滚动摩阻系数

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滚阻系数

滚阻系数

摘要滚动阻力系数,是用来计算滚动阻力的一个系数,是概括轮变形道路变心、道路变形以及接触面的摩擦等损失的系数。

它是车轮滚动时所需的推力(即滚动阻力)与车轮载荷的比值,即单位汽车重力所需之推力。

它的数值,是由试验测定的。

实践表明,它与路面的种类、轮胎的构造、材料、轮胎压力及行驶车速都有密切的关系。

关键词滚动阻力系数滚动阻力车轮载荷一.引言1.汽车阻力与整车滚动阻力(1).汽车阻力汽车在水平道路上等速行驶时,必须克服来自地面的滚动阻力和来自空气的空气阻力。

滚动阻力以符号F W 表示。

当汽车在坡道上上坡行驶时,还必须克服重力沿坡道的分力。

称为坡道阻力,以符号F i 表示。

汽车加速行驶时还需要克服加速阻力,以符号F j 表示,因此汽车行驶的总阻力为ΣF=Ff+Fw+Fj+Fi上述阻力中,滚动阻力和空气阻力是在任何行驶条件下均存在的,坡度阻力和加速阻力在一定行驶条件下存在。

在水平道路上等速行驶时就没有坡度阻力和加速阻力。

(2).整车滚动阻力车轮滚动时,轮胎与路面的接触区域产生相互作用力,轮胎和支承路面发生相应的变形。

由于轮胎和支承面的相对刚度不同,它们的变形特点也不同。

当弹性轮胎在混凝土路、沥青路等硬路面上滚动时,轮胎的变形是主要的。

这时,轮胎由于有内部摩擦产生弹性迟滞损失,使轮胎变形时,损耗了一部分能量。

图为轮胎在硬路面上受径向载荷时的变形曲线。

图中OCA为加载变形曲线,面积OCABO为加载过程中对轮胎作的功。

ADE 为卸载变形曲线,面积ADEBA为卸载过程中轮胎恢复变形时放出的能量。

两面积之差OCADEO就是加载与卸载过程中由于轮胎变形而引起的能量损失。

这部分能量消耗在轮胎各组成部分相互间的摩擦以及橡胶、帘线等物质的分子间的摩擦,最后转化为热能而散失在大气中。

这种损失称为弹性物质的迟滞损失2.汽车滚动阻力系数滚动阻力系数,是用来计算滚动阻力的一个系数,是概括轮变形道路变心、道路变形以及接触面的摩擦等损失的系数。

滚动摩擦系数参数和详解

滚动摩擦系数参数和详解

滚动摩擦系数参数摩擦材料滚动摩擦系数k /cm低碳钢与低碳钢0.005淬火钢与淬火钢0.001铸铁与铸铁0.005木材与钢0.03~0.04木材与木材0.05~0.08表面淬火的车轮与钢轨圆锥形车轮0.08~0.1圆柱形车轮0.05~0.07没有滚动摩擦力的公式啊,朋友。

回答者:江苏宿迁abc|九级| 2010-9-8 09:57都是F=UN回答者:狙击快捷键|二级| 2010-9-8 11:07M=FU M是扭矩 F正压力物体在另一物体上滚动(或有滚动趋势)时受到的阻碍作用是由物体和支承面接触处的形变而产生的。

一般用滚动摩擦力矩来量度。

滚动摩擦力矩的大小和支承力N成正比。

即M =KN。

K为比例系数,称为“滚动摩擦系数”。

如火车轮与铁轨间的K值约为0.09~0.03厘M。

圆轮和支持面愈坚硬,则滚动摩擦愈小。

若两者为绝对刚体,则滚动摩擦就为零。

此时,轮与支持面间只接触一条线,支承力N通过圆轮的轴心。

滚动摩擦系数具有长度的量纲,且有力臂的意义,常以厘M计算。

其大小主要取决于相互接触物体的材料性质和表面状况(粗糙程度,湿度等)有关常用材料的滑动和滚动摩擦系数常用材料的滑动和滚动摩擦系数材料名称静摩擦系数动摩擦系数----无润滑有润滑无润滑有润滑钢-钢0.15 0.1~0.12 0.15 0.05~0.1钢-软钢---- 0.2 0.1~0.2钢-铸铁0.3 -- 0.18 0.05~0.15钢-青铜0.15 0.1~0.15 0.15 0.1~0.15软钢-铸铁0.2 -- 0.18 0.05~0.15软钢-青铜0.2 -- 0.18 0.07~0.15铸铁-铸铁-- 0.18 0.150.07~0.12铸铁-青铜---- 0.15~0.2 0.07~0.15青铜-青铜-- 0.1 0 .2 0.07~0.1皮革-铸铁0.3~0.5 0.15 0.60.15橡皮-铸铁---- 0.80.5木材-木材0.4~0.6 0.1 0.2~0.5 0.07~0.15常用材料的滚动摩阻系数材料名称滚动摩阻系数(mm)铸铁-铸铁 0.5钢质车轮-钢轨 0.05木-钢0.3~0.4木-木0.5~0.8软木-软木 1.5淬火钢珠-钢 0.01软钢-钢 0.5有滚珠轴承的料车-钢轨 0.09无滚珠轴承的料车-钢 0.21钢质车轮-木面 1.5~2.5轮胎-路面 2-10常用材料摩擦系数摩擦系数━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━摩擦副材料摩擦系数μ无润滑有润滑────────────────────────钢-钢0.15* 0.1-0.12* 0.1 0.05-0.1 钢-软钢 0.2 0.1-0.2 钢-不淬火的T8 0.15 0.03 钢-铸铁 0.2-0.3* 0.05-0.15 0.16-0.18 钢-黄铜 0.19 0.03 钢-青铜0.15-0.18 0.1-0.15* 0.07 钢-铝 0.17 0.02 钢-轴承合金 0.2 0.04 钢-夹布胶木 0.22 - 钢-钢纸 0.22 - 钢-冰 0.027* -0.014 石棉基材料-铸铁或钢 0.25-0.40 0.08-0.12 皮革-铸铁或钢 0.30-0.50 0.12-0.15 材料(硬木)-铸铁或钢 0.20-0.35 0.12-0.16 软木-铸铁或钢 0.30-0.50 0.15-0.25 钢纸-铸铁或钢 0.30-0.50 0.12-0.17 毛毡-铸铁或钢 0.22 0.18 软钢-铸铁 0.2*,0.18 0.05-0.15 软钢-青铜 0.2*,0.18 0.07-0.15 铸铁-铸铁 0.15 0.15-0.16 0.07-0.12 铸铁-青铜 0.28* 0.16* 0.15-0.21 0.07-0.15 铸铁-皮革 0.55*,0.28 0.15*,0.12 铸铁-橡皮 0.8 0.5 皮革-木料 0.4-0.5* - 0.03-0.05 铜-T8钢0.15 0.03 铜-铜 0.20 - 黄铜-不淬火的T8钢0.19 0.03 黄铜-淬火的T8钢 0.14 0.02 黄铜-黄铜 0.17 0.02 黄铜-钢 0.30 0.02 黄铜-硬橡胶0.25 - 黄铜-石板 0.25 - 黄铜-绝缘物0.27 - 青铜-不淬火的T8钢0.16 - 青铜-黄铜 0.16 - 青铜-青铜 0.15-0.20 0.04-0.10 青铜-钢0.16 - 青铜-夹布胶木0.23 - 青铜-钢纸 0.24 - 青铜-树脂 0.21 - 青铜-硬橡胶 0.36 - 青铜-石板 0.33 - 青铜-绝缘物 0.26 - 铝-不淬火的T8钢 0.18 0.03 铝-淬火的T8钢0.17 0.02 铝-黄铜0.27 0.02 铝-青铜0.22 - 铝-钢 0.30 0.02 铝-夹布胶木 0.26 - 硅铝合金-夹布胶木0.34 - 硅铝合金-钢纸 0.32 - 硅铝合金-树脂 0.28 - 硅铝合金-硬橡胶 0.25 - 硅铝合金-石板 0.26 - 硅铝合金-绝缘物 0.26 - 钢-粉末冶金 0.35-0.55* - 木材-木材 0.4-0.6* 0.1* 0.2-0.5 0.07-0.10 麻绳-木材 0.5-0.8* - 0.5 45号淬火钢-聚甲醛 0.46 0.016 45号淬火钢-聚碳酸脂 0.30 0.03 45号淬火钢-尼龙9(加 0.57 0.02 3%MoS2填充料) 45号淬火钢-尼龙9(加 0.48 0.023 30%玻璃纤维填充物) 45号淬火钢-尼龙1010 0.039 - (加30%玻璃纤维填充物) 45号淬火钢-尼龙1010 0.07 - (加40%玻璃纤维填充物) 45号淬火钢-氯化聚醚 0.35 0.034 45号淬火钢-苯乙烯 0.35-0.46 0.018 -丁二烯-丙烯腈共聚体(ABS) ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━注:1.表中滑动摩擦系数是实验数值,只能作为近似计算参考. 2.表中带"*"者为静摩擦系数. 各种工程用塑料的摩擦系数━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━下试样上试样(钢) 上试样(塑料) 静摩擦动摩擦静摩擦动摩擦 (塑料) 系数μs系数μk系数μs系数μk──────────────────────────聚四氟乙烯 0.10 0.05 0.04 0.04 聚全氟乙丙烯 0.25 0.18 - - 低密度聚乙烯 0.27 0.26 0.33 0.33 高密度聚乙烯 0.18 0.08-0.12 0.12 0.11 聚甲醛 0.14 0.13 - - 聚偏二氟乙烯 0.33 0.25 - - 聚碳酸酯 0.60 0.53 - - 聚苯二甲酸乙 0.29 0.28 0.27* 0.20* 二醇酯聚酰胺(尼龙66) 0.37 0.34 0.42* 0.35* 聚三氟氯乙烯 0.45* 0.33* 0.43* 0.32* 聚氯乙烯0.45* 0.40* 0.50* 0.40* 聚偏二氯乙烯 0.68* 0.45* 0.90* 0.52* ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━注:*表示粘滑运动. 常用材料的滚动摩擦系数━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━摩擦副材料滚动摩擦系数k,cm ────────────────────淬火钢-淬火钢 0.001 铸铁-铸铁0.05 木材-钢0.03-0.04 木材-木材 0.05-0.08 铁或钢质车轮-木面 0.15-0.25 钢质车轮-钢轨0.05 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━注:表中滚动摩擦系数是实验值,只能作近似参考. 材料名称静摩擦系数动摩擦系数无润滑有润滑无润滑有润滑钢-钢 0.15 0.1~0.120.15 0.05~0.1 钢-软钢空白.2 0.1~0.2 钢-铸铁 0.3 空白 0.05~0.15 钢-青铜 0.15 0.1~0.15 0.15 0.1~0.15 软钢-铸铁 0.2 空白 0.05~0.15 软钢-青铜 0.2 空白 0.07~0.15 铸铁-铸铁空白 0.15 0.07~0.12 铸铁-青铜空白.15~0.2 0.07~0.15 青铜-青铜空白0.2 0.07~0.1 皮革-铸铁0.3~0.5 0.15 0.6 0.15 橡皮-铸铁空白.8 0.5 木材-木材 0.4~0.6 0.1 0.2~0.5 0.07~0.15 空白常用材料的滚动摩阻系数材料名称滚动摩阻系数mm 铸铁-铸铁 0.5 钢质车轮-钢轨 0.05 木-钢 0.3~0.4 木-木 0.5~0.8 软木-软木 1.5 淬火钢珠-钢 0.01 软钢-钢0.5 有滚珠轴承的料车-钢轨0.09 无滚珠轴承的料车-钢0.21 钢质车轮-木面1.5~2.5 轮胎-路面 2-10。

滚动阻尼系数粗略公式

滚动阻尼系数粗略公式

滚动阻尼系数粗略公式
滚动阻尼系数是衡量物体滚动时受到的耗能的定义。

它是一种根据物体表面状态和表面特性而产生的指数,它能识别被推动物体的物理特征。

1. 滚动阻尼系数粗略公式:有质量M的物体以速度V滚动时,其滚动阻尼系数(RD)可以推导为:RD = 2M*V / f,其中,f表示力学滚动阻力。

2. 动量:滚动阻尼系数涉及到物体的动量,受到推动力的影响,动量的变化也可以影响滚动阻尼系数。

通过质量和速度的变化,能够影响滚动阻尼系数的变化。

3. 滚动阻尼系数的物理含义:滚动阻尼系数的值可以表明被推动物体的物理性质,从而可以用来预测物体的滚动行为。

此外,滚动阻尼系数还可以决定物体滚动体轨迹的变化,以及滚动过程中物体所受到的冲击力以及其他参数。

4. 物理作用力:推动物体滚动时,会产生物理作用力,这些作用力会影响滚动阻尼系数的变化,因此,需要注意物理作用力的来源和向量参数,以准确的计算滚动阻尼系数。

5. 滚动表面状态:对滚动表面状态的变化也会影响物体滚动时所受到的力学滚动阻力,从而影响滚动阻尼系数的变化。

因此,需要注意滚
动阻尼系数计算中滚动表面状态的变化。

6. 扭力:在滚动阻尼系数计算中,要考虑在滚动过程中物体受到的扭力,扭力也会影响系数的计算,因此,必须在计算滚动阻尼系数时考虑其扭力的影响。

滚动摩擦系数全参数与详解

滚动摩擦系数全参数与详解

滚动摩擦系数全参数与详解目录一、内容概括 (2)1.1 滚动摩擦系数定义 (3)1.2 滚动摩擦系数的重要性 (4)二、滚动摩擦系数计算公式及影响因素 (5)2.1 基本计算公式 (6)2.2 影响因素分析 (7)2.2.1 物体形状和表面特征 (8)2.2.2 接触面积和接触点压力 (9)2.2.3 滚动速度和加速度 (10)2.2.4 环境温度和湿度 (11)三、滚动摩擦系数全参数详解 (12)3.1 物体形状和表面特征对滚动摩擦系数的影响 (13)3.1.1 物体表面粗糙度 (14)3.1.2 物体形状规则性 (16)3.1.3 物体表面材质硬度 (17)3.2 接触面积和接触点压力对滚动摩擦系数的影响 (17)3.2.1 接触面积大小 (19)3.2.2 接触点压力分布 (20)3.3 滚动速度和加速度对滚动摩擦系数的影响 (21)3.3.1 滚动速度变化 (23)3.3.2 加速度变化 (24)3.4 环境温度和湿度对滚动摩擦系数的影响 (25)3.4.1 温度变化 (27)3.4.2 湿度变化 (28)四、实际应用中的滚动摩擦系数 (29)4.1 在物理学中的应用 (30)4.2 在工程学中的应用 (31)4.3 在日常生活中中的应用 (32)五、结论 (33)5.1 滚动摩擦系数的研究意义 (35)5.2 对未来研究的展望 (36)一、内容概括滚动摩擦系数定义:首先,我们对滚动摩擦系数进行定义,指出它是物体在另一物体表面上滚动时所产生的摩擦力的比值,与外力大小成正比。

影响因素分析:接下来,我们将详细探讨影响滚动摩擦系数的各种因素,包括材料性质、表面粗糙度、温度、湿度、载荷、速度等。

测量方法和仪器:介绍用于测量滚动摩擦系数的常用方法和相应的测量仪器,如动态静态摩擦仪、摩擦系数测量仪等。

滚动摩擦系数的计算:阐述滚动摩擦系数的计算公式,包括直接法和间接法两种常用计算方式。

应用场景:列举滚动摩擦系数在不同产业和应用场景中的重要性,如车辆工程、轴承设计、机器制造业等。

滚动摩擦系数参数与详解之令狐采学创编

滚动摩擦系数参数与详解之令狐采学创编

滚动摩擦系数参数欧阳家百(2021.03.07)摩擦材料滚动摩擦系数k /cm 低碳钢与低碳钢0.005淬火钢与淬火钢0.001铸铁与铸铁0.005木材与钢0.03~0.04木材与木材0.05~0.08表面淬火的车轮与钢轨圆锥形车轮0.08~0.1圆柱形车轮0.05~0.07没有滚动摩擦力的公式啊,朋友。

回答者:江苏宿迁abc|九级| 98 09:57都是F=UN回答者:狙击快捷键|二级| 98 11:07M=FU M是扭矩 F正压力物体在另一物体上滚动(或有滚动趋势)时受到的阻碍作用是由物体和支承面接触处的形变而产生的。

一般用滚动摩擦力矩来量度。

滚动摩擦力矩的大小和支承力N成正比。

即M=KN。

K为比例系数,称为“滚动摩擦系数”。

如火车轮与铁轨间的K值约为0.09~0.03厘米。

圆轮和支持面愈坚硬,则滚动摩擦愈小。

若两者为绝对刚体,则滚动摩擦就为零。

此时,轮与支持面间只接触一条线,支承力N通过圆轮的轴心。

滚动摩擦系数具有长度的量纲,且有力臂的意义,常以厘米计算。

其大小主要取决于相互接触物体的材料性质和表面状况(粗糙程度,湿度等)有关常用材料的滑动和滚动摩擦系数常用材料的滑动和滚动摩擦系数材料名称静摩擦系数动摩擦系数----无润滑有润滑无润滑有润滑钢钢 0.15 0.1~0.12 0.15 0.05~0.1钢软钢---- 0.2 0.1~0.2钢铸铁 0.3 -- 0.18 0.05~0.15钢青铜 0.15 0.1~0.15 0.15 0.1~0.15软钢铸铁 0.2 -- 0.18 0.05~0.15软钢青铜 0.2 -- 0.18 0.07~0.15铸铁铸铁-- 0.18 0.15 0.07~0.12铸铁青铜---- 0.15~0.2 0.07~0.15青铜青铜-- 0.1 0.2 0.07~0.1皮革铸铁 0.3~0.5 0.15 0.6 0.15橡皮铸铁---- 0.8 0.5木材木材 0.4~0.6 0.1 0.2~0.5 0.07~0.15常用材料的滚动摩阻系数材料名称滚动摩阻系数 (mm)铸铁铸铁 0.5钢质车轮钢轨 0.05木钢 0.3~0.4木木 0.5~0.8软木软木 1.5淬火钢珠钢 0.01软钢钢 0.5有滚珠轴承的料车钢轨 0.09无滚珠轴承的料车钢 0.21钢质车轮木面 1.5~2.5轮胎路面 210常用材料摩擦系数 3 Y7 n x' Y u8 c 摩擦系数━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━三维,cad,机械,技术,汽车,catia,pro/e,ug,inventor,solidedge,solidworks,caxa,时空,镇江; s b3 b0 y% W+ r/ h# z1 T$ |! M摩擦副材料摩擦系数μ三维,cad,机械,技术,汽车,catia,pro/e,ug,inventor,solidedge,solidworks,caxa,时空,镇江 1 n$ I* L/ x! q6 ^* A7 w9 K 无润滑有润滑三维网技术论坛a7 q% J$ j7 |! F6 F6 z────────────────────────三维|cad|机械|汽车|技术|catia|pro/e|ug|inventor|solidedge|solidworks|caxa2 M. z% s+ S/ @钢钢0.15* 0.10.12* 三维,cad,机械,技术,汽车,catia,pro/e,ug,inventor,solidedge,solidworks,caxa,时空,镇江" B: R* D% c; J. M G 0.1 0.050.1 钢软钢 0.2 0.10.2 钢不淬火的T8 0.15 0.03 三维网技术论坛 5 J$ V a7 E" t5 c$ O* n8 R钢铸铁 0.20.3* 0.050.15 三维网技术论坛 }0 v% k4 j" t# x6 h( t; T 0.160.18 % o& V( }& x+ |7 ]$ x; M钢黄铜 0.19 0.03 / n. r4 C6 H1 h3 ?2 z钢青铜0.150.18 0.10.15* 三维|cad|机械|汽车|技术|catia|pro/e|ug|inventor|solidedge|solidworks|caxa4 s# g9 f/ ^3 l; s3 K 0.07 钢铝 0.17 0.02 钢轴承合金 0.2 0.04 钢夹布胶木 0.22 钢钢纸 0.22 钢冰 0.027* 0.014 石棉基材料铸铁或钢 0.250.40 0.080.12 三维网技术论坛( U1 {9 k5{, a5 L1 ~ ?' a% C7 E$ F皮革铸铁或钢 0.300.50 0.120.15 9 p. `. t! [9 _7 [, l1 r7 `材料(硬木)铸铁或钢 0.200.35 0.120.16 软木铸铁或钢 0.300.50 0.150.25 钢纸铸铁或钢 0.300.50 0.120.17 三维|cad|机械|汽车|技术|catia|pro/e|ug|inventor|solidedge|solidworks|caxa' u5 X% n `: H毛毡铸铁或钢 0.22 0.18 三维,cad,机械,技术,汽车,catia,pro/e,ug,inventor,solidedge,solidworks,caxa,时空,镇江/ l, I1 ^7 }; o/ W$ G# w6 f) m E软钢铸铁 0.2*,0.18 0.050.15 , }. z4 J, \2 @3 ] f软钢青铜 0.2*,0.18 0.070.15 三维网技术论坛) O9 p" K1 B* ~2 Y铸铁铸铁 0.15 0.150.16 0.070.12 三维网技术论坛' Z; I9 _. M t F. h4 }铸铁青铜 0.28* 0.16* 三维网技术论坛 6 \$ u9 d; [$ l$ K6 B( h 0.150.21 0.070.15 铸铁皮革 0.55*,0.28 0.15*,0.12 ' B$ M! i: h T/ y铸铁橡皮 0.8 0.5 皮革木料 0.40.5* 0.030.05 铜T8钢0.15 0.03 三维,cad,机械,技术,汽车,catia,pro/e,ug,inventor,solidedge,solidworks,caxa,时空,镇江9 _; }3 _* g$ ?8 Z! f# |铜铜 0.20 黄铜不淬火的T8钢0.19 0.03 三维,cad,机械,技术,汽车,catia,pro/e,ug,inventor,solidedge,solidworks,caxa,时空,镇江. O' g2 I* v$ P6 l1 I2 k黄铜淬火的T8钢 0.14 0.02 黄铜黄铜 0.17 0.02 黄铜钢 0.30 0.02 三维,cad,机械,技术,汽车,catia,pro/e,ug,inventor,solidedge,solidworks,caxa,时空,镇江3 k* W1 Y0 F* _( o" v黄铜硬橡胶 0.25 黄铜石板 0.25 三维网技术论坛5 n* n9 \0 n$ q s黄铜绝缘物 0.27 三维网技术论坛7 x6 K6 c# H# J2 u$ {! A2 Z 青铜不淬火的T8钢 0.16 三维网技术论坛" c, x5 T' |0 w1 v( R" e青铜黄铜 0.16 三维网技术论坛 x8 Q1 N' c1 @$ Q) b青铜青铜 0.150.20 0.040.10 青铜钢0.16 / F, d* f ~: D! U0 I4 t) | L青铜夹布胶木0.23 青铜钢纸 0.24 青铜树脂 0.21 ) j# ? k1 R* I! J; O% i青铜硬橡胶 0.36 7 N9 N# ` z8 U3 C' D+ n青铜石板 0.33 4 B# i2 w: `3 n q青铜绝缘物 0.26 铝不淬火的T8钢 0.18 0.03 $ ~* }5 k/ z0 X7 i. Q$ z铝淬火的T8钢 0.17 0.02 三维网技术论坛1 C+ R" p/ G. s1 P) s1 w铝黄铜 0.27 0.02 三维网技术论坛" ]* n( h( P% W铝青铜0.22 铝钢 0.30 0.02 三维网技术论坛6 {7 o8 A7 I {1 s* m% ^' h" z铝夹布胶木 0.26 硅铝合金夹布胶木 0.34 三维网技术论坛' v5 a7 Q1 h$ H' V8 f+ n8 o, S硅铝合金钢纸 0.32 硅铝合金树脂 0.28 & I2 _" B' P4 J" ^1 C硅铝合金硬橡胶 0.25 硅铝合金石板 0.26 三维网技术论坛' S# I6 l5 L k2 [+ }0 t0 c/ {硅铝合金绝缘物 0.26 钢粉末冶金 0.350.55* 木材木材 0.40.6* 0.1* 0.20.5 0.070.10 麻绳木材 0.50.8* 0.5 三维|cad|机械|汽车|技术|catia|pro/e|ug|inventor|solidedge|solidworks|caxa1 u2 Y' o3 u* W6 B: s& a45号淬火钢聚甲醛 0.46 0.016 1 d7 U0 J+ q/ s" V) f' F3 M45号淬火钢聚碳酸脂 0.30 0.03 + J; ^8 m) P+ O* s8 `: y45号淬火钢尼龙9(加 0.57 0.02 三维网技术论坛! @: E& @: A3 ?( o7 C, Z L 3%MoS2填充料) 45号淬火钢尼龙9(加 0.48 0.023 三维网技术论坛5 e9 Y, f) n' W 30%玻璃纤维填充物) 45号淬火钢尼龙1010 0.039 三维,cad,机械,技术,汽车,catia,pro/e,ug,inventor,solidedge,solidworks,caxa,时空,镇江' {' m4 H) H! @2 N* b0 d6 q! y, e(加30%玻璃纤维填充物) 7 S/ Y, z9 A2 z4 R45号淬火钢尼龙1010 0.07 4 l; e4 @, \7 g, A$ d5 ~) |(加40%玻璃纤维填充物) 45号淬火钢氯化聚醚 0.35 0.034 45号淬火钢苯乙烯 0.350.46 0.018 三维网技术论坛) \3 k% Y5 C5 z; r, I: _丁二烯丙烯腈共聚三维,cad,机械,技术,汽车,catia,pro/e,ug,inventor,solidedge,solidworks,caxa,时空,镇江( {% }& g1 y! h7 a, F9 ^. F体(ABS) 三维,cad,机械,技术,汽车,catia,pro/e,ug,inventor,solidedge,solidworks,caxa,时空,镇江) A1 L+ l0 |6 c3 W7 g━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━注:1.表中滑动摩擦系数是试验数值,只能作为近似计算参考. 2.表中带"*"者为静摩擦系数. ( H$ c/ q& a4 E: i; r' ?各种工程用塑料的摩擦系数━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━下试样上试样(钢) 上试样(塑料) 静摩擦动摩擦静摩擦动摩擦 (塑料) 系数μs系数μk系数μs系数μk三维网技术论坛7 L a C% V4 a7 ~) M2 x──────────────────────────聚四氟乙烯 0.10 0.05 0.04 0.04 聚全氟乙丙烯 0.25 0.18 三维网技术论坛. c% w: b) B2 e, A6 _; Y 低密度聚乙烯 0.27 0.26 0.33 0.33 三维|cad|机械|汽车|技术|catia|pro/e|ug|inventor|solidedge|solidworks|caxa9 v8 F S9 P$ C高密度聚乙烯 0.18 0.080.12 0.12 0.11 三维,cad,机械,技术,汽车,catia,pro/e,ug,inventor,solidedge,solidworks,caxa,时空,镇江& a5 @% e# U4 j. A/ |聚甲醛 0.14 0.13 5 B4 V7 k% K4 w$ T1 g聚偏二氟乙烯 0.33 0.25 3 }( E ] C7 e* b0 B$ W3 e 聚碳酸酯 0.60 0.53 7 o0 A( [/ s# E8 J9 y0 o聚苯二甲酸乙 0.29 0.28 0.27* 0.20* 二醇酯聚酰胺(尼龙66) 0.37 0.34 0.42* 0.35* 聚三氟氯乙烯 0.45* 0.33* 0.43* 0.32* 聚氯乙烯0.45* 0.40* 0.50* 0.40* 聚偏二氯乙烯 0.68* 0.45* 0.90* 0.52* ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━注:*表示粘滑运动. 三维,cad,机械,技术,汽车,catia,pro/e,ug,inventor,solidedge,solidworks,caxa,时空,镇江k! [, K8 b5 t) v \三维网技术论坛: q# G k; M; K$ g' h0 j常用材料的滚动摩擦系数三维,cad,机械,技术,汽车,catia,pro/e,ug,inventor,solidedge,solidworks,caxa,时空,镇江# }# f( r/ X6 E$ ?5 K, A8 T$ y4 b0 T; U━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━三维网技术论坛3 W& v, v+ i6 P摩擦副材料滚动摩擦系数k,cm 6 Y, y x P. a# ~% m$ g9 I9 w──────────────────── J j% g/ S1 I+ z+ R淬火钢淬火钢 0.001 铸铁铸铁 0.05 三维网技术论坛& N# x8 K, |1 F U6 O5 ? J木材钢 0.030.04 木材木材 0.050.08 铁或钢质车轮木面 0.150.25 钢质车轮钢轨 0.05 三维网技术论坛0 D6 B' {8 a2 o( U& w━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━注:表中滚动摩擦系数是试验值,只能作近似参考. 三维网技术论坛; H D; l: X2 g, m3 ; X# l: ?/ _/ p# i% T" q5 S材料名称静摩擦系数动摩擦系数无润滑有润滑无润滑有润滑钢钢 0.15 0.1~0.12三维网技术论坛6 |4 W9 y2 s( G+ k) s0 _0.15 0.05~0.1 钢软钢空白.2 0.1~0.2 钢铸铁 0.3 空白 0.05~0.15 & ?& J* k* U! ~, d钢青铜 0.15 0.1~0.15 0.15 0.1~0.15 软钢铸铁 0.2 空白 0.05~0.15 软钢青铜 0.2 空白 0.07~0.15 铸铁铸铁空白 0.15 0.07~0.12 铸铁青铜空白.15~0.2 0.07~0.15 三维|cad|机械|汽车|技术|catia|pro/e|ug|inventor|solidedge|solidworks|caxa7 A6 M) A0 x) r( e; Z; _( V青铜青铜空白0.2 0.07~0.1 皮革铸铁0.3~0.5 0.15 0.6 0.15 6 Y* f& w% a/ A0 _. L# K# k: W橡皮铸铁空白.8 0.5 木材木材0.4~0.6 0.1 0.2~0.5 0.07~0.15 三维,cad,机械,技术,汽车,catia,pro/e,ug,inventor,solidedge,solidworks,caxa,时空,镇江 x( L9 \9 G. l% Z+ E空白常用材料的滚动摩阻系数" ^+ i' k! e6 e0 M5 c) U+ _" M材料名称滚动摩阻系数mm 铸铁铸铁0.5 钢质车轮钢轨0.05 & v9 z r( B2 L6 O2 G: I木钢0.3~0.4 三维,cad,机械,技术,汽车,catia,pro/e,ug,inventor,solidedge,solidworks,caxa,时空,镇江 1 J9 E' Q2 u3 t* X) [+ y木木0.5~0.8 三维|cad|机械|汽车|技术|catia|pro/e|ug|inventor|solidedge|solidworks|caxa" ]# A( s0 Y( l3 G% o% z. U n3 f软木软木1.5 淬火钢珠钢0.01 三维网技术论坛 M2 B3 \" |2 f( _! i7 K软钢钢 0.5 2 N) q$ X. h M( e( s* ?' k有滚珠轴承的料车钢轨 0.09 V1 f) A$ V2 B2 j# _; G7 p无滚珠轴承的料车钢 0.21 钢质车轮木面 1.5~2.5 轮胎路面 210。

6-5 滚动摩阻

6-5 滚动摩阻

G
Q
rHale Waihona Puke GQrMfmax──最大静滚阻力偶矩
四.滚动摩阻定律
M
f
Ff
FN
(3)
FR
Ff δ FN'
(4)
Mfmax=δN
δ──滚动摩阻系数,简称滚阻系数,
单位:mm或cm
1.影响δ的因素:材料性质;表面硬度;粗糙度;
环境温度和湿度等。
2.δ的物理意义:最大静滚阻力偶(F’N, G)的力偶臂。
3
例:
G
已知
Q
r
fs=0.7, δ=0.35cm, r=50cm
试问
(1)
G
Q
r
M
f
Ff
FN
(2)
当Q逐渐增大时,轮子是先滚动还是先滑动?
解:(1)取轮子为研究对象
(2)设轮子平衡,由ΣFx=0得,Ff=Q (1) 由ΣFy=0得,FN=G (2) 由ΣmA=0得,Mf=Qr (3)
(3)发生滚动的条件:Mf >Mfmax =δFN (4) 由式(2)、(3)、(4)得:Q >δG/r=0.007G
(4)发生滑动的条件:Ff>Ffmax=fsFN (5) 由式(1)、(2)、(5)得:Q>fsG=0.7G (6)
4
∴轮子先滚动
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§6-5 滚动摩阻
1
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一.滚动摩阻
二.滚阻力偶
(滚动摩阻力偶的简称) 1.定义
2.实例
G
Q
r
M f
FN F f
(1)
G Q
(2)
当Q较小时车轮静止,由ΣmA=0得 Mf = Q r
3.成因

滚动摩擦系数参数与详细讲解

滚动摩擦系数参数与详细讲解
铸铁-青铜
青铜-青铜——0.1
皮革-铸铁
橡皮一铸铁
木材-木材0.4〜0.6 0.1
常用材料的滚动摩阻系数
材料名称
铸铁-铸铁
钢质车轮-钢轨
木-钢
木-木
软木-软木
淬火钢珠-钢
0.3〜0.5 0.15
0.15
0.15〜0.2
0.2
0.6
0.8
0.2〜0.5
滚动摩阻系数(mm)
0.5
0.05
0.3〜0.4
0.5〜0.8
1.5
0.01
0.07〜0.12
0.07〜0.15
0.07〜0.1
0.15
0.5
0.07〜0.15
软钢-钢
有滚珠轴承的料车-钢轨0.09
无滚珠轴承的料车-钢0.21
钢质车轮-木面1.5〜2.5
轮胎-路面2-10
常用材料摩擦系数
摩擦系数
^—d, M 9" c~o”l - slde — sl —kax a时B S-b 3b 0|% W+ .h.z” ,M
米。圆轮和支持面愈坚硬,则滚动摩擦愈小。若两者为绝对刚体,则滚动摩擦就为零。此 时,轮与支持面间只接触一条线 ,支承力N通过圆轮的轴心。滚动摩擦系数具有长度的量 纲,且有力臂的意义,常以厘米计算。其大小主要取决于相互接触物体的材料性质和表面 状况(粗糙程度,湿度等)有关
常用材料的滑动和滚动摩擦系数
常用材料的滑动和滚动摩擦系数
摩擦副材料 摩擦系数
无润滑 有润滑…-
D-I1-g- -M- s + S-@
钢-钢0.15* 0.1-0.12*……一--……
0.1 0.05-0.1
钢-软钢0.20.1-0.2

滚动摩擦系数全参数与详解

滚动摩擦系数全参数与详解

实用标准文案滚动摩擦系数参数摩擦材料滚动摩擦系数k /cm 低碳钢与低碳钢0.005淬火钢与淬火钢0.001铸铁与铸铁0.005木材与钢0.03 ~0.04木材与木材0.05 ~0.08表面淬火的车轮与钢轨圆锥形车轮0.08 ~0.1圆柱形车轮0.05 ~0.07没有滚动摩擦力的公式啊,朋友。

回答者:江苏宿迁abc | 九级| 2010-9-8 09:57 都是F=UN 回答者:狙击快捷键| 二级| 2010-9-8 11:07M=FU M 是扭矩 F 正压力精彩文档实用标准文案物体在另一物体上滚动(或有滚动趋势)时受到的阻碍作用是由物体和支承面接触处的形变而产生的。

一般用滚动摩擦力矩来量度。

滚动摩擦力矩的大小和支承力N 成正比。

即M =KN 。

K为比例系数,称为“滚动摩擦系数” 。

如火车轮与铁轨间的K 值约为0.09 ~0.03 厘米。

圆轮和支持面愈坚硬,则滚动摩擦愈小。

若两者为绝对刚体,则滚动摩擦就为零。

此时,轮与支持面间只接触一条线,支承力N 通过圆轮的轴心。

滚动摩擦系数具有长度的量纲,且有力臂的意义,常以厘米计算。

其大小主要取决于相互接触物体的材料性质和表面状况(粗糙程度,湿度等)有关常用材料的滑动和滚动摩擦系数常用材料的滑动和滚动摩擦系数材料名称静摩擦系数动摩擦系数----无润滑有润滑无润滑有润滑钢-钢0.15 0.1 ~0.12 0.150.05 ~0.1钢-软钢----0.2 0.1~0.2钢- 铸铁0.3 --0.180.05 ~0.15钢-青铜0.15 0.1 ~0.15 0.15 0.1 ~0.15软钢-铸铁0.2 0.18 0.05 ~0.15 精彩文档软钢 -青铜 0.2 -- 铸铁 -铸铁 -- 0.18 铸铁 -青铜 -- -- 青铜 -青铜 -- 0.1 皮革 -铸铁 0.3 ~0.5 0.15 橡皮 - 铸铁 -- -- 木材 -木材 0.4 ~0.6 0.1 常用材料的滚动摩阻系数 材料名称 滚动摩阻系数 (mm)铸铁 -铸铁 0.5钢质车轮 -钢轨 0.05 木-钢 0.3 ~0.4 木-木 0.5 ~0.8 软木-软木 1.5 淬火钢珠 -钢 0.01精彩文档实用标准文案0.18 0.150.15 ~ 0.20.20.60.80.07 ~ 0.15 0.07 ~ 0.12 0.07 ~0.15 0.07 ~ 0.10.150.50.07 ~实用标准文案软钢-钢0.5有滚珠轴承的料车-钢轨0.09无滚珠轴承的料车-钢0.21钢质车轮-木面 1.5 ~ 2.5 轮胎-路面2-10常用材料摩擦系数 3 Y7 n- x' Y u8 c摩擦系数摩擦副材料摩擦系数μ钢-钢0.15* 0.1-0.12*无润滑有润滑三维网技术0.1 0.05-0.1钢- 软钢0.2 0.1-0.2精彩文档实用标准文案钢- 不淬火的T8 0.15 0.03三维网技术论坛 J$ V- a7钢 - 铸铁0.2-0.3*0.05-0.150.16-0.18www.3dportal. c钢-黄铜 0.190.03 / n. r4 C6 H1 h3 ?2z钢- 青铜0.15-0.18 0.1-0.15*0.07钢 - 铝 0.17 0.02 钢- 轴承合金0.20.04钢- 夹布胶木 0.22 钢- 钢纸 0.22 钢-冰0.0140.027*石棉基材料 - 铸铁或钢 0.25-0.40 0.08-0.12 皮革 - 铸铁或钢 0.30-0.500.12-0.15材料 (硬木 )- 铸铁或钢 0.20-0.350.12-0.16 软木 - 铸铁或钢 0.30-0.50 0.15-0.25 钢纸 -铸铁或钢0.30-0.500.12-0.17 毛毡 - 铸铁或钢 0.22 0.18 软钢 - 铸铁 0.2*,0.18 0.05-0.15 软钢 - 青铜 0.2*,0.18 0.07-0.15 铸铁 - 铸铁0.15 0.15-0.16精彩文档实用标准文案0.07-0.12铸铁- 青铜0.28* 0.16*0.15-0.21 0.07-0.15铸铁-皮革0.55*,0.28 0.15*,0.12 '铸铁-橡皮0.8 0.5 皮革- 木料0.4-0.5* -0.03-0.05铜-T8 钢0.15 0.03 铜-铜0.20-黄铜-不淬火的T8 钢0.190.03三维 ,cad, 机械技术黄铜- 淬火的T8 钢0.14 0.02黄铜-黄铜0.170.02黄铜-钢0.30 0.02 三维,cad,机械技术汽车,catia,pro/e,ug,invent or,solidedge,solidworks,caxa, 黄铜- 硬橡胶0.25-黄铜-石板0.25 -三维网技术论坛 5 n* n9 \0 n$ q s黄铜- 绝缘物0.27 -三维网技术论坛7 x6 K6 c # H# J2 u$ {!A2 Z青铜- 不淬火的T8 钢0.16-三维网技术论坛 " c, x5 T'|0 w1 v( R" e青铜- 黄铜0.16 -三维网技术论坛x8 Q1 N' c1 @$ Q) b青铜- 青铜0.15-0.20 0.04-0.10青铜- 钢0.16-/ F d* f- ~: D! U0 I4 t) | L 青铜- 夹布胶木0.23-青铜- 钢纸0.24精彩文档0.545 号淬火钢 - 聚甲醛 0.46 0.016实用标准文案青铜 - 树脂 青铜- 硬橡胶 青铜 -石板 青铜 - 绝缘物 铝-不淬火的T8 钢 铝-淬火的T8 钢 铝- 黄铜 铝- 青铜 铝 - 钢 铝- 夹布胶木 硅铝合金 -夹布胶木硅铝合金 - 钢纸硅铝合金 -树脂硅铝合金 -硬橡胶硅铝合金 -石板硅铝合金 -绝缘物钢 - 粉末冶金 木材 - 木材0.21 -0.36 -7 N9 N# `- z8 U3 C' D+ n0.33 -4 B# i2 w: `3 n q0.26 -0.180.03 0.170.02 0.270.02三维网技术论坛 " ]* n(0.22 -0.30 0.02三维网技术论坛 {7 o8 A70.26-0.34 -三维0.32-0.28-& I2 _" B' P4J" ^1 C0.25 -0.26-三维网技术论坛' S# I6 l50.26 - 0.35-0.55* - 0.4-0.6*0.1*0.2-0.5 0.07-0.10麻绳 - 木材0.5-0.8*精彩文档实用标准文案45 号淬火钢- 聚碳酸脂0.30 0.03 + J45 号淬火钢-尼龙9(加0.57 0.023%MoS2 填充料)45 号淬火钢-尼龙9(加0.48 0.02330% 玻璃纤维填充物)45 号淬火钢- 尼龙1010 0.039 - 三维,cad,(加30% 玻璃纤维填充物)www.3dport 7 S/ Y, z9 A2 z4 R45 号淬火钢- 尼龙1010 0.07 - 4 l; e4 @, \7 g, A$(加40% 玻璃纤维填充物)45 号淬火钢- 氯化聚醚0.35 0.03445 号淬火钢- 苯乙烯0.35-0.46 0.018体(ABS)注:1. 表中滑动摩擦系数是试验数值,只能作为近似计算参考2. 表中带"*" 者为静摩擦系数.各种工程用塑料的摩擦系数下试样上试样(钢)上试样(塑料)静摩擦动摩擦静摩擦动摩擦系数μs 系数(塑料)μk 系数μs 系数μk三维网技术论坛精彩文档实用标准文案聚四氟乙烯0.10 0.05 0.04 0.04聚全氟乙丙烯0.25 0.18 - -三维网技术论坛 . c% w: b) B2e, A6 _; Y低密度聚乙烯0.27 0.26 0.330.33 三维|cad|机械汽车技术|ca高密度聚乙烯0.180.08-0.12 0.12 0.11 三维 ,cad, 机聚甲醛0.14 0.13 - - www.3dportal. cn5 B4 V7 k% K4w$ T1 g聚偏二氟乙烯0.33 0.25 --3 }( E-]- C7 e* b0 B$ W3 e聚碳酸酯0.60 0.53 - 7 o0 A( [/ s#E8 J9 y0 o聚苯二甲酸乙0.29 0.28 0.27* 0.20* 二醇酯聚酰胺(尼龙66) 0.37 0.34 0.42* 0.35* 聚三氟氯乙烯0.45* 0.33* 0.43* 0.32*聚氯乙烯0.45* 0.40* 0.50*0.40*聚偏二氯乙烯0.68* 0.45* 0.90* 0.52* 注:*表示粘滑运动常用材料的滚动摩擦系数三维,cad,机械技术汽车catia,pro/e,ug,inventor,solidedge,solidworks,caxa, 时空镇江# }# f( r/ X6 E$ ?5 K, A8 T$ y4 b0 T; U摩擦副材料滚动摩擦系数k,cm淬火钢- 淬火钢0.001精彩文档铁或钢质车轮 - 木面 0.15-0.25注:表中滚动摩擦系数是试验值 ,只能作近似参考材料名称 静摩擦系数 动摩擦系数 无润滑 有润滑 无润滑 有润滑 钢-钢 0.15 0.1 ~0.12 三维网技术论坛6 |4 W9 y2 s( G+ k) s0 _ 0.15 0.05 ~ 0.1 钢-软钢 空白.2 0.1 ~0.2 钢-铸铁 0.3 空白 0.05 ~0.15 & ?& J* k* U! ~, d 钢-青铜 0.15 0.1 ~0.15 0.15 0.1 ~0.15软钢 -铸铁 0.2 空白 0.05 ~0.15 软钢 -青铜 0.2 空白 0.07 ~0.15 铸铁 -铸铁 空白 0.15 0.07 ~0.12 铸铁-青铜 空白.15 ~0.2 0.07 ~0.15 三维|cad|机械汽车技术|c 青铜-青铜 空白 0.2 0.07 ~0.1 皮革 -铸铁 0.3 ~0.5 0.15 0.6 0.15 6 Y* f& w% a/ A0 _. L# K# k: W 橡皮 -铸铁 空白 .8 0.5精彩文档实用标准文案实用标准文案铸铁 - 铸铁 0.05 木材 - 钢 0.03-0.04 木材 - 木材 0.05-0.08钢质车轮 -钢轨 0.05木材-木材0.4 ~0.6 0.1 0.2 ~0.5 0.07 ~0.15 空白常用材料的滚动摩阻系数" ^+ i' k! e6 e0 M5 c) U+ _" M材料名称滚动摩阻系数mm铸铁- 铸铁0.5钢质车轮-钢轨0.05 & v9 z r( B2 L6 O2 G: I木-钢 0.3~0.4三维,cad,机械技术汽车,catia,pro/e,ug,inventor,solidedge,solidworks,c axa,时空镇江 J9 E' Q2 u3 t* X) [ + y 木- 木 0.5 ~ 0.8三维|cad|机械汽车技术|catia|pro/e|ug|inventor|solidedge|solidworks|caxa" ]# A( s0 Y( l3 G % o% z. U- n3 f软木- 软木1.5 淬火钢珠 -钢 0.01三维网技术论坛 M2 B3 \" |2 f( _! i7 K 软钢-钢0.5-钢轨0.092 N) q$ X. h- M( e( s* ?' k 有滚珠轴承的料车无滚珠轴承的料车- 钢0.21钢质车轮-木面1.5 ~2.5 轮胎-路面2-10 精彩文档。

常用材料间摩擦系数总结

常用材料间摩擦系数总结

常用材料间摩擦系数总结————————————————————————————————作者:————————————————————————————————日期:常用材料间摩擦系数汇总材料名称静摩擦系数动摩擦系数----无润滑有润滑无润滑有润滑钢-钢0.15 0.1~0.12 0.15 0.05~0.1钢-软钢----0.2 0.1~0.2钢-铸铁 0.3 --0.18 0.05~0.15 钢-青铜 0.15 0.1~0.15 0.15 0.1~0.15软钢-铸铁0.2 --0.18 0.05~0.15 软钢-青铜0.2 --0.18 0.07~0.15 铸铁-铸铁--0.18 0.15 0.07~0.12 铸铁-青铜----0.15~0.2 0.07~0.15青铜-青铜--0.1 0.2 0.07~0.1 皮革-铸铁0.3~0.5 0.15 0.6 0.15橡皮-铸铁----0.8 0.5木材-木材0.4~0.6 0.1 0.2~0.5 0.07~0.15常用材料的滚动摩阻系数材料名称滚动摩阻系数 (mm)铸铁-铸铁0.5钢质车轮-钢轨0.05木-钢0.3~0.4木-木0.5~0.8软木-软木 1.5淬火钢珠-钢0.01软钢-钢0.5有滚珠轴承的料车-钢轨0.09无滚珠轴承的料车-钢0.21钢质车轮-木面 1.5~2.5轮胎-路面2-10常用材料摩擦系数摩擦系数━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━摩擦副材料摩擦系数μ无润滑有润滑────────────────────────钢-钢0.15* 0.1-0.12*0.1 0.05-0.1钢-软钢0.2 0.1-0.2钢-不淬火的T8 0.15 0.03钢-铸铁0.2-0.3* 0.05-0.150.16-0.18钢-黄铜0.19 0.03钢-青铜0.15-0.18 0.1-0.15*0.07钢-铝0.17 0.02钢-轴承合金0.2 0.04钢-夹布胶木0.22 -钢-钢纸0.22 -钢-冰0.027* -0.014石棉基材料-铸铁或钢0.25-0.40 0.08-0.12 皮革-铸铁或钢0.30-0.50 0.12-0.15材料(硬木)-铸铁或钢0.20-0.35 0.12-0.16 软木-铸铁或钢0.30-0.50 0.15-0.25钢纸-铸铁或钢0.30-0.50 0.12-0.17毛毡-铸铁或钢0.22 0.18软钢-铸铁0.2*,0.18 0.05-0.15软钢-青铜0.2*,0.18 0.07-0.15铸铁-铸铁0.15 0.15-0.160.07-0.12铸铁-青铜0.28* 0.16*0.15-0.21 0.07-0.15铸铁-皮革0.55*,0.28 0.15*,0.12铸铁-橡皮0.8 0.5皮革-木料0.4-0.5* -0.03-0.05铜-T8钢0.15 0.03铜-铜0.20 -黄铜-不淬火的T8钢0.19 0.03黄铜-淬火的T8钢0.14 0.02黄铜-黄铜0.17 0.02黄铜-钢0.30 0.02黄铜-硬橡胶0.25 -黄铜-石板0.25 -黄铜-绝缘物0.27 -青铜-不淬火的T8钢0.16 -青铜-黄铜0.16 -青铜-青铜0.15-0.20 0.04-0.10青铜-钢0.16 -青铜-夹布胶木0.23 -青铜-钢纸0.24 -青铜-树脂0.21 -青铜-硬橡胶0.36 -青铜-石板0.33 -青铜-绝缘物0.26 -铝-不淬火的T8钢0.18 0.03铝-淬火的T8钢0.17 0.02铝-黄铜0.27 0.02铝-青铜0.22 -铝-钢0.30 0.02铝-夹布胶木0.26 -硅铝合金-夹布胶木0.34 -硅铝合金-钢纸0.32 -硅铝合金-树脂0.28 -硅铝合金-硬橡胶0.25 -硅铝合金-石板0.26 -硅铝合金-绝缘物0.26 -钢-粉末冶金0.35-0.55* -木材-木材0.4-0.6* 0.1*0.2-0.5 0.07-0.10麻绳-木材0.5-0.8* -0.545号淬火钢-聚甲醛0.46 0.01645号淬火钢-聚碳酸脂0.30 0.0345号淬火钢-尼龙9(加0.57 0.023%MoS2填充料)45号淬火钢-尼龙9(加0.48 0.02330%玻璃纤维填充物)45号淬火钢-尼龙1010 0.039 -(加30%玻璃纤维填充物)45号淬火钢-尼龙1010 0.07 -(加40%玻璃纤维填充物)45号淬火钢-氯化聚醚0.35 0.03445号淬火钢-苯乙烯0.35-0.46 0.018-丁二烯-丙烯腈共聚体(ABS)━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━注:1.表中滑动摩擦系数是试验数值,只能作为近似计算参考.2.表中带"*"者为静摩擦系数.各种工程用塑料的摩擦系数━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━下试样上试样(钢) 上试样(塑料)静摩擦动摩擦静摩擦动摩擦(塑料) 系数μs 系数μk 系数μs 系数μk──────────────────────────聚四氟乙烯 0.10 0.05 0.04 0.04聚全氟乙丙烯 0.25 0.18 - -低密度聚乙烯 0.27 0.26 0.33 0.33高密度聚乙烯 0.18 0.08-0.12 0.12 0.11聚甲醛 0.14 0.13 - - 聚偏二氟乙烯 0.33 0.25 - -聚碳酸酯 0.60 0.53 - - 聚苯二甲酸乙 0.29 0.28 0.27* 0.20*二醇酯聚酰胺(尼龙66) 0.37 0.34 0.42* 0.35*聚三氟氯乙烯 0.45* 0.33* 0.43* 0.32*聚氯乙烯 0.45* 0.40* 0.50* 0.40*聚偏二氯乙烯 0.68* 0.45* 0.90* 0.52*━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━注:*表示粘滑运动.常用材料的滚动摩擦系数━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━摩擦副材料滚动摩擦系数 k,cm────────────────────淬火钢-淬火钢 0.001铸铁-铸铁 0.05木材-钢 0.03-0.04木材-木材 0.05-0.08铁或钢质车轮-木面 0.15-0.25钢质车轮-钢轨 0.05━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━注:表中滚动摩擦系数是试验值,只能作近似参考.材料名称静摩擦系数动摩擦系数无润滑有润滑无润滑有润滑钢-钢 0.15 0.1~0.120.15 0.05~0.1钢-软钢 0.2 0.1~0.2钢-铸铁 0.3 0.18 0.05~0.15钢-青铜 0.15 0.1~0.15 0.15 0.1~0.15软钢-铸铁 0.2 0.18 0.05~0.15软钢-青铜 0.2 0.18 0.07~0.15铸铁-铸铁 0.18 0.15 0.07~0.12铸铁-青铜 0.15~0.2 0.07~0.15青铜-青铜 0.1 0.2 0.07~0.1皮革-铸铁 0.3~0.5 0.15 0.6 0.15橡皮-铸铁 0.8 0.5木材-木材 0.4~0.6 0.1 0.2~0.5 0.07~0.15常用材料的滚动摩阻系数材料名称滚动摩阻系数mm铸铁-铸铁 0.5钢质车轮-钢轨 0.05木-钢 0.3~0.4木-木 0.5~0.8软木-软木 1.5淬火钢珠-钢 0.01软钢-钢 0.5有滚珠轴承的料车-钢轨 0.09 无滚珠轴承的料车-钢 0.21 钢质车轮-木面 1.5~2.5轮胎-路面 2-10。

滚动摩擦系数全参数与详解

滚动摩擦系数全参数与详解

滚动摩擦系数参数摩擦材料滚动摩擦系数k /cm低碳钢与低碳钢0.005淬火钢与淬火钢0.001铸铁与铸铁0.005木材与钢0.03~0.04木材与木材0.05~0.08表面淬火的车轮与钢轨圆锥形车轮0.08~0.1圆柱形车轮0.05~0.07没有滚动摩擦力的公式啊,朋友。

回答者:江苏宿迁abc|九级| 2010-9-8 09:57都是F=UN回答者:狙击快捷键|二级| 2010-9-8 11:07M=FU M是扭矩F正压力物体在另一物体上滚动(或有滚动趋势)时受到的阻碍作用是由物体和支承面接触处的形变而产生的。

一般用滚动摩擦力矩来量度。

滚动摩擦力矩的大小和支承力N成正比。

即M=KN。

K为比例系数,称为“滚动摩擦系数”。

如火车轮与铁轨间的K值约为0.09~0.03厘米。

圆轮和支持面愈坚硬,则滚动摩擦愈小。

若两者为绝对刚体,则滚动摩擦就为零。

此时,轮与支持面间只接触一条线,支承力N通过圆轮的轴心。

滚动摩擦系数具有长度的量纲,且有力臂的意义,常以厘米计算。

其大小主要取决于相互接触物体的材料性质和表面状况(粗糙程度,湿度等)有关常用材料的滑动和滚动摩擦系数常用材料的滑动和滚动摩擦系数材料名称静摩擦系数动摩擦系数----无润滑有润滑无润滑有润滑钢-钢0.15 0.1~0.12 0.15 0.05~0.1钢-软钢----0.2 0.1~0.2钢-铸铁0.3 --0.18 0.05~0.15钢-青铜0.15 0.1~0.15 0.15 0.1~0.15软钢-铸铁0.2 --0.18 0.05~0.15软钢-青铜0.2 --0.18 0.07~0.15铸铁-铸铁--0.18 0.15 0.07~0.12铸铁-青铜----0.15~0.2 0.07~0.15青铜-青铜--0.1 0.2 0.07~0.1皮革-铸铁0.3~0.5 0.15 0.6 0.15橡皮-铸铁----0.8 0.5木材-木材0.4~0.6 0.1 0.2~0.5 0.07~0.15 常用材料的滚动摩阻系数材料名称滚动摩阻系数(mm)铸铁-铸铁0.5钢质车轮-钢轨0.05木-钢0.3~0.4木-木0.5~0.8软木-软木 1.5淬火钢珠-钢0.01软钢-钢0.5有滚珠轴承的料车-钢轨0.09 无滚珠轴承的料车-钢0.21钢质车轮-木面 1.5~2.5 轮胎-路面2-10常用材料摩擦系数摩擦系数━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━摩擦副材料摩擦系数μ无润滑有润滑────────────────────────钢-钢0.15* 0.1-0.12*0.1 0.05-0.1钢-软钢 0.2 0.1-0.2钢-不淬火的T8 0.15 0.03钢-铸铁 0.2-0.3* 0.05-0.150.16-0.18钢-黄铜 0.19 0.03钢-青铜0.15-0.18 0.1-0.15*0.07钢-铝 0.17 0.02钢-轴承合金 0.2 0.04钢-夹布胶木 0.22 -钢-钢纸0.22 -钢-冰 0.027* -0.014石棉基材料-铸铁或钢 0.25-0.40 0.08-0.12 皮革-铸铁或钢 0.30-0.50 0.12-0.15 材料(硬木)-铸铁或钢 0.20-0.35 0.12-0.16 软木-铸铁或钢 0.30-0.50 0.15-0.25 钢纸-铸铁或钢 0.30-0.50 0.12-0.17 毛毡-铸铁或钢 0.22 0.18软钢-铸铁 0.2*,0.18 0.05-0.15软钢-青铜 0.2*,0.18 0.07-0.15铸铁-铸铁 0.15 0.15-0.160.07-0.12铸铁-青铜 0.28* 0.16*0.15-0.21 0.07-0.15铸铁-皮革 0.55*,0.28 0.15*,0.12 铸铁-橡皮 0.8 0.5皮革-木料 0.4-0.5* -0.03-0.05铜-T8钢0.15 0.03铜-铜 0.20 -黄铜-不淬火的T8钢0.19 0.03 黄铜-淬火的T8钢 0.14 0.02 黄铜-黄铜 0.17 0.02黄铜-钢 0.30 0.02黄铜-硬橡胶0.25 -黄铜-石板 0.25 -黄铜-绝缘物0.27 -青铜-不淬火的T8钢0.16 -青铜-黄铜 0.16 -青铜-青铜 0.15-0.20 0.04-0.10 青铜-钢0.16 -青铜-夹布胶木0.23 -青铜-钢纸 0.24 -青铜-树脂 0.21 -青铜-硬橡胶 0.36 -青铜-石板 0.33 -青铜-绝缘物 0.26 -铝-不淬火的T8钢 0.18 0.03 铝-淬火的T8钢0.17 0.02 铝-黄铜0.27 0.02铝-青铜0.22 -铝-钢 0.30 0.02铝-夹布胶木 0.26 -硅铝合金-夹布胶木0.34 -硅铝合金-钢纸 0.32 -硅铝合金-树脂 0.28 -硅铝合金-硬橡胶 0.25 -硅铝合金-石板 0.26 -硅铝合金-绝缘物 0.26 -钢-粉末冶金 0.35-0.55* - 木材-木材 0.4-0.6* 0.1*0.2-0.5 0.07-0.10 麻绳-木材 0.5-0.8* -0.545号淬火钢-聚甲醛 0.46 0.01645号淬火钢-聚碳酸脂 0.30 0.0345号淬火钢-尼龙9(加 0.57 0.023%MoS2填充料)45号淬火钢-尼龙9(加 0.48 0.02330%玻璃纤维填充物)45号淬火钢-尼龙1010 0.039 -(加30%玻璃纤维填充物)45号淬火钢-尼龙1010 0.07 -(加40%玻璃纤维填充物)45号淬火钢-氯化聚醚 0.35 0.03445号淬火钢-苯乙烯 0.35-0.46 0.018-丁二烯-丙烯腈共聚体(ABS)━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━注:1.表中滑动摩擦系数是试验数值,只能作为近似计算参考.2.表中带"*"者为静摩擦系数.各种工程用塑料的摩擦系数━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━下试样上试样(钢) 上试样(塑料)静摩擦动摩擦静摩擦动摩擦(塑料) 系数μs 系数μk 系数μs 系数μk──────────────────────────聚四氟乙烯 0.10 0.05 0.04 0.04聚全氟乙丙烯 0.25 0.18 - -低密度聚乙烯 0.27 0.26 0.33 0.33高密度聚乙烯 0.18 0.08-0.12 0.12 0.11 聚甲醛 0.14 0.13 - -聚偏二氟乙烯 0.33 0.25 - -聚碳酸酯0.60 0.53 - -聚苯二甲酸乙 0.29 0.28 0.27* 0.20* 二醇酯聚酰胺(尼龙66) 0.37 0.34 0.42* 0.35* 聚三氟氯乙烯 0.45* 0.33* 0.43* 0.32* 聚氯乙烯0.45* 0.40* 0.50* 0.40* 聚偏二氯乙烯 0.68* 0.45* 0.90* 0.52* ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━注:*表示粘滑运动.常用材料的滚动摩擦系数━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━摩擦副材料滚动摩擦系数k,cm────────────────────淬火钢-淬火钢 0.001铸铁-铸铁0.05木材-钢0.03-0.04木材-木材 0.05-0.08铁或钢质车轮-木面 0.15-0.25钢质车轮-钢轨0.05━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━注:表中滚动摩擦系数是试验值,只能作近似参考.材料名称静摩擦系数动摩擦系数无润滑有润滑无润滑有润滑钢-钢0.15 0.1~0.120.15 0.05~0.1钢-软钢空白.2 0.1~0.2钢-铸铁0.3 空白0.05~0.15钢-青铜0.15 0.1~0.15 0.15 0.1~0.15软钢-铸铁0.2 空白0.05~0.15软钢-青铜0.2 空白0.07~0.15铸铁-铸铁空白0.15 0.07~0.12铸铁-青铜空白.15~0.2 0.07~0.15青铜-青铜空白0.2 0.07~0.1皮革-铸铁0.3~0.5 0.15 0.6 0.15橡皮-铸铁空白.8 0.5实用标准文案木材-木材0.4~0.6 0.1 0.2~0.5 0.07~0.15空白常用材料的滚动摩阻系数材料名称滚动摩阻系数mm铸铁-铸铁0.5钢质车轮-钢轨0.05木-钢0.3~0.4木-木0.5~0.8软木-软木1.5淬火钢珠-钢0.01软钢-钢0.5有滚珠轴承的料车-钢轨0.09无滚珠轴承的料车-钢0.21钢质车轮-木面1.5~2.5轮胎-路面2-10精彩文档。

常用材料摩擦系数

常用材料摩擦系数

材料名称静摩擦系数动摩擦系数----无润滑有润滑无润滑有润滑钢-钢0.15 0.1~0.12 0.15 0.05~0.1钢-软钢----0.2 0.1~0.2钢-铸铁 0.3 --0.18 0.05~0.15 钢-青铜 0.15 0.1~0.15 0.15 0.1~0.15软钢-铸铁0.2 --0.18 0.05~0.15 软钢-青铜0.2 --0.18 0.07~0.15 铸铁-铸铁--0.18 0.15 0.07~0.12 铸铁-青铜----0.15~0.2 0.07~0.15青铜-青铜--0.1 0.2 0.07~0.1 皮革-铸铁0.3~0.5 0.15 0.6 0.15橡皮-铸铁----0.8 0.5木材-木材0.4~0.6 0.1 0.2~0.5 0.07~0.15常用材料的滚动摩阻系数材料名称滚动摩阻系数 (mm)铸铁-铸铁0.5钢质车轮-钢轨0.05木-钢0.3~0.4木-木0.5~0.8软木-软木 1.5淬火钢珠-钢0.01软钢-钢0.5有滚珠轴承的料车-钢轨0.09无滚珠轴承的料车-钢0.21钢质车轮-木面 1.5~2.5轮胎-路面2-10===================常用材料摩擦系数摩擦系数━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━摩擦副材料摩擦系数μ无润滑有润滑────────────────────────钢-钢 0.15* 0.1-0.12*0.1 0.05-0.1钢-软钢 0.2 0.1-0.2钢-不淬火的T8 0.15 0.03钢-铸铁 0.2-0.3* 0.05-0.150.16-0.18钢-黄铜 0.19 0.03钢-青铜 0.15-0.18 0.1-0.15*0.07 钢-铝 0.17 0.02钢-轴承合金 0.2 0.04钢-夹布胶木 0.22 -钢-钢纸 0.22 -钢-冰 0.027* -0.014石棉基材料-铸铁或钢 0.25-0.40 0.08-0.12皮革-铸铁或钢 0.30-0.50 0.12-0.15材料(硬木)-铸铁或钢 0.20-0.35 0.12-0.16软木-铸铁或钢 0.30-0.50 0.15-0.25钢纸-铸铁或钢 0.30-0.50 0.12-0.17毛毡-铸铁或钢 0.22 0.18软钢-铸铁 0.2*,0.18 0.05-0.15软钢-青铜 0.2*,0.18 0.07-0.15铸铁-铸铁 0.15 0.15-0.160.07 -0.12铸铁-青铜 0.28* 0.16*0.15-0.21 0.07-0.15铸铁-皮革 0.55*,0.28 0.15*,0.12铸铁-橡皮 0.8 0.5皮革-木料 0.4-0.5* -0.03-0.05铜-T8钢 0.15 0.03铜-铜 0.20 -黄铜-不淬火的T8钢 0.19 0.03黄铜-淬火的T8钢 0.14 0.02黄铜-黄铜 0.17 0.02黄铜-钢 0.30 0.02黄铜-硬橡胶 0.25 -黄铜-石板 0.25 -黄铜-绝缘物 0.27 -青铜-不淬火的T8钢 0.16 -青铜-黄铜 0.16 -青铜-青铜 0.15-0.20 0.04-0.10青铜-钢 0.16 -青铜-夹布胶木 0.23 -青铜-钢纸 0.24 -青铜-树脂 0.21 -青铜-硬橡胶 0.36 -青铜-石板 0.33 -青铜-绝缘物 0.26 -铝-不淬火的T8钢 0.18 0.03铝-淬火的T8钢 0.17 0.02铝-黄铜 0.27 0.02铝-青铜 0.22 -铝-钢 0.30 0.02铝-夹布胶木 0.26 -硅铝合金-夹布胶木 0.34 -硅铝合金-钢纸 0.32 -硅铝合金-树脂 0.28 -硅铝合金-硬橡胶 0.25 -硅铝合金-石板 0.26 -硅铝合金-绝缘物 0.26 -钢-粉末冶金 0.35-0.55* -木材-木材 0.4-0.6* 0.1*0.2-0.5 0.07-0.10 麻绳-木材 0.5-0.8* -0.545号淬火钢-聚甲醛 0.46 0.01645号淬火钢-聚碳酸脂 0.30 0.0345号淬火钢-尼龙9(加 0.57 0.023%MoS2填充料)45号淬火钢-尼龙9(加 0.48 0.02330%玻璃纤维填充物)45号淬火钢-尼龙1010 0.039 -(加30%玻璃纤维填充物)45号淬火钢-尼龙1010 0.07 -(加40%玻璃纤维填充物)45号淬火钢-氯化聚醚 0.35 0.03445号淬火钢-苯乙烯 0.35-0.46 0.018-丁二烯-丙烯腈共聚体(ABS)━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━注:1.表中滑动摩擦系数是试验数值,只能作为近似计算参考.2.表中带"*"者为静摩擦系数.各种工程用塑料的摩擦系数━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━下试样上试样(钢) 上试样(塑料)静摩擦动摩擦静摩擦动摩擦(塑料) 系数μs 系数μk 系数μs 系数μk──────────────────────────聚四氟乙烯 0.10 0.05 0.04 0.04聚全氟乙丙烯 0.25 0.18 - -低密度聚乙烯 0.27 0.26 0.33 0.33高密度聚乙烯 0.18 0.08-0.12 0.12 0.11聚甲醛 0.14 0.13 - - 聚偏二氟乙烯 0.33 0.25 - -聚碳酸酯 0.60 0.53 - - 聚苯二甲酸乙 0.29 0.28 0.27* 0.20*二醇酯聚酰胺(尼龙66) 0.37 0.34 0.42* 0.35*聚三氟氯乙烯 0.45* 0.33* 0.43* 0.32*聚氯乙烯 0.45* 0.40* 0.50* 0.40*聚偏二氯乙烯 0.68* 0.45* 0.90* 0.52*━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━注:*表示粘滑运动.常用材料的滚动摩擦系数━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━摩擦副材料滚动摩擦系数 k,cm────────────────────淬火钢-淬火钢 0.001铸铁-铸铁 0.05木材-钢 0.03-0.04木材-木材 0.05-0.08铁或钢质车轮-木面 0.15-0.25钢质车轮-钢轨 0.05━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━注:表中滚动摩擦系数是试验值,只能作近似参考.材料名称静摩擦系数动摩擦系数无润滑有润滑无润滑有润滑钢-钢 0.15 0.1~0.120.15 0.05~0.1钢-软钢 0.2 0.1~0.2钢-铸铁 0.3 0.18 0.05~0.15钢-青铜 0.15 0.1~0.15 0.15 0.1~0.15软钢-铸铁 0.2 0.18 0.05~0.15软钢-青铜 0.2 0.18 0.07~0.15铸铁-铸铁 0.18 0.15 0.07~0.12铸铁-青铜 0.15~0.2 0.07~0.15青铜-青铜 0.1 0.2 0.07~0.1皮革-铸铁 0.3~0.5 0.15 0.6 0.15橡皮-铸铁 0.8 0.5木材-木材 0.4~0.6 0.1 0.2~0.5 0.07~0.15 常用材料的滚动摩阻系数材料名称滚动摩阻系数mm铸铁-铸铁 0.5钢质车轮-钢轨 0.05木-钢 0.3~0.4木-木 0.5~0.8软木-软木 1.5淬火钢珠-钢 0.01软钢-钢 0.5有滚珠轴承的料车-钢轨 0.09无滚珠轴承的料车-钢 0.21钢质车轮-木面 1.5~2.5轮胎-路面 2-10。

滚动摩擦系数全参数与详解

滚动摩擦系数全参数与详解

滚动摩擦系数参数摩擦材料滚动摩擦系数k /cm低碳钢与低碳钢0.005淬火钢与淬火钢0.001铸铁与铸铁0.005木材与钢0.03~0.04木材与木材0.05~0.08表面淬火的车轮与钢轨圆锥形车轮0.08~0.1圆柱形车轮0.05~0.07没有滚动摩擦力的公式啊,朋友。

回答者:江苏宿迁abc|九级| 2010-9-8 09:57都是F=UN回答者:狙击快捷键|二级| 2010-9-8 11:07M=FU M是扭矩F正压力物体在另一物体上滚动(或有滚动趋势)时受到的阻碍作用是由物体和支承面接触处的形变而产生的。

一般用滚动摩擦力矩来量度。

滚动摩擦力矩的大小和支承力N成正比。

即M=KN。

K为比例系数,称为“滚动摩擦系数”。

如火车轮与铁轨间的K值约为0.09~0.03厘米。

圆轮和支持面愈坚硬,则滚动摩擦愈小。

若两者为绝对刚体,则滚动摩擦就为零。

此时,轮与支持面间只接触一条线,支承力N通过圆轮的轴心。

滚动摩擦系数具有长度的量纲,且有力臂的意义,常以厘米计算。

其大小主要取决于相互接触物体的材料性质和表面状况(粗糙程度,湿度等)有关常用材料的滑动和滚动摩擦系数常用材料的滑动和滚动摩擦系数材料名称静摩擦系数动摩擦系数----无润滑有润滑无润滑有润滑钢-钢0.15 0.1~0.12 0.15 0.05~0.1钢-软钢----0.2 0.1~0.2钢-铸铁0.3 --0.18 0.05~0.15钢-青铜0.15 0.1~0.15 0.15 0.1~0.15软钢-铸铁0.2 --0.18 0.05~0.15软钢-青铜0.2 --0.18 0.07~0.15铸铁-铸铁--0.18 0.15 0.07~0.12铸铁-青铜----0.15~0.2 0.07~0.15青铜-青铜--0.1 0.2 0.07~0.1皮革-铸铁0.3~0.5 0.15 0.6 0.15橡皮-铸铁----0.8 0.5木材-木材0.4~0.6 0.1 0.2~0.5 0.07~0.15 常用材料的滚动摩阻系数材料名称滚动摩阻系数(mm)铸铁-铸铁0.5钢质车轮-钢轨0.05木-钢0.3~0.4木-木0.5~0.8软木-软木 1.5淬火钢珠-钢0.01软钢-钢0.5有滚珠轴承的料车-钢轨0.09 无滚珠轴承的料车-钢0.21钢质车轮-木面 1.5~2.5 轮胎-路面2-10常用材料摩擦系数摩擦系数━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━摩擦副材料摩擦系数μ无润滑有润滑────────────────────────钢-钢0.15* 0.1-0.12*0.1 0.05-0.1钢-软钢 0.2 0.1-0.2钢-不淬火的T8 0.15 0.03钢-铸铁 0.2-0.3* 0.05-0.150.16-0.18钢-黄铜 0.19 0.03钢-青铜0.15-0.18 0.1-0.15*0.07钢-铝 0.17 0.02钢-轴承合金 0.2 0.04钢-夹布胶木 0.22 -钢-钢纸0.22 -钢-冰 0.027* -0.014石棉基材料-铸铁或钢 0.25-0.40 0.08-0.12 皮革-铸铁或钢 0.30-0.50 0.12-0.15 材料(硬木)-铸铁或钢 0.20-0.35 0.12-0.16 软木-铸铁或钢 0.30-0.50 0.15-0.25 钢纸-铸铁或钢 0.30-0.50 0.12-0.17 毛毡-铸铁或钢 0.22 0.18软钢-铸铁 0.2*,0.18 0.05-0.15软钢-青铜 0.2*,0.18 0.07-0.15铸铁-铸铁 0.15 0.15-0.160.07-0.12铸铁-青铜 0.28* 0.16*0.15-0.21 0.07-0.15铸铁-皮革 0.55*,0.28 0.15*,0.12 铸铁-橡皮 0.8 0.5皮革-木料 0.4-0.5* -0.03-0.05铜-T8钢0.15 0.03铜-铜 0.20 -黄铜-不淬火的T8钢0.19 0.03 黄铜-淬火的T8钢 0.14 0.02 黄铜-黄铜 0.17 0.02黄铜-钢 0.30 0.02黄铜-硬橡胶0.25 -黄铜-石板 0.25 -黄铜-绝缘物0.27 -青铜-不淬火的T8钢0.16 -青铜-黄铜 0.16 -青铜-青铜 0.15-0.20 0.04-0.10 青铜-钢0.16 -青铜-夹布胶木0.23 -青铜-钢纸 0.24 -青铜-树脂 0.21 -青铜-硬橡胶 0.36 -青铜-石板 0.33 -青铜-绝缘物 0.26 -铝-不淬火的T8钢 0.18 0.03 铝-淬火的T8钢0.17 0.02 铝-黄铜0.27 0.02铝-青铜0.22 -铝-钢 0.30 0.02铝-夹布胶木 0.26 -硅铝合金-夹布胶木0.34 -硅铝合金-钢纸 0.32 -硅铝合金-树脂 0.28 -硅铝合金-硬橡胶 0.25 -硅铝合金-石板 0.26 -硅铝合金-绝缘物 0.26 -钢-粉末冶金 0.35-0.55* - 木材-木材 0.4-0.6* 0.1*0.2-0.5 0.07-0.10 麻绳-木材 0.5-0.8* -0.545号淬火钢-聚甲醛 0.46 0.01645号淬火钢-聚碳酸脂 0.30 0.0345号淬火钢-尼龙9(加 0.57 0.023%MoS2填充料)45号淬火钢-尼龙9(加 0.48 0.02330%玻璃纤维填充物)45号淬火钢-尼龙1010 0.039 -(加30%玻璃纤维填充物)45号淬火钢-尼龙1010 0.07 -(加40%玻璃纤维填充物)45号淬火钢-氯化聚醚 0.35 0.03445号淬火钢-苯乙烯 0.35-0.46 0.018-丁二烯-丙烯腈共聚体(ABS)━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━注:1.表中滑动摩擦系数是试验数值,只能作为近似计算参考.2.表中带"*"者为静摩擦系数.各种工程用塑料的摩擦系数━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━下试样上试样(钢) 上试样(塑料)静摩擦动摩擦静摩擦动摩擦(塑料) 系数μs 系数μk 系数μs 系数μk──────────────────────────聚四氟乙烯 0.10 0.05 0.04 0.04聚全氟乙丙烯 0.25 0.18 - -低密度聚乙烯 0.27 0.26 0.33 0.33高密度聚乙烯 0.18 0.08-0.12 0.12 0.11 聚甲醛 0.14 0.13 - -聚偏二氟乙烯 0.33 0.25 - -聚碳酸酯0.60 0.53 - -聚苯二甲酸乙 0.29 0.28 0.27* 0.20* 二醇酯聚酰胺(尼龙66) 0.37 0.34 0.42* 0.35* 聚三氟氯乙烯 0.45* 0.33* 0.43* 0.32* 聚氯乙烯0.45* 0.40* 0.50* 0.40* 聚偏二氯乙烯 0.68* 0.45* 0.90* 0.52* ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━注:*表示粘滑运动.常用材料的滚动摩擦系数━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━摩擦副材料滚动摩擦系数k,cm────────────────────淬火钢-淬火钢 0.001铸铁-铸铁0.05木材-钢0.03-0.04木材-木材 0.05-0.08铁或钢质车轮-木面 0.15-0.25钢质车轮-钢轨0.05━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━注:表中滚动摩擦系数是试验值,只能作近似参考.材料名称静摩擦系数动摩擦系数无润滑有润滑无润滑有润滑钢-钢0.15 0.1~0.120.15 0.05~0.1钢-软钢空白.2 0.1~0.2钢-铸铁0.3 空白0.05~0.15钢-青铜0.15 0.1~0.15 0.15 0.1~0.15软钢-铸铁0.2 空白0.05~0.15软钢-青铜0.2 空白0.07~0.15铸铁-铸铁空白0.15 0.07~0.12铸铁-青铜空白.15~0.2 0.07~0.15青铜-青铜空白0.2 0.07~0.1皮革-铸铁0.3~0.5 0.15 0.6 0.15橡皮-铸铁空白.8 0.5实用标准文案木材-木材0.4~0.6 0.1 0.2~0.5 0.07~0.15空白常用材料的滚动摩阻系数材料名称滚动摩阻系数mm铸铁-铸铁0.5钢质车轮-钢轨0.05木-钢0.3~0.4木-木0.5~0.8软木-软木1.5淬火钢珠-钢0.01软钢-钢0.5有滚珠轴承的料车-钢轨0.09无滚珠轴承的料车-钢0.21钢质车轮-木面1.5~2.5轮胎-路面2-10精彩文档。

滚动摩擦系数参数与详解

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滚动摩擦系数参数摩擦材料滚动摩擦系数k /cm低碳钢与低碳钢0.005淬火钢与淬火钢0.001铸铁与铸铁0.005木材与钢0.03~0.04木材与木材0.05~0.08 表面淬火的车轮与钢轨圆锥形车轮0.08~0.1圆柱形车轮0.05~0.07没有滚动摩擦力的公式啊,朋友。

回答者:江苏宿迁abc|九级| 2010-9-8 09:57都是F=UN回答者:狙击快捷键|二级| 2010-9-8 11:07M=FU M是扭矩F正压力物体在另一物体上滚动(或有滚动趋势)时受到的阻碍作用是由物体和支承面接触处的形变而产生的。

一般用滚动摩擦力矩来量度。

滚动摩擦力矩的大小和支承力N成正比。

即M=KN。

K为比例系数,称为“滚动摩擦系数”。

如火车轮与铁轨间的K值约为0.09~0.03厘米。

圆轮和支持面愈坚硬,则滚动摩擦愈小。

若两者为绝对刚体,则滚动摩擦就为零。

此时,轮与支持面间只接触一条线,支承力N通过圆轮的轴心。

滚动摩擦系数具有长度的量纲,且有力臂的意义,常以厘米计算。

其大小主要取决于相互接触物体的材料性质和表面状况(粗糙程度,湿度等)有关常用材料的滑动和滚动摩擦系数常用材料的滑动和滚动摩擦系数材料名称静摩擦系数动摩擦系数----无润滑有润滑无润滑有润滑钢-钢 0.15 0.1~0.12 0.15 0.05~0.1钢-软钢 ---- 0.2 0.1~0.2钢-铸铁0.3 --0.18 0.05~0.15钢-青铜 0.15 0.1~0.15 0.15 0.1~0.15软钢-铸铁0.2 --0.18 0.05~0.15软钢-青铜 0.2 -- 0.18 0.07~0.15铸铁-铸铁--0.18 0.15 0.07~0.12铸铁-青铜---- 0.15~0.2 0.07~0.15青铜-青铜-- 0.1 0.2 0.07~0.1皮革-铸铁 0.3~0.5 0.15 0.6 0.15橡皮-铸铁---- 0.8 0.5木材-木材0.4~0.6 0.1 0.2~0.5 0.07~0.15常用材料的滚动摩阻系数材料名称滚动摩阻系数 (mm)铸铁-铸铁 0.5钢质车轮-钢轨 0.05木-钢 0.3~0.4木-木 0.5~0.8软木-软木 1.5淬火钢珠-钢 0.01软钢-钢 0.5有滚珠轴承的料车-钢轨 0.09无滚珠轴承的料车-钢 0.21钢质车轮-木面 1.5~2.5轮胎-路面 2-10常用材料摩擦系数摩擦系数━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━摩擦副材料摩擦系数μ无润滑有润滑────────────────────────钢-钢 0.15* 0.1-0.12*0.1 0.05-0.1钢-软钢 0.2 0.1-0.2钢-不淬火的T8 0.15 0.03钢-铸铁 0.2-0.3* 0.05-0.150.16-0.18钢-黄铜 0.19 0.03钢-青铜 0.15-0.18 0.1-0.15*0.07钢-铝 0.17 0.02钢-轴承合金 0.2 0.04钢-夹布胶木 0.22 -钢-钢纸 0.22 -钢-冰 0.027* -0.014石棉基材料-铸铁或钢 0.25-0.40 0.08-0.12皮革-铸铁或钢 0.30-0.50 0.12-0.15材料(硬木)-铸铁或钢 0.20-0.35 0.12-0.16软木-铸铁或钢 0.30-0.50 0.15-0.25钢纸-铸铁或钢 0.30-0.50 0.12-0.17毛毡-铸铁或钢 0.22 0.18软钢-铸铁 0.2*,0.18 0.05-0.15软钢-青铜 0.2*,0.18 0.07-0.15铸铁-铸铁 0.15 0.15-0.160.07-0.12铸铁-青铜 0.28* 0.16*0.15-0.21 0.07-0.15铸铁-皮革 0.55*,0.28 0.15*,0.12 铸铁-橡皮 0.8 0.5皮革-木料 0.4-0.5* -0.03-0.05铜-T8钢 0.15 0.03铜-铜 0.20 -黄铜-不淬火的T8钢 0.19 0.03黄铜-淬火的T8钢 0.14 0.02黄铜-黄铜 0.17 0.02黄铜-钢 0.30 0.02黄铜-硬橡胶 0.25 -黄铜-石板 0.25 -黄铜-绝缘物 0.27 -青铜-不淬火的T8钢 0.16 -青铜-黄铜 0.16 -青铜-青铜 0.15-0.20 0.04-0.10 青铜-钢 0.16 -青铜-夹布胶木 0.23 -青铜-钢纸 0.24 -青铜-树脂 0.21 -青铜-硬橡胶 0.36 -青铜-石板 0.33 -青铜-绝缘物 0.26 -铝-不淬火的T8钢 0.18 0.03铝-淬火的T8钢 0.17 0.02铝-黄铜 0.27 0.02铝-青铜 0.22 -铝-钢 0.30 0.02铝-夹布胶木 0.26 -硅铝合金-夹布胶木 0.34 -硅铝合金-钢纸 0.32 -硅铝合金-树脂 0.28 -硅铝合金-硬橡胶 0.25 -硅铝合金-石板 0.26 -硅铝合金-绝缘物 0.26 -钢-粉末冶金 0.35-0.55* -木材-木材 0.4-0.6* 0.1*0.2-0.5 0.07-0.10麻绳-木材 0.5-0.8* -0.545号淬火钢-聚甲醛 0.46 0.01645号淬火钢-聚碳酸脂 0.30 0.0345号淬火钢-尼龙9(加 0.57 0.023%MoS2填充料)45号淬火钢-尼龙9(加 0.48 0.02330%玻璃纤维填充物)45号淬火钢-尼龙1010 0.039 -(加30%玻璃纤维填充物)45号淬火钢-尼龙1010 0.07 -(加40%玻璃纤维填充物)45号淬火钢-氯化聚醚 0.35 0.03445号淬火钢-苯乙烯 0.35-0.46 0.018-丁二烯-丙烯腈共聚体(ABS)━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━注:1.表中滑动摩擦系数是试验数值,只能作为近似计算参考.2.表中带"*"者为静摩擦系数.各种工程用塑料的摩擦系数━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━下试样上试样(钢) 上试样(塑料)静摩擦动摩擦静摩擦动摩擦(塑料) 系数μs系数μk系数μs系数μk──────────────────────────聚四氟乙烯 0.10 0.05 0.04 0.04聚全氟乙丙烯 0.25 0.18 - -低密度聚乙烯 0.27 0.26 0.33 0.33高密度聚乙烯 0.18 0.08-0.12 0.12 0.11聚甲醛 0.14 0.13 - -聚偏二氟乙烯 0.33 0.25 - -聚碳酸酯 0.60 0.53 - -聚苯二甲酸乙 0.29 0.28 0.27* 0.20*二醇酯聚酰胺(尼龙66) 0.37 0.34 0.42* 0.35*聚三氟氯乙烯 0.45* 0.33* 0.43* 0.32*聚氯乙烯 0.45* 0.40* 0.50* 0.40*聚偏二氯乙烯 0.68* 0.45* 0.90* 0.52*━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━注:*表示粘滑运动.常用材料的滚动摩擦系数━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━摩擦副材料滚动摩擦系数k,cm────────────────────淬火钢-淬火钢 0.001铸铁-铸铁 0.05木材-钢 0.03-0.04木材-木材 0.05-0.08铁或钢质车轮-木面 0.15-0.25钢质车轮-钢轨 0.05━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━注:表中滚动摩擦系数是试验值,只能作近似参考.材料名称静摩擦系数动摩擦系数无润滑有润滑无润滑有润滑钢-钢0.15 0.1~0.120.15 0.05~0.1钢-软钢空白.2 0.1~0.2钢-铸铁0.3 空白0.05~0.15钢-青铜0.15 0.1~0.15 0.15 0.1~0.15软钢-铸铁0.2 空白0.05~0.15软钢-青铜0.2 空白0.07~0.15铸铁-铸铁空白0.15 0.07~0.12铸铁-青铜空白.15~0.2 0.07~0.15青铜-青铜空白0.2 0.07~0.1皮革-铸铁0.3~0.5 0.15 0.6 0.15橡皮-铸铁空白.8 0.5木材-木材0.4~0.6 0.1 0.2~0.5 0.07~0.15 空白常用材料的滚动摩阻系数材料名称滚动摩阻系数mm铸铁-铸铁0.5钢质车轮-钢轨0.05木-钢0.3~0.4木-木0.5~0.8软木-软木 1.5淬火钢珠-钢0.01软钢-钢0.5有滚珠轴承的料车-钢轨0.09无滚珠轴承的料车-钢0.21钢质车轮-木面 1.5~2.5轮胎-路面2-10。

滚动阻力公式

滚动阻力公式

滚动阻力公式在物理学中,滚动阻力是指当一个物体在一个表面上滚动时受到的阻碍其运动的力。

滚动阻力的大小取决于物体的形状、表面的粗糙程度以及运动的速度等因素。

滚动阻力可以用一个简单的公式来描述,以帮助我们更好地理解和计算物体在滚动过程中所受到的阻力。

滚动阻力的公式可以表示为:滚动阻力 = C × N其中,C是一个常数,称为滚动摩擦系数,N是物体受到的支持力。

滚动阻力与支持力之间的关系是线性的,即滚动阻力正比于支持力的大小。

滚动摩擦系数C取决于物体和表面的摩擦性质,通常是一个实验确定的数值。

当物体在平滑表面上滚动时,滚动阻力通常可以忽略不计,因为平滑表面上的摩擦力很小。

但是当物体在粗糙表面上滚动时,滚动阻力就会变得非常显著。

例如,车辆在路面上行驶时,就会受到来自路面粗糙度的滚动阻力,这会消耗车辆的动能,使得车辆需要更多的能量来维持运动。

滚动阻力的大小还取决于物体的形状。

在同样的表面上,一个球体和一个圆柱体在滚动时所受到的阻力是不同的。

球体的滚动阻力通常比圆柱体小,因为球体的接触面积较小,摩擦力也相应减小。

除了形状和表面粗糙度外,物体的速度也会影响滚动阻力的大小。

通常来说,滚动阻力随着速度的增加而增加。

这是因为在高速运动时,物体与表面的接触面积减小,摩擦力也会变大。

在工程和设计领域,了解滚动阻力的大小对于设计高效率的机械和设备非常重要。

通过合理的设计,可以减小滚动阻力,提高机械设备的效率,从而减少能源消耗和成本。

因此,研究滚动阻力的公式和影响因素对于工程师和设计师来说是至关重要的。

总的来说,滚动阻力是物体在滚动过程中受到的阻碍力,其大小取决于滚动摩擦系数、支持力、物体形状和运动速度等因素。

了解滚动阻力的公式和影响因素有助于我们更好地理解物体在滚动过程中的行为,为工程设计提供重要参考。

希望本文能够帮助读者更深入地了解滚动阻力的概念和应用。

常用材料的摩擦系数

常用材料的摩擦系数

常用材料摩擦系数摩擦系数━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━摩擦副材料摩擦系数μ无润滑有润滑————————————————————————钢-钢0.15* 0.1-0.12*0.1 0.05-0.1钢-软钢0.2 0.1-0.2钢-不淬火的T8 0.15 0.03钢-铸铁0.2-0.3* 0.05-0.150.16-0.18钢-黄铜0.19 0.03钢-青铜0.15-0.18 0.1-0.15*0.07钢-铝0.17 0.02钢-轴承合金0.2 0.04钢-夹布胶木0.22 -钢-钢纸0.22 -钢-冰0.027* -0.014石棉基材料-铸铁或钢0.25-0.40 0.08-0.12皮革-铸铁或钢0.30-0.50 0.12-0.15材料(硬木)-铸铁或钢0.20-0.35 0.12-0.16软木-铸铁或钢0.30-0.50 0.15-0.25钢纸-铸铁或钢0.30-0.50 0.12-0.17毛毡-铸铁或钢0.22 0.18软钢-铸铁0.2*,0.18 0.05-0.15软钢-青铜0.2*,0.18 0.07-0.15铸铁-铸铁0.15 0.15-0.160.07-0.12铸铁-青铜0.28* 0.16*0.15-0.21 0.07-0.15铸铁-皮革0.55*,0.28 0.15*,0.12铸铁-橡皮0.8 0.5皮革-木料0.4-0.5* -0.03-0.05铜-T8钢0.15 0.03铜-铜0.20 -黄铜-不淬火的T8钢0.19 0.03黄铜-淬火的T8钢0.14 0.02黄铜-黄铜0.17 0.02黄铜-钢0.30 0.02黄铜-硬橡胶0.25 -黄铜-石板0.25 -黄铜-绝缘物0.27 -青铜-不淬火的T8钢0.16 -青铜-黄铜0.16 -青铜-青铜0.15-0.20 0.04-0.10青铜-钢0.16 -青铜-夹布胶木0.23 -青铜-钢纸0.24 -青铜-树脂0.21 -青铜-硬橡胶0.36 -青铜-石板0.33 -青铜-绝缘物0.26 -铝-不淬火的T8钢0.18 0.03铝-淬火的T8钢0.17 0.02铝-黄铜0.27 0.02铝-青铜0.22 -铝-钢0.30 0.02铝-夹布胶木0.26 -硅铝合金-夹布胶木0.34 -硅铝合金-钢纸0.32 -硅铝合金-树脂0.28 -硅铝合金-硬橡胶0.25 -硅铝合金-石板0.26 -硅铝合金-绝缘物0.26 -钢-粉末冶金0.35-0.55* -木材-木材0.4-0.6* 0.1*0.2-0.5 0.07-0.10麻绳-木材0.5-0.8* -0.545号淬火钢-聚甲醛0.46 0.01645号淬火钢-聚碳酸脂0.30 0.0345号淬火钢-尼龙9(加0.57 0.02 3%MoS2填充料)45号淬火钢-尼龙9(加0.48 0.023 30%玻璃纤维填充物)45号淬火钢-尼龙1010 0.039 -(加30%玻璃纤维填充物)45号淬火钢-尼龙1010 0.07 -(加40%玻璃纤维填充物)45号淬火钢-氯化聚醚0.35 0.034 45号淬火钢-苯乙烯0.35-0.46 0.018-丁二烯-丙烯腈共聚体(ABS)━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━注:1.表中滑动摩擦系数是试验数值,只能作为近似计算参考.2.表中带"*"者为静摩擦系数.各种工程用塑料的摩擦系数━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━下试样上试样(钢) 上试样(塑料)静摩擦动摩擦静摩擦动摩擦(塑料) 系数μs 系数μk 系数μs 系数μk ——————————————————————————聚四氟乙烯0.10 0.05 0.04 0.04聚全氟乙丙烯0.25 0.18 - -低密度聚乙烯0.27 0.26 0.33 0.33高密度聚乙烯0.18 0.08-0.12 0.12 0.11聚甲醛0.14 0.13 - -聚偏二氟乙烯0.33 0.25 - -聚碳酸酯0.60 0.53 - -聚苯二甲酸乙0.29 0.28 0.27* 0.20*二醇酯聚酰胺(尼龙66) 0.37 0.34 0.42* 0.35*聚三氟氯乙烯0.45* 0.33* 0.43* 0.32*聚氯乙烯0.45* 0.40* 0.50* 0.40*聚偏二氯乙烯0.68* 0.45* 0.90* 0.52*━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━注:*表示粘滑运动.常用材料的滚动摩擦系数━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━摩擦副材料滚动摩擦系数k,cm ————————————————————淬火钢-淬火钢0.001铸铁-铸铁0.05木材-钢0.03-0.04木材-木材0.05-0.08铁或钢质车轮-木面0.15-0.25钢质车轮-钢轨0.05━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━注:表中滚动摩擦系数是试验值,只能作近似参考用材料摩擦系数摩擦系数━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 摩擦副材料摩擦系数μ无润滑有润滑──────────────────────── 钢-钢 0.15* 0.1-0.12*0.1 0.05-0.1钢-软钢 0.2 0.1-0.2钢-不淬火的T8 0.15 0.03钢-铸铁 0.2-0.3* 0.05-0.150.16-0.18钢-黄铜 0.19 0.03钢-青铜 0.15-0.18 0.1-0.15*0.07钢-铝 0.17 0.02钢-轴承合金 0.2 0.04钢-夹布胶木 0.22 -钢-钢纸 0.22 -钢-冰 0.027* -0.014石棉基材料-铸铁或钢 0.25-0.40 0.08-0.12 皮革-铸铁或钢 0.30-0.50 0.12-0.15材料(硬木)-铸铁或钢 0.20-0.35 0.12-0.16 软木-铸铁或钢 0.30-0.50 0.15-0.25钢纸-铸铁或钢 0.30-0.50 0.12-0.17毛毡-铸铁或钢 0.22 0.18软钢-铸铁 0.2*,0.18 0.05-0.15软钢-青铜 0.2*,0.18 0.07-0.15铸铁-铸铁 0.15 0.15-0.160.07-0.12铸铁-青铜 0.28* 0.16*0.15-0.21 0.07-0.15铸铁-皮革 0.55*,0.28 0.15*,0.12铸铁-橡皮 0.8 0.5皮革-木料 0.4-0.5* -0.03-0.05铜-T8钢 0.15 0.03铜-铜 0.20 -黄铜-不淬火的T8钢 0.19 0.03黄铜-淬火的T8钢 0.14 0.02黄铜-黄铜 0.17 0.02黄铜-钢 0.30 0.02黄铜-硬橡胶 0.25 -黄铜-石板 0.25 -黄铜-绝缘物 0.27 -青铜-不淬火的T8钢 0.16 -青铜-黄铜 0.16 -青铜-青铜 0.15-0.20 0.04-0.10 青铜-钢 0.16 -青铜-夹布胶木 0.23 -青铜-钢纸 0.24 -青铜-树脂 0.21 -青铜-硬橡胶 0.36 -青铜-石板 0.33 -青铜-绝缘物 0.26 -铝-不淬火的T8钢 0.18 0.03铝-淬火的T8钢 0.17 0.02铝-黄铜 0.27 0.02铝-青铜 0.22 -铝-钢 0.30 0.02铝-夹布胶木 0.26 -硅铝合金-夹布胶木 0.34 -硅铝合金-钢纸 0.32 -硅铝合金-树脂 0.28 -硅铝合金-硬橡胶 0.25 -硅铝合金-石板 0.26 -硅铝合金-绝缘物 0.26 -钢-粉末冶金 0.35-0.55* -木材-木材 0.4-0.6* 0.1*0.2-0.5 0.07-0.10麻绳-木材 0.5-0.8* -0.545号淬火钢-聚甲醛 0.46 0.01645号淬火钢-聚碳酸脂 0.30 0.0345号淬火钢-尼龙9(加 0.57 0.023%MoS2填充料)45号淬火钢-尼龙9(加 0.48 0.02330%玻璃纤维填充物)45号淬火钢-尼龙1010 0.039 -(加30%玻璃纤维填充物)45号淬火钢-尼龙1010 0.07 -(加40%玻璃纤维填充物)45号淬火钢-氯化聚醚 0.35 0.03445号淬火钢-苯乙烯 0.35-0.46 0.018-丁二烯-丙烯腈共聚体(ABS)━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━注:1.表中滑动摩擦系数是试验数值,只能作为近似计算参考.2.表中带"*"者为静摩擦系数.各种工程用塑料的摩擦系数━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 下试样上试样(钢) 上试样(塑料)静摩擦动摩擦静摩擦动摩擦(塑料) 系数μs 系数μk 系数μs 系数μk────────────────────────── 聚四氟乙烯 0.10 0.05 0.04 0.04聚全氟乙丙烯 0.25 0.18 - -低密度聚乙烯 0.27 0.26 0.33 0.33高密度聚乙烯 0.18 0.08-0.12 0.12 0.11聚甲醛 0.14 0.13 - -聚偏二氟乙烯 0.33 0.25 - -聚碳酸酯 0.60 0.53 - -聚苯二甲酸乙 0.29 0.28 0.27* 0.20*二醇酯聚酰胺(尼龙66) 0.37 0.34 0.42* 0.35*聚三氟氯乙烯 0.45* 0.33* 0.43* 0.32*聚氯乙烯 0.45* 0.40* 0.50* 0.40*聚偏二氯乙烯 0.68* 0.45* 0.90* 0.52*━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 注:*表示粘滑运动.常用材料的滚动摩擦系数━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━摩擦副材料滚动摩擦系数 k,cm────────────────────淬火钢-淬火钢 0.001铸铁-铸铁 0.05木材-钢 0.03-0.04木材-木材 0.05-0.08铁或钢质车轮-木面 0.15-0.25钢质车轮-钢轨 0.05━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 注:表中滚动摩擦系数是试验值,只能作近似参考. 材料名称静摩擦系数动摩擦系数无润滑有润滑无润滑有润滑钢-钢 0.15 0.1~0.120.15 0.05~0.1钢-软钢空白.2 0.1~0.2钢-铸铁 0.3 空白 0.05~0.15钢-青铜 0.15 0.1~0.15 0.15 0.1~0.15软钢-铸铁 0.2 空白 0.05~0.15软钢-青铜 0.2 空白 0.07~0.15铸铁-铸铁空白 0.15 0.07~0.12铸铁-青铜空白.15~0.2 0.07~0.15青铜-青铜空白0.2 0.07~0.1皮革-铸铁 0.3~0.5 0.15 0.6 0.15橡皮-铸铁空白.8 0.5木材-木材 0.4~0.6 0.1 0.2~0.5 0.07~0.15 空白常用材料的滚动摩阻系数材料名称滚动摩阻系数mm铸铁-铸铁 0.5钢质车轮-钢轨 0.05木-钢 0.3~0.4木-木 0.5~0.8软木-软木 1.5淬火钢珠-钢 0.01软钢-钢 0.5有滚珠轴承的料车-钢轨 0.09无滚珠轴承的料车-钢 0.21钢质车轮-木面 1.5~2.5轮胎-路面 2-10。

滚动摩擦系数参数和详解

滚动摩擦系数参数和详解

滚动摩擦系数参数没有滚动摩擦力的公式啊,朋友。

回答者:江苏宿迁abc | 九级| 2010-9-8 09:57 都是F=UN回答者:狙击快捷键| 二级| 2010-9-8 11:07M=FU M 是扭矩F 正压力物体在另一物体上滚动(或有滚动趋势)时受到的阻碍作用是由物体和支承面接触处的形变而产生的。

一般用滚动摩擦力矩来量度。

滚动摩擦力矩的大小和支承力N 成正比。

即M =KN 。

K 为比例系数,称为“滚动摩擦系数” 。

如火车轮与铁轨间的K 值约为0.09~0.03 厘米。

圆轮和支持面愈坚硬,则滚动摩擦愈小。

若两者为绝对刚体,则滚动摩擦就为零。

此时,轮与支持面间只接触一条线,支承力N 通过圆轮的轴心。

滚动摩擦系数具有长度的量纲,且有力臂的意义,常以厘米计算。

其大小主要取决于相互接触物体的材料性质和表面状况(粗糙程度,湿度等)有关常用材料的滑动和滚动摩擦系数常用材料的滑动和滚动摩擦系数材料名称静摩擦系数动摩擦系数--无润滑有润滑无润滑有润滑钢-钢0.15 0.1 ~0.12 0.15 0.05 ~0.1钢- 软钢-0.2 0.1 ~0.2钢-铸铁0.3--0.18 0.05 ~0.15 钢-青铜0.15 0.1 ~0.15 0.15 0.1 ~0.15软钢-铸铁0.2--0.18 0.05 ~0.15软钢-青铜0.2--0.18 0.07 ~0.15铸铁0.18 - 铸铁0.150.07 ~0.12铸铁- 青铜0.15 ~0.2 0.07 ~0.15青铜0.1 - 青铜.2 0.07 ~0.1皮革-铸铁0.3 ~0.5 0.15 0.60.15橡皮- 铸铁--0.8-0.5木材-木材0.4 ~0.6 0.1 0.2 ~0.5 0.07 ~0.15常用材料的滚动摩阻系数材料名称(mm)铸铁 - 铸铁 钢质车轮 - 钢轨 木 钢0.3 ~0.4 木 木 0.5 ~0.8 软木- 软木 淬火钢珠 - 钢软 钢 有滚珠轴承的料车 - 钢轨 无滚珠轴承的料车 - 钢 钢质车轮 - 木面轮胎 -路面2-10常用材料摩擦系数3 Y7 n- x' Y u8 c摩擦系数摩擦副材料 摩 擦 系 数μ三维,cad,机械技术汽车catia,pro/e,ug,invento,solidedge, solidwo rks, caxa,时空镇江1 n$ I* L/ x! q6 ^* A7 w9 K无润滑 有润滑三维网技术论坛 - a7 q% J$ j7 |! F6 F6 z钢- 钢0.15* 0.1-0.12*三维,cad,机械 技术汽车,catia, pro/e,ug,invento ,so lidedge,solidworks, caxa,时空镇江" B: R* D%c; J. M- G0.1 0.05-0.1 钢- 软钢0.2 0.1-0.2钢- 不淬火的 T8 0.15 0.03三维网技术论坛 5 J$ V- a7 E" t5 c$ O* n8 R0.090.21滚动摩阻系数0.50.051.5 0.010.51.5 ~2.5钢- 铸铁0.2-0.3* 0.05-0.15三维网技术论坛}0 v% k4 j" t# x6 h( t; T0.16-0.18% o& V钢- 黄铜0.19 0.03/ n. r4 C6 H1 h3 ?2钢- 青铜0.15-0.18 0.1-0.15*0.07钢- 铝0.17 0.02钢- 轴承合金0.2 0.04钢- 夹布胶木0.22 -钢- 钢纸0.22 -钢-冰0.027* -0.014石棉基材料- 铸铁或钢0.25-0.40 0.08-0.12 三维网技术论坛( U1 {9k5 {, a皮革- 铸铁或钢0.30-0.50 0.12-0.15 9 p. `. t! [9 _7 [, l1 r7`材料(硬木)- 铸铁或钢0.20-0.35 0.12-0.16软木- 铸铁或钢0.30-0.50 0.15-0.25钢纸-铸铁或钢0.30-0.50 0.12-0.17三维|cad| 机械汽车技术ca tia|pro/e|ug|inve毛毡- 铸铁或钢0.22 0.18软钢- 铸铁0.2*,0.18 0.05-0.15 , }. z4 J, \2@3 ] f软钢- 青铜0.2*,0.18 0.07-0.15 三维网技术论坛) O9 p" K1 B* ~2Y铸铁- 铸铁0.15 0.15-0.160.07-0.12 三维网技术论坛' Z; I9 _. M t F. h4 }铸铁- 青铜0.28* 0.16*三维网技术论坛 6 \$ u9 d; [$ l$ K6 B( h0.15-0.21 0.07-0.15铸铁-皮革0.55*,0.28 0.15*,0.12' B$ M! i: h T/ y 铸铁-橡皮0.8 0.5皮革- 木料0.4-0.5* -0.03-0.05铜-T8 钢0.15 0.03 三维,cad,机械技术汽车catia,pro/e,ug,invento,solidedge,solidworks, caxa,时空镇江9 _; }3 _* g$ ?8 Z! f# | 铜-铜0.20 -黄铜-不淬火的T8 钢0.19 0.03 三维,cad,机械技术汽车,catia,pro/e,ug,inventor ,so lidedge, solidworks, caxa,时黄铜- 淬火的T8 钢0.14 0.02黄铜-黄铜0.17 0.02黄铜-钢0.30 0.02 三维,cad,机械技术汽车,catia,pro/e,ug,inventor ,so lided ge,solidworks,caxa,时空镇江3 k* W1 Y 0 F* _( o" v黄铜- 硬橡胶0.25 -黄铜-石板0.25-三维网技术论坛 5 n* n9 \0 n$ q s黄铜- 绝缘物0.27-三维网技术论坛7 x6 K6 c# H# J2 u$ {! A2青铜- 不淬火的T8 钢0.16-三维网技术论坛" c, x 5 T' |0 w1 v( R" e青铜- 黄铜0.16-三维网技术论坛x8 Q1 N' c1 @ $ Q) b 青铜- 青铜0.15-0.20 0.04-0.10 青铜- 钢0.16-/ F, d* f- ~: D! U0 I4 t) | L青铜- 夹布胶木0.23 -青铜- 钢纸0.24 -青铜- 树脂0.21) j# ?- k1 R* I! J; O% i硅铝合金 - 夹布胶木 0.34 - 硅铝合金 - 钢纸 0.32 - 硅铝合金 - 树脂 0.28 -& I2 _" B硅铝合金 - 硬橡胶 0.25 - 硅铝合金 - 石板 0.26 -三维网技硅铝合金 - 绝缘物 0.26 - 钢- 粉末冶金 0.35-0.55*木材 - 木材0.4-0.6* 0.1*30% 玻璃纤维填充物 )45 号淬火钢 - 尼龙 1010 0.039 - 三维,cad, ( 加 30% 玻璃纤维填充物 )7 S/ Y, z9 A2 z4 R45 号淬火钢 - 尼龙 1010 0.07 -4 l; e4 @, \7 g, A( 加 40% 玻璃纤维填充物 )45 号淬火钢 - 氯化聚醚 0.35 0.034 45 号淬火钢 - 苯乙烯0.35-0.46 0.018- 丁二烯 - 丙烯腈共聚 体(ABS) 注:1. 表中滑动摩擦系数是试验数值 , 只能作为近似计算参考2. 表中带 "*" 者为静摩擦系数 .各种工程用塑料的摩擦系数 下试样 上 试 样(钢)上 试 样 (塑料 )静摩擦 动摩擦 静摩擦 动摩擦 ( 塑料 )系数 μs 系数 μk 系数 μs 系数 μk青铜 - 硬橡胶 青铜 - 石板 青铜 - 绝缘物 铝- 不淬火的 T8 钢 铝- 淬火的 T8 钢 铝- 黄铜 铝- 青铜 铝 - 钢 铝- 夹布胶木0.36 0.33 0.26 0.18 0.170.03 0.02 0.270.22 0.30 0.260.02 0.02麻绳 - 木材0.2-0.5 0.5-0.8* 0.07-0.100.545 号淬火钢 - 聚甲醛45 号淬火钢 - 聚碳酸脂 45 号淬火钢 -尼龙 9( 加 3%MoS2 填充0.460.300.570.016 0.03 0.02 45 号淬火钢 -尼龙 9( 加 0.48 0.023聚四氟乙烯0.10 0.05 0.04 0.04聚全氟乙丙烯0.25 0.18 - - 三维网技术论坛. c% w: b) B2e, A6 _; Y低密度聚乙烯0.27 0.26 0.33 0.33 三维|cad| 机械汽车高密度聚乙烯0.18 0.08-0.12 0.12 0.11 三聚甲醛0.14 0.13 - - 5 B4 V7 k% K4w$ T1 g聚偏二氟乙烯0.33 0.25 - 3 }( E- ]-C7 e* b0 B$ W3 e聚碳酸酯0.60 0.53 - 7 o0 A( [/s# E8 J9 y0 o聚苯二甲酸乙0.29 0.28 0.27* 0.20*二醇酯聚酰胺( 尼龙66) 0.37 0.34 0.42* 0.35*聚三氟氯乙烯0.45* 0.33* 0.43* 0.32*聚氯乙烯0.45* 0.40* 0.50* 0.40* 聚偏二氯乙烯0.68* 0.45* 0.90* 0.52* 注:* 表示粘滑运动.常用材料的滚动摩擦系数三维,cad,机械技术汽车,catia,pro/e,ug,inve ntor solide dge,solidwork s,caxa, 时空镇江# }# f( r/ X6 E$ ?5 K, A8 T$ y 4 b0 T; U摩擦副材料滚动摩擦系数k,cmwww.3dportal.cn6 Y, y x P. a# ~% m$ g9 I9 w淬火钢- 淬火钢0.001铸铁- 铸铁0.05三维网技术论坛& N# x8 K, |1 F- U6 O5 ?- J木材- 钢0.03-0.04木材- 木材0.05-0.08铁或钢质车轮- 木面0.15-0.25钢质车轮- 钢轨0.05 三维网技术论坛0 D6 B' {8 a2 o( U& w注: 表中滚动摩擦系数是试验值,只能作近似参考材料名称静摩擦系数动摩擦系数无润滑有润滑无润滑有润滑钢- 钢0.15 0.1 ~0.12 三维网技术论坛6 |4 W9 y2 s( G+ k) s0 _0.15 0.05 ~0.1钢- 软钢空白.2 0.1 ~0.2钢- 铸铁0.3 空白0.05 ~0.15 & ?& J* k* U! ~, d钢- 青铜0.15 0.1 ~0.15 0.15 0.1 ~0.15 软钢- 铸铁0.2 空白0.05 ~0.15 软钢- 青铜0.2 空白0.07 ~0.15 铸铁-铸铁空白0.15 0.07 ~0.12 铸铁-青铜空白.15 ~0.2 0.07 ~0.15三维|cad|机械汽车技术|catia|pro/e 青铜-青铜空白0.2 0.07 ~0.1空白常用材料的滚动摩阻系数 材料名称 滚动摩阻系数 mm铸铁 - 铸铁 0.5 钢质车轮 - 钢轨 0.05 软木 - 软木 1.5 淬火钢珠 - 钢 0.01软钢 - 钢 0.5轮胎 -路面 2-10 enjoy the trust of 得到 ...的信任 have / put trust in 信任 in trust 受托的,代为保管的take ...on trust 对... 不加考察信以为真 trust on 信赖 give a new turn to 对 ~~ 予以新的看法 turn around / round 转身,转过来,改变意见 turn back 折回,往回走 turn ⋯ away 赶turn to ⋯ 转向⋯⋯,( for help )向⋯⋯求助,查阅, 变成;着手于 think through ⋯ 思考⋯⋯直到得出结论,想通 think of 想到, 想起,认为,对⋯⋯有看法 /想法皮革 -铸铁0.3 0.5 0.15 0.6 0.15 橡皮 -铸铁 空白.8 0.5木材- 木材 0.40.6 0.1 0.20.5 0.070.15木 - 钢 0.3 0.4 木 - 木 0.5 0.8 有滚珠轴承的料车 -钢轨 0.09 无滚珠轴承的料车 - 钢 0.21钢质车轮 - 木面 1.5 2.5走⋯⋯,辞退⋯⋯,把⋯⋯打发走,转脸不睬,使转变方向。

滚动阻力系数

滚动阻力系数

滚动阻力系数
滚动阻力系数是指在物体滚动过程中,物体表面和滚动面之间生成的阻力。

它是一种物理特性,它可以影响一个物体的运动平顺程度。

滚动阻力系数是一个由多项因素综合结果确定的数值,反映了物体滚动时有多少阻力。

滚动阻力系数可以用来测量车轮、滚动轴承和电动机的运行效率。

这些物体的共同特点是表面滚动在另一个表面上。

特定材料表面特性越粗糙,滚动阻力系数将会越高。

当物体在滚动时,表面对表面之间的摩擦会产生热量,这样就会产生更多的摩擦阻力,从而进一步提高滚动阻力系数。

另外,由于不同型号车轮或滚动轴承的表面摩擦阻力也有所不同,因此也要进行滚动阻力系数的测试。

滑向物体的摩擦阻力是测量滚动阻力系数最常用的方法之一。

使用测试仪对物体表面的粗糙度进行测量,确定其具体的滚动阻力系数。

滚动阻力系数是一种常用于测量物体滚动时受到的摩擦阻力的指标,可以有效地帮助人们确定某种物体在转动时滚动效率如何。

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