世界主要自由贸易区概况
国际贸易的主要贸易区域
国际贸易的主要贸易区域国际贸易作为全球经济活动的重要组成部分，对世界各国的经济发展和全球市场的繁荣起到了至关重要的作用。
随着全球化进程的加速和贸易自由化的推进，各个国家和地区之间的贸易往来日益频繁，形成了一些主要的贸易区域。
本文将介绍国际贸易的主要贸易区域及其对全球贸易格局的影响。
一、欧盟欧洲联盟（European Union）简称欧盟，是由欧洲国家联合组成的一个政治经济集团。
欧盟成员国间实行自由贸易政策，消除了大部分贸易壁垒，形成了一个统一的市场。
欧盟是全球最大的贸易实体之一，其对全球贸易格局产生了重要影响。
欧盟主要贸易伙伴包括美国、中国和日本等国，是这些国家和地区最重要的贸易对象之一。
二、北美自由贸易协定区北美自由贸易协定区（North American Free Trade Agreement，简称NAFTA）是由美国、加拿大和墨西哥三个国家签署的贸易协定。
该协定实现了这三个国家的贸易自由化和投资自由化，消除了关税和其他贸易壁垒，促进了这些国家之间的贸易往来。
NAFTA的成立对于北美地区的经济一体化和贸易发展起到了积极的推动作用。
三、亚太经合组织亚太经合组织（Asia-Pacific Economic Cooperation，简称APEC）是一个由亚太地区的经济体组成的国际经济合作机制。
APEC成员国的经济总量占据全球的70%以上，是全球最具潜力和发展活力的地区之一。
APEC旨在促进这些成员国之间的贸易自由化和投资自由化，推动经济一体化进程。
亚太地区是全球最活跃的贸易区域之一，APEC对于亚太地区和全球经济发展具有重要影响力。
四、东盟东南亚国家联盟（Association of Southeast Asian Nations，简称ASEAN）是由东南亚国家组成的地区性国际组织。
ASEAN成员国间实行贸易自由化和投资自由化政策，构建了东南亚自由贸易区。
东盟是亚太地区最有活力和最具潜力的经济体之一，其市场规模和消费潜力巨大，吸引了全球各国的投资和贸易。
世界主要自贸区概况
2、台北港自由贸易港区第一期面积0.79平方公里，包括三个散杂货中心、临时油品储运中心及车辆物流中心。目前入区厂商只有东利物流公司，主要从事汽车的进出口。
3、台中港自由贸易港区开发总面积共计5.36平方公里，分为两期三区域开发，功能发展目标:拓展集装箱，大宗货及散货业务，发展化学品及油品储运中心，引进加工、制造业、从事生产、物流与加工作业。目前入区厂商共7家，有台湾燃油等企业，总投资金额达92亿元，占5个自由贸易港区合计数的38.65%，领先其他各港区。
3、爱尔外资、促进经济发展，爱尔兰政府决定成立香农自由空港开发公司负责推进当地航空业的发展。1960年，香农开发公司围绕香农机场进行深层开发，在紧邻香农国际机场的地方建立了世界上最早以从事出口加工为主的自由贸易区，以其免税优惠和低成本优势吸引外国特别是美国企业的投资。香农自由贸易区占地600英亩，拥有国际先进水准的基础设施，航空运输、陆运与海运交通极为便利；周边高校科研力量雄厚，有着良好的科研与实业相结合的传统；区内提供优惠的鼓励投资的税收、融资、财政等方面经济支持，有着健全高效的配套服务业。目前，区内有110家外商投资企业，雇员总数约7500人，年出口额约25亿欧元，主要有航空运输、租赁及相关服务企业、信息通讯技术企业、研发中心、工程技术设计和组装企业、国际金融及财务服务企业、国际物流服务与管理等企业及制药、电子及机械设备等制造业企业，包括通用电气公司、西屋公司、富士通等跨国公司。
全球贸易的地区分布
全球贸易的地区分布随着全球经济的深入发展和全球化进程的推进，贸易成为各国之间经济交流的重要方式之一。
全球贸易的地区分布对于各国之间的经济联系和贸易合作具有重要影响。
本文将针对全球贸易的地区分布进行探讨，分析不同地区的贸易特点和发展趋势。
一、亚太地区亚太地区以中国、日本和韩国等东亚国家为主要贸易大国，这些国家在全球贸易中扮演着重要的角色。
中国作为世界第二大经济体，拥有庞大的出口和进口规模，其对全球经济增长的贡献不容忽视。
日本和韩国则以高科技产品和汽车等制造业产品的出口为主要特点，对全球市场产生了巨大的影响力。
二、欧洲地区欧洲地区以欧洲联盟（EU）为核心，形成了欧洲内部的贸易联盟。
欧盟内部的自由贸易区使得成员国之间的贸易壁垒大大降低，促进了区域内部的贸易合作。
欧洲地区的特点是制造业和服务业的发达，其出口产品以汽车、航空航天、奢侈品和金融服务等为主。
三、北美地区北美地区以美国和加拿大为核心，形成了北美自由贸易区（NAFTA），这个区域的贸易合作相对紧密。
美国是全球最大的经济体和最大的贸易国，其对全球贸易的影响力不可忽视。
加拿大则以资源和农产品的出口为主要特点。
四、拉美地区拉美地区的贸易合作主要集中在巴西、墨西哥、阿根廷等国家。
这些国家在农产品、矿产资源和能源等领域具有一定的优势，其出口以这些产品为主。
同时，拉美地区也通过谈判和互惠贸易协议，与亚太地区、欧洲地区等进行贸易合作。
五、非洲地区非洲地区的贸易发展相对滞后，但随着非洲国家经济的快速增长和内部市场的开放，这个地区的贸易潜力逐渐被挖掘。
南非、尼日利亚等国家以矿产品和农产品的出口为主，同时也面临着基础设施和贸易壁垒的挑战。
六、中东地区中东地区以阿联酋、沙特阿拉伯等国家为代表，其主要贸易特点是石油和天然气等能源产品的出口。
中东地区通过石油和能源的贸易，积累了巨大的财富，但同时也面临着能源消耗和资源依赖的问题。
七、其他地区除了以上主要地区外，其他地区的贸易合作同样不可忽视。
世界三大自由贸易区及其经济
世界三大自由贸易区及其经济专业：非织材料与工程班级：093班姓名：徐云劼学号：目录：世界三大自由贸易区包括哪些中国—东盟自由贸易区及其经济✧中国—东盟自由贸易区的简介（包括形成、发展、成员国等）✧中国—东盟自由贸易区的经济发展（过去经济发展状况、现状、前景、对世界经济的影响）欧洲经济区及其经济✧欧洲经济区的简介（包括形成、发展、成员国等）✧欧洲经济区的经济发展（过去经济发展状况、现状、前景、对世界经济的影响）北美自由贸易区及其经济✧北美自由贸易区的简介（包括形成、发展、成员国等）✧北美自由贸易区的经济发展（过去经济发展状况、现状、前景、对世界经济的影响）三大自由贸易区的经济体制等的对比及其发展前景或者对世界经济的影响或者在世界经济体制中所处的位置摘要一、世贸组织的理论基础１．开放贸易的理论依据：“比较优势”原则２．世贸组织允许适当贸易保护原则二、世贸组织中自由贸易原则与贸易保护原则并存三、ＷＴＯ规则中贸易自由化与贸易保护的相互博弈、制衡与兼容一个互利共赢的自贸区中国—东盟自贸区启动后，中国与东盟双方约有７０００种产品将享受零关税待遇，实现货物贸易自由化。
也就是说，双方９０％的贸易产品将实现零关税。
在服务贸易方面，中国与东盟将实质性地彼此开放市场。
在投资领域，自贸区的全面建成将使双方相互投资更加自由、便利、透明和公平。
一个共同营造的自贸区中国和东盟走过了近１０年的共建自贸区之路。
２０００年，时任中国国务院总理朱镕基在于新加坡举行的第四次中国－东盟领导人会议上首次提出建立中国―东盟自贸区的构想。
此后，双方一路走来，风雨兼程，不断把双边合作推向新高度。
一个迎接考验的自贸区中国－东盟自贸区这艘巨轮即将扬帆启航。
陈企业说，１０年后中国－东盟贸易量至少应翻一番。
素林也认为，在中国－东盟自贸区的带动下，东亚将巩固作为全球经济复苏火车头的地位。
世界三大贸易组织包括哪些世界贸易组织秘书处在编著的《贸易走向未来》中指出“世界贸易组织有时被称为‘自由贸易’组织，但这并不完全准确——更确切地说，这是一个致力于开放、公平和无扭曲竞争的规则体制。
(国际贸易)欧盟和北美自由贸易区
欧盟和北美自由贸易区班级：电商0502学号：1607050206姓名：赵盼PPT.2、3页：什么是区域经济集团？区域经济集团化发展的原因是什么？谓区域经济一体化，是指地理位置相邻近的一些国家实行超国家的经济调节，相互消除经济贸易壁垒，甚至让渡部分国家主权，建立起区域性经贸集团。
第二次世界大战后，特别是20世纪80年代以来，区域经济一体化迅速发展起来，其根本原因是世界经济发展的不平衡，包括发达国家与发展中国家在经济体制、经济发展水平方面的不平衡，以及发达国家之间的发展不平衡。
在这样的经济环境中，要求各国同时消除经济障碍是困难的，而且也是不现实的，而在发展水平接近的国家间率先开展一体化运动则成为现实的选择。
具体地说，发达国家间的区域经济一体化，是国家垄断资本主义在生产和资本日益国际化的情况下实行国际协调的一种必然产物，是各成员国适应新形势发展需要而加强国际经济调节的一种组织形式。
发展中国家间组成不同形式的区域经济一体化组织，主要是由于这些国家经济发展水平普遍较低，在国际分工和国际交换中处于极为不利的地位，因而希望借助于集体力量，实行经济上的联合，为发展民族经济和改变不利的国际经济地位而创造有利条件，其性质与发达国家区域经济一体化有所不同。
而发达国家与某些发展中国家建立一体化组织的原因主要有三个方面：一是西方各主要发达国家为了提高自身的国际竞争力，试图通过划分势力范围，甚至接纳一些经济发展水平较低、差距较大的发展中国家，建立起以自己为主的经济圈，借以增强其在世界经济角逐中的力量；二是南北双方在生产要素和产业结构上极强的经济互补性可使双方获取最大的比较利益，这是推动南北经济一体化的根本动力；三是双方巩固和扩大市场份额的需要。
发展中国家拥有丰富的自然资源、广阔的市场和廉价的劳动力，对发达国家有巨大的吸引力。
对广大发展中国家来说，发达国家贸易保护主义盛行，经常运用关税和非关税壁垒等手段，限制发展中国家工业制成品的出口。
北美自由贸易区
第一节NAFTA 的地理环境概况
NAFTA 占据北美洲的绝大部分。北美洲位于西半球北 部，东、西分别濒临大西洋和太平洋，北滨北冰洋， 西北隔白令海峡与亚洲相望，南临墨西哥湾和加勒海 。在自然地理上，通常以巴拿马运河作为南北美洲的 分界，但习惯上有时也把墨西哥以南和哥伦比亚以北 的中美和加勒比地区从北美洲分开。另外，在政治经 济地理上，北美洲仅指美国南部国界以北的美洲，美 国和加拿大占据了其绝大部分，这两个国界受英国殖 民文化的影响极大，所以通常称为盎格鲁美洲（ Anglo-America）和盎格鲁撒克逊美洲（Anglo-Saxon America） 。而美国南部边界以南的美洲，主要受西 班牙和葡萄牙殖民文化的影响，称为拉丁美洲。
2. 服务贸易
NAFTA 虽然包括内容广泛的开放服务业条款，但开放最突出的是 金融和电信部门，而其他部门和以前相比，成果则相对较小。例 如，北美地区的旅游业在 NAFTA 之前就已经非常开放了；而汽 车和海运这两个重要而敏感的运输部门，服务贸易自由化也没能 打开其封闭的局面。 根据统计， NAFTA 对北美服务贸易额的总 体影响还不大。 美国和加拿大的服务贸易从 1989年的 260 亿美元 增长到 2001 年的 660 亿美元，增长了 93%，而同期美国和非 NAFTA 成员国的贸易增长了 129%。美国和墨西哥的服务贸易从 1993 年的 180 亿美元增长到 2001 年的 260亿美元，增长了 43%， 同期和非成员国的贸易增长了 66%。不过这并不排斥部分部门， 例如金融业的贸易获得明显增长。
NAFTA 的地域 范围及 三国经 济对比 （ 2004 年）
（一）自然条件 NAFTA 三国幅员辽阔，其中，加拿大国土面积 997.6 万平方千米， 居世界第二位。 美国937.3 万平方千米，居世界第四位； 墨西哥 197.3 万平方千米，居世界第十四位。 北美大陆在地形上由三大纵列带组成：西部为高原山地，中部为平 原，东部为阿巴拉契 亚山地。
中国-东盟、欧盟和北美三大自由贸易区
石化 特色产业 基地 ， 增强 了该产业的对外竞争力 。
而对 于珠 江三角洲 而言 ， 石化 工业 的迁 出 ， 能够创造 出更
四、 改变劳 动力就 业空 间分布
在第一次产业转移 中，珠三角 以其廉价的劳动力吸引了众
多企业落户， 但随着劳动力价格和素质的提高 ， 这些企业为了降
低成本 ， 不得不向劳动力价格低廉的广东周边地区转移 。 在第二 次产业转移中， 珠三角地区大量引进高技术人才 ， 从业人员文化
成熟 、 衰老四个 阶段 。珠 三角 的劳动密集型 、 资源 密集 型部 门
由 于珠 三 角发 展 到一 定 程 度 后 ， 生 了 人 口稠 密 、 通拥 产 交
挤、 资本过剩 、 污染严重 、 自然 资源不足等一 系列 问题 ， 而使 从 成本 上升。 在此种情况下 ， 珠三角便将资源密集型 、 劳动密集型
已经吸 引了几 十家企业 总部 、 学科研 机构进 驻 ， 步形成 大 初 产业集群 ， 注册 商标专 利达几 百个 ， 造的税 收 由最初 的 其 创 ３ ０万增 长至 ２亿元 。 ０ 它所产 生 的创 意 、 计 、 设 技术等 服务提
升了相关制 造业 。 可见 ， 业转移促 进 了佛 山地 区产 业结构 产
产业 向周边落后地 区转移 ，缓解 了该地的资源约束和成本压 力， 同时也减轻了环境污染 ， 有利于高新技术产业的引进 ， 提高 了国民收入。但是 ， 对于产业转移接受 区来说 ， 在发展经济的同 时大量 消耗资源 ， 必然使当地污染加剧 ， 环境质量下 降。这就需 要产业承接地 区加大环境保护力度 ， 防止环 境污染 ， 加强产业 园区污染治理 ， 实现工业废弃物循环利用 ； 大力推 进清洁生产 ，
自贸区类型
世界上第一个自由贸易区是建立于1958年的欧洲共同市场，在自由贸易区半个世纪的发展历史进程中，世界上许多国家都根据本国经济贸易发展的需要，为促进加工贸易和转口贸易建设了各具特色的自贸区。
虽然中国上海自由贸易试验区与传统自贸区的宗旨存在差异，但仍然可以借鉴国外传统自贸区的历史经验，结合中国的发展实际与特色，取长补短，为上海自由贸易试验区的快速发展打下良好基础。
（一）香港自由港1841年6月7日，英国政府代表查理・义律宣布香港成为自由贸易港。
1872年以来，香港自由贸易港的内涵和功能逐步扩展，成为全世界最自由、最开放、最多功能的自由港，是全球最大的贸易、金融和航运中心之一。
上海自贸区金融与香港自由港金融所依托的经济体系的基础都是现代市场经济，但在发展程度上存在差异，主要表现在市场化的深度与广度。
上海自贸区金融开放所依托的内地经济尚处于计划经济向市场经济转型过程中，表现为中国大陆向市场经济转型的渐进性和内部不均衡状态，而香港自由港金融则是根植于历经百余年建设的市场经济体系。
上海自贸区与香港自由港在政府管理职能去干预化的程度方面也存在一定差距。
经过百余年的积淀与提炼，香港当局已经形成了“积极不干预”的管治风格，上海自贸区还需要加快政府职能的转变，进一步减轻政府干预程度，加快市场经济转变。
香港的主要产业为服务业、金融业、旅游业以及贸易业，没有实体经济的支撑，经济发展很容易受到其他国家经济波动的影响。
同时，由于实体经济的不足，香港在科技方面的发展也受到了制约，尽管香港高度开放，但未能通过自贸区实现技术外溢，带来核心金融利益。
因此，中国上海自由贸易试验区在注重贸易、服务、金融领域的同时，也要注重科技，将科技教育放在重要的战略地位，力争通过自贸区的建立带动内地企业技术和管理方式的创新，通过“干中学”吸收外国企业的先进技术，注重对于人才的培养，提高自身的国际竞争力。
（二）荷兰阿姆斯特丹港这座港口建于13世纪，在17世纪时是荷兰东印度公司的一个重要港口。
自由贸易区、关税同盟
欧盟
美洲自由贸易区（FTAA）
美洲自由贸易区(Free Trade Area of Americas, FTAA)的设 想是在1994年美国迈阿密西半球首脑会议上提出的，目的是于 2005年初在西半球建立一个世界上面积最大、年GDP总值达 14万亿美元、拥有8亿人口的自由贸易区。FTAA成立后，将是 全球最大的自由贸易区，与欧盟(European Union，EU)形成 对峙之势。然而在这庞大区域内存在着极大差异，世界超级大 国美国和长期落后的海地有天壤之别(2003年美国人均GDP为 37,800美元，而海地仅为380美元)。
欧洲联盟（EU)。 1999年1月，欧元正式启动标志着欧洲经济一体化走向最高阶
段。
世界贸易组织(WTO)
世界贸易组织(英文World Trade Organization , 英文缩写为WTO) 。成立于1995年1月1日，其前身是关税和贸易总协定(GATT)。其总 部在瑞士日内瓦。WTO是世界上最大的多边贸易组织，目前已经拥有 140多个成员，成员的贸易量占世界贸易总量的95%以上。
亚太经济合作组织(APEC)
APEC是亚太经济合作组织的英文简称，其英文全称是Asia Pacific Economic Cooperation。
1989年11月，首届亚太地区部长级会议在澳大利亚首都堪培 拉举行，亚太地区12个国家的外交、经贸部长参加了会议， APEC由此诞生。APEC创始国有12个，即澳大利亚、美国、加 拿大、新西兰、日本、韩国、菲律宾、马来西亚、新加坡、文 莱、泰国和印度尼西亚。
自由贸易区(FTA)与自由贸易园区(FTZ)
自由贸易区(FTA)与自由贸易园区(FTZ)根据商务部和海关总署2008年5月15日发布的《关于规范“自由贸易区”的函》（商国际函[2008]15号），自由贸易区和自由贸易园区是有区别的。
“自由贸易区”对应的英文是FREE TRADE AREA （FTA）。
根据世界贸易组织的有关解释，所谓“自由贸易区”，是指两个以上的主权国家或单独关税区通过签署协定，在世贸组织最惠国待遇基础上，相互进一步开放市场，分阶段取消绝大部分货物的关税和非关税壁垒，改善服务和投资的市场准入条件，从而形成的实现贸易和投资自由化的特定区域。
“自由贸易区”所涵盖的范围是签署自由贸易协定的所有成员的全部关税领土，而非其中的某一部分。
迄今，我国已与东盟、巴基斯坦、智利、新西兰等签署自由贸易协定，从而建立起了涵盖我方和对方全部关税领土（注：我方关税领土不含香港、澳门和台湾地区）的“自由贸易区”。
“自由贸易园区”对应的英文是FREE TRADE ZONE （FTZ）。
根据世界贸易组织的有关解释，自由贸易园区指的是在某一国家或地区境内设立的实行优惠税收和特殊监管政策的小块特定区域，类似于世界海关组织的前身——海关合作理事会所解释的“自由区”。
按照该组织1973年订立的《京都公约》的解释：“自由区（FREE ZONE）系指缔约方境内的一部分，进入这一部分的任何货物，就进口税费而言，通常视为在关境之外，并免于实施通常的海关监管措施。
有的国家还使用其他一些称谓，例如自由港、自由仓等”。
中国的经济特区、保税区、出口加工区、保税港、经济技术开发区等特殊经济功能区都具有“自由贸易园区”（FTZ）的某些特征，但目前中国尚没有与“自由贸易园区”完全对应的区域。
根据商务部和海关总署在商国际函[2008]15号中给出的建议，FREE TRADE AREA，统一翻译为“自由贸易区”，FREE TRADE ZONE统一翻译为“自由贸易园区”。
照此看来，上海自由贸易区，准确的说法应该是“上海自由贸易园区”，最终定名为“中国（上海）自由贸易试验区（China (Shanghai) Pilot Free Trade Zone）。
全球主要自由贸易区有哪些？
全球主要自由贸易区有哪些？作者：来源：《珠江水运》2013年第18期近几个月来，我国正与日本和韩国协商建立自由贸易区，这不是中国第一次和其他国家建立自由贸易区。
而到底世界上有那些自由贸易区呢？冷战结束之后，经济全球化和区域经济一体化发展迅速。
截至2013年1月，向世界贸易组织报告的区域贸易协议共有546个，其中354个已经实施。
几乎所有世贸组织成员国都有参加一个或者多个自由贸易协议。
而经济规模最大的几个自由贸易区为北美自由贸易区、欧盟、中国东盟自由贸易区等。
北美自由贸易区北美自由贸易区由美国、加拿大和墨西哥3国组成，三国于1992年8月12日就《北美自由贸易协定》达成一致意见，并于同年12月17日由三国领导人分别在各自国家正式签署。
1994年1月1日，协定正式生效，北美自由贸易区宣布成立。
面积覆盖2158万平方公里，人口4.6亿。
它是世界上第一个由发达国家和发展中国家组成的经济集团。
三国GDP总量为17.2万亿美元。
协定的宗旨是，取消贸易壁垒；创造公平的条件，增加投资机会；保护知识产权；建立执行协定和解决贸易争端的有效机制，促进三边和多边合作。
欧洲联盟欧洲联盟简称欧盟（EU），总部设在比利时首都布鲁塞尔，是由欧洲共同体（European Community，又称欧洲共同市场，简称欧共体）发展而来的，初始成员国有6个，分别为法国、联邦德国、意大利、比利时、荷兰以及卢森堡。
主要经历了三个阶段：荷卢比三国经济联盟、欧洲共同体、欧盟。
其实是一个集政治实体和经济实体于一身、在世界上具有重要影响的区域一体化组织。
欧盟现有27个成员国，人口5亿，GDP16.106万亿美元。
欧盟的宗旨是“通过建立无内部边界的空间，加强经济、社会的协调发展和建立最终实行统一货币的经济货币联盟，促进成员国经济和社会的均衡发展”，“通过实行共同外交和安全政策，在国际舞台上弘扬联盟的个性”。
欧盟的盟旗是蓝色底上的十二星旗，不是因为欧盟一开始只有12个国家，代表了欧盟的开端，而是这个十二星旗代表的是圣母玛利亚的十二星冠，寓意圣母玛利亚将永远保佑欧洲联盟。
世界主要自贸区类型、经济发展及政策借鉴
一、世界四大自贸区类型就功能而言，世界自由贸易区的功能设定是根据区位条件和进出口贸易的流量而确定的，并且随着国内外经济形势的发展而调整和发展。
其主要类型有以下几种：（一）转口集散型这一类自由贸易区利用优越的自然地理环境从事货物转口及分拨、货物储存、商业性加工等。
最突出的是巴拿马的科隆自由贸易区。
科隆自由贸易区是沟通太平洋和大西洋的最佳通道，也是北美与中南美洲的连接要点。
作为世界航运中转枢纽，科隆自由贸易区客户所批发转口的纺织品、手表、电器和首饰等商品大多来自亚洲地区，客户老板多数也是亚洲人，而采购客户则主要来自中南美地区。
这些客商不必远涉重洋赴亚洲采购，只需来到科隆自由贸易区，即可对东方产品进行浏览、比较，做出采购决策，从而节约了时间和费用。
因此，科隆自由贸易区货物流转量巨大，转口贸易成为了主要业务，吸引各国货物在科隆自由贸易区集散。
目前，该区从事进出口贸易和转口贸易的企业已与世界上120多个国家和地区有贸易往来，为沟通东西方商业交流，活跃拉美地区经济以及促进本国经济和社会的发展均起到了引人注目的作用。
此外，值得一提的是，货物在科隆自由贸易区的大进大出也极大地带动了资金在自由贸易区的大量流动，该区目前已有多家外资银行及分支机构。
（二）贸工结合、以贸为主型这类自由贸易区以从事进出口贸易为主，兼搞一些简单的加工和装配制造。
在发展中国家最为普遍。
例如阿联酋迪拜港自由港区。
迪拜港自由港区建于1985年，由港口和自由贸易区组成，面积135平方公里，是目前世界上最大的自由港区。
主要功能为港口装卸、仓储物流、贸易及加工制造。
区内共有企业5，000余家，其中贸易物流业占74%，加工制造业占22%，相关服务业占4%.该区为海关监管区域，陆域设立围网，进行封闭管理。
主要政策包括：货物在区内存储、贸易、加工制造均不征收关税及其它税收，如进入阿联酋关税区时再征税。
海关对区内货物采取随时抽查的方式进行监管。
外国货物从海上进出该区均须向海关和港口进行申报。
迪拜自由贸易区
1.2 迪拜优势策略
• 自由贸易之城
自由贸易区可能是迪拜政府不得已的选择。
• 根据中东地区的法律，外国人设立公司须遵循保人制度， 自由贸易区解决了这些问题 即必须由当地人作保，且保人持股至少占比 51%甚至100% 。这种特殊的制度限制已使得许多大型企业轻易不敢踏足 ，加之中东地区的战事动荡和阿拉伯民族的传统习俗，更 增添企业的诸多隐忧。
自由贸易区的发展类型
• 阿姆斯特丹港在港口内设有自由贸易区，类似保税仓 库，面积0.65平方公里。 商品进入该区可免交进口税，储存在仓库的商品可以 进行简单包装、样品展示，也可做零件装配，具备减免关 税和提供转口的各种优惠条件，是大型商户对欧、亚、非 洲各国出口的分销中心。 自由贸易区外设有若干海关监管库，进一步延伸自由 贸易区的功能和服务。此外，阿姆斯特丹港与机场空港自 由贸易区业务联系紧密，推动了海空两港物流的联动发展 。
除了享受自贸区的优惠政策外，JAFZA在注册公 司方面为客户提供了多种选择，客户可以在JAFZA内 成立免税区个人有限责任企业和免税区有限责任公司 。
1.3杰贝阿里
1.3杰贝阿里
• 自贸区的土地采取出租不出售政策，出租的土地可以 由企业自主建筑厂房或仓库，一旦企业决定搬离，遗留的 厂房等或拍卖或转租，尽量避免拆除造成资源浪费。 因此，土地、办公室、仓库等硬件设施租金构成了管 理机构主要的收入来源。
自由贸易区的发展类型
（二）贸工结合、以贸为主型
• 这类自由贸易区以从事进出口贸易为主，兼搞一些简 单的加工和装配制造，在发展中国家最为普遍。例如阿联 酋迪拜港自由港区。主要功能为港口装卸、仓储物流、贸 易及加工制造。区内共有企业5，000余家，其中贸易物流 业占74%，加工制造业占22%，相关服务业占4%.
什么是自由贸易区有哪些特点
什么是自由贸易区有哪些特点自由贸易区的产生和发展有其深刻历史、经济、政治、文化原因。
那么你对自由贸易区了解多少呢?以下是由店铺整理关于什么是自由贸易区的内容，希望大家喜欢!自由贸易园区的介绍自由贸易园区 (Free Trade Zone)是指在贸易和投资等方面比世贸组织有关规定更加优惠的贸易安排;在主权国家或地区的关境以外，划出特定的区域，准许外国商品豁免关税自由进出。
实质上是采取自由港政策的关税隔离区。
狭义仅指提供区内加工出口所需原料等货物的进口豁免关税的地区，类似出口加工区。
广义还包括自由港和转口贸易区。
2015年3月24日，中共中央政治局审议通过广东(三大片区：广州南沙自贸区、深圳蛇口自贸区、珠海横琴自贸区)、天津(三大片区：天津港片区、天津机场片区、滨海新区中心商务片区)、福建自由贸易试验区总体方案、进一步深化上海自由贸易试验区改革开放方案。
其中，中国(广东)自由贸易试验区的战略定位：依托港澳、服务内地、面向世界，将自贸试验区建设成为粤港澳深度合作示范区、21世纪海上丝绸之路重要枢纽和全国新一轮改革开放先行地。
重要任务就是探索更开放、更便利的国际投资贸易规则;资本项目可兑换“试验田”，推动人民币国际化;应对跨太平洋战略经济伙伴关系协定(简称TPP)和跨大西洋贸易与投资伙伴协议(简称TTIP)全球变局的高标准FTA试验区;粤港澳深度融合与发展的示范区。
2016年世界自由贸易大会将于11月5日在中国澳门召开。
世界自由贸易区联盟会员中国自贸区将参加。
本届大会的主题是：中国自由贸易区战略下的“一带一路”合作机会。
自由贸易园区产生原因古代英国推行贸易自由政策。
18世纪中叶至19世纪中叶，英国完成第一次工业革命，经历了几次严重的经济危机，建立了全球殖民体系，形成了英国支配的世界市场，转而推行自由贸易政策。
英国拓展亚洲和非洲市场，要求各国开放贸易和投资市场;1840年发动第一次鸦片战争，以炮舰政策逼迫中国开埠通商;向美国、德国等国家发放出口信贷，鼓励各国购买英国的机车、船舶和设备，对海外投资予以保护。
四大自贸区
上海自由贸易试验区张江高科技片区
上海自贸试验区张江高科技片 区面积37.20平方公里，东至 外环绿带、申江路，南至外环 线，西至罗山路，北至龙东大 道。张江高科技片区是上海贯 彻落实创新型国家战略的核心 基地。这里将推动上海自贸试 验区建设与张江国家自主创新 示范区建设深度联动，提升张 江园区创新力，重点在国家科 学中心、发展“四新”经济、 科技创新公共服务平台、科技 金融、人才高地和综合环境优 化等重点领域开展探索创新。
1.03
3.59
路域 面积 岛域 面积
6.85
洋山 保税港区
2015年在洋山深水港开港时 正式启用，是上海市和浙江 省跨区域合作建设，实行海 关封闭监管的特殊功能区域， 14.1 6 也是我国第一个保税港区。
7.13
合 计
28.78
外高桥保税区 、外高桥保税物流园区规划图
洋山保税港区规划图
浦东机场综合保税区规划图
上海自由贸易试验区金桥片区
上海自贸试验区金桥片区总 面积20.48平方公里，东至 外环绿带，南至锦绣东路， 西至杨高路，北至巨峰路。 金桥片区是上海重要的先进 制造业核心功能区、生产性 服务业集聚区、战略性新兴 产业先行区和生态工业示范 区。这里将以创新政府管理 和金融制度、打造贸易便利 化营商环境、培育能代表国 家参与国际竞争的战略性新 兴产业为重点，不断提升经 济发展活力和创新能力。
南沙新区产业信息
南沙片区重点发展航运物流、特色金融、国际商贸、高端制造等产业，建设以生产性服务业 为主导的现代产业新高地和具有世界先进水平的综合性服务枢纽。
【特色金融】 1.推进金融“15+6”等政策措施落地，推动跨境人民币贷款和企业发债、航运保险、航运金融 等政策的落地实施。 2.推进南沙与港澳实施同城结算，引进更多符合条件的港澳银行在南沙设立营业机构和开办 人民币业务。 3.大力发展融资租赁、互联网金融等新兴金融产业。 【国际贸易】 1.联手港澳拓展国际市场，建成港澳向内地拓展、内地借助港澳通达国际市场的双向通道和 重要平台。 2.建设海上丝绸之路沿线港口城市联盟，促成常设理事机构落户南沙，打造海上丝绸之路的 重要节点。 3.建设集大宗商品贸易、结算、金融服务等功能于一体的交易中心，为华南地区生产性企业 提供大宗商品交易服务。 4.建设进口商品保税展示交易中心，打造跨境电子商务试点园区。 5.建设国际采购配送中心，大力发展我国优势产品出口采购集拼业务。 【高端制造】 1.依托广汽丰田整车项目，打造千亿元级的汽车产业集群。 2.依托中船集团龙穴造船基地，加快建设千万吨级修造船及海洋工程装备一体化基地。 3.以东方重机、海瑞克盾构机等项目为龙头，打造国家重大成套技术和装备产业基地。
北美自由贸易区
第五条（通信业相关） 第五条（通信业相关） 在通讯业方面，三国的通讯企业可以不受任何歧视地进入通讯 网络和公共服务业，开展增殖服务也无任何限制。 第六条（汽车保险业相关） 第六条（汽车保险业相关） 在金融保险业方面，在协定实施的最初6年中，美、加银行只 能参与墨银行8%至15%的业务份额；在第7至15年间，如墨银行市 场中外国占有率超过 25%，墨则有权实行一些保护性措施；墨在美、 加银行市场中一开始就可以享受较为自由的待遇。协定还允许美、 加的保险公司与墨的保险公司组成合资企业，其中外国企业的控股 权可逐年增加，到2000年在墨的保险企业中外国企业的股份可达到 100%。 第七条（能源工业相关） 第七条（能源工业相关） 在能源工业方面，墨保留其在石油和天然气资源的开采、提炼 及基础石油化工业方面的垄断权，但非石油化工业将向外国投资者 开放。另外，协定同时规定对投资者给予国民待遇，对投资者不得 规定诸如一定的出口比例、原产品限制、贸易收支、技术转让等限 制条件。作为补充，美、加、墨在1998年又就取消500种关税达成 协议。该协议从1998年8月1日生效，并规定美国免税进口墨西哥产 的纺织品、成衣、钟表、帽子等，墨西哥则向美国的化工产品、钢 铁制品、玩具等商品开放其市场。此协议实施后，使大约93%的墨 西哥商品能享受到美国的免税优惠，使大约60%的美国商品直接免 税进入墨西哥市场。这就形成了自由贸易区内比较自由的商品流通 大格局。
五：主要特点
• 1、南北合作 • 北美自由贸易区既有经济实力强大的发达国家（如美 国），也有经济发展水平较低的发展中国家，区内成员国 的综合国力和市场成熟程度差距很大，经济上的互补性较 强。各成员国在发挥各自比较优势的同时，通过自由的贸 易和投资，推动区内产业结构的调整，促进区内发展中国 家的经济发展，从而减少与发达国家的差距。 • 2、大国主导 • 北美自由贸易区是以美国为主导的自由贸易区，美国 的经济运行在区域内占据主导和支配地位。由于美国在世 界上经济发展水平最高，综合实力最强；加拿大虽是发达 国家，但其国民生产总值仅为美国的7.9%（1996年数据）， 经济实力远不如美国；墨西哥是发展中国家，对美国经济 的依赖性很强，因此，北美自由贸易区的运行方向与进程 在很大程度上体现了美国的意愿
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世界主要自由贸易区概况德国汉堡自由港汉堡自由港依托汉堡港而建立，由一条被称为“关界围墙”(长23.5公里比利时安特卫普港安特卫普港拥有现代化的EDI信息控制与电子数据交换系统。
考虑到开放爱尔兰香农自由贸易区1959年，为吸引外资、促进经济发展，爱尔兰政府决定成立香农自由空港马山出口加工区是韩国于70年成立的外国人专用出口加工区，总面积79万釜山地区釜山镇海经济自由区位于在建中的釜山新港周围，包括釜山市江西区以及仁川地区2003年8月仁川市被政府指定为自由经济区，以吸引国外投资和促进跨国台湾台湾地区兼具自由贸易区特点的出口加工区制度蓬勃发展，是台湾外向型经济成功近年来，设置自由贸易港区(简称自由港区)是台湾建设亚太地区营运中心基隆港自由贸易港区基隆港自由贸易港区开发总面积0.68平方公里，含7个深水码头，岸线14台北港自由贸易港区台北港自由贸易港区第一期面积0.79平方公里，包括三个散杂货中心、临台中港自由贸易港区台中港自由贸易港区开发总面积共计5.36平方公里，分为两期三区域开发高雄港自由贸易港区高雄港自由贸易港区一期总面积3.98平方公里，共有31个集装箱码头。
另桃园(航空)自由贸易港区桃园(航空)自由贸易港区是台湾唯一的空港自由贸易港区，占地约0.45平香港香港地区 一是贸易自由。
香港对进出口贸易基本上没有管制，不存在关税壁垒和新加坡新加坡新加坡是仅次于香港的自由港，除汽车、石油产品、烟酒等外，对其它商印尼巴淡自由贸易区巴淡自由贸易区距离新加坡仅20公里，地处马六甲海峡太平洋与印度洋国马来西亚柔南经济特区柔南经济特区位于亚洲大陆最南端，面积约2200平方公里。
马来西亚利用菲律宾苏比克湾自由港苏比克湾自由港拥有亚洲一流的海港，曾是美国海军在海外的第二大军事巴西马瑙斯自由贸易区为平衡巴西经济的发展，巴西国会于1957年通过法令成立马瑙斯自由港，巴拿马科隆自由贸易区巴拿马科隆自由贸易区成立于1948年，设在巴拿马运河的大西洋入海口处智利伊基克自由贸易区伊基克自由贸易区位于智北部，是面向南美国家的重要进出口市场和南美阿联酋贸易自由区阿联酋共有14个比较活跃的贸易自由区，外资可100%独资，不受阿联酋公埃及自由区埃及目前共有亚历山大、开罗、塞得港等11个自由区，投资项目进口机器毛里求斯自由港1992年6月，毛通过了将路易港建成自由港的法案，成立了自由港管理局美国美国 对外贸易区是在美国领土内为国际贸易企业提供便利的指定的区域，分中东、非洲自由贸易区拉美自由贸易区东南亚自由贸易区韩国欧洲关界围墙”(长23.5公里，高3米)的金属栅栏与其他港区隔开，进出自由港的陆上通道关卡有25个，电子数据交换系统。
考虑到开放式港口难以实行自由港制度，安特卫普港对整个港口实行更加灵活的管理制度，注重单证管理爱尔兰政府决定成立香农自由空港开发公司负责推进当地航空业的发展。
1960年，香农开发公司围绕香农机场进行深层开发，国人专用出口加工区，总面积79万平方米，是韩国国家级工业区。
三十多年来，出口自由区实践了“吸引外国直接投资，建立新港周围，包括釜山市江西区以及庆尚南道镇海市各一部分，总面积104平方公里。
自由区分为新港湾·物流·流通区、商务居区，以吸引国外投资和促进跨国商业发展。
仁川自由经济区由松岛、永宗和青萝三个地区组成，规划开发面积2万公顷，计划蓬勃发展，是台湾外向型经济成功转型的标志之一。
1965年1月台湾公布“出口加工区设置管理条例”，先后成立高雄、台中、区)是台湾建设亚太地区营运中心的第一大策略。
自由港区要求设置在国际港口或空港附近，通过简化贸易管理和海关监管程方公里，含7个深水码头，岸线1480米，分东西两个区。
主要以集装箱物流为主，东西各布置一个集装箱储运场，共有桥式起重方公里，包括三个散杂货中心、临时油品储运中心及车辆物流中心。
目前入区厂商只有东利物流公司，主要从事汽车的进出口6平方公里，分为两期三区域开发，功能发展目标:拓展集装箱，大宗货及散货业务，发展化学品及油品储运中心，引进加工、方公里，共有31个集装箱码头。
另有五个港区组成的以散货码头为主的自由港区第二期，面积为1.55平方公里。
高雄自由贸易空港自由贸易港区，占地约0.45平方公里，提供包括航空货运站区、物流专区、加值园区、商务中心等不同功能的服务。
目前本上没有管制，不存在关税壁垒和非关税壁垒，凡符合惯例的贸易行为均畅通无阻。
除个别受管制货物外，一般货物不受进口、石油产品、烟酒等外，对其它商品不征收关税。
公司所得税税率为20%，来自岸外公司的红利收入免征所得税。
新加坡也是世地处马六甲海峡太平洋与印度洋国际航道。
巴淡自由贸易区实行税收优惠政策，免征进出口税、增值税、奢侈物品增值税。
该积约2200平方公里。
马来西亚利用其紧邻新加坡的优势和廉价的土地、劳动力，学习中国的“深港经验”，吸引新加坡和其他曾是美国海军在海外的第二大军事基地，1992年归回菲律宾后，成为菲律宾经济发展的明珠，世界上半数的集装箱船队都在这7年通过法令成立马瑙斯自由港，并于1967年将自由港改为自由贸易区。
马瑙斯自由贸易区面积1万多平方公里，亚马孙黄金水设在巴拿马运河的大西洋入海口处，利于存仓售现和商品的周转。
当地政府专门立法给予保证和优惠，投资者有法律保障。
在南美国家的重要进出口市场和南美各国同太平洋国家之间的主要贸易集散地之一。
自由区1975年创建，由“自由区公司管理委，外资可100%独资，不受阿联酋公司法中规定的外资49%，内资51%条款的限制；外国公司享受15年免除所得税，期满后可再延等11个自由区，投资项目进口机器设备、原材料等免除关税、销售税和其他一切税费；按销售额(出口额)的1%纳税，免除其它港的法案，成立了自由港管理局，使毛成为一个地区性的商品仓储、分拨、交易中心和商品转运港口。
转口贸易发展迅速，目易企业提供便利的指定的区域，分为两类:一是综合性自由贸易区，称对外贸易区，主要从事贸易，以方便货物进出、加快货物25个，海路通道关卡有12个。
汉堡自由港面积约16.2平方公里，拥有180多万平方米储存区，建有1加灵活的管理制度，注重单证管理而非实物管理。
该港在邻近区域设有六种类型的保税库区，而且海关允许在一个仓库区里设司围绕香农机场进行深层开发，在紧邻香农国际机场的地方建立了世界上最早以从事出口加工为主的自由贸易区，以其免税优践了“吸引外国直接投资，建立出口商品基地”的建区宗旨，被世界加工贸易协会评为成功范例。
近年来，韩国通过试点，将为新港湾·物流·流通区、商务居住区、海洋运动娱乐休闲区、专业教育·R&D区、知识产业区等5个区，区域之间互相联合。
成，规划开发面积2万公顷，计划投资125亿美元。
自由经济区将在2020年前分两期开发，将创造484万个新就业岗位，国内生产理条例”，先后成立高雄、台中、楠梓加工出口区。
台湾出口加工区基础设施和服务设施完备，收费标准低于其它地区。
在税通过简化贸易管理和海关监管程序，促进货物自由流通，扩大港区深加工增值业务，提高货物中转集散能力。
按照台湾有关部一个集装箱储运场，共有桥式起重机13台，储运场面积13.6万平方公尺，可储放2层集装箱共4034标准箱。
目前入区厂商共8家流公司，主要从事汽车的进出口。
学品及油品储运中心，引进加工、制造业、从事生产、物流与加工作业。
目前入区厂商共7家，有台湾燃油等企业，总投资金额为1.55平方公里。
高雄自由贸易港区功能目标是，依托高雄港临近的各个功能区域(包含高雄多功能经贸园区、加工出口区、务中心等不同功能的服务。
目前有劲永国际、威刚科技等40多家企业进入，是台湾自由贸易港区中进入厂商最多的，其中70%管制货物外，一般货物不受进口配额或其他许可证规定所限。
除了酒类、烟草等少数商品外，一般进口货物毋须缴付关税或其利收入免征所得税。
新加坡也是世界金融及贸易中心，外币可在新加坡自由兑换及进出。
商品及服务税(即消费税)税率为7%。
、增值税、奢侈物品增值税。
该岛现有50多万人口，其中产业工人16万多，已经成为一个工业中心和投资热点。
深港经验”，吸引新加坡和其他国家的资金，着重发展高科技、房地产(吸引新加坡人来置业)、物流业，使柔南与新加坡的关世界上半数的集装箱船队都在这里停泊。
该港区是关税特惠区，投资者享受优惠关税税率，允许免税进口多种商品，外国投资积1万多平方公里，亚马孙黄金水道使万吨远洋巨轮可直达这里。
自由贸易区由工业区、商业区和农牧区三部分组成。
马瑙斯和优惠，投资者有法律保障。
在自由区注册公司手续简便、审批快。
巴拿马的本国货币仅为辅币，其合法货币为美元。
贸易结年创建，由“自由区公司管理委员会”统一管理和提供服务，占地230公顷，仓库占地面积近2平方米，露天仓库和车辆存放地15年免除所得税，期满后可再延长15年的免税期；资本和利润可自由汇出，不受任何限制；无个人所得税；进口完全免税；货额(出口额)的1%纳税，免除其它税费。
埃及投资及自由区总局于2006年开始实施了推动吸引国内外投资，带动世界先进科技向转运港口。
转口贸易发展迅速，目前港内有企业350家。
贸易，以方便货物进出、加快货物流转、提高国际贸易效益、增加就业等为目的；二是单一性的自由贸易区，称贸易分区，主建有160万平方米的集装箱中心，并设有火车站。
外国货物从水上进出区自由，有的须申报，有的不而且海关允许在一个仓库区里设立各种类型的保税仓库，物流企业的操作更加灵活。
安特卫普港还实行一种叫做临时存储的管工为主的自由贸易区，以其免税优惠和低成本优势吸引外国特别是美国企业的投资。
香农自由贸易区占地600英亩，拥有国际先范例。
近年来，韩国通过试点，将仁川、釜山·镇海、光阳等三地划为经济自由区。
区等5个区，区域之间互相联合。
新港湾总面积为324万平方米，采用官民合资的形式投资，总投资额达76亿美元，到2011年为造484万个新就业岗位，国内生产总值年增长达到1个百分点，成为韩国向东北亚中心起飞的平台。
将松岛地区建成国际商务和，收费标准低于其它地区。
在税收方面，投资企业进口自用机器设备、原料、半成品等免征进口税，产品出口免征出口税；营物中转集散能力。
按照台湾有关部门的预测，自由港区计划实施后，平均每年可分别为台湾带来新增出口和新增产值1200多亿034标准箱。
目前入区厂商共8家，有好好国际物流、阳明海运等企业，主要从事仓储、物流、包装、转口、转运、组装、重整，有台湾燃油等企业，总投资金额达92亿元，占5个自由贸易港区合计数的38.65%，领先其他各港区。
多功能经贸园区、加工出口区、小港国际机场及各内陆集散站等)，发展以集装箱为主的综合物流，争取成为“国际运行中心港区中进入厂商最多的，其中70%为电子业。