汽车车身尺寸全解读

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汽车长宽高的标准尺寸

汽车长宽高的标准尺寸

汽车长宽高的标准尺寸汽车作为人们日常生活中不可或缺的交通工具,其尺寸的标准化对于保障行车安全、道路通行、停车场布局等方面都具有重要意义。

汽车的长宽高尺寸是指车辆在水平、垂直和竖直方向上的尺寸,下面将对汽车长宽高的标准尺寸进行详细介绍。

首先,汽车的长度是指车辆前后轴之间的距离,通常用于衡量车辆在道路上行驶、超车、停车时所需的空间。

根据国家标准,小型轿车的长度一般在4.2米左右,中型轿车在4.5米左右,而大型SUV等车型的长度可能会超过5米。

在实际驾驶中,车辆长度的标准化不仅有利于行车安全,还能够规范停车场的车位设计,确保车辆停放的有序性。

其次,汽车的宽度是指车辆左右轮胎外侧的距离,宽度的标准化对于车辆在道路行驶、超车、并线等操作具有重要意义。

一般来说,小型轿车的宽度在1.7米左右,中型轿车在1.8米左右,而大型客车和卡车的宽度可能会超过2米。

合理规范车辆宽度不仅有利于车辆行驶的稳定性和安全性,还能够有效控制车辆在道路上的占用空间,减少交通拥堵的发生。

最后,汽车的高度是指车辆顶部到地面的垂直距离,高度的标准化对于车辆通过天桥、地下通道、停车库等场景具有重要意义。

一般来说,小型轿车的高度在1.5米左右,中型轿车在1.6米左右,而SUV等车型的高度可能会超过1.7米。

合理规范车辆高度不仅有利于车辆通过限高通道的安全性,还能够确保停车库的通行高度,避免车辆无法进入或造成刮擦损坏。

总的来说,汽车的长宽高标准尺寸的制定和执行,对于保障道路交通的安全、畅通和有序具有重要意义。

通过合理规范车辆的长宽高尺寸,不仅能够提升行车安全性,还能够有效规范道路交通秩序,为城市交通发展和交通管理提供有力支持。

因此,各相关部门和汽车制造商应当加强对汽车长宽高标准尺寸的管理和执行,共同为构建和谐、安全、高效的交通环境而努力。

汽车尺寸

汽车尺寸

汽车造型设计知识讲座—汽车尺寸[2004-11-08 17:37:31] 太平洋汽车网 CAR 责任编辑: shenyunfeng【特别关注:广州车展前瞻】关键词: 汽车知识发动机汽车构造一、外形尺寸参数汽车设计中由设计师去弥定的外形尺寸包括:长、宽、高、轴距、轮距、前后悬长和离地距等。

各参数的含义见下图:二、各级汽车的尺寸标准弥定汽车尺寸所要考虑的因素主要是机械布局和使用要求,其中机械布局视乎厂家各自的设计方案有所差异;使用要求则主要由汽车所针对的目标市场级别而定。

下表为我根据经验总结的各主要级别(主要乘用车)的常见尺寸范围:其中我们看到美国车的尺寸比欧、日的标准大很多,这主要是因为美国地大车少,油价低廉,对于汽车空间的要求远大于对省油性能的要求。

日本则正好相反,为了改善道路拥挤情况,日本政府对汽车的税收等级是以外形尺寸(主要是占地面积长*宽)来划分的,车身越大使用费用越高。

因此日本汽车造型设计所追求的是“空间利用率”,即在有限的车身尺寸下争取最大的内厢空间。

可以说日本车造得紧凑的目的是为了符合法规;欧洲人也热衷于小型车,但他们造小车的主要目的是省油和使用方便;而美国人的生活环境决定了他们用不着把汽车造得太紧凑。

三、如何弥定具体尺寸确定汽车尺寸首先要服从机械布局,然后要满足各项应有的功能,如必须具备载客、载货的空间等。

下面详谈各尺寸的具体确定方法:1.长度长度是对汽车的用途、功能、使用方便性等影响最大的参数。

因此一般以长度来划分车身等级。

车身长意味着纵向可利用空间大,这是显而易见的;但太长的车身会给调头、停车造成不便。

4米长与5米长的汽车在驾驶感觉上会有很大的差异,一般中小型乘用车长4米左右,接近5米长的可算作大型车了。

2.宽度宽度主要影响乘坐空间和灵活性。

对于乘用轿车,如果要求横向布置的三个坐位都有宽阔的乘坐感(主要是足够的肩宽),那么车宽一般都要达到 1.8M。

近年由于对安全性的要求,车门壁的厚度有所增加,因此车宽也普遍增加。

汽车整车参数设计完整

汽车整车参数设计完整

汽车整车参数设计完整一、车身尺寸:车身尺寸是汽车整车参数设计中最基本的部分,包括车长、车宽、车高和轴距。

车长一般指车辆整体长度,车宽指车辆侧视时的最大宽度,车高指车辆顶部到地面的垂直距离,轴距指前后轮中心之间的距离。

车身尺寸是衡量汽车空间利用率和外观特点的重要指标。

二、车辆重量:车辆重量是指整车在空载状态下的重量,包括车身重量、发动机重量、底盘重量等。

车辆重量不仅是影响汽车性能和燃油经济性的重要指标,也是制定汽车安全标准和交通法规的基础。

三、发动机参数:发动机参数包括最大功率、最大扭矩、排量、气缸数、气门数等。

最大功率和最大扭矩是衡量发动机性能的重要指标,排量和气缸数决定了发动机的功率和扭矩输出水平,气门数影响发动机的进、排气效率。

四、动力系统参数:动力系统参数包括传动方式、变速器类型和挡位数等。

传动方式有前驱、后驱和四驱等,不同的传动方式对于车辆的操控性和动力分配有着不同的影响。

变速器类型一般有手动和自动两种,手动变速器具有操控性好和燃油经济性高的特点,而自动变速器则更加方便和舒适。

挡位数决定了车辆的加速性和换挡平顺性。

五、悬挂系统参数:悬挂系统参数包括前悬挂类型、后悬挂类型和悬挂方式等。

前悬挂类型有麦弗逊式、双叉臂式和横臂式等,后悬挂类型有多连杆式和扭力梁式等,不同的悬挂类型对于车辆的操控性、稳定性和舒适性有着不同的影响。

悬挂方式通常有独立悬挂和非独立悬挂两种,独立悬挂具有更好的路感和操控性,非独立悬挂则更加简单和经济。

六、制动系统参数:制动系统参数包括制动器类型和制动器尺寸等。

制动器类型一般有盘式和鼓式两种,盘式制动器具有散热性好和制动效果稳定的特点,鼓式制动器则更加经济和简单。

制动器尺寸决定了制动器的制动力大小,较大的制动器尺寸通常意味着更好的制动性能。

综上所述,汽车整车参数设计是衡量汽车性能和功能的重要部分,包括车身尺寸、车辆重量、发动机参数、动力系统参数、悬挂系统参数和制动系统参数等。

汽车尺寸参数

汽车尺寸参数

汽车尺寸参数1、外形尺寸外形尺寸包括车长、车宽和车高三方面尺寸。

车长即沿汽车长度方向前后两极端之间的距离(mm);车宽即沿汽车宽度方向两侧极端之间的距离(mm);车高是指汽车最高点至地面间的距离(mm),如图中的b、g、h所示。

汽车尺寸参数示意图a-轴距;b-车长;c-前悬;d-后悬;e-前轮距;f-后轮距;g-车宽;h-车高;j-离地间隙。

2、轴距轴距是指汽车两轴中心线之间的距离(mm),如上图中的a。

对多轴汽车,轴距应从前至后分别注明相邻两轴间距离,总轴距为各轴距之和。

3、轮距轮距是指汽车同一轴上左右两轮中心面之间的距离(mm),如上图中的e、f。

若为双轮胎时,则为同一轴左右双轮中心面之间的距离。

4、前后悬前悬是指汽车最前端至通过前轴轴线的垂面间的距离(mm),如上图中c;后悬是指汽车最后端至通过后轴轴线的垂面间的距离(mm),如上图中d o5、最小离地间隙最小离地间隙是指汽车满载时,汽车最低点至地面的距离(mm),如上图中j。

轴距:前后桥中心线间的水平距离。

轮距伺一桥左右车轮与地面接触面中心的距离。

多个车轮的轮距按中心点处测汽车的载重量与轴距和轮距有密切的关系,基本上载重量越大,轴距和轮距就越大可见,测量时的误差要小些!1、水平对置的发动机有什么优缺点?2、汽车轮距有的是前轮距大于后轮距,有的是后轮距大于前轮距,请问它们各有什么优缺点?答复:1、水平对置发动机的优点是能将发动机的重心降低,也就是说,普通发动机是立着的,而水平发动机是躺着的。

还有就是水平四缸的发动机震动较小,而且还不需要平衡轴。

另外就是水平发动机还可尽量把很多部件布置在车子的中央的直线上,有利于平衡左右的重量,但水平对置发动机比较宽,发动机舱不容易布置。

缺点就是成本较高。

2、汽车的轮距有三种情况,一是前轮距大于后轮距,二是前后轮距相同,三是后轮距大于前轮距。

增加轮距可以减少转弯时车子倾侧(ROLL)的量,简单地说就是减少重量转移的幅度”,轮距越大,转移到外侧车轮上的重量就越小,因此在转弯时也就越能平衡左右两边轮胎上的负荷。

汽车长宽高的标准尺寸

汽车长宽高的标准尺寸

汽车长宽高的标准尺寸在选择购买汽车时,除了外观和性能,车辆的尺寸也是一个重要的考量因素。

汽车的长宽高尺寸不仅关系到车辆的外观美观,更重要的是与车辆的适用性和操控性息息相关。

因此,了解汽车长宽高的标准尺寸对于购车者来说是非常重要的。

首先,我们来谈谈汽车的长度。

一般来说,汽车的长度是指车身的整体长度,通常包括前后保险杠在内。

不同类型的汽车长度会有所不同,小型车一般在3.6米左右,中型车在4.6米左右,而大型SUV或者MPV的长度可能会超过5米。

在城市道路行驶时,车辆长度的大小直接关系到车辆的转弯半径和停车的难易程度,因此在选择车辆时需要根据自己的行驶需求来考虑。

其次,我们来看看汽车的宽度。

汽车的宽度是指车身的横向尺寸,包括车身两侧的外部镜子。

一般来说,小型车的宽度在1.7米左右,中型车在1.8米左右,而大型SUV或者MPV的宽度可能会超过2米。

宽度的大小关系到车辆在狭窄道路行驶时的稳定性,也关系到车辆在停车时的空间需求,因此在选择车辆时需要考虑自己经常行驶的道路类型和停车场所的大小。

最后,我们来讨论汽车的高度。

汽车的高度是指车身的垂直尺寸,包括车顶和地面的距离。

一般来说,小型车的高度在1.5米左右,中型车在1.6米左右,而大型SUV或者MPV的高度可能会超过1.8米。

高度的大小关系到车辆通过天桥和地下通道的能力,也关系到车辆的稳定性和操控性,因此在选择车辆时需要考虑自己经常行驶的路况和通行限制。

总的来说,汽车的长宽高尺寸是选择购车时需要考虑的重要因素之一。

不同尺寸的车辆适用于不同的行驶需求和停放场所,因此在购车前需要对自己的需求有清晰的了解,然后再选择合适尺寸的汽车。

希望本文对您有所帮助,祝您选购满意的汽车!。

乘用车的外形尺寸特征

乘用车的外形尺寸特征

乘用车的外形尺寸特征乘用车是一种广泛使用的汽车类型,具有许多独特的外形尺寸特征。

这些特征包括车身长度、宽度和高度,以及车轮距、轴距和接地间隙等。

下面将对乘用车的外形尺寸特征进行详细介绍。

一、车身长度车身长度是乘用车最基本的尺寸特征之一。

它指的是车轮轴心之间的距离,包括车头和车尾的长度。

一般来说,乘用车的长度在3米到5米之间,但也有一些车型超过了这个范围。

例如,跑车的长度可能只有2.5米,而SUV的长度可能超过5米。

二、车身宽度车身宽度指的是乘用车的横向距离,包括车门和车轮弧线。

一般来说,乘用车的宽度在1.6米到1.8米之间,但也有一些车型宽度超过了这个范围。

例如,一些MPV车型的宽度可能超过2米。

三、车身高度车身高度指的是车辆顶部以上到地面的垂直距离。

一般来说,乘用车的高度在1.4米到1.6米之间,但也有一些车型高度超过了这个范围。

例如,SUV车型的高度可能超过1.8米。

四、车轮距车轮距指车轮轴心之间的距离,它直接决定了乘用车的稳定性和操控性能。

一般来说,乘用车的轮距在1.3米到1.5米之间,但也有一些车型轮距超过了这个范围。

例如,越野车的轮距可能超过1.6米。

五、轴距轴距指车前后轮轴心的距离,它对于乘用车的内部空间和乘坐舒适度有着重要的影响。

一般来说,乘用车的轴距在2.4米到2.8米之间,但也有一些车型轴距超过了这个范围。

例如,一些豪华车型的轴距可能超过3米。

六、接地间隙接地间隙指车身底部到地面的最短距离,它对于乘用车的通过性和越野性能有着重要的影响。

一般来说,乘用车的接地间隙在0.15米到0.2米之间,但也有一些车型间隙超过了这个范围。

例如,越野车的接地间隙可能超过0.3米。

总之,乘用车的外形尺寸特征是多种多样的,不同的车型有着不同的尺寸参数。

在购买车辆时,消费者可以根据自己的需求和偏好选择最合适的车型,并对车辆的外形尺寸参数进行仔细的了解和评估,以便更好地满足个人的出行需求和体验要求。

除了车身长度、宽度、高度、轮距、轴距和接地间隙等基本的外形尺寸特征之外,乘用车还有一些其他的尺寸特征也是非常重要的,如车厢高度、底盘间隙、前悬和后悬等。

suv小型汽车尺寸标准

suv小型汽车尺寸标准

suv小型汽车尺寸标准随着我国城市化的迅速发展,人们对于汽车的需求日益增长,SUV小型汽车由于其时尚、实用、多功能以及越野能力强等特点,在消费者中十分受欢迎。

SUV小型汽车尺寸标准是车辆设计开发中的重要参数,不同的标准会直接影响到汽车的性能、驾驶体验以及乘坐舒适度。

下面我们就来了解一下SUV小型汽车尺寸标准。

一、车身长度车身长度是指汽车从前轮轴到后轮轴的长度,通常包括前后保险杠。

目前在中国市场上的SUV小型汽车车身长度大多在4.2米至4.6米之间,最常见的尺寸为4.4米左右。

车身长度的选择直接影响到汽车的乘坐空间和行驶稳定性。

一般来说,车身长度较短的SUV小型汽车驾驶灵活、操控性好,但乘坐空间相对较小;车身长度较长的SUV小型汽车行驶更加稳定,车内空间也更为宽敞。

车身高度指汽车顶部到车底的高度。

一般情况下,SUV小型汽车的车身高度较高。

车身高度的选择主要影响到车辆的越野能力、通过性以及行驶稳定性。

车身高度越高,车子的越野性能越好,在越野行驶时可通过更多障碍,适应更多路况。

但是,车身高度过高会导致车辆重心过高,行驶时可能出现翻车等危险情况。

四、轴距轴距指汽车前后轮轴之间的距离,轴距的选择关系到车辆的稳定性和悬架系统的设计。

SUV小型汽车轴距一般在2.55米至2.8米之间,越长的轴距会使车子的行驶稳定性更强,能够提升车辆的长途行驶舒适度。

五、悬架悬架是汽车的核心部件之一,作为汽车与地面之间的唯一接触部分,负责着起伏不断的路况和车辆的质量。

SUV小型汽车的悬架主要分为独立悬架和非独立悬架两种类型。

非独立悬架的优点在于价格相对低廉,可以在保持良好的驾驶舒适度的同时,增强车辆的耐用性。

独立悬架的优点在于可以提高车辆的行驶舒适度和操控性,同时还可以提高车辆的越野能力和通过性。

总之,SUV小型汽车尺寸标准是设计和开发车辆的关键参数之一。

在选择时应根据自己的需求和实际情况进行选择。

车身长度、车身宽度、车身高度、轴距和悬架都是影响车辆性能和驾驶体验的重要因素。

汽车参数详解(新手必看)课件

汽车参数详解(新手必看)课件
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2. V型发动机
将汽缸分成两组,形成有一个夹角的平面,从侧面看汽缸呈V字形,故称V型发动机。汽缸数均是偶数,如常见的:V6.V8、V10、V12等,而且V型发动机排量较大,一般在2.5L以上。 V型发动机特点:V型发动机高度和长度尺寸小,在汽车上布置起来较为方便,也能够为驾驶舱留出更大的空间。V型发动机汽缸对向布置,还可抵消一部分震动,使发动机运转更平顺;V型发动机的缺点则是必须使用两个汽缸盖,结构较为复杂、成本较高。另外其宽度加大后,发动机两侧空间较小,不易再安排其它装置。
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小型车: 通常指轴距在2400-2550mm之间的车型称为小型车,例如: 本田飞度、丰田驰、福特嘉年华等。 紧凑型车: 通常指轴距在2550-2700mm之间的车型称为紧凑型车,这个级别车型是家用轿车的主流车型,例如: 大众速腾、丰田卡罗拉、福特福克斯、本田思域等。
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中型车: 通常指轴距在2700-2850mm之间的车型称为中型车,这个级别车型通常是家用和商务兼用的车型,例如:本田雅阁、丰田凯美瑞、大众迈腾、马自达6睿翼等。 中大型车: 通常指轴距在2850-3000mm之间的车型称为中大型车,这个级别车型通常是商务用车的主流车型,例如:奥迪A6.宝马5系、奔驰E级、沃尔沃S80等。需要说明的是:通常的中大型车轴距都在2900mm左右,不过由于中国人比较喜欢大车,所以很多车型到中国来都进行了加长,轴距都达到了2950mm以上,个别车型轴距达到了3000mm以上,例如宝马5系的轴距不加长的中大型车了。
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●横置发动机
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●纵置发动机
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●发动机结构形式
发动机结构形式就是汽缸的排列形式 汽缸的排列形式,主要有以下几种方式: 1.直列发动机 ●发动机所有汽缸均按同一角度肩并肩排成一个平面,气缸是按直线排列的。 ●它的优点是缸体和曲轴结构十分简单,使用一个汽缸盖,制造成本低,尺寸紧凑。稳定性高,低速扭矩特性好并且燃料消耗也较少;缺点是随排量汽缸数的增加长度大大增加。所以直列发动机一般都是4缸机,少数有6缸机,比如宝马配重(前/后)

汽车主要尺寸测量标准

汽车主要尺寸测量标准

汽车主要尺寸测量标准1. 车身长度:指车辆整车的长度,通常从前保险杠至后保险杠的距离进行测量。

测量时需确保车身处于水平状态,并排除车身上的任何突出部分。

2. 车身宽度:指车辆整车外部镜头(若有)外侧至外侧的宽度。

测量时应排除任何突出部分如尾灯、车身侧延伸等。

3. 车身高度:指车辆整车从最低点到最高点的垂直距离。

测量时要确定车辆的地面接触点并排除任何突出部分。

4. 轴距:指车辆前后两个轴心(前后车轴)之间的距离。

测量时要确保车辆放置在平坦水平的地面上,去除车轮悬挂和其他部件的影响。

5. 前轮距和后轮距:指车辆前后两个车轮之间的距离。

测量时要确定车轮外缘之间的距离,并排除轮胎侧壁和其他部件的干扰。

6. 接近角和离去角:分别指车辆前后保险杠底部到地面的最大倾斜角度。

测量时要以最低点为基准,并排除任何突出部分。

7. 斜坡角:指车辆前后轮胎能够安全行驶上坡或下坡的最大角度。

测量时以车辆前后轮胎的最低点作为参考,并确保车辆置于平坦的坡道上。

8. 室内空间:分别指车辆前排和后排座椅的头部空间、肩部空间、腿部空间和脚部空间等。

测量时要确保座椅处于标准坐姿,并排除任何可调节的座椅部件的影响。

9. 行李厢容积:指车辆后备箱的总容积,包括扩展空间(若有)。

测量时要将所有可调节的隔板都放平,并排除任何凹陷、隔板和储物箱等影响。

10. 轮胎尺寸:指车辆所配备轮胎的尺寸规格,包括胎宽、扁平比和轮胎直径。

测量时要准确读取轮胎标识上的数据。

请注意:以上尺寸测量标准仅供参考,具体标准可能会因不同车型、车辆制造商和地区而有所差异。

在进行实际测量时,请确保严格遵循相关车辆制造商的指导和规定。

车辆尺寸参数术语

车辆尺寸参数术语

车辆尺寸参数术语1. 车长就像人的身高一样,是车辆从车头到车尾的长度。

比如说我那辆小破车,车长才四米出头,停在那些五米多长的大车旁边,就像个小矮子似的,显得特别寒碜。

2. 车宽这个参数可重要啦!它就好比人的肩膀宽度。

我朋友那辆超宽的SUV,车宽快两米了,每次进窄一点的车位就像个大胖子挤门缝,真费劲。

3. 车高呢?这就如同人的个头高矮。

有些高大的越野车,车高都快超过两米了,开在路上就像个巨人,俯视着那些小轿车,可威风了呢。

4. 轴距啊,你可以把它想象成是人的步幅大小。

轴距长的车,后排空间就宽敞。

像那种豪华轿车,轴距三米多,坐进去后排的人能跷二郎腿,舒服得很。

哪像我那车,轴距短,后排伸个腿都难,真让人郁闷。

5. 前轮距和后轮距,这有点像人的两只脚分开的距离。

如果轮距比较宽,车子行驶起来就更稳。

就像运动员站得稳才能跑得快一样。

我看有些跑车,前后轮距设计得恰到好处,过弯的时候就像滑冰选手那样流畅。

6. 最小离地间隙,这就是车辆底盘离地面最近的距离,就像是人踮起脚尖时脚离地面的高度。

那些越野车的最小离地间隙比较大,就像穿着厚底鞋,可以轻松越过一些小坑洼。

要是轿车的话,这个数值小,过个小坎儿就得小心翼翼的,真讨厌。

7. 接近角是车辆前端最低处与前轮外沿连线和地面所形成的夹角。

这就像人弯腰时头和脚的连线与地面的角度。

越野车上的接近角大,就像个弯腰灵活的体操运动员,可以轻松爬上一些陡坡。

8. 离去角和接近角有点相反,是车辆后端最低处与后轮外沿连线和地面所形成的夹角。

这好比人向后弯腰的角度。

有些车离去角小,从坡上下来的时候,就像个不会后弯腰的人,一不小心就会磕到屁股,真让人担心。

9. 纵向通过角这个术语,它表示车辆底部中间区域最突出点与前后车轮外沿两点连线所形成的夹角。

这就像人从一个窄缝里侧身通过的能力。

对于硬派越野车来说,纵向通过角大,就像个瘦子侧身轻松穿过窄缝,通过性很强。

10. 转弯半径就像是人原地转身需要的空间大小。

汽车长宽高的标准尺寸

汽车长宽高的标准尺寸

汽车长宽高的标准尺寸汽车的长、宽、高是指车身的尺寸,这是汽车设计中非常重要的参数之一,不同车型的尺寸会影响到车辆的外观、乘坐空间和行驶性能等方面。

下面将详细介绍汽车长宽高的标准尺寸。

1.汽车长度:汽车的长度主要指车身的整体长度,包括前后保险杠的长度。

一般来说,小型车的长度在3.8米左右,中型车在4.5米左右,大型车在5米以上。

豪华车、SUV等车型的长度可能会更长,一般在5米以上,甚至达到6米以上。

2.汽车宽度:汽车的宽度主要指车身的整体宽度,包括两侧的车门和侧视镜等。

一般来说,小型车的宽度在1.6米左右,中型车在1.7-1.8米之间,大型车在1.8米以上。

但需要注意的是,车子外侧的行车灯、后视镜等可能会超出车身宽度,所以在实际行驶中需要留意。

3.汽车高度:汽车的高度主要指车身的整体高度,包括从地面到车顶的高度。

一般来说,小型车的高度在1.4-1.5米之间,中型车在1.5-1.7米之间,大型车在1.7米以上。

SUV等越野车型的高度可能会更高,一般在1.8米以上。

需要说明的是,以上的尺寸只是一般标准,实际上不同车型的尺寸会有一定的差异。

同时,由于不同国家和地区对车辆尺寸的规定不同,所以在不同国家和地区行驶的车辆可能会有不同的尺寸限制。

此外,汽车的尺寸还会随着车型的不同而有所变化。

例如,轿车一般以舒适的乘坐空间为主要考虑因素,所以轿车往往较长、较宽、较低;而SUV车型则注重越野性能和空间实用性,所以SUV车型往往会较高;货车和商务车的尺寸则会更大,以满足运输和载客的需求。

总的来说,汽车的长宽高尺寸是根据车辆的设计需求、使用功能以及适应市场需求等因素来确定的。

消费者在购买汽车时,可根据自己的实际需求和喜好选择合适的尺寸。

汽车尺寸参数大全

汽车尺寸参数大全

汽车尺寸参数大全汽车作为现代交通工具的重要组成部分,其尺寸参数对于车辆的设计、生产和使用具有重要的意义。

汽车尺寸参数包括车长、车宽、车高、轴距等多个方面,这些参数的合理设计对于车辆的外观美观、内部空间、行驶稳定性和通过性能等方面都有着重要的影响。

下面将对汽车尺寸参数进行详细介绍,以便更好地了解和选择适合自己需求的汽车。

首先,车长是指汽车前后轴之间的距离,它直接影响着车辆的外观和内部空间。

一般来说,车长越长,车辆内部空间越大,同时在外观上也会显得更加稳重。

而对于城市驾驶来说,较短的车长更容易停放和掉头,因此在选择车辆时需要根据自己的使用需求进行考量。

其次,车宽是指汽车左右两侧轮胎外侧之间的距离,它对于车辆的通过性和内部空间也有着重要的影响。

较宽的车宽可以提供更宽敞的内部空间,同时在高速行驶时也会更加稳定。

但在狭窄的城市道路上,较宽的车宽可能会增加驾驶难度,因此在选择车辆时需要根据自己的驾驶环境进行考量。

车高是指汽车车顶到地面的距离,它对于车辆的通过性和乘坐舒适性有着重要的影响。

较高的车高可以提供更好的通过性能,适合在复杂的路况下行驶。

而较低的车高则可以提供更好的操控性和燃油经济性,在城市驾驶中也更加便利。

因此在选择车辆时需要根据自己的行驶需求和乘坐舒适性进行综合考量。

最后,轴距是指汽车前后轮轴之间的距离,它对于车辆的稳定性和乘坐舒适性有着重要的影响。

较长的轴距可以提供更好的乘坐舒适性和稳定性,适合长途旅行和高速行驶。

而较短的轴距则可以提供更好的操控性和通过性能,在城市驾驶中也更加灵活。

因此在选择车辆时需要根据自己的行驶需求和乘坐舒适性进行综合考量。

综上所述,汽车尺寸参数对于车辆的设计、生产和使用具有重要的意义,它们的合理设计能够更好地满足不同用户的需求。

在选择汽车时,需要根据自己的使用需求和驾驶环境进行综合考量,以便选择到适合自己的汽车。

希望本文对于汽车尺寸参数的了解有所帮助,谢谢阅读!。

家用轿车长宽高的标准尺寸

家用轿车长宽高的标准尺寸

家用轿车长宽高的标准尺寸1. 背景介绍家用轿车是一种常见的小型汽车,广泛应用于家庭、城市出行和商务用途。

了解家用轿车的标准尺寸对购车和日常使用都非常重要。

本文将探讨家用轿车的长、宽、高标准尺寸,以帮助读者更好地了解车型尺寸。

2. 家用轿车的长尺寸标准家用轿车的长尺寸通常是指整车的长度,以下是家用轿车长的标准尺寸范围:•小型家用轿车的长通常在3.6米到4.4米之间。

•中型家用轿车的长通常在4.5米到4.9米之间。

•大型家用轿车的长通常在5米以上。

需要注意的是,不同品牌和型号的家用轿车可能会略有差异,这些尺寸仅为一般参考。

3. 家用轿车的宽尺寸标准家用轿车的宽尺寸通常是指整车的宽度,以下是家用轿车宽的标准尺寸范围:•小型家用轿车的宽通常在1.6米到1.8米之间。

•中型家用轿车的宽通常在1.8米到2米之间。

•大型家用轿车的宽通常超过2米。

同样地,具体的车型宽度还是要结合具体品牌和型号来确定。

4. 家用轿车的高尺寸标准家用轿车的高尺寸通常是指整车的高度,以下是家用轿车高的标准尺寸范围:•小型家用轿车的高通常在1.4米到1.5米之间。

•中型家用轿车的高通常在1.4米到1.6米之间。

•大型家用轿车的高通常在1.5米以上。

同样地,具体的车型高度还是要依据具体品牌和型号的设计。

5. 家用轿车尺寸与车辆用途的关系家用轿车的尺寸与车辆的用途密切相关。

小型家用轿车通常适合城市出行和家庭使用,它们的车身尺寸相对较小,操控灵活,适应狭窄的道路和停车位。

中型家用轿车则兼具舒适性和空间性,适合家庭和商务用途。

大型家用轿车通常拥有更大的车身空间和更豪华的配置,适合商务用途和长途旅行。

6. 家用轿车尺寸的影响因素家用轿车的尺寸不仅仅受到用途的影响,还受到其他因素的制约:•车内空间需求:家庭需要较多座位或较大的行李空间时,会倾向于选择尺寸较大的家用轿车。

•驾驶环境:在城市狭窄道路上驾驶的人们可能更倾向于选择较小尺寸的家用轿车,而在广阔地区驾驶的人们可能更喜欢大型家用轿车。

汽车尺寸参数大全

汽车尺寸参数大全

汽车尺寸参数大全汽车作为人们日常生活中不可或缺的交通工具,其尺寸参数对于选择、驾驶以及停放都具有重要意义。

了解汽车的尺寸参数不仅有助于我们更好地了解车辆的外观和空间布局,还可以帮助我们更加合理地选择停车场和停车位。

下面将为大家详细介绍汽车尺寸参数的相关知识,希望能对大家有所帮助。

首先,我们来看看汽车的长度。

汽车的长度通常是指车身的整体长度,包括前后保险杠在内。

一般来说,小型车的长度在4米左右,中型车在4.5-4.8米,大型车在5米以上。

而在城市中,停车位的长度一般在4.8米左右,因此在选择停车位时需要考虑车辆的长度,以免停车时出现困难。

其次,我们来了解一下汽车的宽度。

汽车的宽度指的是车身的横向距离,一般不包括后视镜在内。

小型车的宽度在1.7米左右,中型车在1.8-1.9米,大型车在2米以上。

在停车时,需要考虑车辆的宽度,以免造成与其他车辆的刮擦。

再者,让我们来了解一下汽车的高度。

汽车的高度通常指的是车顶到地面的垂直距离。

一般来说,小型车的高度在1.5米左右,中型车在1.6-1.7米,而大型SUV等车型的高度可能会超过1.8米。

在选择停车场时,需要考虑停车场的高度限制,以免车辆无法进入停车场。

除了以上三个基本的尺寸参数外,汽车的轴距、接近角和离去角等参数也是非常重要的。

轴距是指车轮轴之间的距离,它直接影响了车内空间的大小和乘坐舒适度。

而接近角和离去角则分别指车辆前后悬挂系统与地面的夹角,它们决定了车辆通过坡度和不平路面时的能力。

总的来说,了解汽车的尺寸参数对于我们选择、驾驶和停放车辆都具有重要意义。

希望通过本文的介绍,大家能够更加全面地了解汽车的尺寸参数,从而更好地应对日常生活中的各种情况。

同时,在选择停车位或者停车场时,也能够更加合理地安排停车位置,避免不必要的麻烦。

感谢大家的阅读,希望本文能对大家有所帮助。

汽车的车身尺寸全解读

汽车的车身尺寸全解读

汽车车身尺寸全解读一部车除了好开顺畅外,还有很多其它因素会是消费者在买车时会考虑的,例如空间和外观,而车身尺寸直接与此相关。

除此之外,车身尺寸或车身重量也会一定程度的影响车辆的行驶特性。

以下,汽车探索将介绍汽车参数中车身相关的尺寸,及各尺寸对车辆的影响。

车身长度车身长度的定义是:从汽车前保险杆最凸出的位置量起,直到后保险杆最凸出的位置,这两点之间的距离。

因此,有些欧洲车系销售到北美市场换上美规保险杆后,车身长度数据会因为保杆增长而增加。

而自前保险杆最凸出处到前轮中心的距离称为前悬,一般来说,前轮驱动车的前悬会比同级后轮驱动车来得长,强调运动性的后轮驱动车通常前悬都很短,如雷克萨斯IS系列。

同样的,从后轮中心到后保险杆最凸出处的距离称为后悬,除了装设大型保险杆或后置发动机的车型以外,一般后悬较长的车型会拥有较大的行李箱空间,在高级豪华房车上经常会出现此情形。

车身宽度绝大多数车型的车宽数据,都是车身左、右最凸出位置的距离,但是不包含左、右后视镜伸出的宽度,即后视镜折叠后的宽度。

车身长度及宽度较大的车型虽可以获得较为宽敞的车内空间,给乘客提供较好的乘坐舒适性,但是降低了在狭窄巷道中的行驶灵活性。

车身高度车身高度是从地面算起,一直到车身顶部最高的位置,但不包括天线的长度。

车身尺寸也包括内部空间尺寸车身高度会影响到座位的头部空间以及乘坐姿态。

头部空间大则不易有压迫感;稍挺的坐姿较适合长时间的乘坐。

近年来SUV、VAN这一类高车身的车型大为流行,较高的车内高度有利乘员在车内的活动;但是过高的车身却不利车辆进出地下停车场。

而强调运动性的跑车,为了提升过弯稳定性,通常车身高度较低。

轴距从前轮中心点到后轮中心点之间的距离,也就是前轮轴与后轮轴之间的距离,称为轴距。

较长的轴距可以使汽车获得较好的直线行驶稳定性,而短轴距则提供更好的灵活性。

对于车内空间来说,轴距代表前轮与后轮之间的距离,轴距越长,车内纵向空间就越大,膝部及脚部空间也因此而较宽敞。

轿车车身尺寸标准尺寸

轿车车身尺寸标准尺寸

轿车车身尺寸标准尺寸轿车作为一种常见的交通工具,其车身尺寸对于行驶安全和乘坐舒适性都有着重要的影响。

因此,轿车车身尺寸的标准尺寸是车辆设计和制造中必须要考虑的重要因素之一。

本文将围绕轿车车身尺寸的标准尺寸展开讨论,从长度、宽度、高度等方面进行详细介绍。

首先,轿车的长度是指车身的前后长度,通常包括前后保险杠在内。

标准尺寸的轿车长度一般在4.5米至5米之间,这个范围内的长度既可以保证车辆的稳定性和行驶安全,又可以满足乘坐空间的需求。

过长的车身长度会增加车辆的转弯半径,不利于驾驶操作,而过短的长度则会影响乘坐空间和行李储存空间,因此标准尺寸的长度是在综合考虑各方面因素后得出的最佳尺寸。

其次,轿车的宽度是指车身的左右宽度,包括车身外侧镜在内。

标准尺寸的轿车宽度一般在1.7米至1.9米之间,这个范围内的宽度既可以保证车辆在标准车道内行驶时不会与其他车辆发生摩擦,又可以保证车辆在狭窄道路上的通过能力。

过窄的车身宽度会影响乘坐空间和车辆稳定性,而过宽的宽度则会增加车辆的侧面投影面积,不利于车辆的空气动力学性能,因此标准尺寸的宽度是在综合考虑各方面因素后得出的最佳尺寸。

再次,轿车的高度是指车身的上下高度,包括车顶在内。

标准尺寸的轿车高度一般在1.4米至1.6米之间,这个范围内的高度既可以保证车辆在通过天桥和地下通道时不会发生碰撞,又可以保证车辆的车顶空间满足乘坐和行李储存的需求。

过高的车身高度会增加车辆的重心高度,影响车辆的稳定性,而过低的高度则会限制车辆通过路面凹凸不平的能力,因此标准尺寸的高度是在综合考虑各方面因素后得出的最佳尺寸。

综上所述,轿车车身尺寸的标准尺寸在长度、宽度、高度等方面都有着严格的要求,这些要求是为了保证车辆的行驶安全和乘坐舒适性。

在实际的车辆设计和制造中,必须严格遵守这些标准尺寸,不得随意改变,以免影响车辆的性能和安全性能。

同时,消费者在购买轿车时也应该注意车身尺寸是否符合标准,以保证自身和他人的行驶安全和乘坐舒适性。

汽车参数解释

汽车参数解释

汽车参数解释车身宽度(mm)车身宽度指的是车身左、右最凸出位置的距离,如有两种车身宽度数据尺寸,网易汽车数据库优先录入不含左右外后视镜的尺寸。

车身高度(mm)车身高度指的是从地面算起,一直到车身顶部最高的位置,不包括天线的长度。

如有两种车身高度尺寸,网易汽车数据库优先录入不含行李架的尺寸。

车身高度(mm)文字和图片部分摘自陈新亚编著“陈总编爱车热线书系”车身高度指的是是从地面算起,一直到车身顶部最高的位置,不包括天线的长度。

车身高度会影响到座位的头部空间以及乘坐姿态。

头部空间大则不易有压迫感;稍挺的坐姿较适合长时间的乘坐,强调运动性的跑车,为了提升过弯稳定性,通常车身高度较低。

如有两种车身高度尺寸,网易汽车数据库优先录入不含行李架的尺寸。

前轮距(mm)前轮距指的是车辆前车轮在支承平面(一般就是地面)上留下的轨迹的中心线之间的距离,即左前、右前车轮中心的距离。

前轮距(mm)文字和图片部分摘自陈新亚编著“陈总编爱车热线书系”前轮距前车轮在车辆支承平面(一般就是地面)上留下的轨迹的中心线之间的距离,即左前、右前车轮中心的距离。

轮距大小对汽车的总宽、总重、行驶稳定性、操控性和通过性都有影响。

一般说来,轮距越大,对行驶稳定性越有利,即轮距较大的车辆不容易侧翻。

轮距较宽的车辆,还可提高车内空间的宽度,使肩宽加大,乘坐会更加舒适,因此一些商务轿车的轮距一般都较大。

但是,轮距宽了,汽车的总宽和总重一般也加大。

多数汽车前后轮距是一样的,但部分汽车前后轮距不一致,一般来说,运动型或跑车的前后轮距差别较明显,如法拉利 612 ,前轮距为1688 毫米,后轮距为1641毫米。

由于轮距是指左右两个车轮中心线间的距离,而前后轮胎最外侧边线应在一条直线上,因此,如果轮胎较宽,则它的轮距自然就会较小。

法拉利 612 的前轮胎宽245 毫米,后轮胎宽284 毫米,它们之间的轮距之差就成为必然。

后轮距(mm)后轮距是指车辆两后轮在支承平面(一般就是地面)上留下的轨迹的中心线之间的距离,即左后、右后车轮中心的距离。

汽车尺寸要求 标准

汽车尺寸要求 标准

汽车尺寸要求标准
汽车尺寸的要求标准因车型、品牌和国家而有所不同。

然而,只要符合我国国家标准《道路车辆外形尺寸、轴重和质量限值》(GB 1589—2004),即可认为是标准尺寸。

汽车尺寸主要包括长度、宽度和高度,通常以毫米(mm)为单位。

以下是关于汽车尺寸的具体要求:
1. 车身长度:车身长度是方向上两个极值点之间的距离,即从前保险杠最突出的位置到后保险杠最突出的位置的两点之间的距离。

2. 车身宽度:车身宽度定义为汽车宽度方向上两个极值点之间的距离,即车身左右最突出位置之间的距离。

根据行业通用规则,车身宽度不包括左右后视镜的延伸宽度,即折叠后视镜的宽度。

3. 车身高度:车身高度定义为从地面到汽车最高点的距离。

所谓最高点,即车身顶部的最高位置,不包括车顶天线的长度。

需要指出的是,汽车尺寸的要求在不同国家和地区可能存在差异。

例如,日系车和欧系车在宽度要求上就有所不同。

此外,车身尺寸也需要考虑到车辆的灵活性、乘坐舒适性和行驶安全性等因素。

汽车的主要尺寸参数

汽车的主要尺寸参数

汽车的主要尺寸参数:轴距(L ):是描述汽车轴与轴之间距离的参数,通常可通过汽车前后车轮中心来测量。

轴距的长短直接影响到汽车的长度、重量和许多使用性能。

轴椐短一些,汽车长度就短一些,自重就轻,最小转弯直径和纵向通过角就小,但若轴距过短,则会带来一系列缺点:如车厢长度不足或后悬过长,汽车行驶时纵摆和横摆较大;在制动时或上坡时重量转移较大,使汽车的操纵性和稳定性变坏。

轮距( B ):指同一轴上车轮接地点中心之间的距离,对双胎汽车,则是指两双胎接地点连线之中点之间的距离。

轮距对汽车的总宽、总重、横向稳定性和机动性影响较大。

轮距愈大,则横向稳定性愈好,对增加轿车车厢内宽也有利。

但轮距宽了,汽车的总宽和总重一般也加大,而且容易产生向车身侧面甩泥的缺点。

此外,轮距过宽也会影响汽车的安全性,因此,轮距应与车身宽度相适应。

前悬(L F )和后悬(L R ):前悬是指汽车最前端(除灯罩、后视镜等非刚性固定部分外)至前轴中心之间的水平距离。

前悬的长度应足以固定和安装驾驶室前支点。

发动机、水箱、转向机、弹簧前托架和保险杠等零件和部件。

前悬不宜过长,否则,汽车的接近角过小。

后悬:是指汽车最后端(除灯罩等非刚性固定部分外)至后桥中心之间的水平距离,后悬的长度主要决定于货厢长度、轴距和轴荷分配情况,同时要保证适当的离去角。

汽车的外廓尺寸(总长、总宽、总高):汽车的外廓尺寸是根据汽车的用途、道路条件、吨位(或载客数)、外形设计、公路限制和结构布置等因素来确定的。

在总体设计时要力求减少汽车的外廓尺寸,以减轻汽车的自重,提高汽车的动力性、经济性和机动性。

每个国家对公路运输车辆的外廓尺寸均有法规限制。

这是为了使汽车的外廓尺寸适合本国的公路桥梁、涵洞和铁路运输的标准及保证行驶的安全性。

我国对公路车辆的极限尺寸规定如下:汽车总高≤ 4m ;总宽(不含后视镜)≤ 2.5m ;总长:货车(含越野车)≤ 12m ;一般客车≤ 12m ;铰接大客车≤ 18 ;半挂牵引车(含挂车)≤ 16m ;汽车拖挂后总长≤ 20m 。

一分钟的时间教你看懂汽车车身参数!

一分钟的时间教你看懂汽车车身参数!

一分钟的时间教你看懂汽车车身参数!●长×宽×高车辆的长、宽、高是一辆车的最基本外型尺寸,其中车身的长度是指前后两个极端点间的距离,即从前保险杠最凸出的位置到到后保险杠最凸出的位置的距离。

车身宽度是指横向两个极端点间的距离,但不包括后视镜、转向灯、挡泥板。

车身高度是指地面到汽车最高点的距离,这个最高点包含了车顶行李架,但不包括天线,而且这个数据是在车辆空载的情况下测得的。

其实单纯去看长、宽、高这几项数据并无什么意义,但是通过对比,就全体现出来了。

比如对比一辆全新换代车型与上一代车型的长、宽、高,特别是那些在造型设计上发生重大变化的换代车型,你可以大致看出换代车型的设计趋向。

●轴距轴距是指汽车的前轴中心到后轴中心的距离,一辆车的轴距代表了一辆车的级别。

在不考虑其它因素的情况下,只从轴距长短的角度来看,轴距越长,车子在颠簸中,乘员空间的运动幅度会越小,乘坐的舒适性会越好,这种感觉跟坐在公交车的中部与车尾的差异。

当然轴距还对车子的行驶稳定性、操控性产生影响,由于汽车是一项复杂的系统性工程,所以很难通过一项数据就对车辆的某一项性能下结论,所以对我们来说,轴距影响最大的还是乘坐空间。

●轮距轮距是指左右车轮中心线间的距离,分为前轮距和后轮距。

通常说,轮距较大的车可以获得更好的车内空间,还会拥有更好横向稳定性。

因为SUV车型的重心普遍偏高,所以它的轮距一般要比一般轿车更宽。

●最小离地间隙最小离地间隙指的是汽车在满载情况下,底盘的最低点到地面的距离。

这项数据体现了车辆的通过性能,在不考虑其它因素的情况下,离地间隙越大,车辆的通过性就越好,这也是为什么SUV车型离地间距要高于轿车。

●整备质量整备质量指的是汽车按出厂技术条件装备完整的质量。

一般来说车型的级别越高,车的整备质量也就越大,不过跑车除外。

很多朋友都会觉得车子越重,开的越稳,如果单纯从车重来看的确如此,不过现在的车子是在朝着轻量化的趋势发展,意味着油耗和排放可以变得更低,而行驶的稳定性可以通过对悬架的调校、车身造型的改变来弥补。

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汽车车身尺寸全解读
一部车除了好开顺畅外,还有很多其它因素会是消费者在买车时会考虑的,例如空间和外观,而车身尺寸直接与此相关。

除此之外,车身尺寸或车身重量也会一定程度的影响车辆的行驶特性。

以下,汽车探索将介绍汽车参数中车身相关的尺寸,及各尺寸对车辆的影响。

车身长度
车身长度的定义是:从汽车前保险杆最凸出的位置量起,直到后保险杆最凸出的位置,这两点之间的距离。

因此,有些欧洲车系销售到北美市场换上美规保险杆后,车身长度数据会因
为保杆增长而增加。

而自前保险杆最凸出处到前轮中心的距离称为前悬,一般来说,前轮驱动车的前悬会比同级后轮驱动车来得长,强调运动性的后轮驱动车通常前悬都很短,如雷克萨斯IS系列。

同样的,从后轮中心到后保险杆最凸出处的距离称为后悬,除了装设大型保险杆或后置发动机的车型以外,一般后悬较长的车型会拥有较大的行李箱空间,在高级豪华房车上经常会出现此情形。

车身宽度
绝大多数车型的车宽数据,都是车身左、右最凸出位置的距离,但是不包含左、右后
视镜伸出的宽度,即后视镜折叠后的宽度。

车身长度及宽度较大的车型虽可以获得较为宽敞的车内空间,给乘客提供较好的乘坐舒适性,但是降低了在狭窄巷道中的行驶灵活性。

车身高度
车身高度是从地面算起,一直到车身顶部最高的位置,但不包括天线的长度。

车身尺寸也包括内部空间尺寸
车身高度会影响到座位的头部空间以及乘坐姿态。

头部空间大则不易有压迫感;稍挺的坐姿较适合长时间的乘坐。

近年来SUV、VAN这一类高车身的车型大为流行,较高的车内高度有利乘员在车内的活动;但是过高的车身却不利车辆进出地下停车场。

而强调运动性的跑车,
为了提升过弯稳定性,通常车身高度较低。

轴距
从前轮中心点到后轮中心点之间的距离,也就是前轮轴与后轮轴之间的距离,称为轴距。

较长的轴距可以使汽车获得较好的直线行驶稳定性,而短轴距则提供更好的灵活性。

对于车内空间来说,轴距代表前轮与后轮之间的距离,轴距越长,车内纵向空间就越大,膝部及脚部空间也因此而较宽敞。

然而后轮驱动车因发动机纵向排列的关系,为了达到相同的车内空间,通常
轴距会较同级前轮驱动车来得长。

轮距
左、右车轮中心的距离。

较宽的轮距有助于横向的稳定性与较佳的操纵性能。

轮距和轴距搭配之后,即显示四个车轮着地的位置;车轮着地位置越宽大的车型,其行驶的稳定度越好,
因此越野车辆的轮距都比一般车型要宽。

御风而驰——风阻系数
车身外形所造成的空气阻力来自车后方的真空区,真空区越大,阻力就越大。

一般来说,三厢车的外形空气阻力要比两厢车、掀背式旅行车要小。

风阻是车辆行驶时来自空气的阻力,一般空气阻力有三种形式:第一是气流撞击车辆正面所产生的阻力,就像拿一块木板顶风而行,所受到的阻力几乎都是气流撞击所产生的阻力;第二是摩擦阻力,空气划过车身一样会产生摩擦力,然而以一般车辆能行驶的最快速度来说,摩擦阻力小到几乎可以忽略;第三则是外型阻力,下图可说明何谓外型阻力。

一般来说,车辆高速
行驶时,外型阻力是最主要的空气阻力来源。

车辆高速行驶时的空气阻力成为最主要的行车阻力,因此高性能跑车都很注重车身空气动力学的设计,要做到提供足够下压力的同时尽量减小空气阻力。

车辆在行驶时,所要克服的阻力有机件损耗阻力、轮胎产生的滚动阻力(一般也称作路阻)及空气阻力。

随着车辆行驶速度的增加,空气阻力也逐渐成为最主要的行车阻力,在时速200km/h以上时,空气阻力几乎占所有行车阻力的85%。

梅赛德斯-奔驰SLR迈凯轮超级跑车在做风洞实验,可见其车后方真空区很小。

风阻系数通常是以Cd做标示,风阻系数必须由风洞实验实际测试而得,并且严格来说,不同的行驶速度,风阻会产生细微差异。

风阻系数越低,代表车辆行驶时所受的空气阻力越低。

风阻系数越低的车,高速行驶越省油,也越有可能跑出较高的极速。

近代的汽车越来越注重在空气动力学方面的设计,各家汽车制造厂都在努力的在为降低汽车的风阻系数而努力。

一般来说,外型越流线、平整,风阻系数越低,所以在车身上自行加装的装备或套件,如晴雨窗、尾翼等,或是高速行驶时开启车窗,都会造成空气阻力增加,影响行车顺畅。

轮胎尺寸
轮胎的胎壁上面都会标示轮胎的规格尺寸
在轮胎的胎壁上面都会标示轮胎的规格尺寸,以标致307CC车型的轮胎尺寸为例:
205/55R16
胎面宽:205mm,为轮胎与地面接触的宽度。

扁平比:55%,胎壁厚度为胎面宽的55%,也就是205×65%=112.75mm。

帘布层结构:R,其中R为子午线结构;B为交叉层结构。

轮胎内径:16寸,这一尺寸与轮毂尺寸相同。

另外,还有其他参数如:95S等,95表明的是轮胎负载指数,具体数值可查最高负载
能力表,单位千克,S为速度等级。

常用的速度等级有:
P 150公里/小时;H 210公里/小时
Q 160公里/小时;V 240公里/小时
R 170公里/小时;W 270公里/小时
S 180公里/小时;Y 300公里/小时
T 190公里/小时;ZR速度高于240公里/小时
汽车在更换轮胎时,必须更换轮胎直径及胎宽合适的轮胎,更换直径太大或太小的轮胎,除了影响性能,也会造成时速/里程表失准。

而换太宽的轮胎会增加行使阻力,轮胎内侧也容易磨到车身;换太窄的胎则会丧失应有的抓地力。

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