上海地铁6号线线路图文介绍

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上海地铁6号线线路图文介绍

海轨道交通6号线,贯穿整个浦东新区,北起高桥镇港城路,南至三林地区,由上海地铁第四运营有限

公司负责运营。该线于2007年12月29日试运营。2011年4月12日,开通运行东方体育中心站。截至2014年底,曾三次增加运能。截至2014年8月,该线仅途径浦东新区1个区,全长36.1公里,共设27座车站,其中换乘车站5座,拥有港城路车辆段和三林停车场2

个车辆段。

1.线路分析:28个站点,线路日客流量约416,000人次,乘客男性占比较高,线路乘客家庭收入总水平高于城市平均水平。线路贯穿整个浦东新区

2.线路发展历程:

2002年12月,6号线开工,工程总投资约116亿元。

2006年4月24日,6号线作为中国首条浅覆土双圆地铁隧道(民生路—源深体育中心—世纪大道站)区间隧道贯通。

2007年3月18日,6号线首列阿尔斯通4节编组C 型列车交付使用。

2007年5月12日,6号线开始送电。

2007年12月29日,6号线(港城路站—灵岩南路站)通车试运营,投放19列4节编组运营列车。线路总长为33.521公里,共设27座车站。其中,五莲路站以南的19座车站为地下车站,五莲路站及以北的9座车站为高架站。

2008年9月1日,启动大、小交路运营模式,小交路为巨峰路站至上海儿童医学中心站。

2009年12月31日,6号线增投5列4节编组运营列车,从19列增至24列,最短运行间隔缩至6分。同时,小交路延伸至巨峰路和高青路站,首末班车均延长半小时以上。

2010年6月29日,6号线增投4列4节编组运营列车,从24列增至28列,最短运行间隔缩至4分30秒。

2011年4月12日,遗留车站济阳路站开通运行,并配合世游赛的进行改名为东方体育中心站。此后,终点站延伸至东方体育中心站,线路总长也因此延长到36.1公里,车站总数达到28座。

2013年8月30日,6号线工作日早高峰增投5列4节编组运营列车,从24列增至29列,最短运行间隔缩至2分20秒;晚高峰也有相应列车增投。

2014年12月31日,6号线单日客流达到43万人次,为历史新高。

2015年4月30日,6号线单日客流达到43万,为历史最高。

3.未来线路规划:在上海轨道交通2015-2020年规划中,6号线并无延伸规划,但将与新建或延伸的线路形成换乘。规划换乘车站有:港城路站(10号线)、金桥路站(14号线)、民生路站(18号线)、东明路站(13号线)。

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