铁路通信相关名词解释
铁道工程的名词解释
铁道工程的名词解释铁道工程是交通运输工程的一种重要组成部分，是指为了建设和维护铁路系统所进行的各项工作。
铁路作为一种高效、环保、安全的交通方式，在现代社会中发挥着不可替代的作用。
铁道工程的范围广泛，涵盖了土木工程、电气工程、通信工程等多个专业领域。
本文将解释一些与铁道工程相关的名词，帮助读者更好地了解这一领域。
1.铁路线路设计：铁路线路是指铁路的轨道系统，包括铁轨、道基、道床等。
铁路线路设计是为了确保列车在铁路线上平稳、安全地运行而进行的工作。
这个过程包括确定线路的走向、设计几何要素、进行轨道线路布置等，目的是提供一个可行、经济、安全的线路方案。
2.车辆工程：车辆工程是研究铁路车辆设计、制造、装备和运用的学科。
主要包括机车车辆的结构设计、轮对轮轨系统的磨耗和损伤机理、车辆操纵性能等方面。
现代高速列车的研发、制造和运营需要车辆工程师运用先进的材料、分析技术和制造工艺，以提高列车的性能和安全性。
3.电气工程：电气工程在铁道工程中起着重要作用。
它涉及到铁路信号系统、牵引供电系统、电气设备等。
铁路信号系统用于控制列车行驶的安全性和高效性，牵引供电系统提供电力给机车车辆，电气设备则包括变电站、配电设备、电缆等。
4.通信工程：由于现代铁路的高度自动化和通信技术的发展，通信工程在铁道工程中扮演着重要的角色。
它涉及到铁路信号通信系统、移动通信基站、列车间通信等。
通信工程师需要确保铁路通信系统的高可靠性和高带宽，以满足列车的通信和调度需求。
5.铁路建设管理：铁路建设管理涉及到铁路项目的规划、设计、施工和监督等活动。
这需要项目管理团队掌握土地征用、环境评估、招标投标、合同管理等专业知识，以确保铁路建设按时、按质量要求完成。
6.安全管理：安全是铁道工程最重要的考虑因素之一。
安全管理涉及到列车运行安全、工人安全和公众安全。
为了确保铁路系统的安全性，必须制定和实施严格的安全标准、培训计划和应急响应机制。
7.轨道维护：轨道维护是保持铁路线路正常运行的关键活动。
铁路通信概述PPT课件
网络安全防护策略
01
防火墙技术
通过部署防火墙，限制非法访问和恶意攻击，保护铁路通信网络免受外
部威胁。
02
入侵检测系统
实时监测网络流量和异常行为，及时发现并应对潜在的网络攻击。
03
安全漏洞扫描
定期对铁路通信系统进行安全漏洞扫描，及时修补漏洞，降低安全风险。
数据加密传输技术
数据中心业务
提供数据存储、处理和分析服务，支持铁路运营和管理的智能化决策。
视频监控业务
视频监控系统
在铁路沿线各关键部位和场所部署摄像头，实现实时监控和录像 存储，保障铁路安全。
视频会议系统
提供视频会议服务，支持铁路各部门之间的远程协作和交流。
视频分析应用
通过视频分析技术，提取有用信息，为铁路运营和管理提供决策支 持。
移动电话业务
通过无线网络覆盖，为铁路工作人员提供移动通话服务，满足现 场通信需求。
紧急电话业务
在紧急情况下，提供快速、可靠的紧急通话服务，确保铁路安全。
数据传输业务
铁路数据传输网
构建高速、稳定的数据传输网络，实现铁路各业务系统之间的数据 交换和共享。
宽带接入业务
为铁路沿线各站点、段所提供宽带接入服务，满足铁路信息化建设 的需要。
车地通信
02
03
智能化应用
5G技术提供超高带宽和低时延， 满足铁路通信对实时性和大数据 传输的需求。
5G技术可实现高速移动下的车地 通信，提升列车运行安全和效率。
5G结合AI、云计算等技术，推动 铁路通信向智能化发展，提升运 营效率和服务质量。
物联网技术在铁路领域创新实践
设备监控与管理
物联网技术实现对铁路设备的实时监控和远程管理， 提高设备维护效率。
铁路进行信号的名词解释
铁路进行信号的名词解释铁路信号：一场看不见的安全交响曲寂静的铁路线上，列车穿梭于山林之间，铁轨在地下律动，承载着人们的生活与梦想。
然而，在这片深深的铁路世界里，有着看不见的安全守护者，它们就是铁路信号。
铁路信号是保障列车安全、维护行车秩序的重要设备。
本文将对铁路信号进行名词解释，带您一同探索这个充满活力而神秘的世界。
一、信号基本概述1. 信号定义：铁路信号是指为了指挥和控制列车行驶而设置的各种用以向列车运输系统的驾驶员和其他人员传递信息的设备。
2. 信号种类：根据功能和形态的不同，信号可分为进站信号、出站信号、中间信号等。
在不同情况下，信号会显示不同的颜色和形状来传递信息。
3. 信号设备：铁路信号设备主要包括信号机、车载信号设备和通信设备。
信号机是安装在铁路线路上的，用来传递与行车有关的信息。
车载信号设备则安装在列车上，用于接收并解读信号机传递的信息。
通信设备则是用于信号信息的传输与交换。
4. 信号原理：铁路信号是基于一套复杂的逻辑原理工作的。
例如，红色表示停车，绿色表示行驶。
信号机间的组合及其显示状态的变化，以及与车载设备的联动，都能帮助驾驶员准确判断行车情况。
二、信号机的类型和功能1. 轨道侧向信号：安装在铁路线路两侧，并沿线布置，用于向驾驶员显示前方铁路线的行车指示。
它们以不同的颜色、灯光组合和形态来传递行车指令，如直行、减速、停车、限速等。
2. 平面信号：安装在站内或车辆停放区的信号。
它们显示列车在站内的位置指示，为调度员和行车指挥员提供运营决策依据。
3. 车载信号设备：安装在列车驾驶室内的信号显示设备。
它们接收信号机传来的信息，并向驾驶员提供清晰可视的信号显示。
驾驶员根据信号的指示执行相应的行车操作。
4. 方向信号：表明列车在叉道或岔道处的行驶方向。
根据信号的显示，驾驶员可以判断是否需要调转方向。
5. 道岔信号：用于指示车辆行驶是否可以通过道岔区域。
道岔信号帮助驾驶员正确选择行进的线路。
铁路通信
六、铁路通信设备
2、无线调度电话 （1）列车无线调度电话：列车有线调度电话仅供列车调度员和车站值班员之间进行通信联系， 而列车无线调度电话则可供列车调度员、机车调度员、车站值班员等调度指挥人员和列车司机相互 通话。这对于提高运输效率，缩短运行时间，及时掌握和调整列车运行都有重大作用。同时列车在 运行过程中，发生临时故障，或区间线路、桥梁出现不正常现象时，司机可以及时报告调度员或临 近的车站值班员，也可直接通知邻近区段的司机，以便及时采取措施，更好地确保行车安全。 （2）站内无线调度电话：站内无线通信是为车站调度员、驼峰值班员等站内编组和解体作业的 指挥人员和车站调车机车司机相互通话而设置的。 采用站内无线调度通信时，在车站调度员室和驼峰值班员室装有固定无线电台，在调车机车和 驼峰机车司机室内装有机车电台。
六、铁路通信设备
数字微波系统容量更大，可以与光纤通信相媲美。它有以下特点：频带宽，容 量大，抗干扰强，抗灾能力强，可维护性强，建设速度快，造价低、易加密。是铁 路干线长途通信网的重要组成部分。 6、卫星通信 卫星通信是指利用人造地球卫星作为中继站转发或反射无线电波，在两个或多 个地球站之间进行的通信。它实际也是微波通信，由于它具有通信距离远，覆盖面 积大，通信质量高等优点，所以人类发射卫星并利用卫星通信。 卫星通信系统，灵活性强，可靠性商，成本低，使用方便，可以直接安装在用 户端，可实现远距离计算机联网，具有很大的实用价值。
微波是直线传播的因此为了保持一定的通信距离在平地两点建立这种通信时就需要把天线架在铁塔上为了实现长途通信还要在两个终端电台中间加设一些微波中继站用不太高的天线把从前一个中继站接收来的信号放大后再送到下一个中继站去这样逐一下传最后送到终端站被接收
铁路通信
六、铁路通信设备
铁路通信术语
目次前言1 范围 (1)2 引用范围 (1)3 符号 (1)4 综合基础 (1)5 长途、本地通信 (11)6 区段、站场通信 (13)7 电报、传真、数据通信 (15)8 光纤通信 (17)9 无线通信 (20)附录A（提示的附录）英文索引 (26)前言本标准是对铁道行业标准TB 1446—82铁路通信名词术语和TB 1629—85铁路无线电通信名词术语两项标准的修订。
本标准正式发布实施之日起，同时代替上述两项标准。
本标准根据TB/T 2458—93铁道标准体系表的要求将上述两项标准在修订时合并成一个的原则。
在修订过程中参考了国家标准GB/T 14733—93电信术语。
本标准的附录A是提示的附录。
本标准由铁道部标准计量研究所提出并归口。
本标准起草单位：铁道部标准计量研究所。
本标准主要起草人：殷桃张韬。
中华人民共和国铁道行业标准TB/T2934—1998代替TB 1446—82TB 1629—85铁路通信术语1 范围本标准规定了铁路通信常用的及构成铁路通信网的名称、设备名词和基本术语。
它适用于铁路通信各专业的生产、设计、施工、维护、管理、科研、教学、出版等方面。
2 引用标准下列标准所包含的条文，通过在本标准中引用而构成为本标准的条文。
本标准出版时，所示版本均为有效。
所有标准都会被修订。
使用本标准的各方应探讨使用下列标准最新版本的可能性。
GB/T 1.1—1993 标准化工作导则第1单元：标准的起草与表述规则第1部分标准编写的基本规定，附录B（标准的附录）。
3 符号3.1圆括号和方括号按GB/T 1.1中B3.7的规定。
3.2同义词同义词应用分号“；”分开。
4 综合基础4.1 通信网4.1.1 铁路通信railway communication是铁路运输生产的重要组成部分,它是为组织铁路运输、指挥列车运行、进行设备维护、工作生产、基本建设、科学研究、专业教育等铁路公务联络而传输交换处理各种信息的通信系统的总称。
铁路通信相关名词解释
铁路通信相关名词解释1、铁路6T系统简介THDS（红外线轴温探测系统）(Track Hotbox Detection System)TFDS（货车运行故障动态图像检测系统）(Trouble of moving Freightcar Detection System) TADS（货车滚动轴承早期故障轨边升学诊断系统）(Truckside Acoustic Detection System) TPDS（货车运行状态地面安全监测系统）(Truck Performance Detection System)TWDS（车辆轮对故障、尺寸动态检测系统）TCDS（客车运行安全监控系统）(Train CoachRunning Diagnosis System)THDS（红外线轴温探测系统），利用轨边红外线探头，对通过车辆每个轴承温度实时检测，并将检测信息实时上传到分局车辆运行安全检测中心，进行实时报警。
通过配套故障智能跟踪装置，实现车次、车号跟踪，热轴货车车号的精确预报，重点探测车两轴承温度，对热轴车辆进行跟踪报警。
重点防范热切轴事故。
THDS实现了联网运行，每个探测站接车和轴温探测信息直观显示，实现跟踪报警。
TFDS（货车运行故障动态图像检测系统），采用高速连续数字照像技术、大容量图像数据实时处理技术和精确定位技术，利用轨边高速摄像头，对运行货车隐蔽故障和常见故障进行动态检测，及时发现货车运行故障，重点检测货车走行部、制动梁、悬吊件、枕簧、大部件、钩缓等安全关键部位，重点防范制动梁脱落事故，防范摇枕、侧架、钩缓大部件裂损、折断，防范枕簧丢失和窜出等危及行车安全隐患。
TFDS的实施，实现了列检作业从人控向机控、室外向室内、静态检测向动态检测的大变革。
特别是随着列检布局的调整，列检保证区段的不断延长，列检安全责任更重、要求更高，采用该系统，将对提高列检作业质量，改变作业方式产生深远的影响。
TADS（货车滚动轴承早期故障轨边升学诊断系统），利用轨边噪声采集阵列，实时采集运动货车滚动轴承噪音，通过数据分析，及时发现货车轴承早期故障。
铁路信号与通信初级知识
铁路信号与通信初级知识铁路信号与通信是保障列车安全行车和系统运行的关键元素，下面我们来介绍一些关于铁路信号与通信的初级知识。
一、信号基本知识1. 信号分类信号按照功能可分为驱动信号和警示信号。
驱动信号指的是允许列车运行的信号，包括通过信号和进路信号。
警示信号指的是不允许列车行驶的信号，包括红灯、黄灯等。
按照安装位置不同，信号又可分为路边信号和车载信号。
2. 信号形式信号形式主要有光信号和音信号。
光信号可以分为灯光信号和显示屏信号。
其中灯光信号包含红灯、黄灯和绿灯等。
显示屏信号也被称为数字信号，一般采用数字显示屏，可以直接显示列车的行驶状态。
3. 信号的作用信号是列车运行和安全的重要保障措施，其作用包括：（1）指引列车的行车方向和速度；（2）保障列车与列车之间的安全距离；（3）控制列车行驶的安全范围。
二、通信基本知识1. 通信分类通信主要分为线路通信和车载通信。
其中，线路通信是指通过电缆或空气传递信息的方式，在铁路系统中起到了重要的作用。
而车载通信则是指车上终端设备与车站终端设备进行信息交流的方式。
2. 通信形式通信形式主要有语音通信、数据通信和移频通信等。
其中，语音通信是最常见的通信形式，包括车站与车站之间的话音通信、车站与列车之间的话音通信等。
数据通信主要是指列车与地面设备间的报文传输，例如列车到站信息、列车安全信息等。
而移频通信则是指通过无线电波进行联系的方式。
3. 通信的作用通信在铁路系统中的作用主要是与信号系统联动，一起保障列车行进的安全。
通过通信，可以发送丰富的信息，例如路况信息、天气信息等，以及车辆和设备的状态信息等，有助于调度员做出更加科学的决策。
总之，铁路信号与通信是铁路系统中非常重要的组成部分。
这些基本知识对于保证铁路系统的正常运行和列车的安全行驶至关重要。
铁路信号名词术语
铁路信号名称术语一、运营基础铁路信号——铁路运输系统中，保证行车安全、提高区间和车站通过能力以及解编能力的手动控制、自动控制和远程控制技术的总称。
信号——在行车、调车工作中，对乘务人员和与行车有关人员指示运行条件而规定的物理特征符号。
进直出直——一般只指本信号机和次一架信号机所防护进路上的道岔均开通直向位置。
进直出弯——一般只指本信号机所防护进路上的道岔均开通直向位置，次一架信号机所防护进路上的道岔有开通侧向位置的。
规定速度——根据线路、机车车辆状态所规定的列车运行的最高允许速度。
始端速度——进入本信号机所防护区段时的允许速度。
终端速度——离开本信号机所防护区段时的允许速度，也就是进入次一架信号机的允许速度。
速差制信号——每一种信号显示均表示不同行车速度的信号显示制度。
选路制信号——指示列车进入不同进路为原则的信号显示制度。
显示距离——从列车上，以人的目力能够连续地清楚辨认信号显示的线路距离。
表示器——对行车人员传达行车或调车意图或对信号进行某些补充说明所用的器具。
标志——表示设备、线路、机车车辆的位置、状态和特征的器具。
道岔直向——道岔开通直股位置。
机车信号——在司机室内指示列车前方运行条件的信号。
区间——分界点之间的铁路线。
站间区间——车站与车站之间的铁路线。
所间区间——两线路所与车站间的铁路线。
分界点——车站、线路所及自动闭塞区间通过信号机的总称。
线路所——铁路线上为增加区间通过能力而设的无配线分界点。
车站——设有配线，办理列车到、发、会让，必要时办理客货运业务的分界点。
站线——车站内除正线以外的线路，包括到发线、编组线、货物线、牵出线以及站内指定用途的其它线路。
到发线——供列车到达、出发使用的一种站线。
正线一连接车站并贯穿或直股伸入车站的线路。
列车——具有机车和完整的列车标志并配备列车乘务组的成组车列。
二、铁路信号信号——在行车、调车工作中，对乘务人员与行车有关人员指示运行条件而规定的物理特征和信号。
铁路通信的发展史
铁路通信的发展史铁路通信的简介：铁路通信（railway communication）是指铁路运输生产和建设中，利用各种通信方式进行各种信息传送和处理的技术与设备。
铁路通信是以运输生产为重点，主要功能是实现行车和机车车辆作业的统一调度与指挥。
但因铁路线路分散，支叉繁多，业务种类多样化，组成统一通信的难度较大。
为指挥运行中的列车，必须用无线通信，因此铁路通信必须是有线和无线相结合，采用多种通信方式。
自1839年英国在大西方铁路上使用车站间的电报通信以来，随着通信技术的不断提高和现代化，已广泛采用电报机、电话机和传真设备并利用架空线、对称电缆、同轴电缆开通载波通信，使用了中短波无线电通信、微波接力通信、卫星通信和光纤通信等。
中国铁路在20世纪前半叶，通信设备比较简单，主要有：办理站间行车的路签、路牌、闭塞电话；脉冲选号式列车调度电话;磁石式共线站间电话、养路电话;扳道电话等。
长途传输信道只是用架空明线开通三路载波电话。
各铁路局（总局）只构成其管内的通信系统。
中华人民共和国成立后，迅速建成以铁道部为中心的统一的铁路通信系统，实现了铁道部、铁路局、分局以至车站和铁路段间相互通话通报。
1949年末，铁道部、铁路局开始使用会议电话。
50年代中期装设了明线电子管12路载波机。
50年代末至60年代初，在宝鸡至凤州电力机车牵引区间铺设了高屏蔽对称电缆,开通12路和3路载波电话。
60年代中期，晶体管在铁路通信中被广泛应用。
60年代末至70年代初，铺设了小同轴综合通信电缆，开通300路载波通信,为实现多路化、自动化创造了良好条件。
70年代初，开始采用音频调度电话，用音频选叫代替原有设备的高压脉冲选叫方式。
长途电话自动化方面，在70年代初,安装了点对点的长途自动拨号装置,实现了铁道部对铁路局以及铁路局对分局的长途自动拨号。
70年代末,安装了长途电话自动交换机,使长途电话自动化的发展进入了新的阶段。
70年代开始至80年代初,200门到3000门铁路专用纵横制自动电话交换机得到广泛应用。
铁道通信信号专业
铁道通信信号专业标题：铁道通信信号专业1. 简介铁道通信信号是指在铁路运输系统中用于保证列车运行安全和高效的一种关键技术。
它涵盖了通信、信号、自动化、计算机等多个专业领域的知识，是铁路系统的“大脑”。
本文将介绍铁道通信信号专业的基本概念、发展历程、主要工作内容和未来发展趋势。
2. 基本概念铁道通信信号专业是铁路中的一项专业技术，主要研究铁路信号设备的设计、建造、维修和管理工作。
其目的是确保列车在铁路线上的安全运行，避免碰撞风险，并提高列车系统的运行效率和准确性。
通信信号专业还负责与车站、调度中心和乘客进行有效的通信交流。
3. 发展历程铁道通信信号专业的发展可以追溯到19世纪中期。
最早的信号系统是通过信号员手动操纵信号灯来控制列车运行。
随着科技的发展，信号设备逐渐实现了自动化，并引入了电子技术和计算机技术，提高了系统的稳定性和运行效率。
4. 主要工作内容铁道通信信号专业的主要工作内容包括设计铁路信号系统、管理信号设备、维护和修复信号设备、协助列车运行、处理故障和事故等。
信号工程师需要具备丰富的专业知识和技能，熟悉信号设备的构造和工作原理，能够快速准确地判断和解决问题。
5. 未来发展趋势随着信息技术的快速发展，铁道通信信号专业也面临着新的挑战和机遇。
未来，信号设备将更加智能化和自动化，通过传感器、无线通信和人工智能等技术，实现对列车位置、速度和状态的实时监控。
同时，信号系统将与其他铁路系统进行更紧密的集成，进一步提升整体运输系统的效率和安全性。
6. 总结铁道通信信号专业在铁路行业发挥着重要作用，通过对信号设备的设计、建造、维修和管理，保证了列车运行的安全性和高效性。
未来，随着技术的不断进步，人们对列车运行的要求也将越来越高，信号专业将继续发展，以应对新的挑战和需求。
以上是对铁道通信信号专业的基本介绍，包括了其概念、发展历程、工作内容和未来发展趋势。
通过了解该专业，我们可以深入了解铁路系统运作背后的关键技术和工作。
5 铁道信号与通信汇总
响墩、火炬或用手信号进
行防护，以便保证行车安 全。 (1)移动信号:我国使 用的移动信号及显示方式 如右图。
（2）响墩及火炬信号 响墩：是外形扁圆内装有炸药的听觉信号， 防护时，将其放在钢轨上、当车轮压上后会发出 爆炸声要求司机立即停车。
火炬：是一种在风雨天气都能点燃并发出 火光的视觉信号，司机发现火炬信号的火光时应 立即停车。停车后如无防护人员，机车乘务人员 应立即检查前方线路，如无异状，可按规定速度 继续运行。
驼峰信号机及其设置位置示意图
2、调车信号机 为了指示调车机车在推送线、迂回线以及峰下线路 之间进行作业，还要设置一些峰上调车信号机（如上图 中的 D2、D4、D6、D8等）；为了指示机车在峰下各股道 间进行调车作业和指示机车上峰，在峰下各个线束的分 路道岔之前都设有峰下调车信号机（如上图中的 D18、 D20、D34、D38 等）。
（2）电动转辙机：是以电动机带动的转辙 装置。 道岔尖轨转换位置是由转辙装置带动的。电 动转辙机可以实现正转或反转，从而使道岔具有 两种不同的开通位置。（开通直股或侧股）。 采用电动转辙机的优点：道岔转换时间短 （只需2～3秒钟）、安全程度高，并且便于实现 自动控制和远程控制。
按动作能源和传动方式分为电动、电动液压、 电空转辙机。 电动转辙机：由电动机提供动力，采用机械 传动的方式。 电动液压转辙机：简称电液转辙机，由电动 机提供动力，采用液力传动方式。 电空转辙机：由压缩空气作为动力，由电磁 换向阀控制。
直流无极继电器是最简单的一种继 电器。其工作的基本原理如右图所示。 当电流通过线圈时，铁芯吸动衔铁， 带动中簧片断开后接点而与前接点闭 合；当电源切断后，铁芯失磁，衔铁 因此自行释放，使中簧片断开前接点 并和后接点闭合。 继电器的前、后按点及中簧片都 接有引线片，当引线片用导线连接在 一个外部电路时，由于继电器的衔铁 被吸动或复原，就可以达到控制这个 外部电路的目的。
铁道概论铁路信与通信
一、视觉信号
以物体或灯光的颜色、形状、位置、闪光、数目或数码显示等特 征表示的信号
用信号机、机车信号机、信号旗、信号牌、各种表示器、各种标 志及火炬一种在风雨天气都能点燃并发出火光的视觉信号司机发现火 炬信号的火光时应立即停车等显示的信号都是视觉信号
三.三 铁路固定信号机
在所有铁路信号中由固定信号机发出的视觉信号是最常见、最主要 的信号
固定信号机按构造和显示方式不同可以分为臂板信号机、色灯信 号机和机车信号机
我们需要熟悉各类固定色灯信号机的作用、显示含义、显示距离、 设置位置等属性
三.三.一 设置色灯信号机的总要求
一、色灯信号机的设置方位 我国铁路采用左侧行车制机车司机在驾驶室内的位置统一设在左 侧为了便于司机了望信号因此规定所有色灯信号机均应设在线路的列车 运行方向的左侧
二、预告机显示的含义
预告信号机为二显示信号机有黄、绿两种色灯 ——主体信号机在关闭状态； ——主体信号机在开放状态
第三章 铁路信号与通信
三.一 概 述
铁路信号设备是铁路行车的指挥与控制系统它在保障行车安全提 高行车速度和行车密度提高运输效率和改善行车工作人员的劳动条件 方面具有重要作用
铁路通信设备是铁路经营管理的信息系统它对组织铁路运输、指 挥列车运行、确保铁路各部门之间联络和为旅客提供各种服务方面发 挥着重要作用
二在半自动闭塞区间指示列 车可否占用区间进路和区间无车 进路上的道岔位置正确没有建立 敌对进路进路已经锁好运行安全
三在自动闭塞区间指示列车可否占用站外的第一个闭塞分区进路和 第一个闭塞分区空闲进路上道岔位置正确没有建立敌对进路进路已经锁 好运行安全
二、出站信号机的显示含义 一在非自动闭塞区段出站信号机有高柱、矮柱之分显示红、绿两色 不同的显示组合表示不同的含义
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铁路通信相关名词解释1、铁路6T 系统简介THDS （红外线轴温探测系统）(Track Hotbox Detection System)TFDS （货车运行故障动态图像检测系统）(Trouble of moving Freightcar Detection System)TADS （货车滚动轴承早期故障轨边升学诊断系统）(Truckside Acoustic Detection System)TPDS （货车运行状态地面安全监测系统）(Truck Performance Detection System)TWDS （车辆轮对故障、尺寸动态检测系统）TCDS （客车运行安全监控系统）(Train CoachRunning Diagnosis System)THDS （红外线轴温探测系统），利用轨边红外线探头，对通过车辆每个轴承温度实时检测，并将检测信息实时上传到分局车辆运行安全检测中心，进行实时报警。
通过配套故障智能跟踪装置，实现车次、车号跟踪，热轴货车车号的精确预报，重点探测车两轴承温度，对热轴车辆进行跟踪报警。
重点防范热切轴事故。
THDS 实现了联网运行，每个探测站接车和轴温探测信息直观显示，实现跟踪报警。
TFDS （货车运行故障动态图像检测系统），采用高速连续数字照像技术、大容量图像数据实时处理技术和精确定位技术，利用轨边高速摄像头，对运行货车隐蔽故障和常见故障进行动态检测，及时发现货车运行故障，重点检测货车走行部、制动梁、悬吊件、枕簧、大部件、钩缓等安全关键部位，重点防范制动梁脱落事故，防范摇枕、侧架、钩缓大部件裂损、折断，防范枕簧丢失和窜出等危及行车安全隐患。
TFDS 的实施，实现了列检作业从人控向机控、室外向室内、静态检测向动态检测的大变革。
特别是随着列检布局的调整，列检保证区段的不断延长，列检安全责任更重、要求更高，采用该系统，将对提高列检作业质量，改变作业方式产生深远的影响。
TADS （货车滚动轴承早期故障轨边升学诊断系统），利用轨边噪声采集阵列，实时采集运动货车滚动轴承噪音，通过数据分析，及时发现货车轴承早期故障。
铁路_通信业务知识分享
通信业务基础知识
2.3 区间电话系统 是指当列车在区间内被迫停车或工务、电务、 电力等工作人员在区间工作时,车长与车站值 班员或有关领导人员进行紧急业务通话使用
2.4 铁路站场通信系统 解决站场工作人员相互通信的问题，如：站场电话系统、站场扩音对讲系统、站场无线电 话系统和客运广播系统
通信业务基础知识
通信业务基础知识
4. CTCS（列车运行控制系统）
为了保证列车安全运行，并以分级形式满足不同线路运输要求的技术规范。CTCS系统包括 两个子系统，即车载子系统和地面子系统
基本功能： ➢ 在不干扰机车乘务员正常驾驶的前提下有效保证列车运行安全 ➢ 防止列车超速运行 ➢ 为机车乘务员提供必需的显示、数据输入及操作装 ➢ 具有开机自检和动态检查功能 ➢ 具有安全性和可靠性
铁路通信设备检测知识
CSD传输干扰率测试、CSD最大端到端传输时延及连接丢失概率测试
铁路通信设备检测知识
4. 线路通信设备检测评定方法
4.1 区段质量评定方法：
铁路通信设备检测知识
4.2 设备质量评定方法：
感谢
通信方式： ➢ 单工方式 ➢ 半双工方式 ➢ 双工方式
通信业务基础知识
3.1.1 大、小三角通信 大三角通信：车站、司机、调度之间的通信 小三角通信：车站、司机和车长之间的通信
通信业务基础知识
3.1.2 450MHZ无线列调系统制式，分为A、B、C三类
A 制式： 组网方式： ➢ 车站台、机车台、便携台之间的通信采用无线方式 ➢ 调度台至车站台采用有线通道方式
通信业务基础知识
CTCS 列控系统是为了保证列车安全运行，并以分级形式满足不同线路运输需求的列车运行 控制系统。根据系统配置按功能划分为以下5 级： ➢ CTCS0：为既有线现状，由通用式机车信号和运行监控记录装置构成 ➢ CTCS1：由主体机车信号+安全型运行监控记录装置组成，面向160 km/h以下的区段，
对铁路通信的理解
对铁路通信的理解
铁路通信是指在铁路运输系统中使用的通信技术和设备，用于实现信息传输和人员通讯。
铁路通信的目的是确保铁路运输的安全、高效和便利。
铁路通信包括列车与列车之间、列车与调度中心之间、列车与乘务员之间、乘务员与调度中心之间等各个环节的通信。
通信方式可以包括声音、文字、数据和图像等多种形式。
铁路通信的主要功能包括：
1. 调度指挥：通过通信技术，调度人员可以与列车、乘务员进行实时的指挥和交流，确保铁路运输的安全和顺利。
2. 安全监控：通过通信设备，可以实现对列车和铁路线路的实时监控，及时发现和解决问题，避免事故的发生。
3. 旅客服务：铁路通信可以提供旅客信息查询、售票预订、候车信息发布等服务，方便旅客出行。
4. 故障排除：通信技术可以用于检测和排除铁路设备和线路的故障，提高设备的可靠性和运行效率。
铁路通信所使用的技术包括有线通信技术和无线通信技术。
有线通信技术包括电话、电报、光纤等，主要用于长距离通信和密集地区通信。
无线通信技术包括卫星通信、无线电通信、移动通信等，主要用于列车与列车之间的通信和列车与调度中心之间的通信。
总而言之，铁路通信在铁路运输中起着至关重要的角色，它不
仅是实现铁路调度和运行的基础工具，也是提供旅客服务和确保铁路安全的关键设施。
铁道通信术语和定义
术语和定义(名词术语及缩略语)APN Access Point Name 接入点名称CFN Coach Functional Number 车辆功能号码CIDR Classless InterDomain Routing 无类别域间路由CN Coach Number 车辆号码CT Call Type 呼叫类型DNS Domain Name Server 域名服务器E.164 一个标准的ISDN编号计划，号长可达15位。
EN Engine Number 机车号EFN Engine Functional Number 机车功能号ETCS European Train Control System 欧洲列车控制系统FAS Fixed Access Switching 固定用户接入交换机FC Function Code 功能码FN Functional Number 功能号GCN Group Call Number 组呼号码GGSN Gateway GPRS Support Node GPRS网关支持节点GPRS General Packet Radio Service 通用分组无线业务GSM Global System for Mobile Communications 全球移动通信系统GSM-R Global System for Mobile Communications for Railways 铁路GSM-R数字移动通信系统HLR Home Location Register 归属位置寄存器IP Internet Protocol 互联网规程IC International Code 国际代码LDA Location Dependent Addressing 位置寻址MCC Mobile Country Code 移动国家代码MIS Management Information System 管理信息系统MNC Mobile Network Code 移动网络代码MSC Mobile Switching Center 移动交换机MSISDN Mobile Station International ISDN Number 移动台ISDN号NCC Network（PLMN）Color Code 网络(PLMN)色码NDC National Destination Code 国内目的代码RAI Routing Area Identity 路由区域标识SCP Service Control Point 业务控制点SGSN Serving GPRS Support Node GPRS业务支持节点SN Subscriber Number 用户号码SSP Service Switching Point 业务交换点TCP Transmission Control Protocol 传输控制规程TFN Train Functional Number 车次功能号TN Train Number 车次号UIN User Identification Number 用户识别号码UN User Number 用户号码VBS Voice Broadcast Service 广播呼叫VGCS Voice Group Call Service 组呼叫VLSM Variable Length Subnet Mask 可变长子网掩码通信缩略语英文缩写英文名称中文名称3G The third generation mobile communications 第3代移动通信3GPP2 3rd Generation Partnership Project 2 3G协作组2π/4-QPSK π/4-offset quadri-phase shift keying π/4偏置四相相移键控AA/D Analog-digital converter 模拟信号/数字信号转换A_key Authentication key 鉴权保密键AAA Authentication , Authorization , Accounting 鉴权、授权、计帐Abis BSC与BTS之间的接口ACCM Asyc-Control-Character-Map 异步字符映射表ACF Authentication function 鉴权功能AFLT Advanced Forward Link Trilateration 高级的前向链路三角定位AGPS Assisted GPS 网络辅助GPSAGW Access Gateway 接入网关AH Authentication Header 鉴权报头Ai MSC与PSTN之间的接口A-interface MSC与BSC之间的接口AMI Alternate mark inversion 信号交替反转AMPS Advanced Mobile Phone System 高级移动电话系统ANID Access Network Identifier 接入网标识ANSI American National Standard Institute 美国国家标准协会AOA Angle of Arrival 到达角度ARP Address Resolution Protocol 地址解析协议ASIG Analog signal 模拟信令板ATM Asynchronous transfer module 异步传输方式AUC Authentication center 鉴权中心BBCTL Back control MPM控制层背板BCTN Back Control and Net CPM控制网络层背板BDT Back Digital Trunk 数字中继层背板BER Bit Error Ratio 比特差错率BHSM Busy Hour Short Message 忙时短消息数BIB Back unit indicating bit 后向指示语比特B-interface MSC与VLR之间的接口BIOS Basic input/output system 基本输入/输出系统续表英文缩写英文名称中文名称BNEN Back Net Network 16K网络层背板BNET Back Network 8K网络层背板BREW Binary Runtime Environment for Wireless 无线二进制运行环境BS Base station 基站BSA Base Station Almanac 基站历书BSC Base station controller 基站控制器BSCM Basic service concept module 基本业务概念模块BSID Base station identify 基站识别号BSN Back unit sequence number 后向顺序号码BSS Base station subsystem 基站子系统BTS Base transceiver station 基站收发信机BUSI Bus-interface MP单元的总线接口CCANID Current Access Network Identifier 当前接入网标识CAP Content Access Platform 内容接入平台CAVE Cellular authentication & voice encryption algorithm 蜂窝鉴权和语音加密运算法则CBC Cell broadcast center 小区广播短消息中心CC Call control 呼叫控制Conference calling 会议电话Country code 国家码CCF Call control function 呼叫控制功能CCP Compress Control Protocol 压缩控制协议CDF Command Dispatch Function 命令分发功能CDMA Code division multiple access 码分多址无线通信系统CDSN Central Digital Switching Network 中心架数字交换网板CellID CellIDentity 蜂窝识别CFB Call forward busy 遇忙呼叫前转CFBI Central Fiber Bus Interface 中心架光总线接口板CFD Call forward default 缺省呼叫前转CFM Central Fan Monitor 中心架风扇监控板CFNA Call forward no answer 无应答呼叫前转CFU Call forward unconditional 无条件呼叫前转CHAP Challenge Handshake Authentication Protocol 查询握手鉴权协议C-interface MSC与HLR之间的接口CK Check bits 检验位CKCD Central clock and Comm. Driver 中心架时钟驱动及模块间通信驱动板CKDR Clock Driver 时钟驱动板CKI Clock benchmark interface 时钟基准接口板CLI Command line Interface 命令行接口CM Configuration Management 配置管理CMF Connection Monitor Function 连接监控功能CMIP Common Management Information Protocol 公共管理信息协议CMIS Common Management Information Service 公共管理信息服务CNIP Call number identification presentation 主叫号码显示CNIR Call number identification restriction 主叫号码禁止显示COA Care of Address 转交地址COMM COMMunication 通信板CP Content Provider 内容提供商CPM Common Signaling Process Module 共路信令处理部件CPSN Central Power Switching Network 中心架超级交换网板CPU Center processing unit 中央处理器CR Connection request 接续请求CRC Cyclic redundancy check 循环冗余码校验CRF Command Resolve Function 命令解析功能CSCF Call state call control function 呼叫状态呼叫控制功能CSL Component sub-layer 成份子层CSM Centre switch module 中心交换模块CT Call transfer 呼叫转移CTI Computer telephone integrated server 计算机-电话集成服务器CTLU Control Unit 控制单元CTRL Control Layer 控制层CUG Close unit group 闭合用户群CW Call waiting 呼叫等待CWTS China wireless telecommunication standard 中国无线通信标准DDB Database 数据库DBAI Database Access Interface 数据库访问接口DBCM Database Control Manager 数据库控制管理DBWR Database Write 数据库写入DBIO Data Base Input & Output 数据库输入输出接口DCS1800 1800M TDMA系统DDN Data digital network 数据数字网DDSN Double DSN 16K网板DHA Dialogue handling architecture 对话处理DID Dialogue identification 对话标识Di-interface MSC与ISDN之间的接口D-interface HLR与VLR之间的接口DAI Data Available Indicator 数据有效指示DBS Data Base Subsystem 数据库子系统DHCP Dynamic Host Configuration Protocol 动态主机配置协议DiffServ Differentiated Service 区分服务DMA Direct memory access 直接存储器访问DMM Data management module 数据管理模块DN Data number 用户号码簿号码DND Don’t disturb免打扰DO Date only 仅传输数据信号DPC Destination point code 目的地信元编码DPRAM Double port random access memory 双口随机存储器DRAM Dynamic random access memory 动态随机存储器DRS Data Ready to Send 数据准备发送DS-CDMA Direct sequence-CDMA 直扩式码分多址DSN Digital service network 数字交换网板DSNI Digital Switching Network Interface 数字交换网络接口板DT Digital trunk 数字中继DTEC Digital Trunk Echo Cancel 带回声消除数字中继板DTI Digital Trunk Interface 数字中继接口板DTMF Dual-tone multi-frequency 双音多频信号子单元DTU Digital trunk unit 数字中继单元DV Date and voice 传输数据和音频信号DWDM Dense wave divide multiple 密集波分复用EECDT Echo digital trunk 具有回声消除的数字中继板ECP Extended Capabilities Parallel 扩展能力并行端口ECR Enhanced Call Routing 增强的呼叫路由选择EFD Event Forwarding Discriminator 事件前转辨别器E-interface MSC与MSC之间的接口EIR Equipment identify register 设备标识寄存器EOTD Enhanced Observed Time Difference 增强的时间差观察EPLD Erasable programmable logic device 可编程逻辑电子器件EPP Enhanced Parallel Port 增强型并行端口ESME Exterior short message entity 扩展短消息实体ESN Electric serial number 电子序列号ESP Encapsulating Security Payload 封装安全载荷EV Evolvement 演化FF Flag 标志码FA Foreign Agent 外地代理FAC Foreign Agent challenge 外地代理查询FAM Fleet and Asset Management 运输车队及货物管理FBI Fiber Bus Interface 光纤总线接口板FC Feature code 业务码FDC Floppy disc controller 软盘控制器FDD Frequency division duplex 频分双工FDMA Frequency division multiple access 频分多址FE Fast Ethernet 快速以太网（接口）FFT Fast Fourier transform 快速傅立叶变换FIB Forward unit indicating bit 前向指示语FIFO First-in first-out 先入先出法FIM Feature interaction manager 特性交互管理F-interface MSC与EIR之间的接口FISU Fill-in signal unit 填充信号单元FM Fault Management 故障管理FM Frequency modulation 调频FPGA Field Program Gate Array 现场可编程门阵列FSN Forward serial number 前向序列号FTAM File transfer access management 文件传输接入控制协议FTP File transfer protocol 文件传输协议GGE Giga Ethernet 千兆以太网（接口）GHDM General Handoff Direction Message 普通切换方向消息G-interface VLR与VLR之间的接口GIS Geographic Information System 地理信息系统GMD Gateway Message Distributor 网关消息分发模块GMSC Gateway mobile-services switching center 移动关口局GMSK Gaussian filtered minimum shift keying 高斯滤波最小移频键控GMW GIS Middle Ware 地理信息系统中间件GPRS General Packet Radio Service 通用无线分组数据业务GPS Global Positioning System 全球卫星定位系统GRE Generic Routing Encapsulation 通用路由封装Gs 高斯（磁场强度单位）GSM Global system for mobile communications 全球移动通信系统GSM900 900M TDMA系统GT Global title 全球寻址号HHA Home Agent 归属代理HD Hard disk 硬盘HDB3 High Density Bipolar of Order 3 三阶高密度双极性码HDLC High level data link control 高级数据链路控制HDM HLR digital processing module HLR数据处理模块H-interface HLR与AUC之间的接口HLR Home location register 归属位置寄存器HLR/AUC 归属位置寄存器/鉴权中心HSM HLR service processing module HLR业务处理模块HSS Home subscriber server 归属用户服务器HW High speed data way 高速数据通道II/O Input/Output 输入/输出ICMP Internet Control Message Protocol Internet控制报文协议IDE Interface of hard disk equipment 硬盘接口IETF Internet Engineering Task Force Internet工程任务组IKE Internet Key Exchange Internet密钥交换协议IMSI International mobile subscriber identity 国际移动用户标识IMT International Mobile Telecommunication 国际移动电信ING IP Network Gateway IP网关IntServ Integrated Service 集成服务IP Internet protocol 因特网协议IPCP IP Control Protocol IP控制协议Ipsec IP Security IP安全协议Ipv6 IP Version 6 IP协议的版本6IRM International Roaming MIN 国际漫游移动标识码ISA Industry Standard Architecture 工业标准结构ISAKMP Internet Security Association and Key Management Protocol Internet 安全协定和密钥管理协议ISC IP Standard Communication IP 标准通信ISDN Integrated service digital network 综合业务数字网ISDN PRI ISDN Prime ISDN一次群速率ISM Interior software mapper 中间软件交换程序ISO International standardization organization 国际标准化组织ISP Internet service providers Internet服务提供者ISUP ISDN user protocol ISDN 用户协议ITC Interrupt controller 中断控制器IW/GMSC Interworking/Gateway MSC 关口局/短消息信令网关IWF Inter Work Function 网络互通功能JJDMK Java Dynamic Management Kit Java动态管理开发包JVM Java Virtual Machine Java虚拟机LL1 Layer 1 第一层L2 Layer 2 第二层L2TP Layer2 Tunnel Protocol 层2隧道协议LAC L2TP Access Concentrator L2TP接入集中控制点LAC Local Area Code 本地区域码LAI Location area information 移动台位置信息LAN Local Area Network 局域网LBC Location Based Charging 基于位置的计费业务LBIS Location Based Information Services 基于位置的信息服务LCF Link Control Function 连接控制功能LCM Location Common Module 定位公共模块LCM Link Control Module 连接控制模块LCP Link Control Protocol 链路控制协议LCS Location Services 定位业务LE Local exchange 本地交换局LED Light emitting diode 发光二极管LF Logging Function 日志功能LI Length Indication 长度指示语LIR Location Information Restriction 位置信息限制业务LMT L1 Message Transfer L1内部消息转换LMT Local Management Terminal 本地维护终端LNS L2TP Network Server L2TP网络服务器LOMC Local Operations & maintenance center 本地操作维护中心LRF Local register function 本地登记功能LS Local switching 市话交换局LSSU Link status signal unit 链路状态信号单元LSTP Low signal transfer point 低级信令转换点MMAC Medium Access Control 媒体接入控制MACF Mobile access control function 移动台接入控制功能MAF Management Applications Function 管理应用功能MAHO Mobile Assisted Handoff 手机协助的切换MAP Mobile application part 移动应用部分MC Message center 短消息中心MC-CDMA Multiple channel-CDMA 多载波码分多址系统MCC Mobile Country Code 移动国家码MCFTP Multi Channel Flow Treatment Protocol 多通道流处理协议MD Message distribute 消息分配MDB Memory Data Base 内存数据库MDN Mobile data number 移动台号码MEI Mobility Event Indicator 移动事件指示MF Mediation Function 中介功能MFC Multi-frequency control 多频互控记发器信号子单元MIB Management Information Base 管理信息库MIF Management Information Function 管理信息功能MII Media Independent Interface 介质无关接口MIN Mobile station identify number 移动台识别码M-interface SME与SM/SME之间的接口MIP Mobile IP 移动IPMIT MO Instance Tree MO实例树MLS Mobile Location System 移动定位系统MMD MAP Message Distributor MAP 消息分发模块MML Man Machine Language 人机语言MMT Mobile Message Transfer MS消息转换MN Mobile Node 移动节点MNC Mobile network code 移动网络号MO Manage Object 管理对象MO Mobile originated 移动台发起MOCT Managed Object Class Tree 管理对象类树Modem Modulator Demodulator 调制解调器MOF MO administration Function MO管理功能MON Monitor 监控板MP Module processor 模块处理机板MPC Mobile Position Center 移动定位中心MPCAP Mobile Positioning Capability 手机定位能力MPLS Multi Protocol Label Switching 多协议标签交换MPM MSC/VLR Process Module MSC/VLR处理模块MRU Maximum Receive Unit 最大接收单元MRVT MTP Routing Verification Test MTP路由检验测试MS Mobile station 移动台MSC Mobile switching center 移动交换中心MSC/VLR 移动交换中心/拜访位置寄存器MSID Mobile Station Identifier 移动台标识MSM Message Switching Module 消息交换模块MSS Mobile switching system 移动交换系统MSU Message signal unit 消息信号单元MT Mobile terminated 移动台终止MTBF Mean Time Between Failures 平均故障间隔时间MTP Message transfer part 消息传送部分MTP1 Message transfer part-layer 1 消息转换层-第一层MTP2 Message transfer part-layer 2 消息转换层-第二层MTP3 Message transfer part-layer 3 消息转换层-第三层MWN Message waiting notice 消息等待通知NNAF Network Adapter Function 网元适配器功能NAI Network Access Identifier 网络接入标识NAMPS Narrow AMPS 窄带AMPSNAS Network Access Server 网络存取服务器NAT Network Address Translation 网络地址转换NCP Network Control Protocol 网络控制协议NE Network Element 网络单元NEF Network Element Function 网元功能NETU Network unit 网络单元NID Network identify 网络识别号N-interface HLR与MC之间的接口NMC Network Management Center 网管中心NPM Network Process Module 网络处理模块NTP Network Timing Protocol 网络时钟协议NVT Network Virtual Terminal 网络虚拟终端OOAM Operation And Management 操作与维护OMC Operations & maintenance center 操作维护中心OMC-R Operations & maintenance center-radio 基站侧操作维护中心OMC-S Operations & maintenance center-switch 交换侧操作维护中心OMF Operation Maintenance Function 操作维护功能OMM Operation maintenance module 操作维护模块OMT Operation Maintenance Terminal 操作维护终端OO Object-Oriented 面向对象OOF Operation Outputting Function 操作输出功能OSA Open Service Architecture 开放业务体系OSF Operations Systems Function 操作系统功能OSPF Open Shortest Path First 开放最短路径优先OSS Operations Support System 操作支持系统OSS Operation System Subsystem 操作系统子系统PPAD Packet assembly/disassembly 分组装/拆设备PANID Previous Access Network Identifier 先前接入网标识PAP Password Authentication Protocol 口令鉴权协议PCA Password calling access 口令呼叫接收PCB Printed circuit board 印制电路板PCF Packet Control Function 分组控制功能PCI Peripheral controller interface 外围控制器接口PCM Pulse code modulation 脉冲编码调制PDE Position Determining Entity 定位实体PDN Packet Data Network 分组数据网PDSN Packet Data Service Node 分组数据服务节点PDSS Packet Data Service System 分组数据服务系统PEPD Peripheral environment parameter detection 外围环境参数监控板PHY Physics 物理器件PI PDSN－Internet（Interface） PI（接口）P-I PI PI（接口）PIN Personal identification number 个人身份识别号码（口令）PL Preferred language 优选语言PLMN Public lands mobile network 公众陆地移动网PM Performance Management 性能管理PMT Positioning Message Transfer 位置服务消息转换PN Pseudo Random Noise 伪随机噪声PN Puppet number 伪随机码Personal Numbering 个人号码POMC Provincial Operations & maintenance center 省级操作维护中心POS Packet over SONET/SDH 基于SONET/SDH的分组传输POWERB POWERB B电源板POWERC Power C C电源板POWERP Power P P电源盒POWS Power Switch 电源开关板P-P PDSN-PDSN（Interface） PP（接口）PP Peripheral module process 外围模块处理进程PPC Pre-paid charging 预付费业务PPP Point to Point Protocol 点对点协议PPTP PPP Tunnel Protocol PPP隧道协议PQOS Position Quality of Service 定位服务质量PSI PCF Session Identity PCF会话标识PSK Phase-shift keying 相移键控法PSM Periphery switch module 外围交换模块PSPDN Packet switched public data network 公众分组交换数据网PSS Protocol Stack Subsystem 协议栈子系统PSTN Public switched telephone network 公众电话交换网QQAF Q3 Adaptor Function Q3适配功能Q-CELP Qulcomm-code excited liner prediction 高通公司码激励线形预测编码Q-interface MC与MSC之间的接口QoS Quality of service 服务质量保证QPSK Quadri-phase shift keying 四相移键控QXF Qx Interface Function 类CMIP接口功能RRAND Random number 随机数RADIUS Remote Authentication Dial in User Service 远端鉴权拨号用户服务RAS Remote access service 远端访问服务RCF Radio control function 无线控制功能RFC Remote feature control 远端业务控制RIP Routing Information Protocol 路由信息协议RLP Radio Link Protocol 无线链路协议RMI Remote Method Invocation 远端方法调用RMT Remote Maintenance Terminal 远端操作维护终端RN Radio Node 无线节点RNC Radio Node Controller 无线控制节点RP Radio PDSN（interface） RP（接口）R-P RP RP（接口）RSVP Resource Reservation Protocol 资源预留协议RTC Real Time Clock 实时时钟RTF Radio terminate function 无线终端功能RTT Radio Transmission Terminal 无线发射终端Radio transmission technology 无线传输技术SSC Short message center 短消息中心SCA Select calling access 选择呼叫接受SCCP Signaling connect control part 信号连接控制部分SCE Service create environment 业务生成环境SCEP Service create environment point 业务生成环境点SCF Service control function 业务控制功能SCMG SCCP management SCCP管理SCP Service control point 业务控制点SCRC SCCP routing control SCCP路由选择控制SCSI Small computer system interface 小型计算机系统接口SDF Service database function 业务数据库功能Service Discovery Function 服务发现功能SDH Synchronous Digital Hierarchy 同步数字系列SDL Specification & description language 规范和描述语言SDM Service database module 业务数据库部件SDRAM Synchronous Dynamic RAM 同步动态RAMSF State field 状态字段SI Service indication 业务指示语SIA Sensor Interface Application 接收器应用接口SID System identify 系统识别号SIF Signaling information field 信令信息字段SIM Subscriber identity module 用户识别卡SLP Service logic point 业务逻辑点SLS Standby Location System 备用定位系统SM Security Management 安全管理SMAF Service management access function 业务管理接入功能SMAP Service management access point 业务管理接入点SMD Service Message Distributor 业务消息分发模块SME Short message entity 短消息实体SMEM Shared Memory 共享内存板SMF Session Management Function 会话管理功能Service management function 业务管理功能SMP Service management point 业务管理点SMPP Short message peer to peer protocol 对等短消息协议SMS Short message service 短消息业务SMSC Short Message Service Center 短消息中心SMSDFP SMS delivery pending flag 移动台短消息不可及标志SNAPI SnapTrack API SnapTrack 应用接口SNM Service network module 交换网络模块SNMP Simple Network Management Protocol 简单网络管理协议SP Subscriber processor 用户处理器SPAC Signaling point allowed accessing control 信令点允许访问控制模块SPC Signaling point code 信令点编码SPCC Signaling point crowding level control 信令点拥塞级别控制模块SPINA Subscriber PIN access 用户PIN接入SPINI Subscriber PIN interrupter 用户PIN拦截SPI Security Parameter Index 安全索引SPM Service Processing Module 业务处理模块SPPC Signaling point prohibited accessing control 信令点禁止访问控制SPS Service Process Subsystem 业务处理子系统SRF Special resource function 特殊资源功能SS7 Signaling system No.7 七号信令系统SSAC Sub-system allowed accessing control 子系统允许访问控制SSD Shared secret data 共享保密数据SSF System Support Function 系统支撑功能SSM Service switch processing module 业务处理部件SSN Sub-system number 子系统号码SSP Service switch point 业务交换点SSPC Sub-system prohibited accessing control 子系统禁止访问控制模块SSTC Sub-system testing control 子系统测试控制模块STB Signaling terminator board 信令终端连接接口板STM Synchronous Transfer Mode 同步传输模式STP Signal transfer point 信令转接点SYCK Synchronization clock 同步时钟板TT Time switch module 时分交换模块TCAP Transaction capability application part 事务处理能力应用部分TCP Transfer control protocol 传输控制协议TDMA Time division multiple access 时分多址TDOA Time Difference of Arrival 到达时间差分TLDN Temporary location digital number 临时漫游号TM Transfer module 转换层模块TMD TCAP Message Distributor TCAP 消息分发模块TMN Telecommunication Management Network 电信管理网TMSC Terminal MSC 移动汇接局TNET Time synchronization & switch network 同步时钟交换网 Timed and NET 同步时钟网络板TOA Time of Arrival 到达时间TOS Type of Service 服务类型（IP包头内容）TPMC Transactions Per Minute Benchmark C 每分钟事务处理能力Benchmark CTRAP Trap 俘获，陷阱TS Time slot 时隙TSL Transaction sublayer 事务处理子层TT Transfer type 翻译类型TUP Telephone user part 电话用户部分UUAF User Applications Function 用户应用功能UART Universal Asynchronous Receiver Transmitter 通用异步收发器UART Universal asynchronous receiver/transmitter 异步串行总线接口UCD User LCS Client Database 用户/ LCS Client数据库UCT Universal Coordinated Time 全球通用时间标准UDBCLI Universal Database Calling Level Interface 通用数据库调用级接口UDP User Datagram Protocol 用户数据报协议UDR User Data Record 用户数据记录UHDM Universal Handoff Direction Message 通用切换方向消息Um-interface BSS与MS之间的空中接口UPS Uninterruptible Power Source 不间断电源UTC Coordinated Universal Time maintained by International Time Bureau 全球标准时间UUAF Unit User Applications Function 单元用户应用功能UWMF Unit Windows Management Function 单元窗口管理功能UWSF Unit Workstation Function 单元工作站功能VVGA Video Graphic Array 视频图形阵列VJ Van Jacobson（compression） VJ压缩VLR Visitor location register 拜访位置寄存器VM Voice mailbox 语音信箱VPN Virtual Private Network 虚拟专用网VSE Vendor Specific Extension 厂商特定扩展VTP Virtual Tunnel Protocol 虚拟隧道协议VTY Virtual Terminal 虚拟终端WW-CDMA Width-CDMA 宽带CDMAWAM Window Application Management 窗口应用管理WAN Wide Area Network 广域网WAP Wireless Application Protocol 无线应用协议WARN Wide Area Reference Network 广域参考网络WCF Workstation Control Function 工作站控制功能WCM Window Control Module 窗口控制模块WIN Wireless intelligent network 无线智能网WSF Workstation Function 工作站功能WTP Wireless Transport Protocol 无线传输协议WVPN Wireless virtual private network 无线虚拟专用网XXML eXtensible Markup Language 可扩展标记语言。
铁道概论中的基本术语解析
铁道概论中的基本术语解析在铁道概论中，有一些基本术语是我们必须要了解和掌握的。
这些术语的理解对于学习和理解铁道工程以及相关领域的知识至关重要。
本文将对一些常见的铁道概论中的基本术语进行解析。
一、轨道轨道是铁道系统的基础组成部分。
它是列车行驶的路线，也是支撑列车车轮和分担列车荷载的结构。
轨道通常由两条钢轨和连接两条钢轨的道床构成。
钢轨通常呈现出横截面为“I”或“U”形状，这样的设计可以增强钢轨的强度和稳定性。
二、道床道床是轨道的支撑结构，位于钢轨的下方。
它的主要作用是分散列车的荷载，并且通过固定轨道，保证轨道的稳定性和平顺度。
道床通常由石子、碎石等材料构成，其表面通常覆盖着一层厚度约为30 -40mm的砟石，这样可以增加道床的稳定性和排水能力。
三、车辆轮对车辆轮对是轮轨之间的接触部分，承载着列车的重量和荷载。
车辆轮对通常由车轮和轮轴组成。
车轮由钢制而成，其表面通常有一层硬质合金保护层来增强耐磨性。
轮轴负责连接车轮并传递列车的重量和动力。
四、牵引系统牵引系统是使列车运行的关键部分，主要由电力供应系统、电力机车和传动装置组成。
其中，电力供应系统负责为电力机车提供电力，电力机车负责将电能转化为机械能，并通过传动装置传递到车辆轮对上，从而推动列车运行。
五、信号系统信号系统是铁道系统中的一项重要安全设施，其主要作用是确保列车之间安全距离的维持和车辆进出站的顺序控制。
信号系统通常由信号灯、信号机等组成。
通过不同信号的显示，驾驶员可以了解列车行驶的方向和速度限制等信息，从而确保列车行驶的安全。
六、轮轨接触轮轨接触是指车轮和轨道之间的接触关系。
在列车行驶过程中，通过轮轨接触可以传递重量、荷载和动力。
为了保证车轮和轨道之间的良好接触，减少摩擦和磨损，需要对轮轨进行定期的维护保养，例如磨轮和钢轨的加固。
七、铁路通信铁路通信是铁道系统中的关键部分，用于实现列车和车站之间的通信和信息传递。
铁路通信系统通常包括可视通信设备（如信号灯、信号机等）、语音通信设备（如对讲机、列车调度台等）和数据通信设备（如计算机网络、无线通信设备等）。
铁路名词术语总结大全
铁路名词术语总结大全288条第一部分1.机务段：铁路运输系统的主要运用部门，负责机车( 即俗称的”火车头“) 的运行和维护。
2.车辆段：是铁路系统的一个重要部门, 他的主要工作就是检修火车的车辆( 不包含机头) 。
3.工务段：是铁路系统的一个重要机构，专门负责铁路线路及相关设备保养与维修，包括钢轨、道岔、轨枕、道砟等，定期维护，定期更换，另外，铁路巡道，铁路道口的看守，都属于工务段职责范围。
4.车务段：负责列车运营，车务段管理车站货运等业务，管辖辖区内的各大小车站，货运和客运的计划和收入，列车的运行监控。
5.GSM-R：GSM-Railway 属于专用移动通信的一种，专用于铁路的日常运营管理，是非常有效的调度指挥通信工具。
是专门为铁路通信设计的综合专用数字移动通信系统。
6.CTC：Centralized Traffic Control System，调度集中。
调度集中是铁路调度中心对某一区段内的铁路信号设备进行集中控制、对列车运行直接指挥、管理的技术装备。
第二部分1.国有铁路：指铁道部投资建设和管理的铁路，包括组建有内部综合性支线管理机构的铁路。
2.合资铁路：指铁道部与其他部委、地方政府、企业或其他投资者合资建设和经营的铁路，包括规范改制的铁路支线有限责任公司或股份有限公司（简称规范改制公司）。
3.地方铁路：指地方人民政府投资建设和管理的铁路。
4.特别繁忙干线：在国家重要的交通运输大通道担当客货运主力，在路网中起极重要的骨干作用且客、货行车量达到或超过100对的线路。
5.繁忙干线：连接经济发达地区或经济大区，在路网中起重要的骨干作用且客、货行车量达到或超过60对的线路。
6.干线：连接大中城市，在路网中起骨干作用且客、货行车量达到或超过15对的线路。
7.支线：连接中小城市，在路网中起联络作用或为地区交通运输服务，或客、货行车量不超过15对的线路。
8.新线：指未交付运营部门的工程临管线路。
9.高速铁路：列车最高运行速度大于200km/h的铁路。
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铁路通信相关名词解释1、铁路6T系统简介THDS（红外线轴温探测系统）(Track Hotbox Detection System)TFDS（货车运行故障动态图像检测系统）(Trouble of moving Freightcar Detection System) TADS（货车滚动轴承早期故障轨边升学诊断系统）(Truckside Acoustic Detection System) TPDS（货车运行状态地面安全监测系统）(Truck Performance Detection System)TWDS（车辆轮对故障、尺寸动态检测系统）TCDS（客车运行安全监控系统）(Train CoachRunning Diagnosis System)THDS（红外线轴温探测系统），利用轨边红外线探头，对通过车辆每个轴承温度实时检测，并将检测信息实时上传到分局车辆运行安全检测中心，进行实时报警。
通过配套故障智能跟踪装置，实现车次、车号跟踪，热轴货车车号的精确预报，重点探测车两轴承温度，对热轴车辆进行跟踪报警。
重点防范热切轴事故。
THDS实现了联网运行，每个探测站接车和轴温探测信息直观显示，实现跟踪报警。
TFDS（货车运行故障动态图像检测系统），采用高速连续数字照像技术、大容量图像数据实时处理技术和精确定位技术，利用轨边高速摄像头，对运行货车隐蔽故障和常见故障进行动态检测，及时发现货车运行故障，重点检测货车走行部、制动梁、悬吊件、枕簧、大部件、钩缓等安全关键部位，重点防范制动梁脱落事故，防范摇枕、侧架、钩缓大部件裂损、折断，防范枕簧丢失和窜出等危及行车安全隐患。
TFDS的实施，实现了列检作业从人控向机控、室外向室内、静态检测向动态检测的大变革。
特别是随着列检布局的调整，列检保证区段的不断延长，列检安全责任更重、要求更高，采用该系统，将对提高列检作业质量，改变作业方式产生深远的影响。
TADS（货车滚动轴承早期故障轨边升学诊断系统），利用轨边噪声采集阵列，实时采集运动货车滚动轴承噪音，通过数据分析，及时发现货车轴承早期故障。
重点防范切轴事故，安全防范关口前移，对轴承故障进行早期预报。
TADS向前方列检预报轴承故障，同时，通过全路联网运行，对全路轴承故障进行预警。
TPDS（货车运行状态地面安全监测系统），利用设在铁路正线直线段上的轨道测试系统，动态监测轮轨间的动力学参数，实现了对货车的运行状态分级评判；TPDS同时兼有车轮擦伤及超偏载监测功能，重点防范货车脱轨事故，防范车轮踏面擦伤、剥离，防范货物超载、偏载等行车安全隐患。
TPDS对运行品质不良货车实施联网跟踪报警，向前方列检预报车轮踏面擦伤，预警货物超载。
TWDS（车辆轮对故障、尺寸动态检测系统），对轮对故障、尺寸进行在线检测，及时发现故障和尺寸超限轮对。
这套系统国外产品比较先进，已经能够实现对轮对尺寸的自动定量检测，不仅能够发现塌面深度和长度，而且能够为轮对加工提供数据；国内产品基本能够对轮对故障进行较为准确的定性检测，符合我国铁路故障检测要求。
TCDS（客车运行安全监控系统），通过车载系统对客车运行安全关键部位进行实时监测和诊断，通过无线、有线网络，将监测信息向地面传输、汇总，形成实时的客车安全监控运行图，使各级车辆管理部门及时掌握客车运行安全状况。
重点监测160km/h及以上客车轴温、制动系统、转向架安全指标、火灾报警、客车供电、电器及空凋系统运行安全状况。
全线实现时速160公里及以上客车运行安全实时监控。
重点防范客车热轴事故，防范火灾事故，防范走行部、制动部、供电、电器及空调故障。
2、TDCS 调度指挥管理系统TDCS（Train Operation Dispatching Command System）是覆盖全路的调度指挥管理系统，能及时、准确地为全路各级调度指挥管理人员提供现代化的调度指挥管理手段和平台。
TDCS 以现代计算机技术、计算机网络技术、通信技术、多媒体技术、数据库技术为基本技术手段，实现对列车在车站和区间运行的实时监视，动态调整、自动生成列车运行三小时阶段计划，实现列车调度命令的自动下达和实迹运行图的自动描绘；实现分界口交接列车数、列车运行正点率、行车密度、早晚点原因、重点列车跟踪等实时宏观统计分析并形成相关统计报表；为各级调度人员提供列车的动态运行情况，便于机车合理调配，提高运输能力和安全程度；显示铁路路网、沿线线路、车站、重要列车和救援列车分布等主要信息，为铁路事故救援、灾害抢险、防洪等提供决策参考。
TDCS系统采用各种新技术与铁路信号技术的特点相互融合，把传统的以车站为单位的分散信号系统逐步改造成为一个全国统一的网络信号系统，由提高安全提高效率向提高运输效能转变，由单一功能向综合功能转变，由模拟传输向数字传输转变，由手工绘制向辅助及自动绘制转变；通过建立一个融先进通信、信号、计算机网络、数据传输、多媒体技术为一体的现代化信息系统，为各级调度人员提供先进的调度指挥和处理手段，提高应变和处理能力，减少调度人员通话和手工制表数量，改善调度指挥人员的工作条件，从而提高铁路运输组织的科学性、劳动生产效率和铁路服务质量，为铁道部生产布局的调整打下了坚实的基础。
系统结构中心局域网采用高性能的交换机组成双100M 高速以太网，所有设备通过双网卡连接到双局域网上，确保各节点数据传输的可靠性。
车站局域网采用高性能的交换机组成双100M 高速以太网，所有车站设备通过双网卡连接到双局域网上，确保各节点数据传输的可靠性。
调度中心子系统中各子系统之间为通过双冗余局域网实现的以太网网络接口，接口为RJ45 接口规范、网络介质为 5 类双绞线，速率为100M。
调度中心子系统的局域网底层网络协议均符合IEEE802.3 标准。
网络节点之间的通信高层协议采用国际通用的互联网TCP/IP 协议。
调度中心与车站之间的网络子系统为双环路广域网连接方式，中心到车站以及车站之间通过高性能的路由器组成双环路的广域网，接口转为V.35 / G.703 ，速率为2M。
调度中心与车站之间的网络子系统的广域网协议为国际互联网协议族中的OSPF 协议。
网络节点之间的通信高层协议采用国际通用的互联网TCP/IP 协议。
网络图如附件：车站子系统的内部之间的接口主要为通过双冗余局域网实现的以太网网络接口，接口为RJ45 接口规范、网络介质为 5 类双绞线，速率为100M 。
车站自律机配有双网卡，接入车站的双高速局域网。
同时配有足够数量的RS232/RS422 串行通信接口, 实现与微机联锁、无线车次号、调度命令无线传送、无线调车机车信号和监控装置、以及既有车站DMIS 等系统的通信。
车站子系统的局域网底层网络协议均符合IEEE802.3 标准。
网络节点之间的通信高层协议采用国际通用的互联网TCP/IP 协议。
系统特点TDCS 作为其所辖区域铁路行车调度指挥系统，改变了调度人员传统的作业方式，实现了列车运行计划的编制与自动调整，列车计划和调度命令的自动下达，列车运行时分的自动收、报点，列车运输数据自动统计的各项性能和功能，是重要的铁路行车设备。
因此，只有在系统整体架构的设计和每一个具体系统的选型配置上都紧扣先进性、实用性、可靠性、安全性、高效性、实时性、可扩展性、易管理和维护性等系统总体设计要求，才能确保系统在稳定可靠运行的基础上有效实现上述TDCS 各项功能。
系统设计采用了先进技术和成熟经验，并具备数字化、网络化、计算机化的特点，使系统在一定时期内能够保持技术的先进性；并且，作为不间断运行的关键应用系统, TDCS 选用了经受过实际应用考验、并得到广大用户认可的主流技术与产品。
在满足现阶段应用要求的同时，提供平台和接口，为系统预留调度集中（CTC ）升级的条件。
系统是一个实时信息处理系统，其信息传输、响应时间均要满足实时调度的要求。
因此，在调度中心，采用100M 双以太网的体系结构，保证了局域网节点之间数据交换的实时性。
对于调度中心TDCS 与各车站TDCS 设备之间，采用环形与星形相结合的网络拓扑结构，车站与调度中心之间的数据传输速率高达2Mbps 。
以此确保车站与调度中心之间广域网信息交换的实时性。
TDCS 是一个高度可靠、安全的行车指挥系统，该系统出现故障不会影响铁路行车和车站联锁设备的安全。
系统设计从行调台、广域网到车站信息采集系统、车务终端等设备均采用双机热备或并行运行方式，确保系统的可靠性，并通过车站联锁隔离设备及专用安全通信协议等措施确保TDCS 系统的安全运行及与其它系统的可靠隔离。
系统易于维护和维修，并且保证维护和维修工作不会导致系统中断运行。
系统能够实现当一个部件发生故障时能够自动被识别出来，并且无缝地切换到运行良好的冗余部件上。
这也使得用户可以在不间断业务处理的情况下，对系统资源进行增加、删除、升级和维护。
系统功能TDCS系统是综合了计算机技术、网络通信技术和现代控制技术为了提高现有运输指挥管理手段、提高调度管理水平和运输效率、改善调度指挥人员工作条件的大型综合性系统工程。
TDCS系统功能符合铁道部《铁路运输调度指挥管理信息系统（DMIS ）技术标准( 暂行) 》的要求，包括列车运行实时透明显示，调度管理信息显示，车次号输入、自动跟踪和无线车次校核，紧追踪报警，运行图管理（包含阶段计划的编制、调整和下达，甩挂计划下达，实迹运行图自动生成等功能），列车运行早晚点统计与显示，调度命令下达与管理，日班计划联控，甩挂车管理，施工计划管理，站存车管理，车站行车日志的自动生成，车站自动报点，历史信息再现回放与查询，系统的自诊断和自保护，系统维护，仿真培训，在线帮助功能及与其他系统的联网等功能。
3、CTC系统介绍：CTC为Centralized Traffic Control是分散自律式调度集中控制系统的简称，除了完成TDCS的全部功能外，还可以完成管内车站信号设备的操控功能，也就是说原来车站值班员要动手的工作也可以由CTC来完成，分为集中控制和非常站控两种模式。
调度集中对车站实行分散自律控制时,联锁关系仍由车站联锁设备保证.实现各种功能时，应保证既有联锁关系的完整性。
调度集中与车站联锁的接口，应按继电联锁和计算机联锁分类，采用统一标准。
接口应不影响车站联锁的安全性。
系统所需现场信联闭设备信息均应从车站联锁设备以及DMIS系统获得。
对DMIS系统未包含的信息，又调度集中扩充解决。
实施调度集中的必要条件是车站具备集中联锁（继电联锁和计算机联锁）、区间具备自动闭塞或自动站间闭塞。
调度集中不改变既有联锁场间（含独立车场、独立调车区、无联锁区）的联锁照查条件。
调度集中在排列相关进路时，也必须接受这些条件的约束，相应操作通过调度中心或车站车务终端办理。