自动舵

自动舵报警面板

其中

其中NO1和NO2表示对应的两只自动舵控制箱。当自动舵控制箱正常运行时，对应的灯会亮。

如果自动舵控制箱没有电源输入，则对应的灯会亮。

当自动舵控制箱和舵机正常运行的时候，对应的灯会亮

某些设备会有“ACT FAIL”灯，灯亮时表示舵机对自动舵发出的指令执行时有大的出入。

自动舵系统内部故障时灯会亮

紧急报警，如使用电罗经操舵时，电罗经断电，灯会亮。

如使用电罗经操舵时，磁罗经断电，灯会亮

磁罗经的偏航报警

警报消除

g 上图右边为模式转换开关，左边为系统选择开关。

1、当模式转换开关在HAND状态时，使用

手轮或者系统选择开关NFU旋钮

进行操作。

若使用手轮，则选择系统选择开关中的FU-1和FU-2(操作时，如果FU-1工作不正常，可迅速切换至FU-2，同理FU-2。)

若使用NFU旋钮，则选择档位（如果一只NFU工作不正常，可迅速切换至另一个。）

2、当模式转换开关在AUTO状态时，使用自动舵操作单元操作。

为选择使用电罗经操舵还是磁罗经操舵

报警消除

这个按钮不要进去设置，里面有初始设置的参数，改动了会影响操舵

低速报警，一般不用特意设置。请根据实际情况选用。

舵角限制，在使用自动舵操舵单元操作时，限制最大舵角

磁罗经偏航报警，设置磁罗经的偏航报警度数以及响应时间

操作模式。PRECISION2灵敏度最高，PRECISION1其次，ECONOMY灵敏度最低

吃水模式

ADJUST菜单，进入后，里面的选项如下（均已翻译），其中，除了1、设置调光和对比度，2、设置电罗经的偏航报警外，其它选项一般不需要改动，改动之后有可能会对正常操舵产生不好影响。

1、设置调光和对比度

2、设置电罗经的偏航报警，此处，以设置电罗经为例，介绍自动舵操作单元调节一个

选项的大致按键操作。

按自动舵操舵单元的，再按，选取第二个选项“OFF HEADING”(即为电罗经偏航报警)。

再按"ENT",“=”变成“<”,此时进行调节，结束之后按“ENT”保存使“<”再变成“=”，再ADJUST退出。

3、设置航向监控器限制角度和时间。

4、显示故障原因

5、设置控制功能

6、初始化控制参数

7、设置参数

8、显示平均值

9、参数读取99、维修菜单