云南旅游产业结构效益分析

云南旅游产业结构效益分析

摘要：旅游业是云南的五大支柱产业之一，目前已进入“二次创业”的关键时期。文章介绍了云南旅游业各行业的发展情况，并运用偏离份额分析法分析了旅游业的产业结构效益。

关键词：旅游；结构效益

一、引言

所谓的旅游业是指直接为旅游者在旅游活动中的食、住、行、游、购、娱等活动提供产品和服务的行业的总称。它包括的行业有：旅游饭店业、旅游交通运输业、旅行社业、游览、娱乐业、旅游购物（旅游商业）等5个行业。旅游业的经营活动是这5个行业形成的行业群。

从产业供给出发，旅游产业应该是以旅游业生产力六要素吃（旅游餐饮业）、住（旅游宾馆业）、行（旅游交通业）、游（旅游景观业）、购（旅游商品业）、娱（旅游娱乐业）为核心，以旅行社为产业龙头，由一系列行业部门组成的社会、经济、文化、环境的整合产业。

改革开放以来，云南省依托得天独厚的自然景观，丰富多彩的民族文化，发挥区位优势，大力发展旅游产业。进入新世纪后，云南省在全国率先把旅游产业作为支柱产业培育，认真规划布局，采取一系列措施，促进旅游业的“二次创业”。

二、云南旅游产业各要素发展现状

下面从旅游饭店业、交通、购物等几个方面来分析云南旅游产

业各要素的发展概况：

（一）旅游饭店业

饭店业是旅游产业六大核心要素之一，在旅游业中占有重要地位。截至2008年底，云南省全省评定星级饭店总数为834家，其中一星级99家，二星级489家，三星级181家，四星级54家，五星级11家。目前国际上旅游发达地区星级饭店的高、中、低比例均接近l ︰4︰5，云南省星级饭店中高级、中级饭店数量过多，而低端的饭店数量偏少，造成饭店业结构不合理，饭店业经济效益低。

（二）旅游交通业

交通业是旅游产业中的基础部门，是旅游业迅速发展的基本条件。云南地处云贵高原，交通条件不占优势，铁路、公路和水运条件较差，交通运输的瓶颈长期制约云南经济和社会的发展。经过多年的建设，云南目前已经基本形成了以公路为主、铁路为重要运输工具、水路运输为辅的较为完善的陆地运输网络。2008年云南有民航机场11个，其中国际口岸机场2个，正在建设的昆明新机场是全国第四个门户机场。云南省交通基础设施有了较快的发展，但是由于云南旅游景点分布广泛，全省大部分旅游景点分布在滇西北、滇西南、滇东南、滇东北、滇西等旅游区，旅游者需要在交通方面的花费较多。

（三）旅游购物业

新加坡和香港的购物收入占旅游收入的60％以上，而我国的比重大约是20％左右。云南省入境旅游者人均消费构成中购物比重接近我国平均水平。根据近几年对海外旅游者的抽样调查结果：50％以

上的海外旅游者喜欢购买云南的土特产品、茶叶、工艺品和纪念品等；30％以上的海外旅游者喜欢购买云南的民族服饰、中成药和保健品等；大约18％-20％左右的海外旅游者喜欢在云南购买香烟、珠宝首饰、字画和瓷器等。

（四）旅游游览业

游览是旅游的目的，是现代旅游产业的重要组成部分。云南省拥有丰富的旅游资源，目前，全省拥有10个国家级风景名胜区、6个国家级自然保护区、18个国家级森林公园、24个国家级重点文物保护单位和5座国家级历史文化名城。

2008年云南省有旅行社460家，其中国际社60家，国内社400家。拥有导游资格证的导游2.6万多人，持有导游IC卡的导游员1.7万多人；旅游从业人员180多万人，其中直接旅游从业人员30多万人，间接旅游从业人员150多万人；旅游汽车公司17家，旅游汽车1860辆。

（五）旅游餐饮业和娱乐业

2008年云南旅游购物店有121家，云南省物产丰富，各地食品餐饮各具特色。随着旅游业的快速发展，各种少数民族餐饮得到发掘和提升，在云南可以品尝到种种地方佳肴和山珍美味，使得海内外旅游者感受到云南浓郁的民族风情和独特的旅游文化。

云南有丰富多样的娱乐活动。少数民族的传统节日，如西双版纳的泼水节、楚雄州的火把节、大理的“三月街”等将多样的民族风情和人文旅游资源有机的结合。但是，各个旅游景点还缺乏较为完善的

娱乐设施，娱乐业是一个需求收入弹性较大的部门，云南发展娱乐业还有较大的空间。

三、旅游产业结构效益分析

合理的产业结构并不单单是几个产业部门的简单组合，而是能够发挥经济效益的组合。本文采用西方区域经济研究中应用广泛的一种方法：偏离份额分析法，来对产业结构的效益问题进行分析，提出产业结构的优劣或合理与否。该方法是以一定时期内旅游产业的年增长率为基准，分别测算某一地区按照全国平均增长率可能形成的假定份额进行比较，从而分析某地区旅游产业结构相对于全国平均水平的偏离状况，进而分析和评价其旅游产业结构的效益状况。

根据偏离份额分析法，区域经济增长与三个因素有关：经济增长的全国分量、经济增长的产业结构分量、经济增长的竞争分量，即区域（产业）经济增长率=经济增长率的（全国分量+产业结构分量+竞争分量）。

以云南入境旅游的外汇收入为例，分析云南旅游产业的结构效益：Yjo和Yjt分别代表云南旅游产业j部门基期（2002年）和t时期（2005年）的旅游外汇收入；Zjo和Zjt分别代表全国旅游产业j部门基期（2002年）和t时期（2005年）的旅游外汇收入；YO和Yt分别代表云南旅游基期（2002年）和t时期（2005年）的旅游外汇总收入；ZO和Zt分别代表全国旅游基期（2002年）和t时期（2005年）的旅游外汇总收入；则云南旅游产业j部门的旅游外汇收人增长率rj=■（j=1，2，…，n）。

全国旅游产业j部门的旅游外汇收人增长率Rj=■（j=1，2，…，n）。

云南旅游产业j部门外汇收入按全国j部门所占份额标准化后得Yj=■。

在（0，t）时段内，云南第j个产业部门的增长量Gj可以分解为份额分量Nj、结构偏离分量Pj和竞争力偏离分量Dj三个分量，表达为：

Gj=Yjt-Yjo=Nj+Pj+Dj；其中Nj=Yj×Rj

Nj为份额分量，它是j部门全国总量按比例分配，云南j部门规模所发生的变化，即云南标准化的产业部门收入按全国的平均增长率发展所产生的变量。

Pj＝（Yjo-Yj）×Rj

Pj称为结构偏离分量，它是指云南j部门比重与全国相应部门比重的差异引起的云南第j个产业部门增长相对于全国标准所产生的偏差，它排除了云南省增长速度与全国的平均速度差异，假定两者相等，而单独分析j部门结构对增长的影响和贡献。因此，此值越大说明j部门结构对经济总量增长的贡献越大。

Dj＝Yjo×（rj-Rj）

Dj被称之为竞争力偏离分量，它指云南旅游业第j个产业部门的增长速度与全国旅游业j部门增长速度的差异引起的偏差，反映的是云南旅游业j产业部门的竞争能力。Dj越大则说明j产业部门竞争力强，对经济增长的贡献越大。