航海日志 Log
英语log的用法
英语log的用法log有一个很好的记忆方法，它的外形很像数字“109”，接下来店铺将为你介绍log的用法。
log英 [lɒɡ] 美 [lɔːɡ]log的含义：n. 原木;圆木;(航海、飞行)日志;(船)计程仪v. 伐木;记入(日志)adj. 圆木制成的log的词形变化：1.复数： logs2.过去式： logged3.过去分词： logged4.现在分词：logging5.第三人称单数： logslog的常用短语和例句：1.log in〔on〕 (v.+adv.)开始工作 (especially concerning a large calculating machine) to start workIn order to log in you have to type in a special password.为了进入,你必须打入特殊的通行密码。
2.log off结束工作 (especially concerning a large calculating machine) to finish workIt took two hours to complete the calculation, so we logged off at 4 o'clock.我们花了两个小时才完成计算,因而是在四点结束工作的。
3.log up (v.+adv.)①把…记入航海或飞行日志 mark up in a log-bookThey logged up the ship's position regularly. 他们定时把船的方位记入航海日志。
The ship has now logged up voyages equal to a distance ten times round the world. 该船迄今已有相当于环球10周的航程记录。
②取得 achieveWe have logged up a remarkable series of gains in technical innovation. 我们已在技术革新方面取得一系列可观的成就。
海底两万里8到17章航海日志
海底两万里8到17章航海日志海底两万里航海日志第八章我们继续往西南前进，但是似乎感觉到船的速度在缓慢下降。
船员们开始检查引擎和螺旋桨，但是并没有发现任何问题。
我们甚至改变了航线，但是依旧缓慢前进。
我开始怀疑了，是不是有什么阻挡了我们的船呢？第九章我们决定下潜到海底一探究竟。
当我们的潜水艇跨越海水面，慢慢下降，我第一次看到了海底的景象。
无数奇怪的海洋生物在我们周围游荡，颜色斑斓的珊瑚群落更是美不胜收。
但是，这些美景却并没有让我忘却之前的困扰。
我们带着各种探测装备，终于发现了原因，那是一群鲸鱼。
第十章我们赶紧卸下一部分货物，并吸取了鲸鱼脂肪，这让我们船的速度得以恢复了正常。
接下来的几天里，我们欣赏着沿途的海底美景，但是对我来说，最精彩的还是和那群鲸鱼的遭遇。
第十一章我们又遇到了一件不寻常的事情，那就是一艘古老的沉船。
我们的船员们立刻投入发掘工作，希望能够发现一些值钱的财宝。
而我则留在船上，静静的回想起那些年来的冒险经历。
第十二章终于，我们从沉船里面发现了一些宝贝。
其中最令人兴奋的就是一枚金质的宝石盒子，盒子里面还有一枚翡翠色的珠子。
这是历史上著名的“地中海的涟漪”，终于被我亲手取得了。
第十三章接下来的几天里，我们又一直巡游在美丽的海底世界中。
每天晚上，我都会回到我的房间里，翻阅着我的笔记，总结着这次航海的收获。
第十四章但是，我的情绪开始变得有些复杂起来。
我嫉妒阿龙所展现出来的勇气和冒险精神，以及康塞尔的乐观和豁达。
我开始重新审视自己，认为自己没有做到足够好，没有掌握住这次机会。
第十五章在我的困惑中，我开始越来越留意那个神秘的似乎一直在监视着我们的人影。
是谁？他想干什么？我决定找到机会，尽快解决这个困惑。
第十六章终于，我有了机会。
我趁着康塞尔和阿龙去巡视船体的时候，偷偷地溜到了那个神秘人住的那个房间。
我找到了他的笔记本，里面记录了他与诺特尔家族的关系。
这个人，竟然是诺特尔家族的仇人，他来到这里就是为了报复！第十七章在我的强烈呼吁下，康塞尔同意停船，我们必须要停止这个人的行动。
以log为词根的单词
以log为词根的单词
（原创版）
目录
1.log 的词根含义
2.以 log 为词根的单词的含义和用法
3.常见以 log 为词根的单词举例
4.以 log 为词根的单词在现代英语中的应用
正文
log 这个词根来自于古希腊语，其原意是“词”或“言辞”。
在英语中，以 log 为词根的单词通常表示与言辞、词句或记录相关的意思。
这些单词在英语中扮演着重要的角色，被广泛应用于各种场景和语境中。
以 log 为词根的单词有很多，下面举几个常见的例子：
1.log（日志、记录）：表示记录或日志的意思，例如航海日志（航海记录）。
2.logo（标志、图标）：表示一个公司、组织或品牌的标志或图标。
3.logotype（公司标志）：指公司或组织的标志字体。
4.logography（文字学）：指研究文字和语言的学科。
5.logomachy（词句之争）：指因言辞或文字引起的争端或辩论。
从这些例子中可以看出，以 log 为词根的单词在现代英语中有着广泛的应用。
它们不仅在日常生活中扮演着重要角色，如记录日志、使用图标等，还涉及到学术、商业和文化等多个领域。
此外，这些单词的词义丰富，有时还可组成各种短语和习语，如 log in（登录）、log out（登出）等。
总之，以 log 为词根的单词在英语中具有丰富的含义和用法，它们
在现代英语中的应用十分广泛。
海底两万里的航海日志
海底两万里的航海日志1866年3月28日晴南极下方海域今天是3月28日，回顾前几日的经历，我还是不由的感慨，我能活下来，真是万幸。
3月25日，我们随尼摩艇长来到了南极，可不幸的是——“鹦鹉螺”号四周被穿不破的冰墙包围住了，冰层很厚。
尼摩艇长告诉我们：我们有两种方式死亡，一是被冰压死，第二种是被憋死，因为艇上的氧气只够我们呼吸两天了。
我们决定凿冰，助力“鹦鹉螺”号冲出冰层。
这层冰厚十余米，我们要凿去很多的冰才能顺利出去，这不禁让我咽了口水。
但是大家还是开始齐心协力凿冰。
冰层在一点点被凿开，氧气也在慢慢减少……3月26日，冰已经凿开5米，而冰墙却靠拢了4米，我恐慌起来了。
我回到艇上和尼莫商讨，得知氧气将在明天用完后，我们更加珍惜现在的每分每秒了，一番讨论后，尼莫船长想到一个主意：将滚开的水向海水外喷射，让海水升温。
果然，这方法还是有些用，几小时后海水提高到零下2摄氏度，我们逃脱冰层的希望也多了一些。
3月27日，冰层还剩四米未挖，可是已经没有新鲜空气让我们呼吸了，艇内充满了二氧化碳，我呼吸越来越困难，浑身像是被某种物体控制住了，无力动弹。
孔塞伊那忠诚的小伙子尽管情况并不比我好到哪去，但仍守在我身边。
忽然，一些新鲜空气进入我的肺，我缓缓睁开眼看了看，眼前一幕让我震惊，尼德兰和孔塞伊把最后一点氧气留给了我，我非常感动。
3月28日，“鹦鹉螺号”将海面上最后薄薄的冰层撞破，我们回到的海面上，嵌板打开了。
清新的空气疯狂的灌入艇内，我们呼吸到了洁净的空气。
如此令人难忘的情景，我该向那两位伟大的同伴表达感激之情。
他们的心地高尚使我感动。
我还要谢谢尼摩船长，他那伟大而机智果断的勇气得到了证实。
海底两万里的航海日志 21868年3月21日南极登陆南极一个星期以前，我们正逐渐驶入南极海，海面已有漂浮着一些小块浮冰。
接着有些兵带出现了不久之后，漂浮着大冰块或小冰岛。
我以为尼摩艇长知难而退，他时常走在平台，看附近的情况，艇也一直向南行驶，持续行驶那两天。
航海日志
• 2. 按时间和页码顺序如实填写，不得留 有空页和空格、中断填写或撕页、添页 。所有缩写和符号，都应按统一规定使 用。航海日志应填写直接测得和看到的 原始数据，如罗航向、罗方位、计程仪 读数及其改正量数值，而不填写改正后 的数值。
二、航海日志的填写要求
• 1．由值班驾驶员负责用不褪色的蓝黑或黑墨 水笔填写，无论航行或停泊，均不得中断。填 写的内容应词句准确、简明完整、字迹清楚端 正，不得含糊其辞和随意更改。根据填写的内 容，应当能够完整地反映出航行和停泊的主要 情况。必要时，事后可根据航海．日志的填写 情况重新画出当时的航迹和反映当时航行及生 产的基本情况。
ⅹⅱ. 发生断链、搁浅等海事时应急措施。 ⅹⅲ. 交接班锚位(陆标方位、距离)及规定安全巡回检查的结 果。 (2)重大记事栏填写 由船长、大副填写，记载船上非经常性及较重大事件。
①出生、死亡或途中因病离船，发生海难事故、船员伤亡事故、 船员严重失职和违纪现象。 ②对救生、消防器材检查的时间和情况。 ③应变演习的时间、地点及经过。 ④到离港货物、存油、存水、船舶常数、压载水及旅客人数、 船首尾吃水、海水比重。
左页记录部分和右页记事栏的记录应对得上，不应出现诸如左 页气象记录有干湿温度相近，能见度低，而右页却没有采取雾航安 全措施的现象。 3. 对填写中的错误(记错或漏写)，可用红墨水笔将错误字句画一 横线删去(被删字句应清楚可见)，改补字句写在错漏字句的上面， 改正人在其后加括号签字。修改处应经船长同意，必要时需经船长 签字认可。不得用小刀或橡皮擦拭或修补，更不许整页撕掉。交班 时，交班驾驶员应在本班填写内容之后签字。 4．航行中遇有大风浪等灾害性天气时，到港后可将航海日志有关 内容的正本送有关部门认定，作为日后处理可能发生的保险、海损 业务的重要依据。
英文航海日志记载
英文航海日志记载进港实例0430 Notified E.R. to change oil. 通知机舱换油.Tested steering gear ,telegraph&whistle,checked gyro compass&ships clock. all in good condition 试验舵机.车钟及汽笛核对电罗经和船钟, 一切良好. 0500 S/B eng, Half ahead.备车,前进二.0530 Stared an chor got ready,stop eng右锚备妥，停车0536 Arrived at Quarantine anchor and dropped starboard anchor,turned on anchor light .AP:A.L.H.on 078 ° (T) ,3’ .2 off depth 13.5m,Heading 325 ° (T).到达检疫锚地，抛下右锚，开启锚灯。
锚位：A灯塔方位078°( T),距离3.' 2,水深13.5m，船首向325°( T)。
0542 Brought up,6 shackles in water,turned off navigation lights and turned on Deck lights,F/W eng,Waiting for port entry formalities 锚抓牢, 6 节入水, 关闭航行灯, 开启甲板照明灯。
完车, 等候办理进港手续。
0600 Quarantine officers boarded for Q ' tine work. 检疫人员登轮进行检疫。
0612Granted pratique, Q ' tine officers left ship. Notified E.R to prepare eng, switched off deck lights and anchor lights, hoisted anchor ball. 通过检疫,检疫人员离船。
航海日志范本
航海日志范本1.怎么写航海日志航海日志（LayBook）船舶航行情况以及在航行中发生的各种事件的记录，又称为航海记事簿或船舶日志。
航海日志是船舶必备的重要法定文件，也是港口主管当局对进出港口的船舶实施检查的一项重要内容。
其记载事项一般包括：（1）船舶情况。
如船名、船籍港、船舶吨位、船长和船舶所有人的姓名和地址，船员姓名和职务、船舶载重线位置等；（2）船舶航行情况，如开航港、开航日期、船舶装载吃水、货物旅客装载情况、航向、航速、船舶位置、海上气候、燃料消耗、到达港和到达日期等；（3）航行中发生的各种事件。
如：变更航程、中止航次、遭遇海难或其他危险、发生船舶碰撞、救助遇难船舶或人命、船上发生的出生或死亡事件、对应变部署、救生设备和消防设备的检查、操艇训练、消防演习以及船舶发生的其他重要事件。
航海日志应由船长或其他指定人员填写，并妥善加以保管。
航海日志反映了船舶航行的实际情况，是分析和总结航海经验、判断和处理海损事故的重要依据。
（吕建）2.航海趣事作文300字字男儿志在远方，航海是我们的梦想。
我们为大海而歌唱，我们为海船而疯狂。
海风伴着海浪，声声敲打着我们的心房。
清晨的第一缕阳光，洒在金色的海面上。
海燕从甲板掠过，歌声在耳畔回荡。
迎面吹来阵阵海风，深吸一口————清爽！满帆前进，船行浪尖上。
双手握着舵轮，执掌你的航向。
左满舵，满舵左，船头永远迎着希望。
站在高高的桅杆上，放眼？望，张开你的“翅膀”，尽情地飞翔。
作文不好！暗礁！船长！不要忙，减速避让！糟糕！海盗！前方！不要慌，枪炮上膛！暴风雨过后，一道彩虹挂天上。
几丝琴声响，带着几缕忧伤，几分惆怅，思乡之情顿涌胸膛。
铃儿响叮当，忧愁放一旁。
海豚在船头起舞，海鸥在船尾歌唱。
船员在甲板忙碌，歌声是多么嘹亮。
一口朗姆酒，笑声满船舱。
作文深夜，躺在湿润的甲板上，仰望星空，北斗，天狼……多么美的海船月夜，多么亮的漫天星光。
用意念去传达，用心灵去幻想。
闭上双眼，大海——我们的天堂！锚已起，帆已张，号角已吹响，兄弟们，我们————起航！3.海底两万里航海日记怎么写500字范文：海底两万里航海日记我看了一本书名叫《海底两万里》，这本书写了一位巴黎自然科学博物馆的阿龙纳斯在一艘捕鲸船上不幸落水，掉到了一个名叫鹦鹉螺号的潜艇上，和“捕鲸大王”内德在海里旅行，经过南极，大战大章鱼，终于回到了故乡。
航海日志 Log
航海日志 Log book
航海日志的记载要求(续) 在航行中，凡与海图作业有关的事物，以及用 以保证航行安全的观测计算结果和采取的措施 等都应当记入。 发生海事时，应详细记载当时情况，以供事后 进行海事分析和海事处理 航行中遇有大风浪等灾害性天气时，到港后可 将航海日志有关内容的正本送港务当局签字认 定，作为日后处理可能发生的保险、海损业务 的主要依据。
右页记载内容
ϒ 记事栏记载内容 ϒ 开航前对影响航行安全的主要航行设备的校对和检查结果， ϒ ϒ ϒ ϒ
ϒ
船首、尾吃水。 离靠码头（浮筒）泊位 操作、上下引水员 航行中凡与海图作业有关事情，以及是用以保证航行安全的 观测、计算结果、采取措施、使用海图图号都应记载。 气象和海洋情况发生突变的时间以及按章所采取的安全措施： 雾中航行、风、雪、雨、海浪、风暴等各种不良气象记载 发生海事的情况，自救或救助他船的经过、措施及效果。对 有关牵涉到公司利益或以后我方或对方可能提出索赔时的有 关情况 停泊时，锚泊、系泊及移泊情况，气象、水文情况。
航海日志 Log book
右页记载内容
ϒ 重大事项记录栏记载内容：由船长、大副填写，记
载船上非经常性及较重大事件 ϒ 发生的海事，船员的伤亡事故 ϒ 船员严重失职和不守纪律现象 ϒ 对救生、消防器材检查的时间和情况，应变演习的 时间、地点及进行情况 ϒ 到离港货物、燃料、淡水、压载总数及旅客人数、 首尾吃水，上下客时间及安全措施 ϒ 船长和主要船员调动及交接手续办理完毕的时间 ϒ 航海日志记载中有严重错漏的更正。
第二节 航海日志 Log book
航海日志 Log book
航海日志的作用 航海日志是船舶航行和停泊时的工作记录文件， 它记载着船舶航行和停泊时的条件和遇到的情 况，以及船员为保证船舶安全所采取的一切措 施。 航海日志可以积累航海资料，它是反映船舶运 输生产及其指标的原始记录和统计资料，也是 分析总结航海经验时不可缺少的重要依据；特 别是在发生海事时，它是分析造成海事原因， 作出符合实际的判断和处理的依据。 航海日志具有法律性，是船舶的法定文件。
英文航海日志的语言特点和记载要求
英文航海日志的语言特点和记载要求航海日志(logbook)是船舶重要的法定文件,是船舶航行和运输生产情况的原始记录以及航海人员总结经验和判断处理海事事件的重要依据,同时航海日志的记载情况也是港口管理部门对进出港船舶实施检查的一项重要内容。
因此在记载航海日志时,措词要简捷精练,内容要完整、准确。
根据航海日志的记录,应能重新绘出船舶当时的航迹,了解当时航行生产的主要情况。
船长应指导和监督每位船舶驾驶员正确记载航海日志妥善保管,并在航次结束后审阅签署。
随着航运业的发展和船员劳务市场的不断开发和完善,越来越多的中国船员进入国际劳务市场,中国每年都有数万名海员服务于国外船东。
同时由于各种原因 ,现在中国很多船东将其所拥有的船舶悬挂方便旗,因此在上述船上服务的船员必须使用符合航海日志要求英文“规范地”填写航海日志。
然而我国很多船长和驾驶员因为不了解英语航海日志的语言特点而不能按船东、主管机关的要求进行记载,一些船舶的航海日志在港口国检查中被查官员认定为缺陷项而限期改正,还有一些船舶在遭遇海事后因为所提供的航海日志记载不规范而影响了船东的利益。
因此船舶驾驶人员应当了解航海日志的语言特点和记载要求,完整规范地记载航海日志。
一、航海日志的语言特点航海日志需要记载的内容包括船舶的营运情况、航行途中发生的各种突发事件和其他与营运有关的信息,然而在航海日志上可用来记载上述内容的空间有限(不同航运公司采用的航海日志的格式略有不同) ,一般供每位驾驶员在每次值班结束后记载空间只有几行的高度,因此船长和驾驶员应充分了解航海日志语言特点记载要求。
(1) 简练的语言。
由于航海日志所留的填写空间较小 ,在填写航海日志时必须使用简练且让人不会产生歧义的语言 ,措词简捷、语意明了、用词准确是航海日志语言的主要特点。
(2) 简洁的时态。
英语有很多时态,不同的时态表达不同的含义。
航海日志是船舶驾驶员对已经发生事实的记录,不存在任何评论和推断 ,所以在航海日志记载中,只用两种时态,即一般过去时和一般现在时。
十篇航海日志作文100
十篇航海日志作文100英文回答：1. Log Entry 1:Embarked on the ship "Seraphina" at dawn, setting sail for uncharted waters. A gentle breeze fills the sails, propelling us forward with a promising start.日记条目 1：黎明时分在“塞拉菲娜”号船上启程，扬帆起航驶向未知水域。
微风吹拂着风帆，带着我们满怀希望地前进。
2. Log Entry 2:We encountered a pod of majestic whales this morning. Their breaching and tail-slapping was an awe-inspiring spectacle, reminding us of the vastness and wonder of the ocean.日记条目 2：今天早上遇到了成群结队的雄伟鲸鱼。
它们跃出水面、拍打着尾巴，这壮观的景象令人惊叹，让我们领略到海洋的浩瀚和神奇。
3. Log Entry 3:Storms raging throughout the night. The ship creaks and groans beneath the relentless pounding of the waves.Despite the perilous conditions, the crew remains steadfast, working tirelessly to navigate the tempest.日记条目 3：暴风雨在整个夜晚肆虐。
狂风巨浪无情地拍打着船只，它发出吱呀嘎吱的呻吟声。
尽管条件危险，但船员们仍然坚守岗位，不辞辛劳地驾驭着风暴。
4. Log Entry 4:Reached the Equator today, marking the halfway point ofour journey. Sailors celebrated with hearty meals and shared stories of adventures past and present.日记条目 4：今天到达了赤道，标志着我们的旅程过半。
航海日志
航海第一周日志3月9号处女航上午3点起床，4点15到集合地点，8点到张家港，12点出发。
一切都是那么井然有序，期待中那份承诺般的等待，幸福与坚持，或是梦。
此刻是22点32分，航行在中国长江出江口，进东海。
还是在祖国领土。
一个小时前经度为131E。
想心中的一切，而手机，没有信号，没有任何可以带去问候的种种，而请相信，我想。
落霞与孤鹜齐飞，秋水共长天一色。
知道是什么景色么？傍晚18点晚餐时，当看到弦外的万里碧波伴彩云，美。
可惜相机没带去后甲板，下次一定拍给大家。
美，总与心情有关。
晚上19点，上5楼教学驾驶台，看到沿途的码头灯火无尽月无穷。
船破水轻微如柳叶。
一份让人窒息的静。
今天是在内河航行，没有浪，所以身体状态很好。
但是生活教官还是要求大家做好明天遇到大风浪时记得坚持，我相信自己。
明天我是帮厨班，5点就得起床，呵呵。
怀恋海事大学一切可以吃的东西，我很想吃东西。
早饭是学院给发的：特仑苏+提拉米苏6个。
而船上的吃的就不说了。
维护民族尊严。
今天外事考试我记得最清楚的话。
航海一日，奉行一天。
此刻，出去走走，窗外海风没有想象中的咸。
但是那份肆虐，那份桀骜，等待每一个男人去征服。
要休息了。
平安中国，平安育锋。
3月10日（3月11日补写，当日已经不知道电脑是什么东西了）初次晕船什么叫晕船，就是吃了吐，喝了吐，不吃不喝更吐的过程。
帮厨的工作要求我们5点餐厅集合，但是我1点就醒了，感觉有人在推我，然后是不断失重超重的过程，然后半睡半醒，3点又感觉不行，想吐，坚持过去。
5点下仓库，在仓库门口吐了我的第一次，有了第一次，就和从事什么活动的人一样，永远停不下来。
有人问，吐了几次？我只能回答，吐了一天。
“一个萝卜一个坑”，没办法，该自己干的活儿还得干。
具体的情况就是边切菜边吐。
好在寝室里东东天生不晕船（只吐了两次，羡慕），所以他干的活儿最多，给力。
今天就吃了100ml左右的粥，当然5分钟后就交掉了。
然后吐了昨天的，前天的，然后是黄色的，白色，胆汁，胃液。
航海日志英文版
航海日志英文版第一篇：航海日志英文版1.（航海日志）工人和驳船到达并开始卸各舱货物。
2.（航海日志）1700时至0600时在首楼安排通宵的敏锐瞭望。
3.（航海日志）0930引水员离船，1010通知机舱换油定速，1030正横大沽灯塔。
4.（航海日志）浓雾，通知机舱备车，按章鸣放雾号。
5.（航海日志）因大雨各舱停止装货，关闭所有舱口。
6.（航海日志）引水员上船并在他指挥下全速前进。
7.（航海日志）天气转为阴天偶有阵雨，能见度中等。
8.（航海日志）1530 进行消防和救生演习，1600演习结束。
9.（航海日志）所有缆绳绞紧，通知机舱完车，引水员离船。
10.（航海日志）开始卸各舱货物，特别注意防火措施。
11.（航海日志）1010 在左舷追越一同向船，相距2海里。
12.（航海日志）轻风，微浪，天气晴朗，能见度良好。
13.（航海日志）1030 减速进入防波堤内1050 在拖轮协助下系靠3号码头。
14.（航海日志）天气已经变为阴天，并伴有阵雨。
15.（航海日志）大浪把上甲板右舷梯子冲走。
16.（航海日志）在左舷8海里外，遇有一艘对开的集装箱船。
17.（航海日志）锚抓牢，6节入水，关闭航行灯，开启甲板照明灯，完车。
18.（航海日志）雾消散，全速前进，定速。
撤销瞭头，关闭雷达。
19.（航海日志）1125 锚离底，1130 引航员上船升H旗1205右正横防波堤1207左舷船首带拖轮。
20.（航海日志）0820 能见度降至1.5海里，通知机舱备车航行，按章节鸣放雾号。
21.（航海日志）全体船员在艇甲板上集合，进行弃船演习。
22.（航海日志）解掉全部缆绳，两条拖轮在前后协助离泊。
开始绞左锚。
23.（航海日志）开航前试验驾驶台控制系统和操舵设备，情况正常。
24.（航海日志）甲板大量上浪，采取减速、改向措施来减轻颠簸。
25.（航海日志）1800 工人换班，晚班上船工作，开始卸No 4 舱货物。
26.（航海日志）1520 抵达指定压载水交换位置，所有压载舱开始换水。
航海日志模板
航海日志模板
日期：20XX年X月X日
时间：XX:XX
经度：XXX°XX′XX″E
纬度：XXX°XX′XX″N
目的地：XXX港
航线：XXX航线
天气：晴朗
风力风向：东北风4级
海况：平静
船名：XXX号
船长：XXX
今天是我们XXX号船第X天的航行，航线是XXX航线，目的地是XXX港。
早上五点，我叫醒了值夜的大副，接替他值勤。
我第一时间检
查了船体和设备，发现一切正常，我们的航速依旧保持在8节。
天气晴朗，风力4级，海况很平静，这样的天气对于我们的航行来说是非常适宜的。
早上六点，我向船员们宣布了今日航行计划和注意事项，并召开了例行的安全会议。
船员们纷纷表示要严格遵守航行规定，并严格执行安全操作。
我非常满意他们的表现和态度。
上午十点，我们遇到了一片浮冰。
由于我们正在北纬XXX度的海域航行，遇到浮冰是很常见的事情，但是作为船长，我还是非常谨慎的，立即减速，让船体缓慢穿越了浮冰区。
虽然过程中有些曲折，但整个过程还是比较顺利的。
我知道，作为船长，我不能有丝毫大意，必须时刻保持警惕。
下午一点半，我们终于抵达了XXX港，整个航行过程非常顺利，船体和设备也都运行正常。
我感到非常欣慰，同时也感谢所有船员的辛勤付出和配合，这次航行成功的背后离不开大家的努力。
总的来说，这次航行是非常有意义和成功的，虽然途中遇到了些许困难，但我们克服了它们，最终完成了目标。
我相信，我们的船员队伍将更加强大和默契，未来的航行也一定会更加顺利和成功！。
航海日志记录实例
航海日志记录实例航海日志是船舶航行过程中的重要记录，记录了船舶的位置、航向、速度以及其他相关信息。
下面是一份航海日志的实例，通过这份记录可以清楚地了解船舶的航行情况。
航海日志船名：海洋号日期：2022年8月10日经度：30.125°E纬度：25.568°N航行速度：15节航向：北偏东30°天气状况：晴朗，风力3级，浪高1米08:00开始航行，离开港口，船舶出航前进行了必要的检查和测试，确保船舶设备正常运行。
09:30船舶进入开阔海域，航行速度稳定在15节。
船员们进行了例行巡视，检查了船舶各项设备的工作状态。
10:15船舶进入了海洋气象台发布的海域天气警报区域，天气状况开始变化。
船长决定调整航向，避开可能的风暴影响区域。
11:30船舶进入了一个海上航行难度较大的区域，海浪逐渐增大，风力也有所增强。
船长下达指令，要求船员们做好防风防浪的准备工作。
13:00船舶进入了一片海域，这里有大量的海洋生物活动。
船员们仔细观察海面，发现了几只海豚在船舶的周围游弋，给航行增添了一丝乐趣。
15:00天气状况逐渐恶化，浓云密布，风力增大到6级。
船长紧急下达指令，要求船员们立即进行紧急避风措施，确保船舶的安全。
16:30船舶进入了一个海域，这里是一个渔场，有许多渔船在附近作业。
船长通过无线电与渔民进行了沟通，确保航行安全，避免与渔船相撞。
18:00天气逐渐转好，云层散去，风力减弱到3级。
船长决定恢复原航向，继续航行。
20:00船舶进入了一个海上航行相对平稳的区域，船速稳定在15节。
船员们利用这段时间进行船舶设备的维护和修理工作。
22:00船舶进入了目的地附近的海域，航行速度逐渐减慢。
船员们开始仔细观察海图和雷达信息，确保船舶安全进港。
23:30船舶安全抵达目的地港口，船员们进行了必要的停船操作，确保船舶安全停靠。
航海日志是航海过程中的重要记录，可以帮助船舶管理人员和船员们追踪航行进程，及时发现和解决问题，确保船舶的安全和顺利到达目的地。
海边的航海日志
海边的航海日志# 海边的航海日志2024年4月21日，晴清晨的第一缕阳光透过窗户，唤醒了沉睡的我。
今天我将开始一段新的旅程——航海。
我站在海边，眺望着一望无际的大海，心中充满了期待和激动。
海风轻拂，海浪拍打着岸边，仿佛在欢迎我这位即将踏上航海之路的旅者。
准备工作已经就绪。
我检查了船只，确认了所有的航海设备和必需品。
罗盘、望远镜、航海图、食物和水，一切准备就绪。
我穿上了防水的航海服，戴上了帽子，准备迎接即将到来的挑战。
2024年4月22日，多云今天的天气有些变化，云层逐渐增厚，海面上的风也变得有些强劲。
我调整了帆的角度，以适应风向的变化。
海浪开始变得汹涌，船只在波涛中起伏。
我紧握着舵，努力保持船只的稳定。
在航海的过程中，我学会了如何与大海沟通，如何读懂它的语言。
每当海浪拍打船身，我都能感受到大海的力量和美丽。
虽然有时会感到孤独和恐惧，但更多的是对未知的好奇和探索的渴望。
2024年4月23日，雨清晨醒来，天空中下起了小雨。
雨水打在甲板上，发出清脆的声音。
我站在船头，任由雨水淋湿我的脸庞。
雨水带来的清新让我感到精神焕发。
在雨中航行，我更加感受到了大海的神秘和变幻莫测。
海面上的雾气缭绕，让我难以辨别方向。
我依靠罗盘和航海图，小心翼翼地驾驶着船只，生怕迷失在这片茫茫大海之中。
2024年4月24日，晴经过一夜的航行，太阳终于露出了它的光芒。
海面上的雾气逐渐消散，我看到了远处的岛屿。
那是一座美丽的小岛，岛上绿树成荫，海鸟在天空中自由翱翔。
我决定在这座小岛上稍作停留，补充食物和水。
岛上的生物多样性让我大开眼界，我看到了各种奇特的植物和动物。
在岛上，我感受到了大自然的神奇和生命的活力。
2024年4月25日，晴今天，我将离开这座小岛，继续我的航海之旅。
在岛上的几天里，我收获了许多宝贵的经验和知识。
我更加明白了航海的意义——不仅仅是为了探索未知，更是为了发现自我，挑战自我。
随着船只缓缓驶离小岛，我回头望去，心中充满了感激和不舍。
航海日志怎么写
文档标题：航海日志轻松写，小白也能变大拿！正文：各位船员兄弟，咱们在海上漂泊，记录航海日志可是个重要活儿。
今天就来跟大家聊聊，怎么用接地气的语言，把航海日志写得既专业又好懂。
保证你看完这篇，写日志再也不犯愁！第一步：起个响亮的名儿航海日志，首先要有个标题，比如“XX号船XX航次航海日志”，简单明了，让人一眼就知道是啥内容。
第二步：日期和时间得记好写日志，日期和时间是标配。
格式可以是“年/月/日时:分”，比如“2024/10/05 08:00”。
这可是规矩，别忘了哦！第三步：天气情况要描述咱们得把当天的天气情况写清楚，比如“晴转多云，风力5级，海况良好”。
这样，日后一看日志，就能回忆起那天的大海是啥模样。
第四步：船位要标明航海日志得记录船的位置，用经纬度表示。
比如“北纬XX度XX分，东经XX度XX分”。
这可是关系到咱们航行安全的大事，马虎不得。
第五步：航行情况详细说这一部分是日志的干货，得把船的航速、航向、主机转速、油耗等情况都写上。
比如“航速15节，航向正北，主机转速1500转/分钟，油耗100升/小时”。
第六步：遇到的特殊情况得记下来航行过程中，遇到啥特殊情况，比如恶劣天气、船只故障、救助行动等，都得一一记录。
用咱们的话说，就是“大事小事都得记，免得以后说不清”。
第七步：船员动态别漏掉船上人员的变动、工作分配、休息情况，也得在日志里体现。
比如“今日轮换值班，甲板组负责瞭望，机舱组进行设备维护”。
第八步：总结一下当天的情况在日志的最后，可以简单总结一下当天的航行情况，比如“今日航行顺利，各项指标正常，全体船员状态良好”。
第九步：签名确认写完日志，别忘了签上自己的大名，表示这个记录是你负责的。
这也是一种责任感的体现。
好啦，航海日志的写作方法就聊到这里。
其实就是记住“时间、地点、人物、事件”这四大要素，然后用大白话把一天的经历记录下来。
写得多了，自然就熟练了。
兄弟们，拿起笔，开始写吧！让咱们的航海日志，也能成为海上的一道风景线！。
英文航海日志范文
英文航海日志范文Today marks the 15th day since we set sail from San Francisco, embarking on a remarkable journey across the vast expanse of the Pacific Ocean. The crew and I have encountered both challenges and awe-inspiring moments as we navigate the unpredictable waters.The days blend into one another, marked by the endless horizon stretching out in every direction. The vastness of the ocean both humbles and invigorates us, reminding us of the sheer magnitude of nature's power.Our ship, the "Ocean Explorer," has weathered rough storms and calm seas alike, a testament to the skill and dedication of our crew. Each sunrise brings new hope and determination as we continue our voyage towards the distant shores of Japan.As night falls, the stars emerge like diamonds scattered across the velvet sky, guiding our way through the darkness. The rhythmic sound of the waves against the hull lulls us into a peaceful slumber, a brief respite from the demands of the open sea.As we record these moments in our voyage log, I am filled with gratitude for the opportunity to witness thewonders of the ocean and the unity of our crew in the face of adversity. Our journey across the Pacific is not just a physical passage but a profound experience that will stay with us long after we reach our destination.中文翻译：今天是我们从旧金山出发的第15天，开始了横跨太平洋的非凡旅程。
航海日志记录模板
航海日志记录模板航海日志记录模板
日期: ______________
起点: ______________
终点: ______________
天气: ______________
海况: ______________
航速: ______________
航向: ______________
船员: ______________
船上事件:
1. ______________
2. ______________
3. ______________
航行路程: ______________
船上维护:
1. ______________
2. ______________
3. ______________
备注: ______________
以上是一个标准的航海日志记录模板，用于记录船舶在航行中的各种情况和事件。
在起点、终点、天气、海况、航速、航向等方面进行详细的记录，以便随时掌握船舶的动态。
同时，在船上事件和船上维护方面也需要进行详细的记录，以便后续的检查和维护。
最后，还需要在备注部分进行一些其他情况的说明和备注。
这样的航海日志记录模
板可以有效地帮助船员们对船舶进行管理和维护，确保船舶的安全和稳定性。
航海日志
第二十一条 本规则由交通部负责解释。
第十条 驾驶员必须亲自指导水手（或舵工）做好航行日志的记载工作，并对所记载的内容负责。交班时，应当在紧接本班记载内容的后面签字。
第十一条 船长对航行日志的记载全面负责，并应当经常检查、指导航行日志的记载（记载事项说明见附录二）。每个航次结束后或停泊时的每旬末，要进行审阅，并签字。
第十二条 航次任务应当记载下列事项：
（一）航次序号；
（二）起止港口；
（三）一般运输或特殊任务。
第十三条 气象、水位、潮汐应当记载下列事项：
（一）气象，包括天气实况（晴、阴、雨、雪、雾、霾、多云、雷雨大风和热带风暴）及能见度、气温、气压、风向、风力等；
（二）水位，包括“水位公报”、直接观读水尺以及浅槽水深。
（三）潮汐，潮流河段的潮流情况。
第四条 航行日志是船舶运行全过程的原始记录，是船舶法定文件之一，必须妥善保管。弃船时，船长（或驾驶员）必须携带《航行日志》离船。
第五条 航行日志的记载必须真实，不得弄虚作假、隐瞒重要事实、故意涂改内容。
第六条 港航监督机构是对本规则的执行实施监督管理的主管机关。
第二章 记 载 规 定
第七条 航行日志应依时间顺序连续记载，不得间断，内容应当明确反映出船舶航行、停泊、作业或修理的基本情节。
（四）高空、舷外、临水、明火作业和长期封闭舱室施工时的安全措施；
（五）试航日期、地段和测试内容；
（六）船舶检验情况；
（七）卧冬船的修理记载事项（按当地规定记载）；
（八）其他重要事项。
第四章 附 则
第十八条 《航行日志》分类适用范围如下：
（一）HC－I（河船一类航行日志）：适用于600总吨及600总吨以上或主推动力装置功率441千瓦及441千瓦以上的船舶；
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航海日志 Log book
航海日志的记载要求(续) 在航行中，凡与海图作业有关的事物，以及用 以保证航行安全的观测计算结果和采取的措施 等都应当记入。 发生海事时，应详细记载当时情况，以供事后 进行海事分析和海事处理 航行中遇有大风浪等灾害性天气时，到港后可 将航海日志有关内容的正本送港务当局签字认 定，作为日后处理可能发生的保险、海损业务 的主要依据。
航海日志 Log book
航海日志的管理 平时由大副负责管理和保存，船长有检查之责。 用完的航海日志，由船上保存三年后交公司主 管部门。 决定弃船时，船长必须将航海日志及有关海图 随身携带离船，妥善保存，以供海事调查之用。
航海日志 Log book
航海左页日志记载内容 日志记载内容 航海
ϒ ϒ ϒ ϒLeabharlann 第二节 航海日志 Log book
航海日志 Log book
航海日志的作用 航海日志是船舶航行和停泊时的工作记录文件， 它记载着船舶航行和停泊时的条件和遇到的情 况，以及船员为保证船舶安全所采取的一切措 施。 航海日志可以积累航海资料，它是反映船舶运 输生产及其指标的原始记录和统计资料，也是 分析总结航海经验时不可缺少的重要依据；特 别是在发生海事时，它是分析造成海事原因， 作出符合实际的判断和处理的依据。 航海日志具有法律性，是船舶的法定文件。
航海日志 Log book
航海日志的记载要求 由值班驾驶员负责用不褪色的蓝色或黑色墨水笔填写， 不论航行或停泊都不得中断。 所记内容要简明、完整、确切，不能含糊其词。根据 记载内容，应当能够完整地反映出当时航行和生产的 主要情况。 按时间顺序记载，不得留有空页和空格。 在航海日志中，应当记载直接测得和直接看到的原始 数据，如记罗航向、罗方位、计程仪读数及其误差数 值，而不直接记入改正后的数值。 航海日志的记载如有错误，可用笔划去后改写，而被 划掉的字样仍应清晰可见，并在改写的地方由修改人 签名。不得用小刀或橡皮擦拭或修补，更不许整页撕 掉。 交班时，交班驾驶员应在本班记载内容之后签名。
航海日志 Log book
夜航命令 (night order book)
ϒ 船舶在航时 ϒ 所驶航向（真航向或计划航向），所采取风、流压差 ϒ 航线附近危险物及避离要求 ϒ 转向点或交会点的通航状况及注意事项 ϒ 了望、避让和定位要求 ϒ 仪器、设备和航行灯的检查要求 全船巡查、货物通风的要求 ϒ 能见度不良时应采取的安全措施 ϒ 特殊情况的应急措施 ϒ 预计到达目的港的时间 ϒ 强调在任何时候，如有怀疑，立即叫船长
ϒ 对外通讯联系。
航海日志 Log book
右页记载内容
ϒ 重大事项记录栏记载内容：由船长、大副填写，记
载船上非经常性及较重大事件 ϒ 发生的海事，船员的伤亡事故 ϒ 船员严重失职和不守纪律现象 ϒ 对救生、消防器材检查的时间和情况，应变演习的 时间、地点及进行情况 ϒ 到离港货物、燃料、淡水、压载总数及旅客人数、 首尾吃水，上下客时间及安全措施 ϒ 船长和主要船员调动及交接手续办理完毕的时间 ϒ 航海日志记载中有严重错漏的更正。
航海日志 Log book
航海日志的分类 航海日志草本（deck log book）:甲板日志。它是供值 班驾驶员在航行或停泊时，随时随地记载船上发生的 一切事情。它的记载比船舶航海日志更详细。 船舶航海日志（ship's log book） 海事日志（official log book）:有的船舶专门设有海事 日志，由每艘船的船长使用。它是书写海事声明或海 事报告的重要依据及参考，它必须从船舶航海日志中 摘抄有关情况，送船公司和有关海事部门审核 摘抄日志（abstract log book）:摘抄日志是二副在航 次结束时向船公司或租船人报告航次营运情况所参考 的主要资料。
航海日志 Log book
夜航命令 (night order book)
ϒ 船舶在锚泊中 ϒ 锚位，注明对某物标的方位和距离，或经纬度 ϒ 强调需定时核对锚位 ϒ 强调保持正规了望 ϒ 对发现本船走锚或他船走锚时的应急措施 ϒ 锚泊避风时，对观察气象、船舶偏荡、转流时间、备车待命
的要求 ϒ 能见度不良时应采取的安全措施 ϒ 对安全巡查的要求 ϒ 对显示号灯、号型的要求
航行部分 罗经航向；罗经改正量；真航向；风流压差值；计划航迹向 计程仪读数 实测时速,根据实测船位取得的平均时速
推进器转数
ϒ 气象、海况部分 ϒ 气压：记订正后的海面标准大气压力 ϒ 风向、风力：记真风向、真风力。风向以十六罗经点表示，
风力以等级表示。
云量 舱水测量 中午测算
航海日志 Log book
右页记载内容
ϒ 记事栏记载内容 ϒ 开航前对影响航行安全的主要航行设备的校对和检查结果， ϒ ϒ ϒ ϒ
ϒ
船首、尾吃水。 离靠码头（浮筒）泊位 操作、上下引水员 航行中凡与海图作业有关事情，以及是用以保证航行安全的 观测、计算结果、采取措施、使用海图图号都应记载。 气象和海洋情况发生突变的时间以及按章所采取的安全措施： 雾中航行、风、雪、雨、海浪、风暴等各种不良气象记载 发生海事的情况，自救或救助他船的经过、措施及效果。对 有关牵涉到公司利益或以后我方或对方可能提出索赔时的有 关情况 停泊时，锚泊、系泊及移泊情况，气象、水文情况。