汽车油箱托架的模具设计

摘要

利用模具来成型零件，能少切屑、无切屑，多工序重合。利用模具成型代替传统切屑加工工艺，能提高生产效率、保证零件质量、节约材料、降低生产成本，取得较高的经济效益。许多研究机构和大专院校经过多年的努力，在模具CAD/CAE/CAM技术方面取得了显著进步；在提高模具质量和缩短模具设计制造周期等方面取得显著成效。本文主要介绍了汽车油箱拖架的冲裁模和弯曲模的设计。油箱托架属于常见零件，但其模具包含了冲压摸、弯曲模等，在模具设计方面具有代表性。设计合理优质的托架模具，能使得油箱托架的大批大量生产成本低、质量好，节省加工工时，具有较好的经济效益。

关键词：冲裁模，弯曲模，设计

Mould Design OF BUS Fuel Tank Bracket

Abstract

Making use of mould to come to the molding part, can stop cutting crumbs, have no cuttings and makes multiple operation coincidence. Making use of molding to replace tradition cuttings process handicraft, can improve the efficacy, guarantee part mass, save material, make production costs lower, and make higher economic effect. Many study organizations 、universities and colleges have got notable progress by efforts of many years ,and have great progress in the field of mould CAD/CAE/CAM technology. It gets a marked effect in the field of improving mould mass 、shortening the design for die、mould manufacturing cycle ,and so on. The paper introduces cutting mould design and curved mould design of bus fuel tank bracket.The fuel tank bracket belongs to the common part, whose mould contains stamping fumble and curved model waits, has represent aliveness in the field of mould design. Designing rational high grade bracket mould, can cut down the cost of product and enhance quality for large amount production, has good economic effect.

Key Words: Cutting Mould, Curved Mould, Design

目录

1 绪论 (1)

2 工艺分析 (1)

3 模具材料的选择 (2)

4 右冲孔模设计 (3)

4.1 冲压力的计算 (3)

4.2 确定模具压力中心 (3)

4.3 计算凸、凹模刃口尺寸 (3)

4.4 凸、凹模结构设计 (4)

4.5 凸、凹模外形尺寸确定 (5)

4.6 模具总体设计及主要零部件设计 (6)

4.7 冲压设备的选择 (8)

5 下冲孔模设计 (9)

5.1 冲压力计算 (9)

5.2 计算凸、凹模刃口尺寸 (9)

5.3 凸、凹模外形尺寸确定 (9)

5.4 模具总体设计及主要零部件设计 (11)

5.5 冲压设备的选择 (11)

6 右弯模设计 (11)

6.1 应力和应变状态分析 (12)

6.2 零件的结构工艺性分析 (13)

6.3 弯曲件毛坯展开尺寸的计算 (14)

6.4 弯曲工艺力的计算 (15)

6.5 弯曲设备标称压力的选择 (15)

6.6 回弹角的确定 (15)

6.7 U行件弯曲模的结构 (16)

7下弯曲模设计 (16)

7.1 弯曲件毛坯展开尺寸的计算 (16)

7.2 弯曲工艺力的计算 (18)

7.3 弯曲设备标称压力的选择 (20)

7.4 回弹角的确定 (20)

7.5 U行件弯曲模的结构 (20)

8下弯曲模设计 (20)

8.1 弯曲件毛坯展开尺寸的计算 (20)

8.2 弯曲工艺力的计算 (21)

8.3 弯曲设备标称压力的选择 (24)

8.4 回弹角的确定 (24)

8.5 弯曲模的结构 (24)

9 结束语 (25)

致谢 (25)

参考文献 (25)

附图1 工件图 (26)

附图2 连接弯模 (27)

1 绪论

冷冲压是在常温下，利用冲模在压力机上对板料或坯料施加压力，使其产生塑性变形或分离，从而获得零件所需的形状、尺寸的一种压力加工的方法，它广泛应用于汽车、电机、电器和仪表行业，是一种重要的加工工艺。目前工业上大量采用冷冲压成型的方法加工合金板材，模具采用冷冲模，模具材料采用优质合金钢。近年来，许多模具企业加大了用于技术进步的投资力度，将技术进步视为企业发展的重要动力。国内模具企业已普及了二维CAD，并陆续开始使用UG、Pro/Engineer、I-DEAS、Euclid-IS等国际通用软件。个别厂家还引进了Mold flow、C-Flow、DYNAFORM、Optics和MAGMASOFT等CAE软件，并成功应用于冲压模的设计中。许多研究机构和大专院校开展了模具技术的研究和开发。经过多年的努力，模具CAD/CAE/CAM技术得到了显著提高，并且模具质量显著提高，模具设计制造周期也明显缩短了。模具制造业是一个国家的基础工业，也是衡量一个国家工业发展水平的重要标志。伴随着科学技术的日新月异和市场竞争的日趋激烈，模具的设计质量和制造精度都有了更高要求，其制造周期也要求更短了。显然，单纯依靠手工设计和经验的模具设计和制造方法已难以适应市场经济的需要。计算机辅助设计与制造技术能大大加快模具的设计和制造速度，缩短设计和制造周期，更能保证产品的精度[1]。本文就冲裁模和弯曲模的详细设计过程各举一例，再给出其他他工序模具的简要设计说明和模具图。汽车油箱拖架是一种常见的汽车零件，形状较为复杂，适合钣金加工。冷冲模的结构形式和部分零件已经标准化，本文的设计内容包括非标准件的设计和标准件的选用。

2 工艺分析

图1 托架