英国东印度公司与南中国海水文调查_1779_1833_游博清
争夺中国南海控制权:英荷东印度公司的异域战争

争夺中国南海控制权:英荷东印度公司的异域战争1602年3月20日,在联合省议会、荷兰省督巴纳威尔特和拿骚的莫里斯(奥兰治王子)的敦促下,原来在亚洲海域各自为战的各家荷兰公司--1598年至1602年间,共有14个船队分别出航--合并成一个东印度公司。
一个国中之国出现了,远洋航行的无组织状态从此宣告结束。
对亚洲的商业活动从此只有一项政策,一种意志和一个领导。
荷兰东印度公司将政治和商业集权化带到亚洲水域,一起带去的还有远超过葡萄牙东印度公司的暴政。
公司给印度尼西亚一些岛屿及葡萄牙竞争对手造成了毁灭性的冲击。
从此,红毛”取代“佛郎机”成为南中国海各国商人的梦魇。
荷兰人的进攻在荷兰人到来之前,葡萄牙人凭借马六甲和澳门这两个交易中心安享富贵。
前者是胡椒的产地和连接印度洋贸易的枢纽,后者则使葡人尽享与中日贸易之利。
荷兰人甫一驾到,便对葡萄牙的太平世界展开了全方位的进攻。
双伦敦的码头,东印度公司(1600-1858)船上卸下的货物正等着运到总部仓库中。
双方的“亲密接触”在荷兰东印度公司成立之前就已进行。
1601年,某个打前哨的公司派出的一艘船只被风暴吹过马来半岛上的帕塔尼,最终在澳门附近抛锚停泊。
两队派上岸的人被葡萄牙人抓捕,20个俘虏被葡萄牙人处决掉17个。
荷兰人只好扔下被俘的人离开。
1604年,荷兰东印度公司的指挥官韦麻郎在帕塔尼遇到几名福建商人,他们声称只要给中国官员们送丰厚的礼物就可以设法让荷兰人得到允许进行贸易。
8月,一中队荷兰海军停靠澎湖列岛,派信使往返奔走。
有关官员传话说,只要送给他4~5万里亚尔就可获准贸易。
然而10月份大明帝国海军官员沈有容率领一支50艘作战帆船组成的舰队到来,告诉荷兰人他们必须撤离澎湖。
如果他们停靠到台湾海岸,明朝可以就贸易做出某种安排。
荷兰人在台湾找不到适宜的港口,最后只得放弃,折回帕塔尼。
第二年,他们在马鲁古攻下葡萄牙的安汶炮台,后者从此成为东印度公司的第一座据点。
1607年,荷兰人再次试图在澳门附近通商,但最后依然被葡萄牙人逐出。
英国东印度公司与南中国海水文调查(1779~1833)

岛群 、 暗沙、 礁岩的实际分布情形, 调查特定 区域的潮汐、 风向、 洋流等。另外 , 也 论述公 司赞助调查所得 的益处, 以说 明科 学研 究与商业赞助之间的关联性 : 一是 降低英人船只的航行风险 ; 二则是有助于筹划或开发合 宜的航 线, 缩短航 程时 间; 此外, 也 增加航 道 的选择 性 。
英 国 东 印 度 公 司 与 南 中 国 海 水 文 调查 ( 1 7 7 9—1 8 3 3 )
游博清
( 中研院近代史研究所 , 台北 )
摘
要 1 7 7 9年起 , 英 国 东印 度公 司设 立 英 国史上 第 一 个水 文 调 查部 门 ,
投 入 人 员、 船 只和设 备 , 并利 用新 式 测绘 仪 器与技 术 , 持 续搜 集公 司 亚洲 主要 贸 易海域 的水 文信 息 , 约 与此 同时 , 由公 司主 导 的英 国对 华 贸 易大 幅成 长 , 南中国
南、 婆罗洲 ( B O l T I e o )以北 之 间的广 阔海域 。
早期东 印度 公 司虽然 享有亚 洲 贸易垄 断 利权 , 但 并 未 十分 重 视 整理 亚 洲各 海 域 的水 文信 息 , J 一直 要到 l 8世纪 8 O年代公 司聘 用达 林波 ( A l e x a n d e r D a l r y m p l e , 1 7 3 7— 1 8 0 8 )
海 因位 处船 只往返 广 州的 海域要 冲 , 遂成 为公 司调 查 的重 点 区域 之一 。
文 章讨论 公 司勘 查 南 中 国海 过程 中, “ 孟 买海 军 ”( B o m b a y Ma r i n e )船 舰 、 公 司 商船 、 华 人 海 员扮 演 的 角 色, 也 比较 分析 公 司水 文 师 ( H y d r o g r a p h e r )前后 出版 物 的异 同, 尝试 重构 不 同时期公 司认 知 南 中国海 水文 的进展 , 包括确 认主要
英国东印度公司沉船(一)

英国开辟亚欧市场的时间较晚,17世纪初,东印度公司荣获英国皇家的专利支持,自此它在孟加拉湾的默吉利伯德讷姆建立它的第一所工厂。
尽管英国远航历史较短,但它以简单、粗暴的手段,迅速掌握了印度市场,并取得当时印度国王的支持。
在以后的时间里,英国远航远东的船舶,也日益繁多。
海底珍宝主编|陶红亮(一)沉船英国东印度公司86 | Ocean World 2022Copyright ©博看网. All Rights Reserved.泰晤士河沉没的商船1765年1月16日,“阿尔卞”号升起风帆,准备前赴遥远的中国。
不过,它的首站并不是中国,而是同在欧洲的西班牙。
它需要到那里用船上的47箱货物和844块铅锭,换取一些银子,再到中国购买茶叶、香料、瓷器等货物。
当天上午,“阿尔卞”号在英格兰人民的欢送下离开码头,沿着泰晤士河一路南行,就在它航行至长沙海域时,几个船底的船员满身是水的跑上甲板,报告说船底严重漏水。
船长一听大吃一惊,随即跑到底舱来看,积水已经漫过他的小腿。
船长心知不好,一面命船员立即排水,一面命人赶紧发送电报,请求救援。
船长来到播音室,告诉全体乘客和船员“阿尔卞”号不幸遇难,又命船员们立即疏散乘客到甲板上来。
20多分钟后,舱室里的乘客都来到甲板上,此时“阿尔卞”号已经严重倾斜。
几艘救援船已经陆续赶到,它们接走了所有的船员和乘客,并把47箱货物和一半铅锭抢救上岸。
船长痛心疾首地目睹“阿尔卞”号一点点消失在海面,尽管人们已经将伤害降到最低,但对于船长来说,刚出海就沉船成了他最大的污点。
1985年,一批捞宝者发现了“阿尔卞”号的沉址,起初他们认为,这是于1803年从远东返航的沉船“瓦波罗”,当他们发现船上的货物全部是要运到远东市场的,才意识到他们的推测错了,经过证实,这艘沉船正是出师未捷的“阿尔卞”号。
他们从船里打捞出许多要销往中国或印度的白银、铜、铁、铅、玻璃、布匹等物。
在泰晤士河沉没的除了“阿尔卞”号,还有同为英国东印度公司的“印度斯坦”号。
英国东印度公司沉船(二)

“苏塞克斯”号沉船1736年,英国东印度公司建造的“苏塞克斯”号竣工下水,它是一艘中型商船,载重量490吨。
“苏塞克斯”号的首次航行之旅,就是奔赴相距万里的中国,1736年“苏塞克斯”号在人们的欢送中离开泰晤士河港口,向远东方向驶去。
主编|陶红亮(二)沉船英国东印度公司几个月后,“苏塞克斯”号绕过非洲好望角,穿过近极圈来到西澳海域。
此次航行之旅十分顺利,海面风平浪静,天气晴朗明媚,船员们的心情也相当愉快,平时“苏塞克斯”号谨慎地在海上航行,偶尔大家也会举办宴会放松心情。
1737年,“苏塞克斯”号经过一年的航行,终于到达中国广东港口。
“苏塞克斯”号在广东停留数月,待一切货物都装点完毕,德萨克船长下令起航,“苏塞克斯”号缓缓升起船帆,踏上回国的征程。
“苏塞克斯”号满载着瓷器、茶叶、丝绸等中国货物,一路向南全速航行。
1738年4月,“苏塞克斯”号航行至非洲东部。
这天下午狂风肆虐,“苏塞克斯”号在涌浪中载沉载浮。
一连几日,海风狂啸,掀起数米高的恶浪,“苏塞克斯”号在风浪的摧残下,伤痕累累、破损严重。
“苏塞克斯”号的桅杆已经拦腰折断,风帆也早已被大风刮走,船的左舷断开↑ 中国茶叶Ocean World 2022 | 89Copyright ©博看网. All Rights Reserved.1米多长缺口,船身上布满了风浪冲击的痕迹。
德萨克船长为使“苏塞克斯”号能顺利抵达海岸,决定放弃商船,用救生艇和小船运送货物、逃生。
船员迪恩并不赞同德萨克的想法,他认为“苏塞克斯”号都难以抵挡汹涌的海浪,更何况几艘扁舟。
正当大家左右为难的时候,迪恩提出了一个建议,他说“英国东印度公司的商船‘温彻斯特’号就在南非海域,我们不如把船往回开向他们求援。
”船员们听了觉得这是个极好的点子,于是在迪恩的带领下,“苏塞克斯”号往回航行。
一连几天,他们也没有看见“温彻斯特”号的影子。
这时,迪恩打探到消息,“温彻斯特”号已经和他们错开了,最后的希望也化为泡影。
英属东印度公司的印度兵与1857年印度反英斗争

英属东印度公司的印度兵与1857年印度反英斗争
苏方永
【期刊名称】《西部学刊》
【年(卷),期】2024()8
【摘要】在远离英国本土、无法输送足够英籍士兵的情况下,英属东印度公司在印度招募了数量庞大的印度兵,依靠他们完成了对印度次大陆的征服;同时,印度兵在服役过程中获取了相应的经济回报。
两者之间是建立在一种利益诉求基础之上的,这导致双方的关系始终处于一种不稳定的状态。
随着英国人征服印度次大陆目标的完成,印度兵军事利用价值削弱,英国人单方面降低其薪酬待遇,导致印度兵反英情绪日益高涨,最终在宗教因素的诱导下发生了1857年的印度兵的兵变。
这场兵变引发了印度人民的反英斗争,英国政府认为有必要对印度实行更有力的殖民统治。
因此,作为雇主的英属东印度公司被撤销,标志着双方合作关系的终结。
【总页数】5页(P131-135)
【作者】苏方永
【作者单位】江苏省响水中学
【正文语种】中文
【中图分类】K351.4
【相关文献】
1.略论18世纪英属东印度公司开辟北方商路始末
2.试论英属东印度公司后期在印度的掠夺对印度社会的影响
3.约翰·麦卡利尔著《印度档案——东印度公司的兴亡
及其绘画中的印度》评介4.论英属东印度公司在印度早期报刊发展中角色的双重性质5.1700—1703年东印度公司在舟山的贸易尝试--以东印度公司与其职员的往来文书、信件为研究中心
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介绍东印度公司的书

介绍东印度公司的书摘要:1.东印度公司的背景和成立2.东印度公司的发展及其在印度和中国的商业活动3.东印度公司的垄断地位和殖民扩张4.东印度公司的影响和遗产正文:东印度公司是指17~19 世纪中期英国对东方(主要是印度和中国)进行商业垄断贸易和殖民扩张的组织。
这个公司全称为“对东印度群岛贸易的英国商人联合公司”,总部设在伦敦。
英国东印度公司成立于1600 年,由伦敦一群冒险家和商人组成,逐渐发展成为拥有军队、军舰,以及在印度具有宣战、媾和等特权的集政治、商业和军事为一体的强权组织。
东印度公司在成立之初,是为了在东方进行贸易活动,特别是在印度和中国之间。
在17 世纪,欧洲各国在东方的贸易竞争非常激烈,英国东印度公司也不例外。
为了在竞争中取得优势,东印度公司开始在印度和中国建立自己的贸易站点和殖民地,并通过军事手段来维护自己的利益。
随着时间的推移,东印度公司的实力不断壮大,逐渐成为了印度和中国的主要殖民势力之一。
东印度公司在这两个国家的商业活动涉及多个领域,包括棉花、鸦片等商品的贸易。
其中,鸦片贸易成为了东印度公司最为人所知的活动之一。
东印度公司的殖民扩张和商业活动对印度和中国的社会和经济产生了深远的影响。
一方面,东印度公司的活动促进了印度和中国与欧洲的贸易往来,推动了这两个国家的经济发展。
另一方面,东印度公司的殖民扩张和商业活动也带来了很多负面影响,包括对当地人民的剥削和压迫,以及对中国鸦片战争的触发等。
总的来说,东印度公司是17~19 世纪中期英国在东方进行商业垄断贸易和殖民扩张的重要组织。
它的成立、发展和影响都对印度和中国的社会和经济产生了深远的影响。
海上丝路的经典案例:东印度公司与18世纪欧洲的“中国风”

海上丝路的经典案例:东印度公司与18世纪欧洲的“中国风”施晔
【期刊名称】《社会科学》
【年(卷),期】2017(000)001
【摘要】17、18世纪称霸世界的东印度公司因充当欧洲列强殖民扩张、经济掠夺的急先锋而臭名昭著,但其跨国贸易的本职无意中促成了“中国风”在欧洲的流行.
回顾18世纪欧洲“中国风”的盛衰历程、呈现形态及艺术特质,并对其作文化、审美、消费等各层面的剖析,进而关照后东印度时代“中国风”的消长趋势,可为我国
大力推进一带一路多边政治互信、经济融合、文化包容的合作机制提供一个可供借鉴的历史观察点.
【总页数】13页(P162-174)
【作者】施晔
【作者单位】上海师范大学都市文化研究中心上海200444
【正文语种】中文
【中图分类】G09
【相关文献】
1.17-18世纪欧洲丝绸中的"中国风" [J], 袁宣萍
2.17~18世纪欧洲中国风上釉陶器 [J], 王才勇
3."中学西渐"与欧洲17~18世纪的"中国风"设计 [J], 龚建培;杨秋华
4.“中学西渐”与欧洲17~18世纪的“中国风”设计 [J], 龚建培;杨秋华
5.18世纪欧洲中国风壁饰画 [J], 王才勇
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英国东印度公司沉船(三)

海底珍宝
主编|陶红亮(三)
沉船英国东印度公司
系在船舷上,另一头系在自己腰间,然后下到冰面上,用榔头、锤子之类的铁器破冰。
6个船员来到浮冰上,奋力挥动榔头试图凿开冰层,3个多小时后,那几个船员累得满头大汗,冰层不厚已经初见成效。
此时已是黄昏,爱德华船长怕船员们遭遇危险,决定明日一早再破冰。
翌日清晨,那6个船员下到冰上,眼前的一幕令他们伤心欲绝——浮冰牢牢禁锢住“实践”号,昨天的努力全都白费了。
爱德华船长想,这里晚上极其寒冷,只。
英国东印度公司与亚洲的殖民统治

英国东印度公司与亚洲的殖民统治英国东印度公司的成立标志着英国对亚洲的殖民统治达到了一个新的高度。
该公司在17世纪初成立,旨在开拓东方市场并获取财富。
然而,这一公司很快变得非常强大,并在亚洲建立了殖民地,对当地居民施加了巨大的影响力。
本文将探讨英国东印度公司与亚洲的殖民统治之间的关系,并对这段历史进行一定的深度分析。
首先,英国东印度公司在亚洲建立了多个殖民地。
这些殖民地包括印度、孟加拉、马来西亚等地。
该公司借助其军事力量和经济实力,对这些地区进行了征服,并建立了自己的政权。
英国东印度公司不仅控制了当地的经济,还通过强大的军事力量对当地人民进行统治。
这导致了不少不公正的掌权方式,例如强迫当地人民种植经济作物,剥削他们的劳动力,并通过高额税收获取利润。
其次,英国东印度公司对于亚洲社会产生了深远的影响。
该公司的统治方式导致了当地经济和社会结构的巨大变化。
一方面,英国东印度公司通过推广种植经济作物(如茶叶、咖啡等)来满足欧洲市场的需求,导致大量土地被转化为种植园,剥夺了当地人民的土地和生计。
另一方面,公司的统治导致社会阶级的分化加剧,当地人民被迫成为低级劳工,而英国东印度公司的官员则享受着权力和财富。
此外,英国东印度公司还对亚洲的文化和宗教产生了深远的影响。
该公司推动了英国文化和价值观的传播,并采取了一些强制的手段,如英语的普及和基督教的传教。
这不可避免地导致了亚洲文化的衰退,一些传统的价值观和习俗受到了冲击和改变。
虽然在当时亚洲的统治和传统文化并未完全丧失,但英国东印度公司的影响仍然是显而易见的。
最后,英国东印度公司的殖民统治最终导致了亚洲国家的独立运动的兴起。
随着时间的推移,当地人民对殖民统治的不满和抵抗不断增加。
他们开始寻求独立,并形成了各种反殖民运动组织。
这些独立运动最终导致了亚洲国家的独立,如印度、马来西亚等。
这标志着殖民统治时代的结束,让亚洲国家重获自主权。
总之,英国东印度公司与亚洲的殖民统治是一个具有深远影响的历史事件。
英国东印度公司与中西文化交流——以在华出版活动为中心

赫
英 国东 印度 公 司与 中西 文 化 交流
以 在 华 出 版 活 动 为 中 心
谭 树 林
内 容 提 要 长 期 以 来 , 内 外 学 界 有 关 英 国 东 印 度 公 司 的 研 究 , 集 中 在 政 治 、 济 的 角 国 多 经 度 。 实 际 上 , 国 东 印 度 公 司在 早 期 的 中 西 文 化 交 流 方 面 也 发 挥 过 一 定 作 用 , 是 学 界 鲜 有 论 英 只 及 。 本 文 将 通 过 对 英 国 东 印 度 公 司 在 华 出 版 活 动 的 考 察 为 中 心 , 示 英 国 东 印 度 公 司 对 中 西 文 揭
第 一 位 来 华 英 国 新 教 传 教 士 马 礼 逊 ( b r Mo— Ro et r rsn) 纂 的 《 英 字 典 》 A Dit n r f h h— i o 编 华 ( ei ay o e C i o t
n s a g a e) e eL n u g 。
公 司 的深入 研究 迄今 尚付 阙如 。实 际上 , 国境 中
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江苏社会科学
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20 年第 0 8 期
官 员 们 手 头 已有 了一 大批 关 于 中 国的 书籍 和手 稿 , 中 尽 可 以研 究 中 国 的 商 业 、 治 和 社 会 状 从 政
有 大 学 程 度 的殖 民 官 员 。 该 学 院 极 具 声 誉 , 有 素
的 公 司 商 人 纷 纷 建 议 在 印 度 建 立 一 所 学 院 , 门 专
培 养 派 往 东 方 的 文 职 人 员 [ 8 1年 , 司 董 事 们 4 1 0 。1 公 发 起 建 立 了“ 度 部 图书 馆 ” 搜集 了大 约 100 印 , 30 份 关 于 东 方 语 的 手 稿 , 中 包 括 梵 文 、 文 和 中 其 藏 文 。可 以说 , 1 从 9世 纪 初 开 始 , 国 东 印 度 公 司 英
东印度公司

东印度公司始建于1600年,是英国、法国、荷兰等继葡萄牙和西班牙殖民扩张后17世纪新兴的殖民国家为了处理在殖民地地区的一些事物而成立的机构,最初,英国人主要是利用东印度公司作生意,后来成了英国殖民者侵略印度的工具。
走私鸦片到中国英国人抢占殖民地抢夺资源纵容海盗1833年,英政府又取消了它对中国的贸易垄断权。
东印度公司不得不走向破产的道路。
东印度公司的破产不是偶然的,其原因有三:1.公司职员贪污走私成风,使公司总收入锐减。
2.因公司对印度人民的横征暴敛,造成印度人民不断起义。
而公司要镇压起义,就需大笔开支。
这样就造成了恶性循环,使公司限于重重危机之中。
3.东印度公司是商业垄断资本的代表,而工业资本在英国迅速发展壮大,商业资本逐渐失去了它往日的地位。
这点,也是公司垮台的最主要原因世界近代史上建立过东印度公司的不止一个国家,16世纪末17世纪初,先后有葡、英、荷、丹、法等国在东半球的印度、印度尼西亚、马来亚等地成立过东印度公司。
至于为什么都取名“东印度公司”,这和哥伦布错把美洲当作印度并以讹传讹有关。
1492年,哥伦布航行到达今天中美洲的西印度群岛,错把它当作印度,把当地土人当作印度人(今天仍把美洲原住民称为印第安人,在英文里与印度人是同一个单词)。
以后人们发现错了(哥伦布本人至死不承认自己错了),但仍然将错就错,把真正的印度(甚至印度尼西亚等一些东南亚国家)叫做“东印度”,把美洲加勒比海的岛屿叫做“西印度”,上述这些殖民公司的名称就由此而来。
成立东印度公司的欧洲国家虽然很多,但较为有名的是英、法、荷等国。
英、法、荷之所以都在东半球设立东印度公司,是因为17——18世纪,这三国是世界上主要的殖民国家(还有西班牙,不过它主要在西半球扩张),它们在东半球的争夺尤其激烈,争相成立东印度公司是它们之间争夺的重要表现和手段。
不过由于英国后来打败了荷兰、法国,取得了最后胜利,英国东印度公司也存在时间最长,变得最有名,以至于人们一提起东印度公司就误解为就只有英国一家,其实并非如此。
【知识解析】英国东印度公司主题图集

主题图集
英国东印度公司
英国东印度公司伦敦总部
英国东印度公司以“民间组织”的形式成立 于1600年12月31日。它得到英国伊丽莎白一世女 王的特许状,取得了拥有武装、垄断好望角以东 各国的贸易、宣战、媾和与司法审判等特权。
1615年以后,公司获得在莫卧儿帝国全境进 行贸易的特权。1689年,公司董事会决定在印度 增加税收,扩大贸易,保持武力。它向印度发动 一系列殖民侵略战争,并在19世纪中期侵占整个 印度。
武力征服
英国东印度公司
旁遮普战争
1843年,英军吞并信德,随后向 旁遮普发动两次侵略战争。英军于 1846年2月20日攻入首府拉合尔。英国 专员H.M.劳伦斯成为旁遮普锡克人国 家的太上皇。1848年4月,在舍尔辛格 领导下,木尔坦的锡克教军民举行抗 英起义。1849年2月,英军用炮战打败 起义军。3月29日,旁遮普省被并入英 属印度领地,由印度总督直接统治。 旁遮普的被吞并,标志着英国基本完 成了对印度的征服过程,统一的"英属 印度”的出现,使整个印度沦为英国 的殖民地。
再见
武力征服
普拉西战役
英国东印度公司
1756年,英国东印度公司干涉孟加拉内政, 并拒绝拆毁非法修筑的炮台,被孟加拉军队赶 出加尔各答。1757年1月,英军再占加尔各答。 6月22日,英国殖民军官R.克莱武率军渡过帕 吉勒提河,进抵普拉西附近。孟加拉军队由纳 瓦布(省督)西拉杰乌德道拉指挥,对英军形 成两面夹击之势。23日晨,双方进行炮战。不 久突降暴雨,孟军火炮装药被淋湿,随后右翼 骑兵发起冲击,被英军炮火击退;左翼米尔加 法尔(被英军收买)所部佯装对敌迂回,但一 枪不发。英军乘机对孟军阵地实施近距离炮击。 纳瓦布决心动摇,在米尔加法尔怂恿下命令部 队撤退。在撤退中遭英军炮火,伤亡约500人。 英军伤亡72人。此役确立了英国对孟加拉的统 治,是其征服印度之始。
荷兰东印度公司与中国海寇(1621~1662)

荷兰东印度公司与中国海寇(1621~1662)
欧阳泰;陈博翼
【期刊名称】《海洋史研究》
【年(卷),期】2015(000)001
【摘要】<正>十七世纪初,荷兰东印度公司骤至中国水域,试图开展对华贸易。
他们要求自由贸易,然而被不信任'红毛夷'及其强大舰队的中国官员断然回绝。
然而这批同样的官员却经常向中国的海寇许以高位以劝其放弃不法的生活。
当看到海寇接二连三变为显贵时,荷兰人渐感挫败。
他们想知道:为何海寇可以因罪得赏而我们的公司却被无视?考虑到'中国的海寇……能充
【总页数】27页(P231-257)
【作者】欧阳泰;陈博翼
【作者单位】埃默里大学历史系;圣路易斯华盛顿大学历史系
【正文语种】中文
【相关文献】
1.荷兰东印度公司中国委员会与中荷茶叶贸易 [J], 刘勇
2.明末清初中国帆船与荷兰东印度公司的贸易关系 [J], 聂德宁
3.荷兰东印度公司时代巴达维亚蔗糖业的中国人雇工 [J], 韩振华
4.荷兰东印度公司与中国明清瓷器 [J], 冯先铭;冯小琦
5.17世纪中国沿海海盗与荷兰东印度公司走私贸易研究 [J], 廖梓蔚
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《东印度公司》课件

东印度公司与亚洲国家如印度、中国和日本等地进行广泛的贸易活动。在亚洲贸易中,公司进口了大量的茶叶、 香料、丝绸和瓷器等商品,这些商品在欧洲市场非常受欢迎。同时,东印度公司也向亚洲国家出口了欧洲的工业 产品,如钟表、纺织品和枪支等。
非洲贸易
总结词
东印度公司在非洲的贸易主要涉及奴隶贸易和象牙贸易,对非洲的社会和经济发展产生了深远的影响 。
详细描述
在美洲贸易中,东印度公司将欧洲的工业品出口到美洲,同时进口蔗糖、烟草和 棉花等商品。这些贸易活动对美洲的经济结构产生了重大影响,推动了蔗糖、烟 草和棉花等产业的发展,同时也加强了欧洲与美洲之间的经济联系。
欧洲贸易
总结词
东印度公司与欧洲其他国家的贸易往来 是其核心业务之一,涉及大量商品和服 务,对欧洲经济产生了深远的影响。
《东印度公司》ppt课件
目 录
• 东印度公司简介 • 东印度公司的贸易活动 • 东印度公司的政治与军事活动 • 东印度公司的经济影响 • 东印度公司的衰落与终结 • 东印度公司的历史地位与评价
01
东印度公司简介
公司成立背景
16-17世纪欧洲列强 积极开展海外贸易和 殖民活动
寻找新的贸易路线和 扩大势力范围成为欧 洲国家的迫切需求
06
东印度公司的历史地位与评价
在世界历史中的地位
全球贸易的推动者
东印度公司是17-19世纪欧洲列 强在亚洲和非洲的重要商业和政 治实体,推动了全球贸易的发展 。
殖民扩张的代表
东印度公司在其经营期间,通过 殖民扩张和掠夺,对世界历史产 生了深远的影响。
对现代世界的启示与影响
全球化视角
东印度公司的历史为现代世界提供了 全球化视角,揭示了国际贸易和殖民 主义的本质。
不列颠东印度公司

不列颠东印度公司或作“英国东印度公司”,是一个股份公司。
1600年12月31日透英皇伊丽莎白一世授予该公司皇家特许状,给予它在印度贸易的特权而组成。
随时间的变迁东印度公司从一个商业贸易企业变成印度的实际主宰者。
在1858年被解除行政权力为止,它还获得了助理政府和军事作用。
东印度公司的全名是“伦敦商人在东印度贸易的公司”。
在明显的保护下东印度公司很快就超过了在果阿和孟买建有基地的葡萄牙人。
在苏拉特、金奈(1639年)、孟买(1668年)和加尔各答,它建立了大本营。
1680年代公司建立了一支自己的武装力量,其主要人员来于对当地居民的征募。
到1689年为止东印度公司可以说拥有了一个“国家”的特性,它自主地控制着孟加拉、金奈和孟买的统治,拥有可怕的和有威胁性的军事力量。
在1698年,公司拥有了自己的格言“从属于赞助者——英格兰国皇和国会” 此时英国和法国成为了大敌。
两国之间常常为控制殖民地而发生小战争。
1742年,由于政府惧怕战争会导致财政困难,同意将东印度公司的特许证的期限延长到1783年,代价是公司向政府再贷款100万英镑。
最后小冲突真的导致了战争。
从1754年到1763年在七年战争中,英国的主要注意力集中在加固其在欧洲和北美洲的土地。
战争也波及到印度。
公司军队与法军在那里爆发冲突。
与此同时英国通过工业革命超过了它的欧洲竞争者。
由于战时军队和经济的补给需要与印度的贸易大增,同时英国获得原材料的能力和生产方式的效率也提高了。
其结果是英国人的生活水平提高。
这个富强导致的生产和需求又提高了它对远洋贸易的需要。
东印度公司成为英国对世界市场的单一最大占有者,并对政府施政加以影响。
硝石贸易鸦片贸易在18世纪,中国对鸦片的需求十分之高,而在1773年,东印度公司在孟加拉取得了鸦片贸易的独占权。
但由于东印度公司的船只被禁止运送鸦片到中国,所以在孟加拉生产的鸦片要先在加尔各答出售,再在那里运到中国。
尽管中国政府一直禁止鸦片入口,又在1799年重申禁烟,但公司仍从孟加拉透过贸易商和仲介走私鸦片到中国广州等地,平均每年更高达900吨。
鸦片战争前英人在香港水域的地图测绘及影响

鸦片战争前英人在香港水域的地图测绘及影响
王涛
【期刊名称】《自然科学史研究》
【年(卷),期】2016(035)002
【摘要】18世纪中叶以前,欧洲地图上已经展示出香港部分地区,主要集中在大屿山岛和担杆列岛.18世纪后期,英国东印度公司的水文专家达尔林普尔等人利用中国船民的地理知识,绘制出新的香港地图,首次展示出香港岛西部海岸以及部分岛屿.此后英国东印度公司和孟买海军组织人力物力对这一地区进行了多次调查与测绘,将中国船民的地理知识与西方先进测量技术和绘图理论相结合,不断改进地图中的缺失,体现了中西地理知识的融合.随着测绘成果的推广应用,英人认识到香港优越的地理位置,由此将这里发展成为鸦片走私的巢穴,并成为蓄谋吞并的目标.
【总页数】14页(P199-212)
【作者】王涛
【作者单位】浙江师范大学人文学院历史系,浙江金华321004
【正文语种】中文
【中图分类】N092;P2-092
【相关文献】
1.鸦片战争前英国破坏中国司法主权述论——广东地区典型涉英刑事案件透析 [J], 向军
2.鸦片战争前英、印、中三角贸易的形成 [J], 李宽柏
3.鸦片战争前英商在广州的贸易 [J], 李金明
4.从鸦片战争前对英使的接待看晚清的外交原则 [J], 陈双燕
5.鸦片战争前广州英商洋行的起源与演变 [J], 林庆元;黄国盛
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海口与内河:鸦片战争期间清廷的水文调查及影响

海口与内河:鸦片战争期间清廷的水文调查及影响作者:王涛李诗媛来源:《历史教学·高校版》2017年第04期[摘要]鸦片战争期间,清廷对中国沿海的地理形势、海岸特点以及海洋水文要素展开大规模调查,据此掌握海防知识,用以指引海防部署,涉及范围北至奉天,南及广东,其调查结果的精确度较高。
但清廷奉行守海口战略,也不了解英军的军事实力和战略战术,水文调查结果反而令其误判英军的进攻方向,将主要海防力量部署在缺少礁浅沙线的海口,疏忽了对许多浅狭的海口、水道和内河的防范,这使英军利用海军攻击正面和陆军抄袭侧后的战术屡试不爽。
对水文调查结果的错误应用,也是鸦片战争失败的重要原因。
[关键词]鸦片战争,清廷,沿海地区,水文调查鸦片战争中,清廷为应对英军“坚船利炮”的冲击,在漫长的海岸线上配置兵力,构筑炮台,展开大规模海防建设。
但武器装备落后、兵力无法集中,以及消极防御的战略战术成为战争失败的重要原因。
值得注意的是,清廷主要根据海防地理即沿海地理形势、海岸地理特点以及海洋水文要素等,部署兵力和炮台。
清前期的海防地理知识,一是继承明代抗倭海防的经验教训,二是来自实地水文调查。
以往研究表明,鸦片战争期间林则徐和魏源等知识分子通过翻译英文书报或诉诸历史典籍,认识海外国家以及本国沿海的地理形势,加之鸦片战争以后,《四洲志》《海国图志》《瀛寰志略》等大量海防地理著作问世,它们大多来自学者引经据典,或是来自前线将领的记录,但并未涉及水文调查在战争中发挥的作用。
有鉴于此,本文考察鸦片战争期间清廷在中国沿海的水文调查,探讨海防存在的问题,从海防地理的角度,分析战争的胜败。
一、鸦片战争前清廷在广东沿海的水文调查19世纪30年代鸦片走私泛滥,刺激了以英国为首的西方国家向中国沿海扩展鸦片贸易,甚至动用武力达到贸易诉求,对传统的对外贸易制度造成巨大冲击。
然而,清廷上下对英国发动战争的意图认识不足,认为中英之间路途遥远致使主客之勢迥殊,其坚船利炮只能取胜外洋,无法得逞于内河,所以不会轻开边衅。
2025年高考历史一轮复习讲义 两次鸦片战争(含答案)

两次鸦片战争课程标准 1.认识两次鸦片战争对中国社会的影响。
2.认识地主阶级仁人志士开眼看世界的表现及其意义。
考情分析1.频率题型:该部分是近年高考低频考点,以选择题为主;浙江整体感知卷命题较为频繁,北京卷和湖北卷也有涉及2.情境设计:利用新情境材料,考查对鸦片战争的认识,如(2023·北京卷,6)对鸦片战争的认识;(2023·湖北卷,6)鸦片战争对清朝法律体系的影响;(2023·湖南卷,6)近代对外交往;考查鸦片战争后的对外贸易,如(2022·全国甲卷,28)上海进出口货值;或者利用数据、图表、文字资料,考查近代其他的经济文化现象,如(2023·1月浙江选考,19)鸦片战争后上海的变迁3.核心考向:鸦片战争的影响、自然经济开始解体、开眼看世界等知识点一鸦片战争原因根本原因①18世纪中后期,英、法、美等国相继开展工业革命,积极开拓海外市场和掠夺生产原料②清朝小农经济占统治地位,推行闭关自守政策直接原因林则徐在虎门销烟,英国借端发动侵略战争过程爆发1840年6月,英国舰队侵入广东海面挑衅,鸦片战争爆发扩大1841年初强占香港岛,威逼广州结束1842年8月,英军入侵南京下关江面,清政府求和,战争结束结果中国战败,被迫签约《南京条约》:割香港岛给英国;赔款2 100万银元;开放广州、厦门、福州、宁波、上海五处为通商口岸;中国海关收取英商进出口货物的关税,由双方商定等1843年,英国强迫清政府签订《虎门条约》,美国、法国于1844年迫使清政府分别签订《望厦条约》和《黄埔条约》,通过这些条约,英、美、法三国从中国获得了协定关税、领事裁判权、片面最惠国待遇以及通商口岸传教权影响①中国的大门被迫打开,外患接踵而至②中国的主权和领土完整不断遭到破坏,开始沦为半殖民地半封建社会1.图解·关键知识鸦片战争爆发的必然性2.阐释·核心概念[半殖民地半封建社会](1)“半殖民地”是指在形式上是有自己政府的独立国家,实际上政治、经济等社会各方面都受到外国殖民主义的控制和奴役。
海外文献与清代中叶的中西关系史研究——英国东印度公司广州商馆中文档案之价值

近年来,关于晚近历史的中外文献以各种形式大量公布于世。学者通过研读新史料,可以更 为全面深入地探讨相关历史问题。笔者最近整理英国东印度公司广州商馆遗存的中文档案 (以 下简称 “英商馆中文档案”),就发现其对于认识鸦片战争前中西关系史大有裨益。这批档案归 入英国外交部档案中,编号为 FO1048,共 1232件。除 1件为乾隆年间文献外,其他均形成 于嘉庆七年 (1802) 之后,下迄于道光十四年 (1834)。这 1200多份档案文献,除少数英文底 稿外,绝大部分是中文文件,按形成方式,可分为原件与抄件两类。原件包括: (1) 广东官员 直接发给英国商馆特选委员会或大班之谕令;(2) 官方通过行商转给英人之谕令; (3) 行商等 致英商馆特选委员会或大班之函件:(4) 英人呈送广东官员禀帖之底稿; (5) 英人致行商或其 他人士函件底稿;(6) 其他文件,如各种告示、名单、礼单、海关税单、商馆会单 (票据)、债 务表、未具名的信函等。抄件包括:(1) 官员饬行商传谕英人之文件; (2) 各类官方文书,多 为 英 人 通 过 各 种 途 径 收 集 的 官 员 奏 、谕 、札 、禀 等 文 书 ,另 有 少 量 上 谕 、甘 结 、供 单 等 ;
广东社会科学2018年第3期海外文献与清代中叶的中西关系史研究英国东印度公司广州商馆中文档案之价值吴义雄摘要英国东印度公司广州商馆之中文档案保存在英国外交部档案中编号为fo1048
广东社会科学 2018年第 3期
海外文献与清代中叶的中西关系史研究
———英国东印度公司广州商馆中文档案之价值
18世纪.英国东印度公司驶往中国的船舶装载的物品通常90%是黄金白银.有时甚至高达98%.。。。

5.18世纪,英国东印度公司驶往中国的船舶装载的物品通常90%是黄⾦⽩银,有时甚⾄⾼达98%,只有10%的装载物是各种货物,这种现象说明( )
A.中国成为英国原料产地和商品市场
B.中国是英国主要的对外贸易顺差国
C.⼯业⾰命前西⽅对中国没有经济优势
D.⾃然经济基本隔绝了外国商品的输⼊
分析本题考查中英的对外贸易.考查⼯业⾰命前西⽅对中国没有经济优势.考查学⽣抓住关键信息、分析理解材料、运⽤所学知识解决问题的能⼒.
解答依据题⼲时间“18世纪”可知,属于中英的正常贸易,依据题⼲“英国东印度公司驶往中国的船舶装载的物品通常90%是黄⾦⽩银,有时甚⾄⾼达98%,只有10%的装载物是各种货物”可知,贵⾦属应是指货币,因此可以看出在中英的正常贸易中,中国是出超,英国是⼊超,即⼯业⾰命前西⽅对中国没有经济优势,故C项正确.
中国成为英国原料产地和商品市场是在鸦⽚战争后,与题⼲时间不符,故A项错误.
题⼲强调的是英国的对外贸易,B项强调的是中国,故B项错误.
D项说法不符合史实,应排除.
故选C.
点评本题解题的关键是抓住题⼲时间和“英国东印度公司驶往中国的船舶装载的物品通常90%是黄⾦⽩银,有时甚⾄⾼达98%,只有10%的装载物是各种货物”进⾏分析理解,结合所学知识解答即可.。
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《自然科学史研究》第34卷第1期(2015年):61—73Studies in the History of Natural Sciences Vol.34No.1(2015)英国东印度公司与南中国海水文调查(1779 1833)游博清(中研院近代史研究所,台北)摘要1779年起,英国东印度公司设立英国史上第一个水文调查部门,投入人员、船只和设备,并利用新式测绘仪器与技术,持续搜集公司亚洲主要贸易海域的水文信息,约与此同时,由公司主导的英国对华贸易大幅成长,南中国海因位处船只往返广州的海域要冲,遂成为公司调查的重点区域之一。
文章讨论公司勘查南中国海过程中,“孟买海军”(Bombay Marine)船舰、公司商船、华人海员扮演的角色,也比较分析公司水文师(Hydrographer)前后出版物的异同,尝试重构不同时期公司认知南中国海水文的进展,包括确认主要岛群、暗沙、礁岩的实际分布情形,调查特定区域的潮汐、风向、洋流等。
另外,也论述公司赞助调查所得的益处,以说明科学研究与商业赞助之间的关联性:一是降低英人船只的航行风险;二则是有助于筹划或开发合宜的航线,缩短航程时间;此外,也增加航道的选择性。
关键词英国东印度公司孟买海军水文调查南海海洋史中西交通史中图分类号N091:P7-091文献标识码A文章编号1000-0224(2015)01-0061-130前言清初开放海禁后,清廷在东南沿海设置四处海关,然约自乾隆二十二年(1757)起,规定此后多数欧洲船只限于广州贸易,葡萄牙则仍旧在澳门贸易。
另一方面,18世纪80年代起,英国对华贸易规模大幅增长,无论是从英国出发的东印度公司(English East In-dia Company,1600 1858)船只,或是来自印度的“港脚船(country ship)”,英人每年到广州贸易的船只数目持续增加。
([1],附录)当英人船只从英国或印度出发航向广州的收稿日期:2014-05-27;修回日期:2015-01-21作者简介:游博清,1978年生,台湾嘉义人,博士后研究员,研究领域主要是18至19世纪期间中英关系史,包括科学调查、商业贸易、文化交流等,d9543802@gmail.com。
基金项目:中国科学院台湾青年访问学者计划(项目编号:2013TW1ZB0004)62自然科学史研究34卷途中,或是从中国返航前往东南亚时,南中国海(South China Sea,以下亦简称“南海”)周遭海域几乎是航行必经的区域之一,其范围大致是越南以东、菲律宾以西、中国海南岛以南、婆罗洲(Borneo)以北之间的广阔海域。
早期东印度公司虽然享有亚洲贸易垄断利权,但并未十分重视整理亚洲各海域的水文信息,[2]一直要到18世纪80年代公司聘用达林波(Alexander Dalrymple,1737 1808)担任水文师(Hydrographer)后,才陆续投注专门人员、设备于海洋调查,重视水文信息的整理与出版,与此同时,随着中英贸易的成长,南中国海也成为公司调查重点区域之一。
又,地理大发现以来,英人即以善于航海著称。
18世纪期间,安森(George Anson,1697 1762)船长全球航行的事迹、库克(James Cook,1728 1779)船长前往太平洋探险的壮举,在英国社会引起热烈回响。
此一时期,英人在航海仪器与海图制作方面也陆续有引以为傲的发明或改良,包括麦肯齐(Murdoch Mackenzie,1712 1797)倡导以科学方法绘制海图、哈里森(John Harrison,1693 1776)发明专为海上测量经度的“精密定时器(chronometer)”等,上述社会文化氛围、仪器制造与绘图理论的改良皆有利于东印度公司水文调查工作的进行。
南海虽然是英人船只时常航行经过的繁忙海域,然而其海象却以恶劣、危险、多变著称,许多地点的洋流走向变化难测([3],195页),一些海域也遍布着不易察觉的礁岩(reef)、浅滩(bank)、暗沙(shoal),又或是夏、秋之间的台风等,均十分不利航行,航行风险较高,海难、搁浅等情事时有所闻。
因南海海象不时变动,必需经常调查,才能保持最新理解,如此有助于船只航行安全,也有益于航道(passage)筹划与选择。
是故,对于该区域各种水文信息的搜集和认知,可说是攸关公司以及其他英商对华庞大的商业利益。
另一方面,公司赞助水文调查也推动英国海洋科学的进展,亦涉及英帝国在此区域的地缘政治和势力。
本文拟讨论18世纪80年代东印度公司设立水文部门起,至1834年公司对华贸易垄断权结束约半世纪之间,公司对南海的水文调查活动。
中西学界对此已有相关研究,如Andrew S.Cook、Stephen Davies等人熟悉英方材料,指出英人在南海探查的成果;又如知名南中国海研究专家韩振华先生研究清代华人在南中国海的活动,认为早在英人之前,此时华人对部分海域已有十分深入的认知,此论点有助了解英人探勘时,华人水手可能发挥的作用。
[4]然而,在前人基础上,仍有议题尚待进一步探讨,诸如此一时期英人调查的重点所在与前后变化、华人在过程中扮演的角色、调查结果对航道规划的影响等,本文将针对此加以论述。
1公司水文调查相关部门与工作18世纪80年代起,东印度公司开始重视水文调查与整理,其中关于中国周遭海域涉及伦敦、广州、印度等不同部门间的协调与合作。
首先,伦敦方面,公司水文师和其部门扮演重要角色。
第一任水文师由达林波出任,他生于苏格兰,早年多次乘船往返印度、中国等地,具实际航行经验。
他和助手们的工作主要负责汇整、分析各地船只带回的日志,或探勘报告,结合其他信息,绘制亚洲各贸易区域的最新海图,也不时出版水文专著。
([5],abstract)1期游博清:英国东印度公司与南中国海水文调查(1779 1833)63达林波于1810年去世,东印度公司接着聘请霍士保(James Horsburgh,1762 1836)接任水文师。
他亦是苏格兰人,生平颇具传奇色彩,早年随船航行于欧洲、西印度一带,约18世纪80年代起,长期航行于亚洲各地,1786年,他在一次印度洋船难中差点溺毙,从而体会到正确水文信息的重要性,此后,亦多次航行中国,加上长期的自学与兴趣,积累丰富的水文知识,于1806年当选皇家学会会员。
[6]霍士保担任公司水文师长达26年,直至去世。
其1811年出版的《往返东印度、中国、新西兰、好望角和途中各港口航行指南(Direc-tions for sailing to and from the East Indies,China,New Holland,Cape of Good Hope and the interjacent ports)》系一名著,出版后颇受好评,成为19世纪前期英人船只航行亚洲重要的经典和参考著作。
该书于1817、1826 1827、1836、1843、1852年一再出版,自第2版起,书名改为《印度航行指南》(The India Directory),甚至当1836年霍士保去世后,该书仍以同样书名印行。
此后,他的工作由另一位知名制图家John Walker(1787 1873)接替之。
([5],218页)在实际执行调查方面,由于东印度公司商船专门用于贸易,不适合探勘,公司主要将水文调查任务交给印度“孟买海军”(Bombay Marine)下属船舰执行,它们早期便曾在印度各海域执行相关工作。
①在广州,东印度公司为因应对华贸易量的增加,约1786年时,进一步调整广东商馆(Canton Factory)的组织管理架构,设立“决策委员会”(Select Committee),由其就近监管中国商贸事务,指挥、调度公司来华各式船只,包含商船和专业的调查船只。
([1],卷2,118页)在水文调查作业中,广州商馆扮演居间协调的功能,或执行公司董事会的指示,或让“孟买海军”调查船舰来华期间获得充足的补给,以及处理泊靠澳门等问题。
([1],卷3,32 34、64页)在本文讨论时期里,18世纪末时,东印度公司已不时赞助南中国海的调查,或出版水文专著,至19世纪初,公司更长期支持探勘和搜集水文信息,投入不少人员与设备,并取得明显进展。
1803年,“决策委员会”向公司伦敦总部建言执行探测中国海域的计划,来年,董事会同意之,表示将资助广州商馆购买专门船只,取代老旧船只,新船将用于勘查过往很少或从未曾被调查过的海域。
[7]1806年,“孟买海军”罗斯(DanielRoss,1780 1840)船长指挥的安特洛普(The Antelope)号来到澳门,不久,Philip Maughan和公司在华购置的发现者(The Discovery)号加入探勘行动,19世纪10年代,John Crawford和另一艘调查者(The Investigator)号也加入任务,上述诸人中,罗斯船长工作时间最长,他虽曾一度被法军俘虏,但获释后仍持续进行水文调查。
[8—9]“孟买海军”来华时主要以澳门作为探测和补给基地,根据广州商馆档案,上述相关船舰在中国沿海和东南亚的水文调查一直持续到1820年告一段落,前后长达近15年。
[10]在档案中也可发现“孟买海军”添置相关量测仪器的纪录。
1813年10月和12月,分别购置价值不斐的昂贵“精密定时器”,以及望远镜、气压计、经纬仪(theodolite)等,共计花①“孟买海军”的筹组源自17世纪初,当时东印度公司为防卫印度西岸时常出没的海盗,在孟买建立了一支武装船队。
64自然科学史研究34卷费至少一千银元。
[11—13]实际调查时,也常见其使用“精密定时器”确定船只所在的经度,一些重要调查目标如越南南部的Aor岛,甚至以多组“精密定时器”相互比对确认。
18世纪90年代以来,英国与法国长期交战,加上中国海海盗猖獗,满载货物的东印度公司船只成为敌国或海盗垂涎的目标,因此,“孟买海军”船舰来华目的之一虽是勘查海域,但另一方面,由于船上配备有基本火力,可护航公司商船队或“港脚船”,保护船队进出珠江口或南海也成为其重要任务之一。
因每年公司来华船队大多有固定船期,约是每年9月至12月之间,当护航任务结束后,等待合适天候,如每年5月西南风盛行时,“孟买海军”便可执行海域探勘任务。
[14]在此之前,英人船只虽已积累航行南中国海的丰富经验,但对许多区域仍存在诸多疑问或猜测,“孟买海军”的目标之一便是前往调查这些水域,特别是西沙群岛(Paracel islands)、中沙群岛(Macclesfield islands)、现今南沙群岛(Spratly islands)等地。
又,1786至1816年之间,东印度公司船只在南海共发生4起船难,分别是1789年的Vansittart号、1800年的Earl Talbot号、1809年的True Briton号,以及1810年的Ocean号等。