城市消防站优化布局
GIS在北京城区消防站布局优化中应用分析
GIS在北京城区消防站布局优化中应用分析作者：王爽来源：《经营管理者·下旬刊》2016年第04期摘要：消防站布局对城市非常重要，是城市防灾抗灾的基础。
本文依托ArcGis软件在对北京城区的分区人口密度和火灾发生次数进行可视化并分析的基础上，利用GIS的缓冲区分析、叠加分析等方法对北京市城区内的一级消防站的布局进行分析研究，得出可视化结果，对北京市城区消防站点的优化布局提出合理化的建议。
同时也能够为GIS软件应用于其他城市的各类布局优化提供一个可以借鉴的新思路。
关键词：Gis 消防布局可视化随着构建和谐社会步伐的推进，人们对城市安全愈加关注，消防规划布局的地位越来越重要。
加之近年来我国消防灾害事件频发，颇受广大媒体和人民关注的有2015年8月12日的天津港爆炸事件，2015年1月2日的哈尔滨仓库火灾事故等，这些灾难性事件给人民的生命和财产带来了的巨大的损失，引起了国家和社会各界对消防安全的重视。
城市消防站是一项重要的城市公共基础服务设施，因此，城市消防站的空间布局极为重要。
但是，目前我国大部分城市的消防站建设都落后于经济社会的发展，空间布局也不合理。
当前城市消防站规划方法主观性较大，缺乏量化数据支持。
消防站的数量和功能位置布局，应能保证其责任区范围能覆盖整个地理区域，使消防车接到报警后能及时赶到火灾现场。
研究科学合理的城市消防站布局优化方法，具有十分重要的意义。
本文针对北京市现有消防站布局，充分利用GIS系统将定性、定量与定位的分析的方法相结合，对影响消防布局的各种因素进行量化分析并且将数据进行可视化，从而较科学、合理地找到城市消防站的优化布局，且得出一些具有普遍指导意义的新思路和方法，可为城市消防规划与建设提供理论依据。
此外，本文研究的消防站的布局优化方法将为城市的消防规划与建设提供方法指导和空间决策支持，从而提高城市整体防范和抗御重大火灾事故的能力。
一、数据可视化及分析根据北京市统计信息网北京市统计年鉴数据可知，人口密度信息2014年北京市城区各区的人口密度（单位：人/平方公里）如下：东城区 21736；西城区 25767；朝阳区8618；丰台区7521；石景山区 7709；海淀区 8539。
城市消防站布局优化关键技术研究
城市消防站布局优化关键技术研究上海同济城市规划设计研究院有限公司（上海200000）摘要：本研究旨在通过运用GIS空间分析技术中的“定位-配给模型”，对城市消防站的布局进行定量分析和空间优化，解决传统消防站选址和责任区划分随意性较大，缺乏合理性和科学性的问题。
本研究的结果可为城市消防站选址提供决策依据，通过优化调整消防站辖区，实现消防资源的合理配置，从而避免规划选址的盲目性和理想化，实现消防站数量合理化和消防服务覆盖最大化，其覆盖率可由一般的80%提升至95%左右，为解决城市消防安全问题及提升城市现代化治理水平提供了有力支持。
关键词：GIS；消防规划；消防站选址；现代化治理水平“十四五”时期，我国将开启全面建设社会主义现代化国家新征程，进入高质量发展新阶段。
以往城镇化快速推进所形成的“时空压缩”带来“问题压缩”，“一高、一低、一大、一化”等消防安全问题逐渐显现，城市面临的灾害风险呈日益加大的趋势。
城市安全保障体系作为城市发展质量提升的关键因素之一，对维护社会稳定、促进国民经济和社会可持续发展具有重要意义。
因此，必须高度重视城市消防站的建设。
传统消防站布局规划多依经验判定，主观性较强，其科学性、预见性、保障性、可操作性较差。
本研究通过运用GIS空间分析技术中“定位-配给模型”(Location - Allocation Model)，以商河县消防站规划项目为例，对城市消防站的布局进行定量分析和空间优化，解决消防站选址随意、覆盖范围有限、责任区面积过大、消防配套设施滞后等问题。
一、研究技术路线根据《中华人民共和国消防法》(2019年修正版)和《城市消防站建设标准》(建标152-2017)的规定,按照消防站接到出警命令后5 min内到达辖区范围边缘位置为原则进行研究。
研究思路是以商河县现状消防站以及现行总规规划的消防站布局方案为基础，建立GIS构建“定位-配给模型”，模拟真实交通条件下消防站覆盖范围，对现行总规消防站布局方案进行评估，找出问题和优化方向，并模拟生成初步选址方案。
城市消防站的优化布局
t , m e- λ
城市消防 站的优化 布局
◆陈艳艳 郭国旗
了简化问题便于分析 , 本文对小区内的各子系统只考 虑时域随机性 , 各子系统发生火灾的时域平均发生率 为: λ t ,m = λ ts ,m Sm ( 1) 式中 , λ t, m— — — 第 m 个子系统的时 域火灾平均发生
火灾发生概率模型建立
但是目前我国不少城区消防站布局不合理责任区面积过大不适应迅速到达火灾现场扑灭火灾减少损失的需要如广州市平均一个消防站责任区面积为1315平方公里沈阳铁西区消防中队责任区面积为29平方公里而上海竟达12119方公里特别是有的旧城区消防站的位置不是在责任区的适当地点而是在偏僻地区这就进一步突出了灭火延时的问题同时因责任区内各处火灾发生概率及经济损失不同消防站设置不当往往难以 P m — — — 第 m 个建筑群子 系统时域火 灾发生概
灭火延时经济损失分析
火灾的经济损失具有很大的波动性 , 对于某起火 灾而言 , 它与火灾的持续时间 , 燃烧物的类别 , 过火面 积等等很多因素有关 , 对于某一具体建筑物子系统 , 火 灾损失的变化主要与火灾持续时间有关 , 一般情况下 , 在火灾持续时间很短 , 即火灾可以控制时 , 火灾损失较 小 , 可以忽略不计 。 通过对我国大量的火灾案例的分 析 , 得出消防队必须在 1 5 分钟内到达火场出水 , 才能 有效地扑救防止火势蔓延 。 通过对众多火灾案例进行
基于GIS网络分析法的消防站选址确定和布局分析
Value Engineering0引言在国内城镇化脚步持续加快的同时，城镇公共服务水平不断提高，基建设施越来越完善，但却暴露出消防建设不足问题。
在城市系统当中，消防站扮演抢险救灾、扑灭火灾角色，属于消防设施重要构成。
为了提高防灾抗灾、消防水平，就必须合理思考、科学布局城市消防站。
本文将以GIS 网络分析法切入，构思消防站选址与布局思路，提高消防布局合理性，优化配置消防资源，为民众生命财产保驾护航，体现消防站应有价值。
1消防站传统布局模式国内消防站的建设，以《城市消防站建设标准》为参照。
各级政府在规划社会与经济发展中，并没有明确消防站的建设目标。
当前城市总共有三种类型消防站，包括普通、特勤与战勤保障三种[1]。
普通类型的消防站又能细分为小型、一级与二级三种消防站。
在规划辖区面积的时候，参考了城市火灾风险等级。
如存在比较高的火灾风险，则辖区面积会适当提升。
在城市当中，特勤消防站拥有专门消防站点，同一级消防站一样。
战勤保障这种消防站没有专门消防站点，并不会单独划分辖区[2]。
在不同类型与级别消防站的设置中必须按照《城市消防规划规范》中的标准。
城市当中一级消防站是必须设立的。
如没有条件需要对当地进行勘察与审核，之后才可以设置二级消防站。
假设条件甚至不足以设置二级消防站，则在论证中最后设置小型消防站[3]。
2消防站选址与布局中的GIS 网络分析法分析2.1空间分析分析时考虑阻力、链、节点与中心点。
这里的中心点是中心设施点，是分析主要对象。
本次设计将消防站作为中心点，节点在空间结构中为汇合点、交叉点，本次设计中特指拐弯处与十字路口。
链说的是中心点与节点的联系要素，即道路本身。
阻力是网络模型规则，要素包括速度与方向[4]。
合理设置消防车的行驶距离、速度可以确定消防站覆盖能力，进而更科学地评价消防站覆盖范围，调整消防布局。
2.2范围分析首先是行车时间，按照规定标准，在消防站接到报警电话以后，必须在5分钟内达到责任区周围。
城市消防站优化布局
城市消防站优化布局摘要：城市消防站布局规划应该建立在科学的系统的分析的基础上，通过考虑城市的火灾风险，从而达到城市消防站的优化布局，然而由于种种原因，中国的消防站布局规划主要还是只限于人为经验进行的。
该文综合了城市消防站优化布局和城市风险评估的方法。
从理论角度上优化消防站的选址。
关键词:城市规划; 消防站; 火灾风险评估消防站布局规划是城市消防规划的一个重要部分,其内容包括消防站选址和消防站责任区划分。
由于种种原因, 中国早期的城市建设大多对消防规划考虑得不够, 消防站选址、责任区划分的决策多为依据经验进行, 再加上经济实力不足, 目前中国的绝大多数城市，均不同程度地存在消防站布点稀、责任区面积过大、站址选择不合理等问题。
如何使消防站的站址选择及消防站责任区的边界划分均达到最佳,怎样将消防站布局优化的分析利用科学的计算得以实现,是一个值得研究的问题。
美国等发达国家对消防站规划问题的研究开展得较早,并取得了较大的成就,如Helly 对消防站选址及责任区划分问题做了系统阐述。
近几年中国有关消防站选址优化问题的研究也不少, 田伟涛曾结合中国实际情况,对给定责任区边界情况下消防站选址问题进行了分析。
本文以中国某地区城市为例，从理论联系实际的角度上提出了消防站布局优化分析方法。
1.小城市消防站的选址原则影响消防站选址的因素很多, 例如交通条件、自然地理条件、道路状况、地价、城市功能分区要求等显然,其中一些因素只能由人进行主观判断, 而有些因素则可以利用科学的方法进行分析。
事实上,要使火灾损失达到最小,最重要的是消防队接到火警后应能够尽快到达火灾现场。
因此, 在各国的研究中,一般都将消防车辆的行车时间(行车距离)作为评判消防站址优劣的原则。
所以小城市消防站的选取，应该选在城市内，交通便利的主干道上，方便到达本城市个重点单位的位置，大体可以以本城市为一圆形的模型计算，消防站应设在圆心O附近的主干道上。
在通过对城市的哥哥区域进行风险评估，是消防站有意识的向火灾风险高的部位进行偏移，从而最终确定消防站的位置，达到本城市消防站的优化布局。
新时期灭火救援力量优化布局策略初探
很多客观因素的 综合作用和影响， 目 前灭火救援力量的整体布局的现状仍然满
足 不了整 体 的消 防需 求 。
（ 四） 灭火救援装备及人员需求确定
消 防装备布局 是灭火救 援力量 布局的另 一个覆盖 目标 ， 根据风 险种类和 风
．
新时 期灭 火救 援 力量优 化布 局的 必要 性
（ 一） 目前现有的灭火救援力量布局 中存在的问题
首先， 目 前我国专职消防队 伍的数量严重不足 ， 与国际配备的标准相比， 有
一
定的差距。 从增强城市消防保障能力的角度肴， 有必要加大对以消防部队 为
其次 ， 虽然我国对灭火救援力盘布局有相关的依据和标准， 但是基于地域
当地特色和现实需求 ， 灵活、 有效的城市区域灭火救援力量布局的科学体系 。 ［ 关键词 ］ 灭火 救 援力 量 消 防站 布局 优化 配置 中图分类号： Ｘ ９ ３ ２ 文献标识码： Ａ 文章编号 ｌ １ ０ ０ ９ — ９ １ ４ Ｘ （ ２ ０ １ ５ ） ４ ８ — ０ ３ ２ ４ — ０ ｌ
目前， 我国的经济发展不平衡 ， 地区差异比较明显， 各地对消防部队的资金
上， 对 该 区域的 灭火救 援力量 布局 优化 的各 阶段进行 近似 预估 ， 并根 据估 计 的
投入和重视程度不同， 导致各地消防车辆、 器材装备和人员编制等灾火救援力
量对比差别很大， 并且在有些地区， 灭火装备和人员的数量严重不足， 消防设备
备及灭 火救 援人 员种 类、 数 量及 能力 等的判 断 ， 需要对 该次 事故 状况 的判 断和 对 以往 经验 的总 结 ， 或者为 了得 到更为 精确 的数据 ， 确 保每 次灭火 救援 行动 的
基于风险的灭火救援力量优化布局
基于风险的灭火救援力量优化布局摘要：要想充分发挥消防灭火救援力量，对现有灭火资源进行优化和改进十分必要，本文主要从现阶段灭火救援资源分配中存在的问题进行分析，结合现有的灭火配置标准，提出针对性解决对策，同时对灭火救援资源分配进行优化和创新，建立相应模型，希望对灭火救援力量的优化起到参考和借鉴作用，同时可以推动我国消防救援事业的进一步发展。
关键词：风险；灭火救援；优化布局现阶段我国工业生产和信息技术不断发展和进步，火灾的发生概率也在不断提升，而且火灾具有危害性大、突发性强等特点，所以对现阶段消防救援力量提出了更新更高的要求。
以往的消防资源分配存在许多问题，难以满足当今形式的发展要求，同时也无法满足消防资源的实际需求，所以说，提高灭火救援力量分配的科学性以及合理配置十分重要，这也是现今急需解决的重要问题。
1.灭火救援力量分配中存在的问题（一）布局缺乏灵活性现阶段不管城市规模大小，不管地区经济发展如何，灭火救援力量布局都是严格按照规章制度展开的，有的地区经济条件有限，未能达到标准要求，有的地区条件相对较好，可以达到标准要求，但是没有满足城市发展实际需求。
也就是说，虽然灭火救援力量布局符合规定标准，但是缺乏足够的灵活性和变通，所以在实际开展过程中，不应该仅仅对灭火救援力量提出要求，还应该结合实际状况做出灵活调整，这样才能提高灭火救援水平[1]。
（二）没有达到客观标准通过对现阶段我国灭火救援力量布局的分析来看，很多消防单位都没有满足规定标准，也就是说还没有满足“5min”这一要求，这其中的原因有很多，主要包括：土地资源有限、资金投入有限、城市布局现状无法合理调整等，这些都是需要解决、应该重视的主要客观原因。
（三）布局没有体现方针政策实际上，在过去的几十年里。
我国的消防技术已经得到了极大的发展，防火工作也取得了重大的突破和进展，由于防火工作做的比较到位，所以很对恶性火灾事故也因此而避免。
所以，防火因素应该是灭火救援力量布局中充分考虑的重要环节。
消防站2024年工作谋划及意见建议
消防站2024年工作谋划及意见建议全文共四篇示例，供读者参考第一篇示例：消防站是城市的重要组成部分，承担着保护人民生命财产安全的重要职责。
随着科技的进步和城市规模的扩大，消防站的工作也面临着新的挑战和机遇。
为了更好地适应未来的发展需要，制定2024年消防站工作谋划及意见建议是至关重要的。
一、全面优化消防站设施设备随着城市建设的不断发展，消防站设施设备也需要不断更新和改进。
2024年，我们将着重优化消防站的设施设备，提升其应急救援和灭火救援能力。
具体措施包括：更新消防车辆和装备，提升通信和监控系统，完善消防站建筑防火设施，确保消防站能够快速有效地响应各类突发事件。
二、加强消防队伍建设消防队伍是消防站的核心力量，人员素质和技能水平对消防工作的质量和效率起着至关重要的作用。
2024年，我们将加强消防队伍建设，提高消防队员的综合素质和专业技能。
具体措施包括：加强队伍培训，提升队员应急救援和火灾扑救能力，建立健全激励机制，吸引更多优秀人才加入消防队伍。
三、强化预防宣传和教育预防是消防工作的重要环节，通过宣传和教育可以提高市民的消防安全意识，减少火灾事故的发生。
2024年，我们将加强预防宣传和教育工作，推出多样化的宣传活动和教育项目，提高市民的火灾防范意识和自救能力。
加强学校和社区的消防安全教育，培养青少年的消防安全意识，构建全社会的消防安全防线。
四、加强与其他部门和单位的合作消防工作是一项综合性的工作，需要各部门和单位的协作配合才能更好地开展。
2024年，我们将加强与其他部门和单位的合作，建立起消防站和地方政府、企业、社会组织等各方之间的联系机制，共同推动消防工作的开展。
通过密切合作，提高各方对火灾灾害的认识和应对能力，共同维护社会的稳定和安全。
2024年消防站工作谋划及意见建议的主要内容包括全面优化消防站设施设备、加强消防队伍建设、强化预防宣传和教育、加强与其他部门和单位的合作。
只有不断改进和完善消防工作，才能更好地适应未来的发展需要，有效预防和应对各类火灾灾害，保障人民生命财产安全。
城市消防站选址布局优化研究——以H_市新区为例
为节点 i、j 之间的距离 ；Vnmax 为节点 i、j 之间的最大速度。
使用加权综合方法，令 Tij=4.5、Tij=9.5，因为消防车 5min
到达辖区边界实际运行时间为 4.5min，消防车 10min 到达辖
区边界实际运行时间为 9.5min，得到消防车在 5min 到达的最 大距离集合是 D5=max{D15，D25，D35，...Dn5}，消防车在 10min 到达的最大距离集合是 D10=max{D110，D210，D310，...Dn10} ；消 防车消防覆盖范围为（S1，S2，S3...，Sn），那么消防站 5min、
jJ
（5）
式中 ：i 为消防需求点 ；j 为消防站候选点 ；Wi 为消防需求点 权重 ；yi 为需求点是否被覆盖 ；Ni 为能够覆盖需求点 i 的基地 集合 ；m 为候选点数量限制数 ；M 为救援基地数 ；xj 为是否在 j 基地建设服务。
目标函数（14）使覆盖的消防需求点加权和最大 ；由约 束式（15）可知，只有当需求点 i 满足消防站候选点 j 覆盖条 件，且候选点 j 被选中建设消防站时，i 才有可能被覆盖 ；约 束式（16）中被选择消防站数量为 M ；约束式（17）中消防 需求点能够被覆盖，yi=1，消防需求点未能被覆盖则 yi=0 ；消 防站建设当候选点为 j 时 xj=1，反之 =0。
ui=1 ；要使需求点能够被重复覆盖，通过位置集合覆盖模型求
得消防站数目，如果不满足公式（20），就需要增加 p 值重新
运算，直至该式成立。
3 构建模型算法
城市消防至关重要，高风险区域火灾发生概率高，导致救 援压力很大，如果只使用最大覆盖模型，会导致某一消防站有 出警任务繁忙时段，其他需求点无法满足消防需求，很难保证 救火效率；如果只用备用覆盖模型，结合消防经费有限的实际 情况，就容易造成资源浪费；如果只用最短时间距离模型会有 重复覆盖的情况。因此，将最大覆盖模型（MCLP）、备用覆盖 模型（BACOP）与最短时间距离模型（STDM）结合——MBS 结合覆盖模型。在到达需求点所需时间最短的条件下，火灾需 求点被覆盖的总价值最大化，该模型既能合理布局消防站位 置，又不会出现辖区内重复多建或遗漏建设的情况。模型具体 算法过程如公式（22）~ 如公式（26）所示。
消防栓布局优化方案
消防栓布局优化方案第一部分消防栓布局现状分析 (2)第二部分城市火灾风险识别 (4)第三部分消防需求预测模型 (6)第四部分消防响应时间优化 (9)第五部分消防资源分配策略 (12)第六部分消防栓网络规划原则 (14)第七部分案例研究与应用比较 (16)第八部分政策建议与实施路径 (21)第一部分消防栓布局现状分析消防栓作为城市基础设施的重要组成部分，对于保障公共安全、减少火灾损失具有至关重要的作用。
然而，当前我国许多城市的消防栓布局存在诸多问题，如分布不均、维护不足、定位不准确等，这些问题严重影响了消防工作的效率与效果。
本文旨在通过对现有消防栓布局的分析，提出优化方案，以期提高城市消防安全水平。
一、消防栓布局现状分析1.分布不均：在许多城市中，消防栓的分布呈现出明显的区域差异。
一些繁华的商业区和居民区消防栓数量较多，而一些老旧住宅区、工业区以及城郊结合部则消防栓数量较少。
这种分布不均导致火灾发生时，消防部门难以迅速有效地进行灭火救援。
2.维护不足：由于资金投入有限，许多城市的消防栓维护工作不到位。
部分消防栓存在漏水、锈蚀、损坏等问题，无法正常使用。
这不仅浪费了宝贵的水资源，还可能导致火灾发生时消防车辆无法及时取水。
3.定位不准确：随着城市的发展，道路改建、建筑物拆除等现象时有发生，但消防栓的位置信息并未得到及时更新。
这导致消防员在紧急情况下难以快速找到消防栓，延误了灭火救援的时间。
4.功能单一：现有的消防栓大多只能提供水源，而在一些特殊情况下，如高层建筑火灾，需要具备加压等功能的高级消防栓。
但目前这类消防栓在城市中的普及率较低。
二、优化方案针对上述问题，我们提出以下优化方案：1.合理布局：根据城市的人口密度、建筑密度、火灾发生频率等因素，科学合理地规划消防栓的布局。
特别是在人口密集、火灾风险较高的区域，应适当增加消防栓的数量。
同时，考虑到城市发展的动态性，应定期对消防栓布局进行评估和调整。
2.加强维护：加大资金投入，对消防栓进行定期检查和维护，确保其正常运行。
区域灭火救援力量的最优布局分析
报 警 之 后 需 要 在 ５ ｍｉｎ内达 到 事 故 现 场 ，而 消 防 大 队都 是 在 接 到 报 警 之 后 ｌ ｍｉｎ内出 动 ，消 防 行车 时 间 一 般 都 是 ４ ｍｉｎ。但 对 于 我 国 多数 的 城 市 ，“五 分 钟 消 防”原 则 至 今 没 有 实 现 。二 是 风 险 因 素 ，从 风 险 的 视 角 出 发 实现 消 防站 的 合 理 布 局 ，需 要 根 据 危 险 源 风 险 程 度 最 大 程度 实现 消防 行 动 到 位 。三 是 经 济 因 素 ，即 在 消 防 站 预 算 确 定 的 前提 之 下 实 现 消 防 站 最 大 效 益 的 科 学 布 局 。 四 是 道路 交 通 因素 ，道 路 交 通 的 情 况 很 大 程 度 上 影 响 了 消 防 队 行车 效 率 ，需要 考 虑 这 个 因素 来 确 定 消 防 站 的 布 局 位置 。 此 外 ，环 境 气 象 因 素 及 地理 因素 等 均对 消 防 站 的合 理 布 局有 重 大 影 响 。
重 大 危 险源 评 估 公式 为 ０＝Ｐ×Ｍ ／２。其 中 ，０ 为 重 大 危 险源 的风 险 程 度 ，Ｐ 和 Ｍ 分 别 为 人 员 和 财 产风 险值 ，Ｐ＝ Ｐ１ ＸＰｌ。×Ｑ，Ｍ＝Ｐ ×Ｐ 。×Ｑ，Ｐ 为 火 灾 风 险 影 响 系 数 ， Ｐ 。为在 场 人 数 ，Ｑ 为 没 有 任何 消 防措 施 时 固 有风 险 ，Ｐ 。为 评 估 财 产价 格 。重 大危 险 源风 险分 级 如下 ：风 险等 级 一 级 ， 风险值大于 ３；风 险等级 二级 ，风险值在［１，３］范围 内；风险 等级三级 ，风险值在 ［Ｏ．１，１］范围内；风险等级 四级 ，风险值 在 ［０．０１，０．１］范 围 内 ；风 险 等 级 五 级 ，风 险 值 在 ［０．００１， ０．０１］范围 内；风险等级六级 ，风险值在『０，Ｏ．ＯＯ１］范围内。
消火栓优化布局设计方案
02
火灾事故一旦发生，如果不能及 时得到控制和扑灭，将会造成严 重的后果。
消火栓布局现状及问题
当前消火栓布局存在不合理之处，如 覆盖范围不全、布局密度不均等。
部分地区消火栓数量不足，导致火灾 发生时无法满足及时救援的需求。
项目目标和意义
通过优化消火栓布局，提高消防安全水平和应急救援效率。 保障人民群众生命财产安全，提升城市公共安全保障水平。
CHAPTER 03
消火栓布局优化方案
商场类场所方案
总结词
安全出口、人流密集，需设置多个消火栓
详细描述
商场作为人员密集的公共场所，其安全出口和人流密度较大，因此需要设置多个消火栓以 满足应急救援需求。在布局设计时，应考虑到不同楼层和区域的火灾危险性，合理分配消 火栓的位置和数量。
参考图示
商场类场所的消火栓布局设计图示
公共设施类场所方案
总结词
详细描述
特殊环境、人流复杂，需设置符合环 境的消火栓
公共设施类场所包括图书馆、博物馆 、学校等，这些场所具有特殊的火灾 危险性和人流复杂性。在布局设计时 ，应考虑到这些特点以及场所内的人 员流动情况，选择符合环境的消火栓 型号和数量，并合理安排其位置。
参考图示
公共设施类场所的消火栓布局设计图 示
CHAPTER 04
设计方案可行性分析
技术可行性评估
总结词
技术上可行
详细描述
经过对消火栓布局设计的技术研究，我们的团队认为，在现有的技术条件下， 对消火栓布局进行优化是可行的。我们可以通过改变消火栓的位置、增加消火 栓的数量以及改进消火栓的设备等方式来实现布局优化。
经济可行性评估
总结词
经济上可行
环保节能
未来的消火栓优化布局设计将更加注重环保和节能，采用 更加高效的消防设备和节能技术，降低火灾对环境和能源 的影响。
厦门市某区域消防站布局规划优化_施艺伟
表 1 评价结果与火灾风险等级之间的对应关系
评价 5 －4
结果 /分
4 －3
3 －2
2 －1
1 －0
风险等级 极高 较高 一般 较低 很低
2. 2 灭火救援力量到场时间的确定 英国根据火灾造成的财产损失和人员损失，将
城市的典型区域划分成 A、B、C、D 等四个风险等 级，并相应的设置火灾风险等级和区域灭火救援力 量到场时间。借鉴英国的区域灭火救援力量到场时 间设定，针对城市区域的火灾风险来确定消防车的 辖区范围，并以此确定灭火救援力量的到场时间，如 表 2 所示［8 － 9］。
配置，提高了消防资金投入的使用效能。
关键词： 城市区域； 火灾风险评估； 消防站； 布局优化
中图分类号： X913． 4
文献标志码： A
doi： 10． 11731 / j． issn． 1673-193x． 2013． 10． 027
Location optimization of fire station for one region in Xiamen City
1
单位数 C7
个以下平方公里，得分为 1
（ 0. 0759） 0. 0759 （ 0. 1651） 0. 3302 （ 0. 1183） 0. 5915 （ 0. 0694） 0. 0694
现役消防队人数 当满编率达到 100 时得分为 1，90% 以上得分为 2，80% 以
85%
C8
上得分为 3，70% 以上得分为 4，低于 70% 得分为 5
交通网路，调整消防站数量及位置使之满足各风险
区域响应时间的需求。由于该区域对经济发展的定
位，人口密度的相对稳定及道路建设的相对成熟，能
确保道路的行驶情况较为理想，故本文采用行车距
探析城市建设中消防站设计方案
图1 消防站的一层平面图
2.2 训练塔和消防车库结构
为了满足训练要求，消防站内设计了训练塔，设置在了靠近训练场的尽端位置，训练塔层数为5层，训练塔正面的窗口每层设置4个，窗间墙的宽度设置为2.0m，训练塔的窗口尺寸设置为1.2m×1.8m，窗口位置距离塔边0.85m，在训练塔每层的内侧设置了2.0m宽的平台，顶层设置了楼板。
训练塔设置了室外的消防梯，消防梯通至了塔顶，在距离地面3m高的位置开始设起，宽度为80cm。
消防站内设置了供消防员训练用的消火栓和一定容积的蓄水池，消防车库内设置供消防车上水的专用设施和一定的排水设备；为了提高预警性，在一层设置了警铃，在车库大门安装了车辆出动警灯和警铃，方便消防事故出警[4]。
3 结束语
综上所述，城市建设中的消防站非常重要，能够对附近产生的火灾等及时出警，保证人们的生命和财产安全。
消防站在结构设计中一定要参照不同地区的气候条件，对竖向和水平结构进行良好规划设计，注重地基的承载力，同时要做好消防车库、训练室和训练塔等的设计，最大化的将消防站的空间利用起来，满足消防设计规范要求。
参考文献
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关于xx城区推进小型消防站建设的报告
关于xx城区推进小型消防站建设的报告报告：推进小型消防站建设的必要性与措施一、引言随着城市的快速发展和人口的集中，城区的消防安全问题也日益凸显。
为有效预防和应对火灾事件，推进小型消防站的建设具有重要的意义。
本报告将从以下几个方面展开论述：小型消防站的定义和作用、推进建设的必要性分析、建设的具体措施及其可能遇到的问题与解决方案。
二、小型消防站的定义和作用1.小型消防站的定义小型消防站是指在城区内布设的比较小规模的消防设施，通常由一支消防队伍和相应的设备组成。
它是城市消防保障体系的重要组成部分，主要负责城市内部消防宣传、灭火救援和火灾事故调查等任务。
2.小型消防站的作用从作用上来看，小型消防站可以发挥以下几个方面的重要作用：(1)提高火灾防控能力：小型消防站的建设可以增加消防力量的密度，提高火灾防控能力，有效预防和减少火灾事故的发生。
(2)缩短救援时间：小型消防站的分布密度较大，可以更快速地进行救援，缩短救援时间，减少火灾事故的损失。
(3)加强消防宣传：小型消防站可以为城区内的居民提供消防知识培训和宣传，提高群众的消防意识，减少火灾事故的发生。
(4)加强火灾事故调查：小型消防站可以及时开展火灾事故的调查工作，查明事故原因，为后续的火灾预防工作提供重要参考。
三、推进小型消防站建设的必要性分析1.城区火灾频发，防控压力大近年来，由于城市人口的集中和建筑物的增加，城区火灾事件时有发生。
火灾事故造成的人员伤亡和财产损失给城区带来了巨大的压力和负担。
推进小型消防站的建设，可以加强火灾防控能力，有效减少火灾事故的发生。
2.城市化进程加速，安全需求增加随着城市化的进程不断加速，城市规模不断扩大，建筑物数量日益增多，城区的消防安全需求也随之增加。
小型消防站的建设可以更好地满足城区的消防安全需求，保障城市居民的生命财产安全。
3.国家政策倡导，消防安全提升国家对城市消防安全给予了高度重视，并提出了一系列政策措施来加强消防安全工作。
城市标准消防站及小型普通消防站覆盖率标准-概述说明以及解释
城市标准消防站及小型普通消防站覆盖率标准-概述说明以及解释1.引言1.1 概述消防站是城市中重要的消防资源，对于保障城市居民生命财产安全具有至关重要的作用。
城市标准消防站和小型普通消防站是城市消防体系的重要组成部分，其覆盖率标准的制定和实施对于提高城市消防能力具有重要意义。
本文旨在对城市标准消防站和小型普通消防站的覆盖率标准进行深入探讨，分析其定义、要求、布局标准、评估方法等方面内容。
通过对相关资料的整理和分析，旨在为城市消防站的建设和管理提供参考依据，促进城市消防能力的提升，确保城市公共安全。
1.2 文章结构：本文主要分为引言、正文和结论三个部分。
在引言部分，将首先概述研究的背景和现状，介绍城市标准消防站及小型普通消防站的重要性和必要性，并提出相关的问题和挑战。
随后会说明本文的结构和目的，为读者介绍全文的内容和主要论点。
在正文部分，将分为两个主要章节：城市标准消防站覆盖率标准和小型普通消防站覆盖率标准。
在城市标准消防站覆盖率标准章节中，会详细讨论城市消防站的定义和要求、布局标准以及评估方法。
而在小型普通消防站覆盖率标准章节中，会介绍小型普通消防站的特点、覆盖率标准的制定以及实际应用和效果评估。
在结论部分，将对全文的研究内容和结论进行总结，展望未来可能的发展趋势和研究方向，提出相关建议并对未来的研究方向进行展望，为相关领域的研究提供参考和借鉴。
1.3 目的本文的目的是研究城市标准消防站及小型普通消防站的覆盖率标准，旨在探讨如何合理布局消防站，提高城市火灾救援的效率和及时性。
通过对消防站布局标准、评估方法以及实际应用和效果评估等方面的深入探讨，旨在为城市消防救援规划和决策提供参考依据，确保城市公共安全和居民生命财产的有效保护。
同时，通过本文的研究，希望能够引起社会各界对消防站建设和管理的重视，促进城市消防救援事业的发展和进步。
2.正文2.1 城市标准消防站覆盖率标准：2.1.1 定义和要求：城市标准消防站是城市公共安全系统中的重要组成部分，其主要任务是及时响应并扑灭火灾，保障市民的生命和财产安全。
如何织密小型消防站规划布局体系
如何织密小型消防站规划布局体系发布时间：2021-07-22T14:56:08.560Z 来源：《城镇建设》2021年8期（中）作者：周佳[导读] 随着我国现代化建设进程的逐渐加速，小型消防站规划布局问题受到社会各界高度关注。
周佳广西壮族自治区消防救援总队 530201摘要：随着我国现代化建设进程的逐渐加速，小型消防站规划布局问题受到社会各界高度关注。
客观来说，在出现险情救助需求时，科学合理的消防站布局可保证消防救援队伍及时到达，并高效率发挥应急救援力量，最大限度保障广大人民群众的生命财产安全。
近年来，各地消防站的建设取得显著成效，但是用地不足、位置较偏、出警不便等问题也确实存在。
基于此，本文将以小型消防站为例，重点阐述其规划布局体系，希望对消防救援工作水平的提升具有一定参考价值。
关键词：小型消防站；规划布局；体系引言：消防救援工作对时效性、可靠性具有较高要求，而科学合理的消防站布局可以确保消防救援队伍在第一时间出动，打赢时间争夺战。
整体来说，现阶段我国小型消防站的规划布局和资源配置还具有较大优化空间。
对此问题，消防救援队伍应基于GIS分析建立起消防站优化布局模型，在综合考虑道路网布局、区域火灾危险等级、道路通行能力等要素的基础上，对小型消防站进行科学合理的规划布局，全面提升消防救援队伍的应急救援能力水平。
一、小型消防站布局规划的基本要求（一）总体布局在明确小型消防站的规划布局体系之前，相关人员首先要对消防站的总体布局形成初步认识，在此基础上进行统筹规划和细化设计。
一般情况下，小型消防站的总体布局应充分考虑经济因素和社会公平性原则。
首先，在经济性层次来看，小型消防站设置满足城市公共消防需求即可，在此前提下坚持布局总体数量最小的原则，从而实现对有限空间资源的充分利用。
其次，从社会公平性角度而言，应确保小型消防站布局全面覆盖辖区，为社会公众提供有力的消防安全保障。
（二）责任辖区由于消防安全事故往往具有突发性、紧急性的特点，随着时间的推进，事故形态将会愈加恶化，辖区消防站必须确保在接到属地报警电话后5分钟内到达现场。
消防站规划布局方法探讨_以_南京市消防站用地控制专项规划_为例
消防站规划布局方法探讨——以《南京市消防站用地控制专项规划》为例童本勤 刘新宇 蒋成煜提 要：消防站的合理布局，是提高城市综合防灾抗灾能力的重要保障。
本文以《南京市消防站用地控制专项规划》为例，探讨了在城市消防规划中，结合城乡用地空间布局、城市用地火灾危险等级、城市道路网密度、道路通行能力等影响要素对消防救灾能力的影响，建立基于GIS分析的布局优化模型，形成了较为完整的优化消防站布局规划方法。
关键词: 消防站 规划 GIS 优化布局消防站的合理布局，是提高综合防灾抗灾能力的重要保障。
国内外许多学者对消防站布局方法和技术已进行了很多的探索, 但仍处于研究阶段,在实用性应用方面仍待商榷。
笔者试图结合“南京市消防站用地控制专项规划”的实践，对此问题进行综合探讨，以期对目前消防站布局规划提出有益的改进方法。
1、消防站布局规划的基本要求消防站规划布局的总体要求是保证消防服务辖区范围能覆盖到整个城市建设区域，具体要求为：以消防队从接到火灾报警起，消防车在5分钟内到达责任区边缘最远点为标准，布置一个消防站。
按照2006年修订的《城市消防站建设标准》，一级消防站（即普通站，下同）的服务辖区面积一般不大于7平方公里，二级消防站的服务辖区面积不大于4平方公里，近郊区的消防站不应大于15平方公里。
2、当前消防站布局方法及其存在问题当前，国内城市消防站布局规划主要根据消防站的服务辖区面积作为规划依据进行。
一般先确定消防站的数量，再根据辖区内土地利用和道路交通条件布置消防站的位置。
消防站的数量由规划区城市建设用地面积除以规范规定的消防站服务辖区面积得到。
即：根据国家建设标准，服务辖区面积计算公式： A=2P2式中：A—消防站辖区面积；P—消防站服务半径。
在城市规划用地功能、道路网密度、火灾危险分布、道路通行状况等均值的理想状态下，服务辖区面积与消防站至辖区最远点（即消防站服务半径）的关系为：以消防站为区域中心，以消防站至辖区最远点为边长的两个正方形围合的区域。
基于连续覆盖的城市消防站布局优化
摘
要： 随着城 市化和工业化进程 的加 快， 市灾害风 险 日益加剧 ， 市 已有 消防站布局 已不 能满足 消防安全 需 城 城
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计 算机 应用，０ ２ ３ （） ８ ２—８４ ８ ０ ２ １ ，２ ３ ：５ ５ ，６ 文章编号 ：０ １ ０ １ ２ １ ）３— ８ ２— ３ １０ —９８ （ ０ ２ ０ ０ ５ ０
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消防站与商业合建的案例
消防站与商业合建的案例摘要：一、消防站与商业合建的概念1.消防站与商业合建的定义2.消防站与商业合建的优势二、消防站与商业合建的具体案例1.案例一：某城市消防站与商业综合体合建2.案例二：某地区消防站与商业街合建3.案例三：某镇消防站与商业广场合建三、消防站与商业合建的意义1.提高消防安全水平2.促进地区经济发展3.优化城市空间布局四、消防站与商业合建面临的挑战与解决方案1.消防安全问题2.商业运营问题3.政策支持与法规建设正文：随着城市化进程的加快，我国各地在规划和建设消防站时，开始尝试与商业设施进行合建。
这种模式不仅有利于提高消防安全水平，还能促进地区经济发展，优化城市空间布局。
本文将围绕消防站与商业合建的概念、具体案例、意义以及面临的挑战与解决方案展开讨论。
一、消防站与商业合建的概念消防站与商业合建是指将消防站与商业设施共同规划、设计和建设，形成一个整体的建筑或区域。
这种模式能够将原本独立的消防站与商业设施紧密结合，提高土地利用率，实现资源共享。
1.消防站与商业合建的定义消防站与商业合建是一种创新型的城市规划与建设方式，结合了消防安全和商业发展的需求，实现土地和资源的集约化利用。
2.消防站与商业合建的优势消防站与商业合建具有以下优势：（1）提高土地利用率，节省土地资源；（2）实现资源共享，降低运营成本；（3）提升地区形象，吸引投资；（4）促进消防安全水平的提高。
二、消防站与商业合建的具体案例以下为我国消防站与商业合建的三個具体案例：1.案例一：某城市消防站与商业综合体合建该城市在规划新商业综合体时，将消防站纳入其中，共同建设。
综合体涵盖了购物、餐饮、娱乐等多种商业功能，同时消防站为综合体提供消防安全保障。
这种合建模式取得了良好的社会和经济效益。
2.案例二：某地区消防站与商业街合建该地区在改造旧城区时，将消防站与商业街进行合建。
商业街汇集了各类零售、餐饮等商家，消防站则为商业街提供消防安全服务。
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城市消防站优化布局
摘要：城市消防站布局规划应该建立在科学的系统的分析的基础上，通过考虑城市的火灾风险，从而达到城市消防站的优化布局，然而由于种种原因，中国的消防站布局规划主要还是只限于人为经验进行的。
该文综合了城市消防站优化布局和城市风险评估的方法。
从理论角度上优化消防站的选址。
关键词:城市规划; 消防站; 火灾风险评估
消防站布局规划是城市消防规划的一个重要部分,其内容包括消防站选址和消防站责任区划分。
由于种种原因, 中国早期的城市建设大多对消防规划考虑得不够, 消防站选址、责任区划分的决策多为依据经验进行, 再加上经济实力不足, 目前中国的绝大多数城市，均不同程度地存在消防站布点稀、责任区面积过大、站址选择不合理等问题。
如何使消防站的站址选择及消防站责任区的边界划分均达到最佳,怎样将消防站布局优化的分析利用科学的计算得以实现,是一个值得研究的问题。
美国等发达国家对消防站规划问题的研究开展得较早,并取得了较大的成就,如Helly 对消防站选址及责任区划分问题做了系统阐述。
近几年中国有关消防站选址优化问题的研究也不少, 田伟涛曾结合中国实际情况,对给定责任区边界情况下消防站选址问题进行了分析。
本文以中国某地区城市为例，从理论联系实际的角度上提出了消防站布局优化分析方法。
1.小城市消防站的选址原则
影响消防站选址的因素很多, 例如交通条件、自然地理条件、道路状况、地价、城市功能分区要求等显然,其中一些因素只能由人进行主观判断, 而有些因素则可以利用科学的方法进行分析。
事实上,要使火灾损失达到最小,最重要的是消防队接到火警后应能够尽快到达火灾现场。
因此, 在各国的研究中,一般都将消防车辆的行车时间(行车距离)作为评判消防站址优劣的原则。
所以小城市消防站的选取，应该选在城市内，交通便利的主干道上，方便到达本城市个重点单位的位置，大体可以以本城市为一圆形的模型计算，消防站应设在圆心O附近的主干道上。
在通过对城市的哥哥区域进行风险评估，是消防站有意识的向火灾风险高的部位进行偏移，从而最终确定消防站的位置，达到本城市消防站的优化布局。
2.大中城市消防站的布局优化
中国《城市消防规划建设管理规定》规定消防站责任区面积宜取4～7K㎡, 这项规定是以消防站至责任区最远点行车时间不超过5min 为根据的。
以消防站为圆心, 以 5min 内消防车能到达的最远点与消防站的直线距离为半径, 画一个圆圈所得到的圆形区域的面积, 即约为7K㎡。
但在实
际中, 责任区的边界不可能如此简单地以圆表示。
对于两个相邻的消防站, 其责任区边界上的点,距这两个消防站的距离相等, 是较理想的情况。
但是事实上的行政区域划分不可能达到理想的状态。
并且行车时间不仅与城市中点与点的直线距离有关,也与道路情况有关。
在确定消防站责任区边界时,在尽量满足责任区面积要求和相邻两个消防站间的界线距两消防站等距的同时,应使责任区界线沿城市道路划分。
这是因为: 1) 用城市道路(特别是主干道) 作为责任区界线,可以使责任区的划分简单明了,同时也易于标识,便于城市指挥中心进行消防指挥调度; 2) 只有采用城市道路作为责任区界线,才具有实际应用意义。
3.城市风险评估对消防站的优化布局所起的作用
城市消防站的选取还应该深入的考虑该城市的火灾风险，这就要求在对该城市消防站选取前要对该城市进行火灾风险评估。
近年来,国内学者提出了几种城市区域火灾风险评估的方法。
例如,张一先等提出的苏州古城区火灾危险性分级指数法,李华军等提出的城市火灾危险性评价指标体系, 均采用模糊综合评判方法,从定性的问题分析研究构成城市消防安全的诸多要素之间的相互关系,得到定量的评价结果。
城市区域火灾风险评估的对象是城市的某个区域。
此
区域可以是分布相对较为集中的住宅建筑区, 也可以是多种用途建筑混合区域内的一个单体建筑或相同地理位置的建筑群, 如一个工业产业区( 称之为风险区) ,或者是包括几个风险区的区域, 即包括许多单体建筑和(或)许多建筑群的区域( 称之为风险群)。
首先,应根据评估的目的,确定评估的对象区域。
如果区域火灾风险评估对象是基于风险合理规划消防力量, 则应把一个消防行政区域划分为更小的子区域(风险群) ,而且应考虑消防队行程时间。
其次,还需考虑其他影响消防队行动的因素, 如河流和高速公路等自然的物理边界,一组建筑群不应落在两个风险群的边界内等。
结束语
消防站布局应以将消防规划区域内整体的人民生命、财产损失及国家财产损失降到最低限度为原则,将消防力量向火灾高风险区域靠近。
该研究结果可为城市规划工作者提供消防站选址决策支持,研究的技术方法推而广之,可为类似于城市消防站一类的公共服务设施布局提供借鉴。