大明宫基本讲解词(新)

大明宫基本讲解词各位朋友，大家好！今天由我来带领大家游览大明宫国家遗址公园。

大明宫国家遗址公园是在唐代大明宫的遗址基础上，由西安曲江管委会筹巨资建成，是目前中国唯一一座大型国家遗址公园。

公园主体占地3·5平方公里，是北京故宫面积的四倍，于2010年10月1日盛大开园。

大明宫是中国历史上的鼎盛时期，也就是人常说的黄金时代——唐王朝的皇宫。

大明宫始建于唐太宗贞观八年（公元634年），建成于唐高宗龙朔三年（公元635年），最后因为兵火战乱毁于公元904年，共存在了270年。

大明宫是一组宏大的皇宫建筑，与秦阿房宫、西汉长乐宫、未央宫并称为中国四大古宫殿群，也是古代最壮丽的古建筑群；然而，大明宫的巨大价值，决不仅仅体现在建筑方面；它是历史上著名的盛世——开天之治的策源地，是中国历史上少有的民族大团结的中心，是连接东西方的丝绸之路的最终起点和端点，也就是中国古代最重要的中外交流中心，还是无比灿烂辉煌的唐文化中心。

我们今天的这次参观，就是一次唐文化的大体验、大感受，是在其它任何地方都难以得到的一次体验，您将会受到唐文化的充分熏陶、启迪；会唤起对那个消逝了的时代的美好记忆，在美的愉悦中走进历史、走进中华文明，从而激发起民族自豪感和爱国主义激情。

关于这些，我会在随后的讲解中逐步为各位介绍，现在我首先介绍大明宫的正门丹凤门。

丹凤门是大明宫的正南门，共有五个门道，上面建有高大的门楼。

丹凤门的名称，除短暂时间叫过明凤门外，其余时间都叫丹凤门。

丹是红色，代表热烈、兴旺，而凤是中国神话传说中的神鸟，曾被历史上很多部族甚至王朝用作图腾。

“凤鸣岐山”是一句著名的吉祥语，代表的就是周族将要崛起的意思。

果然，在这个传说出现后不久，周人就向东发展、在沣水两岸建丰镐二京，最终灭商而建立强大的西周王朝；丹凤合起来就是红色的凤凰，代表的是大吉大利、大祥大瑞。

如果换一个说法，唐人是将古代神话中的朱雀与凤凰视为一体的，这在西安碑林保藏的唐代淮安靖王李寿的墓门上看得很清楚，本来是代表南方的朱雀，画的却明明是一只凤凰。

按照这一思路去考虑，丹与朱都代表红色，丹凤也就是朱雀，而丹凤门就是朱雀门了。

但是，这样说问题又来了：朱雀门是正南门，唐长安城的皇城南门就叫朱雀门，朱雀门外的大街就称为朱雀门大街，是整个长安城的东西分界线和中轴线；那怎么还会有第二个朱雀门呢？何况对于大明宫来说，它的南门叫丹凤门没有问题，但当初宇文恺修长安城时，丹凤门在城的最北边却并不在南边，只是北边城墙外的一个门，门外的龙首原当时还是禁苑之地。

所有这些，都需要一个合理的解释。

我们认为，第一，两个门名字一样或含义相同并不奇怪：长安城中太极宫的北门叫玄武门，著名的“玄武门之变”就发生在那里，而大明宫的北门也叫玄武门，所以重名并不奇怪；另外，等一下我会说到，宇文恺在修建长安城时，可能已经考虑到未来龙首原的发展。

将城北的一座门取名为丹凤门，可以解释是北边禁苑的南门，等将来禁苑建成皇宫，就可以顺理成章的成为皇宫的正南门了。

这些，也许就是丹凤门命名的由来，但历史的真相究竟怎样，还有待进一步的研究和论证。

丹凤门为古代城门中最高等级的五门道制，北对大明宫的正殿含元殿，南边是长安城中南北向最宽的、达184米的丹凤门大街。

丹凤门的五个门道，每个门道的宽是8·5米，比现在天安门的门道都要宽。

门道中设有石门槛，这些石门槛上刻有石槽，只有两轮间距离与它相吻合的车辆才能通过，而不相符的车辆就会被门槛拒之门外。

这种强制要求车辆轮距一致的规定从秦始皇时期就有了，也就是我们熟知的“车同轨”。

应该强调的是，当时全国的车轮距都是一样的，显示了一个统一大国的政治权威。

五个门道总计达51米多，与长安城的正南门明德门一致，是唐长安城仅有的两座五门道的大城门。

丹凤门门阙墩台总长74·5米，南北宽33米，它的建筑规格之高、规模之大，都创下中国古代皇宫的宫门之最。

丹凤门内有登城的马道，宽3·5米、长54米，不仅人与马，就是车辆也可沿马道驶上门楼。

2005年对该遗址进行考古发掘，发掘出的残存门址包括墩台、门道、隔墙、马道、城墙等部分，而我们现在看到的宏伟建筑，是根据复原研究和模拟设计而构筑的保护性展厅。

也就是说，我们现在看到的是采用现代技术修建的遗址保护大厅，它将真正的遗址罩在大厅内。

大厅内还有一个丹凤门博物馆，这个馆是三层框架结构，内部空间用于保护和展示丹凤门遗址。

为了达到既保护遗址又不影响参观视线的目的，博物馆的建筑结构与遗址边沿的距离大于60厘米，而外观上又做出城砖的肌理，看起来就好像一层层的城砖一样；博物馆外墙的色彩全部选用淡棕黄色，为的就是要使这座建筑既能体现唐代皇宫正门的形制、尺度、建筑特色和宏伟端庄的风格气派，又有别于其它仿古建筑。

色彩上采用浑然一体、高度抽象的手法，赋予遗址保护展示建筑一种雕塑感和现代感。

丹凤门是一个交通通道，也就是我们通常概念中的门，这个门是皇帝进出大明宫的主要通道，由中间的门洞进出；其它官员只能由两侧的门洞通行，左出右入，这种办法是贞观时的名臣马周制定的，而直到今天，我们的交通规则还是沿用这种“靠右前行”的办法。

然而，丹凤门又远不止是一个门。

这什么意思呢？我先来问大家一个问题；现存的中国古建筑中，您认为哪一座是最有影响、最重要、在世界上知名度最高的？是北京故宫庄严雄伟的太和殿吗？是巍峨秀丽的北京天坛吗？是被誉为四大古塔之首的大雁塔吗？是绵延万里逶迤起伏的长城吗？都不是。

那是哪一处呢？我告诉您，本来，中国古代最神圣、最权威的建筑应该是宫殿、是祭坛，其它亭台楼阁都无法比拟。

殿是皇帝举行大朝会的地方，而坛是举行大祭祀的地方，想想都应该是无比的庄严、神圣。

然而，由于国家政治的发展、由于社会的变迁，由于人文因素的介入，种种因素使得中国最神圣、最具影响力的建筑并不是紫禁城中的三大殿、不是天坛，而是紫禁城最南端的天安门！它是中国所有古建筑或现代建筑中影响最大、知名度最高的一处。

天安门是举行大场面活动的最佳场所，门前的广场是当今世界最大的城市广场（当然比起唐长安城的广场那就差远了），天安门甚至成为新中国的形象代表或者政治符号。

“门”的地位超过了宫殿、超过了天坛，这就是人的活动影响到了建筑，使建筑的社会功能发生了变化。

对比之下，丹凤门正是这样。

它不仅仅是交通通道，更是唐代最高统治者与民众沟通的最佳场所，甚至可以说是唯一的场所。

每逢颁布赦令、登基大典、重大宴会、献俘等活动时，皇帝会出现在门楼上，供万民瞻仰，山呼万岁。

而在其他场合，普通民众是根本无法一睹至高无上帝王们的尊颜的。

史书记载，每逢皇帝宣赦也就是宣布大赦的时候，丹凤门前一侧就立一根高杆，上面悬一只金鸡，另一侧放一面大鼓，百姓聚集在门前广场上，待皇帝登楼，而被赦免的囚犯在鼓声中引至门前，赦令宣读完毕后就当场释放，唐人杨巨源有诗道：“丹凤楼前歌九奏，金鸡杆下鼓千声”，说的就是宣赦；此外，皇帝发布改元之类需要向全民公布的诏令，也一般都在丹凤门上；唐玄宗还曾两次在丹凤门门楼上举行宴会，招待突厥首领和使节。

一次，东、西突厥使臣为争座位发生冲突，不得不将宴席分设两处才解决。

这样，丹凤门就兼有观礼台、检阅台、受降台、宴会厅的功能，其影响力是其它的宫门根本无法比拟的。

我这样说您就该知道结论了：丹凤门在唐代的作用，就类似于今天的北京天安门，或者说，丹凤门就是唐代的天安门！我们再说另一个问题，就是大明宫是唐朝人建造的，但丹凤门却是隋朝的宇文恺设计建造的，整个大明宫的建造，明显受到宇文恺的影响。

丹凤门的正南方向，是长1500米、宽176米的丹凤门大街，如果天气好能见度强，您就会惊讶地发现，这条大街正对的就是著名的慈恩寺和大雁塔，它们与丹凤门在设计时，就被安排在同一条直线上！唐长安城的前身是隋代的大兴城，而它的设计师是中国古代最伟大的设计大师、少数民族的宇文恺。

值得我们注意的是，宇文恺设计建造的隋大兴城也就是后来的唐长安城，其中就包括丹凤门和丹凤门大街在内，但是那时还根本没有大明宫、慈恩寺和大雁塔！这意味着什么？这意味着，宇文恺在设计长安城时，已经充分考虑了要为日后在丹凤门的北边安排最重要的建筑，并为这一建筑保留了足够发展空间。

大明宫所在的龙首原，是整个这一带地势最高的地方，比长安城里的地势要高60多米，站在龙首原上可以俯瞰整个长安城，而汉代的未央宫前殿也是位于龙首原上。

考察遍了中国各地重要古都建筑的宇文恺，不会不注意到龙首原的重要性，更不会将龙首原闲置不用。

由于时间紧工程大和王朝初建、国力有限，宇文恺来不及在龙首原上大兴土木，但丹凤门位置的选择以及后来形成的这条景观中轴线，却清楚地告诉我们，他对龙首原是有考虑的，丹凤门位置的选择不是偶然而是经过深思熟虑的。

果然，在他死后不久，唐代的建筑师就在龙首原上建成了大明宫，这应该是遵照宇文恺生前的愿望而展开设计的，其明证就是唐代在扩建丹凤门时，其位置还是宇文恺原来设计的位置，根本没有做任何改动，至于是不是加开了门洞、规模变得更大，现在还很难断定。

大明宫的含元殿、宣政殿、紫宸殿三大殿形成一条带有强烈政治意图的中轴线，而它的正前方恰好就是我们现在所说的丹凤门，也就是说，丹凤门位置的确定，同时也就确定了未来大明宫的中轴线。

宇文恺考虑了丹凤门北边的未来，同时他还考虑了丹凤门南边的未来。

就在丹凤门正南方向，隋代建起了无漏寺，而唐高宗又在无漏寺的基础上建成了慈恩寺和大雁塔，它们之间有着清楚的的连带关系；进一步，大雁塔位于长安城内另一处高地乐游原上，李商隐的名句“向晚意不适，驱车登古原。

夕阳无限好，只是近黄昏”，说的就是乐游原；龙首、乐游两处古原遥相呼应、各领风骚，而丹凤门正好就是两处古原的连接点，丹凤门大街也正好就是它们的连接线。

最终，宇文恺的设想在大明宫建成后得到完全的实现，大明宫的三大殿、丹凤门与大雁塔、慈恩寺连成一条直线，构成唐长安城最美、最动人的一条景观带。

古人这样描述这条景观带，说它“端若引绳，气象雄伟，甲于天下”，意思是几个点完全成一条直线，好像用绳子拉的一样。

想到这些，我们会更加感到唐长安城的伟大、不愧是中国古代第一名都；更会感到天才大师宇文恺的过人眼光与伟大胸襟。

顺便说一点，唐朝人对这位天才大师宇文恺，除了感恩不尽外更多的无比的尊重、崇敬。

唐高宗时，有人觉得街上一棵大树有碍交通，建议伐掉，唐高宗知道了立刻说当年宇文恺就曾在这棵树下指挥长安城的施工，不许伐！又有人嫌位于城东的万年县衙署门楼旧了要拆掉改建，唐高宗也是立刻反对，说这是宇文恺亲自设计的，不许动！我还可以举出更多的例子，这一方面反映唐朝人对宇文恺的尊重态度，另一方面也表达了唐朝人对自己这座伟大都城的自豪与热爱。

现在复原建成的丹凤门，是由中国工程院院士张锦秋担纲设计的，它的外轮廓线条十分优美，端庄大方、仪态合度，在庄严中又蕴含着典雅、秀气，整个姿态既不躺卧在地上，也不过分高挑，而是最大限度地合乎美的要求，使人一看到就感到既符合古典美的完全要求，又能充分满足现代人的审美要求（可举天安门太低而山西临汾的华门太高为例来作对比）以这样的建筑作为大明宫国家遗址公园正门，是恰如其分、是十分完美的。