东风11型机车转向架驱动系统等级检修方案设计与应用

Ｏ Ｓ ９ ９— ０ ６— ８
Ｏ Ｓ 一 ９ ９ — ０ ５ ｌ
Ｏ Ｓ－ ９ ９ — ０ ６ — ２ ０ Ｏ Ｓ — — ９ ６ — — ０ ９— ０ ６ Ｑ Ｓ ２ ０ ０１ － ０ ３ ＿ ０ ０ ６
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心轴 套编 号
Ｏ Ｓ ０ １ ０ ４
构 。其 中 ， 牵 引 电机 产 生 的 驱 动 力 经 牵 引 主 、从 齿轮 啮 合传导 后从 齿 芯外端 输 出 ，再 通 过两 头装 有 六连 杆和橡 胶球 形 关节 的空 心 轴 装 配 组件 传 递 给轮 对 。 每 台转 向架安 装 ３ 套 ，电机 呈 内顺置 布置 。 电机悬 挂装 置驱 动 系统 由空 心轴 套 、主动 齿轮 、从 动齿 轮 、齿 芯 、驱动 轴承 、空 心轴 万 向机构 、传 动销 等 组成 。 电机悬 挂装 置驱 动 系统 主要构 成 见 图
Ｎ Ｕ Ｐ ２ ８ ７ ６ ／ Ｐ ６ ９档
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引 言
东风 ｌ １ 型 内 燃 机 车 转 向 架 采 用轮 对空 心 轴式 电机 全悬 挂结 构 ， 电机 前端 通过 长 吊 臂 支承 在构 架前 端梁 或 中间横 梁 上 ，后 部通 过 固定在 电机 上 的２ 只 后 吊 固定 在构 架 中 间 横 梁或 后端 梁上 。电机悬 挂 驱动 系统 采用 两 只外形 尺 寸相 同 、结 构 不 同的驱 动轴 承配 对 使 用 ，型 号分 别为 Ｎ ２ ８ ７ ６ ／ Ｐ ６ ９ 和Ｎ ＵＰ ２ ８ ７ ６ ／ Ｐ ６ ９ ，轴 承 的 内 圈安装 于 与 牵 引 电机 固定连 接 的 空 心 轴 套 上 ，轴承 的外 圈安 装 于 齿 芯 内 ，驱动轴 承润 滑 采用铁 道 Ⅲ型 脂润 滑 。 自 东风 ｌ １ 型 机 车 运 用 进 入 第 二 个 大 修 期 修 程 后 ，拆检 发现 部分 机车 所装 用的 齿芯 、空 心 轴套 与驱 动轴 承 配合面 存在 着不 同程 度 的磨
Ｄ Ｏ Ｉ ：１ ０ ． ３ ９ ６ ９ ／ ｊ ． ｉ ｓ ｓ ｎ ． １ ０ ０ １ — ８ ９ ７ ２ ． ２ ０ １ ３ ． １ ２ ． ０ ９ ６
东风１ １ 型机车转向架驱动系统等级检修方案设计与应用
张光 明 南车戚墅堰机车有限公 司，江苏 常州 ２ １ ５ ０
摘 要 介 绍 了东风 １ １ 型机 车转 向 架驱 动 系统结 构特
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１机车驱动系统主要结构特点 ２ 驱动系统等级检修方案设计
电机 悬 挂 装 置 驱 动 系 统 是 国 内 首 家 采 用的性 能优 良的轮 对空 心轴 式 电机全 悬挂 结
为 减 少 物 耗 ，提 高 机车 零部 件使 用效 率 ，在 保证 产 品质 量的 前提 下 ，根 据 齿芯 和 空心轴 套磨 损数 量 对 比 ，确 定在 东风 ｌ １ 型 机 车原 驱动 轴承 型号 的基 础上 开发 研制 两种 等 级 驱动 轴承 ，实现 机车 大修 时驱 动轴承 与 空 心轴 套和 齿芯 的配 磨修 修复 方案 ，利 用等 级 驱动轴 承 实现对 磨 损超 限的 齿芯 、空 心轴 套 进行 改造再 利 用 。
１ 所示 。 与驱动 系统 有关 的机 车参 数如 下 ： 机 车轴 式 ：ｃ 一Ｃ 轴 距 ：２ ０ ０ ０ ｍｍ 机 车轴 重 ：２ ３ ｔ 机 车最 大运 用速 度 ：１ ７ ０ ｋ ｍ／ ｈ 轮 径 ：１ ０ ５ ０ ｍｍ 电机功 率 ：５ ３ ０ ｋ Ｗ 轮 对 最高转 速 ：９ ２ ０ ｒ ／ ｍｉ ｎ 牵引 齿轮传 动 比 ：７ ６ ／ ２ ９ 或６ ５ ／ ２ ２（ 长 大坡 道 线路 用 ） 驱动轴 承 内径 ：３ ８ ０ ｍｍ 驱动轴 承外 径 ：４ ８ ０ ｍｍ 驱动轴 承 宽度 ：６ ０ ｍｍ
点 ， 系统 组件 等 级检 修 设 计方 案 ，等级 驱动 轴承 润滑 ，等级驱 动 系统试 验 及运 用 。
关键 词 东风 １ １ 型机 车 ；等级 ；驱 动 系统 ；设 计 ；应
用
损 ，空 心轴 套 轴 承档 ３ ８ ０ ￣ ｂ 柱 面 与驱 动 轴 承 内圈 、齿 芯 ４ ８ ０ 内柱 面 与驱 动 轴承 外 圈 部 位分 别 出现 不 同程度 的磨 损 ，其 中空心 轴 套磨 损所 占 比例较 多 ，磨损 位置 尺 寸 已超 出 轴承 组 装 配 合 要 求 ，只 能 作 报 废 处 理 ，齿 芯 、空心 轴套 属于 高附 加值 零部 件 ，更新 提 高 了机车 检修 成本 。下 表为 部分 空 心轴 套轴 承档 、轴 承 内隔 圈档 实际检 测数 值 。 表１空心轴套轴承档检测 尺寸偏 差值
１ 一空心轴套 ；２一空心轴 组件 ；５ 一橡 胶球 形关 节；４ ～牵引电动机 ；５一后 吊；６ ～齿轮箱 ； ７ 一主 动齿轮 ；８ 一齿 芯从 动 齿轮 组件 ；９ 一传 动销 ；１ ０ 一驱动轴 承外 隔 圈 ；１ １ 一驱 动轴承 内隔