香港特别行政区政府机电工程署二零零二年版设计、制造及安装架空.pdf
设计,制造及安装架空缆车的实务守则
设计、制造及安装架空缆车的实务守则设计、制造及安装架空缆车的实务守则香港特别行政区政府机电工程署二零零二年版目录页数1. 前言 12. 适用范围 13. 其它法例规定 24. 一般设计 35. 兴建条件 36. 距离 47. 拯救 58. 路线照明装置 69. 航空710. 危险范围711. 路线跨越其它设施712. 路线导轨813. 有关强风和地震的考虑因素814. 塔架滑轮荷载815. 塔架上缆索的偏转916. 缆索的校准917. 滑轮凸缘918. 导轨缆缆鞍的沟1019. 导缆装置和接缆装置1020. 塔架上的保护装置1021. 有关驱动和制动的规定1022. 缆索1223. 缆索的一般规定1424. 缆索的特别规定1425. 尺寸1626. 绞接和缆索的接驳方法1627. 缆索的测试及核证1728. 更换缆索1829. 有关滑轮储存鼓及卷缆轴尺寸的建议1830. 缆索拉紧力调节系统2031. 通讯2132. 车站2233. 控制及安全电路2334. 塔架2435. 有关车厢的考虑因素2536. 车厢与缆索的连接2737. 避雷装置、接地和风速显示器2938. 须提交的资料2939. 更改规定30附录I 术语及定义31 附录II 参数的定义33 附录III 参考数据341. 前言(1)本实务守则由香港特别行政区机电工程署署长(以下简称「署长」)根据《架空缆车(安全)条例》(下称「该条例」)第5条制订。
本实务守则旨在就架空缆车的设计、制造和安装的基本方面提供建议。
(2)在编写本实务守则的过程中，参考了若干个国家有关架空缆车的标准，本实务守则从世界各地广泛参考经验，特别注重各国现有的规例、建议和实务守则，并加以研究、采纳和修订，以适合本港的情况。
(3)有关电力工程须符合下列技术规格及要求：(a)机电工程署发出的《电力(线路)规例工作守则》的最新版本。
(b)香港电灯有限公司或中华电力有限公司发出的《供电则例》，视乎情况而定。
2024年一级建造师考试机电工程管理与实务试卷及解答参考
2024年一级建造师考试机电工程管理与实务复习试卷(答案在后面)一、单项选择题（本大题有20小题，每小题1分，共20分）1、在设备制造过程中，主要采用( )进行批量零件的钻孔、扩孔、锪孔、铰孔、攻螺纹及切断等加工。
A、钻床B、数控机床C、钻压机D、焊接机器人2、在管道安装时，用于补偿管道因温度变化而产生的热膨胀或冷收缩，避免管道及建筑结构受到损坏的装置称为（）。
A、减震器B、补偿器C、排液装置D、安全阀3、通风与空调工程中，常用的风管连接方式是（）。
A、扣接连接B、咬口连接C、粘接连接D、热熔连接4、在机电工程施工过程中，以下哪项不属于进度管理的重点内容？（）A. 合同工期节点控制B. 施工进度计划的编制与调整C. 进度计划的执行与跟踪D. 施工质量检验5、根据《建设工程安全生产管理条例》，以下关于施工安全管理措施的说法，正确的是（）。
A. 施工现场必须有专职安全生产管理人员进行监督检查B. 施工单位应当根据施工情况制定安全生产规章制度C. 施工现场的安全防护设施必须符合国家标准D. 以上都是6、在某机电工程中，电气设备安装后需要进行调试测试。
以下关于调试测试的说法，正确的是（）。
A. 调试测试必须在设备安装完成后立即进行B. 调试测试可以在设备安装过程中同步进行C. 调试测试应在电气设备投入运行前完成D. 以上都是7、在机电工程施工过程中，以下哪项不属于施工质量控制的关键点？A、施工图纸的审核B、施工材料的质量检验C、施工工艺的优化D、施工人员的安全培训8、某机电工程项目合同工期为6个月，施工过程中因设计变更导致工期延长2个月。
根据《建设工程施工合同（示范文本）》的规定，以下哪种情况下，工期延长的责任应由施工单位承担？A、设计变更通知于合同签订后2个月内发出B、设计变更通知于合同签订后3个月内发出C、设计变更通知于合同签订后4个月内发出D、设计变更通知于合同签订后5个月内发出9、在机电工程竣工验收过程中，以下哪项工作不属于竣工验收的必要程序？A、检查工程质量是否符合设计文件和标准规范B、听取施工单位对工程质量的汇报C、进行竣工资料审查D、进行现场试验和检测10、下列建筑电气安装工程中，属于高压电器元件的是（）。
港资工程机电施工设计讲解(打印装订版本)
港资工程中施工图设计的讲解讲解人：阳鹏飞日期：2011年4月28日中建三局一公司安装公司前言随着建筑业高速发展，建筑项目也日趋大型化、专业化、复杂化,陈旧的承包模式已经不能适应现代工程的需要。
同时伴随着国际建筑管理公司、咨询公司和机电安装公司的加盟,投资开发商都逐步采纳国际通用的工程招标和施工管理模式,实行建筑机电系统设计深化与施工为一体的工程总承包机制。
在国内某些大型项目的设计上，设计院施工图只做到大约相当于初步设计的阶段,并不能准确指导实际现场施工；进一步的深化设计工作都留给了总承包商完成。
这种实行建筑机电系统设计深化与施工为一体的工程总承包模式,要求机电系统施工单位对招标图纸进行再设计，并结合各个相专业深化成各专业的施工图纸，这就必然产生了工程中的图纸深化设计工作.同时，纵观我们公司情况，目前我们承接的港资工程越来越多,如西南分公司的来福士广场、奥克斯财富广场；深圳分公司的嘉里中心、广州九龙湖项目、嘉华CBD、岭南天地、佛山友邦金融中心；北京分公司的沈阳香格里拉、天津马球会等等.而且，根据项目跟踪信息来看,港资工程将是我们经营的重要组成部分之一，事实如深圳分公司承接的大部分都是港资项目.设计部成立以来，我们有幸参与了几个项目的前期设计工作，现在就港资设计的特点、组织机构、协调配合、设计流程、工作指南等进行讲解，希望能起到抛砖引玉作用，同时也希望大家能共同参与设计工作的讨论。
术语1、深化设计：是在建设单位提供的仅有指导意义的施工图设计基础上进行深化，使之成为可以在施工现场按图施工的依据。
因此深化设计后的施工图也是日后竣工验收用的竣工图。
机电安装工程总承包方可以自行实施深化设计，也可联合具有相应资质的设计单位实施深化设计。
2、深化施工图设计：合同图纸不能作为施工图，施工单位需进行深化后以自己或业主指定的设计单位名义出图，作为施工报建图纸及竣工图。
施工单位现场制作全套深化设计图纸,包括:系统说明、系统图、设计说明、各专业平面图、综合布置图、剖面图、详图、预留预埋图等图纸.合同一般会要求施工单位进行系统设计参数复核，部分系统无相关参数，需要进行设计验算。
香港机电工程署对机电类特种设备的监管
香港机电工程署对机电类特种设备的监管香港机电工程署一般法例部负责对香港地区的电梯及自动梯、建筑工地升降机及塔式工作平台、电车及山顶缆车、机动游戏机、架空缆车实施安全监管。
但工业经营用载货升降机及政府建筑物和房屋委员会所属的或由其控制和管理的建筑物内的电梯及自动梯除外。
工业经营用载货升降机由劳工处按照《工厂及工业经营(载货升降机)规例》监管；政府建筑物、房屋委员会所属或控制管理的建筑物内的电梯及自动梯根据《电梯及自动梯(安全)条例》第3条豁免，由其管理部门自行监管。
香港房屋委员会也设有监管自有建筑物升降机、自动梯的管理部门，他们除了参照《升降机及自动梯(安全)条例》进行安全管理外，还从业主角度对承建商提出安装和维修保养的额外要求。
例如，房屋委员会对电梯承建商保养的电梯的故障率有严格要求。
目前，在机电工程署认可的51家注册承建商中只有12家注册承建商可以承包房屋委员会的电梯安装和维修保养工程。
目前，香港共有电梯近50000台，自动梯5300台。
其中，机电工程署监管的电梯约40000台，自动梯约5300台；房屋委员会监管的电梯约4000台；政府所属的电梯约2000台。
每年增幅分别为：电梯1000～1500台，自动梯100～150台。
列入机电工程署监管的大型游戏机约有200台。
香港仅有1条架空缆车，安装在海洋公园。
该缆车系统每小时可单向载客5000人，为当时全球规模最大的系统。
为确保其运行安全，香港政府起草了《架空缆车(安全)条例》。
该条例就架空缆车的设计、安装、改装、操作保养、检验与测试、检查等诸方面进行规管，适用于条例生效前已存在的架空缆车(安装环节除外)及生效后新安装的架空缆车，但仅用作为建造建筑物等而运载材料的临时架空缆车除外。
香港建筑工地上约有200台建筑升降机，少量的塔式工作平台。
1995年以前，根据《工厂及工业经营条例》及《工厂及工业经营(起重机械及起重装置)规例》规定，建筑工地升降机和塔式工作平台由劳工处监管。
香港机电工程署招标公告
招標預報
2011 年 4月 至 2011 年 9 月
PWP Item No.
工程
編號
Contract No. & Title of Contract 合約編號及合約名稱
Probable Date of Gazettal/ Inviting Tenders 憲報公告/ 招 標暫定 日期
Works Category & Lowest Group Permitted to Tender
上食水供應和消防栓水供應系統
Apr 2011 Selective Tender 2011年 4月 選擇性招標
May 2011 2011年 5月
Open Tender 公開招標
M1
Mr. Kelvin YUEN
阮偉民先生
2808 3513
M1 Ms. LAI Wai-kwan, Sussana
黎瑋筠女士
FORECAST OF INVITATIONS TO TENDER APRIL 2011 TO SEPTEMBER 2011
招標預報
2011 年 4月 至 2011 年 9 月
PWP Item No.
工程
編號
Contract No. & Title of Contract 合約編號及合約名稱
Probable Date of Gazettal/ Inviting Tenders 憲報公告/ 招 標暫定 日期
AIR
and Maintenance of Air-conditioning
2011年 7月
Group II
Systems and other Inunicipal Venues in New Territories 新界區各市政場地內之冷氣系統及其他
香港工务工程造价管理简介
香港工务工程造价管理简介引言：香港面积约1，098平方公里。
截至1999年年底,总人口有六百九十七万人。
由于地少人多，对房屋及各类相应设施的需求极为殷切。
香港特别行政区政府在1997～2001年这4年内，用于工务工程的累积开支约为1，030亿港无(不包括兴建公共房屋费用)。
并计划在2001年度动用约300亿港元在各类工务工程项目上。
香港的工务工程(不包括公共房屋工程)是由特区政府的工务局及其属下的7个工务部门(建筑署、土木工程署、渠务署、机电工程署、路政署、拓展署及水务署)负责策划及监管。
由于涉及的工程费用庞大、特区政府的库务局、工务局及其7个工务部门都备有一套完善的工务工程造价管理机制。
一、工务工程造价预算的审批程序1.业主政策局(例如教育及人力统筹局)提出“工程计划说明书”。
(例如在那地点兴建一所学校)。
2.有关工务部门(例如建筑署)便负责草拟“工程计划初步可行性研究”报告，并经工务局提交库务局审批。
3.报告一经库务局批准，有关工程便成为政府“工务工程计划”的丙类工程。
4.有关业主政策局每年经库务局向政府高层资源会议申请该工程财政拨付。
若申请获批准，该工程便会被提升为乙类工程。
(注：若一项目停留在丙类工程三年仍未能成功提升为乙类工程，则该工程便会被剔除出“工务工程计划”)5.工程一经提升为乙类工程，设计工作及制订招标文件工作便可展开。
6.有关业主政策局会向立法会财务委员会申请将工程提升为甲类工程，并提交详细工程造价预算。
若财务委员会同意将该工程提升成为甲类工程，招标工作才能展开，否则不能招标。
(注“立法会并不是政府机构，是经直选及间选组成的议会，作用是监察政府运作)7.若最合适的投标者的标价高于财务委员会所批核的工程造价预算金额，则工程不能批出。
有关业主政策局须向财务委员会申请额外拨款，并详细解释为何会超出原先造价预算。
若财务委员会不同意额外拨款，工程便不能进行。
8.若在工程进行期间，发现工程最终造价会超出财务委员会原先批出的工程造价预算金额，有关业主政策局须向财务委员会提出额外拨款申请，否则工程只能在原先批出的造价预算金额内完成。
香港科学园
项目推荐香港科学园——发展高新科技及绿能的平台总体项目概况香港科学园（Hong Kong Science Park，简称HKSP）位于香港新界大埔区白石角，面向吐露港，邻近香港中文大学。
根据香港行政区划，科学园东南面属于沙田区，位于大陆边界和香港市区之间。
香港科学园采用一个类似大学校园的低密度规划，这是一个以高科技及应用科技（包括电子、生物科技、精密工程及讯息科技和电讯）为主题的研究基地，由香港科技园公司于2001年5月7日正式开始运作。
香港科技园公司（HKSTP）是香港特别行政区政府设立的法定机构，由之前的香港工业邨公司、香港工业科技中心公司及临时香港科学园有限公司合并而成，负责科学园的日常运作。
除提供研发设施“硬件”支持外，科学园在“软件”方面也将发挥重要作用，它为新成立的科技公司提供拥有全面支援服务的“科培计划”；通过进行培训，研究计划，促进业界与大学、应用研究机构的合作，推动重点科技领域的创新、发展，提升制造业和服务业的技术水平。
香港科学园土地面积共22公顷，总楼面面积达33万平方米，建筑密度为30%，建筑物高度限制为30米。
园区停车位比率为每150平方米建筑面积有至少一个停车位。
项目作为推进香港经济向高科技、高增值转型的一个重点项目，主要向生物技术、能源及环境工程（绿能科技）、电子、精密工程、资讯及通信技术五个重点领域的研发机构提供智能化的实验室和办公室。
香港科技园公司（HKSTP）为香港科技园项目预测了非常明确的目标客户并为项目制定了非常明确的生态设计要求。
在整体意义上讲，香港科技园项目比内地城市由发展商主导的科学园／科技园项目要纯粹而且专业。
项目计划建筑总投资达120亿港元，分三期建设。
一、二期已经建好，三期目前在建中。
截止至2011年5月，香港科学园一、二期的出租率接近九成。
⏹项目荣誉➢第一期✧RIBA Architectural Ironmongery SpecificationAwards 2002-03✧香港环保建筑协会新办公楼设计- 优秀级别✧科学园第1、2、4a、4b及5座大楼获亚洲智能建筑学会- 2003年智能建筑大奖✧成功于香港特别行政区政府机电工程署的「香港建筑物能源效益注册计划」内登记✧环保建筑大奖2006 –(全新建筑类别) 优异级别✧室内空气质素检定证书➢第二期✧优质建筑大奖2008 - 非住宅类别及持续发展特别奖类别- 优异大奖✧环保建筑大奖2008 –新建建筑类别- 入围级别✧二零零六年公德地盘奖✧香港工程师学会- 英国结构工程师学会联合分部-卓越结构大奖2008➢第三期及绿景楼香港科学园第三期获「2012年度环保建筑大奖」中的「新建建筑类别–设计中建筑」大奖，而绿景楼则获颁「新建建筑类别–已落成建筑」优异奖。
2024版香港建筑行业协议法律文件版
20XX 专业合同封面COUNTRACT COVER甲方：XXX乙方：XXX2024版香港建筑行业协议法律文件版本合同目录一览1. 合同概述1.1 合同定义1.2 合同宗旨1.3 合同适用范围2. 双方权益2.1 甲方权益2.2 乙方权益2.3 第三方权益3. 合同履行3.1 工程概述3.2 工程进度3.3 质量控制3.4 工程变更3.5 工程验收4. 合同价格4.1 合同总价4.2 支付方式4.3 价格调整4.4 奖金与罚款5. 合同期限5.1 工程开工日期5.2 工程竣工日期5.3 维修期6. 合同违约6.1 违约行为6.2 违约责任6.3 违约解决方式7. 争议解决7.1 争议范围7.2 调解程序7.3 仲裁程序7.4 法律适用8. 合同的生效、变更和终止8.1 合同生效条件8.2 合同变更程序8.3 合同终止条件9. 保密条款9.1 保密内容9.2 保密期限9.3 违约保密条款10. 不可抗力10.1 不可抗力事件10.2 不可抗力后果10.3 不可抗力通知11. 一般条款11.1 合同的解释11.2 合同的转让11.3 合同的份数11.4 合同的修订12. 附件12.1 工程图纸12.2 技术说明书12.3 工程量清单13. 法律效力13.1 合同的法律效力13.2 合同的续约13.3 合同的解除14. 签署14.1 合同签署日期14.2 合同签署地点14.3 签署人信息第一部分：合同如下：第一条合同定义第二条合同宗旨2.1 乙方向甲方承担完成工程的设计、采购、施工、验收及保修等全部工作，并保证工程质量、进度和安全，甲方按约定支付工程价款。
第三条合同适用范围3.1 本合同适用于工程的设计、采购、施工、验收及保修等阶段，包括但不限于土建、安装、装修、园林绿化等工程。
第四条双方权益4.1 甲方权益4.1.1 提供工程项目的相关资料、图纸、技术要求等，并对其准确性负责。
4.1.2 按约定支付工程价款，有权对工程的进度、质量、安全等进行监督和检查。
香港特别行政区住宅线路设计典型方案
香港特别行政区住宅线路设计典型方案香港特别行政区政府机电工程署出版的“电力（线路）规例工作守则”（以下简称规例)(1997年版)对住宅内的电气线路设计提出了典型方案，现摘录如下，此例为一个住宅的电气线路设计如何来应用(规例)，供大家在进行住宅设计时参考。
1住宅内各种房间的数量与面积：(1)卧室2间，每间卧室面积6m2;(2)客厅一间，面积16m2；(3)厨房一间，面积4.5m2；2敷线方式采用钢管敷设。
3住宅内末端线路的考虑3.1 各种房间内考虑装设插座的数量根据《规例》中规定(1)每间卧室3个插座；(2)客厅7个插座；(3)厨房4个插座。
如表1所示：表1 各种房间内安装插座的最少数量房间名称一个插座供电面积（m2）插座最少数量（个）厨房 1.2 3客厅/饭厅 2.5 4卧室 3 3储藏间 - 1工作室 - 33.2 其它需装设的插座与出线口(1)在客厅内需装设一个20A的双极开关与一个出线口作连接客厅内空调机。
每个卧室内各一个20A双极开关及出线口(共三个)；(2)6个照明出线口(每间卧室各一个，客厅2个，厨房一个，洗手间一个)；3.3 根据以上需装设的插座与出线口，设计末端线路的数量(1)一路30A环形线路供电给客厅与卧室内的13A插座；(2)一路30A环形线路供电给厨房内13A插座；(3)一路20A线路供客厅内空调机；(4)一路15A线路供一间卧室的空调机(共二路)；(5)两路5A末端线路对照明供电，(其中一路同时对门铃供电)。
3.4 聚氯乙烯绝铜芯导线截面的选择：(1)照明线路1.5mm2；(2)空调机线路2.5mm2；(3)13A插座环形供电线路2.5mm2。
为了防止电击需在插座环形供电线路上装设一个额定漏电动作电流30mA的漏电断路器。
确定漏电断路器的额定电流值，对3.3条中(1)与(2)款中的插座供电线路进行保护。
根据《规例》中表7(1)中第12项的规定：“按最大一路的线路电流+其余各线路电流的40%计算”，故30＋30×0.4=42A。
机电工程署机电工程署
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2024年建筑机电安装分包条款
专业合同封面COUNTRACT COVER20XXP ERSONAL甲方：XXX乙方：XXX2024年建筑机电安装分包条款本合同目录一览第一条：合同主体及定义1.1 甲方名称及地址1.2 乙方名称及地址1.3 丙方名称及地址（如有）第二条：工程范围及内容2.1 工程概述2.2 机电安装工程范围2.3 工程量及工程进度第三条：合同价格3.1 合同总价3.2 价格调整条件3.3 支付方式及支付时间表第四条：工期及进度4.1 工程开工日期4.2 工程竣工日期4.3 进度计划及延期违约条款第五条：质量标准及要求5.1 工程质量标准5.2 材料及设备要求5.3 质量检验及验收第六条：安全生产及环保6.1 安全生产责任6.2 安全生产措施6.3 环保要求及措施第七条：变更及解除合同7.1 合同变更条件7.2 合同解除条件7.3 变更及解除合同的程序第八条：违约责任8.1 甲方违约责任8.2 乙方违约责任8.3 丙方违约责任（如有）第九条：争议解决9.1 争议解决方式9.2 诉讼或仲裁地点及机构第十条：合同的生效、终止和延续10.1 合同生效条件10.2 合同终止条件10.3 合同延续条件第十一条：保密条款11.1 保密内容11.2 保密期限11.3 违约保密条款第十二条：知识产权保护12.1 知识产权归属12.2 知识产权保护措施第十三条：其他条款13.1 不可抗力13.2 法律适用13.3 合同附件第十四条：签署14.1 甲方代表签字14.2 乙方代表签字14.3 丙方代表签字（如有）14.4 签字日期第一部分：合同如下：第一条：合同主体及定义1.1 甲方名称：×××建筑有限公司，地址：×××市×××区×××路×××号。
1.2 乙方名称：×××机电安装有限公司，地址：×××市×××区×××路×××号。
香港建筑项目2024年协议条件指南版A版
20XX 专业合同封面COUNTRACT COVER甲方：XXX乙方：XXX香港建筑项目2024年协议条件指南版A版本合同目录一览1. 合同背景与定义1.1 项目概述1.2 合同双方1.3 合同文件的构成2. 合同条款2.1 一般条款2.1.1 合同的生效与终止2.1.2 合同的履行与修改2.1.3 合同的解除与违约2.2 特殊条款2.2.1 施工进度与质量要求2.2.2 材料与设备供应2.2.3 安全生产与环保要求3. 工程量清单3.1 工程量清单的构成3.2 工程量的计算与核实3.3 工程量的变更与调整4. 工程款的支付4.1 工程款的计算方法4.2 工程款的支付时间与方式4.3 工程款的变更与调整5. 工期与进度5.1 工期的定义与计算5.2 施工进度的要求与监管5.3 工期延误的处理6. 质量控制6.1 质量标准与要求6.2 质量控制的方法与程序6.3 质量问题的处理7. 安全生产与环保7.1 安全生产的要求与措施7.2 环保的要求与措施7.3 安全事故的处理8. 合同争议的解决8.1 争议的解决方式8.2 争议解决的程序与时间限制9. 合同的变更与解除9.1 合同变更的条件与程序9.2 合同解除的条件与程序10. 合同的终止与结算10.1 合同终止的条件与程序10.2 工程结算的方法与时间11. 违约责任11.1 违约的定义与判定11.2 违约的责任与赔偿12. 合同的适用法律与管辖12.1 合同适用的法律12.2 合同争议的管辖法院13. 其他条款13.1 合同的保密条款13.2 合同的转让与分包14. 附件与附录14.1 附件的构成与说明14.2 附录的构成与说明第一部分：合同如下：第一条合同背景与定义1.1 项目概述本合同项下的项目为香港建筑项目，位于香港特别行政区，项目内容包括但不限于建筑物的设计与施工、基础设施的建设、装修工程等。
1.2 合同双方1.3 合同文件的构成本合同文件包括但不限于：合同、附件、附录、工程量清单、图纸、技术规范等。
机电安装劳动力计划安排和进度安排
机电安装劳动力计划安排和进度安排为保证本工程各项内容按预定计划完成，在编制施工进度计划时，我们充分考虑到各专业在完成每道工序所需要的劳力相应的劳动力计划，在中标后按业主规定的时间内呈送业主审定。
（劳动力计划初步详见附表7“劳动力计划表”及附图“劳动力动态图”）附表7：劳动力计划表附表7：劳动力计划表（续）注：本劳动力计划仅为本此次投标工程量范围暂定的劳动力预计安装●劳动力动态情况见下页劳动力动态图2002.032002.082003.012003.052003。
102004.03附图：劳动力动态图施工进度计划1、由总控计划编制相应施工计划。
根据总控计划制订阶段计划和月计划，由阶段和月计划制订周计划，再由周计划制订日计划，层层落实总控计划。
2、由各类计划保证总控计划实现。
形成以日计划保证周计划，周计划保证月计划，月计划保证阶段计划，阶段计划保证总控计划的计划保证体系。
3、计划实施过程中进行动态消项管理，检查和发现计划中的偏差，并及时进行调整和纠正，避免影响月计划、阶段计划，进而影响总控计划。
4、切实落实机电配套计划的实施，保证施工计划的进展和实现。
5、及时与土建、装饰等专业进行计划协调，避免工序、技术、作业面等矛盾而影响计划的实施。
6、对计划进行严格管理，建立相应奖惩制度，切实保证计划的实施效果。
7、在施工过程中随时听取业主及顾问公司对工程进度意见和建议，并积极做出相应的调整，保持与工程整体安排部署及业主、顾问公司的步调统一。
8、为保证总控计划的实施，应制定以下配套计划：材料、设备送审、订货、进场计划；施工机具使用计划；劳动力使用计划；加工件的加工计划；调试计划；验收计划；培训计划。
工程进度控制模式图工程进度控制计划本公司如有幸中标，即受到中标通知书后就开始本工程的各项施工准备工作，以便工程开工后能按施工进度计划顺利进行。
我们根据本工程议标图纸和邀标文件，已草拟了本机电设备安装工程进度控制网络计划（见后页附图“工程进度控制计划表”），并承诺凭借我公司的实力、丰富的大型工程的施工管理经验，以及与外商、澳（港）商、知名设计公司、顾问公司多次成功合作的经历，完全能确保和提前完成机电施工工作。
香港特区《升降机工程及自动梯工程实务守则》简介
香港特区《升降机工程及自动梯工程实务守则》简介作者：吉莹赵彬来源：《名城绘》2019年第11期摘要：有着东方明珠之称的中国香港特别行政区经济发达、商业繁荣，人多地少、高楼林立的香港离不开电梯和自动扶梯的安全稳定运行。
香港电梯和自动扶梯的使用数量和使用频率均为世界大城市前列，但事故率却很低，每年仅发生3宗左右的电梯伤亡事故，且多为从业人员作业失当所致，极少发生乘客伤亡事故，这说明香港的电梯安全管理体制和运行模式是安全高效的，值得我们在相关立法、标准制定和安全监管工作中借鉴。
关键词：升降机工程；自动梯工程一、前言目前，香港特区共有在用电梯（香港称为升降机）近60000余台，自动扶梯（香港称为自动梯）6500余台，每年还新安装电梯1500余台，自动扶梯120余台。
香港主要是通过对注册电梯或自动扶梯承建商、注册电梯或自动扶梯工程师二类资格的认可与管理及对新装申报、新装或改造测试、注册登记、预防性维修保养、定期检验与测试、监督抽查、事故及隐患处理等七个方面进行规管来确保电梯及自动扶梯的安全运行。
香港特区政府监管电梯和自动扶梯的机构主要是机电工程署，该署依据香港法例《升降机及自动梯（安全）条例》（以下简称《条例》）对升降机及自动梯的设计、安装、操作、保养、检查和测试进行监管。
香港《升降机及自动梯（安全）条例》对于祖国大陆的《中华人民共和国特种设备安全法》比较，将电梯单独列出制定专门的法律法规，足见对电梯的重视。
为配合《条例》的实施，故制定了《升降机工程及自动梯工程实务守则》，就升降机及自动梯的安全事宜，尤其是升降机及自动梯工程（包括升降机及自动梯或其相关联设备或机械的安装、试运行、检验、保养、修理、更改或拆卸）提供指导和相关程序要求给予指引。
二、《守则》概况《升降机工程及自动梯工程实务守则》（以下简称《守则》）最新版本为2018版，主要为业界从业人员提供参考。
守则由机电工程署署长根据《条例》的规定发出，守则内的指导考虑到业界一般从业员的技能及风险认知，从而定出符合《条例》规定的最低行业标准。
2024真题二级建造师机电工程管理与实务(已鉴定).pptx
送风机段得纲合式空调机,由安装公司选购并组成项目部也当安装任务。风管系统安装完华后，严密性 试验采纳漏光法检测合格. 当施工进入空调系统调试阶段时，系统出现三个向SS：①空气处理机祖运转时见动；②Sl系统调试中 在风管全部御门全开状况下•实测送入空调区风盘小于设计风敢且相差较大,而该系统风机山风11实测 伯符合设计要求；③空气处理机冷却迸出管路上阀门有滴水，经松查这:个㈣门来保冷但无漏水。针对 上述何例,施工单位实行了整改措施后才使系统调试合格.空词系统调试完成后,按施工质破验收程序 进行了施工质业验收工作， 问题： 1、空气处理机组运转时产生晃动的缘田是什么？如何情决？ 2、分析Sl系统送入空洞区的风量与设计风鼠相差较大的主要缘由. 3、怫抉仍门滴水问题措施仃哪些？ 4、依据建筑工程项目划分标准，改通风空调系统应划分为图书馆工程的什么工程？该工程的施工质址 验收程序是什么？ 案例二解答I第1问
29.特种设备检测范阚包括(). A.监督检验B.定期检验C.型式试验D.防JS检验E.平安桧验 【答案】ABC(P240) 30、机电工程注册建立师施工管理签派文件、正确《1号的通用要求项是( Λ.分包企业签署的质fit合格文件,必偌由担当分包项目负责人的注册机电工程建立师签章这条2024年课件有提示 ，只要这条没选错，其它的选几个对几个 B.工程地址应填写清晰，井与工程承包合同一样 C.工程名称与工程承包合同的工程名称一样 D.施工单位应填写全称并用与工程承包合同一样 £.单位工程，分部、分项工程必需依据规范标准相关现定填写 【答案】BCDE<I,250) 三、案例分析题(共4效,毋施20分) 案例(一) (一)某东北管道加压泵站扩建，新增二台离心式增压泵.二台增压泵安装隔该扩建工程的机械设备安 装分部工程。泵安装前，班祖领取了安装型铁，未细致检查，将其用于求的安装。隐微前专检人员发觉.
20个港澳专业术语缩写及对应中文
20个港澳专业术语缩写及对应中文摘要：一、引言二、港澳专业术语缩写列表1.医管局2.卫生署3.食环署4.房屋署5.运输署6.警务处7.消防处8.惩教署9.海关10.入境事务处11.税务局12.邮政署13.教育署14.环保署15.土木工程拓展署16.渠务署17.机电工程署18.地政总署19.社会福利署20.劳工处三、缩写对应的中文解释四、结论正文：一、引言港澳地区由于其独特的地理位置和历史背景，形成了一套与我国大陆有所差异的专业术语体系。
本文将为您介绍20 个港澳专业术语缩写及对应的中文解释，帮助您更好地理解港澳地区的专业术语。
二、港澳专业术语缩写列表1.医管局：香港医院管理局，负责管理香港公立医院及诊所。
2.卫生署：香港特别行政区政府卫生署，负责公共卫生事务。
3.食环署：香港特别行政区政府食物环境卫生署，负责食物安全及环境卫生。
4.房屋署：香港特别行政区政府房屋署，负责公共房屋政策及管理。
5.运输署：香港特别行政区政府运输署，负责交通政策及管理。
6.警务处：香港特别行政区政府警务处，负责治安及执法。
7.消防处：香港特别行政区政府消防处，负责消防及救援工作。
8.惩教署：香港特别行政区政府惩教署，负责刑事罪犯的执行刑罚及管理。
9.海关：香港特别行政区政府海关，负责进出口货物监管及税收。
10.入境事务处：香港特别行政区政府入境事务处，负责出入境事务及身份证件管理。
11.税务局：香港特别行政区政府税务局，负责税收政策及征收。
12.邮政署：香港特别行政区政府邮政署，负责邮政服务。
13.教育署：香港特别行政区政府教育署，负责教育政策及管理。
14.环保署：香港特别行政区政府环境保护署，负责环境保护政策及执法。
15.土木工程拓展署：香港特别行政区政府土木工程拓展署，负责基础设施建设。
16.渠务署：香港特别行政区政府渠务署，负责污水处理及排水设施。
17.机电工程署：香港特别行政区政府机电工程署，负责机电设备及能源政策。
香港地区特定工程建筑协议2024版条件
香港地区特定工程建筑协议2024版条件本合同目录一览1. 工程概述与定义1.1 工程详细信息1.2 工程地点与范围1.3 工程目标与预期成果2. 双方权益与义务2.1 甲方权益与义务2.2 乙方权益与义务3. 工程时间表与进度3.1 工程启动与竣工日期3.2 工程关键进度节点3.3 进度调整与变更流程4. 工程设计与变更4.1 工程设计要求4.2 设计变更流程4.3 设计变更的费用承担5. 工程质量与标准5.1 工程质量要求5.2 质量控制与检验5.3 不合格工程的处理6. 工程费用与支付6.1 工程总价与预算6.2 费用支付流程与时间表6.3 额外费用的承担条件7. 保险与责任7.1 工程保险要求7.2 责任归属与赔偿8. 违约责任与争议解决8.1 违约行为与责任8.2 争议解决方式与程序9. 合同的生效与终止9.1 合同生效条件9.2 合同终止条件与后续处理10. 合同的修改与补充10.1 合同修改程序10.2 合同补充协议的制定11. 一般条款11.1 适用法律与管辖11.2 合同的语言版本11.3 通知与通信流程12. 保密条款12.1 保密信息的定义与范围12.2 保密义务与期限13. 不可抗力13.1 不可抗力的定义与范围13.2 不可抗力事件的应对与处理14. 附录与附件14.1 附录A：工程详细设计方案14.2 附录B：工程预算明细表14.3 附件C：保险单证复印件14.4 附件D：其他相关文件第一部分：合同如下：第一条工程概述与定义1.1 工程详细信息1.2 工程地点与范围甲方指定的工程地点为【具体地址】，工程范围包括【具体建设内容】。
乙方应按照本合同的约定进行工程建设，确保工程质量、进度和安全。
1.3 工程目标与预期成果本工程的目标是按照甲方的要求完成工程建设，确保工程质量达到【具体质量标准】，并在【具体竣工日期】前完成。
工程完成后，应达到【具体预期成果】。
第二条双方权益与义务2.1 甲方权益与义务甲方有权对本工程进行监督和检查，确保工程质量、进度和安全符合合同约定。
2024年香港风格建筑项目施工协议细则
20XX 专业合同封面COUNTRACT COVER甲方：XXX乙方：XXX2024年香港风格建筑项目施工协议细则本合同目录一览1. 合同概述1.1 合同双方1.2 合同范围1.3 合同期限2. 施工要求2.1 施工标准2.2 施工材料2.3 施工工艺3. 质量控制3.1 质量标准3.2 质量检查3.3 质量修改4. 进度安排4.1 施工进度计划4.2 进度调整4.3 延期条款5. 成本和支付5.1 成本预算5.2 支付方式5.3 支付时间表6. 变更管理6.1 变更申请6.2 变更审批6.3 变更费用7. 安全规定7.1 安全标准7.2 安全培训7.3 安全事故处理8. 环境保护8.1 环保标准8.2 环保措施8.3 环保检查9. 合同的解除和终止9.1 解除条件9.2 终止条件9.3 解除和终止后的处理10. 违约责任10.1 违约行为10.2 违约责任10.3 违约赔偿11. 争议解决11.1 争议方式11.2 调解程序11.3 法律适用12. 一般条款12.1 信息的保密性12.2 法律和规章的遵守12.3 合同的修改和补充13. 合同的生效和终止日期13.1 生效日期13.2 终止日期14. 签字页14.1 甲方签字14.2 乙方签字14.3 见证人签字第一部分：合同如下：第一条合同概述1.1 合同双方1.2 合同范围（1）甲方委托乙方承担香港风格建筑项目的设计和施工；（2）乙方按照合同约定完成施工任务，并保证工程质量；（3）甲方支付乙方施工费用，并根据合同约定支付进度款；（4）双方共同解决施工过程中出现的问题，确保工程顺利进行。
1.3 合同期限本合同自签字盖章之日起生效，有效期至工程竣工验收合格之日止。
第二条施工要求2.1 施工标准乙方应按照甲方提供的施工图纸、施工方案以及相关技术规范进行施工，确保工程质量符合国家标准。
2.2 施工材料乙方应选用符合国家质量标准及甲方要求的建筑材料、构配件和设备。
香港工程施工样板(3篇)
第1篇一、前言香港，作为国际金融、贸易、航运和旅游中心，对建筑施工质量有着极高的要求。
为了确保施工质量，香港制定了严格的施工样板制度。
本文将详细介绍香港工程施工样板的相关内容。
二、香港工程施工样板制度概述1. 样板制度背景香港工程施工样板制度源于上世纪80年代，旨在确保建筑施工质量，降低安全隐患。
经过多年的发展，该制度已成为香港建筑施工的重要环节。
2. 样板制度内容香港工程施工样板制度主要包括以下几个方面：（1）样板范围：包括地基、主体结构、装修、安装、室外工程等各个分部分项工程。
（2）样板比例：一般情况下，样板工程的比例为10%-20%。
（3）样板制作：样板制作需符合设计要求，确保施工质量。
（4）样板验收：样板工程完成后，需进行验收，合格后方可进行大面积施工。
三、香港工程施工样板的具体实施1. 样板设计（1）根据工程实际情况，确定样板工程范围。
（2）依据设计图纸，对样板工程进行详细设计。
（3）组织设计人员、施工人员、监理人员共同讨论，确保样板设计合理、可行。
2. 样板制作（1）根据样板设计，组织施工人员进行制作。
（2）严格控制材料、工艺、质量，确保样板工程符合要求。
（3）对样板工程进行自检、互检、专检，确保施工质量。
3. 样板验收（1）组织验收小组，对样板工程进行全面验收。
（2）验收内容包括：材料、工艺、质量、安全等方面。
（3）验收合格后，方可进行大面积施工。
四、香港工程施工样板制度的意义1. 提高施工质量：通过样板制度，确保施工质量符合设计要求，降低质量隐患。
2. 保障施工安全：样板工程的成功实施，有助于提高施工安全水平，降低安全事故发生。
3. 促进施工技术创新：样板工程有利于推广新技术、新材料、新工艺，推动施工技术进步。
4. 提高工程管理水平：样板制度有助于提高施工管理水平，提高工程效益。
总之，香港工程施工样板制度是确保施工质量、保障施工安全的重要手段。
在施工过程中，应严格执行样板制度，确保工程质量。
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设计、制造及安装架空缆车的实务守则设计、制造及安装架空缆车的实务守则香港特别行政区政府机电工程署二零零二年版首次发行: 二零零二年十二月第一次修订版: 二零零四年四月目录页数1. 前言 12. 适用范围 13. 其它法例规定 24. 一般设计 35. 兴建条件 36. 距离 47. 拯救 58. 路线照明装置 69. 航空710. 危险范围711. 路线跨越其它设施712. 路线导轨813. 有关强风和地震的考虑因素814. 塔架滑轮荷载815. 塔架上缆索的偏转916. 缆索的校准917. 滑轮凸缘918. 导轨缆缆鞍的沟1019. 导缆装置和接缆装置1020. 塔架上的保护装置1021. 有关驱动和制动的规定1022. 缆索1223. 缆索的一般规定1424. 缆索的特别规定1425. 尺寸1626. 绞接和缆索的接驳方法1627. 缆索的测试及核证1728. 更换缆索1829. 有关滑轮、储存鼓及卷缆轴尺寸的建议1830. 缆索拉紧力调节系统2031. 通讯2132. 车站2233. 控制及安全电路2334. 塔架2435. 有关车厢的考虑因素2536. 车厢与缆索的连接2737. 避雷装置、接地和风速显示器2938. 须提交的资料2939. 更改规定30附录I 术语及定义31 附录II 参数的定义33 附录III 参考数据341. 前言(1)本实务守则由香港特别行政区机电工程署署长(以下简称「署长」)根据《架空缆车(安全)条例》(下称「该条例」)第5条制订。
本实务守则旨在就架空缆车的设计、制造和安装的基本方面提供建议。
(2)在编写本实务守则的过程中，参考了若干个国家有关架空缆车的标准，本实务守则从世界各地广泛参考经验，特别注重各国现有的规例、建议和实务守则，并加以研究、采纳和修订，以适合本港的情况。
(3)有关电力工程须符合下列技术规格及要求：(a)机电工程署发出的《电力(线路)规例工作守则》的最新版本。
(b)香港电灯有限公司或中华电力有限公司发出的《供电则例》，视乎情况而定。
(4)本实务守则所用常用术语的定义载于附录I。
附录II则包括有关架空缆车系统的计算中所用参数的定义。
(5)有关架空缆车的参考资料，均载列于附录III。
(6)本实务守则并非禁止在设计和表现方面作出创新和改善，惟必须强调的是，任何创新和改善须完全依照良好的工程原则进行。
2. 适用范围(1)定义架空缆车的定义为：「沿着架空吊缆行走或由该等架空吊缆拖行用以架空运载在运输工具内的乘客或货物的任何器具，以及相关的任何机械、设备或机械装置；而上述架空吊缆是藉楼塔、塔架或其它类似的构筑物所支承的。
」(注：本实务守则并不讨论用于工业用途的缆车或升降机)。
(2)架空缆车有多种不同类型，大致可分为单缆式和多缆式两大类。
(a)顾名思义，单缆式缆车包含一条钢缆，钢缆的设计可以采用供车厢附接上的连续整圈的形式，或者让车厢得以往复移动的开环形式。
单缆系统同样亦有多种类型，可细分为两类，即固定夹扣类型和可拆除夹扣类型。
(b)多缆式缆车则使用多条钢缆提供支持和牵引车厢的功能。
有多种不同类型的多缆缆车系统，即双缆系统、三缆系统(又称3S系统)和双重单缆式系统。
像单缆设计一样，上述多缆系统亦可再细分为固定夹扣类型和可拆除夹扣类型。
此外，车厢的活动模式亦可设计为连续整圈或往复的模式。
缆索的拉力一般透过缆索拉紧力调节系统(例如使用一种称为对重装置的自由悬吊重物或使用其它方法，如液压系统)予以维持。
这样不管缆索延长多少，都可以保持固定的拉力。
(3)限制本实务守则旨在为上述两大类架空缆车的设计、制造和安装提供指引，惟不得以本守则任何部分取代香港现正实行的任何标准。
(4)规划在规划架空缆车的地点和路线时，须细心考虑以下因素。
(a)交通方便架空缆车包括日后任何扩展部分的终站所在位置须有足够的接驳公共交通设施。
(b)路线架空缆车包括日后任何扩展部分的路线对环境的影响须减至最少；这包括噪音污染、不美观的建筑物以及任何有损当地环境美观的因素。
设计架空缆车或其扩展部分的路线时，须适当考虑对附近已有的建设或自然环境(例如植物、道路、铁路、航空路线、电力线、溪涧、建筑物、桥梁和斜坡稳固性等)的影响／上述因素所造成的影响。
须根据本港现正实行的其它法例要求，就上述事项进行环境影响评估。
须就工程各方面的详情与有关机构及地方人士进行充分磋商。
如工程涉及收地，须遵照本港现正实行的其它法例所规定的一切必要步骤办理。
(c)紧急通道须依照消防处处长的要求，提供足够的通道，供紧急车辆通往各终站，并须与消防处处长及署长协商拟定救援计划，以应付缆车操作期间发生的紧急事故。
3. 其它法例规定(1)架空缆车系统的设计、制造及安装须考虑下列法例所载的规定：(a)《工厂及工业经营条例》(第59章)及《建筑地盘(安全)规例》(b)《消防条例》(第95章)(c)消防处发出的《最低限度之消防装置及设备守则与装置及设备之检查、测试及保养守则》(d)《建筑物条例》(第123章)、《建筑物(建造)规例》(第123章附属法例)及《香港风力影响守则》(e)《电力条例》(第406章)(f)《职业安全及健康条例》(第509章)(2)以上所列并未包括所有适用法例，如情况适合，应参考其它法例。
4. 一般设计(1)缆车装置及其附属设备每一部分的设计均须考虑乘客、公众和操作人员的安全，并须符合本实务守则的规定。
(2)所有装置均须依照下列安全原则设计、操作及保养，须依照下列次序实行这些安全原则：(a)消除风险。
如未能消除风险，则利用设计和建筑特色减少风险；(b)对于无法利用设计和建筑特色予以消除的风险，须确定及实施一切必要措施以预防此类风险；(c)对于无法利用以上(a)及(b)项所载的规定及措施予以完全消除的风险，须确定及指出应实施的措施，以预防此类风险。
(3)由于本港的建筑物容易受强风和暴雨侵袭，设计任何外露设备和选择用于建造架空缆车的物料时须适当考虑这些因素。
(4)在建造架空缆车前，制造商须根据该条例第7条的规定，向署长提交一式两份的全套工程绘图，以及与架空缆车有关的机器、设备及装置的设计和规格。
(5)须提交总设计图则以及测绘处地图摘要，上述地图摘要的比例须为1:1000，且须显示路线和平面图(须符合比例)以及任何地形特征。
此外，还须提交一份说明书，说明装置的大小和载客量、操作原理，并对其可能使用量作出评估，以帮助判断是否需要安排接驳公共交通。
(6)在建造和安装架空缆车期间，须向署长提交建造及安装程序，所有测试证明书、测量报告等亦须第一时间交予署长。
5. 兴建条件(1)路线(a)在香港，兴建架空缆车的选址受强烈季候风影响的可能性极高。
为了找出强风对架空缆车的影响，在详细设计架空缆车之前须进行全面的实地调查(见第13节)。
调查的时间须足以决定风向和强度的季节性波动，并应按全面实地调查所得的风力效果来设计架空缆车。
(b)建议路线亦须进行的土力评估，并以按照评估结果来设计及推行选址详细研究计划。
架空缆车设施的地基设计须按《斜坡岩土工程手册》(附录III第20项)的规定来设计，并须按照法例或设计大纲的规定，提交适当的政府部门或办事处审批。
(c)架空缆车的鸟瞰图路线应为直线，这项规定的最高可容许偏差为每个支架+/−30分。
若需要较大的角度偏差，便应安装适当设计的转向站。
在任何情况下，支架及其滑轮和导轨等均应设计成可以承受任何侧面推力。
(2)剖面(a)在考虑到本实务守则第6及7节中，有关缆索的距离要求及拯救设施的指定规定后，架空缆车的剖面路线(纵向侧面图)应尽量与所经过的地形平行。
(b)除非架空缆车为固定夹扣式或每个车厢均设有制动设施，否则在最差可能负载的情况下，缆索的最高斜度不得超过1.0(45°)。
(c)上述限制可按最低滑轮压力(第14节)及缆索稳定性的规定而调低。
(3)装置的整体性(a)所有组件必须适当地设计及建造，以确保其操作稳健及装置安全，在设计组件时应采用合适的安全系数。
(b)架空缆车应设计及建造成在操作时遇有组件失灵，也不会影响架空缆车的安全操作，且不会导致其它组件失灵。
(c)架空缆车的设计应考虑到装置任何部分或附近发生火警的情况，确保不会危害车厢内乘客的安全。
(d)架空缆车的所有组件必须合适地设计以便进行定期检查及维修以免出现失灵的情况。
(e)应能随时用人手停止架空缆车的操作。
(f)除非已重新用人手作出适当的调整，否则在安全设施令架空缆车停止操作后，有关系统不得有自动重开的功能。
6. 距离当架空缆车操作时，在满载或部分负载、及在任何情况下因静态或动态负载下，例如受风力或制动影响，必须维持以下的最低距离。
(1)转乘乘客不可由车厢的窗口或任何其它孔口伸手碰到任何结构或移动的部份。
在总站或分站的乘客(包括正排队上车的乘客)不得与移动中的机器有任何接触。
(2)为了令分站或总站内的乘客或人员能通行无阻，车厢所占位置与装置的固定障阻物之间的旁边距离应最少有1.0米。
若车厢没有导轨设施，则即使车厢作横向15度的摆动时，亦应确保有1.0米距离。
在车厢上落客的地方，留给市民空间应足以确保乘客能通行无阻。
(3)在最不利的操作情况下，任何在分站或总站外的车厢，其末端与地面之间的最少应有3米的距离。
(4)至于车厢由分站或支架的横向移离，则以下为基本的计算原则：若距离达200米，则因风压而发生的横向移离可达2米。
至于200米以上的距离，则横向移位可按比例增加，即每多50米距离便增加1米(弧度为0.02)。
在这种最大的横向动作及任何两个垂直的车厢以15°摆向对方，每个车厢的最近处最少要相距1米。
无论是与其它静止或正在移动的设备，均须保持这个距离，惟分站及支架导轨除外。
(5)在可能的情况下，静止的架空缆车离地面的最高高度不得超过60米，不论有关缆车是部分负载、满载或净钢缆。
(6)若架空缆车经过林木茂密的地方，缆车路线的两旁应保持最少15米的空间作为隔火带，以免车厢在林木茂密的地方遇到火警时会产生危险。
倘获署长批准，架空缆车的拥有人可提供其它安排，以确保发生山火时乘客的安全。
拥有人须提供下述文件，以证明有关安排可行：-(a) 山火对架空缆车的影响评估，包括地点、高度及沿途植物种类及其是否容易燃烧的评估、找出容易起火的地点、估计火劫蔓延的速度、山火对塔架结构完整的影响，以及山火对移动中的车厢的影响；及(b) 提交预防及防止火警危险的工程及/或管理建议(包括设置隔火带)，以减少路线附近发生火警的危险，并定出在有关情况下的拯救计划。
7. 拯救(1)一般规定(a)所有架空缆车均应设有完备而充足的设施，可随时撤离缆车上的乘客，并在合理时间内把乘客载返缆车站或紧急服务可达的位置。
撤离乘客的时间主要视乎缆车的大小和种类而定，但救援行动在最坏的情况下通常须于三小时内完成，而救援乘客的方法须经署长批准。