形状位置公差标注符号
形位公差符号及标注含义
形位公差符号及标注含义线在某个方向上的偏差,如果直线超差有可能导致该工件安装时无法准确装入工艺文件规定的位置。
●标注含义:被表面投影后为一接近直线的”波浪线”(如下图),该”波浪线”的变化范围应该在距离为公差值t(t=0.1)的平行线之间。
3.2 平面度平面度表示面的平整程度，指测量平面具有的宏观凹凸高度相对理想平面的偏差，一般来讲，有平面度要求的就不必有直线度要求了，因为平面度包括了面上各个方向的直线度。
●标注含义: 被测加工表面必须位于距离为公差值t（t=0.01）的两平行面内，如下区域。
3.3 圆度（○) ▬▬是指工件横截面接近理论圆的程度，工件加工后的投影圆应该在圆度要求的公差范围之内。
●标注含义：被测圆柱面的任意截面的圆周必须位于半径为公差值t(t=0.025)的两同心圆之内，如右图区域。
3.4 圆柱度（）▬▬是限制实际圆柱面对理想圆柱面变动量的一项指标。
它控制了圆柱体横截面和轴截面内的各项形状误差，如圆度，素线直线度，轴线直线度等。
圆柱度是圆柱体各项形状误差的综合指标。
标注含义:被测圆柱面必须位于半径为公差t（t=0.1）的两同轴圆柱面之间，如图。
●圆柱度和圆度的区别：圆柱度是相对于整个圆柱面而言的，圆度是相对于圆柱截面的单个圆而言的，圆柱度包括圆度，控制好了圆柱度也就保证圆度，但反过来不行。
●圆柱度和圆度的作用：柴油机的结构中有多处规定了圆柱度和圆度，如发动机的活塞环，控制好活塞环的圆度可保证其密封性，而活塞环的圆柱度则对于缸套中上下运动的顺畅性至关重要。
四位置公差4.1 平行度（）▬▬，指两平面或两直线平行的程度，即其中一平（边）相对于另一平面（边）平行的误差最大允许值。
●标注释义：被测轴线必须位于距离为公差值t(t=0.1),且给定方向上平行于基准轴线的两平行平面之间。
4.2垂直度（⊥）▬▬用于评价直线之间，平面之间或平面与直线之间的垂直状态，公差带为垂直于基准线（面）的两个平行平面之间的区域，两个平行平面间的距离为t(t=0.06)，被测线（面）必须位于这两个平面之间。
形位公差符号大全
形位公差符号大全形位公差是机械制造中常见的一种公差，它用来描述零件的形状和位置的偏差范围，是保证零件装配和工作精度的重要手段。
形位公差的表示方法主要有两种，一种是采用ISO标准的形位公差符号，另一种是采用国家标准的形位公差符号。
在实际的工程设计和制造中，了解和掌握形位公差符号的含义和应用是非常重要的。
本文将对形位公差符号进行全面详细的介绍，希望能够为广大工程技术人员提供一些帮助和参考。
1. 直线度公差。
直线度公差是用来描述直线轴线的偏离程度的公差，其符号为⊥。
在图纸上表示为⊥0.1，表示直线轴线的偏差范围为0.1。
直线度公差的应用范围非常广泛，特别是在需要保证零件装配精度和工作精度的场合，直线度公差的控制显得尤为重要。
2. 平面度公差。
平面度公差是用来描述平面表面的偏离程度的公差，其符号为△。
在图纸上表示为△0.05，表示平面表面的偏差范围为0.05。
平面度公差在机械制造中也是一种常见的公差，尤其是对于需要保证平面密封性和工作精度的零件，平面度公差的控制至关重要。
3. 圆度公差。
圆度公差是用来描述圆形轴线的偏离程度的公差，其符号为◎。
在图纸上表示为◎0.02，表示圆形轴线的偏差范围为0.02。
圆度公差在轴类零件的制造中非常常见，对于需要保证轴类零件的转动精度和配合精度的场合，圆度公差的控制尤为重要。
4. 同轴度公差。
同轴度公差是用来描述轴线同一直线上的偏离程度的公差，其符号为∥。
在图纸上表示为∥0.03，表示轴线同一直线上的偏差范围为0.03。
同轴度公差在需要保证零件装配精度和工作精度的场合也是一种常见的公差。
5. 同心度公差。
同心度公差是用来描述轴孔中心和轴线中心的偏离程度的公差，其符号为⊙。
在图纸上表示为⊙0.04，表示轴孔中心和轴线中心的偏差范围为0.04。
同心度公差在需要保证轴类零件的配合精度和工作精度的场合也是一种常见的公差。
6. 垂直度公差。
垂直度公差是用来描述两个垂直面的偏离程度的公差，其符号为⊥。
形位公差详解以及标注方法
加工后的零件不仅有尺寸公差，构成零件几何特征的点、线、面的实际形状与理想几何体规定的形状不可避免地存在差异，这种形状上的差异就是形状误差，而零件表面的实际位置对其理想位置所允许的变动量，称为位置误差。
形状和位置公差统称为形位公差。
2、形位公差的标注符号无无○无无有或无有或无∥有有有◎有有有有3、形位公差注意事项形位公差带一般解释：某个特性（表面、轴、点、线等）的形位公差是定义为一个区域，这个特性的所有点都包含在这个区域内。
按照该特性的给定公差和它的维数特征，其公差区域是下面中的一个：◆圆内区域◆两同心圆之间的区域◆两平行直线间的区域◆两等距线之间的区域◆两平行平面间的区域◆两等距面间的区域◆圆柱内区域◆两同轴圆柱之间的区域◆平行六面体之间的区域对于位置公差，必须定义一个基准用于决定公差区域的准确位置。
基准是一个理论上确切的几何特性（像轴、平面、直线等），可以基于一个或者几个基准特性。
除非有更加严格的限制，公差特性可以是公差区域内的任意形状、位置和方向等。
公差的数值t用于线性测量时以相同的单位给出。
如果没有特殊说明，作用于被标注公差特性的整个范围。
定义：定义：直线度Straightness 公差带是距离为公差值t 的两平行直线之间的区域。
如在公差值前加注φ，则公差带是直径为t 的圆柱面的区域被测表面的要素，必须位于平行于图样所示投影面且距离为公差值0.1的两平行直线内。
被测圆柱体内的轴线必须位于直径为φ0.08的圆柱面内。
平面度 Flatness 公差带是距离为公差值t 的两平行平面之间的区域。
被测表面必须位于距离为公差值0.08的两平行平面内。
圆度Circularity被测圆柱面任一正截面的圆周必须位于半径差为公差值0.03的两同心圆之间。
被测圆锥面任一正截面上的圆周必须位于半径差为公差值0.1的两同心圆之间。
圆柱度 Cylindricity 公差带是半径差为公差值t 的两同轴圆柱面之间的区域。
形位公差的符号和图示大全
形位公差的符号和图示大全形位公差加工后的零件不仅有尺寸公差,构成零件几何特征的点、线、面的实际形状或相互位置与理想几何体规定的形状和相互位置还不可避免地存在差异,这种形状上的差异就是形状公差,而相互位置的差异就是位置公差,统称为形位公差tolerance of form and position;形位公差术语根据GB/T1182-2008 已改为新术语几何公差;包括形状公差和位置公差;任何零件都是由点、线、面构成的,这些点、线、面称为要素;后零件的实际要素相对于理想要素总有误差,包括形状误差和位置误差;这类误差影响机械产品的功能,设计时应规定相应的公差并按规定的标准符号标注在图样上;20世纪50年代前后,工业化国家就有形位公差标准;国际标准化组织ISO于1969年公布形位公差标准,1978年推荐了形位公差检测原理和方法;中国于1980年颁布形状和位置公差标准,其中包括检测规定;形状公差和位置公差简称为形位公差;下列图表有利于金粉更直观的了解其概念;测量方法形状误差指零件上的点、线、面等几何要素在加工时可能产生的几何形状上的误差;如：加工一根圆柱时,轴的各断面直径可能大小不同、或轴的断面可能不圆、或轴线可能不直、或平面可能翘曲不平等;位置误差指零件上的结构要素在加工时可能产生的相对位置上的误差;如：阶梯轴的各回转轴线可能有偏移等;目前有一种高效测量各种形位误差的测量方法,就是可以直接利用数据采集仪连接各种指示,如百分表等,数据采集仪会自动读取测量数据并进行数据分析,无需人工测量跟数据分析,可以大大提高机械测量效率;测量仪器：偏摆仪、百分表或其他指示表、数据采集仪测量原理：数据采集仪可从百分表中实时读取数据,并进行形位误差的计算与分析,各种形位误差计算公式嵌入数据采集仪软件中,不需要人工计算,提高测量的准确率;。
常用形位公差符号
常用形位公差符号.jpg形位公差开放分类：专业术语、公差、形位公差加工后的零件不仅有尺寸误差，构成零件几何特征的点、线、面的实际形状或相互位置与理想几何体规定的形状和相互位置还不可避免地存在差异，这种形状上的差异就是形状误差，而相互位置的差异就是位置误差，统称为形位误差。
xingwei gongcha形位公差tolerance of form and position包括形状公差和位置公差。
任何零件都是由点、线、面构成的，这些点、线、面称为要素。
机械加工后零件的实际要素相对于理想要素总有误差，包括形状误差和位置误差。
这类误差影响机械产品的功能，设计时应规定相应的公差并按规定的标准符号标注在图样上。
20世纪50年代前后，工业化国家就有形位公差标准。
国际标准化组织(ISO)于1969年公布形位公差标准,1978年推荐了形位公差检测原理和方法。
中国于1980年颁布形状和位置公差标准，其中包括检测规定。
形状公差和位置公差简称为形位公差(1）形状公差：构成零件的几何特征的点，线，面要素之间的实际形状相对与理想形状的允许变动量。
给出形状公差要求的要素称为被测要素。
(2）位置公差：零件上的点，线，面要素的实际位置相对与理想位置的允变动量。
用来确定被测要素位置的要素称为基准要素。
形位公差的研究对象是零件的几何要素,它是构成零件几何特征的点,线,面的统称.其分类及含义如下:(1) 理想要素和实际要素具有几何学意义的要素称为理想要素.零件上实际存在的要素称为实际要素,通常都以测得要素代替实际要素.(2) 被测要素和基准要素在零件设计图样上给出了形状或(和)位置公差的要素称为被测要素.用来确定被测要素的方向或(和)位置的要素,称为基准要素.(3) 单一要素和关联要素给出了形状公差的要素称为单一要素.给出了位置公差的要素称为关联要素.(4) 轮廓要素和中心要素由一个或几个表面形成的要素,称为轮廓要素.对称轮廓要素的中心点,中心线,中心面或回转表面的轴线,称为中心要素形状公差有直线度,平面度,圆度和圆柱度.其含义和标注如下:1) 直线度2) 平面度平面度公差带只有一种,即由两个平行平面组成的区域,该区域的宽度即为要求的公差值.3) 圆度在圆度公差的标注中,箭头方向应垂直于轴线或指向圆心.4) 圆柱度形位公差的标注应注意以下问题:(1) 形位公差内容用框格表示,框格内容自左向右第一格总是形位公差项目符号,第二格为公差数值,第三格以后为基准,即使指引线从框格右端引出也是这样.(2) 被测要素为中心要素时,箭头必须和有关的尺寸线对齐.只有当被测要素为单段的轴线或各要素的公共轴线,公共中心平面时,箭头可直接指在轴线或中心线,这样标注很简便,但一定要注意该公共轴线中没有包含非被测要素的轴段在内.(3) 被测要素为轮廓要素时,箭头指向一般均垂直于该要素.但对圆度公差,箭头方向必须垂直于轴线.(4) 当公差带为圆或圆柱体时,在公差数值前需加注符号"Φ",其公差值为圆或圆柱体的直径.这种情况在被测要素为轴线时才有.同轴度的公差带总是一圆柱体,所以公差值前总是加上符号"Φ";轴线对平面的垂直度,轴线的位置度一般也是采用圆柱体公差带,需在公差值前也加上符号"Φ".(5) 对一些附加要求,常在公差数值后加注相应的符号,如(+)符号说明被测要素只许呈腰鼓形外凸,(-)说明被测要素只许呈鞍形内凹,(＞)说明误差只许按符号的小端方向逐渐减小.如形位公差要求遵守最大实体要求时,则需加符号○M.在框格的上,下方可用文字作附加的说明.如对被测要素数量的说明,应写在公差框格的上方;属于解释性说明(包括对测量方法的要求)应写在公差框格的下方.例如:在离轴端300mm处;在a,b范围内等.形位公差是为了满足产品功能要求而对工件要素在形状和位置方面所提出的几何精度要求。
形位公差符号及标注含义
形位公差符号及标注含义一、形位公差零件加工时，不仅会产生尺寸误差，还会产生形状和位置误差。
零件表面的实际形状对其理想形状所允许的变动量，称为形状误差。
零件表面的实际位置对其理想位置所允许的变动量，称为位置误差。
形状和位置公差简称形位公差。
二、形位公差符号三形状公差3.1 直线度（－）——直线度公差是实际直线对理想直线的允许变动量,限制了加工面或线在某个方向上的偏差，如果直线度超差有可能导致该工件安装时无法准确装入工艺文件规定的位置。
●标注含义：被测表面投影后为一接近直线的“波浪线”（如下图），该“波浪线”的变化围应该在距离为公差值t（t=0.1）的两平行直线之间。
3.2 平面度——平面度表示面的平整程度，指测量平面具有的宏观凹凸高度相对理想平面的偏差，一般来讲，有平面度要求的就不必有直线度要求了，因为平面度包括了面上各个方向的直线度。
●标注含义：被测加工表面必须位于距离为公差值t（t=0.01）的两平行平面，如下图区域。
3.3 圆度（○）——是指工件横截面接近理论圆的程度，工件加工后的投影圆应在圆度要求的公差围之。
标注含义：被测圆柱面的任意截面的圆周必须位于半径差为公差值t （t=0.025）的两同心圆之，如右图区域。
3.4圆柱度（）——是限制实际圆柱面对理想圆柱面变动量的一项指标。
它控制了圆柱体横截面和轴截面的各项形状误差，如圆度、素线直线度、轴线直线度等。
圆柱度是圆柱体各项形状误差的综合指标。
标注含义：被测圆柱面必须位于半径差为公差值t（t=0.1）的两同轴圆柱面之间，如图。
圆柱度和圆度的区别：圆柱度是相对于整个圆柱面而言的，圆度是相对于圆柱面截面的单个圆而言的，圆柱度包括圆度，控制好了圆柱度也就能保证圆度，但反过来不行。
●圆柱度和圆度的作用：柴油机的结构中有多处规定了圆柱度和圆度，如发动机的活塞环，控制好活塞环的圆度可保证其密封性，而活塞的圆柱度则对于其在缸套中上下运动的顺畅性至关重要。
四位置公差4.1 平行度（）——，指两平面或者两直线平行的程度，即其中一平面（边）相对于另一平面（边）平行的误差最大允许值。
14个形位公差符号
14个形位公差符号形位公差是机械制造中用来描述零件几何形状和位置关系的一种技术规范。
在现代工业中，形位公差的应用非常广泛，对于确保产品的质量和性能至关重要。
本文将介绍14个常见的形位公差符号及其含义，希望能为读者提供一些初步的了解。
1. 平面度公差符号（⇒）平面度公差表示零件平面与参考面之间的偏差。
符号“⇒”用于表示。
平面度公差的数值越小，表示零件平面越平整。
2. 圆度公差符号（⭐）圆度公差表示圆形零件截面的圆度偏差。
符号“⭐”用于表示。
圆度公差的数值越小，表示零件截面的圆形越精确。
3. 圆柱度公差符号（⌢）圆柱度公差表示圆柱形零件的直径或者直线度偏差。
符号“⌢”用于表示。
圆柱度公差的数值越小，表示零件的直径或者直线度越准确。
4. 直线度公差符号（∴）直线度公差表示直线零件表面与参考直线之间的偏差。
符号“∴”用于表示。
直线度公差的数值越小，表示零件直线度越精确。
5. 垂直度公差符号（⊥）垂直度公差表示两个零件表面之间的垂直偏差。
符号“⊥”用于表示。
垂直度公差的数值越小，表示两个零件表面之间的垂直度越高。
6. 平行度公差符号（∥）平行度公差表示两个零件表面之间的平行偏差。
符号“∥”用于表示。
平行度公差的数值越小，表示两个零件表面之间的平行度越高。
7. 同轴度公差符号（⊙）同轴度公差表示零件轴线与参考轴线之间的偏差。
符号“⊙”用于表示。
同轴度公差的数值越小，表示零件轴线越精确。
8. 同心度公差符号（⥀）同心度公差表示两个圆形零件轴线之间的偏差。
符号“⥀”用于表示。
同心度公差的数值越小，表示两个圆形零件轴线越精确。
9. 全径公差符号（↔）全径公差表示圆形零件直径或者圆柱形零件长度的偏差。
符号“↔”用于表示。
全径公差的数值越小，表示零件的直径或者长度越准确。
10. 面平行性公差符号（||）面平行性公差表示两个平面之间的平行偏差。
符号“||”用于表示。
面平行性公差的数值越小，表示两个平面之间的平行度越高。
形位公差符号及标注含义
形位公差符号及标注含义一、形位公差零件加工时，不仅会产生尺寸误差，还会产生形状和位置误差。
零件表面的实际形状对其理想形状所允许的变动量，称为形状误差。
零件表面的实际位置对其理想位置所允许的变动量，称为位置误差。
形状和位置公差简称形位公差。
二、形位公差符号三形状公差3.1 直线度（－）——直线度公差是实际直线对理想直线的允许变动量,限制了加工面或线在某个方向上的偏差，如果直线度超差有可能导致该工件安装时无法准确装入工艺文件规定的位置。
标注含义：被测表面投影后为一接近直线的“波浪线”（如下图），该“波浪线”的变化范围应该在距离为公差值t（t=0.1）的两平行直线之间。
3.2 平面度——平面度表示面的平整程度，指测量平面具有的宏观凹凸高度相对理想平面的偏差，一般来讲，有平面度要求的就不必有直线度要求了，因为平面度包括了面上各个方向的直线度。
标注含义：被测加工表面必须位于距离为公差值t（t=0.01）的两平行平面内，如下图区域。
3.3 圆度（○）——是指工件横截面接近理论圆的程度，工件加工后的投影圆应在圆度要求的公差范围之内。
标注含义：被测圆柱面的任意截面的圆周必须位于半径差为公差值t （t=0.025）的两同心圆之内，如右图区域。
3.4圆柱度（）——是限制实际圆柱面对理想圆柱面变动量的一项指标。
它控制了圆柱体横截面和轴截面内的各项形状误差，如圆度、素线直线度、轴线直线度等。
圆柱度是圆柱体各项形状误差的综合指标。
标注含义：被测圆柱面必须位于半径差为公差值t（t=0.1）的两同轴圆柱面之间，如图。
●圆柱度和圆度的区别：圆柱度是相对于整个圆柱面而言的，圆度是相对于圆柱面截面的单个圆而言的，圆柱度包括圆度，控制好了圆柱度也就能保证圆度，但反过来不行。
●圆柱度和圆度的作用：柴油机的结构中有多处规定了圆柱度和圆度，如发动机的活塞环，控制好活塞环的圆度可保证其密封性，而活塞的圆柱度则对于其在缸套中上下运动的顺畅性至关重要。
形位公差符号大全
形位公差符号大全作为机加工老司机，你阅图无数，加工无数。
当我们说到“形位公差”，它是既理论又实际的专业知识，你对它有多了解呢？在生产中，如果我们对图纸标注的形位公差理解错误，就会使加工分析、加工结果与要求偏离，甚至带来严重后果。
今天，就让我们一起来系统了解14项形位公差。
先给大家看重点，下面这张表是国际统一化的14项形位公差符号，这非常重要哦。
1直线度直线度，即通常所说的平直程度，表示零件上的直线要素实际形状保持理想直线的状况。
直线度公差是实际线对理想直线所允许的最大变动量。
示例1：在给定平面内，公差带必须在距离为0.1mm的两平行直线间的区域。
示例2：在公差值前加注记号Φ、则公差带必须在直径0.08mm 的圆柱面内的区域。
2平面度平面度，即通常所说的平整程度，表示零件的平面要素实际形状，保持理想平面的状况。
平面度公差是实际表面对理想平面所允许的最大变动量。
示例：公差带是位于距离0.08mm的两个平行平面之间的区域。
3圆度圆度，即通常所说的圆整程度，表示零件上圆的要素实际形状与其中心保持等距的状况。
圆度公差是在同一截面上，实际圆对理想圆所允许的最大变动量。
示例：公差带必须在同一正截面上，半径差为公差值0.03mm的两个同心圆之间的区域。
4圆柱度圆柱度是表示零件上圆柱面外形轮廓上的各点，对其轴线保持等距状况。
圆柱度公差是实际圆柱面对理想圆柱面所允许的最大变动量。
示例：公差带是半径差为公差值0.1mm的两个同轴圆柱面之间的区域。
5线轮廓度线轮廓度是表示在零件的给定平面上，任意形状的曲线，保持其理想形状的状况。
线轮廓度公差是指非圆曲线的实际轮廓线的允许变动量。
示例：公差带是由包络一系列直径为公差0.04mm的圆的两包络线之间的区域。
诸圆的圆心位于具有理论正确几何形状的线上。
6面轮廓度面轮廓度是表示零件上的任意形状的曲面，保持其理想形状的状况。
面轮廓度公差是指非圆曲面的实际轮廓线，对理想轮廓面的允许变动量。
14项形位公差符号
14项形位公差符号在工程图纸绘制中，形位公差符号是非常重要的一部分，对于制造工艺的实现和产品性能的保障有着重要的作用。
下面将具体介绍14项形位公差符号及其作用。
一、直线度公差符号（⌐）该符号表示直线的偏差限度。
在制造过程中，直线度公差符号可用于指明构件在直线的偏差限制内允许存在的最大偏差，从而保证装配和拆卸时的精度和有效性。
二、圆度公差符号（⇔）圆度公差符号表示的是元件的周长的偏差范围。
该符号通过指定圆的在径向和轴向的偏差限制，确定了元件周期性的轮廓线。
三、倾斜度公差符号（↗）该符号的作用是对元件的倾斜角度进行限制。
倾斜度公差符号通常用于指示元件的尺寸，如隔板和桥梁，因为这些元件的倾斜度会影响相关设备或结构的稳定性和安全性。
四、椭圆度公差符号（⥀）椭圆度公差符号用于表示椭圆体的精度。
该符号指示了压缩和伸展范围的最大值和最小值，从而确保椭圆体的轮廓线符合规范。
五、平面度公差符号（⊥）平面度公差符号是用于描述平面元件的偏差的符号。
该符号表示每个平面的最大偏差，通常用于指定平板或平面零件的制造要求，以确保表面与相邻表面的接触是均匀的。
六、圆柱度公差符号（⊙）圆柱度公差符号表示的是一个圆柱面的偏差范围。
该符号指示了圆柱面的半径范围和轴向的偏差，以确保轴线和轴向的偏差范围是符合要求的。
七、轴线度公差符号（↑）轴线度公差符号用于描述轴线的偏差。
该符号用于确定元件的轴向直线度，以确保轴线的几何形状和位置与设计要求相符。
八、同轴度公差符号（⊛）该符号是用于描述同轴性的公差符号。
同轴度公差符号用于测量轴之间的距离，以确保两个轴线之间的距离是一致的。
该符号是用于描述两点之间的距离公差的符号。
两点距离公差符号用于检测两个点之间的距离是否符合规格要求。
十、位置度公差符号（⊕）位置度公差符号用于描述元件的位置误差。
该符号表示元件的偏差限度和最大偏差量，确保元件可以正确地连接和对齐到其他元件。
十一、角度公差符号（⊿）该符号是用于描述元件的角度公差的符号。
位置公差 符号
位置公差符号
位置公差通常用符号表示，以指示要素相对于基准的位置偏差的允许范围。
具体如下：
1. 同轴度：用于指定两个或多个圆心应在同一轴线上的公差。
其符号是一个圆圈中间带有一个十字线。
2. 对称度：用于规定一个要素关于一个平面或者中心线的对称性要求。
其符号是一个等号。
3. 位置度：用来定义一个孔或一组孔相对于基准的位置要求。
其符号是一个圆圈中间带一个点。
4. 线轮廓度：用于指定直线元素的形状公差，即直线元素的实际形状与理想直线之间的偏差。
5. 面轮廓度：用于指定表面的形状公差，即表面的实际形状与理想形状之间的偏差。
形位公差特征符号全解
形位公差特征符号全解形位公差是指对于同一特征的多个部件之间，其尺寸、形状或位置的差异。
为了描述和表示这些差异，工程图纸中使用一些特定的符号和标记，被称为形位公差特征符号。
下面将介绍常见的形位公差特征符号及其含义。
1.直线度（直线形位公差）：用于描述直线的直度程度，标记为⋀。
直线度公差表示直线上各点与最佳拟合直线之间的偏差。
2.圆度：用于描述圆形特征的圆形度，标记为⌒。
圆度公差表示任何圆形线的各点到最小直径与最大直径之间的偏差。
3.平面度：用于描述平面特征的平整程度，标记为⌓。
平面度公差表示平面上各点到最佳拟合平面之间的偏差。
4.垂直度：用于描述两条直线或平面之间的垂直程度，标记为∟。
垂直度公差表示两条直线或平面之间的角度偏差。
5.圆柱度：用于描述圆柱形部件表面的圆度变化，标记为Ο。
圆柱度公差表示圆柱形特征各截面上的圆度偏差。
6.圆锥度：用于描述圆锥形部件表面的圆度变化，标记为Δ。
圆锥度公差表示圆锥形特征各截面上的圆度偏差。
7.平行度：用于描述两个平面之间的平行程度，标记为∥。
平行度公差表示两个平面之间的距离偏差。
8.同轴度：用于描述两个轴线之间的同轴程度，标记为⊙。
同轴度公差表示两条轴线之间的距离和角度偏差。
9.倾斜度：用于描述两个平面或轴线之间的倾斜程度，标记为∠。
倾斜度公差表示两个平面或轴线之间的倾斜角度偏差。
10.全距：用于描述特征的最大与最小尺寸差之间的范围，标记为×。
全距公差表示最大与最小尺寸之间的偏差范围。
11.平均值：用于描述多个相同特征的尺寸的平均值，标记为X。
平均值公差表示多个相同特征的尺寸之间的平均偏差。
这些形位公差特征符号及其含义在工程图纸中被广泛使用，以确保各部件之间的尺寸、形状和位置的一致性。
通过使用这些符号，工程师和生产人员可以准确地理解和理解设计要求，并确保在制造和装配过程中达到所需的质量水平。
形位公差符号大全
形位公差符号大全形位公差是指工件的形状和位置的偏差，它是指在工件的形状、位置或者运动特性方面所允许的最大偏差。
形位公差符号是用来表示形位公差的一种特殊符号，它在工程制图和工程设计中起着非常重要的作用。
下面我们将介绍一些常见的形位公差符号及其含义，希望对大家有所帮助。
1. 直线度公差符号，直线度是指直线轴线上各点的偏离程度，其公差符号为⊥，表示在两平行线之间的最大距离。
2. 平面度公差符号，平面度是指平面上各点的偏离程度，其公差符号为△，表示在两平行平面之间的最大距离。
3. 圆度公差符号，圆度是指圆的轮廓形状偏离圆心的程度，其公差符号为⌀，表示在圆的直径上的最大偏差。
4. 圆柱度公差符号，圆柱度是指圆柱体的外表面与其轴线的偏离程度，其公差符号为C，表示在圆柱体的直径上的最大偏差。
5. 同轴度公差符号，同轴度是指两个或多个轴线之间的偏离程度，其公差符号为∥，表示在两轴线之间的最大距离。
6. 同心度公差符号，同心度是指圆心之间的偏离程度，其公差符号为∏，表示在两个圆心之间的最大距离。
7. 垂直度公差符号，垂直度是指两个面或者轴线之间的垂直程度，其公差符号为⊥，表示在两垂直面或者轴线之间的最大距离。
8. 平行度公差符号，平行度是指两个面或者轴线之间的平行程度，其公差符号为∥，表示在两平行面或者轴线之间的最大距离。
以上是一些常见的形位公差符号及其含义，它们在工程制图和工程设计中起着非常重要的作用。
了解这些符号的含义，有助于我们更好地理解工程图纸，提高工程设计的准确性和效率。
希望大家能够认真学习和掌握这些知识，为自己的工程设计工作打下坚实的基础。
形位公差符号大全就介绍到这里，希望对大家有所帮助。
谢谢阅读！。
14个形位公差标注示例
14个形位公差标注示例形位公差是机械加工中常用的一种公差，它描述了零件的形状、位置、方向等重要特征的允许偏差范围。
在机械制造过程中，正确地使用形位公差标注是非常重要的，可以保证零件的质量和精度，以及加工过程中的安全和效率。
下面我们就来看看14个形位公差标注示例，了解其具体的涵义和使用方法。
1. 圆度公差：在一个圆的圆周上，所有点到圆心的距离与圆心到圆心线的距离之间的最大允许偏差。
圆度公差是描述圆形轮廓的重要参数，它可以衡量圆形的精确程度和对称性。
在标注时，需要使用“⊙”符号和数值表示公差值。
2. 平面度公差：在一个平面区域内，所有点到基准面的距离之间的最大允许偏差。
平面度公差是描述一个平面的精度和平整度的重要参数。
在标注时，需要使用“□”符号和数值表示公差值。
3. 全距公差：一个特定特征的最大和最小允许偏差之间的距离。
全距公差是一种直接描述尺寸范围的公差，适用于需要精确控制零件尺寸的场合。
在标注时，需要使用双竖线符号“||”和数值表示公差值。
4. 垂直度公差：一个特定平面与基准面垂直的程度，即所有点到平面的距离之间的最大偏差。
垂直度公差可以确保零件的垂直性和平整性，是制造精密零件必备的公差。
在标注时，需要使用“⊥”符号和数值表示公差值。
5. 圆度偏差公差：圆轴心线和旋转体公用中心轴线的圆度椭圆的最大允许偏差。
圆度偏差公差是用来描述轴向运动的圆形零件精度的公差。
在标注时，需要使用“M”符号和数值表示公差值。
6. 平坦度偏差公差：沿公用中心轴线平行移动的平面的偏差，即所有点到平面的距离之间的最大允许偏差。
平坦度偏差公差是用来描述面和平面轴线精度的公差。
在标注时，需要使用“L”符号和数值表示公差值。
7. 中心线偏差公差：平行于中心线的某个平面和公用中心轴线之间的最大偏差。
中心线偏差公差是用来描述两个平面之间精度的公差。
在标注时，需要使用“C”符号和数值表示公差值。
8. 垂直线偏差公差：与工件表面垂直的线在公用中心轴线上的偏差。
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标注符号
直线度（－）——是限制实际直线对理想直线直与不直的一项指标。
平面度——符号为一平行四边形，是限制实际平面对理想平面变动量的一项指标。
它是针对平面发生不平而提出的要求。
圆度（○）——是限制实际圆对理想圆变动量的一项指标。
它是对具有圆柱面（包括圆锥面、球面）的零件，在一正截面（与轴线垂直的面）内的圆形轮廓要求。
圆柱度（/○/）——是限制实际圆柱面对理想圆柱面变动量的一项指标。
它控制了圆柱体横截面和轴截面内的各项形状误差，如圆度、素线直线度、轴线直线度等。
圆柱度是圆柱体各项形状误差的综合指标。
线轮廓度（⌒）——是限制实际曲线对理想曲线变动量的一项指标。
它是对非圆曲线的形状精度要求。
面轮廓度——符号是用一短线将线轮廓度的符号下面封闭，是限制实际曲面对理想曲面变动量的一项指标。
它是对曲面的形状精度要求。
定向公差——关联实际要素对基准在方向上允许的变动全量。
定向公差包括平行度、垂直度、倾斜度。
平行度（‖）——用来控制零件上被测要素（平面或直线）相对于基准要素（平面或直线）的方向偏离0°的要求，即要求被测要素对基准等距。
垂直度（⊥）——用来控制零件上被测要素（平面或直线）相对于基准要素（平面或直线）的方向偏离90°的要求，即要求被测要素对基准成90°。
倾斜度（∠）——用来控制零件上被测要素（平面或直线）相对于基准要素（平面或直线）的方向偏离某一给定角度（0°～90°）的程度，即要求被测要素对基准成一定角度（除90°外）。
定位公差——关联实际要素对基准在位置上允许的变动全量。
定位公差包括同轴度、对称度和位置度。
同轴度（◎）——用来控制理论上应该同轴的被测轴线与基准轴线的不同轴程度。
对称度——符号是中间一横长的三条横线，一般用来控制理论上要求共面的被测要素（中心平面、中心线或轴线）与基准要素（中心平面、中心线或轴线）的不重合程度。
位置度——符号是带互相垂直的两直线的圆，用来控制被测实际要素相对于其理想位置的变动量，其理想位置由基准和理论正确尺寸确定。
跳动公差——关联实际要素绕基准轴线回转一周或连续回转时所允许的最大跳动量。
跳动公差包括圆跳动和全跳动。
圆跳动——符号为一带箭头的斜线，圆跳动是被测实际要素绕基准轴线作无轴向移动、回转一周中，由位置固定的指示器在给定方向上测得的最大与最小读数之差。