天津市汽车平行进口试点管理暂行办法政策解读
天津市人民政府办公厅关于加强我市进口工作的实施意见-津政办发〔2015〕16号
天津市人民政府办公厅关于加强我市进口工作的实施意见正文：---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 天津市人民政府办公厅关于加强我市进口工作的实施意见津政办发〔2015〕16 号各区、县人民政府，各委、局，各直属单位：为贯彻落实《国务院办公厅关于加强进口的若干意见》（国办发〔2014〕49号）精神，抓住京津冀协同发展、建设自由贸易试验区、建设国家自主创新示范区、加快滨海新区开发开放和"一带一路"建设五大国家战略机遇，充分发挥进口贸易在优化产业结构、加快转型升级、提升口岸辐射功能、改善居民消费水平、促进我市经济协调发展等方面的作用，经市人民政府同意，现就加强我市进口工作提出如下实施意见：一、扩大进口规模（一）扩大先进技术设备和关键零部件进口。
加快建设国家自主创新示范区，重点支持企业进口为开发"杀手锏"产品所需的技术和设备，积极推动科技型中小企业购买国（境）外高校、科研院所和企业的技术。
结合全市产业转型升级的需要，围绕我市重点培育和发展的通信设备、船舶和海洋工程、石油化工三大产业，扩大先进技术和设备进口。
鼓励新兴产业通过引进、消化、吸收、再创新，开发新技术、新工艺、新产品，形成具有自主知识产权的产品。
支持我市国家级重点实验室、工程研究中心、高新技术创业服务中心、新产品开发设计中心、实验基地等进口研发设备和检测仪器。
（责任单位：市商务委、市发展改革委、市工业和信息化委、市科委、市国税局）（二）扩大资源性产品和重要原材料进口。
配合国家实施能源资源战略储备计划，鼓励企业参与境外能源资源合作开发，扩大各类矿石、食用油等大宗资源性产品回运进口，规划我市重要物资进口储备基地，加快重要物资战略储备设施建设。
天津市人民政府办公厅关于印发天津市稳住外贸外资基本盘推进外贸创新发展若干措施的通知
天津市人民政府办公厅关于印发天津市稳住外贸外资基本盘推进外贸创新发展若干措施的通知文章属性•【制定机关】天津市人民政府办公厅•【公布日期】2021.01.20•【字号】津政办规〔2021〕1号•【施行日期】2021.01.20•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】正文天津市人民政府办公厅关于印发天津市稳住外贸外资基本盘推进外贸创新发展若干措施的通知各区人民政府，市政府各委、办、局：经市人民政府同意，现将《天津市稳住外贸外资基本盘推进外贸创新发展的若干措施》印发给你们，请照此执行。
天津市人民政府办公厅2021年1月20日天津市稳住外贸外资基本盘推进外贸创新发展的若干措施为深入贯彻习近平总书记关于稳住外贸外资基本盘的重要指示批示精神，落实党中央、国务院关于推进贸易高质量发展的决策部署，进一步加强稳外贸稳外资工作，推进对外贸易创新发展，根据《国务院办公厅关于进一步做好稳外贸稳外资工作的意见》（国办发〔2020〕28号）和《国务院办公厅关于推进对外贸易创新发展的实施意见》（国办发〔2020〕40号），结合本市实际，制定如下措施：一、创新开拓方式，优化国际市场布局（一）利用新技术新渠道开拓市场。
构建线上线下同步互动、有机融合的办展新模式。
鼓励引导企业运用第五代移动通信（5G）、虚拟现实（VR）、增强现实（AR）、大数据等现代信息技术，充分利用中国进出口商品交易会、中国国际进口博览会等平台提升线上线下开拓国际市场能力。
（市商务局、市贸促会按职责分工负责）（二）加强分类服务强化主体队伍。
深入开展招商引贸工作，瞄准一批拥有核心技术和领先商业模式的企业开展定向招商，吸引能源资源进口商在本市聚集。
实施外贸培训成长计划，围绕市场开发、供应链金融、跨境电商、贸易合规等内容，组织开展外贸精品课程培训；帮助企业深度开拓区域全面经济伙伴关系协定（RCEP）等自贸协定相关国家市场，构建安全、稳定的产业链供应链。
商务部等七部门关于进一步促进汽车平行进口发展的意见
商务部等七部门关于进一步促进汽车平行进口发展的意见天津市、内蒙古自治区、上海市、江苏省、福建省、山东省、河南省、湖南省、广东省、广西壮族自治区、海南省、重庆市、四川省、新疆维吾尔自治区、大连市、宁波市、青岛市、深圳市商务、工业和信息化、公安、生态环境、交通运输、海关、市场监管主管部门：商务部等8部门印发《关于促进汽车平行进口试点的若干意见》（商建发(2021]50号）以来，汽车平行进口试点工作取得了重要进展，社会化汽车流通体系基本建立，形成了一批可复制推广经验，有效满足了多样化多层次消费需求。
但是，还存在平行进口汽车整改场所设立程序不明确、贸易便利化水平有待提升、政府监管需要强化等问题。
为进一步促进汽车平行进口规范发展，现提出如下意见：一、允许探索设立平行进口汽车标准符合性整改场所。
在风险可控、依法合规前提下，允许已开展汽车平行进口工作的省、自治区、直辖市、计划单列市（以下简称有关地区）在海关特殊监管区域内设立标准符合性整改场所。
有关地区应向社会公布经当地人民政府有关部门确定的标准符合性整改场所信息，并及时上报商务部、工业和信息化部、海关总署、市场监管总局。
平行进口汽车标准符合性整改业务只能在整改场所实施，且整改项目仅限于整车标志等5大类别共计16小项（详见附件）。
Word文档 1经整改后的平行进口汽车应当符合《机动车运行安全技术条件》(GB7258)等国家安全技术标准。
在符合产业政策、海关相关规定的前提下，指定认证机构可视情况仅对在海关特殊监管区域内的整改场所进行CCC认证工厂检查。
有关地区要切实加强整改场所监管，明确部门监管职责和责任主体，严禁整改场所开展标准符合性整改以外的业务。
整改过程应全程录像，相关影像资料保存期不少于3年。
二、进一步提高汽车平行进口贸易便利化水平。
简化汽车自动进口许可证申领管理制度，对有关地区确定的开展汽车平行进口业务的企业（以下简称试点企业）申报的平行进口汽车产品自动进口许可证，经商务部审核签发后，委托有关地区省级商务主管部门打印发放。
天津市汽车平行进口试点管理暂行办法
天津市汽车平行进口试点管理暂行办法天津市汽车平行进口试点管理暂行办法中国(天津)自由贸易试验区汽车平行进口试点管理暂行办法市商务委第一章总则第一条为推动中国(天津)自由贸易试验区(以下简称天津自贸试验区)汽车平行进口试点工作有序开展，加强对消费者合法权益的保护，依据国家有关法律、行政法规，结合本市开展汽车平行进口试点工作的实际情况，制定本办法。
第二条本办法所称汽车平行进口，是指进口未经境外原厂汽车生产企业授权的汽车产品的贸易活动。
第三条在天津自贸试验区开展汽车平行进口试点工作，秉承“为政府试政策，为行业立标准，为市场树信心”的理念，坚持公平公正、规范有序、风险可控的原则，通过创新政府监管模式，规范市场经营秩序，提升贸易便利化水平，严格质量安全标准，加强售后服务体系建设，实现汽车平行进口全产业链发展，维护消费者合法权益。
第四条成立天津市汽车平行进口试点工作协调小组(以下简称协调小组)，协调小组牵头单位为市商务委，成员单位由滨海新区人民政府、市市场监管委、天津海关、天津检验检疫局、市口岸办、市公安局、市财政局、市金融局、人民银行天津分行、天津银监局、市高法院、天津港集团等单位组成。
协调小组下设办公室，办公室设在滨海新区商务委，办公室成员由滨海新区商务委、天津港保税区管委会、东疆保税港区管委会、滨海新区中心商务区管委会以及天津自贸试验区各片区的市场监管、海关、检验检疫等部门组成。
第五条汽车平行进口试点对象(以下简称试点对象)按照主体规模和经营方式分为试点平台和试点企业，均需经过商务部认定。
试点平台是指具有平行进口汽车全产业链服务能力，并为其认定和管理的会员企业提供金融支持、通关手续、仓储物流、展示销售、售后服务等一站式服务的企业。
试点企业是指为满足自身销售需求自主完成汽车平行进口相关业务的企业。
试点对象是平行进口汽车产品质量追溯的责任主体，依法履行产品召回、质量保障、售后服务、家用汽车“三包”、平均燃料消耗量核算等义务。
天津平行进口车的注意事项
天津平行进口车的注意事项天津平行进口车的注意事项主要包括以下几个方面：一、了解相关政策和法律法规。
平行进口车是指未经生产商授权，由个人或机构从国外购买并自行进口的车辆。
在选择平行进口车之前，首先要了解相关的国家政策和法律法规，特别是关于平行进口车的准入标准、车辆认证、关税税率、消费税等方面的规定。
只有合法合规的进口车辆才能够在天津市正常上牌和行驶。
二、选择靠谱的平行进口车商。
天津市有许多平行进口车商，但是并不是所有的都是靠谱的。
在选择平行进口车商时，应该注重考察其信誉度、经营规模、产品质量等方面。
最好选择有独立进口牌照，并且有一定规模和正规渠道的经销商，这样可以更好地保证购车的质量和售后服务。
三、确保车辆质量和性能。
平行进口车的品质和性能往往是购车者最为关注的问题。
因此，购车前应当认真检查车辆的质量和性能，包括车身结构、发动机、变速器、底盘、安全配置等方面。
可以选择专业的第三方机构或技术人员进行车辆全面检测，以确保车辆没有质量问题，并符合国家安全标准。
四、了解车辆保险和质保政策。
购车时，要对平行进口车的保险和质保政策进行详细了解。
保险可以为车辆提供必要的保障，质保政策则能够保障消费者的权益。
购车前，可以与车商进行充分的沟通和协商，明确车辆的保险责任范围、保险金额、索赔程序等细节，以及质保期限、质保范围、售后服务等问题。
五、确保合规上牌和行驶。
购买平行进口车之后，要按照相关规定办理车辆的上牌手续。
具体来说，购车者需要先去当地车管所核实并了解平行进口车的上牌流程和要求，准备齐全相关的材料，并按照政府规定的流程进行办理。
在平行进口车上牌之后，还需要按时进行车检、缴纳车辆购置税、交强险、车船税等费用，确保车辆合法上路行驶。
六、维护和保养车辆。
购买平行进口车之后，还需要维护和保养车辆，这样才能够确保车辆的正常运行和延长使用寿命。
购车者应该定期检查车辆的机油、刹车油、变速箱油等润滑油品的状况，并及时更换；保持车辆的清洁和整洁，定期进行洗车和打蜡；还要定期检查轮胎的胎压和磨损情况，确保行车安全。
2017年滨海新区汽车平行进口专项
2017年滨海新区汽车平行进口专项资金项目申报指南为支持滨海新区汽车平行进口行业发展，根据《关于支持中国（天津）自由贸易试验区开展平行进口汽车试点工作若干措施》（津政办发〔2016〕39号）的要求，特制定项目申报指南。
一、支持范围支持天津自贸试验区汽车平行进口试点对象（包括试点平台和试点企业），退出的试点对象不享受政策支持。
二、支持方向和标准企业申报的项目发生时间在2016年8月1日至2017年10月31日。
项目一：支持平行进口汽车仓储物流成本。
对从天津口岸上岸，外贸进口额入统天津的平行进口汽车，给予每辆平行进口汽车1000元的仓储物流成本补贴。
项目二：支持平行进口汽车3C初始认证费用。
鼓励企业自主新申请平行进口汽车3C初始认证，给予每个车型认证费用20万元的补贴，每家企业最高补贴100万元。
项目三：支持平行进口汽车贷款贴息。
对以自身名义委托银行对外开具信用证的企业，对其信用证贷款给予贴息，贴息率按3%计算，如实际贷款利率低于3%则按实际贷款利率计算，每笔信用证贴息时间不超过3个月，每家企业每年最高补贴100万元。
三、申报要求（一）封面及申报书1.项目名称可选：（1）项目一平行进口汽车仓储物流成本补贴（2）项目二平行进口汽车3C认证费用（3）项目三平行进口汽车贷款贴息（二）项目一1.对未按保税仓储方式进口的平行进口汽车，试点对象提供的《中华人民共和国自动进口许可证》（以下简称《自动进口许可证》）“进口商”项必须为天津企业；“商品名称”项带有“（平行）”字样。
试点对象提供的《中华人民共和国海关进口货物报关单》（以下简称《进口货物报关单》）“标记唛码及备注”项显示的随附单证号必须与《自动进口许可证》证号一致。
2.对按照保税仓储方式进口的平行进口汽车，试点对象提供的《进口货物报关单》“标记唛码及备注”项显示的海关编号必须与《中国人民共和国海关进境货物备案清单》（以下简称《进境货物备案清单》）的海关编号一致。
天津市商务局关于印发《天津口岸2024年促进跨境贸易便利化专项行动措施》的通知
天津市商务局关于印发《天津口岸2024年促进跨境贸易便利化专项行动措施》的通知文章属性•【制定机关】天津市商务局•【公布日期】2024.05.31•【字号】津商岸服〔2024〕2号•【施行日期】2024.05.31•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】商务正文天津市商务局关于印发《天津口岸2024年促进跨境贸易便利化专项行动措施》的通知津商岸服〔2024〕2号各有关单位、各区人民政府：为深入贯彻习近平总书记关于优化营商环境的重要指示批示精神，落实海关总署、国家发展改革委等部门关于在试点城市集中开展2024年促进跨境贸易便利化专项行动部署和市领导批示要求，市商务局、天津海关会同相关单位研究制定了《天津口岸2024年促进跨境贸易便利化专项行动措施》，现予印发。
请各单位按照职责分工，认真抓好落实，及时反馈工作进展。
市商务局天津海关2024年5月31日天津口岸2024年促进跨境贸易便利化专项行动措施为深入贯彻党中央、国务院优化营商环境决策部署，落实海关总署等国家部委关于开展2024年促进跨境贸易便利化专项行动工作要求，持续优化市场化、法治化、国际化一流口岸营商环境，进一步提升天津口岸跨境贸易便利化水平，服务促进外贸质升量稳，特制定如下措施：一、进一步创新提升进出口全链条货物通关效率1.进一步压缩检疫审批许可时长。
持续压缩进口食品检疫审批许可的办理时长，做好服务前置，预先为企业审核申报材料，指导企业规范申报，对符合要求的申请项目实行“即报即批”。
加快动植物及其产品检疫审批办理速度，实行“即报即审”。
对于进境动物及其非食用动物产品，加快办理检疫审批，对符合条件的“即来即办”，无特殊情况的在受理后2个工作日内办结。
（责任单位：天津海关）2.进一步提升鲜活农产品通关效率。
对符合监管要求的鲜活农产品报关单做好日清、日结，实施7×24小时预约通关服务。
设立“进出口鲜活农产品绿色通道”“进出口鲜活易腐农食产品属地查检绿色通道”，依申请对符合条件的鲜活农产品优先安排查验。
天津港平行进口车行业报告
天津港平行进口车行业报告一、行业概况。
天津港是中国北方地区最大的综合性港口，也是国际贸易的重要枢纽。
随着中国经济的快速发展，天津港平行进口车行业也在近年来迅速崛起。
平行进口车是指由个人或非官方经销商通过非官方渠道引进的汽车，其价格相对于正规渠道进口的车辆更为优惠，因此备受消费者青睐。
二、市场需求。
随着中国居民收入水平的提高，对于汽车的需求也日益增长。
而天津港平行进口车的出现，为消费者提供了更多选择。
相比于国内正规渠道进口的车辆，平行进口车在价格上具有一定的优势，因此受到了不少消费者的青睐。
尤其是一些高端品牌的平行进口车，更是受到了一些消费者的追捧。
三、政策环境。
中国政府对于平行进口车的政策一直在不断调整和优化。
2018年，中国国务院发布了《关于修改〈汽车产品进口管理规定〉的决定》，取消了平行进口车的车辆种类限制，为天津港平行进口车行业的发展提供了更为宽松的政策环境。
此外，中国政府还在不断完善相关的政策法规，为平行进口车的行业发展提供了更多的机遇。
四、市场竞争。
天津港平行进口车行业市场竞争激烈，主要表现在价格、品牌、售后服务等方面。
随着市场的不断扩大，越来越多的平行进口车经销商涌入市场，为了争夺市场份额，它们纷纷推出了各种优惠政策和服务，以吸引更多的消费者。
同时，一些知名的国际品牌也加大了对中国市场的投入，通过不断创新和提升产品质量，来提升自身在市场上的竞争力。
五、发展趋势。
随着中国汽车市场的不断发展，天津港平行进口车行业也将迎来更多的机遇和挑战。
未来，随着政策的不断优化和市场的不断扩大，平行进口车行业将迎来更多的发展机遇。
同时，消费者对于汽车品牌、性能、安全性等方面的要求也将越来越高，因此平行进口车经销商需要不断提升自身的服务水平和产品质量，以满足消费者的需求。
六、总结。
天津港平行进口车行业作为中国汽车市场的重要组成部分，具有巨大的发展潜力。
政府的政策支持、消费者的需求增长以及市场竞争的激烈程度都为该行业的发展提供了机遇和挑战。
平行进口车试点实施方案
平行进口车试点实施方案随着我国汽车市场的不断发展和开放，平行进口车作为一种新型的汽车销售模式，逐渐引起了人们的关注。
为了更好地推动平行进口车试点工作的顺利实施，制定了平行进口车试点实施方案。
一、试点范围本次平行进口车试点范围主要包括一线城市和部分二线城市，试点车型包括高端豪华车和热销车型，试点时间为一年。
二、试点政策1. 海关政策：对试点进口车辆实行简化清关流程，加快通关速度，减少进口环节的中间环节，降低进口成本。
2. 税收政策：对试点车辆实行一定的税收优惠政策，减少消费者购车成本，提高平行进口车的市场竞争力。
3. 品牌授权：试点车辆需取得原厂授权或授权经销商授权，确保车辆的质量和售后服务。
三、试点目标1. 推动市场开放：通过试点工作，逐步推动汽车市场的开放，促进汽车市场的竞争和创新。
2. 促进消费升级：引入更多的国外优质车型，满足消费者多样化的需求，推动汽车消费升级。
3. 促进产业升级：通过引进更多的国外车型，促进国内汽车产业的技术升级和结构调整，提高整体竞争力。
四、试点措施1. 建立监管机制：建立平行进口车试点工作的监管机制，加强对试点车辆的质量和售后服务的监督管理。
2. 完善服务体系：加强与海关、税务、质检等相关部门的沟通协调，为平行进口车提供更加便利的服务。
3. 宣传推广：通过多种渠道宣传平行进口车试点政策，提高消费者对平行进口车的认知和接受度。
五、试点效果评估1. 市场反馈：通过市场调研和消费者满意度调查，及时了解试点车辆在市场上的表现和消费者的反馈。
2. 政策调整：根据试点效果评估结果，及时调整和完善相关政策，促进平行进口车试点工作的不断完善和深化。
六、总结展望平行进口车试点实施方案的制定和实施，将有助于促进汽车市场的开放和发展，满足消费者多样化的需求，促进产业升级和技术创新。
同时也需要不断总结经验，及时调整政策，确保试点工作的顺利实施和取得良好效果。
通过以上方案的实施，相信平行进口车试点工作将会取得良好的成效，为我国汽车市场的发展注入新的活力和动力。
天津市人民政府办公厅关于印发天津市促进外贸稳定增长十项措施的通知-津政办发〔2015〕65号
天津市人民政府办公厅关于印发天津市促进外贸稳定增长十项措施的通知正文：---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 天津市人民政府办公厅关于印发天津市促进外贸稳定增长十项措施的通知津政办发〔2015〕65号各区、县人民政府，各委、局，各直属单位：经市人民政府同意，现将《天津市促进外贸稳定增长的十项措施》印发给你们，请照此执行。
2015年8月22日天津市促进外贸稳定增长的十项措施为贯彻落实国务院有关部署，充分发挥中国（天津）自由贸易试验区制度创新优势，有效应对当前严峻外贸形势，努力实现外贸稳定增长，加快培育外贸竞争新优势，现提出以下工作措施：一、加快出口退税进度全面推行出口退税分类管理，符合退税申报规定的一类企业审批时间缩短至2个工作日之内，适当扩大一类企业范围；其他类别企业审批时间确保在20个工作日之内。
推广出口退税无纸化管理，简化人工审核程序。
进一步提高税收函调绩效管理，无合理理由不得对同一笔购进货物多次发（复）函。
鼓励金融机构开展出口退税账户托管贷款等融资业务，对企业贷款利息予以补贴。
积极探索建立企业退税“资金池”，力争达到“即出即退”，降低企业运营成本。
（市国税局、市财政局负责）二、提升通关便利化水平进一步推进天津国际贸易“单一窗口”建设，企业在“单一窗口”报关免交报关信息传输费。
深化通关作业无纸化改革，年内通关作业无纸化报关单比例提高到90%以上。
进一步降低出口货物查验率。
在符合条件的企业中加快推进汇总征税改革。
推动构建京津冀一体化的检验检疫通关新模式，全面实施区域出口直放，扩大进口直通范围，实现通报、通检、通放。
全面推进报检无纸化，扩大检验检疫“即检即放”比例。
天津市汽车平行进口试点管理暂行办法政策解读
天津市汽车平行进口试点管理暂行办法政策解读一、问：什么是平行进口汽车？为什么要开展汽车平行进口试点工作？答：平行进口汽车一般是指未经品牌厂商授权，贸易商从海外市场购买并引入中国市场进行销售的汽车。
由于进口地不同，可分为“美规车”“中东版车”等。
为打破品牌授权模式下国外主机厂商对我国进口汽车的市场垄断，满足消费者个性化需求，2014年，国务院《关于加强进口的若干意见》明确提出开展汽车平行进口试点工作。
这项工作的开展对推进汽车领域供给侧结构性改革，加快汽车流通体制创新发展，激发汽车市场活力具有重要的意义。
二、问：《中国(天津)自由贸易试验区汽车平行进口试点管理暂行办法》出台的相关背景和意义。
答：2015年10月13日，商务部正式批复我市5家试点平台和30家试点企业，标志着我市的汽车平行进口试点工作正式开始。
一年多来，在市委、市政府和国家有关部委的大力支持下，市商务委作为试点牵头部门，秉承“为国家试政策、为行业立标准、为市场树信心”的发展理念，不断创新推动试点工作向前发展，取得了阶段性成果。
2016年，天津试点企业累计进口平行进口汽车5.3万辆，进口额27.4亿美元，分别占全国各试点企业进口数的81.5%和82.5%，试点业绩持续领跑全国，我市的一些经验做法也被商务部推广。
在此背景下，2016年4月份开始，我们启动了《办法》的制定工作。
经多次修订，2017年4月1日《办法》正式印发。
《办法》既是对我市汽车平行进口试点工作的经验总结，更是试点一年多来天津自贸试验区政策制度创新的集中展现。
它的出台对我市汽车平行进口试点工作的规范化发展，保护消费者合法权益，发挥天津在全国汽车平行进口试点工作中的示范和借鉴作用具有重要的意义。
三、问：《办法》主要规定了哪些内容？答：《办法》共三十七条，分为七章，分别为总则、管理模式、试点对象认定、试点对象考核及退出、试点对象经营规范、监督管理责任和附则。
《办法》首创“试点平台+试点企业”的试点模式，确立了天津市—滨海新区—天津自贸试验区各功能区相关政府部门的三级垂直监管、滨海新区各相关部门的属地化监管、以大数据运用为基础的信息化平台监管、试点企业信用监管和商协会行业监管，线上线下一体化的事中事后监管模式，明确了相关政府部门的职责，首次提出了试点企业的退出、动态调整和经营规范，是我国汽车平行进口试点管理工作上的创新。
天津港保税区平行进口汽车保税仓储政策
天津港保税区平行进口汽车保税仓储政策5月16日上午，由天津保税区海关和保税区管委会共同联合举办的天津港保税区平行进口汽车保税仓储政策宣讲会正式召开，此次宣讲会主要目的是向大家介绍一下天津海关平行进口汽车保税仓储政策的主要内容和操作规程，便于广大企业开展实质的业务。
一、平行进口汽车保税仓储政策内容平行进口汽车自境外入区环节进境申报放行之日起至出区进口申报之日结束，可以在特殊监管区域内保税存放，存放期限不超过3个月，不得延期。
平行进口汽车在仓储期限内，经主管海关核准，仓储企业以按规定申请适用包括保税展示交易制度等在内的自贸试验区创新制度。
二“平行进口汽车保税仓储”政策实施范围天津港保税区（海港）天津保税区物流园三“平行进口车保税仓储”政策实施主体汽车平行进口是指未经境外汽车生产企业（或生产企业指定的境内销售企业）授权，从国际市场获得汽车资源并向境内进口的企业贸易活动。
平行进口车试点企业是指经商务主管部门审核认定并公告的企业。
平行进口汽车区内仓储企业是指特殊监管区域内的接受试点企业委托，且经海关备案后开展平行进口汽车仓储业务的企业。
仓储企业场地要求（1）完善的信息化系统（2）用于仓储平行进口汽车的仓库（场地）应为单独区域，专库专用（3）海关规定的其他条件仓储企业备案材料（1）企业从事平行进口汽车仓储业务的申请（2）用于仓储平行进口汽车的仓库（场地）的平面图（3）产权证明、或租赁协议（4）与平行进口汽车试点平台或试点企业的仓储协议（5）海关规定的其他材料仓储企业备案流程（1）海关收取企业提交的仓储申请（2）海关对仓库（场地）进行实地考察（3）海关核准，允许其开展业务通关环节入区申报（1）开展汽车平行进口试点的资质法定文件材料（2）仓储代理委托协议（3）平行进口汽车承诺书（4）其他单据、如发票、箱单、合同、委托代理协议、提单复印件等通关环节出区申报（1）有车窗纸的需提供车窗纸（2）平行进口汽车专用自动进口许可证及复印件（3）其他单据，如发票、箱单、合同、委托代理协议提单复印件等通关环节注意事项（1）备注栏申报“平行进口车”（2）随附单据中体现车辆识别代码（VIN码）及其他与车辆有关的信息（3）随附单据中的收发货人，消费使用单位，生产销售单位应与申报相符，且三者之间存在委托关系的应隋附委托协议（4）出区申报时间需严格限定在入区放行后三个月内查验环节—保函入区布控（1）集装箱提至新港或者东疆几种查验场地（2）查验人员到上述两处查验场地进行查验（3）查验完毕后，从新装回，并由外理施封（4）报关单放行后，企业方可提箱入区查验环节—封志不符情况（1）提箱入区后，不得拆箱（2）到查验部门办理保函手续，等待查验部门进行查验进出区环节凭区域信息化系统生成载货清单办理平行进口汽车进出区手续日常管理（1）严禁将平行进口汽车存入非海关备案的仓储企业内（2）对平行进口汽车需按照VIN码单独设立台帐（3）不得与非保汽车混存（超过3个月仓储其先后，完税未出区车辆应单独存放）（4）未经海关允许不得擅自出区，违者按行为处理（5）企业视频监控需具备与海关联网的条件【滚雷海外仓库】。
天津市人民政府办公厅关于印发天津市促进内外贸一体化发展若干措施的通知
天津市人民政府办公厅关于印发天津市促进内外贸一体化发展若干措施的通知文章属性•【制定机关】天津市人民政府办公厅•【公布日期】2022.05.17•【字号】津政办发〔2022〕29号•【施行日期】2022.05.17•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】进出口贸易正文天津市人民政府办公厅关于印发天津市促进内外贸一体化发展若干措施的通知各区人民政府，市政府各委、办、局：经市人民政府同意，现将《天津市促进内外贸一体化发展若干措施》印发给你们，请照此执行。
天津市人民政府办公厅2022年5月17日天津市促进内外贸一体化发展若干措施为深入贯彻党中央、国务院决策部署，加快培育建设国际消费中心城市和区域商贸中心城市，充分发挥市场优势和内需潜力，提高统筹利用两个市场、两种资源的能力，促进内外贸一体化发展，打造国内大循环的重要节点、国内国际双循环的战略支点，根据《国务院办公厅关于促进内外贸一体化发展的意见》（国办发〔2021〕59号），结合本市实际，制定以下措施。
一、完善内外贸一体化制度体系（一）健全法规制度。
根据国家相关法律法规修订情况，适时推动修订本市妨碍内外贸一体化发展的地方性法规、市政府规章和行政规范性文件，健全有利于内外贸一体化发展的制度体系。
（各有关部门按职责分工负责）加强知识产权司法保护，落实知识产权侵权惩罚性赔偿制度，依法支持权利人的惩罚性赔偿请求。
严格落实《天津市知识产权保护条例》，加强知识产权行政保护，加大对假冒侵权行为打击力度。
指导重点行业、企业提升知识产权管理能力，培育自主品牌，防范化解法律风险，提高企业创新和产品内销的积极性。
（市高级人民法院、市市场监管委、市知识产权局、市贸促会按职责分工负责）（二）完善监管体系。
优化部门联合抽查机制，推动部门常态化开展联合监管。
加大对仿冒混淆、侵犯商业秘密等不正当竞争行为查处力度，深入开展重点领域反不正当竞争执法，对公众反映强烈、影响内外贸一体化市场公平竞争的突出问题加大执法力度，提高法律震慑力。
天津市汽车平行进口试点管理暂行办法政策解读
天津市汽车平行进口试点管理暂行办法政策解读
佚名
【期刊名称】《天津政报》
【年(卷),期】2017(000)012
【摘要】答：平行进口汽车一般是指未经品牌厂商授权，贸易商从海外市场购买
并引入中国市场进行销售的汽车。
由于进口地不同，可分为“美规车”“中东版车”等。
为打破品牌授权模式下国外主机厂商对我国进口汽车的市场垄断，满足消费者个性化需求，2014年，国务院《关于加强进口的若干意见》明确提出开展汽车平行进口试点工作。
这项工作的开展对推进汽车领域供给侧结构性改革，加快汽车流通体制创新发展，激发汽车市场活力具有重要的意义。
【总页数】5页(P42-46)
【正文语种】中文
【中图分类】F426.471
【相关文献】
1.天津市人民政府办公厅关于转发市商务委拟定的中国（天津）自由贸易试验区汽车平行进口试点管理暂行办法的通知 [J], ;
2.天津市人民政府办公厅转发市商务委关于支持中国（天津）自由贸易试验区开展平行进口汽车试点工作若干措施的通知 [J], ;
3.《天津市人民政府办公厅关于印发天津市全面深化服务贸易创新发展试点实施方案的通知》政策解读 [J],
4.《天津市人民政府关于印发天津市推进“证照分离”改革全覆盖试点工作方案的
通知》政策解读 [J],
5.天津出台自贸区汽车平行进口试点管理暂行办法 [J],
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天津市人民政府办公厅转发市商务委关于支持中国(天津)自由贸易试
天津市人民政府办公厅转发市商务委关于支持中国(天津)自由贸易试验区开展平行进口汽车试点工作若干措施的通知
【法规类别】中国(天津)自由贸易试验区
【发文字号】津政办发[2016]39号
【发布部门】天津市政府
【发布日期】2016.04.11
【实施日期】2016.04.11
【时效性】现行有效
【效力级别】XP10
天津市人民政府办公厅转发市商务委关于支持中国（天津）自由贸易试验区开展平行进
口汽车试点工作若干措施的通知
（津政办发〔2016〕39号）
各区、县人民政府，各委、局，各直属单位：
市商务委《关于支持中国（天津）自由贸易试验区开展平行进口汽车试点工作的若干措施》已经市人民政府同意，现转发给你们，请照此执行。
天津市人民政府办公厅
2016年4月11日
关于支持中国（天津）自由贸易试验区开展
平行进口汽车试点工作的若干措施
（市商务委）
为落实国务院有关决策部署，推动我市平行进口汽车试点工作有序开展，根据《商务部等8部门关于促进汽车平行进口试点的若干意见》（商建发〔2016〕50号），现提出如下措施：
一、加大财政资金支持力度
由市商务委、滨海新区人民政府、滨海新区相关功能区管委会共同安排专项资金，对我市平。
天津市商务局、天津市财政局关于印发《2024年天津市支持扩大优质商品进口项目实施细则》的通知
天津市商务局、天津市财政局关于印发《2024年天津市支持扩大优质商品进口项目实施细则》的通知文章属性•【制定机关】天津市商务局,天津市财政局•【公布日期】2024.08.05•【字号】津商产业〔2024〕7号•【施行日期】2024.08.05•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】商务其他规定正文天津市商务局、天津市财政局关于印发《2024年天津市支持扩大优质商品进口项目实施细则》的通知津商产业〔2024〕7号各区商务主管部门、财政局、各有关单位：为贯彻市委、市政府关于实施港产城融合发展行动部署要求，细化落实市人民政府印发的《天津市促进港产城高质量融合发展的政策措施》，我们制定了《2024年天津市支持扩大优质商品进口项目实施细则》，现印发给你们，请各区商务、财政部门加强对接，做好政策宣传工作，引导所属企业申报支持项目，并鼓励各区结合实际出台有针对性的配套政策或支持举措。
申报过程中遇到问题请及时与市商务局、市财政局相关部门联系。
市商务局市财政局2024年8月5日2024年天津市支持扩大优质商品进口项目实施细则一、指导思想深入贯彻落实市委、市政府关于港产城融合发展的决策部署，根据《天津市促进港产城高质量融合发展的政策措施》，依托天津港优势，发挥财政资金引导作用，促进我市企业扩大中间品和优质消费品进口规模，提升天津港国际影响力，更好服务港产城高质量融合发展大局，助推我市国际消费中心城市和区域商贸中心城市建设。
二、支持原则按照“公平公开、以港兴贸、增量优先”的原则，实行企业自愿申报、政府审核、第三方评审、社会公示，促进天津港口业务扩围增量，形成“以港促业兴城、港产城相互赋能”的新格局。
三、支持方向及标准申报企业在2024年1月1日至12月31日进口《天津市培育港产城优质商品目录（2024年版）》（附件1，以下简称《目录》）中的商品，按照核定的进口金额分档给予资金奖励。
以申报企业2023年度实际进口金额为基数。
天津市平行进口汽车售后服务体系的构建与完善
天津市平行进口汽车售后服务体系的构建与完善作者：武悦罗惠文肖琳来源：《对外经贸》2018年第03期[摘要]近年来，随着我国平行进口汽车行业的快速发展，其售后服务也成为关注焦点。
采取实地调查和电话访问的方法，发现制约天津市平行进口车售后服务发展的因素包括：缺乏经验和制度保障，售后服务人员技能与岗位不匹配，解决售后服务中的保险和维修问题难度大，售后服务一体化程度不高。
借鉴美国及日本等国的发展经验，提出转变服务认知，做好维护保养，提升维修人员专业水平，联合保险业务，实现销售与售后服务一体化，设立电子档案，采取专有数据库模式等对策建议。
[关键词]天津；平行进口汽车；售后服务；体系构建一、引言2015年1月我国正式发布《关于在中国（上海）自由贸易区开展平行进口汽车试点的通知》。
通知较为全面地规定了企业申办平行进口汽车试点业务所需要具备的资质，也标志着平行进口汽车的发展走出了“灰色地带”。
同中规车相比，平行进口汽车具有价格相对低廉、提车时间短、配置相对丰富的优点。
随着我国为促进“一带一路”发展而出台的相关优惠政策，近几年我国平行进口汽车行业的盈利节节攀升。
根据中华人民共和国海关总署发布的相关数据可知，2016年我国平行进口汽车13.39万辆，同比增长了16.3%，占汽车进口总量的12.8%。
然而，由于售后服务体系不完善，平行进口汽车行业面临诸多发展瓶颈，严重阻碍了平行进口汽车这个新兴行业在汽车销售领域的创新发展。
自2014年12月天津自贸区成立以来，天津市平行进口汽车销量一直呈增长态势。
在全国平行进口汽车试点的78家企业中，天津占据了35家。
截至2016年底，天津市平行进口汽车累积销售额占全国市场的76%，十分具有代表意义。
因此，就天津市平行进口汽车的售后服务现状，研究其中存在的问题，提出相应的改进措施，构建较为完善的平行进口汽车售后服务体系，不仅可以保护天津市平行进口汽车消费者的合法权益，推动经销商长远健康发展，也可促进我国平行进口汽车的体制创新，大力推动区域经济发展。
天津市平行进口汽车售后服务体系的构建与完善
Ａｂｓｔｒａｃｔ：Ｉｎｒｅｃｅｎｔｙｅａｒｓ，Ｃｈｉｎａ’ｓｐａｒａｌｌｅｌｉｍｐｏｒｔｖｅｈｉｃｌｅｉｎｄｕｓｔｒｙｈａｓｂｅｅｎｐｒｏｆｉｔａｂｌｅ，ａｎｄｉｔｓｉｍｐｅｒｆｅｃｔａｆｔｅｒ－ ｓａｌｅｓｓｅｒｖｉｃｅｈａｓａｔｔｒａｃｔｅｄｍｏｒｅａｎｄｍｏｒｅｐｕｂｌｉｃａｔｔｅｎｔｉｏｎＯｎｔｈｅｂａｓｉｓｏｆｔｈｅｐａｒａｌｌｅｌｉｍｐｏｒｔｖｅｈｉｃｌｅｔｏｖｉｓｉｔｔｈｅ Ｔｉａｎｊｉｎｐｉｌｏｔｕｎｉｔｓｔｏｇｅｔｉｎ－ｄｅｐｔｈｉｎｔｅｒｖｉｅｗｓｗｉｔｈ１７５ｒｅｓｕｌｔｓｏｆｔｈｅｐａｒａｌｌｅｌｉｍｐｏｒｔｃａｒｃｏｎｓｕｍｅｒｆｅｅｄｂａｃｋ，ｌｅａｒｎ ｆｒｏｍｆｏｒｅｉｇｎｅｘｐｅｒｉｅｎｃｅ，ｃｏｍｂｉｎｅｄｗｉｔｈｔｈｅｇｏｖｅｒｎｍｅｎｔｐｏｌｉｃｙ，ｐｕｔｆｏｒｗａｒｄｔｏｐｅｒｆｅｃｔｔｈｅｓｙｓｔｅｍ，ｐｏｌｉｃｙ，ｉｎｆｏｒｍａｔｉｏｎ ｔｅｃｈｎｏｌｏｇｙ，ｏｒｇａｎｉｚａｔｉｏｎｇｕａｒａｎｔｅｅａｎｄｊｏｉｎｔｉｎｓｕｒａｎｃｅ，ｓｅｒｖｉｃｅｔｒａｎｓｆｏｒｍａｔｉｏｎａｎｄｓｏｏｎ，ｓｈｏｗｔｈｅｃｏｎｓｔｒｕｃｔｉｏｎａｎｄ ｉｍｐｒｏｖｅｍｅｎｔｏｆｔｈｅａｆｔｅｒ－ｓａｌｅｓｅｒｖｉｃｅｓｙｓｔｅｍ ｏｆｐａｒａｌｌｅｌｉｍｐｏｒｔｅｄｖｅｈｉｃｌｅｉｎＴｉａｎｊｉｎ Ｋｅｙｗｏｒｄｓ：Ｔｉａｎｊｉｎ；ＰａｒａｌｌｅｌＩｍｐｏｒｔＶｅｈｉｃｌｅ；Ａｆｔｅｒ－ｓａｌｅＳｅｒｖｉｃｅ；ＣｏｎｓｔｒｕｃｔｉｏｎｏｆＳｙｓｔｅｍ
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天津市汽车平行进口试点管理暂行办法政策解读一、问：什么是平行进口汽车？为什么要开展汽车平行进口试点工作？答：平行进口汽车一般是指未经品牌厂商授权，贸易商从海外市场购买并引入中国市场进行销售的汽车。
由于进口地不同，可分为“美规车”“中东版车”等。
为打破品牌授权模式下国外主机厂商对我国进口汽车的市场垄断，满足消费者个性化需求，2014年，国务院《关于加强进口的若干意见》明确提出开展汽车平行进口试点工作。
这项工作的开展对推进汽车领域供给侧结构性改革，加快汽车流通体制创新发展，激发汽车市场活力具有重要的意义。
二、问：《中国(天津)自由贸易试验区汽车平行进口试点管理暂行办法》出台的相关背景和意义。
答：2015年10月13日，商务部正式批复我市5家试点平台和30家试点企业，标志着我市的汽车平行进口试点工作正式开始。
一年多来，在市委、市政府和国家有关部委的大力支持下，市商务委作为试点牵头部门，秉承“为国家试政策、为行业立标准、为市场树信心”的发展理念，不断创新推动试点工作向前发展，取得了阶段性成果。
2016年，天津试点企业累计进口平行进口汽车5.3万辆，进口额27.4亿美元，分别占全国各试点企业进口数的81.5%和82.5%，试点业绩持续领跑全国，我市的一些经验做法也被商务部推广。
在此背景下，2016年4月份开始，我们启动了《办法》的制定工作。
经多次修订，2017年4月1日《办法》正式印发。
《办法》既是对我市汽车平行进口试点工作的经验总结，更是试点一年多来天津自贸试验区政策制度创新的集中展现。
它的出台对我市汽车平行进口试点工作的规范化发展，保护消费者合法权益，发挥天津在全国汽车平行进口试点工作中的示范和借鉴作用具有重要的意义。
三、问：《办法》主要规定了哪些内容？答：《办法》共三十七条，分为七章，分别为总则、管理模式、试点对象认定、试点对象考核及退出、试点对象经营规范、监督管理责任和附则。
《办法》首创“试点平台+试点企业”的试点模式，确立了天津市—滨海新区—天津自贸试验区各功能区相关政府部门的三级垂直监管、滨海新区各相关部门的属地化监管、以大数据运用为基础的信息化平台监管、试点企业信用监管和商协会行业监管，线上线下一体化的事中事后监管模式，明确了相关政府部门的职责，首次提出了试点企业的退出、动态调整和经营规范，是我国汽车平行进口试点管理工作上的创新。
四、问：《办法》有哪些创新和亮点？答：一是搭建信息化平台，实现智能化监管。
《办法》明确：搭建中国(天津)自由贸易试验区平行进口汽车服务和管理平台。
通过整合商务、口岸、海关、检验检疫及试点企业的销售、售后服务系统，将天津口岸每一台平行进口汽车的进口许可证申领、通关检验各时间节点状态及销售售后情况等信息通过车辆的VIN码有机联系在一起，实现政府有效监管，保障消费者合法权益。
截止5月份，平台已覆盖25家试点企业，22623辆平行进口汽车的清关数据已进入平台统计，11661辆平行进口汽车的VIN码已关联到相应试点企业，17个品牌的6579辆平行进口汽车已销往全国29个省份。
二是强化企业信用监管，促进依法经营。
《办法》规定：依托天津市市场主体信用信息公示系统、天津市滨海新区公共信用信息服务平台等，及时掌握试点企业的信用情况。
同时，我们又首次提出对公示系统中显示为“严重失信”的试点企业，一经查实，直接取消试点资质，以此促进企业依法诚信经营，同时也是贯彻落实政府多部门联合惩戒措施的具体体现。
目前，试点企业信用状态均为“良好”。
三是建立退出机制，实行动态调整。
在试点工作中，我们首次建立了试点企业考核退出和直接退出机制。
明确拒不履行售后、三包及召回义务，偷税漏税，伪造、变造、买卖许可证，进口旧车、拼装车及非法改装车等9种行为的企业一经查实直接退出。
此外，我们还引入年度评分考核机制，区分平台企业和试点企业，从经营业绩、企业运营及管理、销售及售后服务体系建设、诚信经营等情况进行量化考评，考核结果作为试点企业末位淘汰的依据，形成能者上，劣者让，能上能下的动态调整机制。
在《办法》中，我们还明确了取消试点资质企业的善后事宜，提出对退出试点资质后与消费者在家用汽车“三包”、产品召回等方面产生纠纷的处理意见等等。
四是规范企业经营行为，促进行业有序发展。
《办法》首次提出平行进口汽车产品要求，规范了自动进口许可证、报关单、报检单的填报，明确平行进口汽车交付过程中销售商应该履行的种种义务，既避免试点企业在汽车销售中可能出现的经济及法律纠纷，又体现了对消费者合法权益的保护。
五是明确部门职责，强化事中事后监管。
为推进试点工作有序开展，我们建立了天津市汽车平行进口试点工作协调小组，成员单位也由成立之初的5家，包括市商务委、市市场监管委、滨海新区人民政府、天津海关、天津检验检疫局，逐步扩大到市口岸办、市公安局、市财政局、市金融局、人民银行天津分行、天津银监局、天津保监局、市高法院、天津港集团等单位。
《办法》也首次对这些部门的责任分工和职责定位进行明确，确保相关政府部门履行好监管职责，有效防控各类风险。
五、问：试点平台和试点企业的区别。
答：根据《办法》，试点平台是指具有平行进口汽车全产业链服务能力，并为其认定和管理的会员企业提供金融支持、通关手续、仓储物流、展示销售、售后服务等一站式服务的企业。
试点企业是指为满足自身销售需求自主完成汽车平行进口相关业务的企业。
简单比喻，试点平台如同一个大的市场，为若干家小的经销商提供海外货源采购、融资支持、报关报检、物流仓储、场地展示等服务，在自身发展的同时，也带动了一批小的经销商发展，如果任何一家小经销商的车辆出现问题，由平台企业负责。
试点企业规模小一些，主要是自己进口，自己销售，自己为车辆“三包”负责。
六、问：为什么采用“试点平台+试点企业”的创新模式？答：采用试点平台+试点企业的模式，主要考虑到天津口岸常年从事汽车平行贸易的企业主体规模大，产业集聚的现状。
据不完全统计，天津口岸专门从事批发、销售的企业数量已达1000余家，来自北美、欧洲、中东等国的供货商已有600余家，海外采购商400余家，有海关进口实绩的企业近200家。
全国220个城市将近1500个从事平行车销售的企业从我市取得货源。
然而，试点企业的数量是有限的，出于尊重市场发展规律，维护市场公平的角度，对试点企业的评定既要促进有实力的企业发展壮大，又要引导众多的中小企业共同发展，稳定就业。
事实证明，我们的试点平台+试点企业模式是正确的，得到了商务部的肯定，后续的几个试点城市，如深圳、大连、新疆等，也都采取了类似的试点模式。
七、问：成为天津的试点企业的标准。
答：天津试点企业的准入标准可以说是全国最高的，首先试点企业应当依法在天津自贸试验区注册，具有独立的法人资格，财务管理制度健全，会计信息真实准确完整，纳税和银行信用良好，在市场监管、海关、检验、外管等监管部门中无不良行为记录。
其次，区分试点平台和试点企业，有不同的门槛，试点平台企业要求注册资本不少于5000万元人民币，企业近两年年均汽车销售额不少于5亿元人民币，企业固定资产不少于4亿元人民币，在天津市范围内拥有平行进口汽车销售展示和仓储面积3万平方米以上。
同时，还要具备完善的汽车国内销售和售后维修、服务网络，其售后维修、零配件供应体系具备服务平台内会员企业的能力等。
此外，根据试点工作需要，在已开展的第二批试点企业评审中我们还加入了海外采购渠道及银行融资能力方面的要求，不断提升我市平行进口汽车试点企业的综合竞争实力。
八、问：试点企业的认定工作的评审流程。
答：《办法》规定：根据试点工作需要，启动试点企业的认定工作。
认定标准由滨海新区人民政府、市商务委、市市场监管委、天津海关、天津检验检疫局等部门共同确定。
具体流程是：企业向注册地管委会提出申请，经属地初审、专家评审、实地核查、意见征询、社会公示、协调小组确定等流程后，由市商务委上报商务部，经商务部认定的企业具备试点资质。
九、问：试点企业需要履行的责任。
答：《办法》明确：试点企业是平行进口汽车产品质量追溯的责任主体，试点企业销售的平行进口汽车产品无论经过多少中间环节后被消费者购买，试点企业均要依法履行产品召回、质量保障、售后服务、家用汽车“三包”、平均燃料消耗量核算等义务。
对于拒不履行售后、家用汽车“三包”及产品召回等义务的，一经查实，直接取消试点企业的试点资质。
十、问：直接退出试点资质的条件有哪些？答：除去刚才的情形之外，《办法》规定：经认定，试点企业有以下情形之一的，直接退出：一是按照《中华人民共和国公司法》相关规定解散或依法申请破产的；二是试点企业注册资本、固定资产等信息发生变动后达不到试点认定标准继续试点的；三是试点企业连续一年没有进口实绩的；四是试点企业在天津市市场主体信用信息公示系统信用风险分类中显示为“严重失信”的；五是经相关部门查实，有偷税漏税，伪造、变造、买卖许可证，进口旧车、拼装车及非法改装车等行为的；六是其他不宜继续进行试点的情形。
十一、问：《办法》对平行进口汽车质量保障的具体规定。
答：《办法》首先明确试点企业是平行进口汽车产品质量追溯的责任主体。
要求试点企业制定《试点单位“三包”和质保实施方案》和《试点单位售后维修、召回及零配件供应解决方案》，通过400应急服务电话、微信、网络等渠道，采用自建、资源共享、与保险公司合作等等方式，形成覆盖销售区域的售后服务网络。
此外，根据《办法》，试点企业售后服务网络中具体企业的名称、地址等信息要在平行进口汽车政府监管和服务平台中备案。
截止目前，试点企业销售区域已涉及全国29个省份，在平台中备案的汽车维修保养企业359家，且数量还在不断增加之中。
近期，我委会同10部门出台了《关于促进天津口岸整车进口若干措施》，我们还鼓励保险业机构开展平行进口汽车“三包”险的产品开发和承保工作，规范投保程序、健全服务网络、完善理赔机制，及时处理平行进口汽车“三包”理赔等保险服务工作，保障消费者合法权益，提振消费信心。
十二、问：购买平行进口汽车产品应注意哪些事项？答：首先，建议消费者到平行进口汽车试点企业经营的销售场所进行购买，试点企业直接销售的车辆，没有经过转手，价格上更有竞争力。
其次，购买平行进口汽车产品后，要核实随车交付的相关单证，包括：货物进口证明、进口机动车辆随车检验单、车辆一致性证书、家用汽车“三包”凭证等相关随车文件和凭证。
此外，天津检验检疫局为每台在津报关的进口汽车贴上了二维码，具体位置在打开左侧驾驶车门后，车辆仪表盘下方。
消费者可以扫描二维码，了解车辆照片、车辆基本信息以及车辆检验检疫情况，核实车辆配置表述与实物配置是否一致。
最后，为确保自身权益，一定要与销售商签订销售合同，并索要销售发票。
特别提醒消费者注意的是：现在平行进口汽车是市场定价，价格非常透明，消费者千万要警惕某些低价销售陷阱。