交通运输概论论文(五种交通运输的比较).

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五种交通运输的优缺点比较和未来发

五种交通运输的优缺点比较和未来发

五种交通运输的优缺点比较和未来发展思考19闫科维运输方式是指以运输工具和运输线路为标志的各种交通运输类型的统称。

目前我国现代化的运输业主要有铁路、水运、公路、航空和管道等物种运输方式组成的,虽然它们运送的客货是相同的,但它们的送达速度、输送重量、运输的连续性、保证货物的完整性和旅客的安全性以及舒适程度等各项技术性能是不同的,并用它们对地理环境的适应程度和经济指针(例如运费等)也是不同的。

因此,不同的要求对运输方的选择也应有所不同。

1、铁路运输优点:速度快,运量大,可靠性强,长距离运费低,客货运的风险低,铁路运输还有受自然条件、季节和昼夜的影响小,运输作业连续性强,客、货到发时间准确,便于统一指挥调度等优点。

这种运输方式最适于长距离大宗货物的运输,也适宜承担中长途的旅客运输。

缺点:建设成本高,消耗金属材料多,运营保养成本高,资金回收周期长,可达性差,受到铁轨的限制,机动性差。

占用土地资源,可能对西部山区造成环境破坏。

但是在幅员辽阔的我国,铁路运输仍然是我国交通运输的主干力量,它改善的我国资源分配不均衡的问题,是连接东部技术资源和西部能源的纽带,是连接全国和国民经济的纽带。

我国人口众多,铁路客货运运量大,满足我国人口的大量迁移,保证了劳动力的跨区域调配。

2、公路运输优点:速度快,仅次于航空运输,机动性强投资少,多批次运输,连续性强,中转环节少,可实现“门对门”运输,买票购票环节简单,便于即时出行。

缺点:单次运量小,运输成本高,能耗大,环境污染大,占用大量农业用地,劳动生产率低,可靠性一般。

公路交通运输承担我国中短程客货运输,可为铁路,航空,水路运输集散客货。

随着高速公路的建设发展完善,公路运输的竞争力越来越强,急需大力的发展。

3、航空运输优点:速度最快,空中航线,机动性强,通达性强,超长距离,时效性强,高运费客货运输,适用于长途快速客运和贵重及紧急物资的快速调运。

资金回收周期短。

缺点:投资大,运营成本高,可靠性一般,可达性差。

五种运输方式的比较文档

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五种运输方式的比较文档在现代社会,运输是经济活动中至关重要的环节,它使得资源和商品能够在不同地区之间流动,满足人们的生产和生活需求。

目前,主要的运输方式有公路运输、铁路运输、水路运输、航空运输和管道运输。

这五种运输方式各有特点,在不同的场景下发挥着独特的作用。

一、公路运输公路运输是最为常见和灵活的运输方式之一。

它的优势十分明显。

首先,公路运输具有高度的灵活性和便捷性。

货车可以直接到达发货地点和收货地点,实现“门到门”的服务,不需要像其他运输方式那样在中转站进行多次装卸,减少了货物的损耗和运输时间。

其次,公路运输的适应性强。

无论是短距离还是中长距离的运输,无论是小批量还是大批量的货物,公路运输都能够胜任。

而且,它对于不同类型和规格的货物具有较高的兼容性,能够运输各种普通货物、生鲜食品、易碎品等。

再者,公路运输的启动和停止较为容易,运营成本相对较低。

对于一些小型企业或个体经营者来说,投入公路运输的门槛相对较低。

然而,公路运输也存在一些不足之处。

公路运输的运输成本相对较高。

由于燃油消耗、车辆维护和道路通行费用等因素,单位货物的运输成本较高。

其次,公路运输的运输能力相对较小。

一辆货车的载货量有限,对于大规模的货物运输,需要大量的车辆,这增加了管理和协调的难度。

此外,公路运输受路况和天气的影响较大。

交通拥堵、道路损坏以及恶劣的天气条件都可能导致运输延误。

二、铁路运输铁路运输是一种大运量、长距离的运输方式,在国民经济中占有重要地位。

铁路运输的优势在于其大运量和低运价。

一列火车可以运载大量的货物,尤其是对于煤炭、矿石等大宗货物的运输,具有明显的成本优势。

其次,铁路运输的准确性和连续性较好。

铁路按照固定的线路和时刻表运行,受天气和交通状况的影响相对较小,能够保证货物按时到达。

再者,铁路运输的安全性较高。

相比公路运输,铁路运输发生事故的概率较低,能够保障货物的安全运输。

然而,铁路运输也存在一些局限性。

铁路运输的灵活性较差。

五种交通运输方式比较

五种交通运输方式比较

有铁路、公路、航空、水路和管道运输五种交通运输方式铁路运输的优、缺点从技术性能上看,铁路运输的优点有:(1)运行速度快,时速一般在80到120公里;(2)运输能力大,一般每列客车可载旅客1800人左右,一列货车可装2000到3500吨货物,重载列车可装20000多吨货物;单线单向年最大货物运输能力达1800万吨,复线达5500万吨;运行组织较好的国家,单线单向年最大货物运输能力达4000万吨,复线单向年最大货物运输能力超过l亿吨;(3)铁路运输过程受自然条件限制较小,连续性强,能保证全年运行;(4)通用性能好,既可运客又可运各类不同的货物;(5)火车客货运输到发时间准确性较高;(6)火车运行比较平稳,安全可靠;(7)平均运距分别为公路运输的25倍,为管道运输的1.15倍,但不足水路运输的一半,不到民航运输的1/3。

从经济指标上看,铁路运输的优点有:(1)铁路运输成本较低,1981我国铁路运输成本分别是汽车运输成本的1/11~1/17,民航运输成本的1/97~1/267;(2)能耗较低,每千吨公里耗标准燃料为汽车运输的1/11~1/15,为民航运输的1/174,但是这两种指标都高于沿海和内河运输。

铁路运输的缺点是:(1)投资太高,单线铁路每公里造价为100~300万元之间,复线造价在400~500万元之间;(2)建设周期长,一条干线要建设5~10年,而且,占地太多,随着人口的增长,将给社会增加更多的负担。

因此,综合考虑,铁路适于在内陆地区运送中、长距离、大运量,时间性强、可靠性要求高的一般货物和特种货物;从投资效果看,在运输量比较大的地区之间建设铁路比较合理。

2、水路运输的优、缺点从技术性能看,水陆运输的优点有:(1)运输能力大。

在五种运输方式中,水路运输能力最大,在长江干线,一支拖驳或顶推驳船队的载运能力已超过万吨,国外最大的顶推驳船队的载运能力达3~4万吨,世界上最大的油船已超过50万吨;(2)在运输条件良好的航道,通过能力几乎不受限制。

【交通运输】五种运输方式的比较

【交通运输】五种运输方式的比较

补充材料一:五种运输方式的比较五种运输方式经济技术特征比较:1、铁路:速度快、运量大、可靠性强、投资大、运营成本高、可达性差;2、公路:速度快、机动性强、投资少、运量小、运营成本高、可靠性一般、环境污染大;3、水运航线:运量大、投资少、运营成本低、速度慢、可靠性较差、可达性差;4、航空:速度快、机动性强、通达性强、投资大、运营成本高、可靠性一般、可达性差、环境污染;5、管道:连续性强、通达性强、可靠性强、不占土地资源、运营成本低、投资高、适应性差。

五种运输方式的定位比较`:1、铁路:大批量、长距离、较低运费、低风险客货运;2、公路:小批量、多批次、中短距离(<500KM)、灵活机动性较高客货运;3、水路:远洋——长或超长距离、最低运费、定期货物运输;内河、沿海——各种距离、最低运费、定期客货运;4、航空:小批量、超长距离、时效性强、高运费客货运输;5、管道:固定货种、固定路线、持续性好的货物运输。

一、五种交通运输方式的比较:二、交通运输方式的选择(结合上表)三、几种交通运输方式经济特征比较:现代综合运输体系的发展思路2004年03月18日现代综合运输体系,是指适应于一个国家或地区的经济地理要求,各种运输方式分工协公路作、优势互补,采用现代先进技术实现一体化的交通运输系统的总称。

具体为:基于各种运输方式的技术经济特征和可持续发展的思想,建立形成符合区域经济地理特征和社会经济发展要求的各种运输方式优化配置的交通基础网络系统,采用现代先进技术和合理的运输组织方式,在物理上和逻辑上实现运输过程各个环节无缝连接的一体化运输系统的有机集成。

综合运输体系包含两个系统:一个是交通基础网络系统,是实现运输的基础;一个是一体化的运输系统,是运输服务和体系效益效率最终体现的运行系统。

宏观政策引导和组织管理自始至终贯彻于这两个系统中,是现代综合运输体系形成与运行的必备支持条件,也是我国现代综合运输体系建立与完善的关键。

五种交通运输的优缺点比较和未来发

五种交通运输的优缺点比较和未来发

五种交通运输的优缺点⽐较和未来发五种交通运输的优缺点⽐较和未来发展思考19闫科维运输⽅式是指以运输⼯具和运输线路为标志的各种交通运输类型的统称。

⽬前我国现代化的运输业主要有铁路、⽔运、公路、航空和管道等物种运输⽅式组成的,虽然它们运送的客货是相同的,但它们的送达速度、输送重量、运输的连续性、保证货物的完整性和旅客的安全性以及舒适程度等各项技术性能是不同的,并⽤它们对地理环境的适应程度和经济指针(例如运费等)也是不同的。

因此,不同的要求对运输⽅的选择也应有所不同。

1、铁路运输优点:速度快,运量⼤,可靠性强,长距离运费低,客货运的风险低,铁路运输还有受⾃然条件、季节和昼夜的影响⼩,运输作业连续性强,客、货到发时间准确,便于统⼀指挥调度等优点。

这种运输⽅式最适于长距离⼤宗货物的运输,也适宜承担中长途的旅客运输。

缺点:建设成本⾼,消耗⾦属材料多,运营保养成本⾼,资⾦回收周期长,可达性差,受到铁轨的限制,机动性差。

占⽤⼟地资源,可能对西部⼭区造成环境破坏。

但是在幅员辽阔的我国,铁路运输仍然是我国交通运输的主⼲⼒量,它改善的我国资源分配不均衡的问题,是连接东部技术资源和西部能源的纽带,是连接全国和国民经济的纽带。

我国⼈⼝众多,铁路客货运运量⼤,满⾜我国⼈⼝的⼤量迁移,保证了劳动⼒的跨区域调配。

2、公路运输优点:速度快,仅次于航空运输,机动性强投资少,多批次运输,连续性强,中转环节少,可实现“门对门”运输,买票购票环节简单,便于即时出⾏。

缺点:单次运量⼩,运输成本⾼,能耗⼤,环境污染⼤,占⽤⼤量农业⽤地,劳动⽣产率低,可靠性⼀般。

公路交通运输承担我国中短程客货运输,可为铁路,航空,⽔路运输集散客货。

随着⾼速公路的建设发展完善,公路运输的竞争⼒越来越强,急需⼤⼒的发展。

3、航空运输优点:速度最快,空中航线,机动性强,通达性强,超长距离,时效性强,⾼运费客货运输,适⽤于长途快速客运和贵重及紧急物资的快速调运。

资⾦回收周期短。

交通运输方式的比较8则

交通运输方式的比较8则

交通运输方式的比较8则以下是网友分享的关于交通运输方式的比较的资料8篇,希望对您有所帮助,就爱阅读感谢您的支持。

五种交通运输方式比较(1)有铁路、公路、航空、水路和管道运输五种交通运输方式铁路运输的优、缺点从技术性能上看,铁路运输的优点有:(1)运行速度快,时速一般在80到120公里;(2)运输能力大,一般每列客车可载旅客1800人左右,一列货车可装2000到3500吨货物,重载列车可装20000多吨货物;单线单向年最大货物运输能力达1800万吨,复线达5500万吨;运行组织较好的国家,单线单向年最大货物运输能力达4000万吨,复线单向年最大货物运输能力超过l亿吨;(3)铁路运输过程受自然条件限制较小,连续性强,能保证全年运行;(4)通用性能好,既可运客又可运各类不同的货物;(5)火车客货运输到发时间准确性较高;(6)火车运行比较平稳,安全可靠;(7)平均运距分别为公路运输的25倍,为管道运输的1.15倍,但不足水路运输的一半,不到民航运输的1/3。

从经济指标上看,铁路运输的优点有:(1)铁路运输成本较低,1981我国铁路运输成本分别是汽车运输成本的1/11~1/17,民航运输成本的1/97~1/267;(2)能耗较低,每千吨公里耗标准燃料为汽车运输的1/11~1/15,为民航运输的1/174,但是这两种指标都高于沿海和内河运输。

铁路运输的缺点是:(1)投资太高,单线铁路每公里造价为100~300万元之间,复线造价在400~500万元之间;(2)建设周期长,一条干线要建设5~10年,而且,占地太多,随着人口的增长,将给社会增加更多的负担。

因此,综合考虑,铁路适于在内陆地区运送中、长距离、大运量,时间性强、可靠性要求高的一般货物和特种货物;从投资效果看,在运输量比较大的地区之间建设铁路比较合理。

2、水路运输的优、缺点从技术性能看,水陆运输的优点有:(1)运输能力大。

在五种运输方式中,水路运输能力最大,在长江干线,一支拖驳或顶推驳船队的载运能力已超过万吨,国外最大的顶推驳船队的载运能力达3~4万吨,世界上最大的油船已超过50万吨;(2)在运输条件良好的航道,通过能力几乎不受限制。

交通运输概论论文

交通运输概论论文

交通运输概论论文一、引言交通运输是现代社会不可或缺的重要组成部分,对经济发展和社会进步起着至关重要的作用。

本文将从三个方面探讨交通运输的概论:一是交通运输的定义和发展背景;二是交通运输的分类和特点;三是交通运输在经济和社会中的作用和影响。

二、交通运输的定义和发展背景交通运输是指人和物在空间上的移动活动,是社会经济活动的基础和条件。

交通运输的出现可以追溯到人类社会的早期,最早的交通运输形式是人类步行和使用动物力量来运输物品。

随着社会的进步和科学技术的发展,交通运输方式也在不断进化和发展,从最初的水上运输发展到陆上和空中运输。

交通运输的发展背景与经济和社会发展密切相关。

经济的发展需要物资的流通和市场的拓展,而交通运输则提供了物资流通的渠道和市场拓展的条件。

交通运输的发展也为人们提供了更便捷、快速和安全的出行方式,促进了人们的交流和互动。

三、交通运输的分类和特点交通运输可以按照不同的分类标准进行分类。

根据运输的方式,可以将交通运输分为陆上运输、水上运输和空中运输;根据运输工具的类型,可以将交通运输分为公路运输、铁路运输、航空运输、水路运输等;根据运输的对象,可以将交通运输分为货物运输和人员运输。

交通运输的特点主要有以下几个方面:一是物质流动性强,可以将物品和人员从一个地方转移到另一个地方;二是时空消耗大,需要花费时间和空间来完成运输过程;三是工具依赖性强,交通运输需要借助特定的运输工具来实现;四是系统性强,交通运输需要依靠各个环节的协调和配合才能完成。

四、交通运输在经济和社会中的作用和影响交通运输在经济和社会中发挥着重要的作用和产生着深远的影响。

首先,交通运输是经济发展的动力和基础。

交通运输能够促进资源的配置和市场的形成,提高生产力和经济效益。

其次,交通运输是城市化和城市发展的重要支撑。

交通运输的便利和发达程度,影响着城市的发展和居民的生活质量。

再次,交通运输是文化交流和社会交往的重要桥梁。

交通运输的便捷和快速,使人们的文化交流和社会交往更加频繁和紧密。

五种主要交通运输方式的比较二

五种主要交通运输方式的比较二

五种主要交通运输方式的比较二.txt如果你看到面前的阴影,别怕,那是因为你的背后有阳光!我允许你走进我的世界,但绝不允许你在我的世界里走来走去。

五种主要交通运输方式的比较二、中国主要铁路干线(五横七纵)方式优点缺点铁路运输当代最主要的运输方式之一。

运量大、速度快、运费较低、受自然因素影响小。

连续性好。

修筑铁路造价高、消费金属材料多,占地面积大,短途运输成本高公路运输发展最快、应用最广、地位日趋重要的运输方式。

机动灵活、周转速度快、装卸方便,对各种自然条件适应性强运量小、耗能多、成本高、运费较贵。

水路运输历史悠久的运输方式。

运量大、投资少、成本低。

速度慢、灵活性和连续性差,受行道水文状况和气象等自然条件影响大航空运输速度快、运输效率高,是最快捷的现代化运输方式运量小、能耗大、运费高,且设备投资大、技术要求严格管道运输运具和线路合二为一的运输方式。

管道运输货物量大、损耗小、安全性能高、连续性强、管理方便。

需铺设专门管道,设备投资大、灵活性差二、中国主要铁路干线(五横七纵)东西干线: A、京包-包兰线 B、陇海-兰新-北疆线 C、沪杭-浙赣-湘黔线-贵昆线 D、滨洲-滨绥线 E、南昆线南北干线:①京广线②京哈线③京沪线④京九线⑤焦枝-枝柳线⑥宝成-成昆线⑦兰青-青藏线三.东西干线起止点连接铁路线沿线主要枢纽运输功能秦皇岛经北京至兰州〈京秦线(北京-秦皇岛)京包线(北京-包头)包兰线(包头-兰州)〉北京、兰州向东运输煤炭、钢材和粮食,是晋煤外运的重要通道连云港至阿拉山口〈陇海线(连云港-兰州)兰新线(兰州-乌鲁木齐)北疆线(乌鲁木齐-阿拉山口)〉徐州、郑州、兰州国内最繁忙的铁路线之一,第二“亚欧大陆桥”的一部分,有利于西北内陆地区的开发与贸易上海至昆明〈沪杭线(上海-杭州)浙赣线(杭州-株洲)湘黔线(株洲-贵阳)贵昆线(贵阳-昆明)〉株洲与陇海线和长江航道大致平行,有利于南方地区木材、毛竹、粮食、钢材、有色金属和轻工业品的东西交流和少数民族地区的开发南北干线起止点连接铁路沿线主要枢纽运输功能哈尔滨至广州〈京哈线(北京-哈尔滨)京广线(北京-广州)〉沈阳、北京、郑州、株洲最长的南北铁路大动脉,东北和北方的石油、木材、钢材、粮食、煤炭,南方的轻工产品和进口物资,以及粮食等为主要运输物资北京经天津至上海〈京沪线(北京-天津-上海)〉天津、徐州东部沿海地区交通干线,向南运输煤炭、钢材、棉花、木材,向北运输机械,轻工产品、茶叶等大同至柳州〈同蒲线(大同-风陵渡)太焦线(太原-焦作)焦柳线(焦作-柳州)〉与京广线平行的南北交通干线宝鸡至昆明〈宝成线(宝鸡-成都)成昆线(成都-昆明)〉我国第一条电气化铁路,促进西南地区的开发北京至九龙〈陇海线(连云港-兰州)浙赣线(杭州-株洲)〉商丘、南昌缓解南北铁路运输的紧张状况,促进沿线地区的经济发展主要的内河航运干线(三江两河)长江工农业发达,分布着钢铁、石化、机械、棉纺织工业基地和中心,是我国粮、棉、油的主要产区。

【运输管理】-五种主要交通运输方式的比较

【运输管理】-五种主要交通运输方式的比较

【运输管理】-五种主要交通运输⽅式的⽐较各位亲,由于微信改版,公众号⽂章不再是按时间顺序推送⽂章,⽽是根据权重推送。

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作者:来源:01现代社会五种主要交通运输⽅式是铁路、公路、⽔运、航空和管道五种主要交通运输⽅式的⽐较运输⽅式是从事运输活动所采⽤的某种⼿段或⽅法。

按照运输所使⽤的⼯具不同,运输⽅式分为5种:(1)铁路运输:所使⽤的⼯具是铁路列车。

铁路列车由提供动⼒的动⼒装置铁路机车及装载容器列车车辆两部分构成;(2)⽔路运输:包括内河运输和海洋运输。

海洋运输⼜可以分为沿海运输和远洋运输两⼤类。

我国90%的出⼝贸易货物都是通过远洋运输完成的;(3)公路运输:汽车是公路运输最基本的运输⼯具,不仅⾏使在公路上的汽车运输是公路运输,凡是使⽤汽车从事的运输都称作为公路运输,所以公路运输⼜称作汽车运输;(4)航空运输:所使⽤的⼯具是飞机,⼜有全货机和客货两⽤机之分。

在⼀些发达国家,空运已成为长途客运的主要运输⽅式;(5)管道运输。

对这五种运输⽅式的衡量可以⽤其技术经济特点来进⾏⽐较分析,主要的技术经济指标有:运达速度、运输能⼒、运输成本、安全性、运输的灵活性等。

02⼀、运达速度的⽐较运送速度:指旅客、货物在运输过程中平均每⼩时被运送的距离。

⾏程长度除以交通车辆在线路⾸末站之间的⾏程时间所得的平均速度,单位为KM/H。

⽤公式表⽰:V=S/T,式中V是送达速度;S是运输距离;T是总运⾏时间。

在各种运输⽅式中,航空运输速度最快,当前飞机速度已达到800~1,000km/h,单次航程可以达到10,000km以上,是速度最快的⼀种运输⽅式,在旅客的出⾏过程中,飞机本⾝的速度优势是⽆以撼动的,但是因为机场⼀般都距离市区偏远,在旅客去往机场的路途中会耽误时间,以及机场所需旅客办理的程序较为复杂繁多,亦影响整体运输速度;其次为铁路运输,铁路运输的技术速度较⾼,⼀般在80~250km/h,但是列车在运⾏过程中,⼀⽅⾯需要进⾏会让(单线)、越⾏(复线)及其他技术作业,因⽽营运速度⽐技术速度低。

5种主要交通方式的比较

5种主要交通方式的比较

5种主要交通方式的比较1、铁路运输的优、缺点从技术性能上看,铁路运输的优点有:(1)运行速度快,时速一般在80到120公里;(2)运输能力大,一般每列客车可载旅客1800人左右,一列货车可装2000到3500吨货物,重载列车可装20000多吨货物;单线单向年最大货物运输能力达1800万吨,复线达5500万吨;运行组织较好的国家,单线单向年最大货物运输能力达4000万吨,复线单向年最大货物运输能力超过l亿吨;(3)铁路运输过程受自然条件限制较小,连续性强,能保证全年运行;(4)通用性能好,既可运客又可运各类不同的货物;(5)火车客货运输到发时间准确性较高;(6)火车运行比较平稳,安全可靠;(7)平均运距分别为公路运输的25倍,为管道运输的1.15倍,但不足水路运输的一半,不到民航运输的1/3。

从经济指标上看,铁路运输的优点有:(1)铁路运输成本较低,1981我国铁路运输成本分别是汽车运输成本的1/11~1/17,民航运输成本的1/97~1/267;(2)能耗较低,每千吨公里耗标准燃料为汽车运输的1/11~1/15,为民航运输的1/174,但是这两种指标都高于沿海和内河运输。

铁路运输的缺点是:(1)投资太高,单线铁路每公里造价为100~300万元之间,复线造价在400~500万元之间;(2)建设周期长,一条干线要建设5~10年,而且,占地太多,随着人口的增长,将给社会增加更多的负担。

因此,综合考虑,铁路适于在内陆地区运送中、长距离、大运量,时间性强、可靠性要求高的一般货物和特种货物;从投资效果看,在运输量比较大的地区之间建设铁路比较合理。

2、水路运输的优、缺点从技术性能看,水陆运输的优点有:(1)运输能力大。

在五种运输方式中,水路运输能力最大,在长江干线,一支拖驳或顶推驳船队的载运能力已超过万吨,国外最大的顶推驳船队的载运能力达3~4万吨,世界上最大的油船已超过50万吨;(2)在运输条件良好的航道,通过能力几乎不受限制。

交通运输概论论文

交通运输概论论文

交通运输和土木工程发展关系指导老师:***班级:10级土木(四)班姓名:陈**学号:********21世纪是高科技时代,也是信息时代。

随着社会经济的发展,人们的生活水平明显有了质的提高,人们已经不再是仅仅满足温饱消费水平,奢侈品的消费明显增加。

人们对住房、旅游的需求也明显比原来更加迫切了。

住房、旅游的需要就不得不牵涉到土木工程和交通运输这两个关键性的专业了。

交通运输是研究铁路、公路、水路及航空基础设施的布局及修建、载运工具运用工程、交通信息工程及控制、交通运输经营和管理工程的领域。

现代化的交通运输方式主要有铁路运输、公路运输、水路运输、航空运输和管道运输。

五种运输方式各自有各自特点,使用区域也不相同,合理的选择运输方式对于现代化的社会越来越重要了。

下面分别对五种方式简单概述:1、铁路运输对于西南交通的学生而言,对铁路运输应该不会生疏,这就是我们学校闻名于世界的原因。

铁路运输是国家的重要基础产业,铁路运输是综合交通运输体系的骨干。

我国的铁路建设已经具有上百年的历史。

铁路运输适合大宗、笨重的中远程运输;要求准时到过的远程客货运输及容易死忙、编制的货物、鲜货的中远程运输。

铁路运输是陆上运输中最有效率的一种方式。

随铁路运输的快速的发展,它已经具有了安全程度高、运输速度快、我觉得其中最有优势的地方(相对于其他运输方式)是受天气的影响程度小,除了特大恶劣天气外。

现在我国已经在多个城市发展动车组,大大提高了运行速度,人们的出行已经比原来方便很多。

比如,原来从成都到重庆需要9个小时,现在只要只要两个小时,基本可以上午去重庆玩,下午就可以回成都了(正好满足了四川人喜欢到处玩的性格)。

2、空运从前我一直认为航空是一种极其危险的方式,因为经常可以看到有关追击的新闻,基本无一人能够活下来。

最近的发生的一个特大坠机事件,就是波兰总统的专机直接坠毁,导致波兰高级官员共88人全部遇难。

但经过老师的一番介绍,我才认识到,其实并不善回事,其他运输方其实比空运的危险性还大。

五种交通运输的优缺点比较和未来发展思考

五种交通运输的优缺点比较和未来发展思考

五种交通运输的优缺点比较和未来发展思考交通运输是现代社会的重要组成部分,为人们提供了便利和经济发展的机遇。

虽然有许多不同的交通运输方式可供选择,但每一种方式都有其优点和缺点。

在未来,随着技术的进步和社会的发展,交通运输也将面临新的挑战和发展机遇。

1.公路运输优点:-运输网络覆盖广泛,便利性高。

-可根据需要灵活调整路线和时间。

-运输成本相对较低。

缺点:-道路交通拥堵和事故频发,造成时间和经济损失。

-公路运输对环境造成污染。

-路况和天气等不可控因素影响运输效率。

未来发展思考:-利用智能交通系统和无人驾驶技术,提高交通运输效率和安全性。

-加强对道路建设和维护的投入,缓解交通拥堵问题。

-推广电动车和混合动力车等新能源汽车,减少对环境的影响。

2.铁路运输优点:-运输能力大,承载能力高。

-能够提供长距离和大量货物运输服务。

-对环境污染较少。

缺点:-铁路运输网络相对不够密集。

-发展和改造成本较高,需要大量投资。

未来发展思考:-加强铁路网络建设,提高运输效率。

-推动高速铁路和磁浮列车等新技术的应用,提高运输速度。

-提供多元化的服务,满足不同需求。

3.航空运输优点:-速度快,能够快速连接不同地区。

-能够提供远程和国际运输服务。

-适用于紧急和高价值的货物运输。

缺点:-运营成本高,需要大量能源和资源。

-对环境污染严重,产生大量的碳排放。

-受天气等因素影响,运输不稳定性高。

未来发展思考:-推动研发和应用新型燃料和能源技术,减少环境影响。

-加强机场基础设施建设,提高运输效率和安全性。

-开发更具竞争力的航空公司和航线,提供多样化的服务。

4.水上运输优点:-运输成本相对较低。

-能够提供大量货物运输服务。

-对环境影响较小。

缺点:-速度较慢,不适用于远程运输。

-受天气和水文等因素影响,运输不稳定性高。

-依赖港口和航道等基础设施,发展相对受限。

未来发展思考:-提高船舶技术和设计,提高运输速度和效率。

-加强港口和航道等基础设施建设,提高吞吐能力。

(交通运输)五种运输方式的比较精编

(交通运输)五种运输方式的比较精编

(交通运输)五种运输⽅式的⽐较精编(交通运输)五种运输⽅式的⽐较(交通运输)五种运输⽅式的⽐较补充材料壹:五种运输⽅式的⽐较五种运输⽅式经济技术特征⽐较:1、铁路:速度快、运量⼤、可靠性强、投资⼤、运营成本⾼、可达性差;2、公路:速度快、机动性强、投资少、运量⼩、运营成本⾼、可靠性壹般、环境污染⼤;3、⽔运航线:运量⼤、投资少、运营成本低、速度慢、可靠性较差、可达性差;4、航空:速度快、机动性强、通达性强、投资⼤、运营成本⾼、可靠性壹般、可达性差、环境污染;5、管道:连续性强、通达性强、可靠性强、不占⼟地资源、运营成本低、投资⾼、适应性差。

五种运输⽅式的定位⽐较`:1、铁路:⼤批量、长距离、较低运费、低风险客货运;2、公路:⼩批量、多批次、中短距离(<500KM)、灵活机动性较⾼客货运;3、⽔路:远洋——长或超长距离、最低运费、定期货物运输;内河、沿海——各种距离、最低运费、定期客货运;4、航空:⼩批量、超长距离、时效性强、⾼运费客货运输;5、管道:固定货种、固定路线、持续性好的货物运输。

壹、五种交通运输⽅式的⽐较:⼆、交通运输⽅式的选择(结合上表)三、⼏种交通运输⽅式经济特征⽐较:现代综合运输体系的发展思路2004年03⽉18⽇现代综合运输体系,是指适应于壹个国家或地区的经济地理要求,各种运输⽅式分⼯协作、优势互补,采⽤现代先进技术实现壹体化的交通运输系统的总称。

具体为:基于各种运输⽅式的技术经济特征和可持续发展的思想,建⽴形成符合区域经济地理特征和社会经济发展要求的各种运输⽅式优化配置的交通基础⽹络系统,采⽤现代先进技术和合理的运输组织⽅式,在物理上和逻辑上实现运输过程各个环节⽆缝连接的壹体化运输系统的有机集成。

综合运输体系包含俩个系统:壹个是交通基础⽹络系统,是实现运输的基础;壹个是壹体化的运输系统,是运输服务和体系效益效率最终体现的运⾏系统。

宏观政策引导和组织管理⾃始⾄终贯彻于这俩个系统中,是现代综合运输体系形成和运⾏的必备⽀持条件,也是我国现代综合运输体系建⽴和完善的关键。

交通运输毕业论文

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交通运输毕业论文交通运输企业作为国民经济的重要参与主体。

下文是店铺为大家整理的关于交通运输毕业论文的范文,欢迎大家阅读参考!交通运输毕业论文篇1浅析公路交通运输【摘要】在中国东部铁路和水运都较发达的地区,公路起着辅助运输作用,承担短途运输;在西南和西北地区则担负着干线运输的任务。

公路运输随着治超的深入以及降低大吨位车辆路桥通行费等政策措施的落实,运价水平回落,货运量将保持较快的增长,运输市场将出现供大于求的局面。

【关键词】公路运输;运输特点;运输前景纵观中国运输现状,各种运输方式发展势头迅猛,公路运输在中国仍发挥着不可磨灭的作用。

我国公路在客运量、货运量、客运周转量等方面均遥遥领先于其他运输方式的总和。

一、公路运输的地位和作用公路运输在整个交通运输业中处于基础地位并发挥以下作用:(1)公路运输机动灵活、快速直达,是最便捷也是唯一(管道运输除外)具有送达功能的运输方式。

(2)其它运输方式组织运输生产,需要公路运输提供集疏运输的条件。

(3)公路运输覆盖面广。

(4)随着公路等级的逐步提高,公路客货运量在综合运输体系中所占的比重不断提高。

(5)半个世纪以来,公路运输是世界各国各种运输方式中发展最快的一种,现已成为许多国家最主要的运输方式。

例如:我国汽车保有量逐年增加。

二、公路运输的特点1.机动灵活,适应性强:由于公路运输网一般比铁路、水路网的密度要大十几倍,分布面也广,因此公路运输车辆可以“无处不到、无时不有”。

公路运输在时间方面的机动性也比较大,车辆可随时调度、装运,各环节之间的衔接时间较短。

尤其是公路运输对客、货运量的多少具有很强的适应性,汽车的载重吨位有小(0.25t~1t左右)有大(200t~300t左右),既可以单个车辆独立运输,也可以由若干车辆组成车队同时运输,这一点对抢险、救灾工作和军事运输具有特别重要的意义。

2.可实现“门到门”直达运输:由于汽车体积较小,中途一般也不需要换装,除了可沿分布较广的路网运行外,还可离开路网深入到工厂企业、农村田间、城市居民住宅等地,即可以把旅客和货物从始发地门口直接运送到目的地门口,实现“门到门”直达运输。

交通运输概论论文五种交通运输的比较

交通运输概论论文五种交通运输的比较

现代五种交通运输方式对比分析摘要交通运输的主要工具为汽车、轮船、飞机、管道。

相对应的主要交通运输方式有公路运输、水路运输、航空运输、铁路运输和管道运输。

改革开放以来,我国的交通运输业发生天翻地覆的变化,相应的交通运输方式也更加多样化、标准化、国际化。

对于我国而言,交通运输是我国经济发展的重要组成部分,交通运输的发展促进了我国经济的发展,丰富了人们的生活方式,随着加入世贸组织,交通运输在我们的生活中发挥着越来越重要的作用,当然,在我国,货物和旅客的运输主要依赖于这五种交通运输工具。

本文根据所查相关论文资料,对现代五种交通运输方式的概念和经济及技术特性和现状及未来发展趋势做了相应的分析比较。

一、公路运输1.1道路运输概念及特点1.1.1道路运输概念道路运输包括城市对外道路运输——公路运输和城市部道路运输。

公路运输广义上来讲是旅客和货物借助运输工具沿公路的一定方向做有目的移动;狭义上来讲是指现代化的公路运输,即汽车运输。

1.1.2道路运输经济及技术特性在现代运输方式中,公路运输以道路为运行基础,以站场为作业基地,以车辆为主要工具,以实现旅客和货物位移为目的的生产生活活动。

公路运输是我国国民经济的基础产业和服务性行业之一,是我国交通运输体系的重要组成部分,是连接其它运输方式的重要纽带。

随着我国公路建设的迅速发展,公路交通运输网的不断完善,公路运输成为服务围最广、承担运量最大、运输组织最灵活、运输产品最丰富的运输方式,货物和旅客的运输量也快速增长。

公路运输优点:1.灵活性强、货物的损耗低、运送速度快、可点对点运输,不需要转运或反复装卸搬运。

2.交通工具类型多,适应性强,便利快捷,容易获得,更贴近人们的生活。

3.建设投入资金较低,建设周期较短,社会效益较高。

公路运输缺点:1.受限于汽车体积大小,运输能力相对其它运输方式小,运送的货物和旅客比较少,不适合远距离运输。

2.道路系统交叉多,干扰大,需要较多的附属设施和交通管理设施。

五种主要交通运输方式的比较(一)

五种主要交通运输方式的比较(一)

五种主要交通运输方式的比较(一)所谓交通运输,就是利用交通工具和线路,来实现人员和货物的空间转移。

随着人类社会的不断发展,人类对于交通运输的需求程度不断加强,特别是经济发达地区,更加有交通的需求。

五种交通运输方式就交通运输的方式而言,目前主要有五种:包括铁路、公路、水运、航空和管道。

五种主要交通运输方式各有优缺点,互为补充,形成交通运输网络。

今天我们就来介绍其中两种交通运输的方式,铁路和公路。

一、铁路自从1804年英国建设了第一条铁路,开始运行火车以来,铁路运输已成为陆地交通运输的重要组成部分。

铁路运行的速度也从最初赶不上马车,发展到现在的高速铁路时速超过300千米每小时。

铁路运输的量也越来越大,2016年全国铁路累计完成货运量33.32亿吨。

铁路运输由于受气候和自然条件影响较小,且运输能力及单车装载量大大,在运输的连续性和低成本性占据了优势,再加上有多种类型的车辆,使它几乎能承运任何商品,几乎可以不受重量和容积的限制,而这些都是公路和航空运输方式所不能比拟的。

当然铁路运输也有其自身的缺点,比如灵活性比较差,不能实现点对点运输,像我国的高速铁路覆盖面积有限,同时 不同国家之间存在轨道宽度的差异,不能互联互通。

中国高铁网络二、公路公路是陆地交通运输方式中普及程度最高的运输方式,是铁路运输的有力补充,目前的公路运输工具是汽车,当然在汽车发明之前就已经有了公路,当时的运输工具可能是马车,后来德国率先制造出了汽车,从而开启了人类的汽车文明。

公路运输最大的优点就是灵活性好,可以实现点对点运输,主要以短距离运输为主,很多地理条件恶劣的地区,主要是靠公路来完成人员和货物的运输的。

公路根据路况有不同的等级,在我国公路可以分为乡道、县道、省道、国道和高速公路等。

国家高速公路网公路运输当然也有其自身的缺点,比如单位距离运价比铁路运输要高,运输的安全性不如铁路运输来的好,同时公路运输容易受气象灾害的影响,运输的连续性不如铁路。

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输的发展促进了我国经济的发展,丰富了人们的生活方式,随着加入世贸组织, 交通运输在我们的生活中发挥着越来越重要的作用,当然,在我国,货物和旅客 的运输主要依赖于这五种交通运输工具。本文根据所查相关论文资料,对现代五 种交通运输方式的概念和经济及技术特性和现状及未来发展趋势做了相应的分 析比较。
一、公路运输
航空运输的优点: 1.航空交通运输的运行速度快,可极大的节省运输时间。 2.航空交通运输的基建成本相对较低。 3.运输能力较大,并且安全性较高。 4.机动性能好,几乎可以飞越各种天然障碍,可以到达其他运输方式难以到 达的地方。 航空运输的缺点: 1.运输成本高,价格贵。 2.运输极易受天气影响,经常延飞。而且遇紧急事故不易处理,易造成损失。 3.飞机和飞机场占地面积大。 3.2 航空运输发展现状及趋势 1.航空业务规模稳步增长。
水路交通运输的优点: 1.在所有的运输方式中,水运运输能力最大,并且,平均运行距离长。 2.水运在运输条件良好的航道,通过能力基本不受限制。 3.通用性能较好,既可运送旅客又可运送货物,尤其是运送大体积和重量的 货物。 4.水运建设投资小,运输成本低。可以进行长距离、大批量运送货物。 水路交通运输的缺点:
2003 年以来,我国航空市场蓬勃发展,航空运力呈稳步增长态势。2003 年 至 2013 年期间,我国航空旅客运输量由 8759 万人增加到 35397 万人,增长了 3 倍多,年均增速接近 15%;航空货邮运输量从 219 万吨增加到 2013 年的 561 万 吨,年均增长率为 9.9%;机场数量及其吞吐量平稳增长,定期航班通航机场和 通航城市分别由 126 个和 125 个增加到 190 个和 188 个。年旅客吞吐量达到 100 万人次以上的机场从 33 个增加到 61 个,增加 28 个,年货邮吞吐量在 5000 吨以 上的机场从 42 个增加到 59 个,增加了 17 个。
2. 基础设施能力明显改善 2012 年我国民航基本建设和技术改造投资额突破 700 亿元,2013 年进一步 提高到 716.6 亿元,是 2006 年的近 2.3 倍,年均增幅为 12.5%。随着我国民用 机场进入新的建设高峰期,我国机场硬件设施已逐步赶超发达国家的水平。同时, 空中交通管理、通信、导航以及气象等航行保障系统的技术升级改造也明显加快, 初步形成了区域管制——终端管制——塔台管制三级空中交通管制服务系统,建 立了民航专用卫星通信网、空管数据通信网等信息服务网络。 3. 行业市场化程度逐步提高 2002 年以来,我国民航业在所有制分开、政企分离、机场和地方分离等方 面进行了改革探索,逐步确立了以企业为主体、有序竞争的市场经济体系。截至 2013 年底,我国共有运输航空公司 46 家,其中国有控股公司 36 家、民营和民 营控股公司 10 家,在 46 家航空公司中全货运航空公司 7 家、中外合资航空公司 13 家、上市公司 5 家。多元化市场主体的共同参与,使我国航空市场呈现出多 样化与专业化竞争并存的良好发展态势。 4. 航空运输干线网络不断完善 近十年来,我国航空航线网络快速发展,形成了以大城市为中心,连接全国、 通向国际的四通八达的运输干线网络。目前,已形成北京首都机场、广州白云机 场、上海浦东机场和虹桥机场 4 个首位枢纽空港,建立了覆盖沿海发达城市以及 重要省会城市的 20 家区域性枢纽空港。截至 2013 年底,我国共开通定期航班航 线 2876 条,比 2003 年的 1155 条增长了 1.5 倍,其中国内航线已达 2449 条,国 际航线 427 条,通航 50 个国家的 118 个城市。[3]
二、铁路运输
2.1 铁路运输概念及特点 2.1.1 铁路运输概念
铁路交通运输是客货运列车在固定的重型或轻型钢轨上行驶的运输方式。铁 路运输是现代运输主要方式之一,运输设施主要包括铁路线路、站场和附属设施 三部分。铁路交通运输在整个运输领域中占有重要的地位,并发挥着愈来愈重要 的作 用。 2.1.2 铁路运输的经济及技术特性 1.系统性
以客流、车流或列车流的形式进入系统或在系统内实现形态的转化。客货流、 列车流进入系统,经过有计划的运输组织处理(此过程对于旅客可视为“白箱”, 对于货主可视为“黑箱”),转换为新的受控单元(列车),实现了系统处理对象 由分散、无序到集中、有序的转化。列车在系统内的运动是一个完全受控的组 织过程。 2.网络性
公路运输优点: 1.灵活性强、货物的损耗低、运送速度快、可点对点运输,不需要转运或反 复装卸搬运。 2.交通工具类型多,适应性强,便利快捷,容易获得,更贴近人们的生活。 3.建设投入资金较低,建设周期较短,社会效益较高。 公路运输缺点: 1.受限于汽车体积大小,运输能力相对其它运输方式小,运送的货物和旅客 比较少,不适合远距离运输。 2.道路系统交叉多,干扰大,需要较多的附属设施和交通管理设施。 1.2 道路运输发展现状及趋势 1. 公路运输发展的合理规划 公路运输作为我国经济发展的基础设施,其发展直接间接影响着国民经济的 发展,因此要科学合理地规范公路运输,拟定公路低碳运输具体方案,增强我国 整体运输能力。公路运输方案的制定要遵循以下几点原则:首先,要将当地经济 情况和国民经济联系起来,充分考虑运输规模的同时,要注意自然环境的承受能 力;其次,低碳经济下的公路运输方案要顺利开展,需要合理科学的基础设备建 设,以良好的布局保障公路运输方案的发展,实现低碳运输与运输基本设备构 建 的有机结合,连接城市交通网和公路网,方便货运和散客运。 2.减少公路运输的污染 减少公路运输对自然环境的污染,可以从节能减排和调整城市公共交通结构 两点做起。规范科学合理的节能减排方式以及公路低碳运输自然环境保护的实现, 必须要进行低碳运输策略,相关部门应该根据运输业的总体特点,充分发挥政府 在公路运输中的宏观调控职能,拟定节能减排的措施和最终目标。升级改善城市 公共交通结构,我国目前公路货物运输量占 50%以上,结构不够合理。应设立城 市综合交通体系,改变公交客运方式,转变为轨道交通、道路公交以及其他交通
现代五种交通运输方式对比分析
摘要
交通运输的主要工具为汽车、轮船、飞机、管道。相对应的主要交通运输方 式有公路运输、水路运输、航空运输、铁路运输和管道运输。改革开放以来,我 国的交通运输业发生天翻地覆的变化,相应的交通运输方式也更加多样化、标准 化、国际化。对于我国而言,交通运输是我国经济发展的重要组成部分,交通运
形式共存的客运体系。在城市公共交通中实行公交优先策略,增加绿化构建程度。 目前,政府相关部门规范了清洁能源的 应用政策,例如降低车辆运输空载率, 这样不但能够减少车辆的燃油消耗,还能避免公路运输的拥挤现象,有助于减少 公路运输对自然环境的污染。
3.科技创新的支持 充分运用科技创新的支撑作用,构建现代化运输基本设 施,争取实现集约 型方式,把最新研发的设备、材料、技术应用到公路运输的建设中,增强公路运 输现代化水平。在运输管理,应增强科学技术地使用,转变传统管理方法,提高 运输管理效率。[1]
四、水路运输
4.1 水路运输概念及特点 4.1.1 水路运输概念
水路运输是以船舶为主要运输工具、以港口或港站为运输基地、以水域包括 海洋、河流和湖泊为运输活动范围的一种运输方式。水路交通运输根据航行水运 性质,可分为海运和河运两种。它们分别是以海洋和河流作交通线而进行运输货 物和旅客。 4.1.2 水路运输经济及技术特性
三、航空运输
3.1 航空运输概念及特点 3.1.1 航空运输概念 航空运输是指使用飞机、直升机及其他航空器运送人员、货物、邮件的一种运输 方式。民用航空:是指使用各类航空器从事除了军事性质(包括国防、警察和海 关)以外的所有的航空活动。民用航空分为商业航空和通用航空。商业航空:也 称为航空运输。是指以航空器进行经营性的客货运输的航空活动。它的经营性表 明这是一种商业活动,以盈利为目的。通用航空:民用航空的其余部分统称为通 用航空,因而通用航空包罗多项内容,范围十分广泛。 3.1.2 航空运输经济及技术特性
2.加快促进铁路客货运输一体化发展 运输业的发展过程是向客户提供越来越完整和质量更优的运输服务的过程。 伴随着运输业不断向高级化方向发展,任何一种运输方式都不再能够孤立发展, 而必须寻求与其他运输方式的联合、协作,共同为旅客、货主提供完整运输产品。 在客运方面,建议大力发展积极参与城市轨道交通,积极与其他运输方式开展客 运联合运输,建设大型现代化综合交通枢纽,实现铁路与其他运输方式的有效衔 接在货运方面,促进铁路货运向物流化方向拓展,建设物流中心,参与建设国际 运输通道,在国际运输中与其他运输方式开展合作,努力满足旅客、货主对完整 运输产品需求。 3.着力提升客货运输服务品质和水平 旅客运输方面,提高运输质量和效益,满足广大旅客的要求。在不同区域开 行高、中、普速等不同等级、不同 速度的旅客列车客运专线应充分考虑乘车点 的设置、开行时段、停站时间、开行速度等,使更多的旅客享受到高速铁路的成 果完善客运附加服务、餐饮、保洁等,为旅客提供多种售票方式,例如电话订票、 网络购票等,与航空、公路等其他运输方式的售票系统互连,增加购票途径。货 物运输方面,着力提高货运速度,提升服务质量。积极借鉴国外先进经验,按照 客户要求开发多样化的快捷运输产品,满足其“多频次、小批量、门到门 ”的 服务要求针对高附加值运输产品的各自特点,开发不同特色、不同层次的快运产 品简化货运办理流程。推广货运 集中办理工作,建设能够集中受理货主需求的 电子商务平台,实现通过互联网接受订单、货物追踪服务、运费结算等功能,并 提供电话投诉、货物损失理赔等业务,为货主提供便捷周到的人性化服务。[2]
1.1 道路运输概念及特点 1.1.1 道路运输概念
道路运输包括城市对外道路运输——公路运输和城市内部道路运输。公路运 输广义上来讲是旅客和货物借助运输工具沿公路的一定方向做有目的移动;狭义 上来讲是指现代化的公路运输,即汽车运输。 1.1.2 道路运输经济及技术特性
在现代运输方式中,公路运输以道路为运行基础,以站场为作业基地,以车 辆为主要工具,以实现旅客和货物位移为目的的生产生活活动。公路运输是我国 国民经济的基础产业和服务性行业之一,是我国交通运输体系的重要组成部分, 是连接其它运输方式的重要纽带。随着我国公路建设的迅速发展,公路交通运输 网的不断完善,公路运输成为服务范围最广、承担运量最大、运输组织最灵活、 运输产品最丰富的运输方式,货物和旅客的运输量也快速增长。
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