数控车床程序编制讲课

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3.1 数控车床程序编制的基础
⑵外圆车刀主偏角Kr =90°
Ｔ型刀片
该90°主偏角车刀只能用于 外圆粗精车削,其刀片为三角 T形,切削刃较长。在内孔车 刀中主要用于加工盲孔、台 阶孔。
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3.1 数控车床程序编制的基础
⑶外圆车刀主偏角Kr =75° Ｃ型刀片
该75°主偏角车刀用于外圆粗 车,其刀片为四方形, 刀尖强度 较高，主要用于75°、45°车刀， 在内孔刀中用于加工通孔。
S1 A1 A2
数控加工工艺与编程
第3章 车床编程
第三章 数控车床的程序编制
3.1 数控车床程序编制的基础 3.2 数控车床程序编制的基本方法 3.3 数控车床编程实例
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3.1 数控车床程序编制的基础
3.1.1 数控车床加工的主要特点 数控车床是目前使用最广泛的数控机床之一,
主要是加工轴类、盘类等回转体零件的。
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3.2 数控车床程序编制的基本方法
1、进给功能（F功能）
例：G94 F100 ; 例：G95 F0.2;
表示进给量为100mm/min 表示进给量为0.2 mm/r
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G95指令
G94指令
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3.2 数控车床程序编制的基本方法
对刀显微镜自动地计算出车刀长度的一种对刀方法。 当假想刀尖与与对刀镜重合时，按“自动对刀”， CNC即可即可获得刀补参数。不用时，对刀镜取 下。如图：
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3.1.3 数控车床的编程特点
1、加工坐标系的选定 加工坐标系应与机床坐标系的坐标方向一致，
X轴对应径向，Z轴对应轴向，C轴＋向符合右手螺 旋法则。原点一般在工件的右端面或左端面上。
⑶自动对刀
利用CNC装置自动、精确地测出刀具两个坐标 方向的长度、自动修正刀具补偿值，并且不用停顿 就接着开始加工工件，这就是刀具检测功能，也叫 自动对刀。
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3.1 数控车床程序编制的基础
自 动 对 刀
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3.1 数控车床程序编制的基础
⑷ATC对刀－显微镜自动对刀 ATC对刀即机内光学对刀法，是在机床上利用
3、进刀和退刀方式 对于车削加工，进刀时采用快速走刀接近工件
切削起点附近的某个点，再改用切削进给，以减少 空走刀的时间，提高加工效率。
切削起点的确 定与工件毛坯余量 大小有关，应以刀 具快速走到该点时 刀尖不与工件发生 碰撞为原则。如图 所示。
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3.2 数控车床程序编制的基本方法
通过数控加工程序的运行，它能自动完成内外 圆柱面、圆锥面、圆弧面或非圆弧曲线轮廓面、端 面和螺纹等工序的切削加工，并能进行车槽、钻孔、 镗孔、扩孔、铰孔等加工。
此外，数控车削中心还可以在一次装夹中完成 更多的加工工序，包括钻、铣、攻螺纹等。
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3.1 数控车床程序编制的基础
1. 数控车床上的各种加工方法
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来自百度文库
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3.1.3 数控车床的编程特点
2、直径编程方式 在车削加工的数控程序中，X轴的坐标值取为
零件图样上的直径值，如图所示：
图中A点的坐标为（30，80），B为（40，60）。 采用直径尺寸编程与零件图样中的尺寸标注一致， 这样可避免尺寸换算的错误，编程方便。
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3.1.3数控车床的编程特点
外圆车刀
螺纹车刀
内孔车刀
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3.1 数控车床程序编制的基础
常用机夹可转位车刀刀片形式如图，可根据加 工内容和要求进行选择。
①Ｔ型
②Ｓ型 ③Ｃ型
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④Ｒ型
⑥Ｄ型 ⑤Ｗ 型
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3.1 数控车床程序编制的基础
⑴外圆车刀主偏角Kr =93° Ｄ型刀片
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该93°主偏角车刀，其 刀片为D形刀片，刀尖角 为55°，刀尖强度相对较 弱，所以该车刀主要用于 仿形精加工.
⒊刀位点和起刀点（换刀点） 刀位点指刀具的基准点。起刀点指刀具开始运
动时刀位点在加工坐标系中所处的位置，亦即程序 开始执行时的刀位点位置，一般也作为换刀场所， 故在确定起刀点位置时要考虑一定的安全余量。
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3.1 数控车床程序编制的基础
⒋对刀方法
⑴ 一般对刀 一般对刀是指在
机床上使用手动检测 相对位置进行对刀。
3.2.1 F/S/T功能
1、进给功能（F功能） 功能：用于指定刀具进给速度。F为续效代码。 进给模式：数控车床分每转进给mm/r和每分钟
进给mm/min 。 每分钟进给模式G94——mm/min 格式：G94 F～；（上电时默认状态） 主轴每转进给模式G95——mm/r 格式：G95 F～；
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1-切断刀 2-90°左偏刀 3-90°右偏刀 4-弯头车刀 5-直头车刀 6-成型车刀 7-宽刃精车刀 8-外螺纹车刀 9-端面车刀 10-内螺纹车刀
11-内槽车刀 12-通孔车刀 13-盲孔车刀
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3.1 数控车床程序编制的基础
2. 车削刀具
➢ 外圆车刀
➢ 内孔车刀
➢ 螺纹车刀 ➢ 切断切槽刀
⒈对刀目的 ⑴确定加工坐标系在机床坐标系中的位置； ⑵ 通过对刀确定刀位点与刀具参考点(刀架中心
或刀盘回转中心)之间在X、Z方向上的偏置量。
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3.1 数控车床程序编制的基础
3.1.2 对刀点、对刀
⒉对刀点 确定刀具与工件相对位置关系的基准点，指车
削加工工件时，刀具相对工件的起点，因为编程是 从这一点开始的，故往往就是加工原点，也可选与 工件的定位基准有确定坐标关系的点作为对刀点。
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3.1 数控车床程序编制的基础
⑷外圆车刀主偏角Kr =45°
Ｓ型刀片
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45°主偏角车刀主要用于 外圆及端面车削。主要用于 粗车.
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3.1 数控车床程序编制的基础
3.1.2 对刀点、对刀
在数控车削加工中，刀具与工件的相对位置 关系，刀位点与机床原点间的位置关系，都要通过 对刀来解决。
手动对刀是基本 对刀方法，是 “试切 --测量--调整”的对刀 模式，缺点是占用较 多的在机床上时间。
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3.1 数控车床程序编制的基础
⑵ 机外对刀仪对刀 机外对刀的本质是测量出刀具假想刀尖点到刀
台上某一基准点(相当于基准刀的刀位点)之间X及Z 方向的距离，这也称为刀具X及Z向的长度，即刀 具的长度补偿值。