现浇连续弯箱梁桥

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现浇等截面连续箱梁施工方案

现浇等截面连续箱梁施工方案

现浇等截面连续箱梁施工方案一、引言现浇连续箱梁是桥梁工程中常见的一种结构形式,具有结构承载力好、抗震性优、构造简单等优点,广泛应用于桥梁工程中。

本文将以一座现浇连续箱梁为例,介绍其施工方案。

二、施工工艺1.箱梁制造:先进行箱梁的模板制作,选择高质量的钢模板,按照设计尺寸和横断面形状来制作。

制模完成后,进行钢筋的预埋,根据设计要求选择适当的钢筋直径和布置方式,确保箱梁的受力性能。

然后进行混凝土浇筑,使用优质的混凝土材料,采用机械振捣加固,确保混凝土的密实性。

2.施工现场准备:在施工现场搭建起施工场地,确定好施工车辆和设备的运输路线,确保施工无阻。

在施工现场设置施工仓库和办公区,安排好相应的人员和安全防护设施。

3.分段施工:根据设计要求将连续箱梁按照一定的长度进行分段施工,通常每段的长度不超过30米。

采用分段施工可以有效控制施工面积,保证施工速度和质量。

4.桥墩灌注:根据设计要求,在桥墩上设置灌注孔,用于现浇箱梁与桥墩的连接。

在灌注孔中安装好钢筋和其他连接件,然后用混凝土浇筑灌注孔,灌注混凝土的强度要求与箱梁的强度相匹配。

5.箱梁安装:将制作好的箱梁运到现场,使用起重设备将箱梁吊装到桥墩上,与灌注孔对应,确保箱梁的准确安装位置。

然后进行箱梁的倾斜调整和水平校正,根据设计要求进行调整,确保箱梁与桥墩之间的连接面平整。

6.联接灌注:将箱梁与桥墩之间的灌注孔进行灌注,使用相同的混凝土材料进行浇筑,确保灌注孔内的混凝土与箱梁和桥墩的强度相匹配。

7.后期处理:在箱梁安装完毕后,进行整体检验,检查箱梁的连接是否牢固,有无明显的缺陷。

然后进行箱梁的防腐处理和抗震加固,以保证运行安全。

三、施工安全在现浇连续箱梁的施工过程中,需要加强对施工安全的注意。

首先,确保现场人员熟悉施工方案和施工流程,做好个人防护工作,提高施工人员的安全意识。

其次,在搭建施工设备和起重设备时,要确保其稳定性和牢固性,避免发生意外。

另外,还要定期检查施工设备和起重设备的运行状态,及时发现并处理问题。

现浇连续箱梁施工技术及质量控制措施

现浇连续箱梁施工技术及质量控制措施

现浇连续箱梁施工技术及质量控制措施摘要:在我国道桥工程施工中,现浇连续箱梁施工技术得到广泛的应用,其具有良好的整体性、较强的刚性、坚固耐用、且具有极高的使用价值。

但是,现浇梁箱施工技术具有一定的复杂性,因此,施工单位及技术人员一定要科学分析技术要点,严格控制桥梁的施工质量,从而最大限度地保证公路桥梁的安全性和稳定性。

关键词:现浇连续箱梁;施工技术;质量控制一、现浇连续箱梁施工技术特点在现浇连续箱梁施工中,混凝土台座表面一般为竹胶板,为提升箱梁梁体的平整性,一般以此为底模,并在模台表面根据预压反馈的弹性变形数值设置合适的预拱度。

在开展预应力混凝土箱梁施工时,应以流水化作业为主,并对钢筋加工进行集中生产,这不仅能有效缩短工期,还不会过多占用空间。

因此,现浇连续箱梁主要特点可概括为施工周期较短、施工方法灵活、整体成本低等,也正是拥有这些优势,才使得该结构形式被广泛应用于市政、交通道路快速化改造中。

二、现浇连续箱梁施工中的质量问题1.支架搭设环节。

如果箱梁支架搭设过程中,支架的搭设存在质量控制不到位,支撑立杆不落地、纵横水平杆未连续设置、顶托偏心、扫地杆普遍设置过高等问题,就很容易导致桥梁工程承载力不强。

2.钢筋制作安装、支座安装、模板安装环节。

在钢筋加工中,所存在的各类问题也会使总体质量受到影响,如钢筋保护层厚度设置偏小、直螺纹未切头、弯钩长度不够、安装不符合要求等问题,会在拆模后的现浇混凝土结构表面反映出露筋、砼开裂现象;支座施工中的问题主要表现为横桥向与顺桥向位置偏差、支座脱空、标高不符合要求等;模板施工问题主要表现在安装方面,一旦模板安装出现问题,就会出现局部失稳,引发连锁反应。

失稳问题首先会发生在底、腹板连接处等薄弱环节,严重时会导致混凝土浇筑中发生坍塌问题。

3.混凝土浇筑环节。

在钢筋混凝土箱梁浇筑施工中,最为显著的问题就是开裂、气泡、麻面问题,而引发混凝土质量问题的主要诱因是漏振、振捣不实、漏浆、坍落度不够、表面缓凝等。

特大桥四联现浇连续箱梁施工方案与关键技术、工艺

特大桥四联现浇连续箱梁施工方案与关键技术、工艺

现浇连续箱梁施工方案与关键技术、工艺1、工程简况现浇连续箱梁共有8联(左右幅),其中30+32.5+32.5+30m预应力现浇箱梁左右幅各一联,30+30+30+30m预应力现浇箱梁左右幅各一联,25+30+25预应力现浇箱梁左右幅各一联,18+21+18m普通现浇箱梁左右幅各一联。

表1连续梁工程一览表2、施工安排表2施工任务划分及队伍安排表3、现浇连续箱梁施工方案因为本标段地基承载力良好,立柱高度为11.7-16m左右,采用满堂支架现浇,外模板采用竹胶板,内模板采用木模板。

对上支架的结构布置和尺寸均经计算确定。

对支架的基础处理,将根据支架结构形式和桥位处的地质、地形、承载力等具体情况,分别采取对原地面夯实、换填地基土、等处理措施,保证地基和基础的承载力与变形均满足现浇施工需要。

支架搭设好后,通过支架上的分配梁与底模相连。

对底模标高按计算值进行调整后,在底模上堆砂袋对支架进行预压,并根据预压结果、结合预定标高对底模进行精确调整。

完成上述工作后,即可顺序进行立侧模、绑扎底腹板钢筋、安装内模、浇注底腹板混凝土、绑扎顶板钢筋、灌注部分主梁砼、养生、第一次张拉部分钢束、压浆、浇注主梁湿接段、张拉剩余钢束、压浆、拆除模板和支架等作业,最终完成一联梁的施工;现浇连续箱梁的相关技术要求与梁场制梁的要求大致相同。

现浇箱梁砼分两次浇注。

第一次浇注底板和腹板,浇注至肋板顶部,第二次浇注顶板和翼板,两次浇注接缝按施工缝处理。

混凝土浇注从一端向另一端呈梯状分层连续浇注,上层和下层前后浇注距离保持2m左右,在下层混凝土初凝前浇注完成上层混凝土。

砼由拌和站集中拌和、砼灌车运至工地后由泵车泵送入模,用插入式振动棒振捣。

砼的拌和和输送能力,以满足在最早灌注的砼初凝前灌注完全部砼为控制标准。

砼按防腐蚀砼的技术要求进行控制和配合比设计。

在砼强度和龄期达到设计和规范要求后,分别进行一次和二次张拉,张拉按照“双控”原则。

由于张拉空间的限制,张拉采用“单端张拉、两侧对称”的方法。

现浇连续箱梁施工方案终极版

现浇连续箱梁施工方案终极版

现浇连续箱梁施工方案终极版1. 引言现浇连续箱梁是一种广泛应用于桥梁工程中的施工方式。

本文将介绍现浇连续箱梁施工方案的终极版,包括施工前的准备工作、施工过程的注意事项以及施工后的检验与验收。

2. 施工前的准备工作2.1 设计方案的确认在进行施工前,必须对现浇连续箱梁的设计方案进行确认。

这包括对梁的几何形状、材料规格、预应力布置等方面进行详细的设计讨论与确定。

2.2 施工图纸的编制根据设计方案,需要制定详细的施工图纸。

施工图纸应包括梁的布置图、连接部位的细部图以及各个施工阶段的剖面图和平面图等。

2.3 施工方案的制定根据设计方案和施工图纸,制定详细的施工方案。

施工方案应包括施工过程的操作流程、施工顺序、工艺控制要点等内容。

2.4 施工场地的准备确保施工场地具备必要的土地条件和平整度。

清理场地上的杂物,进行必要的地面处理,以确保施工平稳进行。

3. 施工过程的注意事项3.1 模板安装根据梁的几何形状和尺寸,安装适当的模板。

模板应坚固可靠,确保梁的几何尺寸和平面度满足设计要求。

3.2 钢筋绑扎根据设计要求,进行钢筋的绑扎。

钢筋的绑扎应符合相关的施工规范,保证钢筋的位置准确、间距合理,并且与模板之间有足够的间隙以便于混凝土灌注。

3.3 预应力布置根据设计要求,进行预应力筋的布置。

预应力筋的布置应符合相关的施工规范,保证预应力筋的位置准确、张拉后的预应力力值符合设计要求。

3.4 混凝土浇筑在梁的模板内进行混凝土的浇筑。

混凝土的配制应符合相关的施工规范,保证混凝土的强度和可塑性满足设计要求。

浇筑应采用适当的方法,确保混凝土充实模板内并排除空隙和气泡。

3.5 养护处理混凝土浇筑后,需要进行养护处理。

养护包括湿养护和保温养护等措施,以保证混凝土的强度和耐久性。

4. 施工后的检验与验收4.1 静载试验在混凝土达到设计强度后,进行静载试验。

通过施加不同大小的荷载,观测梁的变形和应变情况,以验证梁的承载能力。

4.2 检验记录进行施工过程中的检验记录,包括模板安装的检验、钢筋绑扎的检验、预应力布置的检验等。

现浇连续箱梁施工方案

现浇连续箱梁施工方案

现浇连续箱梁施工方案1. 引言现浇连续箱梁是桥梁工程常见的一种结构形式,它具有强度高、承载能力好、施工周期短等优点。

本文将详细介绍现浇连续箱梁施工方案,包括施工准备、施工工序、施工要点等内容。

2. 施工准备在进行现浇连续箱梁的施工前,需要进行相应的准备工作,主要包括以下几个方面:2.1 材料准备施工所需的材料包括混凝土、钢筋等。

要做好材料的选购和储存工作,确保材料的质量符合要求,并保持材料的干燥和防水。

2.2 设备准备施工所需的设备主要包括塔吊、模板、脚手架等。

要对设备进行检查和维护,确保设备的正常运行。

2.3 组织准备要制定详细的施工计划,确定施工流程,安排施工人员的工作任务,并做好安全措施的落实。

3. 施工工序现浇连续箱梁的施工可以分为以下几个工序:3.1 模板安装根据设计要求,按照图纸上的尺寸和形状,搭建好模板,并进行必要的调整和固定,确保模板的稳定和准确性。

3.2 钢筋安装根据设计要求和钢筋图纸,将预制好的钢筋按照一定的间距和位置布置在模板内,使用钢筋连接件将钢筋连接好,并进行必要的焊接和固定。

3.3 浇筑混凝土在模板和钢筋安装完毕后,进行混凝土的浇筑工作。

要注意浇筑过程中的均匀性和密实性,避免出现空洞和松散。

3.4 养护混凝土浇筑完毕后,要进行养护工作,包括保持适当的湿度、控制温度变化等,确保混凝土的强度和耐久性。

3.5 拆模经过养护一定时间后,待混凝土达到一定强度后,可以进行拆模工作。

要注意拆模过程中的轻拆、顺序拆,避免对混凝土结构造成不良影响。

3.6 后续工作拆模完毕后,要进行必要的清理工作,清除模板和钢筋上的残留物,并进行必要的修整工作,使现浇连续箱梁的表面光滑平整。

4. 施工要点在现浇连续箱梁的施工过程中,要注意以下几个要点:•施工前要进行充分的测量和研究,确保施工的准确性和安全性。

•混凝土浇筑要控制好浇筑速度和浇筑厚度,避免出现温度应力过大或混凝土坍落度不合适的情况。

•钢筋的连接要牢固可靠,焊接点要进行必要的防腐处理,以提高钢筋的耐久性。

现浇连续弯桥midas计算书

现浇连续弯桥midas计算书

**高速公路结构设计计算书中国北京二〇二〇年六月七日目录1.设计资料 (1)1.1桥跨 (1)1.2梁 (1)1.3荷载 (1)1.1.1.恒载 (1)1.1.2.活载 (1)1.1.3.温度荷载 (1)1.1.4.支座沉降 (1)1.1.5.荷载组合 (1)1.4主要材料设计参数表 (2)2.设计依据 (2)2.1规范条文 (2)2.2软件工具 (2)3.上部结构总体计算 (3)3.1计算模式 (3)3.2持久状况承载能力极限状态计算 (3)3.3持久状况应力计算 (5)3.4持久状况正常使用极限状态短期抗裂计算 (7)3.5持久状况正常使用极限状态长期抗裂计算 (9)3.6持久状况正常使用极限状态主拉应力抗裂验算 (10)4.上部结构横向计算 (11)4.1桥墩墩顶横梁 (11)4.1.1计算模式 (11)4.1.2持久状况承载能力极限状态计算 (12)4.1.3持久状况正常使用极限状态抗裂计算 (13)4.2桥台横梁 (13)4.2.1 (13)4.2.2持久状况承载能力极限状态计算 (13)4.2.3持久状况正常使用极限状态抗裂计算 (14)5.下部结构计算 (14)5.1桥墩墩柱 (14)5.1.1持久状况承载能力极限状态计算 (14)5.1.2持久状况正常使用极限状态抗裂计算 (15)5.2桥墩桩基础 (15)1.设计资料1.1桥跨桥型布置为3×38+27m现浇预应力混凝土连续箱梁。

按A类预应力混凝土构件验算1.2梁箱梁高2.3m1.3荷载1.1.1.恒载A.一期恒载包括主梁自重,混凝土主梁按照实际断面尺寸取值,容重取26kN/ m3,主梁横隔板以集中力计入。

B.二期恒载二期恒载包括人行道、栏杆和桥面铺装:桥面铺装采用15m整体化混凝土,钢筋混凝土容重为26kN/m3。

栏杆或防撞护栏:栏杆二期恒载13.2 kN/m;防撞护栏二期恒载35.1kN/m;1.1.2.活载A.汽车荷载公路-I级,汽车荷载的横向分布系数:边梁:0.816;中梁:0.679。

现浇等截面连续箱梁施工方案

现浇等截面连续箱梁施工方案

现浇等截面连续箱梁施工方案
在桥梁建设中,连续箱梁是一种常见的结构形式,其施工对桥梁的质量和安全至关重要。

现浇等截面连续箱梁施工方案是一种有效的施工方式,通过精确的计划和执行,可以确保桥梁的顺利建设。

1. 施工前准备
在开始施工前,需要对工地进行详细的调查和规划。

首先,清理和平整施工场地,保证施工区域干净整洁。

其次,确定箱梁的设计和标高要求,以及施工需要的材料和设备。

2. 箱梁模板搭设
箱梁模板的搭设是施工的重要环节。

根据设计要求,搭设好模板,确保箱梁截面的准确性和稳定性。

在搭设过程中,需要严格按照设计图纸进行操作,确保箱梁的尺寸和截面形状符合要求。

3. 钢筋绑扎与预埋件设置
在箱梁模板搭设完成后,需要进行钢筋绑扎和预埋件设置。

钢筋的绑扎需要按照设计要求进行,确保箱梁的受力性能。

同时,设置好预埋件,为后续的混凝土浇筑做好准备。

4. 混凝土浇筑
混凝土浇筑是现浇连续箱梁施工的关键环节。

在浇筑过程中,需要注意控制浇筑速度和施工质量,确保混凝土的均匀性和密实性。

同时,需要及时进行振捣和养护,保证混凝土的强度和耐久性。

5. 箱梁拆模
混凝土充分强固后,可以进行箱梁模板的拆除工作。

在拆模过程中,需要注意操作规范,避免对箱梁结构造成损坏。

拆模完成后,进行箱梁的检查和验收,确保施工质量符合要求。

结语
现浇等截面连续箱梁施工是一项复杂而重要的工程,需要严格按照设计要求和施工规范进行操作。

通过合理的施工方案和精细的施工管理,可以确保箱梁的质量和安全,为桥梁的正常使用提供保障。

midas-civil现浇连续弯箱梁桥

midas-civil现浇连续弯箱梁桥

II. 建模
使用使用悬臂法建模助手生成初始模型
半径 :输入弯桥的半径。当为弯桥时, 所有输入的顺桥方向数据均为箱梁中 心线弧长。
可以分别输入各桥墩左右侧的桥梁段 的单元分割长度,主要适用于非对称 施工的桥梁和各跨跨度不相同的桥梁。
midas Civil源自Bridging Your Innovations to Realities
II. 建模
指定用户坐标系模拟支座
三点定义方式:输入局部坐标系的原 点以及局部坐标系x-y平面上的两点设 置局部坐标系。
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II. 建模
定义节点局部坐标系考虑支座摆放位置
3点定义局部坐标:指定定义节点局部 坐标系的三个节点坐标。 P0:节点局部坐标系原点的坐标。 P1:节点局部坐标系x轴上任意一点的坐 标。 P2:由P1平行于节点局部坐标系y轴移 动得的节点的坐标。
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I. 桥梁概述
钢束立面
钢束平面
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II. 建模
指定单元截面
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内容
I. 桥梁概述 II. 建模 III. 结果分析及设计
1
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I. 桥梁概述

现浇连续箱梁施工方案

现浇连续箱梁施工方案

现浇连续箱梁施工方案现浇连续箱梁施工方案是指在桥梁建设中,采用现场浇筑的方式来完成箱梁的施工。

箱梁是桥梁结构的重要组成部分,承担着承载荷载、传递力量的重要功能。

现浇连续箱梁施工方案的设计与实施对于桥梁的质量和安全至关重要。

为了确保现浇连续箱梁施工方案的可行性和质量,需要进行详细的工程规划和设计。

首先,需要对现场进行勘测,确定施工条件和土壤承载力,以便为后续的施工决策提供依据。

其次,根据桥梁的设计要求和负荷情况,确定合适的板宽、板厚和孔隙率等参数,以确保箱梁结构的稳定性和强度。

在施工过程中,需要特别关注施工材料的选择和使用。

高强度混凝土是现浇连续箱梁施工中常用的材料,其强度和可塑性都要符合设计要求。

此外,钢筋的布置和焊接也是至关重要的,必须符合相关标准和规范,以确保箱梁的整体强度和稳定性。

现浇连续箱梁施工需要借助专业的设备和工具。

例如,需要使用模板来制作箱梁的外形和结构,保证施工质量和形状的一致性。

另外,施工过程中需要使用塔吊和起重机等设备来搬运材料和安装箱梁,以确保施工的顺利进行。

在施工过程中,需要注意施工人员的安全。

确保工人穿戴合适的防护装备,如安全帽和安全鞋,配备必要的防护设施,如防护网和防坠落设备,以确保他们的安全。

此外,要对施工现场进行科学合理的布局和组织,防止事故的发生。

现浇连续箱梁施工过程中,还需要进行监测和检验,以确保施工的质量和安全。

例如,需要对箱梁进行荷载试验、振动测试和变形监测,以评估桥梁结构的强度和稳定性。

同时,还需要进行材料的试验和检验,确保其符合相关标准和规范要求。

总之,现浇连续箱梁施工方案是桥梁建设中的重要环节,对于桥梁的质量和安全至关重要。

通过详细的工程规划和设计、合理的材料选择和使用、科学合理的施工组织和监测检验,可以保证现浇连续箱梁施工的质量和安全。

这样的施工方案一直在桥梁建设中得到广泛应用,并取得了良好的效果。

现浇连续箱梁桥施工方案

现浇连续箱梁桥施工方案

现浇连续箱梁桥施工方案一、工程概况乐理互通式立交区共有4座现浇连续箱梁桥,分别为C匝道一号桥、D匝道一号桥、D匝道二号桥、E匝道桥。

C匝道一号桥桥孔布置为18米现浇连续箱梁;D匝道一号桥桥孔布置为4*25+4*25米现浇连续箱梁;D匝道二号桥桥孔布置为3*20米现浇连续箱梁;E匝道桥桥孔布置为3*18米现浇连续箱梁;下部构造墩接钻孔灌注桩,桥台为桩柱式桥台。

二、现浇箱梁施工方案现浇箱梁支架用钢管排架,搭设钢管排架时,支架上搭设纵横方木,支架基础需进行处理,支架强度、刚度、稳定性需进行验算,支架搭设完毕后进行支架预压,预压荷载为浇注重量的1倍以上,通过预压消除支架非弹性变形及找出支架弹性变形规律。

箱梁玲浇筑用二次浇筑法,第一次浇筑至腹板与翼缘板连接处,第二次浇筑顶板。

(一)地基处理根据支架搭设处原地面地质情况,将原地面进行整平(斜坡地段做成台阶),然后采用重型压路机碾压密实(压实度>90% ),达到要求后,根据地质情况填筑石渣30cm。

然后再铺筑厚15cm的C15混凝土,养生后作为钢管排架的持力层,基底承载力要满足支架搭设要求,处理过的地基范围四周挖设50X50cm的排水沟,排水沟与路自然排水沟连通,将雨水引进排水沟,防止雨水浸泡地基,避免碗支架产生不均匀沉降。

(二)支架搭设1、测量放样测量人员用全站仪放样出箱梁在地基上的竖向投影线,并用白灰撒上标志线,现场技术员根据投影线定出箱梁的中心线,同样用白灰线做上标记。

根据中心线向两侧对称布设支架。

2、排架支架安装根据立杆及横杆的设计组合,从底部向顶部依次安装立杆、横杆。

安装时应保证立杆处于垂直,一般先全部装完一个作业面的底部立杆及部分横杆,再逐层往上安装,同时安装所有横杆。

立杆和横杆安装完毕后,安装斜撑杆,保证支架的稳定性。

斜撑通过扣件与支架连接,安装时尽量布置在框架结点上。

3、最上层立杆安装为便于在支架上高空作业,安全省时,根据梁底高程变化决定横桥向控制断面间距,顺桥向设左、中、右三个控制点,精确钢管立杆标高。

支架法现浇连续箱梁施工方案

支架法现浇连续箱梁施工方案

支架法现浇连续箱梁施工方案连续箱梁是公路桥梁中常用的桥梁结构形式之一,具有结构简单、施工便捷、经济高效等优点。

支架法现浇连续箱梁施工方案是一种常用的梁体施工方法,下面我们将详细介绍该施工方案的工序和注意事项。

一、施工工序1.梁基础施工:首先进行梁基础的施工,包括地基处理、地基检测、基础定位、基础标高参数的测量等工作。

2.模板安装:安装好梁的模板,按照设计要求对模板进行调整和修整,保证模板的垂直度和水平度。

3.钢筋绑扎:根据梁的设计要求,将预制好的钢筋按照规定的间距和位置绑扎在模板中。

4.浇筑混凝土:在钢筋绑扎完成之后,使用泵车将混凝土输送到模板内,通过震动器进行振捣,确保混凝土均匀分布,并排除气泡。

5.维护保养:在混凝土浇筑完成后,进行养护保养工作,包括覆盖保鲜膜、喷水养护等,以保证混凝土的强度和耐久性。

6.支架拆除:混凝土养护完毕后,根据设计要求进行支架的拆除,注意拆除的顺序和方式,保证梁体的稳定。

二、注意事项1.模板设计:梁的模板设计要合理,满足结构要求,并保证模板的稳定性和承载能力。

同时,模板的安装要垂直、平整,并加固密实,避免因模板变形而影响混凝土的浇注和质量。

2.钢筋绑扎:钢筋的绑扎要严格按照设计要求执行,确保钢筋的位置、间距和成交的要求。

钢筋连接要牢固可靠,避免出现钢筋脱落或错位的情况。

3.混凝土浇筑:混凝土浇筑要流动性好,并通过振捣器进行振捣,以排除空隙和气泡。

混凝土浇筑过程中要控制浇筑速度和浇筑高度,避免混凝土的分层和泌水现象。

4.抗风支撑:当支架法施工连续箱梁时,需考虑风对施工现场的影响,特别是在高空施工和大跨度施工时,要加强对支架的抗风支撑,保证现有支架的稳定性和安全。

5.施工安全:施工中要严格按照相关安全规范进行操作,确保施工人员的安全。

同时,要做好现场的防护措施,避免因施工过程中的意外事故导致人员伤亡和财产损失。

公路桥梁连续箱梁支架法现浇专项施工方案

公路桥梁连续箱梁支架法现浇专项施工方案

连续箱梁支架法现浇专项施工方案编制说明:连续箱梁支架法现浇普遍采用竹胶板做模板,分层浇筑法施工,省内多为软土地基,需要对地基进行处理,因此本方案基于以上三个方面对施工方法进行介绍。

1.准备工作1.1图纸审查在连续箱梁开工以前,应组织技术人员对设计图纸进行详细审查。

审查内容分以下几个方面。

1.1.1 设计图纸中对施工工艺、流程有何规定、要求,并根据要求合理安排施工计划。

1.1.2 设计图纸中对钢筋、混凝土、预应力筋等原材料有何要求,并根据要求安排原材料进场。

1.1.3对设计图纸中箱梁的坐标、标高进行复核,如有疑问及时与设计部门联系,并争取要求设计部门在开工前下发勘误后的图纸。

1.1.4 对设计图纸中的工程量进行详细复核,如有疑问及时与设计部门联系,并争取要求设计部门在开工前下发勘误后的图纸。

同时将复合后的工程量报项目部材料部门,以利控制施工成本。

1.2 原材料试验试验包括混凝土和水泥净浆的配合比,钢筋、钢绞线、波纹管、锚具试验,千斤顶与油表的标定等。

1.3 现场踏勘组织技术人员、有经验的施工人员对现浇箱梁的施工范围进行现场踏勘。

根据现场情况结合设计图纸选择合适的钢筋、木工加工场地,确定施工便道的填筑路线,以方便施工、降低运输成本为准则。

1.4 进度计划安排根据项目部总体施工进度计划,以及目前桥梁下部的施工进展情况来合理安排现浇箱梁的进度计划,在确定现浇箱梁的施工工期以后,再将总的工程量细分成每月应当完成的工程量。

1.5 人力资源安排为优质高效地完成施工任务,根据现浇箱梁具体情况及施工特点的具体要求,抽调富有桥梁工程施工经验的管理人员及业务骨干,组成精干高效的施工队伍进场,成立现浇箱梁工区,作为现场负责组织实施本分项工程施工。

工区下设:施工技术组、安质组、后勤组等职能科室;各专业班组设钢筋班、木工班、砼浇注班、起重班。

1.5.1管理人员a 施工技术组:主要负责执行实施性施工方案、图纸有关要求,编制月施工计划;负责班组技术交底,现场技术指导,测量放线、现场试验等工作。

整体现浇大跨度连续梁桥设计要点

整体现浇大跨度连续梁桥设计要点

整体现浇大跨度连续梁桥设计要点1.梁板的几何形状:整体现浇大跨度连续梁桥的梁板一般采用矩形或箱形截面,以提供足够的刚度和承载能力。

在选择梁板几何形状时,需要考虑桥梁的跨度、荷载以及地质条件等因素。

2.墩台的位置和高度:整体现浇大跨度连续梁桥通常设置多个墩和台,墩台的位置和高度需要根据桥梁的跨度和地形条件进行确定。

同时,需要考虑墩台对水流、航道和交通的影响,避免对下游水流产生不良影响。

3.连续梁的长度和数量:整体现浇大跨度连续梁桥的连续梁一般由多个相邻的简支梁组成,通过预应力或钢筋混凝土连接构件进行连接。

连续梁的长度和数量需要根据桥梁跨度、荷载和运动形式等因素进行确定,确保桥梁的稳定性和安全性。

4.构件的材料选择:整体现浇大跨度连续梁桥的构件一般采用钢筋混凝土材料,具有良好的抗拉强度和刚性。

构件的材料选择需要考虑桥梁的使用寿命、运行环境以及维护成本等因素。

5.预应力设计:整体现浇大跨度连续梁桥通常采用预应力设计,通过对连续梁进行预应力控制,提高桥梁的承载能力和刚度。

预应力设计需要考虑桥梁的荷载、跨度、变形和裂缝控制等因素,确保桥梁的受力性能满足设计要求。

6.墩台的稳定性和抗震设计:整体现浇大跨度连续梁桥的墩台需要考虑其稳定性和抗震性能。

墩台的设计需要考虑自重、荷载和地震力的作用,确保墩台在各种荷载和地震作用下保持稳定。

7.桥面铺装设计:整体现浇大跨度连续梁桥的桥面铺装需要考虑铺装材料、坡度和排水等因素。

桥面铺装的设计需要满足行车的安全、舒适和顺畅要求,并保证雨水的及时排除,防止积水。

8.环境保护和景观设计:整体现浇大跨度连续梁桥的设计需要保护周边环境,减少对自然环境和生态系统的破坏。

同时,桥梁的外观设计需要与周围环境相协调,形成美观的景观效果。

综上所述,整体现浇大跨度连续梁桥设计要点包括梁板的几何形状、墩台的位置和高度、连续梁的长度和数量、构件的材料选择、预应力设计、墩台的稳定性和抗震设计、桥面铺装设计,以及环境保护和景观设计等。

现浇连续箱梁施工方案

现浇连续箱梁施工方案

现浇连续箱梁施工方案现浇连续箱梁是一种常见的桥梁结构形式,其施工方案的设计和执行对于工程质量和工期进度具有重要影响。

下面将介绍现浇连续箱梁施工的方案及注意事项。

一、施工前准备。

1. 确定施工方案,根据设计图纸和工程要求,确定现浇连续箱梁的具体施工方案,包括施工工艺、施工工序、施工顺序等内容。

2. 材料准备,准备好混凝土、钢筋、模板等施工所需的材料,并进行质量检验,确保符合相关标准要求。

3. 设备检查,检查施工所需的各种设备,包括模板支撑系统、起重设备、混凝土搅拌站等,确保设备完好并具备施工条件。

二、施工工艺。

1. 模板安装,按照设计要求和施工方案,安装好现浇连续箱梁的模板系统,包括箱梁底模、侧模、顶模等,确保模板结构牢固、尺寸精确。

2. 钢筋加工和安装,按照设计要求对钢筋进行加工,并安装到模板内部,注意钢筋的位置、数量和间距,确保钢筋的受力性能。

3. 混凝土浇筑,进行混凝土的搅拌和运输,并进行浇筑作业,注意控制浇筑速度和均匀性,避免混凝土的温度裂缝和收缩裂缝。

4. 养护处理,对已浇筑的混凝土进行养护处理,包括保湿、遮阳、防风等措施,确保混凝土的强度和耐久性。

三、施工注意事项。

1. 安全施工,严格遵守施工安全规范,做好安全防护措施,确保施工人员和设备的安全。

2. 质量控制,严格按照设计要求和施工方案进行施工,加强对材料和施工工艺的质量控制,确保施工质量。

3. 环境保护,减少施工对周围环境的影响,做好施工现场的环境保护工作,减少扬尘、噪音等污染。

4. 施工组织,合理组织施工人员和设备,做好施工进度计划和协调工作,确保施工进度和质量。

四、施工结束。

1. 模板拆除,在混凝土强度达到设计要求后,按照施工方案和安全规范进行模板拆除,注意保护混凝土结构。

2. 清理整理,对施工现场进行清理整理,清除杂物和垃圾,恢复周围环境。

3. 质量验收,对施工成果进行质量验收,确保符合设计要求和施工标准。

4. 工程总结,对施工过程进行总结,总结经验教训,为今后类似工程提供参考。

现浇等截面连续箱梁施工方案

现浇等截面连续箱梁施工方案

现浇等截面连续箱梁施工方案1、设计简介本桥上部结构为4孔一联(4×25m)现浇预应力混凝土箱梁,梁高为1.40m,箱室高1。

0m,桥梁全长100m,桥宽15。

0m,分左右双幅,单幅宽7。

5m,其中梁底宽3.75m。

本桥与主线成正交,平面大部分位于直线段内,后小部分位于A=60、R=60m的缓和曲线段上,纵断位于纵坡+3。

8%、-2。

4%、竖曲线半径R=2000m的竖曲线上,桥面采用双向横坡2%,桥面横坡以箱梁整体旋转而成。

桥台采用单幅双GPZ3DX盆式支座,2号墩采用墩梁固结,1号、3号墩采用单幅单GPZ6DX盆式支座.桥下地质为分别为4m厚亚粘土、5m厚含粘性土卵石、粉砂岩等。

2、施工方案概述(1)支架基础对可以施工的桥位进行清理、整平、回填清宕渣1m、碾压密实,然后用粉砂岩宕渣填筑至梁底下1m处,填筑时分层摊铺碾压,分层厚度为40cm,填筑时埋置沉降桩进行沉降观测,每三天观测一次,直至填筑完成一个月后,且连续三次每次沉降量不超过3mm,然后卸载1m,整平、碾压,经检测符合要求后最后铺设10cm厚的河卵石、浇筑10cm厚的C20素混凝土作为支架基础.具体见附图1.(2)支架搭设按设计方案采用满堂支架现浇施工,施工时左右幅分幅前后进行。

在支架基础施工完成后,对箱梁支架进行放样,确定其平面位置,在架设时按预先确定的位置,竖向钢管平面纵横间距为80cm×80cm,腹板处支撑纵横间距加密为40cm×40cm,墩四周的纵横间距同样加密为40cm×40cm。

为了增加支架的整体性对于每根竖向钢管用纵横钢管水平相连结,水平钢管的竖向间距为120cm,支架顶部的水平钢管纵向(根据纵坡为弧线形)间距调整为40cm.为了确保满堂支架的整体强度、刚度和稳定性,每跨纵向每隔3m分别在桥墩处、1/8跨、3/8跨、跨中设置9道钢管剪刀撑,每跨横向设立5道剪刀撑。

搭设要求:竖杆要求每根竖直,采用单根钢管。

新212跨线现浇连续箱梁桥专项施工方案范文

新212跨线现浇连续箱梁桥专项施工方案范文

广南高速公路GN16合同段新212国道跨线桥现浇箱梁施工专项方案一、工程概况本桥位于定水镇广南高速公路新212国道跨线桥(K142+011.75)横跨新212国道,斜交角度55.236°,平面位置处于直线上,部分位于定水互通B匝道加减速车道内。

全桥长为72米,跨度组成为:20m+32m+20m,分左右两幅,左幅宽18.343m,左幅宽20.287m。

该桥上部采用现浇预应力连续箱梁。

左幅采用单箱三室结构,右幅采用单箱四室结构。

左幅箱梁高1.8m,箱梁顶板厚0.25m,底板厚0.22m。

桥面线型:全桥位于直线段上,并部分位于定水互通式加速车道内。

纵面位于i=-1.40%的下坡段内及R=m、i1=-1.40%、i2=-1.617%的凸型竖曲线内。

全桥墩轴线及台口线与本桩号切线相交55.236°,护栏随线型弯修。

根据本标段现场地形条件,预应力砼连续箱梁均采用满堂红支架施工,钢筋在现场钢筋加工车间加工、现场绑扎,混凝土泵车入模。

二、施工平面布置(见附图1)三、施工测量采用全站仪,根据经校核的测量控制网点放出本现浇箱梁桥的桥梁中轴线,再对各个桥台的轮廓控制点进行测量定位。

采用水准仪进行高程控制。

在施工测量之前,应对全桥测量座标进行复核,对全桥各个细部平面位置及高程进行列表计算,经复核无误后再现场放样。

四、施工方法1、施工工艺流程见图现浇钢筋混凝土预应力箱梁工艺流程图2、主要施工方法2.1 施工准备:(1)场地平整:由于桥梁跨新212国道,需铲除新212国道中央分隔带进行平广南高速公路GN16合同段新212国道跨线桥现浇箱梁施工专项方案整。

(2)测量:建立测量控制网根据提供的三角控制网和高程控制网点及近期完成的复测成果,建立适合本工程的测量定位轴线网络和标高控制网络,其中重要的控制坐标要做成相对永久性的坐标点,定期进行复测,并妥善保护至竣工验收。

(3)人、机、材料准备:根据施工进度计划的安排,所需机械设备及相关施工人员均提前到位。

匝道桥支架法现浇连续箱形梁施工方法正式版

匝道桥支架法现浇连续箱形梁施工方法正式版

匝道桥支架法现浇连续箱形梁施工方法正式版匝道桥是连接高速公路与主线道路之间的连接线,其重要性不言而喻。

在匝道桥的施工中,支架法现浇连续箱形梁是一种常用的施工方法。

下面将详细介绍该施工方法的具体步骤和要点。

1.梁板制作:首先,按照设计要求制作箱形梁板。

梁板通常采用预应力混凝土或普通混凝土制作,需要保证梁板的尺寸和强度满足设计要求。

2.支架搭设:在匝道桥的边坡上,搭设支架系统。

支架的设置要保证梁板的水平度和强度,同时还要考虑施工人员的安全。

3.紧固拉筋:在支架上设置并紧固预先布置好的拉筋,以增加梁板的强度,提高梁体的整体稳定性。

4.浇筑混凝土:在支架系统中,逐段进行混凝土的现浇施工。

混凝土的浇筑需要保持均匀,避免出现空隙或细微的差异。

5.预应力张拉:在混凝土初凝后,对预先布置的预应力钢束进行张拉。

预应力钢束由锚头和锚具组成,通过张拉使混凝土产生压力,提高梁体的抗弯强度。

6.二次浇筑:在预应力钢束张拉后,对梁板进行二次浇筑。

二次浇筑需要保持与一次浇筑层的粘结,以形成连续的箱形梁。

7.后期处理:待混凝土充分凝固后,进行梁体的后期处理工作。

包括去除支架、检查梁体质量、修复表面缺陷等。

尽管支架法现浇连续箱形梁施工方法在实践中已经得到广泛应用,但在具体施工过程中仍需注意以下几个关键问题:1.支架系统设计和设置要合理。

支架的强度和水平度直接影响到梁体的质量。

支架系统要根据实际情况进行合理的设计和施工。

2.混凝土浇筑应均匀。

在混凝土浇筑过程中,要注意保持浇筑速度均匀,避免出现浇筑不足或浇筑过量的情况。

3.预应力张拉要准确。

预应力张拉是增加梁体抗弯强度的关键步骤,张拉力的大小、时间和顺序都需要严格控制。

4.二次浇筑要均匀。

二次浇筑层与一次浇筑层的结合要紧密,要保证浇筑的混凝土能够完全填满梁板内部空隙。

综上所述,支架法现浇连续箱形梁施工方法是匝道桥施工中常用的一种方法。

通过合理的支架搭设、精确的混凝土浇筑和预应力张拉,可以制作出质量可靠、结构稳定的箱形梁。

现浇连续刚构弯箱梁满堂支架施工

现浇连续刚构弯箱梁满堂支架施工

满堂支架施工现浇连续弯箱梁技术中铁二十一局第三工程有限公司张解放内容提要:通过崇遵高速公路元田大桥现浇连续刚构弯箱梁施工,主要介绍了满堂支架施工多跨现浇连续弯箱梁的支架布置及检算、模板设计与拼装、预拱度设置、支架预压、线形控制和砼浇注等施工工艺。

关键词:满堂支架连续弯箱梁技术一工程概况崇遵高速公路第九合同段元田大桥设计为5×20m普通钢筋混凝土现浇连续弯箱梁双向四车道,桥面净宽2×10m,梁高1.8m,其中1、2#墩跨越210国道采用单柱式,3、4#墩采用双柱式径向布置。

桥梁始于圆曲线到缓和曲线止,桥梁纵向位于竖曲线上。

现浇箱梁钢材总量为281.5t,C50砼1037.1m3。

二现浇连续箱梁施工(一)支架设计支架设计的主要内容包括支架布置,强度、刚度、稳定性验算,预拱度控制以及特殊位置加固等。

设计原则为:在满足使用功能的前提下,尽量布置经济合理,便于施工,利于施工控制。

1 、方案确定考虑到现阶段施工中经常采用的碗扣式脚手架有着多功能、高功效、承载力大和安全可靠便于管理等优点,我们决定用其作为全桥的一般跨的主要支承构件。

又由于该桥在1、2#墩间横跨210国道,3~5#墩间横贯一条小河,决定采用贝雷梁设置门架和便桥渡过,门架支墩为密排碗扣式脚手架,浆砌片石基础.便桥采用浆砌片石墩和基础。

施工时,应根据梁底标高和支架总高来确定基顶标高。

碗扣式脚手架设置上、下可调拖撑调整支架高度、落架和拆除模板。

2、硬化场地及基础施工桥址处为岩溶较为发育的河流阶地,在4#墩~5#台间上覆层为冲积砂粘土,厚1.5m,1#~5#台间下覆盖层为卵石土.为减小沉降,对砂粘土层进行换填片石处理;为均匀传递荷载,降低因前期河中系梁大开挖造成的地基软弱,决定在3#墩~5#台间浆砌0.5m的M7.5片石后,再浇注C20砼20cm,其余地段均用压路机压实后浇注C20砼20cm,硬化场地宽度为12.0m。

3、支架布置支架采用满堂支架施工,其中对一般跨处采用碗扣式脚手架,立杆采用1。

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I. 桥梁概述
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钢束立面 钢束平面
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II. 建模
指定单元截面
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II. 建模
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✓ 三点定义方式:输入局部坐标系的原 点以及局部坐标系x-y平面上的两点设 置局部坐标系。
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II. 建模
定义节点局部坐标系考虑支座摆放位置
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3点定义局部坐标:指定定义节点局部 坐标系的三个节点坐标。
P0:节点局部坐标系原点的坐标。 P1:节点局部坐标系x轴上任意一点的坐 标。
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内容
I. 桥梁概述 II. 建模 III. 结果分析及设计
2
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I. 桥梁概述
Bridging Your Innovations桥为(22.91+35+22.91)m三跨预应力混凝土连续梁桥。 主梁为单箱2室结构,梁宽9.25m。 桥梁采用满堂施工、一次落架。
使用使用悬臂法建模助手生成初始模型
✓半径:输入弯桥的半径。当为弯桥时, 所有输入的顺桥方向数据均为箱梁中 心线弧长。
✓可以分别输入各桥墩左右侧的桥梁段 的单元分割长度,主要适用于非对称 施工的桥梁和各跨跨度不相同的桥梁。
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II. 建模
指定用户坐标系模拟支座
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P2:由P1平行于节点局部坐标系y轴移 动得的节点的坐标。
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II. 建模
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✓ 曲线:钢束坐标系x 轴为曲线,主要应 用于弯桥。
✓圆中心(X, Y):输入x轴的圆心在整体 坐标系的坐标。
✓ 偏心:输入钢束真实布置位置,即沿 着半径中心与插入点的连线方向,钢 束真实布置位置与插入点的偏心距离。
Thank You!
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