《交通方式划分》PPT课件 (2)
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交通运输方式和布局 课件(共25张PPT)
交通运输发生的基本要素： 交通运输线、点
2、交通运输网的形式和层次
交通运输网的形式和层次：形式由单一到综合，层次从低级到高级。
综合运输网
单一运输网
基本形式
大区级综 合运输网
省 级 大区级
三个层次
国家级
南昆铁路概况
东起广西南宁，西至云南昆明，北接贵州红果，
位于我国的西南边陲，穿云贵高原，经喀斯特地貌 区。
空运
公路 铁路 水运
高
磁悬浮列车
速
化
21世纪理想的交通工具
时速300千米
提高运输工具的 运行速度,缩短时
间,增加通过能 力
海上巨型油轮
大型化
扩大运输 工具的装
载量
集装箱运输
发展集装箱运输,节省
包装和仓库费用,便于实 现装卸作业机械化,保证 货物在运输过程中的安
全.
专业化
[例2]武广客运专线为京广客运专线的南段，位于湖北、湖南和 广东境内。全长约1068.8公里，投资总额1166亿元。武汉到广 州运行时间由10小时缩短到2小时46分 ，设计时速为350km/h 。
• 材料2 京沪高速铁路示意图 • （1）简析京沪高速铁路的有利因素。
• （2）山东省东西部经济发展水平差异较大
• 京沪高速铁路的建设将对山东西部经济的 • 发展产生哪些有利的影响？
例3答案
(1)沿线地形以平原为主，地势起伏小；人口稠 密，经济发达，城市众多，运输需求量大； 先进的科技保障
(2)大量投资将增加就业机会，并强力拉动相关 产业的发展；将推动西部基础设施的建设； 促进商品流通，加快脱贫步伐；带动沿线地 区旅游业的发展。
一：交通运输方式和布局
交通运输 工具
汽车 火车
2、交通运输网的形式和层次
交通运输网的形式和层次：形式由单一到综合，层次从低级到高级。
综合运输网
单一运输网
基本形式
大区级综 合运输网
省 级 大区级
三个层次
国家级
南昆铁路概况
东起广西南宁，西至云南昆明，北接贵州红果，
位于我国的西南边陲，穿云贵高原，经喀斯特地貌 区。
空运
公路 铁路 水运
高
磁悬浮列车
速
化
21世纪理想的交通工具
时速300千米
提高运输工具的 运行速度,缩短时
间,增加通过能 力
海上巨型油轮
大型化
扩大运输 工具的装
载量
集装箱运输
发展集装箱运输,节省
包装和仓库费用,便于实 现装卸作业机械化,保证 货物在运输过程中的安
全.
专业化
[例2]武广客运专线为京广客运专线的南段，位于湖北、湖南和 广东境内。全长约1068.8公里，投资总额1166亿元。武汉到广 州运行时间由10小时缩短到2小时46分 ，设计时速为350km/h 。
• 材料2 京沪高速铁路示意图 • （1）简析京沪高速铁路的有利因素。
• （2）山东省东西部经济发展水平差异较大
• 京沪高速铁路的建设将对山东西部经济的 • 发展产生哪些有利的影响？
例3答案
(1)沿线地形以平原为主，地势起伏小；人口稠 密，经济发达，城市众多，运输需求量大； 先进的科技保障
(2)大量投资将增加就业机会，并强力拉动相关 产业的发展；将推动西部基础设施的建设； 促进商品流通，加快脱贫步伐；带动沿线地 区旅游业的发展。
一：交通运输方式和布局
交通运输 工具
汽车 火车
交通运输方式和布局ppt 人教课标版优质课件
二、交通运输布局
1.交通运输网 （1）定义 （2）交通运输网中的线 （3）交通运输网中的点 （4）交通枢纽 （5）交通运输网的形式和层次
2.影响交通运输布局因素
经济、社会、技术、自然
阅读材料思考： 1.南昆铁路的起止点、经过省区、途经地形、地质条件、沿途资源、 途经地区的经济条件。 2.为什么南昆铁路到1997年才修建成功？
3.从南昆铁路的案例中分析影响交通布局的各因素是一成不变的吗？ 若变化，如何变化？
二、交通运输布局
1.交通运输网
（1）定义 （2）交通运输网中的线 （3）交通运输网中的点 （4）交通枢纽 （5）交通运输网的形式和层次
2.影响交通运输布局因素
经济、社会、技术、自然
3.影响交通运输布局的因素是变化的
随着技术水平的提高，自然因素对交通运输布局的影响减弱，社会 经济因素的影响在增强，并成为交通运输布局的决定性因素
各种运输方式的适用范围 货物运输要根据货物的性质、数量、运 距、价格、时效等情况选择运输方式，各种 运输方式在技术上、经济上各有长短，都有 最适宜的使用范围。 空运：贵重、急需、数量不大的货物。 公路：短途、量小、容易死亡、变质的活物、 鲜货。 铁路：远程、量大、不容易死亡、变质货物 水运：大宗、笨重、远程、不急需的货物。
公路运输
铁路运输
水路运输
航空运输
管道运输
一、主要的交通运输方式
1.类型： 铁路运输、公路运输、水路运输、航空运输、管道运输
2.五种交通运输方式的优缺点
主要优点
主要缺点
铁 运量大、速度快、运费较 造价高、占地广、短距
路 低、连续性好
离运输成本高
公 机动灵活方便、周转快、 运量小、耗能多、成本
交通运输方式和布局PPT课件28(3份打包)
章交通运输布局及其影响
节交通运输方式和布局
如果你两年后考上北京一所院 校，你打算怎么去报到呢？
运输方 式的发展
方式：人力、畜力、风帆行船 古代 特点：运量小、速度慢、效益低 方式：铁路、公路、河运、海 现代 运、航空、管道 特点：运量大、速度快、效益高
交通运输 工具
汽车
交通运输 方式
公路运输
火车
飞机 轮船 管道
铁路运输
航空运输 水路运输 管道运输
运量 运费 运速
水路 运输 航空 运输 航空 运输
铁路 〉 运输 公路 〉 运输 铁路 〉 运输
公路 〉运输 铁路 〉运输 公路 〉运输
航空 〉 运输 水路 〉 运输 水路 〉 运输
我们在选择交通运输的时候，要根据 交通运输方式的特点，又要根据货物 的类别和数量以及运输的距离等综合 因素作出最合理的选择。
51、每一种挫折或不利的突变，是带着同样或较大的有利的种子。——爱默生 52、如果你还认为自己还年轻，还可以蹉跎岁月的话，你终将一事无成，老来叹息。 53、勇士搏出惊涛骇流而不沉沦，懦夫在风平浪静也会溺水。 54、好好管教自己，不要管别人。 55、人的一生没有一帆风顺的坦途。当你面对失败而优柔寡断，当动摇自信而怨天尤人，当你错失机遇而自暴自弃的时候你是否会思考：我的自信心呢？其实，自信心就在我们的心中。 56、失去金钱的人损失甚少，失去健康的人损失极多，失去勇气的人损失一切。 57、暗自伤心，不如立即行动。 58、当你快乐时，你要想，这快乐不是永恒的。当你痛苦时，你要想，这痛苦也不是永恒的。 59、抱最大的希望，为最大的努力，做最坏的打算。 60、成功的关键在于相信自己有成功的能力。 61、你既然期望辉煌伟大的一生，那么就应该从今天起，以毫不动摇的决心和坚定不移的信念，凭自己的智慧和毅力，去创造你和人类的快乐。 62、能够岿然不动，坚持正见，度过难关的人是不多的。——雨果 63、只有不断找寻机会的人才会及时把握机会，越努力，越幸运。 64、行动是治愈恐惧的良药，而犹豫、拖延将不断滋养恐惧。 65、生活不是林黛玉，不会因为忧伤而风情万种。 66、天才就是无止境刻苦勤奋的能力。——卡莱尔 67、坚强的信念能赢得强者的心，并使他们变得更坚强。——白哲特 68、时间是治疗心灵创伤的大师，但绝不是解决问题的高手。 69、去做你害怕的事，害怕自然就会消失。——罗夫· 华多· 爱默生 70、伟人与常人最大的差别就在于珍惜时间。 71、什么叫作失败？失败是到达较佳境地的第一步。——菲里浦斯 72、忌妒别人，不会给自己增加任何的好处，忌妒别人，也不可能减少别人的成就。 73、虽然我们无法改变人生，但可以改变人生观。虽然我们无法改变环境，但我们可以改变心境。 74、你把周围的人看作魔鬼，你就生活在地狱；你把周围的人看作天使，你就生活在天堂。 75、同样的瓶子，你为什么要装毒药呢？同样的心理，你为什么要充满着烦恼呢？ 76、学习这件事，不是缺乏时间，而是缺乏努力。 77、命好不如习惯好。养成好习惯，一辈子受用不尽。 78、人是可以快乐地生活的，只是我们自己选择了复杂，选择了叹息！ 79、最困难的时候，就是距离成功不远了。 80、智者用无上心智和双手为自己开辟独有的天空，搭建生命的舞台。 81、只要有坚强的意志力，就自然而然地会有能耐、机灵和知识。——陀思妥耶夫斯基 82、如果我们有着快乐的思想，我们就会快乐；如果我们有着凄惨的思想，我们就会凄惨。 83、伟人之所以伟大，是因为他与别人共处逆境时，别人失去了信心，他却下决心实现自己的目标。 84、在一个崇高的目标支持下，不停地工作，即使慢，也一定会获得成功。 85、失败是坚忍的最后考验。——俾斯麦 86、凡事不要说“我不会”或“不可能”，因为你根本还没有去做！ 87、只要下定决心克服恐惧，便几乎能克服任何恐惧。因为，请记住，除了在脑海中，恐惧无处藏身。——戴尔· 卡耐基 88、世上最累人的事，莫过于虚伪的过日子。 89、成名每在穷苦日，败事多因得意时。 90、只要持续地努力，不懈地奋斗，就没有征服不了的东西。——塞内加 91、宁愿做过了后悔，也不要错过了后悔。 92、从绝望中寻找希望，人生终将辉煌。 93、当眼泪流尽的时候，留下的应该是坚强。 94、人生是一条没有回程的单行线，上帝不会给你一张返程的票。 95、成功的关键在于我们对失败的反应。 96、害怕时，把心思放在必须做的事情上，如果曾经彻底准备，便不会害怕。——戴尔· 卡耐基 97、我们心中的恐惧，永远比真正的危险巨大的多。 98、任何的限制，都是从自己的内心开始的。 99、两个人共尝一个痛苦只有半个痛苦，两个人共享一个欢乐却有两个欢乐。 100、时光不回头，当下最重要。
节交通运输方式和布局
如果你两年后考上北京一所院 校，你打算怎么去报到呢？
运输方 式的发展
方式：人力、畜力、风帆行船 古代 特点：运量小、速度慢、效益低 方式：铁路、公路、河运、海 现代 运、航空、管道 特点：运量大、速度快、效益高
交通运输 工具
汽车
交通运输 方式
公路运输
火车
飞机 轮船 管道
铁路运输
航空运输 水路运输 管道运输
运量 运费 运速
水路 运输 航空 运输 航空 运输
铁路 〉 运输 公路 〉 运输 铁路 〉 运输
公路 〉运输 铁路 〉运输 公路 〉运输
航空 〉 运输 水路 〉 运输 水路 〉 运输
我们在选择交通运输的时候，要根据 交通运输方式的特点，又要根据货物 的类别和数量以及运输的距离等综合 因素作出最合理的选择。
51、每一种挫折或不利的突变，是带着同样或较大的有利的种子。——爱默生 52、如果你还认为自己还年轻，还可以蹉跎岁月的话，你终将一事无成，老来叹息。 53、勇士搏出惊涛骇流而不沉沦，懦夫在风平浪静也会溺水。 54、好好管教自己，不要管别人。 55、人的一生没有一帆风顺的坦途。当你面对失败而优柔寡断，当动摇自信而怨天尤人，当你错失机遇而自暴自弃的时候你是否会思考：我的自信心呢？其实，自信心就在我们的心中。 56、失去金钱的人损失甚少，失去健康的人损失极多，失去勇气的人损失一切。 57、暗自伤心，不如立即行动。 58、当你快乐时，你要想，这快乐不是永恒的。当你痛苦时，你要想，这痛苦也不是永恒的。 59、抱最大的希望，为最大的努力，做最坏的打算。 60、成功的关键在于相信自己有成功的能力。 61、你既然期望辉煌伟大的一生，那么就应该从今天起，以毫不动摇的决心和坚定不移的信念，凭自己的智慧和毅力，去创造你和人类的快乐。 62、能够岿然不动，坚持正见，度过难关的人是不多的。——雨果 63、只有不断找寻机会的人才会及时把握机会，越努力，越幸运。 64、行动是治愈恐惧的良药，而犹豫、拖延将不断滋养恐惧。 65、生活不是林黛玉，不会因为忧伤而风情万种。 66、天才就是无止境刻苦勤奋的能力。——卡莱尔 67、坚强的信念能赢得强者的心，并使他们变得更坚强。——白哲特 68、时间是治疗心灵创伤的大师，但绝不是解决问题的高手。 69、去做你害怕的事，害怕自然就会消失。——罗夫· 华多· 爱默生 70、伟人与常人最大的差别就在于珍惜时间。 71、什么叫作失败？失败是到达较佳境地的第一步。——菲里浦斯 72、忌妒别人，不会给自己增加任何的好处，忌妒别人，也不可能减少别人的成就。 73、虽然我们无法改变人生，但可以改变人生观。虽然我们无法改变环境，但我们可以改变心境。 74、你把周围的人看作魔鬼，你就生活在地狱；你把周围的人看作天使，你就生活在天堂。 75、同样的瓶子，你为什么要装毒药呢？同样的心理，你为什么要充满着烦恼呢？ 76、学习这件事，不是缺乏时间，而是缺乏努力。 77、命好不如习惯好。养成好习惯，一辈子受用不尽。 78、人是可以快乐地生活的，只是我们自己选择了复杂，选择了叹息！ 79、最困难的时候，就是距离成功不远了。 80、智者用无上心智和双手为自己开辟独有的天空，搭建生命的舞台。 81、只要有坚强的意志力，就自然而然地会有能耐、机灵和知识。——陀思妥耶夫斯基 82、如果我们有着快乐的思想，我们就会快乐；如果我们有着凄惨的思想，我们就会凄惨。 83、伟人之所以伟大，是因为他与别人共处逆境时，别人失去了信心，他却下决心实现自己的目标。 84、在一个崇高的目标支持下，不停地工作，即使慢，也一定会获得成功。 85、失败是坚忍的最后考验。——俾斯麦 86、凡事不要说“我不会”或“不可能”，因为你根本还没有去做！ 87、只要下定决心克服恐惧，便几乎能克服任何恐惧。因为，请记住，除了在脑海中，恐惧无处藏身。——戴尔· 卡耐基 88、世上最累人的事，莫过于虚伪的过日子。 89、成名每在穷苦日，败事多因得意时。 90、只要持续地努力，不懈地奋斗，就没有征服不了的东西。——塞内加 91、宁愿做过了后悔，也不要错过了后悔。 92、从绝望中寻找希望，人生终将辉煌。 93、当眼泪流尽的时候，留下的应该是坚强。 94、人生是一条没有回程的单行线，上帝不会给你一张返程的票。 95、成功的关键在于我们对失败的反应。 96、害怕时，把心思放在必须做的事情上，如果曾经彻底准备，便不会害怕。——戴尔· 卡耐基 97、我们心中的恐惧，永远比真正的危险巨大的多。 98、任何的限制，都是从自己的内心开始的。 99、两个人共尝一个痛苦只有半个痛苦，两个人共享一个欢乐却有两个欢乐。 100、时光不回头，当下最重要。
交通运输方式和布局 交通方式(共21张PPT)
五种方式 及其特点
发展趋势
优点
方式选择 缺点
高速化 大型化 专业化
提高运输量
缩短运输时间 降低运输成本
保证运输安全性
当堂检测
1. 读“四种运输方式运费与运距相关曲线示意图”，完成下列问题。
(1) 运距＜80千米时，最廉价的运输方式是______。 公路
(2) 80千米＜运距＜550千米时，最廉价的运输方式是______。 铁路
(3) 运距＞550千米时，最廉价的运输方式是______。水运
贵重、
(4) 最昂贵的运输方式是___空__运，它适合运送的货物特点是_______急___需__、__重_。量轻
(5) 目前，我国青藏高原地区承担货运的主要运输方式是_____。 公路
(6) 一批鲜花从昆明运到香港市场应
采取的运输方式是_____。空运
2. 机动灵活、周转速度快、装卸方便、对各种自然条件适应性强的运输方式是
A. 航空运输
B. 铁路运输
C. 公路运输
D. 管道运输
3. 下列现代运输方式中，适用货物范围广，且远距离运输价格最低的是
A. 海运
B. 铁路
C. 公路 D. 管道
下图为“高速铁路和甲运输方式两者间客运市场占有率随运距变化图”。读图，回
集装箱运输——国际间交通运输专业化的一种标志。
为航空运输；
运量小、能耗大、运费高，且_________大、技术要求严格。
最好 • b 2009年4月1日，中国铁路第七次提速，部分城市之间的列车运行时间大幅压缩。
_____和_____合二为一的运输方式。
灵活性
，为公路运输；
480千米～640千米/小时
随着生活节奏的加快，人们出行对时间因素考虑逐渐增多，且时间因素可能成为选择交通方式的主导因素。
第三章四节_交通方式划分
37.01 6.58 1.55 1.42 1.83 14.99 36.34 0.28 100
36.28 6.36 1.60 1.76 1.84 14.69 37.21 0.27 100
表2 日本大阪都市圈不同出行目的的交通方式利用情况
交通方式 上班 上学 自由 业务 回家 合计
城市铁路
37.78 21.49 10.40 11.18 20.85 19.83
（1）集计模型(Aggregate Model) 以交通小区为单位将利用者的方式选择集 计起来进行说明的模型。
（2）非集计模型(Disaggregate Model, Activity Based)
以个人为单位构造模型来确定各交通方式 的选择概率，然后再将每个人的方式选择结 果集计起来，预测划分交通量的模型。
1、交通特性 上班、上学出行：
汽车利用率低、公共交通利用率高。 业务出行：
因需要在多客户处停留，装卸货物 等，所以汽车利用率高、公共交通 利用率低。
2、交通服务水平 行驶时间、费用、等待时间、舒适性、安全性、可
靠性…… 行驶时间的可靠性
3、个人属性 职业、年龄、性别、收入、驾照持有与否、汽车保
有与否…… 业务员、推销员汽车使用率高，20~40岁汽车利用率 高，其它年龄段公共汽车利用率高，男性比女性汽 车利用率高，收入高汽车利用率高。 4、家庭属性 单身、夫妻、有否小孩、是否与老人同居。 老人、小孩上医院机会多汽车利用机会增多。
5、地区特性
人口规模、交通设施水平、地形、气候等。
城市规模大 交通设施水平高
公共汽车利用率高
山川、河流多 汽车、公共汽车利用率高
雨天、雪天 公共交通方式利用率高
6、区内人口密度
人教版必修二5.1交通运输方式和布局课件(共35张PPT)
针对训练：读“南昆铁路地理位置示意图”，分析回答下列问题 。
(1)南昆铁路东起___南__宁___，西至____昆__明__，北接__红__果__。 (2)南昆铁路建设的主要原因是：①__大__西__南__腹__地宽广， _资__源__富__集_；②_少__数___民__族__多__，__贫__困__人__口__较__多___。
各种运输方式在技术上、经济上各有长
短，都有最适宜的使用范围。
3、交通运输方式的选择
（2）根据种运输方式适合运输货物选择
空运：贵重、急需、数量不大的货物 公路：短途、量小、容易死亡、变质的
活物、鲜货 铁路：远程、量大、不急需的货物 水运：大宗、笨重、远程、不急需的货物 管道：流体（液体和气体）
练一练：
扩大运输工具的装载量
专业化
发展集装箱运输，节省包装和仓库费用，便于实现 装卸作业机械化，保证货物在运输过程中的安全
多、快、好、省
二、交通运输方式的布局
2、交通运输网的组成和影响因素
影响交通运输布局的主要 因素有哪些？
3、影响交通运输布局的主要因素
• 自然因素 • 经济因素 • 社会因素 • 技术因素
A （2）四种运输方式中灵活性最好的是( )
C A．航空 B．铁路 C．公路
D．水运
3、交通运输方式的选择
（1））根据货物的性质、数量、运距、价格等情
况选择运输方式
运 近 公路
距 远
航空 水路 铁路
小 航空
运量
铁路
高
大
运费
水路
低
铁路 水路
总之，货物运输要根据货物的性质、
数量、运距、价格等情况选择运输方式，
一、主要交通运输方式
《交通方式划分》PPT课件
89.8 81.02 87.1 94.04 95.6 84.8
94.0 87.02 93.3 96.37 96.8 96.5
96.8 94.02 96.9 97.5 97.7 97.4
2、搜索美国ITE trip generation的有关资料， 对美国不同土地利用出行生成率要点进行总结
3、查找统计分析的有关参考书，熟悉回归分析 法原理和判断回归好坏的检验方法
精选ppt
7
交流与讨论：
1、美国ITE（交通工程师协会）《Trip Generation》编制过程及编制办法
2、《北京市建设用地出行生成率研究》及中 美的比较
80
R2 = 0.9325
70
60
50
40
30
20
10
0
0.5 1.5 2.5 3.5 4.5 5.5 6.5 7.5 8.5 9.5 10.5 11.5 12.5 13.5 14.5
距离
精选ppt
31
➢自行车
✓我国城市自行车拥有量经历了一个由快速增长到平稳增长的发 展时期
✓伴随着居民生活水平提高带来的出行机动化进程的加快，我国 一些城市的自行车出行比例已开始显著下降
精选ppt
26
（1）城市交通方式主要包括哪些？
步行、自行车、摩托车、公交、小汽车、出租车、 轨道交通等
精选ppt
27
（2）什么是交通方式结构？
——各种交通方式所承担的出行量 占出行总量的比例
步行、自行车、 公交车、小汽车
15%
5%
50%
精选ppt
30% 步行 自行车 公交车 小汽车
28
（3）交通方式结构的获取
qij
K
3-4 交通方式划分
2 ．出行费用
交通费用也是影响交通方式选择的主要因素之一。公共 交通方式的乘
客中，42％的 人将交通费用 作为选择的主 要因素，家用 轿车的利用者 中，仅不足1％。
3、舒适性和方便性
是指交通工具中的乘坐率、车中的疲劳、车内 拥挤程度、有无空调等因素的综合概念。
约25％的家用轿车用户把舒适性作为交通方式 选择的主要因素。在公共交通方式的乘客中， 利用铁路上班者占13％、利用公共汽车上班者 约占1％。
运行速度 (km/h)
CO2排放 (g/人km)
能耗 (千卡/人km)
死亡人数 (人/亿人km)
运输能力
(人/时单向)
30
44.6
600
1.17
2200
11
19.4
154
0.082
1.4~2.1万
30
23.9
-
-
-
>800
30.2
456
-
-
30-200
4.7
85.5
0.005
8.3万
>200
5.6
0.0
➢D----表示交通分布量
式
➢MS----交通方式划分
划
➢A----交通分配
分
模
型
（一）根据划分标准不同分
出行末端模型----根据居民的社会特性（汽车保有量、 收入、家庭成员组成等），从一开始就把预测的交通 量分配给各个交通方式进行预测的模型。
地区间模型----在交通规划区域中，交通方式服务水平 的差别是决定选择各种交通方式的最主要原因，而地 区特性是次要原因。地区间模型是在求出分布交通量 后，再求分担交通量的模型，即： ➢ 设定交通网络 ➢ 设定交通服务水平（行程时间、费用、舒适性等） ➢ 计算交通方式分担率 ➢ 计算不同交通方式的交通量
《交通运输方式和布局》课件ppt
民族团结，都具有十分重要的意义。
阅读右侧南 昆铁路示意 图，回答下 列问题： （1）对南 昆铁路建设 具有决定意 义的因素是 什么？ （2）南昆 铁路的选线 与建成有何 重要意义？
昆明
红果
南宁
南昆铁路穿越的地区
（1）对南昆铁路建设具有决定意义的因素是什么？ ①国民经济的发展 联结西南内陆和华南沿海，实现资源和区位优势互补。 ②人口和城市的分布 有利于民族团结，促进西南贫困地区的经济发展。 ③科学技术的进步 地势起伏大、地质条件复杂，先进的科学技术是保证。
入运营。青藏铁路二期工程（格尔木至至拉萨段），全长1142千米，于2001年6
月29日正式开工。2006年7月1日青藏铁路全线正式通车运营。
青藏铁路是世界上海拔最高、穿越冻土里程最长的高原铁路。高原（生态脆
弱与高寒缺氧）和冻土是青藏铁路修筑中必修解决的重大难题。所以修建青藏铁
为什么？
路,要克服的最冻大土自问然题障碍是什么？
磁悬浮列车
海上巨型油轮
集装箱
3、现代交通运输的发展趋势
▪
能缩输高
力短工速
。时具化
——
间的
，运
增 加 通 过
行 速 度 ，
提 高 运
高速铁路:1964年，日本建成世界第一条最高时速达210千米的新干线。 2007年12月
22日，首列国产时速300公里“和谐号”动车组列车(CRH2-300)在南车四方机车车辆股
因为青藏高原冻土层的季节性冻融作用使铁路路基不稳固，威胁行车安全。
造成修建铁路的技术难度大，成本高。 什么是冻土？
冻土一般是指温度在零度或零度以下，并含有冰的各种岩土和土壤。中国多年冻土、 季节性冻土分布面积约占国土面积的21.5%和53.5%。我国冻土面积居世界第三，高海拔 多年冻土面积位居世界之最。可以说，青藏铁路成败的关键在路基，路基成败的关键在冻 土，冻土的关键问题在于解决冻土融沉问题。 修建青藏铁路是如何解决冻土问题的？
阅读右侧南 昆铁路示意 图，回答下 列问题： （1）对南 昆铁路建设 具有决定意 义的因素是 什么？ （2）南昆 铁路的选线 与建成有何 重要意义？
昆明
红果
南宁
南昆铁路穿越的地区
（1）对南昆铁路建设具有决定意义的因素是什么？ ①国民经济的发展 联结西南内陆和华南沿海，实现资源和区位优势互补。 ②人口和城市的分布 有利于民族团结，促进西南贫困地区的经济发展。 ③科学技术的进步 地势起伏大、地质条件复杂，先进的科学技术是保证。
入运营。青藏铁路二期工程（格尔木至至拉萨段），全长1142千米，于2001年6
月29日正式开工。2006年7月1日青藏铁路全线正式通车运营。
青藏铁路是世界上海拔最高、穿越冻土里程最长的高原铁路。高原（生态脆
弱与高寒缺氧）和冻土是青藏铁路修筑中必修解决的重大难题。所以修建青藏铁
为什么？
路,要克服的最冻大土自问然题障碍是什么？
磁悬浮列车
海上巨型油轮
集装箱
3、现代交通运输的发展趋势
▪
能缩输高
力短工速
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——
间的
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增 加 通 过
行 速 度 ，
提 高 运
高速铁路:1964年，日本建成世界第一条最高时速达210千米的新干线。 2007年12月
22日，首列国产时速300公里“和谐号”动车组列车(CRH2-300)在南车四方机车车辆股
因为青藏高原冻土层的季节性冻融作用使铁路路基不稳固，威胁行车安全。
造成修建铁路的技术难度大，成本高。 什么是冻土？
冻土一般是指温度在零度或零度以下，并含有冰的各种岩土和土壤。中国多年冻土、 季节性冻土分布面积约占国土面积的21.5%和53.5%。我国冻土面积居世界第三，高海拔 多年冻土面积位居世界之最。可以说，青藏铁路成败的关键在路基，路基成败的关键在冻 土，冻土的关键问题在于解决冻土融沉问题。 修建青藏铁路是如何解决冻土问题的？
《交通事故责任划分》课件
保持车距
与前车保持足够的安全距 离，以防突发情况时能够 及时刹车。
避免疲劳驾驶
合理安排行车时间，避免 长时间连续驾驶，确保充 足的休息。
及时报警并保留证据
立即报警
在发生交通事故后，立即拨打当 地交警电话报警，说明事故情况
和地点。
保护现场
在事故现场设置警示标志，提醒 其他车辆注意安全，并尽可能保
留现场证据。
遵守交通规则以确保自身安全。
PART 06
如何避免交通事故责任纠 纷
增强交通安全意识
01
02
03
遵守交通规则
了解并遵守交通规则，如 红灯停、绿灯行、黄灯减 速。
保持警觉
时刻保持对周围交通状况 的警觉，特别是在繁忙路 段和交叉路口。
尊重行人
确保在行人过马路时给予 足够的空间和时间，礼让 行人。
熟悉道路交通安全法律法规
行为对事故的影响
评估当事人的行为对事故后果的影响程度，以此来确定其应承担的责任比例。
当事人过错程度与事故关系
过错程度的判断
根据当事人的行为对事故发生和结果的贡献程度，判断其过错程度，过错程度直 接决定责任比例。
过错与责任的关系
明确过错程度与责任划分的关系，即不同程度的过错应承担相应的责任，这是公 平和合理的原则。
主要责任和次要责任
主要责任
在交通事故中，如果一方对事故负有较 大责任，则应承担主要责任。主要责任 的判定通常基于事故现场情况和相关证 据，例如事故发生时的行车记录、证人 证言等。主要责任者通常需承担较大的 赔偿责任。
VS
次要责任
在交通事故中，如果一方对事故负有较小 的责任，则应承担次要责任。次要责任的 判定同样基于事故现场情况和相关证据。 次要责任者通常需承担较小的赔偿责任。