电梯钢丝绳张力差的一种监测方法

的增加 速度 远 远超 过 检验 人 员 的增 加 。所 以 ， 应该
寻找一些简便的方法去检测 ． 起到既检验到位义简
单 方便 。对 于本文 所讨 论 的 ， 是把 钢 丝绳 张 力差 正 的检测简 单化 。 （ 收稿 日期２ ０ —２ ０ ） ０９ ０ —３
比较 ． 偏差 不大 于５ ％即为合 格 。
这 个方 法 在 实 际运 用 时要 注意 以下２ 个
问题 ：１ 由于受轿顶检测环境 的限制 ， （） 在拉钢 丝绳 至相同距离 的步骤 里 ，基准 的选取 不好 电梯在 运行 中 ，钢 丝 绳之 间 的 载荷 分 布 问题 ， 是一 个值 得 引起 注意 的 问题 ， 它将 直 接影 响钢 丝 绳 的使用 寿命 。有专家 在专 门研究 多绳 曳引驱 动 的钢 把握 ：２ 因为测 量 当 中涉 及２ 物理 量 （ 离 和力 ） （） 个 距 ， 而人在受力 的情 况下 ，同时兼 顾２ 个数据 的判 断确实 存在一定难度 ， 以该 项检测须 Ｆ 所 ｝ 人来 配合 完成 １ ２
要 对此 项 检测 引 起 足够 的重 视 。 国家 相关 规 范规 定 ．每 根 曳引 绳 受 力要 相 近 ，
２ 测 试 的 工装 弹簧 测 力 法
其张 力与平 均值 偏差均 不大 于５ 对曳 引钢丝绳 张 ％。 力差 的检测 正是 以此为 依据 。
支 撑 点
＼
１ 检 测 方 法
１１ ． 通 用 的 检 测 方 法
支撑 点／
通 常用 弹簧 测力 计进 行 检 测 （ 图 １ 。其 方 法 见 ） 是 ： １ 人站 在 轿 顶 ， 厢 停 在 井 道 适 当的位 置 ， （） 轿 一 般在 用 弹簧测 力计 水平 拉 对重 钢丝 绳 时 ． １０ 用 ０ Ｎ的 力能 拉移 １０ １０ ｍ的距 离 ，也 就 是轿厢 在 井道 ２ ０～ ５ ｍ ／ ３ ３４ 度处 ； ２ 用 弹 簧测 力计 将 对 重 侧钢 丝 绳 逐 ～ ／高 （）
第２ ５卷 第 ７期
中 国特 种 设 备 安全
・４ ・ ｌ
一
水 平 拉 动 ， 动 的距 离 应 相 同 （ 把 钢 丝 拉 应
绳 之 间 的位 置 差计 入 ）一 般 不 小 于 １０ ｍ； ， ０ｍ
（ ） 录下 测 力计 对 每根 绳 的拉 力 并算 出平 ３记
Hale Waihona Puke 均 值 ：４ （ ）将 每根 钢 丝绳 的拉力 与 平均 值 作
力 ， 力 的不 均匀 又 会加 剧 曳 引槽 的磨 损 。这 就 影 张 响 了 钢 丝绳 和 曳引 轮 的使 用 寿 命 ，甚 至 于 会 影 响
到 曳 引 传 动系 统 的 曳 引 能力 和 安 全 系 数 。 因此 有 必 要 对 曳 引钢 丝 绳 张 力差 进 行 检 测 ．检 验 人 员 也
图 ３ 弹 簧测 力计 工 装 简
此 方法 的优点 是 ： １ （ ）拉 钢 丝绳 的距离 是 不 变
的 ；２ １ 人 在很 短 的时 间 就可 以 完成 检测 ； ３ 准 （ ）个 （）
确 度高 。
国国 国 国
ｌ 测试的弹簧测力计方法
２ 结束 语
电梯 作 为要 法 定 年检 的特 种 设 备 ， 电梯 数量 而
１２ 简单 方 法 ．
丝 中不均 匀载 荷 分布 问题 后指 出 ， 响 钢丝 绳 寿命 影
的 因素 除有钢 丝绳 的材料 、 构 、 造工 艺 、 钢 丝 结 制 与 绳直 接接 触 的部 件直 径与 形状 、运 行 的环境 条件 、 载荷 等 冈素外 ， 钢丝绳 之 间 载荷 的不 均 匀 问题 也 是 影响 钢丝 绳寿命 的主要 因素 。另 外 ， 丝 绳 直 径 的 钢 减 少 ，或 曳引 槽 的 磨损 都 会 改 变 钢 丝 绳 之 间 的 张
上述 检测方 法 比较麻烦 ， 现介 绍 １ 比较 简单 的 种
方法 。按 照弹 簧测力 的原理 ， 制作 １ 简 单的丁装进 种
行 检测 （ 图２ 。检测 与 弹簧测 力的方 法相似 ， 见 ） 只是 把第 ２ 点改 了。第２ 改为 ： 点 把工 装 固定在钢丝 绳上 ， 逐 一拉 动弹簧 钩住钢 丝绳 （ 见 ３ 。 ）