抗浮锚杆检测方案

抗浮锚杆检测方案

文稿归稿存档编号：[KKUY-KKIO69-OTM243-OLUI129-G00I-FDQS58-

成都市南城都汇商住项目

汇尚园(4期)地下汽车库(16，17#地块) 抗浮锚杆检测方案

中冶成都勘察研究总院有限公司测试中心

二○一一年五月

成都市南城都汇商住项目

汇尚园(4期)地下汽车库(16，17#地块)

抗浮锚杆检测方案

编写：

审核：

批准：

中冶成都勘察研究总院有限公司测试中心

二○一一年五月

目录

1.工程概况

2.试验技术依据

3.试验工作量

4.现场试验方法

5.主要试验仪器设备

6.质量、安全及环保措施

7.试验技术成果

8.计划参加工程人员情况

成都市南城都汇商住项目

汇尚园(4期)地下汽车库(16，17#地块)

抗浮锚杆检测方案

1.工程概况

受建设单位的委托，我院测试中心对建成都市南城都汇商住项目汇尚园（4期）地下汽车库（16，17#地块）的抗浮锚杆工程进行抗浮锚杆检测试验工作。应委托单位要求，现提交我中心试验方案。

根据规范及设计要求，通过检测提供如下参数：

抗浮锚杆试验检测抗浮锚杆的轴向抗拔力

2.试验技术依据

（1）《建筑基桩检测技术规范》（JGJ 106-2003）

（2）《建筑地基基础设计规范》(GB 50007-2002)

（3）《成都地区建筑地基基础设计规范》DB51/T5026-2001

（4）《四川省建筑地基基础质量检测若干规定（修订本）》（川建发「2004」66号）

（5）《建筑地基处理技术规范》（JGJ 79-2002）

（6）《岩土锚杆（索）技术规程》（CECS 22:2005）

（7）业主提供的勘察、设计及施工等相关资料

3.试验工作量

抗浮锚杆检测：

本工程抗浮锚杆按规范检测，基本试验检测数量为3根，验收试验检测按照5%抽检，检测数量为75根。本工程共布置抗浮锚杆1500根，杆体采用3根25钢筋，单根锚杆的抗拔力设计值为200kN。

4.现场试验方法

抗浮锚杆检测

1.本工程基本试验和验收试验的设备安装如下图所示：

锚杆的钢筋穿过空心千斤顶，放置垫板并用锚具锚牢固。千斤顶下放置2根梁提供反力。磁性表架吸附在和待张拉的和锚杆连接的钢板上，百分表固定在表架上，表针落在基准梁上，基准梁一端固定，另一端自由。基准桩应固定，确保其不受气温、振动及其他外界因素影响发生变位，仪器安装就位后再检查一次并记录。

2.加载与沉降观测

3.锚杆抗拔基本试验

本次基本试验的最大加荷为锚杆杆体极限承载力的80%，其加荷等级与观

a.观测时间见上表，每级荷载下测读次数不得小于3次。

b.在每级加荷等级观测时间内，锚头位移增量小于0.1mm时，可施加下一级荷载。否则应延长观测时间，直至锚头位移增量在2h内小于2.0mm时，方可施加下一级荷载。

4.锚杆抗拔验收试验

本次锚杆抗拔验收试验最大试验荷载取锚索轴向受拉承载力设计值的1.5倍，

（每级加荷等级观测时间内，测读锚头位移不少于3次。）

a.观测时间见上表，每级荷载下测读次数不得小于3次。

b.在每级荷载施加完毕后稳定5～10min, 记录位移增量并保持荷载稳定不变。最后一级试验荷载应维持10 min。如在1～10min内锚头位移增量超过1.0mm，则该级荷载应再维持50min，并以15、20、25、30、45和60min时记录锚头位移增量。

5.主要试验仪器设备

备注：以上设备按工程进度可适当调整增减。

6.质量、安全及环保措施

6.1试验前，核对试验仪器标定证书的有效期，试验过程严格按照试验方

案执行；

6.2现场及时对曲线进行分析，出现异常，应立即查找原因，不能保证测

试资料的可靠性时，应重新测试；

6.3试验人员进入工地应正确佩戴安全帽，无关人员严禁进入试验台警示

线范围；

6.4重物吊装应专人指挥，严禁斜吊；

6.5试验过程中出现安全隐患时，应立即停止试验，待隐患解除后继续进

行试验；

6.6废弃的黄油口袋、电缆、电池等废去物应带离现场。

7.试验技术成果

8.计划参加工程人员情况