城市用地构成与用地分类
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城乡用地:指市(县)域范围内所有土地,包括建设用地与非建设用
地。建设用地包括城乡居民点建设用地、区域交通设施用地、区域公用 设施用地、特殊用地、采矿用地等,非建设用地包括水域、农林用地以
及其他非建设用地等。
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城市建设用地:是城市规划区范围内赋以一定用途与功能
的土地的统称。指城市和县人民政府所在地镇内的居住用 地、公共管理与公共服务用地、商业服务业设施用地、工 业用地、物流仓储用地、交通设施用地、公用设施用地、 绿地。
规划区:城市、镇和村庄的建成区,以及因城乡建设和发展需 要,必须实行规划控制的区域。
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城市建设用地分类和代码
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Hale Waihona Puke Baidu
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城市用地布局
城市总体布局:是城市的社会、经济、环境以及工程技术与建筑空间组 合的综合放映。
任务:在城市性质和规模基本确定后,对城市各组成用地和空间进行统 一安排。
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(1)、快速路:主要服务于机动车中长距离的出行,满足车辆快速行 驶的要求,快速路现在已经发展成为城市交通运输的主动脉,“连通” 的功能占绝对主导地位。 规划布置要求:道路两侧严格控制公共建筑的进出口
设中央分隔设施 一般为机动车专用道 与城市其他道路采用立体交叉 车速80~120KM/h (2)、主干路:担负着联系城市用地组团之间、各区域之间、大型交通 集散点之间和对外交通节点的职能,城市主干路是城市路网的骨架, 以“连通”功能为主。 规划布置要求:道路两侧不宜布置吸引大量人流的公共建筑 交叉口采用平面交叉形式 必须设置机非分流设施 (3)、次干路:担负着分散主干路交通的功能,是联系主干路的辅助 性道路,与主干路相比,“连通”功能有所减弱,“到达”功能有所加 强。 规划布置要求:沿线可分布大量的住宅、公共建筑、停车场地、公交 站点等设施。 城市公交线路主要沿次干路布置。 (4)、支路:是地区性服务的道路,一般与主干路没有直接的连接, 以“到达”功能为主,直接为城市用地和居民生活提供服务。
总体布局的内容: 1、按组群方式布置工业企业,形成城市工业区 2、按居住区、居住小区等组成梯级布置,形成城市生活区 3、配合城市各功能要素,组织城市绿化系统,建立各级休憩与娱乐场所 4、按居民工作、居住、游憩等特点,组织公共建筑群,形成城市公共中
心 5、按交通性质和交通速度划分城市道路类别,形成城市道路交通体系
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地。建设用地包括城乡居民点建设用地、区域交通设施用地、区域公用 设施用地、特殊用地、采矿用地等,非建设用地包括水域、农林用地以
及其他非建设用地等。
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城市建设用地:是城市规划区范围内赋以一定用途与功能
的土地的统称。指城市和县人民政府所在地镇内的居住用 地、公共管理与公共服务用地、商业服务业设施用地、工 业用地、物流仓储用地、交通设施用地、公用设施用地、 绿地。
规划区:城市、镇和村庄的建成区,以及因城乡建设和发展需 要,必须实行规划控制的区域。
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城市建设用地分类和代码
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Hale Waihona Puke Baidu
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城市用地布局
城市总体布局:是城市的社会、经济、环境以及工程技术与建筑空间组 合的综合放映。
任务:在城市性质和规模基本确定后,对城市各组成用地和空间进行统 一安排。
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(1)、快速路:主要服务于机动车中长距离的出行,满足车辆快速行 驶的要求,快速路现在已经发展成为城市交通运输的主动脉,“连通” 的功能占绝对主导地位。 规划布置要求:道路两侧严格控制公共建筑的进出口
设中央分隔设施 一般为机动车专用道 与城市其他道路采用立体交叉 车速80~120KM/h (2)、主干路:担负着联系城市用地组团之间、各区域之间、大型交通 集散点之间和对外交通节点的职能,城市主干路是城市路网的骨架, 以“连通”功能为主。 规划布置要求:道路两侧不宜布置吸引大量人流的公共建筑 交叉口采用平面交叉形式 必须设置机非分流设施 (3)、次干路:担负着分散主干路交通的功能,是联系主干路的辅助 性道路,与主干路相比,“连通”功能有所减弱,“到达”功能有所加 强。 规划布置要求:沿线可分布大量的住宅、公共建筑、停车场地、公交 站点等设施。 城市公交线路主要沿次干路布置。 (4)、支路:是地区性服务的道路,一般与主干路没有直接的连接, 以“到达”功能为主,直接为城市用地和居民生活提供服务。
总体布局的内容: 1、按组群方式布置工业企业,形成城市工业区 2、按居住区、居住小区等组成梯级布置,形成城市生活区 3、配合城市各功能要素,组织城市绿化系统,建立各级休憩与娱乐场所 4、按居民工作、居住、游憩等特点,组织公共建筑群,形成城市公共中
心 5、按交通性质和交通速度划分城市道路类别,形成城市道路交通体系
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