万向传动装置的构造与原理

课外作业
书后学后测评。
检查方法
随堂提问，按效果计平时成绩。
教学后记
授课主要内容
任务引入
由于汽车布置、设计等原因，输出轴和输入轴不可能在同一轴线上，但行驶系统相对车架的变形会引起其位置发生变化，所以在输出轴和输入轴之间装配万向传动装置可以满足使用的要求。
知识链接
一、万向传动装置的功用和组成
1．功用
万向传动装置在汽车上的位置不同，结构也会稍有不同，但其功用相同。
3．万向传动装置各组成部件功用
教学难点
万向传动装置工作过程
教学方法
教学手段
借助于多媒体课件和实物，讲授万向传动装置组成及各组成部件功用。通过对各种类型汽车地盘上万向传动装置的观察能理解万向传动装置，同时能分析出万向传动装置工作过程。
学时安排
1．知识链接讲解
2．任务实施
教学条件
多媒体课件、教学模型或教学实体。
课后作业
书上学后测评。
四、传动轴
1．功用
传动轴作用是将变速器（或分动器）传来的扭矩传给驱动桥。
在转向驱动桥和断开式驱动桥中，传动轴则用来连接差速器和驱动车轮。
是万向传动装置中的主要传力部件。
2．构造
传动轴有实心轴和空心轴之分。
五、中间支承
传动轴分段时需加中间支承，能补偿传动轴轴向和角度方向的安装误差，以及行驶过程中因发动机窜动或车架变形等引起的位移。
任务实施
认识各类万向传动装置
一、具体要求
1．指导学生了解万向传动装置的功用、类型。
2．指导学生掌握万向传动装置的组成及其应用位置。
3.指导学生能够准确地在汽车上找到各组成部分。
二、实施流程
参见教材
任务小结Байду номын сангаас
回顾本次任务所学知识，强调本节课的重点与难点，加深理解与记忆。
学习评价
课堂提问与课后练习相结合，检验同学掌握情况，并计入平时成绩。
即在任意相交两轴线且相对位置经常发生变化的转轴之间传递动力。
2．组成
万向传动装置主要包括万向节和传动轴，有的还加有中间支承。
二、万向传动装置在汽车上的应用位置
1．变速器与驱动桥之间（常见于4×2汽车）
2.转向驱动桥的内、外半轴之间
3.转向机构的转向轴和转向器之间
三、万向节
在汽车上使用的万向节按刚度大小分：可分为刚性万向节、挠性万向节。（具体在以后任务中介绍）
教师姓名
授课形式
讲授
授课时数
授课日期
年月日
授课班级
授课项目及
任务名称
万向传动装置的构造与原理
教学目标
知识目标
1．了解万向传动装置功用
2．掌握分析万向传动装置组成与应用
技能目标
1．能简述万向传动装置组成及各组成部件功用
2．能分析出万向传动装置工作过程
教学重点
1．万向传动装置功用
2.万向传动装置组成与应用