检具基础知识

四、检 具 使 用 和 保 养 （二）检具放置要求：
1、检具实行定位放置，应有明显标识，便于找到；
2、检具间应保证有足够的间隙，便于检件、维护保养、和校准等操作，且能 有效避免磕碰划伤；
3、检具的各个支撑点均应着力，不允许有架空现象；
四、检 具 使 用 和 保 养
4、检具BASE 板的水平度、与水平面的垂直度不应超出0.5/1000；
5、不经常用的检具应用塑料布等遮盖物实施严密防护，达到防尘、防水等要 求。
四、检 具 使 用 和 保 养
（三）、检具的搬运：
检具应尽量避免搬运，如确实需要搬运应做到如下几点：
1、搬运前应对检具进行检查，确认检具没有与其他设施相连，各连接机构处 于夹紧状态。
2、短距离搬运检具可以用叉车搬运。用叉车搬运检具时，使检具侧面靠紧叉 车货叉或叉架，检具重心位于叉车两货叉中间，防止发生滑移，做到慢升慢降； 在移动过程中，检具离开地面不要太高，匀速移动，同时由专人监护，发现障 碍物时示警避让。
四、检 具 使 用 和 保 养
3、长距离搬运检具不得使用叉车，应使用平板车或箱底平整的货车运输，装 车可以使用叉车或天车、吊车等起重机械，检具装车后应良好固定，不允许在 运输过程中产生滑移；
4 、使用天车、吊车等起重机械起吊检具时，起吊检具专用吊耳，使用柔性绳 索，并保证绳索足够长，使起吊过程中绳索不得接触检具任何检测工作部件， 以免损伤检具。起吊机械的起吊钩位于检具中心的正上方时才可起吊，并做到 升降速度缓慢匀速。
2、检具是冲压件和焊接件等在线检测检验夹具的简称。 检具是一种按需方特定要求专门制造的检测工具。 3、检具的功能：检具的形面必须根据零件的CAD数据铣削加工， 能体现零件的所有参数，对零件进行定性检测。对于零件上的某些 极其重要的功能性尺寸，还能利用检具进行数值检测。
4、测量要素
（1）基准部位确认； （2）安装部位确认； （3）产品形状（轮廓线、段差、间隙差）； （4）与对手件的配合。
谢
谢！
二、检 具 分 类 （一）、按本体的材质分： 1.树脂类检具； 2.铝制检具； 3.铁制检具； 4.木制检具； 5.其他类（如玻璃钢、蜂窝板等）
（二）、按照不同风格分： 1.日韩检具； -------实用性强、更能反映装车效果！ 2.欧美检具； -------理论性强、一般均按自由状态、对零件的要求高！
1、光电技术的应用。好处是在线更容易判断问题，坏处直接导致检具制造费 用增加；
2、简易检具的应用。好处是价格便宜，坏处是有效性差；
3、开发替代在线快速检测设备。好处是检测快捷，易于转型，坏处是相对价 格高。
检具发展应该结合实用性、有效性、及时性、经济性等方面考虑。 检具因为其独特的特点，而不可以有通用性。为此数控测量技术将势必为其所用。一台好 的检具价值高达几十万元，而一台简易的数控测量设备一般比较便宜，将在生产中广泛采 用。
3、检具存放区域的环境要求;
四、检 具 使 用 和 保 养
4、检具存放区域应平整，地面经过硬化处理，不允许出现沉降现象；
5、检具存放区域应远离高温热源、强振动源和污染源，不允许出现扬尘，保 持干净、干燥且通风良好；
6、检具存放区域的环境温度应在0℃--45℃之间。
7、组合检具使用时必须按定置摆放，必须保持完整，任何人员不得随便拆卸 检具的零件，发现检具有问题时及时送计量室修理。
二、检 具 分 类
3、铁制检具（门框检具）
焊接底板+ 焊接支架
整体铸铁
二、检 具 分 类
4、木制检具（车顶饰条检具）
三、检 具 基 本 构 造 （一）、骨架底座部分
骨架
脚轮： 脚轮和底板以螺栓连接，脚 轮为前后4个，并具有自锁 功能。
脚轮 叉车孔 底坐基准
底坐基准： 是检具在高度方向上的加工基准。
（4）夹钳： 在定位面的法向施加外力以确保 零件正确定位。
（5）压紧块： 对零件起辅助压紧作用。
四、检 具 使 用 和 保 养 （一）、检具使用的要求
1、检具在终验收前，检具使用部门应指定专人负责检具的使用和日常维护保 养工作;
2、检具使用过程要按照操作指导书的内容进行规范操作，不允许野蛮操作造 成检具的损坏;
检 具 基 础 知 识
采购技术 周鸽
一、检具的定义；（15分钟） 二、检具的分类；（10分钟） 三、检具的基本构造；（25分钟） 四、 检具使用和保养；（25分钟） 五、检具的发展方向；（5分钟） 六、检具实际操作指导。（90分钟 现场讲解）
一、检 具 定 义
1、检具是工业生产企业用于控制产品各种尺寸（例如孔径、空间尺寸等 ）的简捷工具，提高生产效率和控制质量，适用于大批量生产的产品，如 汽车零部件，以替代专业测量工具，如光滑塞规、螺纹塞规、外径卡规等 。
二、检 具 分 类 （三）、按检具的功能分：
1.过程检具（单品检具，工序中半成品检具）； 2.总成检具；
（四）、按产品类型分：
1.冲压件检具； 2.注塑件检具； 3.机加工件检具； 4.车身装饰件、覆盖件检具； 5.玻璃检具；
……
二、检 具 分 类
1、树脂检具
二、检 具 分 类
2、铝制检具
整体铸铝或硬铝底板+ 硬铝本体是铝制检具 的常用结构形式
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三、检 具 基 本 构 造 （二） 、型面部分
零件
三、检 具 基 本 构 造
（三） 、功能件部分
X
（1）定位孔
Z
X
（2）定位销： 定位销用于将零件精确地定位于检 具 。通常应用于内板的定位上， 数量2个。
三、检 具 基 本 构 造 （3）开闭装置： 用于仿车体插卡扣的孔位，方便 于拆卸。
5、检具到达指定地点后由专人指挥慢慢放下，按检具放置要求执行定位放置。
五、检具的发展方向
当前市场竞争越来越激烈，汽车的研发周期与市场寿命越来越短，而与之相配的检具受 到越来越大的挑战，检具的生存与项目的生存息息相关的，项目下马，检具也就淘汰了。 连“鸡肋”都不如。且检具说到底是一种在线检测量器具，不能在直接生产过程中实现增 值。面对这种状况，检具的发展得从这样几方面发展：