气门摇杆轴支座设计说明书

机械制造技术基础

课程设计说明书

设计题目：

设计“气门摇杆轴支座”零件的机械加工工艺规程及工艺装备

设计者：顾玉佩

班级：机械工程及自动化

0606班

学号：0401060632

指导老师：薛国祥

江南大学

2009年7月5日

江南大学

机械制造技术基础课程设计任务书题目：设计“气门摇杆轴支座”零件的机械加工工艺规程及专用夹具

内容：（1）零件图 1张

（2）毛坯图 1张

（3）机械加工工艺规程卡片 2—3张

（4）夹具装配总图 1张

（5）夹具零件图 1张

（6）课程设计说明书 1份

原始资料：该零件图样一张；生产纲领30000件/年。

班级:机械工程及自动化0606班

学号:0401060632

学生：顾玉佩

指导老师：薛国祥

系主任：

2009年7月5日

目录

序言 (4)

一、零件的工艺分析及生产类型的确定 (5)

二、选择毛坯，确定毛坯尺寸，设计毛配图 (7)

三、工艺规程设计 (9)

四、加工工序设计 (15)

五、时间定额计算 (17)

六、夹具设计………………………………………

19

七、参考文献………………………………………

21

序言

机械制造技术基础课程设计是在学完了机械制造技术基础和大部分专业课，并进行了生产实习的基础上进行的一个教学环节。这次设计使我们能综合运用机械制造技术基础中的基本理论，并结合生产实习中学到的实践知识，独立地分析和解决了零件机械制造工艺问题。初步具备了设计一个中等复杂程度零件（气门摇杆轴支座）的工艺规程的能力和运用夹具设计的基本原理和方法，拟订夹具设计方案，完成家具结构设计的能力，也是熟悉和运用有关手册，图表等技术资料及编写技术文件技能的一次实践机会，为今后的毕业设计及未来从事的工作打下良好的基础。

由于能力所限，经验不足，设计中还有许多不足之处，希望各位老师多加指导。

顾玉佩于江南大学

2009年6月28日

一、零件的工艺分析及生产类型的确定

1.零件的作用

气门摇杆轴支座是柴油机一个主要零件。是柴油机摇杆座的结合

部，10.006.020++φmm 孔装摇杆轴，

轴上两端各装一进气门摇杆，摇杆座通过两个Ø13m m 孔用M12螺杆与汽缸盖相连，3mm 轴向槽用于锁紧摇杆轴，使之不转动。

气门摇杆支座零件图

2.零件的工艺分析

气门摇杆轴支座的材料为HT200。该材料具有较高的强度，耐磨

性，耐热性及减振性，适用于承受较大应力，要求耐磨的零件。

该零件上主要加工面为上端面，下端面，左右端面，2个

Ø13mm 孔和10.006.020+

+φmm 以及3mm 轴向槽的加工。10.006.020++φmm 孔的尺寸精度

以及下端面的平面度与左右两端面孔的尺寸精度，直接影响到进气孔与排气门的传动精度及密封，2个Ø13mm 孔的尺寸精度，以上下两端面要有较好的的平行度。因此，需要先以下端面为粗基准加工上端面，再以上端面为粗基准加工下端面，再把下端面作为精基准，最后加工

10.006.020+

+φ mm 孔时以下端面为定位基准，以保证孔轴相对下端面的位置

精度。

由参考文献（1）中有关孔的加工的经济精度机床能达到的位置

精度可知上述要求可以达到的零件的结构的工艺性也是可行的。

3.零件的生产类型

零件年生产量达到30000件，按照设计要求为大批大量生

产。

二、选择毛坯，确定毛坯尺寸，设计毛坯图

1.选择毛坯

该零件材料是HT200，这种材料适合铸造，已知零件的生产纲领为30000件/年，通过计算，该零件质量约为3Kg，由参考文献（1）表2-34可知，其生产类型为大批生产，毛坯的铸造方法选用砂型机器造型。这从提高零件生产率、保证加工精度上考虑也是应该的。此外，为消除残余应力，铸造后安排人工时效处理。

2.确定机械加工余量、毛坯尺寸和余量

由于生产类型为成批、大批生产，考虑毛坯生产成本和机械加工成本，毛坯制造方法为砂型铸造， 20孔需精加工，要留加工余量，故孔不宜铸出，其他小孔不铸出，所以铸造时，不铸造孔。

参考文献（2）表5-1得该种铸造公差等级为CT8~12·，MA-H 级。参考文献（1）表2-70确定各表面的加工余量如下表所示：

面加工

左端面32mm H 2.5mm双侧

加工

右端面32mm H 2.5mm双侧

加工

3.设计毛坯图

4.毛坯热处理方式

毛坯铸造后应安排正火处理，以消除残余应力，并是不均匀的金相组织通过重新结晶而得到细化、均匀的组织，从而改

善加工性。

三、工艺规程设计

拟订工艺路线的内容除选择定位基准外，还要选择各加工表面的加工方法，安排工序的先后顺序，确定加工设备，工艺装备等。工艺路线的的拟定要考虑使工件的几何形状精度，尺寸精度及位置精度等技术要求得到合理保证，成批生产还应考虑采用组合机床，专用夹具，工序集中，以提高效率，还应考虑加工的经济性。

1.定位基准的选择

精基准的选择：

气门摇杆轴支座的下端面既是装配基准又是设计基准，用它作为精基准，能使加工遵循基准重合的原则，实现V 形块十大平面的定位方式（V 形块采用联动夹紧机构夹紧）。

10.006.020+

+φ mm 孔及左右两端面都采用底面做基准，这使得工艺路线

又遵循“基准统一”的原则，下端面的面积比较大，定位比较稳定，夹紧方案也比较简单，可靠，操作方便。

粗基准的选择：

考虑到以下几点要求，选择零件的重要面和重要孔做基准。