加油站内爆炸危险区域的等级范围划分
加油站内爆炸危险区域的划分
加油站内爆炸危险区域的划分加油站是一个极具危险性的场所，如果操作不当或者面临火灾等紧急情况，就有可能导致爆炸。
为了避免这种情况发生，必须对加油站内部的区域进行划分，并建立相应的安全管理措施。
一、潜在危险区域在加油站内，存在很多潜在的危险区域。
首先是加油区域。
这个区域容易积累可燃气体，如果有硫化氢、甲烷等易燃气体存在，加油机启动时可能会引发爆炸。
其次是油罐区域。
油罐内部有可能存在轻质烃类气体，像是己烷、乙烯等，一旦进入油罐区域，这些易燃气体就可能放出来，并形成爆炸的危险。
另外，加油站管理和储油区域也是危险区域之一。
管理处室内有可能存在火源，例如明火、高温的照明灯具、电气设备等。
储油区域可能会有泄露的油漏到地面，形成可燃气体，一旦遇到火源，也有可能引发爆炸。
二、危险区域的划分为了确保加油站的安全，需要对危险区域进行划分。
首先需要对整个加油站进行分类，按照不同的区域，用不同的颜色标注出来。
1.熄火区：用蓝色标注。
这个区域应该远离加油区域和油罐区域，确保车辆在已熄火的情况下可以安全地进行加油和启动。
2.加油区：用绿色标注。
这个区域应该放置加油机，来保证车辆在这个区域内进行加油时是安全的。
3.油罐区：用红色标注。
如果加油站有自己的储油罐，应该用红色标注这个区域。
只有授权人员可以进入这个区域，并且需要正确使用专业的工具，以避免闪电、高热灯泡等设备存在的危险。
4.管理和储油区域：用黄色标注。
这个区域应该设立相应的安全措施，来确保管理处室内不会存在火源，并且储油的罐体不会泄油。
三、安全管理为了确保加油站的安全，需要采取一系列措施可能存在的危险。
1.警示标志：有关危险区域应设置相关的专业标志，提醒人员必须小心谨慎，不得随意闯入危险区域。
2.安全隔离：安装相应的隔离装置，限制进出危险区域的人员，必须经过相应的安全培训认证考核方可进入。
3.防止静电火花：车辆进入加油区域进行加油时，要尽可能避免摩擦和火花，否则可能引发爆炸，所以在进入加油区域之前，需要将车辆是否有漏电现象进行勘测，必要时喷洒一些防火剂。
加油站安全知识题库
加油站安全知识题库第一篇：加油站安全知识题库加油站安全知识一．填空题1．加油站重点防火部位：(油罐区)、(加油现场)、（营业室）、（配电房）等。
2．三违行为是：（违章作业）、(违章指挥)、（违反劳动纪律）。
3．加油站成立安全小组，（站经理）是加油站安全第一责任人，（前庭主管）是加油现场管理第一责任人。
4．四不动火是指：（《用火作业票》未签发不用火）、（《用火作业票》提出的安全措施没有落实不用火）、（用火部位、时间与《用火作业票》不符不用火）、（监护人不在场不用火）。
5．一般事故、生产事故应在（4）小时上报到地市级公司安全管理部门。
6．加油站常用的三种灭火器材有：（灭火器）、（消防沙）、（石棉毯）。
7．发生电器火灾要先（断电）才能进行扑救。
8．三懂是指：（懂火灾的危险性）、（懂扑救方法）、(懂预防措施)。
三会是指：(会报警)、(会使用消防器材)、(会扑捄初起火灾)。
9．摩托车加油后必须推离加油机(4.5)米方可启动。
10．常用的灭火器有：(干粉灭火器)、（清水灭火器）、（二氧化碳灭火器）、(泡沫灭火器）、（卤代烷灭火器）等五种。
11．事故可分为：(火灾事故)、(交通事故)、（设备事故）、（生产事故）和（人员伤亡事故）。
发生事故无论大小，均应坚持：（事故原因分析不清不放过）、（事故责任者和群众没有受到教育不放过）、（没有制定出防范措施不放过）、（事故责任者没有受到处理不放过）。
12． HSE的含义和目标：（健康）、（安全）、（环境）。
(无事故)、(无污染)、(无职业危害）。
28.盘点工作建议采用：（三岗分离）、（四核对）的工作方法。
29．加油站常用计量器具检定周期：埋地罐（8）年、加油机（半）年、量油尺（1）年、温度计（1）年、密度计（1）年、标准器一二等（3）年、标准器三等（2）年，油罐车初检（1）年，复检（2）年。
30.测量顺序：轻质油：（油高）、（水高）、（油温）、（视温视密）重质油：（水高）、（油高）、（油温）、（视温视密）。
加油站安全评价导则(试行)
附件1加油站安全评价导则（试行）1范围本导则规定了加油站安全评价的前提条件、程序、内容和要求。
本导则适用于对加油站[包括公路加油站、水上加油站（船、岸基站）]的安全评价。
本导则不适用于橇装式加油站、农业加油点和流动加油车。
2规范性引用文件下列文件中的条文通过在本导则的引用而成为本导则的条文。
安全评价时，可根据被评价单位的实际情况，引用未列入的有关法律、法规、规章、标准和规范性文件中的条文。
所有引用条文，其最新版本适用于本导则。
《中华人民共和国安全生产法》（国家主席令第70号）《中华人民共和国环境保护法》（国家主席令第22号）《中华人民共和国消防法》（国家主席令第4号）《中华人民共和国职业病防治法》（国家主席令第60号）《危险化学品安全管理条例》（国务院令第344号）《江苏省安全生产条例》《危险化学品经营许可证管理办法》（原国家经贸委令第36号）《仓库防火安全管理规则》（公安部令第6号）《易燃易爆化学物品消防安全监督管理办法》（公安部令第18号）《劳动防护用品监督管理规定》（国家安监总局令第1号）《安全评价通则》（原国家安监局安监管技字[2004]37号）《关于〈危险化学品经营许可证管理办法〉的实施意见》（原国家安监局安监管管二字[2002]103号）《危险化学品事故应急救援预案编制导则（单位版）》（原国家安监局安监管危化字[2004]43号）《江苏省危险化学品经营许可证实施细则》(苏安监[2004]140号)《关于危险化学品经营许可证有关工作的通知》(苏安监[2006]48号)《危险化学品名录》《重大危险源辩识》GB18218《建筑设计防火规范》GBJ16《石油库设计规范》GB50074《汽车加油加气站设计与施工规范》GB50156《爆炸和火灾危险环境电力装臵设计规范》GB50058《建筑灭火器配臵设计规范》GBJ140《常用化学危险品贮存通则》GB15603《易燃易爆性商品储藏养护技术条件》GB17914《危险化学品经营企业开业条件和技术要求》GB18265 《职业性接触毒物危害程度分级》GB5044《工业场所有害因素职业接触限值》GBZ2《装卸油品码头防火设计规范》JTJ237《斜坡码头及浮码头设计与施工规范》JTJ294《成品油零售企业管理技术规范》SB/T10390《汽车加油（气）站、轻质燃油和液化石油气汽车罐车用阻隔防爆储罐技术要求》AQ30013 安全评价的前提条件3.1 被评价单位应持有的证明文件3.1.1 工商行政管理部门核发的营业执照或名称预先核准通知书。
油库加油站安全知识
油库加油站安全知识1、石油产品的特性有什么？答：石油产品的特性有：易燃性、易爆性、易积聚静电、易挥发、易扩散、易流淌性、易受热膨胀性、毒害性、腐蚀性。
2、如何防止石油污染？答：⑴应尽可能避免皮肤与石油长期接触。
被石油浸透了的衣服应立即脱去；身上被石油沾污的部位应用肥皂与水完全清洗。
⑵如意外吞食汽、柴油时，应立即送医院救治，却勿促其吐出。
⑶防止吸入油气。
3、静电是如何产生的？答：油料在储运过程中，要发生流淌、喷射、过滤、冲击、灌注与剧烈晃动等一系列接触、分离现象，这就使油料在储运过程中产生静电。
当静电聚集到一定程度时，就可能因火花放电而发生火灾与爆炸事故。
4、静电的产生与积聚有什么特点？答：⑴与油品在管线中的流速有关。
流速越快，摩擦越剧烈，产生的静电电压越高。
⑵与油品的灌装方式有关。
进出油管与油面距离越大，油品与空气摩擦越剧烈，油面的搅动与冲击越厉害，产生的静电电压也越高。
⑶与管道的材质有关。
非金属管道如橡胶、塑料管道比金属管道更容易产生静电。
⑷与大气温度与湿度有关。
大气温度较高时，空气显得干燥，相对湿度则较低，如今更容易产生静电。
⑸与油的含水量与导电性有关。
含水油料比不含水的纯净油料产生的电压要高，也就是说油的导电性越好，产生的静电电压就越高。
⑹管道内壁越粗造，油品流经的弯头、阀门越多，产生的静电电压越高。
5、清除静电危害的途径有什么？答：（1）减少静电电荷的产生减少静电电荷产生的措施通常有：使用淹没流加注油料，减少管路上的弯头与阀门，防止油料中混入水分，操纵管内流速，选择合理的注油头等。
（2）加速静电的泄放。
静电的产生是不可避免的，但假如不把产生的静电及时泄放，便会在油料内积聚，当积聚到一定程度，就产生火花放电点燃爆炸性混合气体，因此，务必加速静电的泄放。
加速静电泄放的措施有：对管路与设备进行接地与跨接，在管路上安装缓与器与消静电器。
在油料中加入抗静电添加剂等。
(3)防止产生有足够能量的静电放电，如避免油品表面有未接地的浮动物、悬挂物与杂物，管道、容器内表面尖突出部分等。
加油站培训考试试题
加油站培训考试试题加油站培训考试试题（带参考答案）一、单项选择题1、加油站爆炸危险区域划分为1区、2区、3区三个等级。
答案：B2、高处作业坠落高度基准面2-5米，属于一级高处作业。
答案：A3、维护加油机部件时，应遵循“先拆后装”的原则。
答案：B4、QHSE是质量、健康、安全与环境的统称（缩写）。
答案：B5、按现行相关规范要求，静电按地的接地电阻要求不大于4欧姆。
答案：D6、按现行相关规范要求，防雷接地的接地电阻值要求不大于10欧姆。
答案：B7、风险是指事故发生的可能性与后果严重性的组合。
答案：C8、以下对于安全绳（系索）的说法错误的是安全绳（系索）的长度应短到符合需要，而且在任何情况下，其长度都不会大于1米。
答案：A9、所有配电箱、开关箱送电操作顺序为总配电箱—分配电箱—开关箱。
答案：A10、职业病是指在生产劳动中由生产性危害因素引起的疾病。
答案：B11、每座油罐设置不少于2处接地点，接地点设置检测断接卡并进行检测和编号。
答案：A12、灭火器压力在正常范围内，喷粉管完好（无堵塞或龟裂），每半月填写巡检记录卡。
灭火毯（非石棉制品）无潮湿、霉变、破损等情况。
答案：D13、自助加油机侧面或邻近的立柱上要有至少有1个以上自助加油标识，方便引导自助客户。
答案：A14、防撞柱、防撞桶与加油岛安装间隔150mm，数量设置充足且无破损，如有损坏应及时更换。
答案：D15、安装视频监控系统并运行正常，无黑屏，无盲区，车牌清晰，可查询30天内历史数据。
答案：CA、用纱布包扎B、迅速止血C、等待救护车D、喝水缓解休息16、LED显示屏内容应每6秒滚动一次，仅限上下翻屏，满屏显示且内容不中断。
17、配电柜旁地面应设置绝缘垫，绝缘垫采用3mm厚黑色绝缘脚垫，耐压10kV。
18、加油站员工取油样倒入量筒或手持数字密度计，并进行色泽、气味、水杂外观检查。
测量视温、视密，计算标准密度，与原发标准密度进行比对，确认差值不超过1.0kg/m3.19、对待6S检查和批评意见，员工应抱着立即纠正、心存感激的心态来执行。
油库加油站爆炸气体和火灾危险环境及区域划分
编号：AQ-JS-00043( 安全技术)单位：_____________________审批：_____________________日期：_____________________WORD文档/ A4打印/ 可编辑油库加油站爆炸气体和火灾危险环境及区域划分Hazardous environment and area division of explosion gas and fire in oil depot gas station油库加油站爆炸气体和火灾危险环境及区域划分使用备注：技术安全主要是通过对技术和安全本质性的再认识以提高对技术和安全的理解，进而形成更加科学的技术安全观，并在新技术安全观指引下改进安全技术和安全措施，最终达到提高安全性的目的。
划分爆炸危险区域的意义在于，确定易燃油品设备周围可能存在爆炸性气体混合物的范围，要求布置在这一区域内的电气设备具有防爆功能，使可能出现的明火或火花避开这一区域。
为了对防爆电气提出不同程度的防爆要求，将爆炸危险区域划分为不同的等级。
一、爆炸性气体混合物环境及区域划分对于生产、加工、处理、转运或储存过程中出现或可能出现下列情况之一者称为爆炸性气体混合物环境。
1．在大气条件下，有可能出现易燃气体、易燃液体的蒸气或薄雾等易燃物质与空气混合形成爆炸气体混合物的环境。
2．闪点低于或等于环境温度的可燃液体的蒸气或薄雾与空气混合形成爆炸性气体混合物的环境。
3．在物料操作温度高于可燃液体闪点的情况下，可燃液体有可能泄漏时，其蒸气与空气混合形成爆炸性气体混合物的环境。
(一)爆炸性气体环境的分区爆炸性环境的分区是根据爆炸性气体混合物出现的频繁程度和持续时间确定的。
国家标准《爆炸和火灾危险环境电力装置设计规范》(CB50058)将爆炸性气体环境划分为三级危险区域，见表3—1。
(二)危险物质释放源可释放出能形成爆炸性混合物的物质所在位置或地点称为危险物质释放源。
《爆炸和火灾危险环境电力装置设计规范》(CB50058)将危险物质释放源分为三级。
动火作业等级划分
附录动火作业等级划分1、油气与勘探系统动火作业等级划分（1）一级动火作业1）原油储量在10000m3以上(含10000m3)的油库、联合站，围墙以内爆炸危险范围内的在用油气管线及容器本体动火。
2）在用容量大于5000m3(含5000m3，包括原油罐、污油罐、含油污水罐、含天然气水罐等)的容器本体及附件动火。
3）在用天然气气柜和容量大于400m3(含400m3)的石油液化气储罐动火。
4）在用容量大于1000m3(含1000m3)的成品油罐和轻烃储罐动火。
5）直径大于426mm(含426mm)的集输气管线、在输油(气)干线上停输动火或带压不停输更换管线设备动火。
6）在用天然气净化装置、集输站及场内的加热炉、溶剂塔、分离器罐、换热设备动火。
7）在用天然气压缩机厂房、流量计间、阀组间、仪表间、天然气管道的管件和仪表处动火。
8）天然气井井口无控制部分动火。
（2）二级动火作业1）原油储量在1000m3～10000m3的油库、联合站，围墙以内爆炸危险区域范围内的在用油气管线及容器本体动火。
2）容量小于5000m3储罐、容器本体及附件动火。
3）容量小于400m3石油液化气储罐动火。
4）容量小于1000m3成品油罐和轻烃储罐动火。
5）容量1000m3～10000m3原油库的原油计量标定间、计量间、阀组间、仪表间及原油、污油泵房动火。
6）铁路槽车油料装卸栈桥、汽车罐车油料灌装油台及卸油台内外设备及管线上动火。
7）输油(气)站、石油液化气站站内外设备及管线上以及液化气充装间、气瓶库、残液回收库等动火。
（3）三级动火作业1）原油储量小于1000m3(含1000m3)的油库、集输站围墙以内爆炸危险区域范围内的在用油气管线及容器动火。
2）容量小于1000m3(含1000m3)的油罐和原油库的计量标定间、计量间、阀组间、仪表间、污油泵房动火。
3）在油气生产区域内的油气管线穿孔正压补漏动火。
4）采油井单井联头和采油井井口处动火。
加油站的安全作业与事故预防
加油站安全重点部位及其爆炸危险区域
01
卸油和加油安全作业
02
漏油事故的预防和应急处理
03
防冒油与防混油事故
04
加油站的火灾爆炸事故预防
05
加油站的安全作业与事故预防
一、加油站安全重点部位及其爆炸危险区域 加油点、油罐区、卸油点及通气管口等部位，最易积聚油气，也是加油站的安全重点部位，其爆炸危险性等级范围划分如下：
(一)预防明火事故
加强对加油车辆的熄火作业管理 行驶中的车辆排出的尾气中很可能存在有未燃尽的油气所携带的火星。车辆进入油库必须带上防火帽，但是这在加油站一般难以做到，故石化集团公司已明确规定了任何车辆必须在熄火后方可加油，摩托车单独设置加油点在加油站边缘加油。如青岛市石油公司所属加油站就是要求摩托车等车辆加油时先熄火方可进站加油的。而如上海等地有条件的加油站在站内适当部位(靠近道路)设置拖拉机、摩托车等的专用加油点。
经事后调查分析，这是一起违反操作规程造成的重大责任事故。造成事故的原因主要是：
卸油前，没有计量空容量；
卸油时没有人进行现场监护；
冒油后没有采取正确的方法回收油品。
(一)防冒油
(一)防冒油
这起事故提醒人们：在管理上有章不循，制度落实不到位，如员工带着小孩上班本身也是违反规定的(事故中造成2位小孩重伤，后经医治无效死亡)；在意识上不转变观念不行，卸油时站长不在现场，完全是重经营、轻管理、轻安全的观念；客观上员工素质低，对基本要求，如操作过程、扑救常识等缺乏；在培训教育方面，不够投入，在新员工(包括临时雇佣工或外来施工队员)进站前都应加强教育等。这是用血的教训得出的结论。
谢谢大家！
加油站的安全作业与事故预防
之所以要求摩托车(或助动车、残疾车)和拖拉机等车辆进站前必须熄火或禁止站内发动，是由于这些车辆的完全燃烧程度低，对其行驶中的尾气更应引起注意，特别在启动时，其尾气中的火星更多，如果正好处于加油机的爆炸危险区域附近，更易发生意外。
加油站内爆炸危险区域的等级范围划分
附件加油站内爆炸危险区域的等级范围划分1、爆炸危险区域的等级定义应符合现行国家家标准《爆炸和火灾危险火灾电力装置设计规范》（GB50058-92）的规定。
（1）0区：连续出现或长期出现爆炸性气体混合物的环境；（2）1区：在正常运行时可能出现爆炸性气体混合物的环境；（3）2区：在正常运行时不可能出现爆炸性气体混合物的环境，即使出现也仅是短时存在爆炸性气体混合物的环境。
注：正常运行指正常的开车、运行、停车、易燃物质产品的装卸，密闭容器盖的武装，安全阀、排放阀以及所有工厂设备都在其设计参数范围内工作状态。
2、汽油和液化石油设施的爆炸危险区域内地坪以下的坑或沟应划分为1区。
3、汽油加油机爆炸危险区域划分应符合下列规定（图1）：（1）加油机壳体内部空间划分为1区。
（2）以加油机中心线为中心线，以半径为的地面区域为底面和以加油机顶部以上半径为3m的平面为顶面的圆台形空间划分2区。
注：采用加油机油气回收系统的加油机爆炸危险区域用括号内数字。
图1 汽油加油机爆炸危险区域划分4、油罐车卸汽油时爆炸危险区域划分应符合下列规定（图2）：（1）油罐车内部的油品表面以上空间划分为0区。
（2）以通气口为中心半径，半径为的球形空间和以密闭和油口为中心，半径为的球形空间划分为1区。
（3）以通气口为中心，半径为3m的球形并延至地面的空间和以密闭卸油口为中心，半径为的球形并延至地面的空间划分为2区。
图2 油罐车卸汽油时爆炸危险区域划分5、埋地卧式汽油储罐爆炸危险区域划分应符合下列要求（图3）：（1）罐内部油品表面以上的空间划分为0区。
（2）人孔（阀）井内部空间、以通气管管口为中心，半径为（）的球形空间和以密闭卸油口为中心，半径为的球形空间划分为1区。
（3）距人孔（阀）井外边缘以内，自地面算起1m高的圆柱形空间、以通气管管口为中心，半径为3m(2m)的球形空间和以密闭卸油口为中心，半径为的球形并延至地面的空间划分为2区。
注：采用卸油油气回收系统的汽油罐通气孔管管口爆炸危险区域用括号内数字。
2021加油站员工消防安全培训试题及答案
2021加油站员工消防安全培训试题及答案加油站员工消防安全知识试题11、简述加油站安全组织。
(1)加油站成立安全小组，经理为加油站安全第一责任人。
(2)作业现场每班均应有兼职的安全员，负责检查督促安全管理措施的落实。
(3)成立义务消防组织，每季度至少开展一次消防知识学习和消防技术演练做到人人懂得消防器材使用和性能，会扑救初期火灾。
(4)应与毗邻单位建立联防组织，每半年至少开展一次联防活动。
2、简述加油站安全教育的内容。
安全教育涉及消防、防抢、防盗、车辆、交通安全、治安、现金、高空作业、安全用电、特殊情况演练等。
主要内容包括：石油商品的危险特性和危机预防知识;安全和设备管理的有关规定、规程、制度及相关知识;加油站进、销、存作业程序和操作方法;消防交通安全及其他灾害预防;特殊情况的应急措施及相关知识;安全防护技术及工业卫生知识等。
3、加油站安全教育的方法有哪些?(1)每季度对职工至少开展一次安全教育、考核。
(2)新职工上岗前必须进行岗前安全教育、考核。
(3)积极开展安全月、安全州、安全日等活动。
(4)加油员、计量员和锅炉工等岗位必须经过专门培训、考试合格、持证上岗。
(5)若加油站进行施工，主管公司(或加油站)应与施工单位签订安全合同，明确双方责任，落实安全措施，并对施工人员进行安全防火教育。
(6)由主管公司或加油站经理负责每半年开展一次消防演习和应急救灾活动演习。
(7)安全员做好各种安全教育记录。
4、本岗位(经理、前庭主管、安全员、会计、出纳、加油员、收银员、计量保管员)的安全职责是什么?经理：⑴贯彻并执行《中华人民共和国消防法》和其他有关安全法规、制度;贯彻并执行股份公司的QHSE指南和其他各项安全管理制度。
⑵履行防火第一责任人的职责，落实各项安全防火制度。
⑶对员工进行安全教育，确保员工充分了解工作中存在的危险;确保员工熟练使用消防器材;确保员工执行公司的安全管理规定。
⑷预防事故发生。
若发现事故隐患或发生了事故，应及时向公司汇报，并照公司的有关要求进行妥善处理。
加油加气站内爆炸危险区域的等级和范围划分
附录 C 加油 加气 站内爆炸危险区域的等级和范围划 分C.0.1 爆炸危险区域的等级定义，应符合现行国家标准《爆炸和火灾危险环境电 力装置设计规范》 GB50058 的有关规定。
C.0.2 汽油、 LPG 和 LNG 设施的爆炸危险区域内地坪以下的坑或沟应划为1 区。
C.0.3 埋地卧式汽油储罐爆炸危险区域划分（图 C.0.3 ），应符合下列规定：1罐内部油品表面以上的空间应划分为 0 区。
2 人孔（阀）井内部空间、以通气管管口为中心，半径为 1.5m （0.75m ）的 球形空间和以密闭卸油口为中心，半径为 0.5m 的球形空间，应划分为 1 区。
3 距人孔（阀）井外边缘 1.5m 以内，自地面算起 1m 高的圆柱形空间、以 通气管管口为中心，半径为 3m （2m ） 的球形空间和以密闭卸油口为中心，半径为1.5m 的球形并延至地面的空间，应划分为2 区。
注：采 用卸油 油气回 收系统 的汽油罐通 气管管 口爆炸危险区 域用 括号内数字。
图 C.0.3 埋地卧式汽油储罐爆炸危险区域划分2区C.0.4 汽油的地面油罐、油罐车和密闭卸油口的爆炸危险区域划分（图 应符合下列规定：C.0.4）， 1区 ；1 地面油罐和油罐车内部的油品表面以上空间应划分为0 区。
2 以通气口为中心，半径为1.5m 的球形空间和以密闭卸油口为中心，半径为0.5m 的球形空间，应划分为 1 区。
3 以通气口为中心，半径为3m 的球形并延至地面的空间和以密闭卸油口为中心，半径为 1.5m 的球形并延至地面的空间，应划分为 2 区。
图 C.0.4 汽油的地面油罐、油罐车和密闭卸油口爆炸危险区域划分C.0.5 汽油加油机爆炸危险区域划分（图 C.0.5 ），应符合下列规定：1 加油机壳体内部空间应划分为 1 区。
2 以加油机中心线为中心线，以半径为 4.5m（3m）的地面区域为底面和以加油机顶部以上0.15m 半径为3m（ 1.5m ）的平面为顶面的圆台形空间，应划分为 2 区。
加油加气站内爆炸危险区域的等级和范围划分
C.0.5 汽油加油机爆炸危险区域划分（图C.0.5）
1 2
加油机壳体内部空间 应划分为1区。 以加油机中心线为中 心线，以半径为4.5m （3m）的地面区域为 底面和以加油机顶部 以上0.15m半径为3m （1.5m）的平面为顶 面的圆台形空间，应 划分为2区。 注：采用加油油气回 收系统的加油机爆炸 危险区域用括号内数 字。
1 2
人孔（阀）井内部空间和以卸车口为中心，半径为1m的球 形空间，应划分为1区。 距人孔（阀）井外边缘3m以内，自地面算起2m高的圆柱形 空间、以放散管管口为中心，半径为3m的球形并延至地面 的空间和以卸车口为中心，半径为3m的球形并延至地面的 空间，应划分为2区。
C.0.8径为1m的球形空间，应划分 为1区。 2 以放散管管口为中心，半径为3m的球形空间、距 储罐外壁3m范围内并延至地面的空间、防护堤内 与防护堤等高的空间和以卸车口为中心，半径为 3m的球形并延至地面的空间，应划分为2区。
0.2
汽油、LPG和LNG设施的爆炸 危险区域内地坪以下的坑或沟应划 为1区。
爆炸性气体环境危险区域划分图示
0.3 埋地卧式汽油储罐爆炸危险区域划分（图C.0.3）
1 罐内部油品表面以上的空间应划 分为0区。 2 人孔（阀）井内部空间、以通 气管管口为中心，半径为1.5m （0.75m）的球形空间和以密闭 卸油口为中心，半径为0.5m的 球形空间，应划分为1区。 3 距人孔（阀）井外边缘1.5m以 内，自地面算起1m高的圆柱形 空间、以通气管管口为中心， 半径为3m(2m)的球形空间和以 密闭卸油口为中心，半径为 1.5m的球形并延至地面的空间， 应划分为2区。 注：采用卸油油气回收系统 的汽油罐通气管管口爆炸危险 区域用括号内数字。
加油加气站内爆炸危险区域的等级和范围划分
加油加气站内爆炸危险区域的等级和范围划分1、爆炸危险区域的等级定义，应符合现行国家标准《爆炸危险环境电力装置设计规范》GB50058的有关要求。
2、汽油、LPG和LNG设施的爆炸危险区域内地坪以下的坑或沟应划为1区。
3、埋地卧式汽油储罐爆炸危险区域划分（图3），应符合下列要求：1）罐内部油品表面以上的空间应划分为0区。
2）人孔（阀）井内部空间、以通气管管口为中心，半径为1.5m（0.75m）的球形空间和以密闭卸油口为中心，半径为0.5m的球形空间，应划分为1区。
3）距人孔（阀）井外边缘1.5m以内，自地面算起1m高的圆柱形空间、以通气管管口为中心，半径为3m(2m)的球形空间和以密闭卸油口为中心，半径为1.5m的球形并延至地面的空间，应划分为2区。
注：采用卸油油气回收系统的汽油罐通气管管口爆炸危险区域用括号内数字。
4、汽油的地面油罐、油罐车和密闭卸油口的爆炸危险区域划分（图4），应符合下列要求：1）地面油罐和油罐车内部的油品表面以上空间应划分为0区。
2）以通气口为中心，半径为1.5m的球形空间和以密闭卸油口为中心，半径为0.5m的球形空间，应划分为1区。
3）以通气口为中心，半径为3m的球形并延至地面的空间和以密闭图45、汽油加油机爆炸危险区域划分（图5），应符合下列要求：1）加油机壳体内部空间应划分为1区。
2）以加油机中心线为中心线，以半径为4.5m（3m）的地面区域为底面和以加油机顶部以上0.15m半径为3m（1.5m）的平面为顶面的圆台形空间，应划分为2区。
注：采用加油油气回收系统的加油机爆炸危险区域用括号内数字。
图5 汽油加油机爆炸危险区域划分6、LPG加气机爆炸危险区域划分（图6），应符合下列要求：1）加气机内部空间应划分为1区。
2）以加气机中心线为中心线，以半径为5m的地面区域为底面和以加气机顶部以上0.15m半径为3m的平面为顶面的圆台形空间，应划分为2区。
图6 LPG加气机的爆炸危险区域划分7、埋地LPG储罐爆炸危险区域划分（图7），应符合下列要求：1）人孔（阀）井内部空间和以卸车口为中心，半径为1m的球形空间，应划分为1区。
加油站防火防爆及危险区域划分
加油站防火防爆及危险区域划分加油站的经营、生活场所按对安全用电的不同要求，可分为爆炸危险区、火灾危险区、一般用电区三个区域。
◆加油站火源加油站的火源见图1-1所示。
图1-1 加油站火源分析◆爆炸危险区爆炸危险区是指易燃以油品及闪点低于或等于环境温度的可燃油品作业区及周边的有限空间。
爆炸型气体环境危险区域划分为0区、1区、2区三个区域。
0区：指出现或长期出现爆炸性气体混合物的环境。
1区：指在正常运行时可能出现爆炸性气体混合物的环境，2区：在正常运行时不可能出现爆炸性气体混合物的环境，或即使出现也仅是短时存在的爆炸性气体混合物的环境。
◆火灾危险区火灾危险区是指闪点高于环境温度的可燃油品作业区。
火灾危险区又可分为21区、22区、23区。
◆一般用电区除爆炸危险区和火灾危险区外的其他用电区是一般用电区。
◆加油站爆炸危险区域的划分1．加油机Ⅰ区：机体本身及其内部、机座附近的坑沟或低洼潮湿区；Ⅱ区：以加油机中线为中心，上面半径为3m，下面半径为4.5m，高度为从地坪向上至加油机顶上0.15m的圆锥形空间。
2．油罐0区：油罐内部油品液面以上的罐内整个空间；Ⅰ区：人孔井（阀井）内部整个空间；Ⅱ区：距离人孔井（阀井）边缘1.5m为边界，地坪以上距地坪1m高的圆柱体空间。
3．卸油口Ⅰ区：以密闭卸油口为中心0.5m半径的球形空间；Ⅱ区：以密闭卸油口为中心，半径为1.5m的球形空间并延至地面划为Ⅱ区。
4．通气管Ⅰ区：以管口为中心，1.5m（0.75m）为半径的球形空间；Ⅱ区：以管口为中心，3.0m（2.0m）为半径的球形空间；5．油罐车0区：油罐车内部的油品表面以上罐内的整个空间；Ⅰ区：以通气口为中心1.5m（0.75m）为半径的球形空间，以密闭卸油口为中心0.5m为半径的球形空间；Ⅱ区：以通气口为中心，半径3.0m的球形并延至地面，及以密闭卸油口为中心，半径为1.5m延至地面的空间。
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加油站防爆等级要求标准
加油站防爆等级要求标准
加油站的防爆等级要求标准主要参考国家相关规定和标准，例如中国的《加油加气站安全技术规范》（GB50257-2018），
其中对加油站的防爆等级要求做出了具体规定。
根据《加油加气站安全技术规范》，加油站的防爆等级要求标准主要包括以下几个方面：
1. 地面区域的防爆等级要求：根据不同地面区域的爆炸危险性，设定相应的防爆等级要求。
一般来说，加油站的加油区、罐区等易于产生燃气、油雾混合物的区域要求高等级的防爆措施，而非易爆区则相对要求较低。
2. 设备和设施的防爆等级要求：对于加油站内的各类设备和设施，根据其工作环境的爆炸危险性和防护要求，设定相应的防爆等级要求。
例如，加油机、油罐、输油管道等关键设备要求有较高的防爆等级。
3. 安全管理要求：加油站在防爆等级要求的基础上，还要指定专人负责安全管理，制定防爆管理制度和操作规程，配备相应的防爆设备和防护装置，进行定期的安全检查和维护。
此外，根据不同国家和地区的具体情况，防爆等级要求标准可能存在差异，需要依据当地相关法规及规定进行确定。
加油站内爆炸危险区域的划分
• 油罐车卸油时爆炸危险区域划分
埋地卧式汽油储罐爆炸危险区域划分
案例
2010年1月26日，某单位片区经理巡视加油站 过程中，发现该加油站一名员工未穿工装在加油， 立即进行了制止。经了解，加油站交班后，该名 员工已换好便装准备下班离去，但看到站内加油 车辆多，当班员工忙不过来，便主动过来帮忙。 片区经理首先对员工帮助同事的行为予以了肯定， 同时对其违反制度穿便装进行加油的行为进行了 批评教育，并向其讲解了不穿防静电工作服进行 加油可能造成的危害。
• 回顾与总结
前面我们讲解加油站爆炸危险区域等的 划分，通过了解加油站爆炸危险区域等的划 分，希望今后传授给员工让他们将这些知识 运用到生活和工作中去。
四是有意识地经常触摸金属部件，释 放人体积聚的静电；
。。。。。。
• 良好安全意识的养成源于日常点滴的积累， 纵观很多事故，起因都是当事者存在侥幸 心理，觉得一个不起眼儿的行为不会出什 么事，但一旦不好的习惯养成，引发事故 的可能性大大增加。因此一定要按规定着 装，养成规范操作的好习惯，才能杜绝事 故发生，保护自身和企业的安全。
• 一般用电区域：除上述两个区域以外的其它区 域。
爆炸危险区域的划分 根据爆炸性气体混合物出现的频
繁程度和持续时间，爆炸危险区域划 分为 3个等级。
0级区域（简称0区）：连续出现或长 期出现爆炸性气体混合物的区域。 1级区域（简称1区）：正常运行时可 能出现爆炸性气体混合物的区域。 2级区域（简称2区）：正常运行时不 可能出现爆炸性气体混合物的区域， 或即使出现也仅是短时存在爆炸性气 体混合物的区域。
• 加油站内爆炸危险区域的划分
培训目的
了解加油站爆炸危险区域的划 分，清楚加油站危险要害部位的分 布。
加油站爆炸危险区域的分布范围与等级
加油机壳体内部空间
汽油罐车通气管口
以通气管为中心，半径1.5m球型空间
4
汽油罐车密闭卸油口
以密闭卸油口为中心，半径为0.5m的球型空间
5
6
7
埋地汽油罐人孔井
操作井内部空间
埋地汽油罐罐口
以管口为中心半径1.5m（0.75m）球型空间
汽油罐密封卸油口
以卸油口为中心线，半径0.5m球型空间
1
2
加油机
采用卸油油汽回收的汽油罐通气管管口爆炸危险区域用括号内数字爆炸危险区域等级汽油罐车油罐车内部油品表面以上的空在正常运行时连续或长期出现爆炸性气体混合物环境埋地汽油罐油罐内部油品表面以上的空间地坪以下坑沟汽油设施的危险爆炸区域在正常运作时可能出现的爆炸性气体混合物环境加油机加油机壳体内部空间汽油罐车通气管口以通气管为中心半径15m汽油罐车密闭卸油口以密闭卸油口为中心半径为05m的球型空间埋地汽油罐人孔井操作井内部空间埋地汽油罐罐口15m075m球型空间汽油罐密封卸油口以卸油口为中心线半径05m球型空间加油机以加油机中心为中心以半径为45m3m的地面区域为底面和以加油机顶部上015m半径为3m15m的平面为顶面园台空在正常运作时不可能出现爆炸性气体混合物或即使出现也仅是短时间存在的爆炸性混合物的环境汽油罐车通气管口以通气管为中心半径为3m汽油罐车密闭卸油口以卸油口为中心半径为15m的球型并延至地面空间埋地汽油罐操作井操作井外边缘15m自地面1m圆柱型空间埋地汽油罐通气管口以管口为中心半径为3m2m球型空间埋地汽油罐密闭卸油口以卸油口为中心半径15m
加油站爆炸危险区域的分
爆炸危险区域范围
说 明
1
0
汽油罐车
油罐车内部油品表面以上的空间
在正常运行时连续或长期出现爆炸性气体混合物环境
爆炸危险区域划分 ppt课件
①加油机壳体内部空间划为1区。
②以加油机中线为中心，上面半径为3m
（1.5m）、下面半径为4.5m (3m)，高度为从地坪
向上至加油机顶上0.15m的圆台形空间，划为2区。
10
图11-2 汽油加油机爆炸危险区域划分 注：采用加油汽油回收系统的加油机 爆炸危险区域用括号内数字
蔓延的最高浓度称为混合气体的爆炸上限。浓
度在爆炸极限范围以内的混合气体称为爆炸性
气体混合物。
7
加油站、加气站经营的汽油、煤油、-35号柴
油的蒸气或薄雾、液化石油气或压缩天然气与空
气混合形成爆炸性气体混合物，根据其出现的频
繁程度和持续时间，将爆炸危险区域划分为三个
等级。
0区域（简称0区）：连续出现或长期出现爆炸性 气体混合物的环境。
（气）站划分成爆炸危险区域，火灾危险区和一
般用电区。爆炸危险区域是指油品蒸气、液化石
油气或压缩天然气与空气混合后，有可能达到爆
炸极限的区域。包括易燃油品、液化石油气或压
缩天然气和闪点低于环境温度的可燃油品的生产
作业区，及其周围的有限空间。火灾危险区域是
指闪点高于环境温度的可燃油品生产作业区。一
般用电区域是指除上述两个区域以外的其他区域。
3
素质目标 ：
1、应知危险区域的划分标准，重点学习掌 握爆炸危险区域的划分标准和爆炸危险区域的等 级划分标准；养成自觉遵守石化行业安全规程的 习惯；
2、能掌握防爆电气设备的安全操作； 3、能够掌握静电的控制和防护；认识雷电 的危害与防护措施；学习掌握加油（气）站电气 安全技术和防范措施；牢固树立“安全第一，预 防为主”的思想，今后要认真落实各项安全管理 制度，做到层层有人抓安全，人人工作保安全， 真正使油气站的运营处于安全氛围之中。
危险爆炸区域划分标准
危险爆炸区域划分标准危险爆炸区域是指在一定条件下可能发生爆炸的区域，对人员和设施造成严重危害。
为了有效地划分危险爆炸区域并采取相应的安全措施，需要依据一定的标准进行划分。
以下是危险爆炸区域划分的标准及相关内容。
1. 爆炸危险性评估。
首先，对潜在的爆炸危险性进行评估是划分危险爆炸区域的基础。
评估需要考虑物质的易燃性、易爆性、氧化性等特性，以及环境条件、操作方式等因素。
根据评估结果，确定危险爆炸区域的范围和等级。
2. 区域划分标准。
在确定危险爆炸区域范围时，需要参考相关标准和规范，如国家标准《危险性场所用电》GB 50058、《电气装置用于有爆炸危险环境的选择、安装和维护》GB 3836等。
根据这些标准，可以将危险爆炸区域划分为Zone 0、Zone 1和Zone 2三个等级，分别代表不同的爆炸危险性。
3. 区域分类依据。
划分危险爆炸区域的依据主要包括气体、蒸气和粉尘的存在情况。
Zone 0表示在正常情况下或频繁出现的情况下，可燃气体、蒸气或粉尘长时间存在；Zone 1表示在正常情况下或偶尔出现的情况下，可燃气体、蒸气或粉尘短时间存在；Zone 2表示在正常情况下或极少出现的情况下，可燃气体、蒸气或粉尘很少存在。
4. 区域标识和控制。
划分完危险爆炸区域后，需要对区域进行标识和控制。
标识可以采用符合相关标准的标志和警示牌，以提醒人员注意区域的危险性。
控制方面则需要采取相应的安全措施，如使用防爆设备、限制人员进入等，以减少爆炸风险。
5. 定期检查和维护。
划分危险爆炸区域只是第一步，定期检查和维护同样重要。
定期检查可以及时发现潜在的安全隐患，及时进行修复和处理，以确保区域的安全性。
维护工作包括设备的保养和更新，以保证设备的正常运行和安全性。
总之，危险爆炸区域的划分标准是确保人员和设施安全的重要措施。
只有严格按照相关标准进行划分，并采取有效的控制和维护措施，才能有效地降低爆炸风险，保障生产和生活的安全。
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附件加油站内爆炸危险区域的等级范围划分
1、爆炸危险区域的等级定义应符合现行国家家标准《爆炸和火灾危险火灾电力装置设计规范》（GB50058-92）的规定。
（1）0区：连续出现或长期出现爆炸性气体混合物的环境；
（2）1区：在正常运行时可能出现爆炸性气体混合物的环境；
（3）2区：在正常运行时不可能出现爆炸性气体混合物的环境，即使出现也仅是短时存在爆炸性气体混合物的环境。
注：正常运行指正常的开车、运行、停车、易燃物质产品的装卸，密闭容器盖的武装，安全阀、排放阀以及所有工厂设备都在其设计参数范围内工作状态。
2、汽油和液化石油设施的爆炸危险区域内地坪以下的坑或沟应划分为1区。
3、汽油加油机爆炸危险区域划分应符合下列规定（图1）：
（1）加油机壳体内部空间划分为1区。
（2）以加油机中心线为中心线，以半径为的地面区域为底面和以加油机顶部以上半径为3m的平面为顶面的圆台形空间划分2区。
注：采用加油机油气回收系统的加油机爆炸危险区域用括号内数字。
图1 汽油加油机爆炸危险区域划分
4、油罐车卸汽油时爆炸危险区域划分应符合下列规定（图2）：
（1）油罐车内部的油品表面以上空间划分为0区。
（2）以通气口为中心半径，半径为的球形空间和以密闭和油口为中心，半径为的球形空间划分为1区。
（3）以通气口为中心，半径为3m的球形并延至地面的空间和以密闭卸油口为中心，半径为的球形并延至地面的空间划分为2区。
图2 油罐车卸汽油时爆炸危险区域划分
5、埋地卧式汽油储罐爆炸危险区域划分应符合下列要求（图3）：
（1）罐内部油品表面以上的空间划分为0区。
（2）人孔（阀）井内部空间、以通气管管口为中心，半径为（）的球形空间和以密闭卸油口为中心，半径为的球形空间划分为1区。
（3）距人孔（阀）井外边缘以内，自地面算起1m高的圆柱形空间、以通气管管口为中心，半径为3m(2m)的球形空间和以密闭卸油口为中心，半径为的球形并延至地面的空间划分为2区。
注：采用卸油油气回收系统的汽油罐通气孔管管口爆炸危险区域用括号内数字。
图3 埋地卧式汽油储罐爆炸危险区域。