面向制造和装配的产品设计指南总结
面向制造和装配的设计指南
3.4.3 超声波焊接超声波焊接时利用超声波振动频率，接触摩擦产生热能而使两个塑胶件焊接面熔融而固定。
超声波焊接是一种快捷、干净、有效的装配工艺，用于满足塑胶件塑胶件高强度装配的一种装配技术，适用于多种类型的塑胶件装配。
正常情况下，超声波焊接具有较高的拉伸强度。
1.导熔线设计正确的导熔线是提高超声波焊接强度和质量，缩短生产周期的关键。
导熔线是塑胶件接触面上的一条凸出材料，其基本作用是将振动能量聚集在三角形的尖端，其后累积的能量在整个焊接面形成均匀的塑胶榕流。
正确的导熔线必须具备的条件是最初的接触面积不可太大，典型的导熔线尺寸如图3-68所示。
（单位：毫米）尺寸H θ错误的导熔线设计以及无导熔线设计均不利于两个塑胶件之间的超声波焊接，如图3-69所示。
2.焊接面设计常用的焊接面包括平面式焊接面、阶梯式焊接面和沟槽式焊接面（1）平面式焊接面这种焊接方式属于普通的两平面焊接，在焊接平面上设计一条贯穿整个平面的锥形体，如图3-70所示。
这种焊接面设计的缺图3-68 典型导熔线的尺寸 点是焊接完成后接触后有毛边产生。
推荐 （2）阶梯式焊接面这种结构由于熔融材料易于流入垂直间隙，因此其拉伸强度高于平面焊接，而且具有很高的剪切强度，如图3-71所示。
相当于平面焊接面，由于焊接面积减小，沟槽式焊接面的溶解强度比平面式焊接面低。
阶梯面焊接面设计设计的最小壁厚要求为2mm。
图3-69 错误的导熔线设计图3-70 平面式焊接 a）错误的导熔线设计 b）无导熔线设计 a）焊接前 b）焊接后（3）沟槽式焊接面这种焊接采用间距式移位焊接，设计时凹凸面保持一定的间隙和斜度，适用于要求完全密封的焊接。
同时，沟槽式焊接面提供自定位功能，而且防止毛边产生，如图3-72所示。
沟槽式焊接面设计的最小壁厚要求是2mm。
无定型塑胶小零件0.3～0.460º～90º半结晶塑胶小零件大零件0.5～0.70.7～1.090º大零件0.5～0.6图3-71 阶梯式焊接a）焊接前 b）焊接后3.超声波焊接设计指南设计超声波焊接时，需要考虑以下原则：（1）正确的导熔线设计导熔线的设计必须保证接触面的初始接触区域较小，以降低超声波焊接过程所需的总能量，增加焊接强度，同时减少焊头与塑胶件的接触时间，以 图3-72 沟槽式焊接减少焊接面毛边的产生。
面向制造与装配的产品设计指南第二版
面向制造与装配的产品设计指南第二版下载温馨提示：该文档是我店铺精心编制而成，希望大家下载以后，能够帮助大家解决实际的问题。
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DFM面向制造和装配的设计(第三章)
第三章 面向手工装配的产品设计 3.1概论面向装配的产品设计（DFA）应该考虑设计过程的各个阶段。
当设计组考虑替换方案，成员开始在纸上实现他们的思想时，他们应该认真考虑简化产品或组件的装配问题，方便生产、方便现场服务。
当选择成本和性能判断来分析设计概念时，应该例行完成对产品可装配性的系统分析。
如果成本或者性能分析要求改变或重新定义某一概念时，则应该在最后赞同之前对重新构思的设计的装配效率进行分析。
然后，在零件和装配的相似设计期间，应该检查零件特征、长度以及公差以便弄清楚它们是否反映了DFA分析的研究结果与结论。
设计工程师需要DFA工具来有效地分析他们所设计的产品或组件装配的容易程度。
设计工具应该能迅速提供结果，并且使用起来简单容易。
在对产品可装配性的评价中，应该确保一致性和完整性，也应该从设计评估中消除主观的判断，允许思想的自由联系，方便各替换设计的比较，确保方案评价具有逻辑性，确定装配问题区域，并且建议替代方法来改进产品的制造与装配。
通过运用DFA工具，制造和设计工程之间的通信得到改进，设计过程中的想法、推理和决策的记录改善了，便于将来参考。
“面向装配的产品设计”手册是大学广泛研究开发的结果，它提供系统的程序来评价和改进产品设计相应的制造与装配的经济性。
这个目的可以通过一种逻辑组织的方式在设计过程的概念阶段输入制造信息来实现。
这种方法的另一个结果可以用一种清楚定义的程序从方便制造和装配的角度来评价设计。
按这种方式，有一种反馈回路来帮助设计人员衡量由特定的设计变化所产生的改进结果。
这个程序也可以作为一种工具来激发设计人员，通过这种方法他们能评价自己的设计，如果有可能的话就进行改进。
在这两种情况下，在概念性阶段就对设计加以研究和改进，这个时候改变设计既容易、代价又低。
“面向装配的产品设计”手册试图通过如下方法来达到这些目标： 1）为设计人员或者设计组提供工具保证，在设计的最初阶段考虑制造的效率。
这将排除设计早期专门集中在产品功能上而不充分关心产品的成本和竞争能力的问题。
面向制造和装配的产品设计指南
第1版前言
产品开发如同奥林匹克竞技。更低的产品开发成本、更短的产品开发周期、更高的产品质量，永远是企业追 求的最高境界。在全球化的背景下，企业之间的竞争日益加剧，在产品开发中任何一个环节稍有落后，就可能被 竞争者超越，甚至被淘汰出局。企业如何才能以“更低的成本、更短的时间、更高的质量”进行产品开发呢？面 向制造和装配的产品设计正是这样的一个有效手段。它从提高产品的可制造性和可装配性入手，在产品开发阶段 就全面考虑产品制造和装配的需求，同时与制造和装配团队密切合作，通过减少产品设计修改、减少产品制造和 装配错误、提高产品制造和装配效率，从而达到降低产品开发成本、缩短产品开发周期、提高产品质量的目的。
借此再版之际，我结合对DFMA更深层次的理解，对本书做了以下主要修改：1.增加了Design ForX（面向各 种设计要求的设计，简称DFX）的内容。从产品设计全局的角度介绍DFX，指出DFMA在DFX中的地位及其重要性， 但同时不能忽略产品设计时需要考虑的其他要求，例如来自客户或消费者对产品的功能、外观、易使用性等方面 的要求，产品可靠性的要求，以及产品低成本的要求等。2.在塑胶件设计指南一章中增加了常用塑胶材料性能的 解读，这有助于工程师在选择材料时做出正确的选择，同时对塑胶件进行有针对性的零件设计。另外，更加详细 地介绍了塑胶件的超声波焊接，包括工艺介绍、焊接结构设计及指南等。3.增加了新的一章：机械加工件设计指 南。通过面向机械加工的设计，实现零件机械加工时的高效率、低成本和高质量等。4.重新调整了公差分析一章 的结构。以常见错误公差分析方法为入口，系统化地介绍了在产品开发过程中进行公差分析的具体步骤和具体指 南。
第2版前言：
本书第1版自2011年出版以来深受广大读者的好评，前后印刷6次，累计销售余册。为答谢广大读者的厚爱， 同时使本书更符合大家的需求、更实用，我们根据近几年的技术发展和许多读者的反馈进行了修订再版。很多读 者对本书的评价是非常实用，不少企业把本书当作工程师必备的培训教材。承蒙广大读者和企业的厚爱，在过去 的5年中，我有机会从事有关面向制造和装配的产品设计（DFMA）的培训、咨询、应用和推广工作，服务对象包 括ABB、艾默生、欧普照明、北京阿奇夏米尔、旭东（中国）、康佳电子和特灵空调等各行业知名企业。这不但 让我获得了许多宝贵的实战经验，加深了我对DFMA的认识和理解，同时也让我更进一步意识到DFMA确实能给企业 带来实实在在的价值，包括降低产品成本和提高产品质量等。
第1部分：面向制造和装配的产品设计钟元
第1部分：面向制造和装配的产品设计钟元引言产品设计在制造和装配过程中扮演着至关重要的角色。
良好的产品设计可以简化制造和装配步骤，提高生产效率，减少成本，并确保产品的质量和可靠性。
因此，面向制造和装配的产品设计是现代工业中不可或缺的一环。
本文将介绍面向制造和装配的产品设计的重要性，针对此类设计的一些基本原则进行探讨，并举例说明如何应用这些原则来优化产品设计过程。
1. 制造和装配的产品设计原则1.1 简化部件在面向制造和装配的产品设计中，一个重要的原则是尽量减少部件的数量。
简化部件可以降低制造和装配成本，减少零件库存，并提高产品的可靠性。
设计师可以通过以下方式实现部件的简化：•合并多个功能相似的部件为一个部件，从而减少零件数量。
•采用模块化设计，将功能相似的部件组合为一个模块，从而简化装配过程。
•优化零件形状和结构，减少材料使用量。
1.2 优化制造工艺考虑到产品的制造过程是产品设计的一个重要环节，设计师应该重视优化制造工艺。
通过合理选择材料、工艺和加工方式，可以降低制造成本，提高生产效率，并确保产品的质量符合要求。
以下是一些优化制造工艺的方法：•选择易于加工的材料，避免使用难以处理的材料。
•设计合理的结构和形状，避免过多的加工步骤。
•使用先进的加工设备和工艺，提高生产效率。
1.3 考虑装配过程在产品设计过程中，设计师应该充分考虑装配过程。
良好的装配设计可以简化装配步骤，减少装配时间，并提高产品的可靠性。
以下是一些考虑装配过程的方法：•选择适合手工或自动化装配的零件和连接方式。
•设计易于取下和安装的零件，便于维修和更换。
•提供清晰的装配指导，确保装配过程顺利进行。
2. 例子：汽车发动机盖设计为了更好地理解面向制造和装配的产品设计原则的应用，我们来研究一个例子：汽车发动机盖设计。
汽车发动机盖是汽车的一个重要部件，它需要在制造和装配过程中考虑各种因素。
以下是一些关于汽车发动机盖设计的原则应用：1.简化部件：设计师可以通过将多个相似的零件合并为一个单一的零件来简化发动机盖的设计。
面向制造和装配的产品设计指南总结
设计指南
1.减少零件数量
1.1 keep it simple,stupid(kiss原则) 考虑每个零件，考虑去除每个零件的可能性
1.2 把相邻的零件合并成一个零件。
1.3 把相似的零件合并成一个零件。
设计技巧：在三维模型中，机械工程师先设计好一个零件，然后把零件装配到相似零件的位置，再来设计相似零件所应该具备的特征。
合并后的零件包含了相似零件的所有特征。
1.4把对称的零件合并成一个零件
1.5避免过于稳健的设计
1.6合理选用零件制造工艺，设计多功能的零件
2.减少紧固件的数量和类型（无工具设计）
2.1使用同一种类型的紧固件
2.2使用卡扣等替代紧固件常用四种装配方式成本由低到高为：卡扣-拉钉-螺钉-螺栓和
螺母
2.3避免分散的紧固件设计
2.4把螺柱和螺母作为最后的选择
3.零件标准化
4.模块化产品设计
5.设计一个稳定的基座
6.设计零件容易被抓取
7.避免零件缠绕
8.减少零件装配方向
9.设计导向特征
10.先定位后固定
11.避免装配干涉
12.为辅助工具提供空间
13.为重要零部件设计装配至位特征
14.防止零件欠约束和过约束
15.宽松的零件公差要求
16.放错的设计
17.装配中的人机工程学
18.线缆的布局。
面向制造和装配的产品设计指南
这一章讲述了如何利用计算机辅助设计工具进行产品设计建模和分析，包括结 构设计、性能分析、工艺性评估等方面的内容。
这一章介绍了如何通过优化产品设计，提高产品的性能、降低成本、提高制造 效率，为读者提供了优化设计的思路和方法。
这一章详细讲解了如何进行装配序列规划和生成，包括装配流程定义、装配路 径规划、装配顺序优化等方面的内容。
精彩摘录
《面向制造和装配的产品设计指南》是一本为设计师和工程师提供实用建议和 指导的书籍，旨在帮助他们创建具有优秀设计和高效装配的产品。这本书的内 容涵盖了从产品设计的基本原则到详细装配过程的所有方面，其中包含了许多 精彩摘录，以下是其中的一些：
“设计的过程不仅包括创新和决策，还需要有对细节的和解决问题的能力。”
这句话强调了设计师在产品开发过程中需要具备的能力，包括创新能力、决策 能力和解决问题的能力。同时，还需要对细节有足够的，以确保产品的质量和 性能。
这句话提醒设计师不要只产品的外观和形式，而是要更加注重产品的功能和性 能。一个优秀的产品应该具备出色的功能，同时具备良好的用户体验。
这句话强调了在产品设计中使用标准零部件和标准接口的重要性。这样做可以 减少开发成本和时间，同时提高产品的可靠性和可维护性。
《面向制造和装配的产品设计指南》这本书无疑为设计师和工程师们提供了一 本宝贵的参考书。它强调了设计与制造之间的关系，教导设计师如何在满足用 户需求的同时，考虑到制造的可行性。通过学习这本书，设计师可以更好地理 解产品的整个生命周期，从设计到制造，再到装配和维护。这不仅可以帮助他 们提高设计的质量和效率，还可以降低成本，提高产品的竞争力。
这本书是由机械工业社于2016年，是一本面向制造和装配的产品设计指南。它 不仅涵盖了面向装配的设计指南，还深入探讨了塑胶件、钣金件和压铸件的设 计指南，为设计师提供了一套完整的设计思路和方法。
面向制造和装配的建筑产品设计方法
面向制造和装配的建筑产品设计方法说实话面向制造和装配的建筑产品设计方法这事，我一开始也是瞎摸索。
我最开始就只想着怎么把建筑产品设计得好看，根本没考虑制造和装配的事儿。
那时候设计了一个特别复杂的建筑构件，我满心欢喜觉得自己可牛了。
结果到了制造环节，工人师傅来找我说，这东西根本不好做，这儿太精细不好加工，那儿设计不合理装配起来太困难。
我当时就傻了，这才意识到我犯了大错。
后来我就试着在设计之前先和制造、装配的工人师傅聊聊，听听他们的经验。
这就好比做菜前先问问厨师有什么诀窍一样。
我记得有一次设计一个建筑外立面的板材，我找了几个有经验的工人师傅，他们就告诉我之前类似的设计在安装过程中遇到的问题，比如说板材的大小如果不合适，起吊设备不好操作，那我就根据他们说的把板材设计成容易用设备搬运和安装的尺寸。
再就是要简化设计，复杂的设计在制造和装配中往往会带来很多麻烦。
就像拼图，图案简单的拼图就容易拼，要是图案超级复杂，还都是细碎的小块，那肯定不好拼。
我试过设计一种有着很多细小凸起和凹槽的建筑装饰件，原本想增加独特性，结果制造的时候模具都很难做出来，装配的时候工人们也老是搞混安装顺序。
最后我不得不简化那一堆凸起和凹槽，变成更简洁的形式，制造和装配就顺利多了。
还有材料的选择也要考虑。
有的材料可能本身性能很不错，但是加工起来非常费劲或者装配的时候不容易连接。
我之前选用了一种新型的复合材料做结构梁，结果发现这种材料打孔和切割很不容易，而且和其他普通材料连接的时候兼容性很差。
后来我就学乖了，在选择材料之前，先做小范围的制造和装配试验，看看是不是真的好用。
在绘图的时候也要注意，要把装配流程想象清楚，画得清楚明白，相当于给工人师傅们写清楚说明书。
我有次图画画得不详细，只是标明了大体的装配位置，结果工人师傅安装的时候出了错，后面又重新调整。
从那以后我就仔细绘图，每个部件怎么连接、装配顺序我都尽可能标注清楚。
我也还在不断摸索，不确定自己这样做是不是就达到最好了。
面向制造及装配的产品设计
精彩摘录
“现代产品设计软件和技术的发展，为面向制造和装配的设计提供了强大的 支持。”
随着计算机辅助设计（CAD）等软件的普及和应用，设计师可以更加方便地模 拟和分析产品的制造和装配过程。这些软件能够提供精确的零件模型、装配关系 和约束条件，帮助设计师在早期阶段发现问题并优化设计方案。
精彩摘录
同时，增材制造（3D打印）等先进技术的出现，也为设计师提供了更多的创 新空间和可能性。
精彩摘录
“在产品设计阶段引入‘装配约束’的概念，可以有效减少后期生产中的修 改和调整。”
装配约束是指产品在设计过程中需要考虑的装配关系和限制条件。通过明确 装配约束，设计师可以提前发现和解决潜在的设计问题，避免在生产阶段出现装 配困难或错误。这不仅可以减少生产成本和周期，还可以提高产品的质量和可靠 性。
阅读感受
书中详细介绍了如何选择面向制造和装配的材料和工艺，以及如何进行电气 连接和线束总成等。这些都是我之前从未考虑过的问题，但现在看来，它们却是 产品设计中不可或缺的一部分。同时，书中还提供了丰富的实用案例，让我更加 直观地了解了MBD在实际生产中的应用。这些案例使我深刻认识到，将制造和装 配纳入产品设计的考虑中是如此重要。
内容摘要
本书提供了在这些新技术环境中应用DFMA原则的实用指南。 《面向制造及装配的产品设计》是一本非常实用的书籍，对于工程师和设计师来说是一本不可或 缺的参考书。无论是在产品开发的初级阶段还是成熟阶段，本书都将帮助读者提高产品质量、降 低制造成本，并提高生产效率。通过理解和应用DFMA原则，设计师可以更好地将制造和装配需求 融入到产品设计中，从而实现更高效、更经济的产品开发。
精彩摘录
“良好的产品设计的目标是实现‘零装配’或‘少装配’。” “零装配”或“少装配”是指通过优化产品设计，减少在生产过程中所需的 装配步骤和时间。这需要设计师深入了解制造和装配过程，运用创新的设计理念 和方法，尽可能地简化产品的结构和装配关系。实现“零装配”或“少装配”不 仅可以提高生产效率，降低成本，还可以改善工作环境，减少人为错误。
面向制造和装配的产品设计指南pdf
面向制造和装配的产品设计指南pdf面向制造和装配的产品设计指南一、制造及装配工艺的选择1. 复杂物件的制造针对复杂物件，需要进行多种加工方式，根据特性以及产品性能条件来确定整个制造及装配路线，重点考虑非标准件的可用性、成本和熟练程度。
2. 材料的选择产品的功能及性能要求决定了其用料方案，材料应考虑其可靠性、经久性、可制造程度、价格等因素。
3. 构型的设计构型的优劣关系到零件的装配，构型的设计，有利于零件之间的融合，减少装配难度和装配操作量。
二、工艺设计1. 零件参数的确定材料、工艺加工参数、精度、表面等级、应力状态、成形状态等参数需经过综合计算，确定最适宜的零件参数，以满足整体性能要求。
2. 加工方式的选择用于加工零件的工具、装夹、机床，以及时序，加工方式除传统的滚车冲压，压缩弯曲，还有技术比较新的激光切割剥皮加工工艺，针对不同构型的零件，对加工选择有积极的作用，有利于提高产品的精度和质量。
3. 组装工艺的确定为了使产品具有一定的压力，实现装配要求，机械组装的确定，压缩弹簧的选择，安装位置的确定，表面处理的确定。
三、制造及装配控制1. 检验标准确定根据产品规格和需求，对每个零件和成品进行检测，确定过程检验参数，检验标准和抽样检验，根据合格鉴定的结果，控制产品的质量。
2. 质量控制建立质量控制策略，实施质量体系，依据国家标准，确定质量控制体系，建立成熟的质量控制体系，保证产品质量和客户满意度。
3. 制造及装配记录内容：产品及零件编号、工艺规程编号、生产批号、加工及装配方法、检查结果等，记录产品制造及装配过程，建立数据库，分析产品质量控制，保证产品的可靠性。
面向制造和装配设计总结——20171201更新
《面向制造和装配的设计》——钟元第一章产品设计的重要性1.1产品设计成本只占开发投入成本的5%，但是决定了75%的产品成本。
因为产品设计在很大程度上影响了产品的材料、管理、劳动力的成本。
1.2并行工程（把设计这个产品究竟是怎样的项目和定位先搞清楚）1.3开发了新产品请何师来提意见第二章面向装配的设计2.1面向装配的设计2.1.1、抓起一个零件能自动对到相应的位置，且是唯一的位置（导轨就应该设计成6*10的孔）2.1.2、快速装配，减少紧固件（散热器旁边固定件下端打1个孔就行了。
用卡扣来替代一部分螺钉）2.1.3、不需要工具或者夹具的辅助（购买那个机柜的隔板尺寸做小一点，以免装的时候干涉了。
这种一般涉及到家电的很多）2.1.4、零件尺寸超过规格依然能够装配（将1U的盖板缩进了0.5mm）2.2 设计指南2.2.1、考虑去除每个零件，这个例子还简化了工艺，原设计需要钣金折弯和车削加工及焊接（2U机箱就是最好的例子）2.2.2、相似零件合并成一个、对称的零件一样，这样还可以减少装配的防错性2.2.3、减少紧固件数量和类型A、使用同一类型的紧固件（机箱上尽量使用尽可能少类型的螺钉），第二个例子好像不太可取B、使用卡扣代替紧固件，钣金可以通过这边压紧代替紧固件数量（好像没遇到过）C、避免分散的紧固件设计（印制板螺钉固定）D、最理想的装配方式（金字塔形的装配，这样子可以靠重力）音柱的装配就不太合理E、设计零件容易被抓取，不要太小、太柔、太滑（我设计的机箱可能主要是螺钉太小了）F、避免零件相互缠绕（零件不要开口，我好像没遇到过G、减少零件装配方向，最好利用重力从上往下装配H、设计导向特征（机柜的侧门就涉及）I、先定位，后固定，减少装配调整的时间（我们的导轨就涉及），涉及到PCB 的最多J、避免运动干涉，腾出辅助工具的空间（山西的门运动干涉了，室外机柜滤波器存在这样的问题）K、设计合理的间隙L、防错设计（USB就是典型的例子、蒋小献的那些盒子大多数都不具有防错设计，不过这样却有了更多装配的可能性，能够用到更多的机子上）M、人机方面a、避免视线受阻（山西音柱就有这个问题），可以考虑增加导向规避b、手拧螺钉的地方至少保证25的距离（装那个购买的破机柜就遇到这个问题）第四章钣金设计4.1、设计指南A、避免出现尖角，都倒圆角（风罩、散热器固定块这些）B、折弯的时候要考虑工艺性（保证折弯间隙，避免干涉、保证折弯强度（短而窄的边折弯强度高，浪费的材料也少）为了避免复杂的折弯，有时候反而将一个零件拆成两个零件（室外机顶部就存在这个问题）折弯后孔位对不齐解决办法（开大孔、增加内定孔）C、增加钣金的强度（最后一个反折压平，室外机上就有使用、增加凸包、折弯处增加三角筋、增加拉钉连接）D、避免十字型的展开，以免浪费材料（2U机箱就是为避免浪费材料，背板焊接的）E、减少零件也是一种方法（室外机的顶和后背挂块都可以考虑）F、其他一些方法（翻边转角处增加圆角）止裂槽的作用：防止在拉伸区域起毛边4.2钣金装配卡扣装配：都是卡扣和螺栓一起配合使用，因为卡扣往往只起到固定一个方向成本依次升高：以后在重要的装配尺寸地方注意标注正公差和付公差。
完整版-DFMA面向制造和装配的产品设计
避免卡住
5、DFMA——零件容易被抓取：避免零件太小、太重、太滑、太黏、太热或太柔弱需要几只手？需要握紧吗？部件的对称结构对装配有什么影响？部件容易对齐或定位吗？设计适当的抓取特征：如折边避免零件的锋利边角：防止对操作人员或消费者造成人身伤害
四、DFMA的实施
6、DFMA——减少装配方向：零件装配方向越少越好：零件只有一个装配方向为佳装配方向过多，移动、旋转、翻转等，降低装配效率，操作人员易疲惫装配方向过多，可能造成零件发送碰撞而损坏注意事项：避免自下向上装配，这需要克服零件的重力，在零件固定前需要施加外力保持正确位置，费时、费力，易造成质量问题
装配中的人机工程学
1.避免视线受阻的装配
2.避免装配操作受阻
3.避免操作人员受到伤害
4.减少工具的种类和特殊工具
5.设计特征辅助装配
线缆布局
1.合理的线缆布局
2.为线缆提供保护
可靠性测试
1.防水/防尘IP65/跌落
2.散热设计 (芯片温度)
工程安装设计
其他
总分
设计更改建议
四、DFMA的实施
DFMA检查表
产品规格定义
产品设计
DFMA检查表
装配工序面向装配的设计检查
把冰箱打开
把大象装进去
把冰箱门关上
零件标准化
1.五金零件标准化
2.重复利用其他项目零件
产品模块化
设计一个稳定的基座
1.最理想的装配是金字塔式的装配
四、DFMA的实施
为提高产品质量、缩短开发周期、降低开发成本，实施DFMA的关键：1、转变思想我们设计，你们制造 我们设计，你们制造，设计充分考虑制造的要求 重制造，轻设计 加大对设计的投入，支持DFMA2、组建DFMA团队：3、实施DFMA开发流程4、开展DFMA培训5、使用DFMA检查表
《面向制造和装配的产品设计指南》读后感
《面向制造和装配的产品设计指南》读后感1. 引言1.1 概述在制造和装配的过程中，产品设计起着至关重要的作用。
一个好的产品设计能够满足制造和装配的要求，提高生产效率、降低成本并保证产品质量。
因此，这篇文章将着重探讨面向制造和装配的产品设计指南，旨在引导设计师根据实际情况进行合理选择并优化产品设计。
1.2 文章结构本文主要分为五个部分。
首先，在引言部分我们将介绍文章的背景和目的。
然后，在第二部分中，我们将详细论述制造和装配中的产品设计考虑，包括制造可行性分析、装配性设计原则以及成本优化原则。
接下来，在第三部分中，我们会分享一些实践案例，展示一些具体的应用实例以及制造工艺改进案例和装配流程优化探讨。
第四部分将讨论持续改进与创新发展观念如何融入产品设计中，包括追随市场需求变化、技术创新与产品升级策略以及环保理念融入产品设计步骤等。
最后，在第五部分中，我们将总结回顾关键要点，并展望未来的发展趋势，同时提出一些建议和思考方向。
1.3 目的本文的目的是为了帮助读者更好地理解面向制造和装配的产品设计指南，并在实践中应用这些原则。
通过深入探讨制造可行性分析、装配性设计原则、成本优化原则以及持续改进与创新发展观念融入产品设计中的内容，读者将能够获得关于如何进行有效产品设计的有益知识和建议。
此外，通过分享一些实践案例，读者还可以从中汲取经验，了解不同场景下的应用情况。
最终，我们希望本文能够为读者提供一些有价值的指导和启示，在他们进行产品设计时做出明智的决策并取得良好的效果。
2. 制造和装配中的产品设计考虑2.1 制造可行性分析在产品设计阶段，制造可行性分析是至关重要的一环。
它涉及到对设计方案的评估，以确定其在实际生产过程中是否能够顺利进行，并且可以满足制造要求。
制造可行性分析需要考虑各种因素，包括材料选择、加工技术、设备和工艺流程等。
通过这种分析，可以预测潜在的生产问题和难点，并提前进行调整和优化。
2.2 装配性设计原则装配性设计是指在产品设计中考虑到产品组装过程的可操作性和效率。
最新面向制造和装配设计总结——1201更新资料
最新面向制造和装配设计总结——1201更新资料第一章产品设计的重要性1. 1产品设计成本只占开发投入成本的5%，但是决定了75%的产品成本因为产品设计在很大程度上影响了产品的材料、管理、劳动力的成本。
1.2并行工程（把设计这个产品究竟是怎样的项目和定位先搞清楚）1.3开发了新产品请何师来提意见第二章面向装配的设计2.1面向装配的设计2.1.1、抓起一个零件能自动对到相应的位置，且是唯一的位置（导轨就应该设计成6*10的孔）2.1.2、快速装配，减少紧固件（散热器旁边固定件下端打1个孔就行了用卡扣来替代一部分螺钉）2.1.3、不需要工具或者夹具的辅助（购买那个机柜的隔板尺寸做小一点，以免装的时候干涉了。
这种一般涉及到家电的很多）2.1.4、零件尺寸超过规格依然能够装配（将1U的盖板缩进了0.5mm）2.2设计指南2.2.1、考虑去除每个零件，这个例子还简化了工艺，原设计需要钣金折弯和车削加工及焊接（2U机箱就是最好的例子）2.2.2、相似零件合并成一个、对称的零件一样，这样还可以减少装配的防《面向制造和装配的设计》钟元圉2G糊皑的零件含井虎一个平杵错性图苏I等虑去除毎亍零件的可能性0）息放的敲计时改进的设卄223、减少紧固件数量和类型A 、使用同一类型的紧固件（机箱上尽量使用尽可能少类型的螺钉）B 、使用卡扣代替紧固件，钣金可以通过这边压紧代替紧固件数量（好像没遇到过）C 、避免分散的紧固件设计（印制板螺钉固定），第二个图2诂对称的零件舍并成个字件图2』祓少紧固件的类型町原的的设卄苗改进MiStlt/折迫图2将領金上通过折边压5K 味少普固ft 救址叮軌她肿社讣h ＞改进的设计裁兌分散的緊血件设计）竦岳的说讣bl 收退的tiHFD、最理想的装配方式（金字塔形的装配，这样子可以靠重力）音柱的装配就不太合理E、设计零件容易被抓取，不要太小、太柔、太滑（我设计的机箱可能主要是螺钉太小了）F、避免零件相互缠绕（零件不要开口，我好像没遇到过G、减少零件装配方向，最好利用重力从上往下装配H、设计导向特征（机柜的侧门就涉及）I、先定位，后固定，减少装配调整的时间（我们的导轨就涉及），涉及到PCB 的最多J、避免运动干涉，腾出辅助工具的空间（山西的门运动干涉了，室外机柜滤波器存在这样的问题）K、设计合理的间隙L、防错设计（USB就是典型的例子、蒋小献的那些盒子大多数都不具有防错设计，不过这样却有了更多装配的可能性，能够用到更多的机子上）M、人机方面a、避免视线受阻（山西音柱就有这个问题），可以考虑增加导向规避b、手拧螺钉的地方至少保证25的距离（装那个购买的破机柜就遇到这个问HI 2-14 址计零件抓取特枉时標治的设卄时改进的设计IS 2-15 册傀零料绑绕的谁计B 2-r 零件的城配方向（S少览奸廳出的蛙卅时谕直的应计第四章钣金设计4.1、设计指南A 、避免出现尖角，都倒圆角（风罩、散热器固定块这些）B 、折弯的时候要考虑工艺性（保证折弯间隙，避免干涉、保证折弯强度（短而窄的边折弯强度高，浪费的材料也少）"也I 曲bjcj2-19设计导向特征-）Hit 的进讣h ）粒吁的进卅町吸蚌的设廿图Tft^R 后固定 *）沖.始的业丹b'i 改进的设旺fl 2*22四周限竝图2J1合理的间爵设汁W2-39捋号和丈字訪悄屏总咋的谟计b ） &进的设计M2-3S 夸大零件的不对称性 -＞陣牴的设卄 b ）哉避的设计为了避免复杂的折弯，有时候反而将一个零件拆成两个零件（室外机顶部就存在这个问题）折弯后孔位对不齐解决办法（开大孔、增加内定孔）C 、增加钣金的强度（最后一个反折压平，室外机上就有使用、增加凸包、折弯处增加三角筋、增加拉钉连接）D 、避免十字型的展开，以免浪费材料（2U 机箱就是为避免浪费材料，背板焊接的）E 、减少零件也是一种方法（室外机的顶和后背挂块都可以考虑）F 、其他一些方法（翻边转角处增加圆角）图4-15逼免折弯十涉 -）码也的徙计b ）约誉妁jft 汁査免因折弯棍部不能压料而折電快《［图韓】7避範复議的折绞＜）眾荀的世计町盘逍的凿灯*）膜軸的SHI h ）改进的Bl 计UH 4-26別用折弯* Ifl 边杓反折展平提崗窄杵强度）折彎b ）翻边C ）反折压平町b)图4 35鹅边转角处堆加Ml角止裂槽的作用：防止在拉伸区域起毛边R14-33合坪利用嶽金结构.威少零件数* （-）?）規的的设计b）谡迸的设卅图49 避龟叛金展开J6呈-f 字骼外邢?）顾堵的设计町菽进的试计。
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设计指南
1.减少零件数量
1.1 keep it simple,stupid(kiss原则) 考虑每个零件，考虑去除每个零件的可能性
1.2 把相邻的零件合并成一个零件。
1.3 把相似的零件合并成一个零件。
设计技巧：在三维模型中，机械工程师先设计好一个零件，然后把零件装配到相似零件的位置，再来设计相似零件所应该具备的特征。
合并后的零件包含了相似零件的所有特征。
1.4把对称的零件合并成一个零件
1.5避免过于稳健的设计
1.6合理选用零件制造工艺，设计多功能的零件
2.减少紧固件的数量和类型（无工具设计）
2.1使用同一种类型的紧固件
2.2使用卡扣等替代紧固件常用四种装配方式成本由低到高为：卡扣-拉钉-螺钉-螺栓和
螺母
2.3避免分散的紧固件设计
2.4把螺柱和螺母作为最后的选择
3.零件标准化
4.模块化产品设计
5.设计一个稳定的基座
6.设计零件容易被抓取
7.避免零件缠绕
8.减少零件装配方向
9.设计导向特征
10.先定位后固定
11.避免装配干涉
12.为辅助工具提供空间
13.为重要零部件设计装配至位特征
14.防止零件欠约束和过约束
15.宽松的零件公差要求
16.放错的设计
17.装配中的人机工程学
18.线缆的布局。