第四讲 液压控制阀(一)PPT课件
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干式：电磁铁的线圈、铁芯、轭铁处于空气中，不和油接触。
湿式：电磁铁的线圈、铁芯均浸入油中。
液压控制阀-方向控制阀
二、换向阀 换向阀的分类 (一)换向阀的换向原理
液压控制阀-方向控制阀
按结构形式分
按控制方式分
按工作位置及通油口的 数量分
锥球转滑 阀阀阀阀 式式式式
液电机手 动磁动动 式式式式
三三二二二 位位位位位 五四四三二 通通通通通
液压控制阀-方向控制阀
(二)常用换向阀 1.手动换向阀
小，对应于阀的额定流量。与阀进出油口连接的油管的规格应与 阀的通径相一致。 2.额定压力：液压控制阀长期工作所允许的最高压力。
液压控制阀-液压阀概述
板 式 连 接
板连接将阀的各油口均布置在阀的同一安装平面上，并在该平 面上留有连接螺孔，通过中间连接板实现阀及管路的连接。可布置 成简单的板连接或集成块式连接
一、单向阀：只允许油液单向流动 普通单向阀——只允许油液单向流动 液控单向阀——一般情况下只允许油液单向流动，在加外部控制时可
允许油液反向流动。
液压控制阀-方向控制阀
普通单向阀的工作原理和图形符号
原理：利用液体流向的压力差使阀芯开启或关闭
液压控制阀-方向控制阀
普通单向阀的典型结构
直角式单向阀
直通式单向阀
液控单向阀的典型结构
不带卸荷阀芯的外泄式单向阀
液控单向阀的典型结构
带卸荷阀芯的 液控单向阀
带卸荷阀芯的内泄 式液控单向阀
带卸荷阀芯的外泄 式液控单向阀
液压控制阀-方向Βιβλιοθήκη Baidu制阀
液控单向阀在锁紧回路中的应用
锁紧回路：液压缸活塞可在任何位置停止， 防止活塞的双向窜动。
采用液控单向阀，因其良好的密封性， 能使执行元件长期锁紧。 液控单向阀的特点 1.作单向阀时具有单向阀的特点(此时控制 油口应通油箱)； 2.反向通油时，需由控制活塞将阀芯开启；
设计的阀块组成回路。 特点：结构紧凑，具有互换性。
液压控制阀-液压阀概述
4.叠加阀：将阀的上下两面按板式连接的方式做成连接面，把若干 个阀叠放到一起并用螺栓连接，从而完成一定的控制功能。
特点：经叠加后，可完成多种功能，布置紧凑。 三、液压阀的性能参数 1.公称通径：公称通径指管路的内径，其大于表示阀的通流能力大
液压控制阀-液压阀概述
(四)按安装形式分类 1.管连接式：阀体进出油口由螺纹或法兰直接与油管连接。 特点：安装方式简单，但元件分散，管理维修不便。 2.板式连接：阀体进出油口通过连接板与油管连接或安装在集成块的侧面，
由集成块沟通阀与阀之间的油路。 特点：元件集中布置，操作、调整、维修均比较方便。 3.插装阀：根据不同功能将阀芯和阀套单独做成组件(插入件)，插入专门
液压控制阀-液压阀概述
叠加连接：将各液压阀的上、下 面都做成像板连接阀底面那样的 连接面，相同规格的各种液压阀 的连接面中油口位置、螺钉孔位 置、连接尺寸都相同
液压控制阀-方向控制阀
第二节 方向控制阀 方向控制阀的作用：通过改变阀芯和阀体间的相对位置实现油路的接
通、切断，以实现执行元件的方向控制。 方向控制阀分类：单向阀、换向阀
液压控制阀-液压阀概述
2.锥阀 阀芯为圆锥形，
一般靠阀芯和阀体形成 的阀座孔进行工作
3.球阀 阀芯为球形，一
般靠阀芯和阀体形成的 阀座孔工作。
液压控制阀-液压阀概述
(二)按作用分类 1.压力控制阀：用于控制油液的压力，如溢流阀、减压阀、顺序阀等 2.流量控制阀：用于控制油液的流量，如节流阀、调速阀等 3.方向控制阀：控制油液的流动方向，如：单向阀、换向阀等。 (三)按控制方式分类 1.定值式或开关式控制阀：包括普通控制阀、插装阀、叠加阀等； 2.电液比例控制阀：包括普通比例阀和带内反馈的电液比例阀； 3.伺服控制阀：包括机液伺服控制和电液伺服控制阀； 4.数字控制阀。
液压控制阀-方向控制阀
单向阀的特点 1)弹簧的刚度小，开启压力低，一般为(0.03～0.05)MPａ。 2)进出油口的压力降小，一般为(0.2～0.3)MPａ。 单向阀的应用 1)作单向阀用(或和其他阀组成组合阀作单向阀用)； 2)作背压阀用，这时应将普通单向阀的软弹簧更换成刚度略大的弹
簧，阀的开启压力达(0.3～0.5)MPａ。 2.液控制单向阀 一般情况下只允许油液单向流动，特殊情况下允许油液反向流动。
液压控制阀-方向控制阀
普通单向阀的主要用途 A、装在液压泵出口，防止系统压力突然升高而损坏液压泵；
或防止系统中的油液在停泵后倒流回油箱。 B、安装在回油路中作为背压阀。 C、与其他阀组合成液压控制阀。
C
B
A
液控单向阀
原理：允许液流单向流动；要反向 流动必须通过液压控制才可实现
控制油口
液压控制阀-方向控制阀
液压控制阀-方向控制阀
2.机动换向阀：又称行程换向阀，用挡铁或凸轮推动阀芯实现换向。
液压控制阀-方向控制阀
3.电磁换向阀 电磁换向阀
直流电磁铁 交流电磁铁
干式电磁铁 湿式电磁铁(油浸式)
直流式：一般采用24V电压，需专配直流电源。体积小，工作可靠， 换向冲击小，充许切换频率达120次/min。
交流式：一般采用220V交流电压，不需专配电源。启动力大，换向 冲击力大，工作时温升大，充许切换频率不超过30次/min。
液压与气压传动
主讲：孙清洲
第三讲 小结
1.双作用双活塞杆液压缸的出力及速度计算。 2.双作用单活塞杆液压缸的出力及速度计算。 3.双作用单活塞杆液压缸的差动计算。 4.说明摆动液压缸的工作原理。 5.说明增压缸的工作原理。 6.说明齿轮齿条缸的工作原理。 7.说明液压缸的缓冲原理及常用缓冲装置的结构特点。 8.说明气体混入液压系统的危害。
液压控制阀-液压阀概述
第一节 液压阀概述 一、液压阀的基本结构 液压阀：用于调整油液的压力、流量或流动方向的液压元件称为液压控制
元件，统称为液压阀 液压阀的基本结构：阀体、阀芯、驱动装置（阀芯控制部分）。 阀体：形成阀口的阀体孔或阀座孔以及和外界管路相连的通油孔。 阀芯：圆柱形(滑阀)、圆锥形(锥阀)、圆球形。 驱动装置：手动、机动、电动、液动、电液动。 二、液压阀的分类 (一)按结构形式分类 1.滑阀：阀芯为圆柱形，一般靠阀芯和阀体形成的阀孔进行工作
湿式：电磁铁的线圈、铁芯均浸入油中。
液压控制阀-方向控制阀
二、换向阀 换向阀的分类 (一)换向阀的换向原理
液压控制阀-方向控制阀
按结构形式分
按控制方式分
按工作位置及通油口的 数量分
锥球转滑 阀阀阀阀 式式式式
液电机手 动磁动动 式式式式
三三二二二 位位位位位 五四四三二 通通通通通
液压控制阀-方向控制阀
(二)常用换向阀 1.手动换向阀
小，对应于阀的额定流量。与阀进出油口连接的油管的规格应与 阀的通径相一致。 2.额定压力：液压控制阀长期工作所允许的最高压力。
液压控制阀-液压阀概述
板 式 连 接
板连接将阀的各油口均布置在阀的同一安装平面上，并在该平 面上留有连接螺孔，通过中间连接板实现阀及管路的连接。可布置 成简单的板连接或集成块式连接
一、单向阀：只允许油液单向流动 普通单向阀——只允许油液单向流动 液控单向阀——一般情况下只允许油液单向流动，在加外部控制时可
允许油液反向流动。
液压控制阀-方向控制阀
普通单向阀的工作原理和图形符号
原理：利用液体流向的压力差使阀芯开启或关闭
液压控制阀-方向控制阀
普通单向阀的典型结构
直角式单向阀
直通式单向阀
液控单向阀的典型结构
不带卸荷阀芯的外泄式单向阀
液控单向阀的典型结构
带卸荷阀芯的 液控单向阀
带卸荷阀芯的内泄 式液控单向阀
带卸荷阀芯的外泄 式液控单向阀
液压控制阀-方向Βιβλιοθήκη Baidu制阀
液控单向阀在锁紧回路中的应用
锁紧回路：液压缸活塞可在任何位置停止， 防止活塞的双向窜动。
采用液控单向阀，因其良好的密封性， 能使执行元件长期锁紧。 液控单向阀的特点 1.作单向阀时具有单向阀的特点(此时控制 油口应通油箱)； 2.反向通油时，需由控制活塞将阀芯开启；
设计的阀块组成回路。 特点：结构紧凑，具有互换性。
液压控制阀-液压阀概述
4.叠加阀：将阀的上下两面按板式连接的方式做成连接面，把若干 个阀叠放到一起并用螺栓连接，从而完成一定的控制功能。
特点：经叠加后，可完成多种功能，布置紧凑。 三、液压阀的性能参数 1.公称通径：公称通径指管路的内径，其大于表示阀的通流能力大
液压控制阀-液压阀概述
(四)按安装形式分类 1.管连接式：阀体进出油口由螺纹或法兰直接与油管连接。 特点：安装方式简单，但元件分散，管理维修不便。 2.板式连接：阀体进出油口通过连接板与油管连接或安装在集成块的侧面，
由集成块沟通阀与阀之间的油路。 特点：元件集中布置，操作、调整、维修均比较方便。 3.插装阀：根据不同功能将阀芯和阀套单独做成组件(插入件)，插入专门
液压控制阀-液压阀概述
叠加连接：将各液压阀的上、下 面都做成像板连接阀底面那样的 连接面，相同规格的各种液压阀 的连接面中油口位置、螺钉孔位 置、连接尺寸都相同
液压控制阀-方向控制阀
第二节 方向控制阀 方向控制阀的作用：通过改变阀芯和阀体间的相对位置实现油路的接
通、切断，以实现执行元件的方向控制。 方向控制阀分类：单向阀、换向阀
液压控制阀-液压阀概述
2.锥阀 阀芯为圆锥形，
一般靠阀芯和阀体形成 的阀座孔进行工作
3.球阀 阀芯为球形，一
般靠阀芯和阀体形成的 阀座孔工作。
液压控制阀-液压阀概述
(二)按作用分类 1.压力控制阀：用于控制油液的压力，如溢流阀、减压阀、顺序阀等 2.流量控制阀：用于控制油液的流量，如节流阀、调速阀等 3.方向控制阀：控制油液的流动方向，如：单向阀、换向阀等。 (三)按控制方式分类 1.定值式或开关式控制阀：包括普通控制阀、插装阀、叠加阀等； 2.电液比例控制阀：包括普通比例阀和带内反馈的电液比例阀； 3.伺服控制阀：包括机液伺服控制和电液伺服控制阀； 4.数字控制阀。
液压控制阀-方向控制阀
单向阀的特点 1)弹簧的刚度小，开启压力低，一般为(0.03～0.05)MPａ。 2)进出油口的压力降小，一般为(0.2～0.3)MPａ。 单向阀的应用 1)作单向阀用(或和其他阀组成组合阀作单向阀用)； 2)作背压阀用，这时应将普通单向阀的软弹簧更换成刚度略大的弹
簧，阀的开启压力达(0.3～0.5)MPａ。 2.液控制单向阀 一般情况下只允许油液单向流动，特殊情况下允许油液反向流动。
液压控制阀-方向控制阀
普通单向阀的主要用途 A、装在液压泵出口，防止系统压力突然升高而损坏液压泵；
或防止系统中的油液在停泵后倒流回油箱。 B、安装在回油路中作为背压阀。 C、与其他阀组合成液压控制阀。
C
B
A
液控单向阀
原理：允许液流单向流动；要反向 流动必须通过液压控制才可实现
控制油口
液压控制阀-方向控制阀
液压控制阀-方向控制阀
2.机动换向阀：又称行程换向阀，用挡铁或凸轮推动阀芯实现换向。
液压控制阀-方向控制阀
3.电磁换向阀 电磁换向阀
直流电磁铁 交流电磁铁
干式电磁铁 湿式电磁铁(油浸式)
直流式：一般采用24V电压，需专配直流电源。体积小，工作可靠， 换向冲击小，充许切换频率达120次/min。
交流式：一般采用220V交流电压，不需专配电源。启动力大，换向 冲击力大，工作时温升大，充许切换频率不超过30次/min。
液压与气压传动
主讲：孙清洲
第三讲 小结
1.双作用双活塞杆液压缸的出力及速度计算。 2.双作用单活塞杆液压缸的出力及速度计算。 3.双作用单活塞杆液压缸的差动计算。 4.说明摆动液压缸的工作原理。 5.说明增压缸的工作原理。 6.说明齿轮齿条缸的工作原理。 7.说明液压缸的缓冲原理及常用缓冲装置的结构特点。 8.说明气体混入液压系统的危害。
液压控制阀-液压阀概述
第一节 液压阀概述 一、液压阀的基本结构 液压阀：用于调整油液的压力、流量或流动方向的液压元件称为液压控制
元件，统称为液压阀 液压阀的基本结构：阀体、阀芯、驱动装置（阀芯控制部分）。 阀体：形成阀口的阀体孔或阀座孔以及和外界管路相连的通油孔。 阀芯：圆柱形(滑阀)、圆锥形(锥阀)、圆球形。 驱动装置：手动、机动、电动、液动、电液动。 二、液压阀的分类 (一)按结构形式分类 1.滑阀：阀芯为圆柱形，一般靠阀芯和阀体形成的阀孔进行工作