沥青路面设计层厚度的计算
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设计层厚度的计算
沥青路面
路面结构厚度设计方程式与设计参数
路面厚度设计验算，主要验算路面结构能否满足两项设计控制指标， 路面厚度设计验算，主要验算路面结构能否满足两项设计控制指标，即
l s 1000 αc F E1
ls 0.38 E0 0.36 F = 1.63( ) ( ) 2000δ p
查表12-6可求得
4 = = 0.375 δ 10.65
E 2 1200 = = 0.857 E1 1400
E0 39 = = 0.028 E 2 1200
h
a = 6.5
K1 = 1.47
H
δ
= 5 .4
又因 a = a • K • K 求得 K 2 = 0.48 反查表12-6得 H = 5.4从而推出
n −3 i =1 n−2 4 i n−2
n −1
Ei E2
34 = =3.2 δ 1065 .
h
查表12-6 ac =a•K •K2 a = 6.8 1
γ = 0 .7
H 34 = =3.2 δ 1065 .
E2 550 = = 0.37 E1 1500
E0 34 = = 0 .06 E 2 550
δ = δ • p • n 1 • n 2 = 0 . 7 × 0 . 24 × 1 . 07 × 0 . 4 = 0 . 071 MPa
均小于容许拉应力，因此满足设计要求
c 1 2
δ
H = 5.4 × 10.65 = 57.5mm
运用路表弯沉等效法换算如下图所示
H = h2 + ∑ hi 2.4
i =3
代入上述条件可得即 h5 ≈ 33.9cm 因实际工程中精度值不很高故 h5 = 34cm 弯拉应力的检验： 此时将路基结构层简化为如上图所示的三 层结构，等效层厚度的转换公式为： E h=h +∑ 代入求得面层厚度 h=34cm E 则有
K1 =0.85
K 2 = 0.85
a c = 4 . 92
δ = 10 .65
代入公式求得实际弯沉值：
2 • 0 .7 • 10 .65 L S = 1000 • • 4 .92 • 0 .5 = 24 .41mm 1500
二灰碎石基层底面拉应力的计算：查表12-7 m2 = 0.8 m1 = 1.28 得 δ = 0.25 则 δ = δ •p • m1 • m2 = 0.7 × 0.25×1.28× 0.8 = 0.18MPa 石灰碎石底面最大拉应力：查表12-8得 δ = 0.24 n 2 = 0 .4 则 n1 =1.07
P、δ —— 标准车轴载轮胎接地压强（MPa）和当量圆半径； 、 标准车轴载轮胎接地压强（ ）和当量圆半径； α c —— 理论弯沉系数； 理论弯沉系数；
ls
h1 h2 hn − 1 E2 E3 E0 αc = f , L , , L E1 E2 En −1 δ δ δ
根据公式：
2 pδ LS = Ld = 1000 • • ac • F E1
LS E0 0.36 0.38 F = 1.63 • ( ) •( ) 2000δ P
已知 δ = 10.65mm Ls = 24.67mm
E1 = 1400MPa E 0 = 34MPa 可得
p = 0.7 MPa
F = 0.5
a c = 4.63
沥青路面
路面结构厚度设计方程式与设计参数
路面厚度设计验算，主要验算路面结构能否满足两项设计控制指标， 路面厚度设计验算，主要验算路面结构能否满足两项设计控制指标，即
l s 1000 αc F E1
ls 0.38 E0 0.36 F = 1.63( ) ( ) 2000δ p
查表12-6可求得
4 = = 0.375 δ 10.65
E 2 1200 = = 0.857 E1 1400
E0 39 = = 0.028 E 2 1200
h
a = 6.5
K1 = 1.47
H
δ
= 5 .4
又因 a = a • K • K 求得 K 2 = 0.48 反查表12-6得 H = 5.4从而推出
n −3 i =1 n−2 4 i n−2
n −1
Ei E2
34 = =3.2 δ 1065 .
h
查表12-6 ac =a•K •K2 a = 6.8 1
γ = 0 .7
H 34 = =3.2 δ 1065 .
E2 550 = = 0.37 E1 1500
E0 34 = = 0 .06 E 2 550
δ = δ • p • n 1 • n 2 = 0 . 7 × 0 . 24 × 1 . 07 × 0 . 4 = 0 . 071 MPa
均小于容许拉应力，因此满足设计要求
c 1 2
δ
H = 5.4 × 10.65 = 57.5mm
运用路表弯沉等效法换算如下图所示
H = h2 + ∑ hi 2.4
i =3
代入上述条件可得即 h5 ≈ 33.9cm 因实际工程中精度值不很高故 h5 = 34cm 弯拉应力的检验： 此时将路基结构层简化为如上图所示的三 层结构，等效层厚度的转换公式为： E h=h +∑ 代入求得面层厚度 h=34cm E 则有
K1 =0.85
K 2 = 0.85
a c = 4 . 92
δ = 10 .65
代入公式求得实际弯沉值：
2 • 0 .7 • 10 .65 L S = 1000 • • 4 .92 • 0 .5 = 24 .41mm 1500
二灰碎石基层底面拉应力的计算：查表12-7 m2 = 0.8 m1 = 1.28 得 δ = 0.25 则 δ = δ •p • m1 • m2 = 0.7 × 0.25×1.28× 0.8 = 0.18MPa 石灰碎石底面最大拉应力：查表12-8得 δ = 0.24 n 2 = 0 .4 则 n1 =1.07
P、δ —— 标准车轴载轮胎接地压强（MPa）和当量圆半径； 、 标准车轴载轮胎接地压强（ ）和当量圆半径； α c —— 理论弯沉系数； 理论弯沉系数；
ls
h1 h2 hn − 1 E2 E3 E0 αc = f , L , , L E1 E2 En −1 δ δ δ
根据公式：
2 pδ LS = Ld = 1000 • • ac • F E1
LS E0 0.36 0.38 F = 1.63 • ( ) •( ) 2000δ P
已知 δ = 10.65mm Ls = 24.67mm
E1 = 1400MPa E 0 = 34MPa 可得
p = 0.7 MPa
F = 0.5
a c = 4.63