XX煤业公司煤矿运输管理制度
采区运输管理制度
采区运输管理制度一、总则为规范和管理采区运输工作，有效保障矿山运输安全和生产秩序，制定本制度。
二、适用范围本制度适用于采区内所有运输车辆和相关人员。
三、运输许可1. 采区内所有运输车辆需办理运输许可证，方可进入采区进行运输作业。
2. 运输许可证的有效期为一年，过期需重新办理。
3. 未持有效运输许可证的车辆，禁止进入采区内进行运输作业。
四、运输车辆管理1. 所有运输车辆需定期进行检查和维护，确保车辆符合运行要求。
2. 车辆驾驶员需经过专业培训，并持有驾驶证。
3. 车辆装载量需符合安全标准，严禁超载。
4. 使用老化严重或者不符合安全标准的车辆，禁止进入采区。
五、安全生产1. 运输车辆在进入采区前，需进行安全检查，确保车辆和货物状态良好。
2. 驾驶员需严格遵守交通规则，谨慎驾驶，确保运输安全。
3. 货物需经过固定的装卸点，避免杂乱无章的堆放。
4. 禁止在运输途中吸烟、酗酒、使用手机等影响安全的行为。
5. 遇到突发情况，需及时报告，采取有效措施。
六、运输管理1. 采区设立专门的运输管理部门，负责车辆调度、监管和管理。
2. 运输车辆需按照指定路线行驶，不得随意更改。
3. 货物装卸需有专人负责，确保安全顺利进行。
4. 驾驶员需按照规定的作业时间和休息时间进行工作，避免疲劳驾驶。
5. 针对特殊情况需要调整运输计划时，需提前申请并获得批准。
七、违规处理1. 对于擅自修改运输路线、超载、未持有效许可证等违规行为，将按照规定进行处罚。
2. 严重违规或者造成事故的运输车辆及驾驶员，将被永久禁止进入采区。
八、责任追究对于发生的事故及违规行为，将依法追究相关人员的责任，并进行处理。
九、附则1. 本制度解释权属于矿山管理部门。
2. 本制度自颁布之日起生效。
以上就是采区运输管理制度的相关内容，希望所有相关人员严格遵守，确保矿山运输工作的安全和顺利进行。
公司煤炭运输管理制度
公司煤炭运输管理制度
是指为了规范和管理公司煤炭运输活动，确保煤炭运输安全、高效的一系列规章制度和管理政策。
以下是公司煤炭运输管理制度可能包括的内容：
1. 运输组织管理：包括确定煤炭运输计划、调度车辆、组织实施等方面的管理规定；
2. 运输合同管理：包括制定合同管理制度、建立合同管理档案等方面的规定；
3. 车辆管理：包括车辆购置、维护保养、检查等方面的管理规定；
4. 司机管理：包括司机招聘、培训、考核、福利待遇等方面的管理规定；
5. 车辆装载管理：包括规定煤炭装载标准、装载方式、装载平衡等方面的管理规定；
6. 煤炭仓储管理：包括规定煤炭仓储时限、防火防爆措施、煤炭堆放标准等方面的管理规定；
7. 运输安全管理：包括规定煤炭运输安全操作流程、维护车辆安全状况、制定应急预案等方面的管理规定；
8. 事故处理管理：包括规定煤炭运输事故处理程序、责任追究、赔偿等方面的管理规定；
9. 运输费用管理：包括制定运输费用计算规则、费用报销、结算等方面的管理规定；
10. 监管与审计管理：包括监督煤炭运输的合规性、进行审计、风险评估等方面的管理规定。
以上仅是一些可能包括的内容，具体的煤炭运输管理制度还需要根据公司实际情况来进行具体制定。
煤矿运输安全规章制度范本
煤矿运输安全规章制度范本第一章总则第一条为规范煤矿运输工作，保障煤矿生产安全，保障矿工生命财产安全，树立安全第一的理念，制定本规章制度。
第二条本规章制度适用于煤矿企业的运输工作，包括矿井内外的运输作业、车辆管理、驾驶员管理等内容。
第三条煤矿企业应建立健全煤矿运输安全管理机制，明确责任部门，明确责任人员，做好运输安全管理工作。
第四条运输工作人员应按规章制度执行，严格遵守操作规程，增强安全意识，保障运输安全。
第五条煤矿企业应定期进行运输安全教育培训，提高员工的安全意识和技能，确保安全生产。
第六条运输工作中发现的安全隐患应及时上报，消除隐患，防止事故发生。
第二章运输车辆管理第七条煤矿企业应对所有运输车辆进行登记管理，制定车辆档案，明确责任人员，做好车辆日常维护保养。
第八条煤矿企业应定期对运输车辆进行安全检查，确保所有安全设备齐全，车辆状态良好，安全可靠。
第九条运输车辆应定期进行维修保养，确保车辆性能正常，保障运输安全。
第十条运输车辆驾驶员应持有效驾驶证，经过专业培训考核，具备熟练的驾驶技能和安全意识。
第十一条运输车辆驾驶员应遵守交通法规，服从指挥，绝不超速、疲劳驾驶、违章操作，确保安全运输。
第三章运输作业管理第十二条煤矿企业应对运输作业进行科学规划，保障矿工安全，保障生产顺利进行。
第十三条运输作业应按照规定路线行驶，严禁越野行驶、乱停乱放、乱竖标语等违规行为。
第十四条运输作业中遇到特殊情况应及时上报，听从指挥，进行安全处理，保障安全。
第十五条运输作业过程中如发生事故，应立即采取应急措施，保护伤员，并及时上报，协助调查处理。
第四章运输安全教育培训第十六条煤矿企业应定期组织煤矿运输安全教育培训，包括安全知识、操作技能培训等内容。
第十七条运输工作人员应参加规定的安全培训，掌握相关安全知识和技能，增强安全防范意识。
第十八条煤矿企业应鼓励员工主动学习安全知识，积极参与安全培训，提高个人安全素质。
第十九条煤矿企业应定期进行安全演练，模拟事故场景，提高员工应急处理能力。
综采队运输管理制度
综采队运输管理制度第一章总则第一条为了规范综采队运输管理工作，促进综采队运输安全、高效、有序开展，特制订本制度。
第二条本制度适用于本单位综采队运输管理工作。
第三条综采队应当严格遵守本制度规定，加强运输管理，确保运输安全。
第四条运输管理部门应当建立健全综采队运输管理制度，做好运输组织、安全保障、车辆维护等工作。
第二章运输组织第五条综采队应当根据各煤矿生产计划，合理安排运输任务，制定运输计划。
第六条运输计划应当明确任务分工、运输路线、运输工具、运输时间等内容，报运输管理部门审核批准后方可实施。
第七条运输管理部门应当根据综采队的运输计划，统一调度、协调组织，确保运输按计划顺利进行。
第八条运输管理部门应当定期组织技术培训，提高综采队运输人员的技能水平和安全意识。
第九条运输管理部门应当与相关部门沟通配合，共同做好运输工作，确保运输安全。
第十条运输管理部门应当定期对综采队的运输工作进行检查，及时发现问题并解决。
第三章安全保障第十一条综采队应当配备专职驾驶员，合格驾驶员应持有相应的驾驶证件。
第十二条综采队应当定期对运输车辆进行安全检查，发现问题及时处理，保证车辆正常运行。
第十三条综采队应当遵守交通规则，杜绝超速行驶、疲劳驾驶等违规行为。
第十四条综采队应当加强车辆安全防护装备，确保驾驶员和货物安全。
第十五条运输管理部门应当建立事故应急预案，确保在发生事故时能够迅速处理。
第四章车辆维护第十六条综采队应当建立健全车辆维护制度，定期对运输车辆进行检查、维修、保养。
第十七条综采队应当配备专职维修人员，确保车辆的技术状况良好。
第十八条综采队应当保证维修人员技能水平，定期参加培训，提高维护水平。
第十九条综采队应当建立车辆档案，记录车辆的使用情况、维修保养等情况。
第五章总则第二十条综采队应当严格执行本制度，确保运输工作安全高效有序开展。
第二十一条运输管理部门应当加强对综采队的监督检查，发现问题及时处理。
第二十二条运输管理部门应当定期对本制度进行评估，不断完善运输管理工作。
辅助运输管理办法
同发东周窑煤业有限公司辅助运输管理实施细则和考核办法第一章总则第一条本细则和考核办法依据《煤矿安全规程》及《山西省煤矿安全质量标准化标准》.第二条本细则适用于同发东周窑煤业有限公司井下辅助运输系统。
煤矿辅助运输是指煤矿井下的运输除煤炭运输以为，人员、材料、设备和矸石等各种运输。
第二章组织管理职责第三条公司机电副总经理全面负责本公司辅助运输业务管理工作，辅助运输行政分管领导对分管辅助运输的单位负行政管理责任，分管辅助运输的副总工程师负责本公司辅助运输的技术管理。
第四条辅助运输管理科是公司辅助运输的职能管理部门，在机电副总经理的领导下全面负责全公司辅助运输业务管理监督考核工作:1、制定辅助运输管理实施细则和考核办法，明确各级责任，及时发现辅助运输中存在的问题并督促整改，建立相关奖惩办法。
2、负责对辅助运输各工种及车辆的资格证件情况进行检查，并建立管理台帐。
3、对辅助运输工作进行专业指导，并对职工进行专业业务培训。
14、对辅助运输工作进行隐患排查，发现问题及时监督处理，限期整改。
5、负责矿井运输年、季、月工作总结。
6、负责入井车辆的许可证发放.7、参与运输巷道的验收工作。
第五条胶轮车队是公司本部辅助运输车辆和威龙公司管理的责任主体。
1、负责对公司本部特种车辆的管理、使用、维护.2、对威龙公司进行监管.3、负责井下运输大巷标准化工作。
第六条辅助运输队是副斜井运输管理的责任主体，负责副斜井（包括上、下车场）范围内的巷道空车绕道、矿车及附属装备的安全质量标准化工作。
第七条涉车的各项目部负责本项目部的车辆标准化工作，依照有关标准，接受辅助运输管理科的管理。
第八条综采准备、撤退队组是准备、撤退工作面辅助运输工作的责任主体，负责所准备、撤退工作面的绞车、列车及轨道的质量标准化工作。
第九条综采生产队组是本工作面辅助运输工作的责任主体，负责2所采工作面的绞车、列车及轨道的质量标准化工作.第三章一般规定第一节无轨胶轮车的管理规定第十条凡采用无轨胶轮车运输的单位,无轨胶轮车性能必须符合《煤矿安全规程》及有关标准、规定等文件要求,“三证一标”齐全有效，严禁不合格车辆入井使用。
矿井运输管理制度
矿井运输管理制度一、矿井运输设备的选择1.1 矿井运输设备的选择应根据不同矿井的地质条件、矿体性质、生产能力等因素综合考虑，选择合适的运输设备。
矿井运输设备主要包括皮带输送机、卡车、电动车等。
在选择设备时，要考虑设备的运输能力、速度、安全性以及维护维修便捷性等因素。
1.2 矿井运输设备的型号、规格应符合相关的国家标准和行业标准，保证设备的质量和安全性。
1.3 在设备选择时，要考虑设备的适用范围及其对矿井环境的适应性，保证设备在各种条件下稳定工作。
二、矿井运输设备的使用及维护2.1 矿井运输设备的使用应严格按照设备操作手册和使用说明进行，保证设备的正常运转。
2.2 矿井运输设备的维护应定期进行，包括设备的润滑、清洁、检查等工作，保证设备的良好状态，延长设备的使用寿命。
2.3 对于有故障的设备应及时进行维修，确保设备能够及时恢复正常使用。
2.4 对于设备的使用人员要进行培训，确保其具备正确的操作技能和安全意识，避免因操作不当而导致的事故发生。
三、矿井运输人员管理3.1 矿井运输人员应具备相关的资质，如电工证、驾驶证等，确保其具备相关的技能和安全意识。
3.2 矿井运输人员的工作时间、工作量应符合相关的法律法规和规定，避免因疲劳而导致的事故发生。
3.3 对于矿井运输人员的培训应密切配合，确保其具备正确的操作技能和安全意识，提高工作效率和安全性。
四、矿井运输安全管理4.1 矿井运输安全管理要求严格，矿井运输过程中应坚持“安全第一”的原则，确保矿工人身安全。
4.2 矿井运输过程中应设立安全责任人，对运输过程中的安全隐患进行排查，确保运输作业的顺利进行。
4.3 对于矿井运输过程中的事故应进行及时处置，调查事故原因，并采取相应的措施，避免类似事故再次发生。
以上是矿井运输管理制度的主要内容，针对矿井运输管理工作的特点和需求进行了详细的阐述。
只有建立完善的矿井运输管理制度，规范矿井运输工作，加强矿井运输设备的维护和管理，做好矿井运输人员的培训和安全管理，才能有效保障矿井生产的顺利进行，确保矿工的生命安全。
矿井运输班规章制度范本
矿井运输班规章制度范本第一章总则第一条为确保矿井运输班的安全生产和正常运行，制定本规章制度。
第二条本规章制度适用于矿井运输班的所有工作人员，包括司机、押运人员等。
第三条矿井运输班的工作任务是负责将煤炭、矿石等矿产从矿井运出，保障矿产的及时、安全运输。
第四条矿井运输班必须遵守国家有关法律法规，安全生产规章制度和公司各项管理制度，加强职业道德建设，严格遵守本规章制度。
第二章安全生产管理第五条矿井运输班负责车辆的日常检查和维护工作，确保车辆状态良好、安全可靠。
第六条矿井运输班必须选派专人负责车辆安全管理，做好车辆的安全保养和维修工作。
第七条矿井运输班司机必须具备驾驶证、熟悉车辆操作技能、熟悉矿井道路状况等条件。
第八条矿井运输班驾驶员在驾驶车辆的过程中，必须遵守交通法规，严格遵守道路安全规定，确保行车安全。
第九条矿井运输班必须进行定期的安全演练和培训，提高员工的安全意识和应对突发情况能力。
第十条矿井运输班必须加强车辆排放监测，定期对尾气排放进行检测，确保环境保护和公共卫生。
第三章质量管理第十一条矿井运输班必须保证矿产品的质量，严格按照规定运输标准进行运输。
第十二条矿井运输班在运输过程中，必须保证及时、完整地将矿产品送达目的地，确保不漏矿，不滞留。
第十三条矿井运输班必须做好货物包装、装卸等环节的质量管理，确保运输过程中不受损。
第十四条矿井运输班必须依法合规运输矿产品，不得私自挪用、窃取、非法转卖等。
第四章经济管理第十五条矿井运输班必须按照公司的有关财务规定，做好相关记录和报销，确保经济管理的规范。
第十六条矿井运输班必须严格控制运输成本，提高运输效率，减少浪费，提高经济效益。
第十七条矿井运输班必须加强对运输市场的了解，灵活调整运输计划，做好货物运输预测，提高市场竞争力。
第五章管理制度第十八条矿井运输班必须制定详细的管理制度，包括车辆管理、司机管理、货物管理等方面，确保各项工作有序进行。
第十九条矿井运输班必须加强内部协作，建立健全的沟通机制，提高工作效率，减少工作失误。
煤炭运输规章制度格式标准
煤炭运输规章制度格式标准第一章总则第一条为了规范煤炭运输行为，保障煤炭运输安全，提高运输效率，制定本规章制度。
第二条本规章制度适用于煤炭运输过程中的各个环节，包括煤炭装卸、运输、仓储等。
第三条煤炭运输单位应当按照本规章制度的要求开展运输活动，确保煤炭运输过程安全、高效、有序。
第四条煤炭运输单位应当建立健全相应的管理制度，保证员工遵守本规章制度并进行相关培训，提高煤炭运输的管理水平。
第二章煤炭装卸规定第五条煤炭装卸作业应当在专业人员的指导下进行，严格按照操作规程操作，确保装卸作业安全。
第六条装卸设备应当定期检修和维护，确保装卸作业的正常进行。
第七条煤炭装卸作业中应当遵守相关的安全操作规程，保证作业人员的人身安全。
第八条煤炭装卸作业中应当注意固定好装卸设备，避免设备错位导致意外事故发生。
第九条煤炭装卸单位应当建立健全的对作业人员的考核制度，以保证作业人员的操作技能和安全意识。
第十条煤炭装卸单位应当建立健全的安全生产档案，以备查阅。
第三章煤炭运输规定第十一条煤炭运输应当按照合理的路线进行，尽量避免通过人口密集区域。
第十二条煤炭运输车辆应当配备完整的安全设施，包括灭火器等。
第十三条煤炭运输车辆应当定期检查和维护，确保车辆运行正常。
第十四条煤炭运输单位应当按照相关规定载重装载，严禁超载。
第十五条煤炭运输单位应当对司机进行安全培训，提高其安全意识。
第十六条煤炭运输单位应当建立健全的安全监测系统，及时跟踪车辆运行情况。
第四章煤炭仓储规定第十七条煤炭仓储单位应当定期检查仓库设施，确保安全无隐患。
第十八条煤炭仓储单位应当建立健全的仓储管理制度，确保煤炭储存安全。
第十九条煤炭仓储单位应当对仓库内作业人员进行安全培训，提高其安全意识。
第二十条煤炭仓储单位应当建立健全的安全监测系统，及时发现并处理安全隐患。
第五章处罚规定第二十一条对违反本规章制度的煤炭运输单位，可以依法给予警告、罚款等处罚。
第六章附则第二十二条本规章制度由煤炭运输单位负责执行。
煤炭拉煤管理制度
煤炭拉煤管理制度一、总则为加强对煤炭运输过程的管理，保障煤炭运输安全，提高运输效率，遵循法律法规，制定本制度。
二、适用范围本制度适用于本企业的煤炭拉煤过程管理，具体包括运输车辆选择、司机管理、货物跟踪等。
三、运输车辆选择1. 车辆资质要求：所有参与煤炭拉煤的运输车辆必须具备合法的行驶证、营运证和相关保险证明，确保车辆合法合规。
2. 车辆安全保障：所有运输车辆必须定期进行安全检测，并做好车辆维护保养工作，确保车辆运行安全。
3. 车辆装载能力：根据不同的运输需求，选择合适的车辆进行煤炭拉煤，确保煤炭装载合理。
四、司机管理1. 司机资质要求：所有参与煤炭拉煤的司机必须持有相应的驾驶证，并具备相关驾驶经验，确保司机具备良好的驾驶技能。
2. 司机培训：对参与拉煤的司机进行培训，包括安全驾驶知识、煤炭装载规范等，提高司机的专业素质。
3. 司机考核：定期对司机进行考核评估，检查司机驾驶行为和工作表现，及时发现问题并进行改进。
五、货物跟踪1. 煤炭装载：在煤炭装载过程中，对煤炭进行清点和称重，确保装载数量准确。
2. 车辆跟踪：通过GPS定位等技术手段，对运输车辆进行实时跟踪，确保运输过程安全可控。
3. 运输记录：对煤炭运输过程进行记录和备份，及时处理运输过程中出现的问题，保障运输顺利进行。
六、应急处置1. 突发情况处理：对于运输中出现的突发情况，要及时调配资源，做好应急处置，保障人员和财产安全。
2. 事故处理：在发生交通事故或其他安全事件时，要立即启动事故处理程序，做好相关调查和处理工作。
七、责任追究1. 违规处理：对违反煤炭拉煤管理制度的行为，要及时进行处理，严格按照规定对相关责任人进行追责。
2. 审查评估：定期对煤炭拉煤管理制度进行审查评估，发现问题及时进行改进完善。
以上就是本企业的煤炭拉煤管理制度，希望所有相关人员严格执行，确保煤炭运输过程安全高效。
煤矿车辆运输管理制度
煤矿车辆运输管理制度第一章总则第一条运输管理制度是为了规范煤矿车辆运输工作，保障煤炭生产安全生产，提高煤炭运输效率，遵循节约能源、环保理念，保护环境，不断改善煤炭运输工作。
第二条适用范围：本制度适用于煤矿车辆运输管理工作，包括矿区内货物运输、矿区与市场货物运输、企业内部员工交通运输等。
第三条沿用性：本制度是煤矿车辆运输管理制度，是煤矿车辆运输管理工作的基本依据，遵循《交通运输管理条例》等相关法律法规。
第四条定位：本制度是煤炭生产过程中的一个重要环节，涉及到煤炭生产的安全、快速、高效，是企业运营的基础和保障，因此，必须加强管理，规范操作。
第五条精神：本制度的精神是，坚持以人为本，科学管理，依法经营，安全第一，节约能源，保护环境。
第二章组织管理第六条领导责任1. 煤矿车辆运输工作由企业领导班子分工负责，确保煤炭生产安全性、高效性和节约性。
2. 设立专门的煤矿车辆运输管理部门，负责车辆运输工作的规划、协调和管理。
第七条组织机构煤矿车辆运输管理部门设置有车辆调度、车辆运输、车辆维护等职能部门，明确各部门的责任及职责。
并设立一个运输管理委员会，由企业领导班子成员组成，负责制定车辆运输方针和政策，解决车辆运输中的重大问题。
第八条岗位职责1. 车辆调度员，负责车辆的调度安排。
2. 车辆运输员，负责车辆的具体运输工作。
3. 车辆维护员，负责车辆的维护和保养工作。
第九条交流会议煤矿车辆运输管理部门每月举行一次车辆运输交流会议，讨论车辆运输工作中的问题，并加强技术交流。
第十条落实考核煤矿车辆运输管理部门负责对车辆运输工作进行年度绩效考核，对履行岗位职责的人员进行奖惩。
第三章车辆管理第十一条车辆购置1. 购置新车必须符合国家相关标准，并具有钥匙配对把车主概南相需的所有文件，同时自掏自开金，接修改车维修前把车进行动保健康检。
2. 有配备路政实施巡回考核人员动态管理才靠，在市场买整会签级备审购登记证汽场。
第十二条行驶证和保险1. 车辆必须办理行驶证，每年进行标准技术维护保养。
矿井地面运输管理制度
矿井地面运输管理制度一、总则为规范矿井地面运输管理，提高矿山生产效率和安全性，保障矿工人身安全，特制定本制度。
二、适用范围本制度适用于所有矿山的地面运输管理，包括车辆管理、人员管理、安全管理等方面。
三、车辆管理1. 所有在矿山内运行的车辆必须经过严格检查和审批，并获得矿山管理部门颁发的车辆通行证。
2. 车辆必须按规定的路线行驶，严禁私自改变路径，否则一经发现将被严厉处罚。
3. 车辆必须按照规定的速度行驶，严禁超速行驶，一旦发现将立即停驶并进行处理。
4. 车辆必须按照规定的载重标准装载物品，严禁超载行驶，一经查实将被罚款并扣留车辆。
5. 车辆必须按照规定的时间段行驶，严禁夜间行驶，以免发生安全事故。
6. 车辆必须定期进行维护保养，确保车辆在良好状态下行驶。
四、人员管理1. 所有从事矿山地面运输的人员必须接受矿山管理部门的培训和考核，取得相关证书后方可上岗。
2. 人员必须穿戴符合规定的劳动防护用具，在工作期间严禁随意脱掉。
3. 人员必须按照规定的作业流程进行工作，严禁擅自变更操作方式，以免造成安全事故。
4. 人员必须遵守矿山管理部门的各项规定，严禁违规行为，一经查实将受到相应处理。
五、安全管理1. 矿山管理部门必须定期组织安全培训和应急演练，提高员工的安全意识和自救能力。
2. 矿山管理部门必须加强对车辆的安全检查和维护，确保车辆在良好状态下行驶。
3. 矿山管理部门必须加强对人员的安全管理，建立健全的安全管理制度，严格执行。
4. 矿山管理部门必须定期检查矿山地面运输工作的安全制度执行情况，及时发现问题并加以解决。
六、违规处理对于违反本制度规定的行为，矿山管理部门将按照相关规定进行处理，包括但不限于警告、罚款、停职、开除等措施。
七、附则本制度经矿山管理部门审核通过后开始执行，如有需要变更，必须经过相关程序的审批。
以上为矿井地面运输管理制度，希望广大员工严格遵守，确保矿山生产安全和稳定。
矿井运输班规章制度有哪些
矿井运输班规章制度有哪些一、考勤管理1. 上班时间：运输班上班时间为早上8:00，下班时间为晚上18:00。
上班前15分钟需要做好准备工作。
2. 考勤记录：运输班员工需在规定的考勤卡上签到，并在下班时签退，如有迟到、早退或旷工情况需要提前向主管报备并填写请假单。
3. 加班管理：如需加班工作，需提前向主管请示，并填写加班申请单，加班工资按照规定发放。
二、安全管理1. 安全意识：运输班员工需时刻保持安全意识，遵守交通规则，在作业过程中严格执行安全操作规程，不得擅自更改作业程序。
2. 安全装备：员工需要正确佩戴安全帽、安全鞋等个人防护装备，确保安全生产。
3. 安全培训：员工需要定期参加安全培训，了解矿井作业中的安全注意事项，并能熟练操作紧急救援设备。
三、作业管理1. 作业流程：运输班员工需按照作业流程进行作业，不得越权操作或违反规定。
2. 作业标准：作业时需准确执行工作任务，保证矿石运输的准确性和高效性。
3. 设备保养：员工需认真负责地对运输设备进行保养和维护，保证设备的正常使用。
四、纪律管理1. 纪律要求：员工需遵守公司的各项规章制度，不得私自调休或违反规定。
2. 合作意识：运输班是一个团队，员工需相互合作，共同完成工作任务。
3. 奖惩机制：对于表现出色的员工将给予奖励，对于违纪的员工将采取相应的惩罚措施。
五、员工权利1. 工资待遇：员工有权享受按照劳动法规定的工资待遇，公司不得拖欠工资。
2. 休假权利：员工有权享受带薪年假、婚假、产假等法定休假权利。
3. 安全保障：公司需为员工购买工伤保险，保障员工在工作期间的身体安全。
以上是矿井运输班的规章制度内容，希望每位员工能认真遵守，确保矿石运输工作的安全高效进行。
矿石运输系统车辆安全管理制度范文
矿石运输系统车辆安全管理制度范文一、目的和背景为确保矿山矿石运输过程中的车辆安全，保障员工生命安全和矿产资源的可持续发展，制定本车辆安全管理制度。
本制度适用于矿山矿石运输系统中的所有车辆，并由车辆管理部门负责执行和监督。
二、管理体系1. 车辆管理部门负责车辆安全管理工作，制定和完善车辆安全管理制度，负责车辆维护、维修和保养工作，组织车辆驾驶员培训和考核。
2. 车辆驾驶员要按照行业规范进行培训，取得相应驾驶证和从业资格证，并接受定期的安全知识培训和技能培训。
3. 车辆管理部门要定期对车辆进行检查和维护，确保车辆的正常运行和安全性能。
4. 车辆驾驶员要按照相关规定进行日常检查和保养，及时发现并排除车辆故障和隐患。
5. 负责车辆运输的车辆管理部门和驾驶员要定期进行演练和实地考察，提高应急处理能力和自救自护意识。
三、车辆日常检查与维护1.每辆车辆每天要进行一次日常检查，包括车辆外观、车身结构、车灯、刹车装置、轮胎和底盘等方面的检查。
发现异常情况要及时报修并予以记录。
2.车辆驾驶员要按照车辆制造商的要求进行保养，包括发动机机油更换、轮胎更换、刹车系统维修等。
并记录维护情况，以备查考。
3.车辆驾驶员要关注车辆仪表盘的指示，如有异常情况要及时检查和处理，不得擅自操作或继续行驶，确保车辆安全。
四、驾驶员行为管理1.车辆驾驶员要遵守交通法规和相关安全规定，严禁超速行驶、酒后驾驶、疲劳驾驶、违章操作等违法行为。
2.驾驶员要保持良好的驾驶习惯，注意观察道路状况，避免急刹车、急转弯等不安全行为。
3.驾驶员要保持冷静和沉着的心态，不得对其他车辆和行人进行干扰和威胁。
五、应急处理措施1.车辆驾驶员要熟悉车辆应急处理设备和工具的使用方法，并定期进行演练和实地考察。
2.发生突发事件时，驾驶员要保持冷静，按照应急处理流程进行处理，并及时报告车辆管理部门。
3.车辆管理部门要建立健全的应急处理机制，协调处理紧急情况，并及时向上级报告。
煤运公司车队管理制度范本
煤运公司车队管理制度范本一、总则1. 本制度旨在规范煤运公司车队的管理活动，提高运输效率，确保行车安全，降低运营成本。
2. 车队管理应遵守国家相关法律法规，并结合公司实际情况制定具体实施细则。
3. 本制度适用于公司所有车辆及驾驶员，并由车队管理部门负责执行和监督。
二、车辆管理1. 车辆采购应根据公司运输需求和财务预算进行，优先考虑性能稳定、经济环保的车型。
2. 车辆档案管理要规范，包括车辆基本信息、维修保养记录、年检保险情况等。
3. 定期对车辆进行维护保养，确保车辆处于良好的运行状态。
4. 对于老旧车辆，应制定合理的更新计划，逐步淘汰高耗能、高污染的车辆。
三、驾驶员管理1. 驾驶员必须持有有效的驾驶证件，并定期参加公司组织的交通安全培训。
2. 驾驶员需遵守交通法规，严禁酒驾、疲劳驾驶等违法行为。
3. 对于表现优秀的驾驶员，公司应给予奖励；对于违反规定的驾驶员，应依规处罚。
4. 建立驾驶员健康档案，定期进行体检，确保驾驶员身体状况适合长时间驾驶。
四、运输调度1. 运输调度应科学合理，充分考虑货物特性、客户需求和路况信息。
2. 优化路线选择，减少空驶和绕行，提高运输效率。
3. 强化调度指令的执行力，确保运输任务按时完成。
4. 鼓励使用智能调度系统，提升调度的精准性和响应速度。
五、安全管理1. 建立健全安全管理体系，定期开展安全隐患排查和应急演练。
2. 加强安全设施的配备和使用，如安全带、灭火器等。
3. 对于重大安全事故，应迅速启动应急预案，及时处理并上报相关部门。
4. 定期对员工进行安全教育和技能培训，提高安全意识和自我保护能力。
六、环境保护1. 积极推广使用新能源和清洁能源车辆，减少污染物排放。
2. 加强对废弃物的处理，禁止随意丢弃垃圾，保护环境。
3. 鼓励节能减排，通过技术改造和管理创新降低能耗。
七、监督与考核1. 建立完善的考核机制，对车队的运营效率、安全记录、成本控制等进行定期评估。
2. 对违反管理制度的行为，应及时发现并采取措施纠正。
煤矿巷道运输封闭式管理规定
雁崖煤业公司安全管理监察站通知签发：王宏伟关于下发《雁崖煤业公司关于斜井运输实行“封闭式”管理补充规定》的通知集团公司安监局：为强化雁崖煤业公司斜井运输的安全管理，认真实施“封闭式”管理，杜绝斜井内的不安全行为，防止各类运输事故的发生，特制定斜井运输“封闭式”安全管理规定。
一、“封闭式”管理实施范围：408暗斜井、14#412盘区轨道巷二、管理规定1、斜井作业必须严格执行“行人不行车，行车不行人”安全管理规定，坚持以人为本，优先行人。
2、斜井作业必须是专职司机开车，并有专人监护司机安全，必须设置专业信号工、专业摘挂钩工，当班班组长必须对提升的车辆及车辆装车、捆绑、固定、挂车连接、绞车钢丝绳、保险绳、连接装置等进行详细认真的检查，对不符合规程规定的一律不准运输。
3、408斜井早、二、夜班人员上下斜井的高峰期，斜井不准从事运输工作，只准从事日常检查、维修、维护工作。
如遇特殊情况需从事运输工作时，必须经煤业公司批准方可，并且安监工现场盯班，检查安全后方可运输。
408斜井早、二班运输期间禁止人员上、下斜井，信号工负责在上、下车场阻止行人上、下斜井，维护运输秩序。
4、408斜井运输时间早班：12:30分—14:00分二班：16:00分—17:30分夜班：21：30分以后5.412斜井早、二班不准从事运输工作，如遇特殊情况需从事运输工作时，必须经煤业公司批准方可，并且安监工现场盯班，检查安全后方可运输。
6. 412斜井运输时间夜班：21：30分以后7、在斜井上下人员的高峰期，必须排队行走，人员行走间隔1米，防止人员拥挤。
上下人员发生冲突时，人员必须“先上后下”，必须从行人梯子上下，决不允许从道心和另一侧行走。
8、斜井运输停运期，绞车必须停电闭锁，关闭斜井上、下车场所有阻车、挡车装置，放下并闭锁斜井防跑车装置。
9、斜井作业时，决不允许分段作业和平行施工；上下车场作业时，必须在完全停止斜井运输的情况下进行。
10、在斜井提运、下放车辆时，行走人员必须在指定地点等待躲避，严禁在上下车场及周围等待、停留。
运矿车队管理规章制度
运矿车队管理规章制度第一章总则第一条为规范矿车队的管理工作，提高运输效率，保障安全运输，制定本规章制度。
第二条矿车队管理规章制度适用于所有矿车队的管理工作，各部门及车队人员必须严格遵守执行。
第三条矿车队管理规章制度应与国家相关法律法规相一致，并结合矿车队的具体情况做出具体规定。
第四条矿车队管理规章制度的修改应当经过矿车队领导班子讨论通过，并报矿区相关主管部门备案。
第二章车辆管理第五条矿车队应当定期对车辆进行检查和维护，确保车辆处于良好的工作状态。
第六条车辆的使用必须严格按照规定路线行驶，并遵守交通规则，禁止超速行驶。
第七条车辆的驾驶人员必须取得相关从业资格证书，并具有一定的驾驶经验。
第八条禁止酒后驾驶，严禁疲劳驾驶，驾驶人员每周工作时间不得超过规定的最大工作时间。
第九条车辆在行驶中如遇到意外情况需立即停车报警，并按照相关程序处理。
第十条车辆管理人员应当对车辆使用情况进行定期检查，确保每一辆车辆都处于良好状态。
第十一条车辆管理人员应当定期对驾驶人员进行培训，并加强对驾驶人员的监督管理。
第三章货物运输第十二条货物运输应当按照规定的数量加载，不得超载。
第十三条对易燃易爆及其他特殊货物的运输必须符合相关规定，并采取必要的安全措施。
第十四条在运输过程中如发现货物有异常情况，需及时上报，并按照相关程序处理。
第十五条货物装卸过程中应当严格遵守操作规程，确保货物安全装卸。
第十六条货物运输公司应当对货物的运输情况进行及时跟踪，并做好相应的记录。
第四章安全管理第十七条安全是矿车队管理的首要任务，任何单位和个人不得违反安全规定。
第十八条安全生产责任制应当落实到每一个管理人员和员工，各部门和岗位负责人要切实履行安全责任。
第十九条安全教育和培训是安全管理的重要环节，每年应当组织安全培训及演练。
第二十条安全事故发生后，应当立即组织救援并进行事故调查处理，制定相应的整改措施。
第五章环保管理第二十一条矿车队应当合法处理废水、废气、废渣等污染物，依法排放。
煤业公司运输队管理制度
煤业公司运输队管理制度一、前言为加强煤炭运输队的管理，规范运输流程，确保运输安全和有效性，制定本运输队管理制度。
二、组织架构煤炭运输队的组织架构如下：1. 总经理：负责运输队全面工作的协调和管理。
2. 业务部经理：负责业务部的管理和协调，包括运输调度、维修保养和人员管理等。
3. 车队长：负责车队的日常安排和管理，报告车辆状况和维修保养等工作。
4. 司机：负责车辆的正常驾驶和操作，按照规定完成运输任务。
三、运输流程1. 运输计划：由业务部经理根据客户需求和煤炭储备情况制定运输计划，报告总经理审核后下发车队长。
2. 运输调度：车队长根据运输计划进行车辆调度，分配任务并通知司机。
3. 装车检查：司机到煤矿进行货物装车前必须进行车辆自检，检查车辆状况是否正常并确认运输单据，装车时应进行货物质量检查，避免装载与客户要求不符的货物。
4. 运输安全：司机在行车过程中应严格按照交通规则行驶，注意道路和天气状况，严格控制车速，避免事故发生。
5. 运输过程中如车辆发生故障，司机应及时报告车队长，并及时安排维修。
6. 到达目的地：司机到达目的地后应按照客户的要求及时卸货，并与客户确认货物质量及数量无误后交回相关单据。
7. 运输报告：完成运输任务后，车队长要及时向业务部经理报告运输情况，包括运输量、运输时间、车辆及司机状况等。
四、车辆管理1. 车辆检修：车辆应及时进行日常检查、保养和维修，确保车辆正常运行。
2. 物资管理：车辆所需物资应提前准备，并定期动态监测以保证充分备货。
3. 货物装载：车辆必须按照规定进行装载，严禁超载或者重心偏移特别是在复杂路面或者恶劣天气情况下。
4. 安全保证：车辆必须定期进行安全检查，除了日常保养，在长途驾驶中车辆也必须确保状况良好。
5. 司机管理：对于司机应严格进行考核，引导他们养成良好的驾驶习惯，并定期开展安全教育和技术培训。
五、人员管理1. 对于煤炭运输队的全体员工，必须持有有效的从业资格证。
煤场转运站规章制度
煤场转运站规章制度第一章总则第一条为了规范煤场转运站的管理，维护秩序，提高工作效率，保障安全生产，制定本规章制度。
第二条煤场转运站是对煤矿生产出的煤炭进行装车、运输、销售等作业的场所，在此工作人员必须严格遵守规章制度，维护生产秩序。
第三条煤场转运站的管理层应当根据实际情况，不定期检查、修订规章制度，及时总结经验，不断完善管理制度。
第四条进出煤场转运站的车辆和人员必须遵守规章制度，接受检查。
第二章管理制度第五条煤场转运站负责人应当严格执行国家有关安全法律法规和煤矿安全生产管理制度，确保生产安全。
第六条煤场转运站应当根据实际情况，建立健全生产责任制度，明确工作任务分工，并进行考核。
第七条煤场转运站应当建立安全生产责任制度，加强安全生产宣传教育，提高工作人员的安全意识。
第八条煤场转运站应当建立健全员工培训制度，定期对工作人员进行业务培训和安全教育培训。
第九条煤场转运站应当建立健全设备维护制度，定期对设备进行检查和维护，确保设备正常运行。
第十条煤场转运站应当建立健全物资管理制度，做好物资的采购、使用和保管工作。
第三章生产作业规范第十一条煤场转运站应当建立健全生产作业规范，明确工作流程和操作规范。
第十二条煤场转运站应当加强装车作业管理，确保煤炭装车过程安全、顺利。
第十三条煤场转运站应当做好煤炭运输作业管理，确保运输过程平稳、安全。
第十四条煤场转运站应当严格执行煤炭销售规定，不得私自销售。
第十五条煤场转运站应当做好煤炭质量监测工作，确保煤炭质量符合国家标准。
第十六条煤场转运站应当做好安全生产隐患排查整改工作，确保安全生产。
第四章安全防范措施第十七条煤场转运站应当建立健全安全生产预案，定期组织演练。
第十八条煤场转运站应当采取有效的安全防护措施，确保工作人员的生命财产安全。
第十九条煤场转运站应当对特种作业人员、从业人员进行考核和检查，确保其安全作业。
第二十条煤场转运站应当建立保密制度，严格保护相关工作信息的机密性。
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重庆XX煤业有限公司XX煤矿运输管理制度XX煤矿机电办公室目录一、矿井轨道运输安全管理规定 (1)二、运输系统不安全、不作业的规定 (6)三、运输设备包机制度 (7)四、矿井小绞车使用管理制度 (8)五、主井电动档车栏使用、维护管理办法 (10)六、矿车使用、维修管理制度 (11)七、电机车管理制度 (12)八、机车电瓶管理制度 (15)九、柴油机车管理制度 (15)十、运输轨道维修包片制度 (17)十一、关于乘坐吊挂人车管理的规定 (17)十二、吊挂乘人装置运送人员注意事项 (18)十三、提升绞车定期检查制度 (18)十四、提升钢丝绳检查制度 (20)一、矿井轨道运输安全管理规定为了确保矿山运输安全，特制定本提升运输安全管理规定，各相关单位须严格遵照执行。
一、安全技术措施：一般规定：1 、从事运输作业人员必须经入井安全知识培训、技术操作规程培训和现场实际操作培训并合格（实际操作培训以矿机电部门据现场实作考试确认是否合格）后方可上岗作业。
2 、每班进班前必须由连队组织开好班前会，交待清楚本班工作任务和安全注意事项。
班与班之间必须做到现场手上交接班，交接班时交班人必须交清上一班工作情况和遗留问题，‘接班人进班作业前必须认真检查所使用的设备和安全保护设施并进行试验，处理上一班遗留问题，确认无安全隐患后方可作业。
3 、必须严格执行各工种操作规程、岗位责任制、相关运输安全技术措施和安全管理规定。
严格按章操作，拒绝违章指挥，严禁违章操作、违犯劳动纪律，严禁冒险蛮干。
4 、运输轨道必须按《窄轨铁道》相关要求和标准进行敷设和维护，运输队必须每周对全矿主要运输线路和提升上山轨道进行一次检查，发现问题必须及时安排人员整改后方可投入使用，并做好周检、整改和验收记录备查一－、口材料车运输管理规定及安全技术措施：（1）、所有入井的材料车必须在24 小时内下完，每超一天处罚20 元／辆。
若材料车在24 小时内没有下完，由运输系统人员负责向调度室汇报，调度室及时安排责任连队下材料，同时作好材料车辆的数量、类别、运送时间和地点等相关记录并在当天作业会上宣布赔偿金额，安监室执行。
若运输系统人员对超时未下材料车辆不汇报，每次处罚20 元。
（2）、材料车的停放地点：( a )所有材料车必须由运输队或相关单位及时运往指定地点，任何材料车在16 小时内不能运往指定地点，处罚责任人20 元／辆。
（b）+ 150m 水平下车场至暗斜主井轨道为材料道，用于停放临时材料，临时材料车在临时材料道上停放最长不得超过16 小时，否则处罚责任人20 元／辆。
（c）主井下车场、各采区下车场和各中巷甩车场严禁停放材料车，违者每次处罚责任者20 元。
影响生产，赔偿损失。
（d）入井材料车必须在入井前由材料运输负责人或责任连队在材料车上（不少于两处）写清楚材料运送的地点、队别和入井时间并通知调度室，由调度室安排运输系统相关人员在规定时间内负责把材料及时准确地运送至指定停放地点，出现误送、错送、迟送处罚20 元／辆，影响生产加重处罚。
相关连队和部门必须及时安排人员下完材料。
( 3 ) 、机车运输的相关规定：（a）电机车司机必须随时拉走工作面各出煤地点的重车，各点剩余重车最多不超过10 辆，每超一辆处罚5 元／辆。
（b）各大巷的砂车每满10 辆必须及时分别推至大巷中间车场重车道并及时汇报运调，否则处罚5 元／辆。
（c）每班电车司机必须换好电瓶，确保下一班机车运输用电需要，否则处罚20 元／次；同时充电房建立更换电瓶的台帐，电机车司机每次更换电瓶后必须做好记录。
（d）电机车更换电瓶时，充电工必须协助完成，否则每次处罚20 元。
协助更换电瓶时，严禁开水泵，否则每次处罚责任人50 元以上。
（e）电机车司机交接班时必须做到现场手上交接班，否则每次处罚20 元，造成生产影响加重处罚。
（4）材料车装载必须符合规定和要求，易碎、易爆、或腐蚀性较强等危险物品材料在车内应可靠稳固和保护。
装载的材料不得露出车外，否则严禁运输。
（5）运输系统相关人员每次运输材料车前必须检查材料车是否完好、材料车的装载情况是否符合规定、材料的规格种类是否符合运输条件、材料绑扎是否牢固，材料车送往的地点是否清楚等，只有以上各项均符合规定方可运输，否则严禁运输并向调度室汇报。
( 6 )、调度室必须加强对运输系统的跟踪管理，采取一切措施，加强调度力度，保证运输畅通，并随时掌握现场用车需要和电机车运行状况。
二、平巷电机车运输安全技术措施：1 、各平巷电机车司机和在有电机车运输的各平巷进行人力推车的人员都必须经连队或相关主管部门组织学习各平巷电机车运行安全技术措施并在现场严格按措施规定执行。
2 、电机车司机每班进班作业前必须检查电机车，发现照明灯不亮、刹车不灵、警铃不响、控制手把不灵活可靠或控制器闭锁失灵、电气失爆等任一情况严禁开车。
同时向矿调度室汇报处理好后方可使用该台电机车。
3 、电机车行近弯道、岔道、坡度较大的地方、车场、铜室口、巷道较窄或有人行走、噪声较大的地方以及前面有车辆、视线有障碍时都必须减速鸣号，发现机车不能通过或威胁行人安全时必须及时停车，待行人安全通过后方可开车。
4 、人员行至有电机车运行的巷道内行走必须随时观察巷道及巷道内机车运行情况，当有电机车运行时，先选好避让电机车的安全位置躲避，待电机车通过后再行走，防止避让不及发生事故。
若遇巷道太窄一时无法找到安全位置，必须及时用矿灯向机车司机发送紧急停车信号并同时跑步远离电机车，电机车司机发现紧急停车信号必须立即采取断电刹车。
5 、电机车司机应根据轨道情况控制车速，严禁开快车，一严禁超拉车辆，严禁脱钩顶车。
6 、严禁赶电车或爬、蹬、跳车。
三、斜井提升（包括研石山提升）运输安全l 、每班进班作业前，各工种必须认真检查所需使用的设备、设施和安全保护装置，发现问题和安全隐患必须及时汇报并积极协助处理，只有各种设备、设施完好，安全保护装置灵活可靠的情况下方可进行提升运输。
2 、出现以下任一情况，严禁提升：（l）“一坡三档”等任一安全装置不灵活或失去作用时；（2）内齿轮绞车制动手把压到水平或超过全行程2 / 3 刹不住车时；（3）制动闸上沾有油脂时；（4）提升钢丝绳磨损、断丝超限、锈蚀麻坑形成沟纹、钢绳打结、起扭马蹄钩损坏时；（5）信号不清时；（6）信号把钩工没有全部到现场时；（7）提升道上有人行走时；（8）提升道轨道或地滚安装威胁提升安全时。
3 、提升运输过程中，必须对提升的矿车（矿车联接装置、轴、销、叉子、轮子等）经常检查，不合格的矿车严禁使用。
矿车联接装置不合格（如矿车碰头、插销、三环钩出现裂纹、保险绳磨损、断丝超限或锈蚀严重等），严禁使用（空车拉出地面使用）。
4 、必须按规定数量和要求组列提升，对大型材料车必须按规定进行单钩提升，任何情况均必须坚持使用好“一坡三档”和保险绳，保险绳必须保住所有串车，严禁甩开保险绳和安全设施运行。
5 、必须坚持做到“行人不提升，提升不行人”，东一提升上山严禁行人，若因检查和维修需要行人时或在上山作业时，则必须先与车场信号把钩工和绞车司机取得联系，停止绞车运行后方可行人或在上山施工。
行人通过或施工作业完成撤离提升上山后再与车场信号把钩工和绞车司机联系，方可恢复提升作业。
严禁爬、蹬、跳车和赶矿车。
6 、各工种必须按规定的操作程序进行操作。
绞车司机必须严格按提升信号开车，信号不清严禁开车。
每次启动绞车时必须先合电，再进行提升或下放作业，做到起动和停车要慢，加速平稳。
严禁不带电下放矿车或放飞车，严禁蹬绳。
信号把钩工必须先联好钩进入躲身铜后才能发送开车信号，并目迎目送串车上下笼坡，严禁发送开车信号后才进行连钩作业。
国人力推车安全技术措施：1 、采用人力推车时，人力推车工必须站在矿车尾部推车，严禁站在矿车两侧推车或站在矿车前方拉车。
、2 、人力推车工一人一次只能推一辆车，推车时必须随时携带刹车棒控制车速，确保能随时能停车，严禁放飞车。
3 、人力推车工必须随时注意前方，发现前方路况、巷道状况有问题或推车受阻时，必须立即停车，严禁强行推车。
同向推车，当坡度＜5 编时，间距不得＜1 腼；当坡度＞5 编时，间距不得＜30In : 当坡度＞7 编时，严禁人力推车。
4 、人力推车工在推车进、出车场前，必须先了解车场情况并与车场所有作业人员联系好，确保安全且不给其它单位造成生产影响后方可在车场推车。
四、煤翻笼安全技术措施：1 、在距翻笼20m 段轨道两旁应设置适当数量的刹车棒，在距翻笼5m 处轨道上设置一刹车板，防止重车直接进入翻笼或撞击翻笼。
2 、翻笼工随时放置好刹车板，准备好刹车棒，做好翻笼准备工作。
3 丁当重车距翻笼20m 时，采用人力推车或让重车自溜进入翻笼重车道至刹车板处停车。
若车速较快，翻笼工则用刹车棒刹车控制车速。
4 、翻笼作业时，只能逐辆推入翻笼，其余车辆必须可靠制动，防止翻笼作业时后面的重车自溜伤人。
翻笼工推车、灌笼时，人员必须在轨道外侧行走并随时注意后面重车是否可靠制动，或发现异常，所有人员必须迅速闪开并用刹车棒将其刹住。
5 、灌笼时，翻笼必须放正，若遇变形矿车不能进入翻笼时，则将变形矿车倒在煤坪较宽处用铁铲将煤铲入翻笼或将研石车辆翻倒将研石铲入翻笼，严禁撞击翻笼。
6 、翻转翻笼时，矿车必须全部进入翻笼。
不处理翻笼跳落或更换翻笼地滚时，必须明确专人现场指挥。
指挥人必须根据现场情况，选好工具，组织人员，制定安全措施，交待清楚安全注意事项，防止人员掉入翻笼和处理过程中翻笼滑动、旋转伤人。
8 、在煤、研仓清仓或在仓内处理大歼石等事故时，严禁进行翻笼作业且必须可靠稳固翻笼，防止翻笼转动。
仓门必须可靠关闭，严禁放煤研，仓外必须安设警戒且必须采取措施防止其它物体坠入煤、研仓发生事故。
9 、作业人员进入煤、研石仓处理事故时必须使用好保险绳，保险绳使用前必须详细检查，确认无误后方可使用。
保险绳一端可靠系于轨道上，一端可靠系于作业人员腰间。
10 、在煤、研仓清仓或在仓内处理大研石等事故时，仓的下方严禁站人。
五、处理跳车安全技术措施：1 、凡发生跳车事故，必须由现场作业人员查明〔斜坡跳车事故必须由上往下检查）跳车现场情况：跳车地点、跳车数量、所跳车辆的联接情况、位置关系和装载情况及其与周围巷道和其它设备设施的关系，拿出初步处理意见。
并向调度室和所在连队现场跟班队干（或连队地面值班队干）汇报清楚现场情况及处理意见。
2 、连队地面值班队干接到汇报后应立即通知现场跟班队干到现场负责处理。
连队现场跟班队干接到汇报后根据汇报的现场情况立即组织人员到现场核实情况，根据现场情况，拿出抬车方案，制定安全技术措施，交待清楚安全注意事项。
3 、抬车时，必须至少有2 人以上，明确一人负责安全，选择好工具，约定好信号，安设好警戒，‘并将车辆可靠制动，防止在处理跳车过程中车辆被抬上轨道后因车辆滑动伤人或因所用工具、人员配合不当和其它人员、车辆进入抬车现场等出现事故。