最新如何提高企业竞争力

如何提高企业竞争力

如何提高企业竞争力

——浅析我国公路交通监理企业的发展

【摘要】：

本文从公路交通监理在我国交通基础建设中的作用和成果入手，分析了目前公路交通监理企业的生存与发展现状，结合企业核心竞争力理论，剖析了企业核心竞争力与监理企业发展的关系，提出了培育和提升监理企业核心竞争力的六项措施。措施包括企业发展和经营战略制定、质量标准体系建立和标准化管理、诚信经营和品牌建设、人才引进和核心团队培养、企业创新开展以及企业文化建设等六个方面内容。对于在当前日趋激烈的市场竞争形势下，我国公路交通监理企业如何提升企业核心竞争力，促进企业可持续发展这一课题，本文提供了一定价值的参考。

【关键词】：核心竞争力、企业发展战略、标准化管理、诚信、创新、企业文化【正文】：

一、绪论

20世纪80年代中后期，伴随着我国改革开放的不断深化，我国工程建设领域孕育出一项新的改革成果，诞生了一项新的管理制度——建设工程监理制度。从1988年开始，建设工程监理首先在八市二部展开试点，交通部作为最早试点单位之一，先后在京津塘高速公路、西安—三原—铜川公路、高集海峡大桥等9条高等级公路建设中进行了建设工程监理试点，初步形成了适合中国国情的交通建设工程监理模式。迄今，交通建设工程监理已走过了20多年的历程，经过试点、稳步发展、全面推进三个阶段的发展，交通建设工程监理制度已日臻完善，并与项目法人责任制度、招标投标制度、合同管理制度一起构成了我国交通建设工程的“四项基本制度”。在这一过程中，成长了一批公路交通监理企业；据统计，目前我国具有公路工程监理资质的企业已有677家。在21世纪新世纪初，随着我国国民经济的持续快速增长，并在国家为应对当前金融危机而大力投资基础交通建设的新形势下，公路工程建设将持续增长。

因此，公路交通监理企业迎来了新的发展机遇，但同时也面临着严峻的挑战。如何抓

住机遇，迎接挑战，把企业做大做强，是每一个公路交通监理企业都在深入思考的问题。通过提升企业核心竞争力来谋求企业的向前发展，无疑是企业的必然选择。有鉴于此，本文将就此进行一番探究。

二、我国公路交通监理的作用与成果

回顾我国公路交通监理走过的20多年，监理工作对公路交通的建设与发展起到了至关重要的作用，取得了显著的成果，归纳起来，主要体现在以下三个方面：（一）保证了交通基础设施建设的持续快速发展

20多年来，工程监理制的引进和推行过程，正是我国改革开放不断深入、国民经济快速发展的时期，也是我国交通基础设施建设规模最大、发展最快的时期。在这期间，我国高速公路建设令世界瞩目，统计到2008年通车总里程已达到5.36万公里，跃居世界第二；总投资约9000亿元，总里程约3.5万公里的“五纵七横”国道主干线高速公路网已基本贯通。广大公路交通监理人员，遵循“严格监理，优质服务，公正科学，廉洁自律”的执业准则，对工程项目施工现场实施严格、科学的监督管理，很大程度上消除了工程建设质量隐患，杜绝了质量事故的发生，促进了工程建设管理水平的提高，有效地控制了工程建设合理工期，使工程建设处于良好的受控状态，保障了工程质量和投资综合效益，保证了交通基础设施建设的持续快速发展。

（二）促进了交通建设项目管理体制的改革

从1996年起，在我国交通基础设施建设领域，全面实行了工程监理制。这是交通工程建设领域的一项重大体制改革和制度创新。工程监理制的全面推行，促使传统的自筹自建自管的工程建设组织实施方式向社会化、专业化、现代化的管理模式转变，逐步形成了工程建设各方主体之间相互协作、相互制约、相互促进的工程项目管理体制和运行机制，增强了交通基础设施建设工程质量、安全、投资和进度的监控力度。多年来，在交通基础设施建设中，监理人员负责提供的服务包括：施工阶段的质量、进度、费用的控制管理服务，安全生产的监督管理服务，合同、信息的协调管理服务；以及勘察、设计、保修等阶段的相关服务。这些服务已得到社会的广泛认同。目

前在整个交通基础设施建设项目管理体系中，交通建设监理已经成为一个必要环节和重要组成部分。

（三）形成了一支交通设监理专业队伍

随着工程监理制的推行，我国交通建设监理队伍从无到有、从小到大有了很大发展，并逐步形成一支老中青相结合、专业结构相匹配，能基本满足交通建设任务需要、以技术骨干为主的专业队伍。监理组织形式也从由中外联合组建的临时监理机构，发展成为具有法人资格、独立经营、自负盈亏、具有现代化管理制度的咨询监理公司。目前我国具有公路、水运工程监理资质的企业共计770家（其中公路677家、水运93家），获得监理工程师执业资格的人员数量约5.1万名（其中监理工程师约1.56万名、专业监理工程师约3.54万名），通过监理业务培训取得上岗资格的监理员有10多万名。作为交通建设监理队伍骨干的监理工程师和专业监理工程师，大多来自交通系统内的勘察、设计、施工、科研及大专院校等单位，大部分具有大专以上学历和中级以上的专业技术职称，拥有比较丰富的交通建设专业知识及管理经验。这支交通建设监理队伍，经受了20年来的实践考验，已经成为交通基础设施建设不可或缺的重要技术管理力量。

三、我国公路交通建设监理企业的生存与发展现状

在回顾、总结监理工作所取得的成绩的同时，我们更应该去思考监理企业目前生存的状况，找

出企业发展过程中在监理制度、监理队伍、监理工作等方面存在的问题，分析企业竞争力的组成要素，培育和提高企业核心竞争力，规划今后监理企业的发展。当前我国公路监理企业普遍存在以下五个方面的主要问题：

（一）业主与监理单位职责不清，监理职责不到位，影响了监理作用的发挥

目前监理单位受到的外部干预较多，特别是受到业主的限制较多，监理职权还没有落实到位。监理的权威性和地位不高，影响了监理作用的发挥。具体反映在一些项目业主对监理授权有限，还习惯于直接进行具体管理，没能有效发挥监理机制作用。一些项目业主工作人员干扰监理授权范围内的工作，不但降低了监理工程师的威信，而