施工作业标准化路基施工

2、施工准备
2.1一般规定 场地规划、三通一平、驻地建设等临时工程，应满足正常施 工需要。 2.2测量放线 2.源自文库.1 基本要求 （1）所有导线、中线、水准点的复测和增设的水准点、横断 面复测和补测等工作，测量精度、技术要求等应符合《公路 勘测规范》（JTG C10-2007）和《公路路基施工技术规范》 （JTG F10-2006）的要求。 （2）施工过程中，应保护好所有控制桩点，并及时恢复被破 坏的桩点。 （3）每项测量成果必须进行复核，原始记录应存档。
边沟
3、开挖施工应符合下列规定 （1）先完成临时排水设施，确保施工面不积水，截水 沟应与排水系统接顺，水流通畅。 （2）试验确定能用于路基填料的土质应分类开挖，分 类使用。不适用材料应按相关的规定处理。 （3）路堑挖方采用横向台阶分层开挖，深挖路堑采用 “横向分层、纵向分段，阶梯掘进”的方式施工；合理安 排运土通道与掘进工作面的位置及施工次序，做到运土、 排水、挖掘、防护互不干扰，以确保开挖顺利进行。严 格按设计图纸进行，开挖坡面一次性成形，且应开挖一 级防护一级。同时也要避免开挖暴露时间过长，使边坡 松弛范围变大，造成新病害。 （4）在开挖至边坡线时，应留一定厚度以便刷坡，预 留的厚度应保证设计边坡线外的土层不受到扰动。同时 应采用测量仪器对已开挖坡面进行复核，以确保开挖坡 面不欠挖、不超挖。
2.2.4 中线放样 （1）路基开工前，应采用坐标法进行全段中线放样，并 固定路线主要控制桩。
（2）中线放样时，应注意路线中线与结构物中心、相邻 施工段的中线闭合，发现问题应及时查明原因，并报监 理工程师协调处理。
2.2.5 路基放样 （1）横断面测量应逐桩施测，断面布置数量及横向测点 应与设计对应，施测宽度应满足路基及排水设施的需要。 （2）对深挖高填路段，每挖填3～5m或者一个边坡平台 （碎落台）应复测中线和横断面。
2.3 场地清理 2.3.2 清理场地 （1）路基用地范围内的树木、灌木丛等应在清表前砍伐 或移植，砍伐的树木应堆放在路基用地之外，并妥善处理。
对于路堑路段的边坡开挖线至截水沟范围的原生植被应予 以保留（如图2.1示)。
图2.1 截水沟范围的原生植被应予以保留
图2.2 路基清表
（2）清除路基范围内表层（100～300mm），将清除 土方临时堆放于相应的弃土场内，用于中央分隔带、 边坡、弃土场地的绿化。场地清理完成后，应全面进 行填前碾压，使其压实度达到规定要求。 （3）路基用地范围及取土场范围内的树根应全部挖除 (如图2.2示)，并将路基范围内的坑穴填平夯实。 （4）路基跨越河、塘、湖、海地段，承包人应采取措 施修筑围堰，排除积水，清除不适宜材料，并按设计 图纸要求工艺进行填前处理。 （5）在水田、堰塘等地势低洼、容易积水的路段，应 结合排水沟的设置开挖临时排水沟，降低地下水位， 在清除表土后，进行晾晒并碾压密实。
（5）开挖至零填及路堑路床部分时，应尽快进行路床施 工，如不能随后进行，应在路床底面以上预留至少30cm 厚的保护层，待路床基底压实前迅速挖除。 （6）路床的表层以下为非适用土（不能满足CBR值、高 液限土、膨胀土、煤系土等），采取换填级配碎石进行 处理。地下水丰富路段增设碎石渗沟。 （7）填挖结合部应在路堑端挖台阶与填方路堤相衔接， 台阶宽度不宜小于压路机碾压宽度，路床顶面衔接长度 不宜小于5m。 （8）雨季施工应有防范措施，尽量避免安排在雨季施工。 新开挖边坡未防护前，须对坡面进行遮挡、防止水流对 边坡侵蚀。 （9）土方路堑开挖应根据地面坡度、开挖断面、纵向长 度及出土方向，结合土方调配距离，选用安全、经济的 开挖方案(如图3.1.2示)。
3、一般路基
3.1 挖方路基 3.1.1 土质路堑开挖 1、施工前提条件：施工期临时排水总体规划和建设， 临时排水设施应与永久性排水设施，自然排水系统相 协调，排水系统应确保路基不受水的侵害。 2、操作工艺：工艺流程见下图
弃土或利用土
施工测量 路基临时排水设施 路堑开挖 土工试验
压实度检验 下路床、上路床碾压 路床试验路段 测量放样
2.2.2 导线复测 （1）原有导线点不能满足施工要求时，可增设满足相应精度 要求的附合导线点。 （2）同一项目内相邻施工段的导线应闭合，并满足同等级精 度要求。 2.2.3 水准点复测 （1）使用监理工程师所交付的水准点，应首先进行相互之间 查对复核，并尽可能与国家水准点闭合，超出容许误差范围 应查明原因，并及时报监理工程师。 （2）沿路线每500m宜有一个水准点。在结构物附近、高填 深挖地段、工程量集中及地形复杂地段，宜增设临时水准点。 临时水准点应符合相应等级和精度要求，并与相邻水准点闭 合。
施工作业标准化 路基施工
1、总则
1.1目的及适用范围 为总结近年来我省高速公路路基施工积累的实践经验，克服 质量通病，规范路基施工，提高施工管理水平，在现行标准 规范的基础上编写本指南。 1.2 编制依据 1.2.1 交通运输部公路路基设计规范、公路施工规范、公路工 程质量检验评定标准、公路工程施工工艺标准及验收等相关 标准。 1.2.2 工程实体内实外美，质量安全可靠，功能上以人为本， 方便使用，外观做到表面平整、线条直顺、棱角分明、色泽 一致，与生态景观协调的要求。本要点共分12章，分为总则、 施工准备、一般路基施工、路基排水、特殊路基施工、路基 防护、挡土墙、预应力锚索（杆）工程、涵洞通道、路基整 修与路槽交接、监测工程、取弃土场的整治。
爆破施工组织设计
有关部门审批
监利检查
钻孔
警戒
装药填塞
网络布设
起爆
防护警戒
处理危石
石渣清运
整修边坡
平整路槽
边沟开挖
3.2填方路基施工 3.2.1 填土路基 1、施工前提条件:含草皮土、生活垃圾、含有树根和 腐朽物质的土严禁使用；淤泥、泥炭、强膨胀土、有 机质土及易溶盐超过允许含量的土，不得直接用于路 堤填筑，需要使用时，必须采取措施处理，经检验满 足设计要求后方可使用。 2、试验路段 （1）在路基开工之前，应进行路基的试验段施工。 （2）基底经检验合格后，根据自卸车容量计算堆土 间距，在施工路段打上网格，均匀卸土，用推土机按 设计松铺厚度在整个路基宽度内进行摊铺。土方摊铺 后用平地机整平，形成路拱，经测定厚度后，在含水 量满足要求时进行碾压。
图3.1.2 路堑开挖断面示意图
3.1.2 石质路堑开挖 1、施工前提条件：使用爆破法开挖的路段，应先查明 空中缆线的平面位置和高度以及地下管线的平面位置 和埋设深度，同时应调查开挖边界线外的建筑物结构 类型、居民等情况，然后制订详细的爆破技术安全方 案，确保不受爆破影响。 2、爆破施工工艺流程下图