卧式车床几何精度检验学习项目课件2
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验棒的自由端只允许向车刀方向偏。
G5组几何精度检验允差值及检验方法
主轴定心轴颈与主轴锥孔一样都是用来定位安装各种夹具的 表面，因此，主轴定心轴颈的径向跳动也包含了几何偏心 和回转轴线本身两方面的径向跳动。
检验时将百分表固定在机床上，使百分表测头触及主轴定芯 轴颈表面，沿主轴轴线加一力F，然后旋转主轴，百分表 读数的最大差值就是主轴定心轴颈的径向跳动量。
二、精车端面试验（GBT 4020-1997） 1. 试验目的
检查车床在正常温度下，刀架横向移动轨迹 对主轴轴线的垂直度和横向导轨的直线性。
2. 试验材料
试件材质为HT。精车时盘状试件夹在卡盘中，精 车垂直于主轴的端面(可车两个或三个20mm宽的平面， 其中之一为中心平面)。
3. 测量内容及方法
2. 试验材料
试件材质为45钢。精车两顶尖间圆柱试件的60°普 通螺纹，试件螺距应为12mm，试件直径为40。
3. 测量内容及方法
精车后在300mm测量长度内螺距允差为0.04；在任 意60mm测量长度内螺距允差为0.015mm，螺纹表面应洁 净，无洼陷与波纹。
5.1.5 车百度文库几何精度检验
车床在全部符合上述空转试验、负荷试验及工作 精度试验后，应逐项进行几何精度检验，检验前允许 再次调整床身的导轨精度。按《普通车床精度检验》 GBT 4020—1997此项检验共有15项，其中与主轴箱有 关几何精度有G4\G5\G6\G7组。
5.1.4 车床工作精度检验
一、精车外圆试验（GBT 4020-1997） 1.试验目的
检查主轴的旋转精度和主轴轴线对床鞍移动 方向的平行度。
2.试验材料
试件材质为45钢，精车时试件用卡盘夹住(也可 插在主轴锥孔中)，在圆柱面上车削三段直径。
3. 测量内容及方法
（1）圆度 精车后在三段直径上检验圆度误差， 试件同一横剖面内的最大与最小直径之差。检验 工具用千分尺，允差为0．0lmm。 （2）圆柱度 精车后在三段直径上检验圆柱度 误差，试件任意轴向剖面内最大与最小直径之差。 检验工具用千分尺，允差为0.02mm。
指示器固定在横刀架上，使其测头触及端面后部 半径上(偏离操作者)，移动刀架检验。指示器读数 的最大差值之半就是平面度误差。允差为0.02mm(只 许凹),因为内凹的端面接触精度好 。 也可用平尺和塞尺检查。
三、检验300mm长螺纹试验（GBT 4020-1997） 1. 试验目的
检查车床加工螺纹传动系统的精度。
G4组几何精度检验允差值及检验方法
固定百分表，使其触头触及检验棒端部中心孔内的钢球， 在测量方向上沿主轴轴线加力F，慢慢旋转主轴，百分表的 最大差值就是轴向窜动误差值。b点检验的是包含轴向窜动 的主轴轴肩支撑面跳动，其大小反应主轴后轴承精度，检验 时固定百分表，触头触及主轴轴肩支撑面上的不同直径处。
G6组几何精度检验允差值及检验方法
a、b相距300mm，检验时将检验棒插入主轴锥孔内，固 定百分表，使其测头触及检验棒的表面，分别检查a、b两点 ，检查时需拔出检验棒相对主轴旋转90°后依次重复检查三 次。
G7组几何精度检验允差值及检验方法
把锥柄长检验棒3插入主轴1孔内，百分表2固定于溜板4上， 测头应触及检验棒上母线a。移动溜板，记下百分表最小与 最大读数差值；主轴旋转180°，记下百分表最小与最大读 数差值，两次测量值代数和的1/2即为主轴轴线在垂直面内对 溜板移动的平行度误差，检验棒自由端只允许上偏。旋转主 轴90°，同样方法测得侧母线与溜板移动的平行度误差，检
G5组几何精度检验允差值及检验方法
主轴定心轴颈与主轴锥孔一样都是用来定位安装各种夹具的 表面，因此，主轴定心轴颈的径向跳动也包含了几何偏心 和回转轴线本身两方面的径向跳动。
检验时将百分表固定在机床上，使百分表测头触及主轴定芯 轴颈表面，沿主轴轴线加一力F，然后旋转主轴，百分表 读数的最大差值就是主轴定心轴颈的径向跳动量。
二、精车端面试验（GBT 4020-1997） 1. 试验目的
检查车床在正常温度下，刀架横向移动轨迹 对主轴轴线的垂直度和横向导轨的直线性。
2. 试验材料
试件材质为HT。精车时盘状试件夹在卡盘中，精 车垂直于主轴的端面(可车两个或三个20mm宽的平面， 其中之一为中心平面)。
3. 测量内容及方法
2. 试验材料
试件材质为45钢。精车两顶尖间圆柱试件的60°普 通螺纹，试件螺距应为12mm，试件直径为40。
3. 测量内容及方法
精车后在300mm测量长度内螺距允差为0.04；在任 意60mm测量长度内螺距允差为0.015mm，螺纹表面应洁 净，无洼陷与波纹。
5.1.5 车百度文库几何精度检验
车床在全部符合上述空转试验、负荷试验及工作 精度试验后，应逐项进行几何精度检验，检验前允许 再次调整床身的导轨精度。按《普通车床精度检验》 GBT 4020—1997此项检验共有15项，其中与主轴箱有 关几何精度有G4\G5\G6\G7组。
5.1.4 车床工作精度检验
一、精车外圆试验（GBT 4020-1997） 1.试验目的
检查主轴的旋转精度和主轴轴线对床鞍移动 方向的平行度。
2.试验材料
试件材质为45钢，精车时试件用卡盘夹住(也可 插在主轴锥孔中)，在圆柱面上车削三段直径。
3. 测量内容及方法
（1）圆度 精车后在三段直径上检验圆度误差， 试件同一横剖面内的最大与最小直径之差。检验 工具用千分尺，允差为0．0lmm。 （2）圆柱度 精车后在三段直径上检验圆柱度 误差，试件任意轴向剖面内最大与最小直径之差。 检验工具用千分尺，允差为0.02mm。
指示器固定在横刀架上，使其测头触及端面后部 半径上(偏离操作者)，移动刀架检验。指示器读数 的最大差值之半就是平面度误差。允差为0.02mm(只 许凹),因为内凹的端面接触精度好 。 也可用平尺和塞尺检查。
三、检验300mm长螺纹试验（GBT 4020-1997） 1. 试验目的
检查车床加工螺纹传动系统的精度。
G4组几何精度检验允差值及检验方法
固定百分表，使其触头触及检验棒端部中心孔内的钢球， 在测量方向上沿主轴轴线加力F，慢慢旋转主轴，百分表的 最大差值就是轴向窜动误差值。b点检验的是包含轴向窜动 的主轴轴肩支撑面跳动，其大小反应主轴后轴承精度，检验 时固定百分表，触头触及主轴轴肩支撑面上的不同直径处。
G6组几何精度检验允差值及检验方法
a、b相距300mm，检验时将检验棒插入主轴锥孔内，固 定百分表，使其测头触及检验棒的表面，分别检查a、b两点 ，检查时需拔出检验棒相对主轴旋转90°后依次重复检查三 次。
G7组几何精度检验允差值及检验方法
把锥柄长检验棒3插入主轴1孔内，百分表2固定于溜板4上， 测头应触及检验棒上母线a。移动溜板，记下百分表最小与 最大读数差值；主轴旋转180°，记下百分表最小与最大读 数差值，两次测量值代数和的1/2即为主轴轴线在垂直面内对 溜板移动的平行度误差，检验棒自由端只允许上偏。旋转主 轴90°，同样方法测得侧母线与溜板移动的平行度误差，检