基于ADAMS人体动力学的建模与仿真研究

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基于ADAMS人体动力学的建模与仿真研究

基于ADAMS人体动力学的建模与仿真研究
生物力学方法是将人体看作有限刚体铰接组成的多刚体系统,可避免对人 体系统内部运动的复杂模拟,是研究人体运动系统的常用建模方法之一。通常应 用动力学普遍定理或多刚体系统动力学理论来建立运动学和动力学方程,并在各 种约束条件下求解相关参数。但是刚体数目越多,自由度越多,方程越复杂,往 往要列出数十个甚至上百个方程。因此,计算推导浩繁而复杂,手工推导几乎不 可能,大多数问题均需借助于计算机求数值解和进行仿真。此外,由于人体本身 并不是完全的刚体,还有像肌肉等大量的软组织,若完全按刚体的特性来构建模 型则存在一定的误差,而且纯刚体模型中对肌肉的力学特性和神经系统对运动的 控制考虑得较少。如果完全忽略了肌肉一神经系统的作用,人体运动系统将缺乏
1.3主要研究内容和方法
1.3.1研究内容
人体动力学是研究人体的运动与作用于人体的力之间关系的科学,是运动 生物力学的分支,是体育科学、仿生机械学和动力学之间的交叉学科。人体动力 学以力学定律为基础,把人体当作力学对象,研究其受力情况。人体动力学的主 要研究内容包括人体重力、支撑反作用力、摩擦力、流体阻力、人体内力等。人 体运动中的力一般用各种测力仪器和肌电仪进行测定,并从功和能等角度进行分 析研究。
第一章绪论
到目前为止,还没有任何一个人体动力学模型可以真正鲁棒地从视频序列 中得到和恢复人体的运动信息和三维结构。因此,对人体动力学模型的研究还需 要投入更多的时间和人力进行研究。
1.2研究目的和意义
以人体为对象研究其建模方法、对其进行运动学和动力学分析的人体动力 学,是仿人机构和双足机器人研究的基础理论学科之一,在研究仿人机构和仿人 机器人的研究过程中,国内外各研究机构都以人体为对象,对其进行建模,并从 各种步态入手,做了许多仿真实验,因此,对人体进行动力学分析是仿人机器人 的关键和基础,对它的研究的深入程度直接关系到仿人机器人设计的效果。并且 研究人体动力学的建模与仿真,获取有关运动、力学数据,人体动力学研究对指 导机电产品设计、运动康复器械设计等具有重要意义,而且人体动力学的建模与 仿真研究是虚拟现在发展的一个重要内容。因此在仿生学、体育、医学、工效学 等中,研究者普遍采用观察人肢体宏观运动来分析指导体育训练,进行人体康复 进程评定和消防等特殊工种的人机工效学研究。对人体运动物理现象的研究,已 从过去的直接观察,发展到运用计算机进行建模仿真和定量分析,对运动原理的 认识也发展到从人体生理学和力学的高度来理解。

adams动力学仿真原理

adams动力学仿真原理

adams动力学仿真原理
Adams是一种基于动力学原理进行仿真的软件,它使用多体
动力学理论和计算力学算法,对系统中的物体进行建模和仿真,以模拟真实的物体运动和相互作用。

Adams的仿真原理主要基于以下几个方面:
1. 多体动力学:Adams使用多体动力学理论来描述系统中的
物体运动。

多体动力学是物体受力和受力作用导致的加速度之间的关系。

通过建立质点、刚体或弹性体等物体的动力学模型,并考虑物体之间的相互作用,可以求解物体的运动轨迹、速度和加速度等。

2. 约束条件:Adams支持对系统中物体之间的各种约束条件
进行建模和仿真。

约束条件可以是几何约束,如固定连接、旋转关节、滑动关节等,也可以是物理约束,如弹簧、阻尼器等。

Adams利用这些约束条件来限制物体的运动范围,并求解约
束条件下的系统运动。

3. 接触和碰撞:Adams还考虑了系统中物体之间的接触和碰撞。

通过建立接触模型和碰撞模型,Adams可以模拟物体之
间的接触力和碰撞力,并根据物体的质量、形状和速度等参数计算物体的反应。

4. 动力学求解:Adams使用高效的动力学求解算法,通过求
解物体运动的微分方程组,得到物体的运动轨迹、速度和加速度等。

求解过程中,Adams考虑了物体之间的相互作用和约
束条件,并根据物体的质量、惯性、摩擦力等参数计算物体的运动状态。

总的来说,Adams的仿真原理基于多体动力学理论和计算力学算法,并考虑了物体之间的约束、接触和碰撞等相互作用,以模拟系统中物体的真实运动和行为。

基于ADAMS及ANSYS的柔性机器人动力学仿真系统

基于ADAMS及ANSYS的柔性机器人动力学仿真系统

基于ADAMS及ANSYS的柔性机器人动力学仿真系统一、本文概述随着科技的快速发展,机器人在工业、医疗、军事等领域的应用越来越广泛。

其中,柔性机器人以其独特的柔性和适应性,在众多应用场景中表现出显著的优势。

然而,柔性机器人的动力学特性复杂,传统的建模与仿真方法往往难以准确描述其运动行为。

因此,开发一套基于ADAMS及ANSYS的柔性机器人动力学仿真系统,对于提高柔性机器人的设计效率、优化运动性能、预测运动行为具有重要意义。

本文旨在介绍一种基于ADAMS及ANSYS的柔性机器人动力学仿真系统的设计与实现方法。

文章将对柔性机器人的动力学特性进行分析,明确仿真系统的需求和目标。

详细介绍仿真系统的总体架构和各个模块的功能,包括柔性机器人的建模、动力学方程的建立、仿真求解以及结果后处理等。

在此基础上,文章将重点探讨ADAMS和ANSYS在仿真系统中的应用,以及它们之间的数据交互和协同工作机制。

通过实际案例验证仿真系统的有效性,并对未来研究方向进行展望。

通过本文的阐述,读者可以深入了解柔性机器人动力学仿真系统的基本原理和实现方法,为相关领域的研究人员提供有益的参考和借鉴。

本文的研究成果也将为柔性机器人的设计、优化和控制提供有力的技术支持。

二、柔性机器人动力学建模柔性机器人的动力学建模是理解其运动行为并进行精确控制的关键。

建模过程中,需要同时考虑机器人的刚性部分和柔性部分的动力学特性。

在这个过程中,我们采用了ADAMS和ANSYS这两个强大的工程仿真软件。

我们利用ADAMS进行多体系统动力学建模。

ADAMS以其强大的刚体动力学仿真能力,可以精确模拟机器人的刚性部分运动。

我们根据机器人的实际结构,在ADAMS中建立了详细的多体系统模型,包括连杆、关节、驱动器等各个部分。

然后,通过定义各个部件之间的约束关系,如转动副、移动副等,以及设定驱动器的运动规律,我们能够在ADAMS中模拟出机器人的各种运动状态。

然而,对于柔性机器人来说,仅仅考虑刚性部分的动力学是不够的。

基于ADAMS的双足机器人建模与仿真

基于ADAMS的双足机器人建模与仿真
为了分析多天线系统中天线的布局策略首先建立飞机简化模型引入遗传算法对天线的耦合度进行分析得出多天线总耦合度关于待求天线位置的表达式然后综合考虑三根天线的影响求得使待求天线获得最小耦合度的位置
第 27卷 第 5期 文章编号: 1006 - 9348( 2010) 05 - 0162- 04
计算机仿真
2010年 5月
24
2所示的平面二连杆
逆运动学问题。
左 腿髋部的两个关节角可由约束 8 = - 0 和 6 = 4 2 来确定。
对右腿来 说, 在 O 系中髋部 ( C2 点 ) 和踝部 (A 2 点 ) 的坐 标之差为:
xC 2 - xA 2
- L1 sin( 7 - 5 ) - L2 sin 7
yC 2 - yA 2 = ( L1 cos( 7 - 5 ) + L 2 co s 7 ) s in 9 ( 8)
zC 2 - zA 2
( L1 co s( 7 - 5 ) + L2 cos 7 ) cos 9
这个表 达式的 结构和 C 1 点坐标 的结构 类似, 可 以采用
同 样的方法来求出 5、 7和 9。1 和 3 只影响右脚的姿态, 可
以根据行走时 的需要来设定。
3 虚拟样机的建立
根据双 足机器人的 七连杆结 构模型, 在 A DAM S 中建立 双足机器人虚 拟样机模型, 所需参数根 据物理样机 的数据来 进够大。 为了实现虚拟样 机的运动, 要对相 邻连杆间的 各个关节
添加运动副。根据之前 设定的 双足 机器 人的自 由度, 各 关节 处设定的运动副如表 1。
从 P1 ( - XP, - YP ) 开始, 经过 O 点最后到达 P 2 (XP, - YP )。
表 1 虚拟样机的关节约束

MSC Adams多体动力学仿真基础与实例解析

MSC Adams多体动力学仿真基础与实例解析
l 柔性体:受到外力时会发生变形,可以运动,有质量和转动惯量等力学性质。 l 点质量:不考虑几何外延,体积为零,仅有质量,没有惯性矩,可以运动,但只有 3
个平动自由度。 l 大地形体:没有质量和速度,自由度为零。每个模型中必须存在,且在进入 Adams/View
后系统会自动生成,定义绝对坐标系(GCS)及坐标原点,并且在仿真过程中始终静 止不动,在计算速度和加速度时起着惯性参考坐标系的作用。
名称 Chamfer Fillet Hole
表 2­1 模型特征命令 功能
设置参数
倒直角
倒角边长度(Width)
倒圆角 钻孔
圆角半径(Radius) 末端半径(End Radius)
孔半径(Radius) 孔深(Depth)
25
MSC Adams 多体动力学仿真基础与实例解析
图标
名称 Boss Hollow
2.创建拉伸体(Extrusion) 对于一些复杂的不规则的几何形体,可以使用此工具来创建。单击 Solids 工具栏中的 按钮,在模型树上方出现长方体属性栏,如图 2­9 所示。
23
MSC Adams 多体动力学仿真基础与实例解析
图 2­9 创建拉伸体对话框
在下拉列表框中有 New Part、Add to Part、On Ground 选项,分别表示所创建的拉伸体是 新创建、添加到已有的构件上或者属于地面。在 Profile 栏右侧可选择 Points、Curve 选项,分 别表示拉伸体截面可由点或曲线生成。
2.1 View 中建模
2.1.1 构件与构件元素 在 Adams/View 中,一个或几个构件元素构成一个复杂的构件(Part)。构件元素包括构造 元素,如点、曲线、坐标标记等,及几何实体,如立方体、圆柱、球、圆环等。构件与构件元 素之间的关系如图 2­1 所示,构件 handle 由 Link、Marker 标记点 4 与 9 组成。

基于ADAMS 的六轴机器人动力学仿真分析

基于ADAMS 的六轴机器人动力学仿真分析

·267·
的优化设计提供理论基础。
1 机器人本体结构设计
根据包装生产线的搬运工序的作业特点设计,文 中设计的机器人为六轴关节型机器人,其额定载荷为 20 kg,最大作业半径为 2 m。六轴关节型机器人具有 结构简单、灵活,工作效率高,应用广泛等特点,它 具有 6 个自由度,由 6 个转动关节串联构成,每个关 节由伺服电机单独驱动,在控制系统的作用下,各个 关节各自按照预定的轨迹运动,组合完成末端执行器 的功能要求,其结构简图见图 1,主要由底座,旋转 座、大臂、前臂以及手腕等部分组成[8—9]。
收稿日期:2020-11-13 作者简介:陶胤强(1974—),男,硕士,重庆化工职业学院讲师,主要研究方向为机电一体化,机械设计、制造与维修。
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第 42 卷 第 17 期
陶胤强:基于 ADAMS 的六轴机器人动力学仿真分析
由于工业用六轴机器人在工作时的要求具有较 高的运动精度,所以采用伺服电机作为各关节的驱动 装置,并配有减速器实现各轴的减速。
机器人传动系统结构见图 2,J1 电机为腰部旋转 驱动,J2 电机为大臂俯仰驱动,J3 电机为前臂俯仰
第 42 卷 第 17 期 2021 年 9 月
包装工程 PACKAGING ENGINEERING
·266·Leabharlann 基于 ADAMS 的六轴机器人动力学仿真分析
陶胤强
(重庆化工职业学院,重庆 400020)
摘要:目的 为了解决六轴机器人包装行业中装箱、搬运等工序的应用问题,主要基于包装生产线的搬 运工序设计作业机器人并对其动力学进行研究。方法 根据包装生产线搬运工序的作业特点,将机器人 结构设计为六轴关节型机器人,每个关节均通过伺服电机连接减速器驱动,通过牛顿-欧拉法对机器人 进行动力学分析,建立机器人模型,并运用 ADAMS 软件对其动力学进行仿真分析。结果 所设计机器 人关节的运动轨迹曲线平稳变化,轨迹平滑连续,角速度和角加速度曲线平滑、无突变。结论 机器 人运动平稳,在运动过程中振动较小,证明了结构设计的合理性,为六轴机器人的优化设计提供了理 论基础。 关键词:包装生产线;搬运;机器人;动力学;ADAMS 中图分类号:TB486+.3; TP246 文献标识码:A 文章编号:1001-3563(2021)17-0266-04 DOI:10.19554/ki.1001-3563.2021.17.037

基于ADAMS的巡线机器人运动学、动力学仿真

基于ADAMS的巡线机器人运动学、动力学仿真

基于ADAMS的巡线机器人运动学、动力学仿真一、本文概述Overview of this article随着科技的不断发展,巡线机器人在电力、通信、物流等领域的应用越来越广泛。

巡线机器人的设计和控制涉及到复杂的运动学和动力学问题,因此,对其进行精确的仿真分析具有重要的理论和实践意义。

本文旨在利用ADAMS(Automated Dynamic Analysis of Mechanical Systems)这一先进的机械系统动力学仿真软件,对巡线机器人的运动学和动力学特性进行深入的研究。

With the continuous development of technology, the application of patrol robots in fields such as power, communication, and logistics is becoming increasingly widespread. The design and control of patrol robots involve complex kinematic and dynamic problems, therefore, accurate simulation analysis of them has important theoretical and practical significance. This article aims to use ADAMS (Automated Dynamic Analysis of Mechanical Systems), an advanced mechanical system dynamics simulation software, toconduct in-depth research on the kinematic and dynamic characteristics of line patrol robots.本文首先介绍了巡线机器人的基本结构和功能,阐述了其运动学和动力学仿真的必要性。

基于ADAMS的机器人动力学仿真研究的开题报告

基于ADAMS的机器人动力学仿真研究的开题报告

基于ADAMS的机器人动力学仿真研究的开题报告1.选题背景及意义随着各种工业机器人的越来越广泛使用,人们对机器人动力学仿真研究的需求也越来越高。

机器人的动力学仿真研究可以为机器人的设计、控制和运行提供参考和支持,对提高机器人的工作效率、精度和安全性有着非常重要的意义。

ADAMS(Automatic Dynamic Analysis of Mechanical Systems)是一种机械动力学仿真软件,广泛应用于产品设计、运动仿真、虚拟原型设计等领域。

通过ADAMS软件可以对机器人进行二维、三维动力学仿真,可根据不同的情况进行仿真,从而得出适用于不同机器人系统下的控制方法和运行规律。

本文旨在使用ADAMS平台,对机器人动力学进行仿真研究,从而更好地解决机器人工作中所遇到的问题,为机器人研究和应用提供技术支持和帮助。

2.研究内容和方法本研究主要内容是对机器人动力学进行仿真研究。

具体包括:1)机器人系统建模:根据机器人不同的机构和工作方式,建立机器人的三维模型,包括机器人关节、传动机构、末端执行器等。

2)动力学参数计算:基于机器人的三维模型,计算机器人的动力学参数,包括质量、重心、惯量、运动学链、级联惯量等。

3)动力学仿真:使用ADAMS软件对机器人进行动力学仿真,模拟机器人在不同工作条件下的运动状态,并对机器人的动力学性能进行分析和研究。

4)结果分析:通过分析仿真结果,评价机器人模型和控制算法的有效性,检验机器人的设计和控制方案的合理性,并对机器人的性能进行优化和提升。

3.研究计划1)文献调研和分析:通过系统地调研前人研究,分析机器人动力学仿真的发展现状和存在的问题,确定研究方向和目标。

2)机器人系统建模:根据机器人的不同应用场景,建立机器人的三维模型,包括机器人关节、传动机构等组成部分。

3)动力学参数计算:根据机器人的三维模型,计算机器人的动力学参数,建立机器人的动力学模型。

4)动力学仿真:运用ADAMS 软件对机器人进行动力学仿真,模拟机器人不同工作情况下的运动状态,包括复杂工作状态和非理想工作情况。

基于ADAMS平台的STANDFORD机器人三维建模和运动学仿真

基于ADAMS平台的STANDFORD机器人三维建模和运动学仿真

机;国外已有模块化装配机器人产品问市。 3、工业机器人控制系统向基于 PC 机的开放型控制器方向发展,便于标准 化、网络化;器件集成度提高,控制柜日见小巧,且采用模块化结构;大大提高 了系统的可靠性、易操作性和可维修性。 4、机器人中的传感器作用日益重要,除采用传统的位置、速度、加速度等 传感器外,装配、焊接机器人还应用了视觉、力觉等传感器,而遥控机器人则采 用视觉、声觉、力觉、触觉等多传感器的融合技术来进行环境建模及决策控制; 多传感器融合配置技术在产品化系统中已有成熟应用。 5、虚拟现实技术在机器人中的作用已从仿真、预演发展到用于过程控制, 如使遥控机器人操作者产生置身于远端作业环境中的感觉来操纵机器人。 6、 当代遥控机器人系统的发展特点不是追求全自治系统,而是致力于操作 者与机器人的人机交互控制, 即遥控加局部自主系统构成完整的监控遥控操作系 统,使智能机器人走出实验室进入实用化阶段。 此外,机器人家族中还有医用机器人、军用智能机器人、娱乐机器人等。
2.2 ADAMS 软件模块介绍
ADAMS 软件包括核心模块 ADAMS/View 和 ADAMS/solver 以及一些专业模 块。 ADAMS/View(界面模块)图形界面的交互式设计环境,包括建模和机构设 计,分析等。ADAMS/view 提供可视化的建模功能。不过相对于一些著名的 CAD 软件,更受人们的青睐。对于复杂的图形,可以在 UG 等软件中建立,然后导入 到 ADAMS 软件中。 ADAMS/solver(求解器)提供静力学、运动学和动力学的求解计算。 ADAMS/Controls(控制模块)通过简单的逻辑与非门、阻尼器、继电器等 建立简单的控制系统,可以与其他的通用控制软件,如 MATLAB、MATRX、EASY5 等建立连接以进行复杂的控制系统的设计。 ADAMS/Linear (系统模态分析模块)进行系统仿真时将系统非线性的运动 学或动力学特性进行线形化处理,便于快速计算系统的固有频率(特征值) 、特 征向量和状态空间矩阵,更快更全面的了解系统的固有模态。 ADAMS/Flex( 柔性分析模块 ) 提供了 ADAMS 软件与其它有限元软件,如 ANSYS、NASTRAN、ABAQUS、I-DEAS 等之间的双向数据交换接口,可以方便的考 虑另部件的弹性特性,建立多体动力学仿真模型,提高仿真精度。 ADAMS/Postprocessor(后置处理) ,对模型仿真结果的后置计算处理。 ADAMS/View 提供了一个直接面向用户的基本操作对话环境和虚拟样机分 析的前处理功能, 其中包括样机的建模和各种建模工具、 样机模型的输入与边检、

基于ADAMS的工业机器人建模与动力学仿真

基于ADAMS的工业机器人建模与动力学仿真

基于ADAMS的工业机器人建模与动力学仿真作者:刘佩森靳杏子郑翔鹏朱迪来源:《成都工业学院学报》2018年第04期摘要:为了提升工业机器人工作效率和运动性能,以6自由度工业机器人为研究对象,选用拉格朗日力学分析法进行动力学仿真。

使用三维设计软件SolidWorks对其进行结构建模,并通过接口导入ADMAS仿真软件中,运用动力学方程,并添加驱动,最终获得重要组件的特性曲线图,完成动力学仿真过程。

关键词:工业机器人;动力学仿真;虚拟样机建模;拉格朗日力学分析法中图分类号:TH1132文献标志码:A文章编号:2095-5383(2018)04-0010-04根據美国国家标准局(NBS)和国际标准化组织(ISO)的定义,工业机器人是指面向工业领域的多关节和多自由度的拟人操作臂,是具有编程能力并在自动控制下实现预期功能的机械装置[1]。

其典型应用包括抓取、焊接、搬运、配送、涂胶、喷涂、打磨、装配、检测和感知等[2]。

工业机器人是国家的高科技水平、制造业先进能力和综合国力的标志之一[3]。

工业机器人操作臂的主要类型包括笛卡尔型、关节型、SCARA(Selective Compliance Assembly Robot Arm,平面关节型)、球面坐标型、圆柱面坐标型和并联结构型等。

其中关节型操作臂的所有关节全部可以旋转,具有结构紧凑,空间施展范围大等优点,应用最为广泛。

但是关节型操作臂是复杂的动力学系统,其多个输入与输出之间的耦合关系存在复杂的动力学求解问题[4]。

工业机器人的结构设计较为成熟,而技术难点集中在动力学研究。

动力学研究是为了优化结构设计,修正运动控制过程,提高实时控制能力,进而达到运动学的最优化控制,改善系统运动性能[5]。

动力学分析方法主要有拉格朗日法[6]、凯恩法、牛顿欧拉法[7]、高斯方法、旋量法等。

动力学研究主要借助计算机软件进行动力学仿真,常用的动力学仿真软件包括ADAMS、DADS、RecurDyn和Simpack等。

基于ADAMS人体上肢动力学的建模与仿真研究

基于ADAMS人体上肢动力学的建模与仿真研究
人体 l 歧 包 括 肩部 、 匕恃 、Iii『臂 千『1手 肩 |jIi有 锁 骨 和 嗣胛骨 上臂有胜 骨.前臂有 尺骨和桡骨 .手部有腕骨 、 掌 骨 干¨指 骨 ”. 螂1用 l所 示
肢骨帕连接 主要有 胸锁戈 节、肩关 、肘关 节 .前 臂骨畦接 和手部 的连接 ① 脚锁荚节由胸骨的锁切迹 和锁 骨 的胸骨端构成 ②问j∈节屉上腔最大的荧节 .}“ 胛 骨 的 关 t 和I脏 11头 相接 而 成 , 为 典 型 的 球 窝 关 , 关 节囊 薄 析松 弛 . 井能 与 上肢 带 关 竹 一 起 运 动 ,为 人 体 最 灵 活 的 一 个天 .r·『lf 删,1,1t.内收 、外展 、旋内 、旋外 以及环 转等多种运动 ④ 肘关 楚一 个复台_)∈ .包括肱尺 、脏 桡 和桡 尺近侧l=个关节 脏 尺戈 山肱骨滑车 K骨滑 乍
收稿 H期 :2o1)6—03—24
叻迹构成,肚桡关节由胨 骨小头与挠骨 l川构成 .桡 R近 删 关 由 桡 骨 的环 状 关节 尺 骨 的 桡 迹 构 成 , 山 丁桡 骨剧罔的环状 韧带将 其吲定 , 允许桡骨做旋转运动 .在 功能上 与桡 R远 侧荚节联 台运动。这 个关 紧街 l牛H贴被 包裹在一个盖廿瞧 内.啊 一个共同的戈节腔 整件看 .肘 芰 以肱R关 节为 体 .与胧{尧盖 共I司作 J“i,仲运动 ; 桡 尺 j丘侧 关 和 胧 挠 黄 ·起 使 前 1哮作 旋 、 旋 外 运 动 ④ 前臂骨借挠尺近侧关 节、桡 远侧 节和觚臂骨问膜辛fI 毪 , 桡 R 远 侧 关 由 桡 肖R 切 迹 及 荚 节 黻 与 尺 骨 头 构 成 . 桡 R 近 、证 伽 关 节联 合 运 动 . I 值 前 臂 做 旋 前 旋 后 运 动 前臂骨 问艟 为坚韧 的绌缔组 织膜,连于桡 , -野悻的 相剐缘 当前臀两骨 处于旋前或 旋后位时 ,骨 间膜松弛 ; 当前 背两骨处 于、 旋前或半旋后 位时. It 膜紧张 ⑤ 予 关 节 包括 腕 关 、腕 掌 关 节 掌 指 关 节 和 手 指 j∈节 腕 关 节 南 挠骨 腕 关 节 『自I和侧 的 三 角 关 节 盘 组 成 的 共 窝 . 1. 州 腕 骨 的 近 侧 嘲 的 美 头 构 成 .属 椭 圆 关 节 .戈 囊 松 弛 , 关 节腔 宽 大 , 四 剧 有 韧 惜 加 l嗣 此 关 节 的 动 作 微 是 活.可做屈 、仲 、内收 、外 展及玉f=转等运动 南于本文 考虑手指的细节运动.就 再 分析 }的其它 荧竹 r

基于ADAMS.LifeMoD人体落地动作的动力学仿真与验证

基于ADAMS.LifeMoD人体落地动作的动力学仿真与验证
中较 高 的冲击 载荷 可能 是导 致下 肢损 伤 的主要 原 因
在众 多 的体育 活 动 中 , 不 管 是 与 人 们 日常 生 活
第3 7 卷第 1 期 2 0 l 5年 1月
浙 江 体 育 科 学
Zh e j i a n g S p o r t S c i e n c e
Vo 1 . 3 7。 No . 1
J a n. , 2 0 1 5
文章编号 : 1 0 0 4 — 3 6 2 4 ( 2 0 t h 3 D f o r c e -p l a t e .I t i S s h o wn t h a t t h e s i mu l a t i o n mo d e l h a s a g o o d r e l i a b i l i t y 。a n d i t c a n b e u s e d t o s t u d y t h e k i n e ma t i c s a n d d y n a mi c s o f t h e h u ma n l a n d i n g u n d e r i mp a c t l o a d s . Ke y wo r d s : Li f e Mo D ;g r o u n d r e a c t i o n f o r c e ;mo t i o n c a p t u r e ;s i mu l a t i o n a n d v a l i d a t i o n
0 前

这一 冲击 力有 时会 高达 自身 体重 的 8倍 以上 。殊不 知较 大 的冲 击 力 和较 高 的 负 载 率 ( 1 o a d i n g r a t e ) 有 时会 超 出人体 肌 肉骨 骼 系 统 承 受 的 生理 极 限 , 进 而 增加 了下 肢 损伤 的发 生 率 l 3 ] 。所 以 , 过 去几 十 年 问 体育科 学 和运 动 医学领 域 的人们 一直 认 为跑跳 过 程

基于ADAMS人体上肢动力学的建模与仿真研究

基于ADAMS人体上肢动力学的建模与仿真研究

基于ADAMS人体上肢动力学的建模与仿真研究
罗小美;袁清珂
【期刊名称】《机电工程技术》
【年(卷),期】2006(035)010
【摘要】本文以人体解剖学为基础,根据多体动力学原理,运用多体系统动力学分析软什ADAMS结合CAD软件UG,建立了人体上肢列刚体四自由度动力学模型,对上肢动力学和运动学特性作了分析计算,进行了人体上肢收臂翻掌过程的运动仿真,并将计算结果与实测数据进行了对比.
【总页数】4页(P44-46,82)
【作者】罗小美;袁清珂
【作者单位】广东工业大学机电工程学院,广东,广州,510090;广东工业大学机电工程学院,广东,广州,510090
【正文语种】中文
【中图分类】TP391.9
【相关文献】
1.基于ADAMS自动机动力学仿真快速建模技术研究 [J], 黄书伟;曹红松;苑大威;刘伊华;李瑞静
2.人体上肢运动学动力学建模与仿真技术的研究 [J], 袁清珂;骆少明;唐文艳;罗小美
3.基于UG与ADAMS的人体下肢骨骼肌建模及仿真 [J], 刘韵婷;郭辉;黄将诚
4.基于UG与ADAMS的人体下肢骨骼肌建模及仿真 [J], 刘韵婷;郭辉;黄将诚;;;
5.人体上肢的ADAMS建模及仿真 [J], 宋红芳;张绪树;史俊芬;陈维毅
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Adams动力学仿真分析的详细步骤

Adams动力学仿真分析的详细步骤

1、将三维模型导出成parasolid格式,在adams中导入parasolid格式的模型,并进行保存。

2、检查并修改系统的设置,主要检查单位制和重力加速度。

3、修改零件名称(能极大地方便后续操作)、材料和颜色.首先在模型界面,使用线框图来修改零件名称和材料。

然后,使用view part only来修改零件的颜色。

4、添加运动副和驱动.注意:1)添加运动副时,要留意构件的选择顺序,是第一个构件相对于第二个构件运动。

2)对于要添加驱动的运动副,当使用垂直于网格来确定运动副的方向时,一定要注意视图定向是否对,使用右手法则进行判断。

若视图定向错了,运动方向就错了,驱动函数要取负。

3)添加运动副时,应尽量使用零件的质心点,此时也应检查零件的质心点是否在其中心。

4)因为在仿真中经常要修改驱动函数,所以应为驱动取一个有意义的名称,一般旋转驱动取为:零件名称_MR1,平移驱动取为:零件名称_MT1。

5)运动副数目很多,且后面用的比较少,所以运动副的名称可以不做修改。

对于要添加驱动的运动副,在添加运动副后,应马上添加驱动,以免搞错.6)添加完运动副和驱动后,应对其进行检查。

使用数据库导航器检查运动副和驱动的名称、类型和数量,使用verify model检查自由度的数目,此时要逐个零件进行自由度的检查和计算。

7)进行初步仿真,再次对之前的工作进行验证。

因为添加了材料,有重力,但没有定义接触,此时模型会在重力的作用下下掉。

若没问题,则进行保存。

5、添加载荷.6、修改驱动函数.一般使用速度进行定义,旋转驱动记得加d。

7、仿真。

先进行静平衡计算,再进行动力学计算。

8、后处理。

具体步骤如下:1)新建图纸,选择data,添加曲线,修改legend。

一般需要线位移,线速度,垂直轮压和水平侧向力的曲线。

2)分析验证,判断仿真结果的正确性(变化规律是否对,关键数值是否对)。

3)截图保存,得出仿真分析结论.。

基于ADAMS的机器人动力学仿真研究

基于ADAMS的机器人动力学仿真研究
在上述成果的基础上,本文在ADAMS环境中构建了一条可以逼真地模拟真实鱼类的虚拟仿鱼机器人。该虚拟仿鱼机器人以鱼类肌肉模型为驱动器,具有和实验用的真鱼一样的物理参数和运动学参数,可以像真鱼一样运动。利用该虚拟仿鱼机器人,本文还对亚鲹科鱼游运动基础动作库中的各主要动作进行了运动学和动力学仿真。仿真结果表明,所建立的鱼游运动基础动作的数学模型能够准确地描述相应的动作,可以被用于仿鱼机器人的运动控制环节。此外,仿真结果还验证了我们所设计虚拟仿鱼机器人在结构和功能方面所表现出来的准确性、合理性和有效性,它可以模拟真实鱼类,产生平滑的鱼体推进波从而保证优越的流体动力学性能。
建立四自由度机器人简化模型,利用D-H法建立机器人各关节坐标系,并求得机器人运动学方程和雅可比矩阵,针对作业对象和要求,在机器人末端实现直线和圆弧轨迹两种工况下,运用几何法分别求得其运动学逆解,为运动学仿真做了必要的准备。
由于作业空间对于该机器人的设计很重要,本论文采用蒙特卡罗概率算法对机器人机械臂作业空间进行了求解,在MATLAB中输出机器人的作业空间图,结合实际作业目标,来确定机器人机械臂参数,如果作业空间不满足要求,则重新设计机械臂长度参数,直至最终满足要求。
3.期刊论文蓝培钦.言勇华码垛机器人的动力学仿真及控制研究-机械设计与制造2010,""(7)
动力学是高速码垛机器人设计过程中必须考虑的问题,但要建立机器人精确的动力学模型比较困难.通过UG建立机器人实体模型,并将其导入ADAMS,在仿真环境中调整相应参数,得到机器人的动力学仿真模型,再利用SIMULINK建立控制框图,通过两者的结合进行机器人控制系统仿真.机器人控制算法采用基于CMAC与PID的复合控制,仿真结果表明该复合控制算法可有效地用于机器人实时控制.与传统PID控制算法相比较,机器人的响应速度、控制精度,鲁棒性等动态特性得到了明显的提高.

基于Adams的仿人机械灵巧手动力学仿真分析研究

基于Adams的仿人机械灵巧手动力学仿真分析研究

械灵巧手的食指进行了动力学仿真分析。结果表明:手指运动是稳定的,且符合人手运动规 律, 研 究成果为 仿人 机械灵巧手的设计和应用提供了理论依据 。 关键词 ; 仿人机械 灵巧手 ; 拉格 朗日方 程 ;动力学仿真 ;A d a m s
中 圈分类号 : T P 2 4 文献标 识码 :B 文章编号 t 1 0 0 9 - 0 1 3 4 ( 2 0 1 3 ) 0 7 ( 下) - 0 1 4 7 - 0 3
的 建立 仿 人 机 械 灵 巧 手 动 力 学 模 型及 其 求 解做 了
大 量 研 究 ,余 麟 等 基 于 Ne wt o n — E u l e r 方 法 对 五
制 系统 的设 计具 有重 要意 义 。
1 仿人机械灵 巧手 的结构 设计
仿 人 机 械 灵 巧 手遵 循 了 仿 人 手 设 计 的 理 念 , 由手 掌 、五 指 ( 拇 指 、食 指 、 中指 、无 名 指 和 小
械灵 巧 手 总体 结 构示 意 图如 图 1 所示 。手指 机 构杆
指仿 人 灵 巧 手 进 行 了逆 动 力 学 分析 , 得 出了 灵 巧
手 的动 力 学 方程 ,基 于 此 开展 了机 械 手 的 主从 控 制 实 验 。王 华 等 哺 采 用 切 片 理 论 对 水 下 灵 巧 手 手 指 的动 力 学 进 行 了分 析 ,考 虑 水 阻 力 、 附加 质量
郑显华 ,刘新华 ,张 霖,李生鹏
ZHENG Xi a n — h u a, L l U Xi n - h u a, ZHANG L i n, L I Sh e n g — p e n g
( 中国矿业大学 机 电工程学 院,徐州 2 2 1 1 1 6 ) 摘 要。 在 对仿 人机械 灵巧手运动规律分析的基础上 ,设计了仿人机械 灵巧手的总体结 构 ,并给出了基 于拉格朗日力学方程的食指动力学改进模型;在动力学分析的基础上,基于A d a m s 对仿人机

基于ADAMS的多刚体动力学简化建模与仿真

基于ADAMS的多刚体动力学简化建模与仿真

2019年8月图 学 学 报August 2019第40卷 第4期JOURNAL OF GRAPHICSV ol.40No.4收稿日期:2019-02-28;定稿日期:2019-05-14第一作者:王 坤(1986-),男,河北邢台人,硕士研究生。

主要研究方向为机械设计及理论等。

E-mail :kunan0526@通信作者:邢海军(1967-),男,河北深泽人,教授,博士,博士生导师。

主要研究方向为振动控制、结构分析等。

E-mail :412261035@基于ADAMS 的多刚体动力学简化建模与仿真王 坤, 邢海军, 徐梦超, 张林浩(石家庄铁道大学机械工程学院,河北 石家庄 050043)摘要:应用多刚体动力学理论在ADAMS 软件中对复杂模型进行简化建模与仿真,解决复杂模型在ADAMS 中建模过程繁琐、仿真过程计算效率低等问题。

首先对简化建模方法的多刚体动力学理论进行了分析;然后提出了基于ADAMS 简化建模的具体方法,着重研究了使原模型和简化模型中心主转动惯量、中心惯量主轴连体基方向相同的数学方法;最后,将该简化建模方法应用到过山车单车模型上,并对仿真结果进行对比分析。

结果显示基于ADAMS 的多刚体动力学简化过山车模型与原模型的仿真效果基本相同。

该简化建模方法能有效提高复杂模型在ADAMS 中的建模效率和仿真的计算效率。

关键词:ADAMS ;多刚体动力学;简化建模;运动仿真;过山车中图分类号:TP 391 DOI :10.11996/JG .j.2095-302X.2019040733 文献标识码:A文 章 编 号:2095-302X(2019)04-0733-06Simplified Modeling and Simulation of Multi Rigid Body DynamicsBased on ADAMSWANG Kun, XING Hai-jun, XU Meng-chao, ZHANG Lin-hao(School of Mechanical Engineering, Shijiazhuang Tie Dao University, Shijiazhuang Hebei 050043, China)Abstract: In ADAMS software, multi-rigid-body dynamics theory is applied to simplify the modeling and simulation of complex models, which is used to solve the complicated modeling process in ADAMS and the low computational efficiency of the simulation process. Firstly, the multi-rigid body dynamics of the simplified modeling method is analyzed. Then the specific procedure of simplified modeling based on ADAMS is put forward. The present study attaches great importance to a mathematical method that enables the central principal moment of inertia and the principal axis of central inertia of the original model and the simplified model to be of the same orientation. Finally, the simplified modeling method is applied to the roller coaster bicycle model, and the simulation results are compared and analyzed. The simulation results show that the simplified dynamic roller coaster model based on ADAMS is basically the same as the original model. This simplified modeling method can effectively improve the modeling efficiency of complex models in ADAMS and the computational efficiency of simulation.Keywords: ADAMS; multi-rigid body dynamics; simplified modeling; motion simulation; a roller coasterADAMS 是使用广泛的虚拟样机软件,用于机械系统的运动学及动力学分析,例如大小型机械设备、机械传动装置、机器人、游乐设施等的虚拟仿真。

【人体动力学模型与仿真研究】

【人体动力学模型与仿真研究】

基于ADAMS人体动力学下肢建模与仿真前言人体生物力学研究的是一个多学科交叉的新兴领域,它涉及到机器人机构学、运动学、动力学、人体解剖学、外科学(特别是骨科)、摄影测量学、测试技术以及计算机辅助设计等多方面的知识。

研究人体动力学的建模和仿真,获取有关运动、力学数据,对指导机电产品设计、运动康复机械设计等具有重要意义。

为了满足人们的需要和安全,在一些实验中必须模拟人体作为实验对象。

为了保证人体的安全和新设备的研发,因此在人体运动仿真研究中需要将人体作为某种程度的抽象,这种抽象既要尽可能反映人体的真实情况,又要易于实现。

人体模型是车辆设计、动力学分析和服务型机器人设计与仿真的基础,为设计用的人体模型属于人体几何学/运动学模型,它还为动力学分析与仿真提供了必要的几何特性;为分析与仿真用的人体模型属于多体系统动力学模型。

人体动力学模型是多体系统动力学在生物力学方面的最新研究成果,已在国外车辆动力学分析与仿真领域获得工程应用。

如果从建模的方式来看人体模型种类可以分为以下两种。

从仿真角度建模—人体仿真模型(目前主要是指运用计算机仿真软件进行人体多体仿真建模);从力学角度建模—动力学模型。

一、历史发展及现状1.运动生物力学的国内外发展现状有关生物体运动的力学问题很早就引起了人们的注意,早在15世纪末,意大利科学家Leonardo Da Vinci研究了人体的各种姿势和运动,首先提出了“一切能够运动的生物体都遵循力学定律而运动”的重要观点。

随着生命科学、力学和计算机技术的飞速发展,一门以研究人体力学行为特征为主的学科一运动生物力学诞生了。

运动生物力学作为一门学科,它的产生与发展,在我国还只有不到60年的历史。

直到70年代后期,随着体育科学的全面进步和高科技的渗入,运动生物力学才真正活跃起来,并迅即发展成为体育科学体系中最体现现代高科技水平的学科之一。

考察并分析运动生物力学的发展过程,在欣喜于运动生物力学已取得长足进步的同时, 我们还不得不承认,运动生物力学的理论基础是不完善的,在这方面的科学研究也几无进展。

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1.3主要研究内容和方法
1.3.1研究内容
人体动力学是研究人体的运动与作用于人体的力之间关系的科学,是运动 生物力学的分支,是体育科学、仿生机械学和动力学之间的交叉学科。人体动力 学以力学定律为基础,把人体当作力学对象,研究其受力情况。人体动力学的主 要研究内容包括人体重力、支撑反作用力、摩擦力、流体阻力、人体内力等。人 体运动中的力一般用各种测力仪器和肌电仪进行测定,并从功和能等角度进行分 析研究。
在论文中,作者首先从人体解剖学的基础理论出发,详细深入的分析了人 体骨骼、关节以及肌的结构、功能和运动规律。然后结合机械多体动力学原理, 对人体的各个部分进行了适当的、合理的简化,运用机械动力学仿真软件ADAMS 建立了人体动力学模型。最后,论文主要针对动力学的逆问题,在ADAMS软件 环境中,对人体行走的一个周期过程进行了仿真计算,测出了在行走中人体肩关 节、髋关节、膝关节和踝关节的扭矩,并把仿真数据与实际测量数据进行了对比 分析。
fore锄as 2.It is brought fonvard that regarding
a rigid body is reasonless.The
thinking of dividing foreann into t、Vo rigid·bodies is ammed.
3.WaIking pace aⅡd balance corI打ol are inVolVed in the walking process.Walking pace
生物力学方法是将人体看作有限刚体铰接组成的多刚体系统,可避免对人 体系统内部运动的复杂模拟,是研究人体运动系统的常用建模方法之一。通常应 用动力学普遍定理或多刚体系统动力学理论来建立运动学和动力学方程,并在各 种约束条件下求解相关参数。但是刚体数目越多,自由度越多,方程越复杂,往 往要列出数十个甚至上百个方程。因此,计算推导浩繁而复杂,手工推导几乎不 可能,大多数问题均需借助于计算机求数值解和进行仿真。此外,由于人体本身 并不是完全的刚体,还有像肌肉等大量的软组织,若完全按刚体的特性来构建模 型则存在一定的误差,而且纯刚体模型中对肌肉的力学特性和神经系统对运动的 控制考虑得较少。如果完全忽略了肌肉一神经系统的作用,人体运动系统将缺乏
body balance. 4.The dynamics simulation of walking process is compIeted successfully.The factual
data of human walking is used for verifying the simulation data.At last the modeling
thinking is proved to be accordant with anatomy atld multi-body dynamics.
Key Words:ADAMS;Human body;Modeling;Simulation
第一章绪论
第一章绪论
1.1国内外研究现状
人体运动分析是近年来计算机视觉领域中备受关注的前沿方向之一,是当 代生物力学和计算机视觉相结合的一项重要技术,具有十分广阔和重要的应用领 域,它在机器人学、仿生机械学、智能控制、人机交互、运动分析和虚拟现实等 领域都有着广泛的应用…。
广东工业大学工学硕士学位论文
灵活性和自适应性,变成了刚性的机器人。因此,纯刚体模型并不能完全真实地 模拟人体运动。
神经一肌肉一骨骼系统综合模型,从系统的角度来说,人体运动系统是一个 非线性的复杂系统,各子系统间相互影响、相互作用。例如,肌肉、骨骼、韧带 在组成运动系统前的各个部分并不具有运动的性质,只有把它们按一定方式组合 起来,在神经系统的控制和调节下才成为具有力学行为的运动系统。因此,有的 学者在研究人体运动系统时提出了系统仿真的观点,在刚体模型的基础上增加肌 肉一神经系统的作用模型。典型代表人物是南非的力学家Hat z e。20世纪70 年代,他就利用一个2段5块肌肉3自由度的腿平面模型”1解决了踢脚动作 的动力学最优化问题。1 981年他又发表了跳远研究的论文,建立了一个由1 7 段刚体46块肌肉组成的42个自由度的模型来模拟跳远动作…。Frank C. Anderson等利用1 0段、54块肌肉、23个自由度的模型”1研究人们垂直跳 到他们所能达到的最大高度时的肌肉协调模式,并在该模型基础上进一步研究了 人体的步行优化问题”。。随着神经生理学的发展,神经系统对运动系统的控制 也逐步被人们所认识,出现了一些神经控制模型。东京大学的Gentaro Taga 利用神经韵律发生器模拟神经对步行节奏的控制,把肌肉、骨骼系统和神经系统 进行集成,建立了人体步行的综合模型,其中包括8段骨骼、20块肌肉、7 对韵律发生器等””“1,并且进一步提出了跨越障碍物的步行模型““,采用步距 的事先调整及施加特定的关节力矩的方法,人体运动模型可成功地越过路面障碍 物。有些学者则利用神经网络模拟中枢神经系统建立了两自由度的上肢运动综合 模型…。。Naomi chi Ogi hara等提出了更符合人体心理学、解剖学的肌肉一骨 骼一神经系统的集成模型,考虑了中枢神经系统运动神经元的控制,并利用该模 型生成了与真实的人体步行非常吻合的人体步行模式““。因此,用这种方法研 究人体运动,更接近人体的真实运动,突出了人体内部运动规律,具有重大理论 价值。但是,人体运动系统是个非线性时变系统,对于它的控制机理一直是个富 有挑战性的问题。由于人们对人体神经系统的控制原理的认识还是有限的,真实 的神经系统结构和参数还不太清楚,肌肉力和力矩与神经刺激信号间的关系无法 直接测量,神经韵律发生器的理论模型只是从功能上对神经系统作用的理解。
dynamics is one of the foundatioⅡsubjects of the research of apery mechanism aⅡd has been widely used in the areas such as aero and automobile.The research ofhuman body dynamics is of real significance in the design of mechatronic products and exercise
关键词:ADAMs;人体;建模:仿真
』童三些奎兰三兰堡圭兰堡篁圣
Abst ract
Human body dynamics takes aim at the modeling methods of human body and the analysis of the“nematics and dynamics characteristics of the result model.Human body
a工1d support phase are analyzed and aniculation moVement parameters are designed by STEP
mathematics fImctions,a11d f№zy rule contailler is coⅡstructed to adjust articulation a119le for
第一章绪论
到目前为止,还没有任何一个人体动力学模型可以真正鲁棒地从视频序列 中得到和恢复人体的运动信息和三维结构。因此,对人体动力学模型的研究还需 要投入更多的时间和人力进行研究。
1.2研究目的和意义
以人体为对象研究其建模方法、对其进行运动学和动力学分析的人体动力 学,是仿人机构和双足机器人研究的基础理论学科之一,在研究仿人机构和仿人 机器人的研究过程中,国内外各研究机构都以人体为对象,对其进行建模,并从 各种步态入手,做了许多仿真实验,因此,对人体进行动力学分析是仿人机器人 的关键和基础,对它的研究的深入程度直接关系到仿人机器人设计的效果。并且 研究人体动力学的建模与仿真,获取有关运动、力学数据,人体动力学研究对指 导机电产品设计、运动康复器械设计等具有重要意义,而且人体动力学的建模与 仿真研究是虚拟现在发展的一个重要内容。因此在仿生学、体育、医学、工效学 等中,研究者普遍采用观察人肢体宏观运动来分析指导体育训练,进行人体康复 进程评定和消防等特殊工种的人机工效学研究。对人体运动物理现象的研究,已 从过去的直接观察,发展到运用计算机进行建模仿真和定量分析,对运动原理的 认识也发展到从人体生理学和力学的高度来理解。
尽管在过去的十多年时间内,人们对人体动力学模型的问题作了不少有益 的工作。许多学者针对不同的运动或动作建立了相应的多刚体模型,其中最简单 的可用单质点模拟人体运动。著名的Hanavan模型将人体划分成15个刚体 段,各段之间用球铰连接。还有一些复杂模型则用l 7段刚体模拟。一般说来, 多刚体模型多用于对~些规则运动的研究,如步行、跑步、垂直跳、体操等体育 动作和某些规律性动作。波兰学者woj ciech Blaj era等为了研究杂技演员在 蹦床上翻筋斗的动作过程,建立了一个9自由度的1 O刚体人体简化模型“。。 Xiaodong Zhou等用一个1 2自由度6刚体的模型来分析和模拟人步行时碰到 障碍物跌倒的过程“。,以寻找一种策略来减小跌倒时所造成的伤害。对于人机 工程中人的性能分析,美国德州科技大学工业工程系的M. ̄1.Ayoub则利用一个 抓举重物的5刚体仿真模型“1,评估和研究手工操作对人体的伤痛影响。还有 的学者将多刚体模型用于研究汽车碰撞过程中人体受到后部冲击的情况”1。
广东工业大学 硕士学位论文 基于ADAMS人体动力学的建模与仿真研究 姓名:罗小美 申请学位级别:硕士 专业:机械设计及理论 指导教师:袁清珂
20060501
摘要
摘要
以人体为对象研究其建模方法、对其进行运动学和动力学分析的人体动力 学,是仿人机构研究的基础理论学科之一,已在航空、汽车等领域得到了广泛应 用。人体动力学研究对指导机电产品设计、运动康复器械设计等具有重要意义。
atld the human dynamics model is built up in ADAMS.At 1ast the walking process is
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