导视设计构成要素(版式编排)
导视设计的构成要素(多元化感官)
导视设计的构成要素（多元化感官）人们习惯性通过视觉对外获取导视信息，而除了视觉信息之外，还有一些基于听觉、嗅觉、触觉和味觉的非视觉性信息导向要素。
对于视觉障碍者来说，这些非视觉性信息导向对他们更为重要。
在导视系统设计中，考虑到儿童对于常规的导视系统中文字的认识能力有所差异，所以可以在设计中多采用色彩、图形、声音、触感和味道等设计元素来进行辅助。
苏州蜜蜂标牌多元化感官的导视设计能运用通用设计理念，在现代城市空间中为儿童、老年人、外籍人士和残疾人等人群提供了平等享用社会有效资源的平台。
帮助有需要的人解决各种导视环境中的问题，体现了对使用者的人文关怀，是社会发展的一个体现。
听觉要素声音信息导向的使用对于在空旷的建筑空间的人群很重要。
在大型展览中心和美术馆中，声音利用耳机等听力设备来实现信息的引导，戴上他们的设备，走过作品时就会自动开始作品的介绍，这样节约了人力资源；在交通枢纽站，人流较多，乘客可能没有办法即时看到出行交通信息，这时候站内的语言广播传达有时候往往比文字信息要来得即时有效。
在道路上，提醒视觉障碍者过马路的信号器和告知路人信号灯变绿的警告声都是声音信息的传播。
非视觉性信息本身并不能保证信息的持久性，人们通过听觉去获取信息，这样失去了信息的直观性。
所以在声音信息导向的要求上需要做到音量清晰，适时简洁，表达准确。
嗅觉要素基于嗅觉的代表性标识是家庭中做饭取暖的燃气中添加了臭味，以便在燃气泄露时候引起人们的注意，这就利用了嗅觉作为危险通知的信号，以此及时避免燃气爆炸或人煤气中毒等意外事故。
生活中，面包房的香味或花店的香味都可以成为气味标识，是辅助人们确认位置信息的手段。
味觉要素从味觉获取的信息与我们的身体息息相关。
一般情况下，糖和盐这两种物质都是细小的白色颗粒，用视觉很难分别，如果不通过味觉去辨别很容易发生摄取量超标的现象，会影响我们的生理机能正常工作。
还有水和硫酸、水和白酒、水和白醋等，如果混淆，后果也非常危险。
设计标识导视系统的特点及构成要素
设计表记导视系统的特色及构成要素一、导视系统设计的特色功能第一是表记系统设计的第一要素，公共空间表记系统的设计不是只为了雅观而做的艺术品。
它的功能是鉴识与指示，这种功能有两层含义：一是本质指表示义，指明场所、方向、道路和行为的动势，如某大型商场的详尽地址、洗手间、停车场等;另一层是居民心理上的鉴识，表记系统设计的形式、造型、质感以及部署上应该表现出集体的文化或地域的文脉。
判断一个表记系统可否成功，主要看其可否迅速传达信息，导向可否明确无误，可否便于行动者正确快捷地做出判断。
要达到这一目的，就要从受众者出发，即以人机工学为基础，有效地确定导视设计的可视性。
比方人体工程学测定人的头部转动的最大范围左右是 55°，轻松自如转动的角度为左右 45°;人的头部在垂直面内的转动向后是 50°，向前为 40°，轻松转动是前后 30°;在头部不发生转动的情况下，依靠眼球转动，单眼水平视野界限为166°，双眼视区为 124°;颜色鉴识水平视区为左右 60°，文字鉴识为左右 300之内;垂直面内视野界限在向上 50°，向下 70°的范围之内，颜色鉴识界限为向上30°，向下 40°;最正确眼睛转动区为向上25°，向下 30°;站马上的自然视野为向下10°，坐着时的自然视野为向下15°。
其余，正常视力的人由于阅读距离不相同，目标字体的清楚度会相应变化。
依照这些数据，我们能够更加合理地规定出导识牌的距离、大小、高低等要素，以便获得最正确的阅读收效，令人轻松快乐地鉴识目标和方向，安全顺利地到达目的地。
同时，由于不相同的场所对导向系统的要求不相同，所以要充分考虑到特定人群的特放心理特色和行为特色。
相对行驶在公路上的驾驶员和街道上的赶忙行人而言，活动在各个地域的人群有更多的静态时间得以沉着地阅读导视牌。
导视设计要素
随着城市的不断发展，导视系统已经被广泛的应用在现代商业场所，设施，交通，社区等公共空间中，导视不再是孤立的单体设计或者简单的标牌，而是整合品牌形象，建筑景观，交通节点，信息功能甚至媒体界面的系统化设计。
导视系统的服务对象是人，体现的是人与环境的一种互动。
符号作为一种视觉元素，往往是最先引起人们的注意的，因此其在导视系统设计中的重要性不言而喻。
设计作为社会生产活动的一个环节，不仅是一种技术实践活动，也是科学与艺术的结合。
现代产品所具有的使用价值，远远不止于单纯满足人们物质生活的需要，因此，产品的精神功能，包括符号认知效用和审美效用，便成为提高产品使用价值的重要内容。
导视系统作为一种现代的使用产品，随着社会科学技术的发展，其在艺术设计领域中的应用认知比之前更为广泛和深入，这就要求设计师在设计时不单单的要考虑到其功能性，也应注重其艺术性的展示和表达。
在我们这个追求个性化的时代背景下，如何使导视系统的设计顺应时代潮流，突破导视系统传统的单纯性服务功能，增添其艺术气息，带给人们更多的视觉美感是值得我们去深入探究的。
导视系统设计有其自身的特殊性，因为其服务对象人的可变性和复杂性，因此导视系统很难做到一对一的针对性设计。
所以在设计其符号元素时要充分的考虑受众对象的认知程度，更多的满足大众的需求做到更人性化、民主化的设计。
然而随着全民教育水平和审美层次的提高，以及在当今对美的概念不断变化的背景下，对设计个性化、艺术性的追求越来越多的成为主流，因此在导视系统的设计中符号元素的表达要紧随主流，首先体现出艺术性表达的需求。
一、导视图形符号导视图形符号是一种在空间环境里有自身独特的构成原则的图形，它强调导视系统的信息功能性，它的形态的设计在特定环境里与形象类标志图形有区别，它更加强调规范性、通用性和科学性，应用范围更加广泛。
要求标识围绕着信息清晰、传递快捷的目的进行设计，因此。
导视图形符号在视觉形式上一般呈现出高度概括的简约风格，在实际应用中起到引导方位、确定位置、建立秩序、提示安全等作用，因此其图形元素的组成有规范性限制而不具备随意性。
《导视系统设计》课件
导视系统设计需要遵循功能性、 易用性、美观性和文化性等原则
。
导视系统的功能
指引方向
导视系统的主要功能是提供方 向信息，帮助人们快速找到目
的地视觉元素，向人们传达重 要信息，如楼层索引、公共设 施指示等。
品牌形象展示
导视系统作为品牌形象的重要 组成部分，能够展示品牌的独 特性和个性。
详细描述
导视系统的设计应充分考虑用户的需求和习惯，提供人性化的指示和服务信息。同时，导视系统的设计应注重用 户的心理感受，营造舒适、友好的氛围，提高用户的使用体验。
艺术性原则
总结词
导视系统的设计应具有一定的艺术性和审美价值，提升整体形象。
详细描述
导视系统的设计应注重艺术性和创意性，通过独特的设计语言和表现形式，创造出具有吸引力和独特 性的视觉效果。同时，导视系统的设计应与品牌形象和企业文化相契合，提升整体形象和品牌价值。
节能环保设计
优化导视系统的照明设计，采用节能环保的照明方式，减少能源 消耗。
生态友好的布局
合理规划导视系统的布局，减少对自然环境和生态的影响。
THANK YOU
材料质感
根据导视系统的风格和用途，选 择适合的材料质感。
材料环保性
优先选择环保材料，降低对环境 的影响。
空间布局
导视点设置
合理规划导视点的位置，确保信息传递的有效性 。
导视牌高度
根据观察者的视线高度，调整导视牌的高度，使 信息更易被看到。
导视系统连贯性
保持导视系统在空间上的连贯性，方便观众寻找 目标位置。
人文关怀与导视系统结合
文化元素
01
将地域文化、历史背景等融入导视系统设计，提升文化内涵和
地方特色。
导视系统设计的构成要素(视认视点)
导视系统设计的构成要素（视认视点）视场是指当双眼注视一点时所能看到的范围。
它与目标的距离成正比。
视点是在视场内形成的视觉重点。
根据视点进行导视设计是必要的。
苏州蜜蜂标牌要了解标识体量的设计标准就需要从使用者的视点出发，综合考虑视觉在平等和垂直方向的视角和视距的关系，为使使用者在视觉上形成最佳的视线角度和最佳视觉效果，利用使用者的视觉特征，用标尺尺度和视角确定人的可视范围。
视点角度设计可以从三个角度出发：一、直视当我们保持在与地面垂直站立时，眼睛是向前看的，而眼睛这时会产生一个视觉区域。
这个区域一般为水平视线上下约26度的视角区间。
因此，直视就是人在正常站立时，在纵向约26度视角中的视线。
我们行走时，不会一直保持绝对直立的姿势，头会微微向前，视线也会因此稍向下。
根据人体工程学，人的最佳水平视觉区域是在水平视线往上20cm和往下40cm的60cm高的区域。
有关统计，我国成年男子和成年女子的平均身高分别为167cm和156cm，由此可算男和女的视高分别是154.7cm和144.3cm。
这两个视高的平均值为150cm，此数值的上下浮动值110cm和170cm的区域为视觉最佳区域。
照顾到其他导视使用群体，如儿童、轮椅乘坐者和其他有身体障碍的人群，在标牌的高度设计上，中心高度选择135cm 是按照130cm的儿童视觉高度和轮椅使用者117.5cm的视觉高度的平均视角来决定的。
以此为近距直角导视高度设计，可以给人更加规则、清晰、舒服的感觉。
二、仰视人在做仰视动作时，由于额头抬起限制，极限视角范围一般在50度至55度之间。
在展览会场和车站机场等人群密集的场合内，导视安装方式是信息以悬挂方式直立人群头部上方，如此远距离视线才能不被人群阻挡，导视得以被清晰看见并引导人流。
在高速公路上，驾驶货车的司机的车内位置较高且驾驶速度快，道路导向标牌的安置也要达到足够的高度。
在城市建筑中的广告牌、建筑标识、标志物等都以高大的尺寸强调其视觉震撼力，这种仰视的效果往往给人以稳定、雄伟的视觉冲击力。
导视设计的构成要素(多元化感官之触觉要素)
导视设计的构成要素（多元化感官之触觉要素）
在博物馆和医院等场所的门口处，通常设有触摸屏供使用者使用。
在进入博物馆或美术馆之前，参观者可以通过触摸屏了解展品的说明和展览位置，从而制定参观的路线，熟悉参观流程。
在医院或银行，人们可以通过触摸屏预约看诊时间或银行业务，有效地避免了时间的浪费。
导视设计中基于触觉的导向以地面的盲道最为见。
几乎在机场、车站、地铁和人行道上都铺设盲道。
盲道是基于触觉的代表性措施，通常为黄色线状和点状，起引导和保护视觉障碍者的作用，是视觉障碍者在行走时被告知前行、停留、转向的路面标志。
苏州蜜蜂标牌城市导视中，盲文的标识越来越多。
盲文是为盲人设计和使用的文字，盲文标识的使用可以帮助视觉障碍者迅速地指引方向。
盲文标识的设计需要充分考虑到盲文的使用位置，一般都是设置扶手背部，作为使用者行进的辅助信息。
要注意的是内容会根据移动的方向不同而有所差异，所以在设置上需要进行科学的分析。
文字可按从左到右的排列方式，数字可以暗示顺序，若是房间名称标识最好用号码与字母来设计，而不是具体的词汇。
与地图等图形配合的盲文位置应尽量彼此靠近，使其知道还有别的信息提供。
同时还要符合人体工程学，方便使用者出行。
日本、美国的盲道都很完善，建设得十分系统、规范，从上向下俯视，盲道就像棋盘上的线条一样规整，大系统内有小系统，大小相连，盲人行走非常便利，而且每个路口都有提示音响，音响的设计也非常人性化。
韩国盲道的建设也是有重点分布的，比如机场、残疾人福利机构、体育场馆以及大型公共场所都有系统的盲道。
但在欧洲一般不建盲道，盲人出行基本上依靠导盲犬。
编排设计的构成要素
编排设计的构成要素第四章编排设计的构成要素教学要求：视觉要素和构成要素是编排设计的基本造型词汇，是组成任何平面设计的基础。
视觉要素包括形及其各种变化和组合，色彩与色调，肌理等构成要素则包含空间、动势与织体等组合画面的表现语汇。
讲授内容：1. 点构成2. 线构成3. 面构成点、线、面是构成页面视觉空间的基本要素，一个字母、一个页码数、可以理解为一个点；一行文字、一行空白，均可理解为一条线；数行文字与一片空白，则可理解为面。
点、线、面构建成一个个千变万化的全新版面。
第一节点构成在版面中，任何一个单独而细小的形象可以称之为点，点的面积是相对比较而言的，比如在版面中一个文字、一个商标、一个按钮、一个LOGO等都可称为点。
另外点的形状并不一定指圆，也可以是其它的几何形体，点是相对线和面存在的视觉元素。
点排列的形状、方向、大小、位置、聚集、发散，能够给人带来不同的心理感受和视觉冲击。
第二节线构成线是决定版面现象的基本要素。
线的总体形状有垂直、水平、倾斜、几何曲线、自由线几种。
线的性格特征：斜线具有动荡和速度的感觉；平行线表现出规律、平稳；垂直线具有庄严、挺拔、力量、向上的感觉；曲线给人流畅、柔美的性格特征。
线可以串联各种视觉要素，可以分割画面和图像文字，可以使画面充满动感，也可以在最大程度上稳定画面。
线与线之间的排列可以使画面具有节奏感，线的放射、粗细、渐变的排列可以体现三维空间的感觉。
第三节面构成版式设计中的面比点、线的视觉冲击力更大。
它大体分为：几何型的面（方、圆、三角、多边形）、有机切面（弧形的相交或相切得出）、不规则的面。
面的排列要考虑形状与面积的对比，间隔和面积的对比，面积与面积的对比等因素，这样版式设计才能产生动感。
垂直、水平的面等距离的排列产生稳重，简单的感觉。
不同面积、不同位置排列产生活泼，跳跃的感觉。
处理好不同形状的面之间的相互关系和整体的和谐程度，才能设计出充满美感、艺术、实用的版式作品。
导视系统设计方案的构成要(字体设计方案一)
导视系统设计的构成要素（字体设计一）字体是导视形象设计中的基本要素之一，如何选择文字的字体、字号、规格，需要联系字体所在的空间环境、空间主题、空间大小等因素。
苏州蜜蜂标牌在导视系统中，文字的篇幅是有限的，要简练和概括地传达信息。
一、字体设计的细节1、字体大小和信息行长的关系字体大小受信息行长的影响，就一个城市的导视规划而言，地名的表明是必要的，但如果将所有地名名称都罗列出来展示，显然较长的地名和较短的地名在组成的信息行距上就存在差异，所以必要时需要适当删减信息，以保证在一个标识牌中的字体大小都处于一个合适的状态。
2、字体间距同样字体大小的两种字母的组合，一般来说为了明显，黑底反白的字母组合间距要比白底黑字的字母组合间距更宽，这样能提高信息的可读性。
3、行间距合适的行间距有利于保证信息被人更容易接受和阅读，不要为浪费空间而做出行间距的压缩妥协。
二、字体的选择1、字体的大小标识牌中，文字的大小是决定信息主次的关键。
汉字的构造比英文复杂，英文的简单结构使其字体会形成色块状。
运用上，相同的中文和英文字级，中文会比英文显得小。
在进行导视系统设计时，选择一种可以提供系列磅值的字体系统很重要。
英文字体的易读性很大程度上取决于小写字母的高度。
对同样字号的选择是关键的，字号的确定应该与读者群、材料质地、导视内容、目的和版式等内容相符。
一般不管是书籍设计还是海报设计都不会只选择一种字号，字号的选择需要结合网格、字形、磅数来考虑，以此来决定文字内容的层次。
中文字体常见的有黑体、宋体、楷体等，英文则包括常用的Arial、Bodoni、Helvetica、Futura、Frutiger等。
有时候字体的选择会被强迫于接受保证金信仰、国家特征、文化和政治理念，只为了纯粹地反映内容。
大部分的导视牌外形都是矩形的，使用造型笔画简洁概括的无衬线字体能和指示牌棱角清晰的外形相衬，对于此类外形工整的指示牌而言，造型笔画复杂多变的衬线字体可能会成为一种干扰性元素。
导视系统的构成要素
导视系统的构成要素（一）导视系统的组成，可以简洁粗略分为三部分：信息系统、图形系统、硬件系统。
信息图形的归纳设计是导视系统的重要组成部分，导视最终需要通过信息图形的方式实现，因此对信息的采集与筛选、概念的形成就显得尤为重要了。
笼统地说，信息图形设计需要我们信息分析，采集与处理，层次、分类，了解项目信息系统的现状，了解信息的使用者，渐渐逐步完成。
目前信息系统的问题点一一整合的信息设计。
苏州蜜蜂标牌指出要想很好地把握信息，必需要有很强的规律性。
第一归纳，把多元化的元素通过一种形态进行有效归纳和规律化处理。
其次信息传达。
第三秩序感，在信息设计中对信息的把握及其秩序是特别重要的。
第四条理性。
第五客观性。
第六现实性。
总之，把大量繁冗的信息归纳整合, 使之变得条理、清晰是一个设计师所必需具备的力量。
信息内容人处在一个生疏的环境，最基本是弄清晰自己所在的位置，自己要去的方位。
为此会去了解这个空间的构造，在新的环境中找到自己想要得到的相关信息，指导自己移动的方向。
通常大多数状况下，图形信息是一个主要的指向方法，在考虑图形造型表现和所在地有标注同一性的基础上，可以实行认知度好、简明的图形作为表现手段。
城市的高速进展带来的是城市环境的简单化，有着标志性的建筑和标识在这个环境中发挥的作用就显得越来越明显，这些物体通常会被定位成一种具有信息意义的符号。
城市的构造中，交通系统是一个重要的组成部分，交叉路口的标识指示信息能对把握城市的进展方向起着重要作用。
因此，在生活环境中，此类的交通节点上需设置必要的各种标识信息，且必需能有效地传达，该信息无论采用者的认知力量如何或采用者的阅历及学问如何，都要易于理解，经受得起“简要直观地使用”要求的考验。
实际上，在标识规划中，要做到让全部人都感觉亲切、易于理解的导视系统是很难的，这是由于导视设计者和导视受众人群之间是存在差异性和距离感的。
能做到的是尽量让整个系统简明易懂，保持信息的连贯性，顺应人在空间中移动路线需求，而不是纠结于每个个体标识的简明易懂。
校园导视系统的构成要素
校园导视系统的构成要素1、文字文字在导视系统设计中占有很大的比重，是导视系统设计中最重要的构成元素，文字能够准确的传递复杂的信息，虽然图形可以快速被人们识别，但是由于人们可能会对同一图形的解读性产生多种相像信息，图形偶尔会存在不确定性，所以导视系统中的导向信息是不可能只由图形来传达，尤其是复杂的空间环境信息。
文字是承载导视系统中导向信息的关键要素，影响这些因素主要原因有以下几点：字体类型、字号、字距、编排方式和文字设置高度或位置，另外，读文字时的距离，和运动速度也有很大的关系。
2、色彩在导视系统设计中，在设计字体的色彩的时候，不仅仅只考虑字体本身的颜色，有效的文字被识别的效果因素中，还包括文字与背景的搭配，其中色彩明度与色彩对比度的对比也是尤为重要。
文字背景的明度差异至少维持在50%的明度差异，这样才能获得更理想的效果。
40%的黑色文字，也可以说其是中灰，这种颜色必须在完全黑色的背景下才能被人们舒适的阅读。
在导视系统设计中，颜色与文字、图形、背景之间的关系，必须是有鲜明对比的，也是易于识别的。
在一系列的图形与背景搭配中，怎样的对比才能更好的适用于我们周围的导视系统中呢？红、黄、蓝、绿这四种颜色在校园导视系统设计中应用比较普遍，它们已经形成了不同类别、不同校园文化导视符号的专有色彩。
3、箭头在使用箭头标志的时候，应该规范使用符合标准箭头的标志，尽量避免使用变形、非主流箭头，减少指示的不准确。
在长距离通道中，要把箭头的指向形成一个完整的、连续的箭头指示套系，特别是长距离并且中途又经过有分岔道的地方，一定要遵循连续使用箭头的必要性，将箭头的指向连续延伸，以便达到更好的指示方向效果。
一直引导到目的地，做到有“开始”有“终点”。
起到箭头的实际作用。
随着城市化的进程发展，与国际交往密切，在当今高校校园里也要规范使用国际化标准的箭头标志。
箭头符号不仅承载信息方向的指引，它在一定场所还起到装饰的作用，它可以以任何的形式出现，不仅仅是二维的箭头，也可以是制造成三维立体的造型。
导视系统设计方案
导视系统设计方案一、引言随着城市规模的不断扩大和建筑物的增多，人们在公共空间中的方向感和位置感逐渐降低。
为了解决这一问题，导视系统应运而生。
导视系统是一种用于指导和引导人们在公共场所中找到自己需要的目的地的系统。
在设计导视系统时，需要综合考虑人们的行为习惯、空间布置和信息传递的效果。
本文将提出一种导视系统设计方案，旨在完善现有导视系统的功能和用户体验。
二、系统架构本导视系统设计方案主要由三个部分组成：导视标识系统、导视传递系统和导视信息系统。
1.导视标识系统导视标识系统是导视系统的核心组成部分，主要通过标识牌、标识柱和标识线等来向用户传达导向和定位信息。
在设计导视标识时，需要考虑以下因素：- 可见性：导向标识应具有醒目性和易辨识性，以便用户能够快速找到自己所需的目的地。
- 一致性：导向标识的设计应保持一致，以避免用户的混淆和困惑。
- 秩序性：导向标识应按照一定的顺序和层次进行排列，以便用户能够清晰地理解整个导向系统。
2.导视传递系统导视传递系统是指导视信息通过传媒媒介（例如语音、文字、图片等）向用户传递的系统。
在设计导视传递系统时，需要考虑以下因素：- 清晰度：导视传递的信息应清晰明了，以避免用户的困惑和误解。
- 实时性：导视传递的信息应及时更新，以配合用户的需求和场景的变化。
- 多样性：导视传递的信息应具有多样性，以满足不同用户的需求和偏好。
3.导视信息系统导视信息系统是整个导视系统的核心技术支持部分，主要通过计算机、网络和数据库等技术手段，实现导视系统的信息管理和控制。
在设计导视信息系统时，需要考虑以下因素：- 数据库设计：导视信息系统的数据库应设计合理，以便实现导视信息的存储和查询功能。
- 网络通信：导视信息系统应通过网络和导视传递系统实现信息的传递和更新。
- 接口设计：导视信息系统应提供友好的用户界面和操作接口，以方便信息的管理和控制。
三、系统功能本导视系统设计方案的核心功能主要包括以下几个方面：1.目的地导向：通过导视标识系统向用户提供目的地的导向信息，帮助用户快速找到自己的目的地。
导视设计方案
5.资金保障：合理预算，确保资金充足，合理分配使用。
六、结语
本导视设计方案旨在为某项目区域打造一套符合法律法规、功能完善、美观实用的导视体系。通过精心设计和周密实施，将极大提升区域的导视功能，为市民和游客提供便捷、舒适的环境，增强城市的文化魅力和形象。
2.功能性：导视系统应以满足引导、指示、警示等功能为首要目标，确保信息的准确性和易读性。
3.美观性：导视设计应注重与周边环境的协调，体现地域特色和文化内涵，提升城市形象。
4.人性化：充分考虑用户需求，提供舒适、便捷的使用体验。
5.可持续性：采用环保、节能的材料和工艺，降低后期维护成本。
三、设计内容
1.导视类型：
-安全导视：提供安全警示、应急疏散指引等。
2.设计要素：
-造型设计：结合区域特点，设计独特、简洁的导视造型。
-色彩应用：选用符合区域特色的色彩搭配，增强视觉识别性。
-字体选择：采用清晰易读的字体，确保信息准确传达。
-材料应用：根据不同场景选择适宜材料，兼顾美观与耐用。
3.空间布局：
-规划导视系统的整体布局，确保信息的连续性和系统性。
（2）色彩设计：采用符合项目特色的色彩搭配，提高视觉冲击力和识别度。
（3）字体设计：选用规范、易读的字体，确保信息传递的准确性。
（4）材质选择：根据导视类型和使用环境，选择适合的材质，确保导视的耐用性和美观性。
3.导视布局：
（1）空间布局：合理规划导视系统的空间分布，确保信息传递的连续性和系统性。
（2）点位设置：根据人流动线、视线高度等因素，设置合理的导视点位。
（1）交通导视：包括道路指引、停车场指引、公交站点指引等。
导向标识系统的视觉设计要素
导向标识系统的视觉设计要素导向标识系统的视觉设计要素包括单体标识的外观造型、标识上提供信息的文字、图形、版式、标识的色彩配置、灯光、材料、制作工艺以及其自身的体量感等。
导向标识系统的设计就是以周围的环境为基础，对各个视觉要素进行规划与设计，有效运用不同的视觉要素和处理手法视线信息的传达和对周围环境的修饰作用。
从设计的角度讲，导向标识的各视觉要素与周围环境的关系可以分为协调型和对比型两大类。
第一节外观造型导向标识的外观造型是各种洗洗的支承界面和载体，是导向标识最为重要的设计要素之一。
外观造型是导向标识视觉的张力所在，能有效地吸引视线，从而达到传递标识信息的功能一、单柱型标识二、双柱型标识三、倾斜型标识四、地面型标识五、墙壁型标识六、箱型标识七、创作型标识第二节文字导识系统的核心功能决定了导向标识设计中文字的重要性。
易于理解的标识文字可以避免引起混淆和不必要的麻烦，节约辨别信息的时间，增加空间的亲切感。
导向标识中的文字设计一般从以下几点入手：一、字体设计标识字体受到受众的地域性、材料、加工手段、安装方式等多重因素的制约，其设计及使用都与通常的印刷用字体有着不同的设计标准。
导向标识字体的选择一般受到一下因素的制约：1.信息的认知性导向标识中的字体必须具备足够的可认知性，这样才能保证信息传达的流畅。
2.地域性导向标识设计本身强烈的地域性决定了字体设计中的地域风格表现。
成功的导向标识字体包括Helvetica、Futura、Johnston、Frutiger、Clearview等。
二、文字内容编排设计导向标识的文字内容处理应遵循以下几条原则：（1）国际性国内的标识一般既要有中文也要有英文。
（2）词汇的连贯性和一致性。
（3）语句简短，方便阅读。
（4）尽量使用肯定句。
（5）使用通俗、文明的词句。
三、字体大小设计导向标识中，字体的大小是影响其信息传达的另一重要因素。
过小的字体，需要很近的距离才能观察清楚，在远处几乎接近于一块色斑；过大的字体，意味着标识本体同等扩大，一方面会增加制作和安装成本，另一方面也会破坏空间环境的整体感，对空间环境造成负面影响，而且会影响人们的阅读。
导视设计构成要素(指示箭头)
导视设计构成要素（指示箭头）
导视系统本质上就是一种指路的系统，来满足人们找路的要求。
箭头这种有着明显指向性的元素是导视系统重要的组成部分。
箭头运用的合理程度能决定信息的识别性和导向性，所以应规范使用符合标准的箭头标志，避免变形、歧义，减少视觉误解。
苏州蜜蜂标牌导视设计往往容易犯箭头导向的这样指向不明的错误。
箭头的指向可以是无限远的，所以要把箭头的指向形成一个完整的、连续的链，特别是长距离又需经过有岔道的地方，要以箭头的指向连续延伸，而不能中断，要一直引导到目的地，做到有“始”、有“终”。
在指引标识箭头下方能注上距离则更为方便、实用。
箭头造型细节
箭头造型细节的处理上大体能分为2种：
1、箭头两条边的末端与箭头的标部平行。
2、箭头两条边的末端被切成直角。
两者差别不大，但是细微的变化会使末端呈直角的箭头看起来更加具有明确的指向性，易读性也较强。
箭头的指向表现局限于二维平面上，在表现三维方向时，设计者和使用者的理解往往达不成一致，箭头如何以最易辨别的方式指导受众，是设计者应该考虑的问题。
指示箭头的应用
应用上，在长距离通道中要注意箭头持续出现的必要性。
随着国家城市化进程的加快以及国际间交流的频繁，标准化图形标志在世界各国已得到广泛应用。
国际化标准箭头两翼宽度应是图形标志尺寸的0.6倍，但在实际设置中常常出现过大或过小的现象。
导视系统设计标准
导视系统设计标准
导视系统设计标准主要包括以下几个方面：
1.字体大小和类型：导视设计的字体大小和类型对于导视系统的
可识别度和美观度至关重要。
字体大小应按照相互协调的标准来设定，同时也要根据导视信息的重要性来设置。
文字的类型在选择时要遵循可识别原则、可读性原则与个性化原则。
2.可读性：导视系统应具有可读性，即指示信息应易于阅读和理
解。
这包括适当的大小、字体、颜色和布局，以适应不同年龄和视力的用户。
3.标识设计：标识是导视系统的重要组成部分，设计标识时应考
虑到可识别性、易于辨认和易于覆盖物的特征。
标识的设计应注重色彩、形状、大小和位置，这些因素都将直接影响其识别性。
4.信息设计：信息是导视系统的核心，设计信息时需要注意其内
容和格式。
信息应明确、简单、完整和易于理解。
格式应符合文化习惯，如对文字、字体、图像等的使用范围和规范，并遵循简单明了的读取路径。
5.版式设计：版式设计是导视设计中的关键设计，通过对图形符
号和文字进行不同层级的设计使内容呈现出主次之分。
6.色彩设计：色彩设计对于导视系统的视觉效果和识别性有重要
影响。
已有国家标准的道路、交通、安全等标识的色彩要严格按照相关的国家标准执行，没有规定的可适当融入地域特点，如景区的文化、风俗等元素，体现景区特色。
总的来说，导视系统设计标准旨在确保导视系统具有简单明了的视觉传达、明确的信息层级、高效的信息传达和有识别性的标识系统，同时考虑到用户特征、环境等因素，以提供清晰、易用的导视信息。
导视系统设计的构成要素
导视系统设计的构成要素
导视系统设计是以充分把握环境和利用者的特征为前提的综合性设计工程。
在日常生活中，周围所有物体都可以从标识角度观察。
也就是说，看得见的实物在与人的关系中被符号化并起到传递信息的作用时，就可以将其成为标识。
广义的导视系统设计主要包括以下要素:
1. 设计要素:
指用文字和图形来构成的导视系统设计的基础元素，包含说明、简介、导向地图、导视牌等，是导视系统设计的主体要素。
2. 环境要素:
指相对坐标系统，例如，在高层建筑物密度非常大的都市中心，在每一座建筑都可以作为标志性建筑物的时候，具有特征的可以以其辨别方向的相对物就变的很少了。
在这种环境中寻找方向的时候，被称为地域性标志的建筑物、树木及表示隧道入口的灯光等就成为了非常有效的移动支援工具。
3. 技术要素:
为了综合地建设标识环境，就要将所有与视觉信息有关的因素整合起来进行研究，并与灯光、通讯、音响、虚拟现实技术及各种设备等保持密切的合作。
版式设计的构成要素
版式设计组成要素点、线、面是组成视觉空间基础元素，也是版面组成关键语言。
版面组成实际上就是怎样经营好点、线、面。
不管版式怎样复杂，最终全部能够简化到点、线、面。
在设计师眼里，世上万物全部能够归纳为点、线、面：一个字母、多个数字，能够了解为一个点或多个点。
一行文字、一行空白，均可了解为一条线。
多行文字、一张图片或一片空白，全部能够了解为不一样形状面。
版式设计就是在有限版面空间内处理和协调好点线面之间相互依存、相互作用关系，组合出多种多样形态，组成有新意符合审美意识版式。
一、点点在造型要素中是最基础形态,也是最细小单位。
一个较小形态称为点，一条线起始或终止也是点，两条或几条线交叉处仍然能够称为点。
点在形象设计中不是孤立存在，它肯定会依附于某个形体上，它形状不固定，能够是任意形象。
比如：在一套形象设计中，服装上蝴蝶结是点，一粒特殊装饰扣是点，头发能够是点，帽子也能够是点。
点性质是由空间环境所决定。
点在空间环境中只占有极小面积。
点含有张力作用和担心性，在空间衬拖托下，点很轻易将视线吸引和聚集。
在版面中一组文字、一个标志或多个符号位置不一样、数量不一样、大小不一样、聚散排列不一样给人感觉也不一样。
关键表现在以下多个方面：（一）平等配置以大、小均等点在整体上等距排列，效果平稳、均衡，不过，轻易显得缺乏改变、呆板，无新意。
（二）不均等配置以大、小不一样，距离不等分配方法排列，设计效果有强弱对比之感，配置效果活泼，富于改变。
（三）强调配置一个点在整体形象中常常起到强调作用。
一样点，因为设计位置不一样，强调位置也不一样。
比如：头饰作为点，配置在人体上部，其装饰不仅仅是头部或脸部，而是经过强调整体形象上部一“点”，来达成某种整体效果。
设计师在造型构思时首先要决定用点目标，然后再确定点位置。
以点在全局中强调配置，起到画龙点睛作用。
点设计表现时通常是需要色彩来配合，所以，点位置、大小和色彩配置有着很关键联络。
因为点面积相对较小，所以在设计时它以位置安排取胜，在整体构图中，合适地安排点位置，才能真正发挥出点光彩。
浅析导向标识系统设计的构成要素
浅析导向标识系统设计的构成要素作者：杨春华来源：《参花·下半月》2016年第08期摘要：导向标识系统在现代公共环境中发挥着越来越重要的作用，本文从构成导向标识的文字、符号、箭头、色彩及版式设计等构成要素一一展开分析。
关键词：导向标识构成要素版式设计导向标识系统是在环境中指导人们活动行为的安全、合理、秩序化的公共环境设施。
其主要目的是通过词汇、符号、图解来发挥传达信息、指示方向和识别地点的作用，使行人在陌生复杂的建筑环境中有安全感并快速找到要去的位置。
导向标识设计在人们利用和体验建筑环境的过程中起着关键的作用，并越来越得到人们的重视。
导向标识的主要构成元素有文字、符号、箭头、色彩以及将这些视觉元素组合起来的版式设计，这些主要的构成要素是导向标识融入环境与环境协调一致的关键。
下面将对这些元素一一展开分析。
一、字体字体是标识图形系统的脊梁，在导向标识系统中，文字在传达信息的过程中发挥极大的作用，因此字体的选择尤为关键。
字体有两种基本类型：衬线字体和无衬线字体。
衬线字体是笔画的上端和下端都有装饰性的短横线；无衬线字体的笔画粗细无明显变化。
衬线字体具有传统感，更适合追求传统感的标识项目，而无衬线字体更适合具有现代感的标识项目。
由于导向标示系统的目的在于传递信息，因此清晰度是导向标识项目选择字体时需要考虑的关键因素。
标识必须容易阅读和理解，这样的话，标识的使用者才能容易和准确地按照得到的信息行动。
清晰的字体才能带来明白的交流，因此很多花式字体因为风格太过偏离主流而满足不了标识字体清晰易读的要求而不予考虑。
二、符号在标志中，符号可以代替文字来表达特定的意思，也可以作为文字的补充。
在标识中，符号和文字可以同时使用，起到解释、强调文字的作用，即飞机的符号和“机场”这个词可以同时出现在标志上。
这种符号与文字的组合形式适合用于多语言环境。
例如，机场、医院、会展中心和主题公园，这样做就没有必要在标识上标出多种语言了。
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导视设计构成要素（版式编排）
版式的层次关系
版式编排设计是导视设计中的关键环节，你的排版决定了怎么样使受众更好地进行有效内容的阅读。
所以导视中的文字图形等信息内容需要严谨性、有序性地排版才能提高使用者阅读效率的流畅性，使其更系统、清晰地了解路线。
在导视中不同的内容都有个主次关系，通过对内容属性和重要性的差异，可以对导视的信息内容进行分级：
一级信息：
重要的目的地；二级信息：
下个目的地；三级信息：
服务设施信息。
这种分级方式是根据导视系统的构建模式建立的。
不同的空间导视信息都是独立的，其信息要基于空间信息内容的重要程度和路线顺序进行版式设计。
苏州蜜蜂标牌通过区分信息属性和类别去控制信息量繁杂的问题。
设计可以从色彩、文字、高度等方面着手，强调信息变化暗示的差异性，通过视觉表现的强弱对比来设计界面。
色调值可用于区分导视设计中的要素，比如说，主要的内容应该比一般内容要重一些，颜色上更醒目，反之亦然。
色调、颜色和字体的共同作用可以更好地强调层次，使整个导视牌的版式更流畅、更易读。
通过版式设计去整理信息的次序逻辑关系，使一个导视系统发挥有效的作用。
人的视觉习惯和版式的关系
综合人的视觉中心、视觉心理和阅读习惯要素，人的视觉在视野范围内的注意力是不均衡的。
就一种具体形状的事物来说，视觉重心在导视牌上半部分会比下半部分停留较久，左边的内容会比右边的内容更引人注意。
显然空间和事物的左上部分和中间偏上部分最易引起视觉的优选。
这一现象也同样适用于
对汉字的视认性上，如果汉字左上部分模糊，汉字不易被辨认；而挡住右下部分，汉字往往还是可以辨识的。
根据汉字的结构特点，笔画粗的字体即黑体字一般放置版面的主题文字。
笔画细或字号小的汉字可以作为副标题，作为说明文字。
字体的色调是由其自身的比例和粗细度决定的。
行越被压缩、越稠密，字体看上去越黑。
文本的色调质量受平行空间影响，分行和齐行、还有纵向空间由总的行间距和高度决定。
粗体字给人的感觉是向前倾斜，细体字向后倾。
版式的网格关系
网格的使用赋予导视阅读习惯的连贯性和整体的统一性，强调的是一种界面的比例感、次序感。
网格的模板是在了解导视牌的尺寸、大小、形状等数据之后进行的。
设计师使用风格进行设计是在视觉上帮助受众关注导视的内容，网格提供了一种能使导视系统中文字、图形和其他要素之间产生视觉关系的机制。
在任何情况下版式设计都离不开网格。
版式的点、线、面关系
导视系统是由面到线，在由线连接到点的设计系统，点、线、面的各个环节都有其自身的重要性。
一般来说，使用者在总平面索引中找到目的地，通过导视的指引最终到达。
这期间，界面的点、线、面关系要保持相应的联系去创造一条最流畅的路线完成导向工作。