Y2系列航空插头的使用方法

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连接器相关型号

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连接器简介:圆形电连接器(航空插头)为低频类电连接器。

九种壳体号;4种接触件规格;32种孔位排列。

从1孔到62孔。

采用卡口式快速连接系统,操作方便,连接可靠,耐振动,抗冲击。

五键槽定位,具有盲插和防误插功能。

高可靠的双曲面线簧孔使连接器插拔柔和,接触电阻小,工作可靠。

插座共有五种结构形式选用。

符合国家军用标准GJB2889.用途广泛用于航天,航空,航海、铁路、野战通讯及各种仪器、仪表等设备中。

折叠编辑本段主要技术性能1、环境技术性能振动:频率10Hz~2000Hz,加速度147m/s冲击:加速度490m/s恒加速度:490m/s气密性:双头密封插座50.7 Kpa方法兰密封插座152 KPa防潮湿、防盐雾、防霉菌等性能均符合GJB2889标准要求。

主要经营Y2、Y3、Y4、YP、Y11、Y17、Y27、Y25.Y50、Y50DX、Y50EX、Y68、XC、XCE、XCD、XCF、XCG、CXCH、LBXC、LBY50X、XKE、YMA、YMB、YMG、GJB598,GJB599系列等圆形电连接器,航空插头。

J7、J14、J30J、J18、J36等矩形电连接器,矩形航空插头。

玻璃烧结真空气密封连接器和大电流连接器是我公司产权产品,此系列产品覆盖于总装、总参、海装、二炮、航空航天兵器部、电子信息产业部,后勤部、铁道部等兵种与部门。

广泛应用于战略战术系统、电子对抗系统、野外作业电能、通讯信号连接系统、工交电力和邮电、煤矿行业、工业传动行业等。

Y8B系列圆形电连接器连接器Y8B-3TK/ZJBM 连接器Y8B-3TJ/ZKBM 连接器Y8B-3T2K/ZJBM连接器Y8B-4TK/ZJBM 连接器Y8B-4TJ/ZKBM 连接器Y8B-4T2K/ZJBM连接器Y8B-5TK/ZJBM 连接器Y8B-5TJ/ZKBM 连接器Y8B-5T2K/ZJBM连接器Y8B-7TK/ZJBM 连接器Y8B-7TJ/ZKBM 连接器Y8B-7T2K/ZJBMY8C系列圆形电连接器连接器Y8C-nTK/ZJBM 连接器Y8C-nTK/ZJL 连接器Y8C-nTK/ZJB连接器Y8C-nTK/ZJBL 连接器Y8C-nTK/ZJB1 连接器Y8C-nTK/ZJB1L连接器Y8C-nTJ/ZKL 连接器Y8C-nTJ/ZKB 连接器Y8C-nTJ/ZKBL连接器Y8C-nTJ/ZKB1 连接器Y8C-nTJ/ZKB1L 连接器Y8C-nT1K/Z1JLJ41B系列矩形电连接器J41B-74Z1 J41B-74Z2 J41B-120Z J41B-120Z1J41B-120Z2 J41B-120Z3 J41B-120Z4 J41B-120Z5J41B-120Z6J41D系列矩形电连接器J41D-20TJW/ZK2 J41D-34TJW/ZK2 J41D-36TJW/ZK2J41D-40TJW/ZK2 J41D-38TJW/ZK J41D-20TJW J41D-34TJWJ41D-36TJW J41D-38TJW J41D-40TJW J41D-20ZK2J41D-34ZK2 J41D-36ZK2 J41D-38ZK J41D-40ZK2J41E系列矩形电连接器J41E-21T/Z J41E-21T2/Z2 J41E-21T3/Z3 J41E-21T4/Z4J41E-21T5/Z5 J41E-25T/Z J41E-57TJ/ZK J41E-57TJ1/ZK J41E-57TJ2/ZK J41E-57TJ/ZK1 J41E-57TJ1/ZK1 J41E-57TJ2/ZK1 J41E-21T J41E-21T2 J41E-21T3 J41E-21T4J41E-21T5 J41E-25T J41E-57TJJ41E-57TJ1 J41E-57TJ2 J41E-57TJ J41E-57TJ1J41E-57TJ2 J41E-21Z 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J36D-74TJ/ZKLJ42系列微矩形电连接器J42-15TK/ZJA J42-21TK/ZJA J42-25TK/ZJA J42-51TK/ZJA J42-15TK/ZJJ42A系列矩形连接器J42A-45TK/ZJJ42A-46TK/ZJJ46系列复合材料矩形电连接器J51系列防误插模块式矩形电连接器J51A系列防误插模块式矩形电连接器J51-134TK/ZJJ51-134T1K/Z1JJ51A-38TK/ZJJ51A-67T1K/Z1JJ51A-67TK/ZJJ41E-21Z2 J41E-21Z3 J41E-21Z4J41E-21Z5 J41E-25Z J41E-57ZKJ41E-57ZK J41E-57/ZK J41E-57ZK1J41E-57ZK1 J41E-57ZK1J42B系列矩形连接器J42B-21TKL/ZJ J42B-42TKL/ZJ J42B-21TKLJ42B-42TKL J42B-21ZJ J42B-42ZJJ42C系列矩形印制板电连接器J42C-7TK/ZJ J42C-9TK/ZJ J42C-15TK/ZJJ42C-21TK/ZJ J42C-37TK/ZJ J42C-7TK J42C-9TK J42C-15TK J42C-21TK J42C-37TK J42C-7ZJ J42C-9ZJ J42C-15ZJ J42C-21ZJJ42C-37ZJJ42E系列矩形电连接器J42F系列矩形电连接器J42E-21TK J42E-45TK J42E-21ZJWJ42E-45ZJ J42E-45ZJW J42F-21TKJ42F-61TK J42F-21ZJW J42F-61ZJWJ42E-21TK J42E-45TK J42E-45TKJ42F-21TK连接器J36A-62TK/ZJ2B J36A-74TK/ZJ2B J36A-9TJ/ZK2BJ36A-17TJ/ZK2B J36A-26TJ/ZK2B J36A-38TJ/ZK2BJ36A-52TJ/ZK2B J36A-62TJ/ZK2B J36A-74TJ/ZK2BJ36E-9TK/ZJB J36E-9TK/ZJL J36E-17TK/ZJBJ36E-17TK/ZJL J36E-26TK/ZJB J36E-26TK/ZJLJ36E-38TK/ZJB J36E-38TK/ZJL 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J14H-19TK/ZJB J14H-19TK/ZJL J14H-25TK/ZJBJ14H-25TK/ZJL J14H-37TK/ZJB J14H-37TK/ZJL J14H-52TK/ZJB J14H-52TK/ZJL J14H-74TK/ZJB J14H-74TK/ZJL J14H-9TJ/ZKB J14H-9TJ/Z2KB J14H-9TJ/ZKL J14H-19TJ/ZKB J14H-19TJ/ZKL J14H-25TJ/ZKB J14H-25TJ/ZKL J14H-37TJ/ZKB J14H-37TJ/ZKL J14H-52TJ/ZKB J14H-52TJ/ZKL J14H-74TJ/ZKB J14H-74TJ/ZKL J14H-9TKJ14H-9TK J14H-9TK J14H-19TKJ14H-19TK J14H-25TK J14H-25TKJ14H-37TK J14H-37TK J14H-52TKJ14H-52TK J14H-74TK J14H-74TKJ14H-9TJ J14H-9TJ J14H-9TJJ14H-19TJ J14H-19TJ J14H-25TJJ14H-25TJ J14H-37TJ J14H-37TJJ14H-52TJJ14H-52TJ J14H-74TJ J14H-74TJJ14H-9ZJB J14H-9Z2JB J14H- 9ZJLJ14H-19 ZJB J14H-19 ZJL J14H-25 ZJBJ14H-25 ZJL J14H-37 ZJBJ14H-37 ZJL J14H-52 ZJB J14H-52 ZJLJ14H-74 ZJB J14H-74 ZJL J14H-9ZKBJ14H-9Z2KB J14H-9ZKL J14H-19ZKBJ14H-19ZKL J14H-25ZKBJ14H-25ZKL J14H-37ZKB J14H-37ZKLJ14H-52ZKB J14H-52ZKL J14H-74ZKBJ14H-74ZKLJ14Q系列矩形电连接器J14Q-nTKL J14Q-nTJL J14Q-nZKBJ14Q-nZJB J14Q-nTKL1 J14Q-nTJL1J14Q-nZKB J14Q-nZJB J14Q-nZKLJ14Q-nZJLJ19系列三通电连接器J19-17J14C-nTK J14C-nTJ 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Y47-102TKL1Y48系列微型化电连接器"Y48-6TK/ZJ"Y53系列超微小型圆形电连接器Y54系列圆形电连接器Y54-1310Y27-28ⅥA Y27-28ⅥB Y27-28ⅥC Y27-28ⅥD Y27-28ⅥE Y27-32ⅥA Y27-10ⅦA Y27-12ⅦA Y27-12ⅦB Y27-14ⅦA Y27-16ⅦA Y27-18ⅦA Y27-18ⅦB Y27-20ⅦA Y27-20ⅦB Y27-22ⅦA Y27-22ⅦBY27-24ⅦA Y27-24ⅦB Y27-26ⅦA Y27-28ⅦA Y27-28ⅦB Y27-32ⅦA Y27-10ⅧY27-12ⅧY27-16ⅧY27-18ⅧY27-24ⅧY27-26ⅧY35系列电路快速断接器Y35-10ⅣY35-10ⅣA Y35-12ⅣAY35-14ⅣY35-14ⅣA Y35-16ⅣY35-16ⅣA Y35-16ⅣL60 Y35-16ⅣL55 Y35-18ⅣA Y35-20ⅣY35-20ⅣAY35-20ⅣL60 Y35-20ⅣL50 Y35-22ⅣY35-22ⅣA Y35-22ⅣL50 Y35-24ⅣY35-24ⅣL60 Y35-24ⅣL50 Y35-26ⅣY35-26ⅣL60 Y35-26ⅣL53Y36圆形电连接器Y36-50TJL/ZKLY36A圆形电连接器"Y36A-10TKB/ZJBMY36B圆形电连接器Y36B-14TKB/ZJBY37A系列耐环境卡口式圆形电连接器Y39系列圆形电连接器Y39-1202TK/ZJH Y39-1203TK/ZJH Y39-1204TK/ZJH Y39-1708TK/ZJH Y39-2408TK/ZJH Y39-2419TK/ZJH Y39-3031TK/ZJSH Y39-3655TK/ZJH Y39-4892TK/ZJH Y39-4892TK/ZJSH Y39-3031TKN/ZJSH Y39-4892TKN/ZJSHY40系列圆形电连接器Y40-1819TKL/ZJB Y40-2232TK/ZJBM Y40-2232TJ/ZKBMY40-2732TK/ZJB Y40-2732TK/ZJS/T1K Y40-2750TK/ZJBMY40-2750TJ/ZKBMY40A系列圆形电连接器Y40A-7TKL/ZJBY45系列圆形电连接器Y45-1TKL/ZJLY46系列超小型圆形电连接器Y46-4ZJBL Y46-4ZKBL Y46-7ZJBLY46-7ZKBL Y46-10ZJBL Y46-10ZKBLY46-19ZJBL Y46-19ZKBL Y46-32ZJBLY46-32ZKBL Y46-50ZJBL Y46-50ZKBLY46-4ZJB Y46-4ZKBJ42F-61TK J42E-21ZJW J42E-45ZJWJ42E-45ZJ J42F-21ZJW J42F-61ZJWJ52系列矩形印制板电连接器J52-31TJ J52-45TJ J52-61TJJ52-90TJ J52-122TJ J52-31ZKJ52-45ZK J52-61ZK J52-90ZKJ52-122ZKJB8系列接线板电连接器JB8-4 JB8-5 JB8-12JB8A-4 JB8A-10 JB8A-12JB8A-15 JB8A-4A JB8A-12AJB8A-15A JB8A-6W JB8A-10WJB8A-12W JB8B-8 JB8B-10 JB8B-12 JB8B-5A JB8B-7A JB8B-12AJ6系列矩形电连接器J6D系列矩形电连接器J6-nTK/nZJL J6-nTK/nZJB J6-nTJ/nZJLJ6-nTJ/nZJB J6D-nTK/nZJL J6D-nTK/nZJBJ6D-nTJ/nZJL J6D-nTJ/nZJB J6-9TK/9ZJLJ6-9TK/9ZJB J6-9TJ/9ZJL J6-9TJ/9ZJBJ6D-9TK/9ZJL J6D-9TK/9ZJB J6D-9TJ/9ZJLJ6D-9TJ/9ZJB J6-15TK/15ZJL J6-15TK/15ZJBJ6-15TJ/15ZJL J6-15TJ/15ZJB J6D-15TK/15ZJLJ6D-15TK/15ZJB J6D-15TJ/15ZJL J6D-15TJ/15ZJBJ6-nTK J6-nTK J6-nTJJ6-nTJ J6D-nTK J6D-nTKJ6D-nTJ J6D-nTJ J6-nZJLJ6-nZJB J6-nZKL J6-nZKBJ6D-nZJL J6D-nZJB 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多芯航空插头焊接方法 -回复

多芯航空插头焊接方法 -回复

多芯航空插头焊接方法-回复多芯航空插头焊接方法——保障航空安全的重要环节导语:随着航空业的发展,多芯航空插头在航空设备和航天器上的应用日益普遍。

而航空插头的焊接质量直接关系到航空设备的正常运行和航空安全。

本文将一步一步介绍多芯航空插头的焊接方法,包括准备工作、针脚焊接和插头外壳连接等环节,旨在保障航空设备的稳定性和安全性。

一、准备工作1. 确认焊接规范:在焊接多芯航空插头之前,首先需要根据航空设备的规范要求,确认焊接的标准和要求。

航空设备一般会提供焊接工作指南,包括指导焊接的温度、焊接时间和焊接材料等方面的要求。

2. 验证焊接设备:在进行焊接之前,要验证所使用的焊接设备是否符合相关要求。

尤其是焊接机的温度控制和稳定性需要得到仔细检查,以确保焊接过程中的温度控制准确可靠。

3. 准备焊接材料:在焊接多芯航空插头时,需要准备好焊锡丝、电焊糊和焊接流动剂等焊接材料。

这些材料都需要选择符合标准的优质产品,以确保焊接质量。

4. 清洁工作区域:焊接前,要将工作区域和多芯航空插头的插座清洁干净。

如有必要,可以用无绒布擦拭插座,以去除灰尘和杂质。

二、针脚焊接1. 针脚定位:将多芯航空插头插座垂直放置,按照焊接规范要求,将待焊接的插座针脚准确定位。

2. 底部预热:为了确保焊接的稳定性,可以在焊接之前先对插座底部进行预热。

可以使用专业的焊接预热器,将焊接区域加热到适当的温度,以帮助锡在焊接时更好地流动。

3. 流动剂涂抹:在针脚焊接之前,需要将焊接流动剂均匀地涂抹在待焊接的插头针脚上。

这可以提高焊接的流动性和稳定性,有效减少焊接瑕疵的产生。

4. 焊接操作:将预先除去外层包覆的锡丝插入被焊接的多芯航空插头针脚中。

同时,打开焊接设备,将焊接头贴近焊接区域,待锡完全融化并流入焊点后,停止加热,焊接完成。

三、插头外壳连接1. 外壳清洁:在焊接完针脚后,需要将插头外壳也清洁干净,以便焊接的稳定性和质量。

可以使用清洁剂和清洁棉球擦拭外壳表面,彻底去除油脂和杂质。

航空插座焊接方式的相关介绍

航空插座焊接方式的相关介绍

航空插座焊接方式的相关介绍航空插座焊接方式的相关介绍导语:航空插头一般都是有插头和插座组成的,虽然连接速度快,但是,相对而言,它的制作流程补角复杂,而且成本也不低,所以人们在选择是否使用这种航空插座的时候应合理比较。

现在不知道大家是否对它感兴趣呢,它的连接方式又是怎样的呢,现在装修界小编就为大家进行航空插座的焊接方式以及连接器的是该如何选择,下面就跟装修界小编一起去看看吧。

连接方式航空插头一般由插头和插座组成,其中插头也称自由端航空插头,插座也称固定航空插头。

通过插头、插座和插合和分离来实现电路的连接和断开,因此就产生了插头和插座的各种连接方式。

对圆形航空插头来说,主要有螺纹式连接,卡口式连接和弹子式连接三种方式。

其中螺纹式连接最常见,它具有加工工艺简单、制造成本低、适用范围广等优点,但连接速度较慢不适宜于需频繁插拔和快速接连的场合。

卡口式连接由于其三条卡口槽的导程较长,因此连接的速度较快,但它制造较复杂,成本也就较高。

弹子式连接是三种连接方式中连接速度最快的一种,它不需进行旋转运动,只需进行直线运动就能实现连接、分离和锁紧的功能。

由于它属于直推拉式连接方式,所以仅适用于总分离力不大的航空插头。

一般在小型航空插头中较常见。

连接器的选择航空插头接线端子的选择方法连接器是连接电气线路的机电元件,因此连接器自身的电气参数是选择连接器首先要考虑的问题。

正确选择和使用电连接器是保证电路可靠性的一个重要方面。

1.电气参数要求:连接器是连接电气线路的机电元件。

因此连接器自身的电气参数是选择连接器首先要考虑的问题。

2.额定电压、电流:航空插头相同的耐压指标,根据不同的使用环境和安全要求,可使用到不同的最高工作电压。

要限制额定电流,事实上要限制电连接器内部的温升不超过设计的规定值。

在选择时要注意的问题是:对多芯电连接器而言,额定电流必须降额使用。

3.安装方式和外形:航空插头接线端子的外形千变万化,用户主要是从直形、弯形、电线或电缆的外径及与外壳的固定要求、体积、重量、是否需连接金属软管等方面加以选择,对在面板上使用的电连接器还要从美观、造型、颜色等方面加以选择。

多芯航空插头焊接方法 -回复

多芯航空插头焊接方法 -回复

多芯航空插头焊接方法-回复在航空领域,多芯航空插头广泛应用于飞机的电气连接中。

由于其多芯设计,可以同时传输多个信号或电源,因此在飞机电气系统中扮演着至关重要的角色。

为了确保插头连接的可靠性和稳定性,正确的焊接方法是至关重要的。

本文将一步一步地介绍多芯航空插头的焊接方法。

第一步:准备工作在进行多芯航空插头的焊接之前,我们首先需要准备一些必要的工具和材料。

这些工具和材料包括焊接枪、焊锡丝、焊锡剂、镊子、钳子、热缩管等。

此外,我们还需要准备好航空插头的具体规格和焊接要求的相关文档。

第二步:准备插头和线缆在开始焊接之前,我们需要准备好要焊接的航空插头和相应的线缆。

首先,检查插头的引脚和线缆的接线端是否清洁,并在需要的情况下使用酒精或棉签进行清洁。

确保插头和线缆没有任何污垢或氧化物的残留,这是焊接成功的关键。

第三步:焊接插头和线缆在开始焊接之前,先熟悉航空插头的引脚编号和相应的线缆接线顺序。

根据焊接要求,使用镊子将插头上的引脚与线缆的接线端依次对应起来,并用钳子固定线缆。

确保引脚和线缆的接触面积充分,以便获得良好的电气连接。

第四步:焊接引脚和线缆使用焊接枪预热焊接区域,并将焊锡丝放在引脚和线缆的接触处。

当焊锡丝溶化时,将焊锡剂均匀涂抹在焊接区域,以提高焊接质量。

在引脚和线缆的接触处形成均匀的焊锡层,并确保焊锡充分固化。

此时,需要注意控制焊接温度和时间,以免引起焊接过热或过冷。

第五步:使用热缩管进行绝缘经过焊接后,我们需要使用热缩管对焊接区域进行绝缘处理,以确保连接的电气安全性。

选择合适尺寸的热缩管,并将其套在焊接区域。

使用热空气枪将热缩管加热,使其紧密地包裹住焊接区域。

热缩管会在加热后缩小,形成牢固的保护绝缘层,以防止电流泄露或短路。

第六步:质量检查焊接完成后,我们需要进行质量检查以确保焊接质量和可靠性。

检查焊接点是否均匀、畅通,并没有焊锡溢出或焊痕。

同时,使用恰当的测试仪器对焊接的电气连接进行测试,确保其符合航空标准和要求。

5芯航空插头(插针,插孔)

5芯航空插头(插针,插孔)

B-KYF12J5WT-NC(4-6)
5
M12
90° 线长 2 米
B-KYF12J5WT-L2M
编码 A A B B A A B B
5 芯航空插头
5 芯航空插头-M12 塑料外壳-孔型
额定电流
4A
额定电压
60V
位数
5
接触电阻
≤8mΩ
绝缘电阻
≥500MΩ
防护等级IPLeabharlann 5材料接触表面铜合金
接触件载体材料
5
M12
180° 线长 2 米
KYF12J5ZT-L2M
5
M12
180°
不带线
B-KYF12J5ZT-NC(4-6)
5
M12
180° 线长 2 米
B-KYF12J5ZT-L2M
5
M12
90°
不带线
KYF12J5WT-NC(4-6)
5
M12
90° 线长 2 米
KYF12J5WT-L2M
5
M12
90°
不带线
21:螺钉连接
螺钉连接是采用螺钉式接线端子的连接方式,要注意允许连接导线的最大和最小截面和不同规格螺钉允许的最 大拧紧力矩。
10:环境参数
环境参数主要有环境温度、湿度、温度急变、大气压力和腐蚀环境等。电连接器在使用和保管、运输过程中所 处的环境对其性能有显著的影响,所以必须根据实际的环境条件选用相应的航空插头。
11:环境温度
航空插头的金属材料和绝缘材料决定着电连接器的工作环境温度。高温会破坏缘材料,引起绝缘电阻和耐压性 能降低;对金属而言高温可使接触对失去弹性,加速氧化和发生镀层变质。通常的环境温度为-55~100 ℃ 特殊场 合下可能要求更高。

航空插头

航空插头

什么叫航空插头航空插头是连接电气线路的机电元件。

因此航空插头自身的电气参数是选择航空插头首先要考虑的问题。

正确选择和使用航空插头是保证电路可靠性的一个重要方面。

航空插头也可称插头座,广泛应用于各种电气线路中,起着连接或断开电路的作用。

提高航空插头的可靠性首先是制造厂的责任。

但由于航空插头的种类繁多,应用范围广泛,因此,正确选择航空插头也是提高航空插头可靠性的一个重要方面。

只有通过制造者和使用者双方共同努力,才能最大限度的发挥航空插头应有的功能。

航空插头有不同的分类方法。

按照频率分,有高频航空插头和低频航空插头;按照外形分有圆形连接器,按照用途分:机柜用航空插头,音响设备用航空插头,电源航空插头,特殊用途航空插头等等。

下面主要论述低频航空插头(频率为3MHZ以下)的选择方法。

2参数要求航空插头是连接电气线路的机电元件。

因此航空插头自身的电气参数是选择航空插头首先要考虑的问题。

1:额定电压额定电压又称工作电压,它主要取决于航空插头所使用的绝缘材料,接触对之间的间距大小。

某些元件或装置在低于其额定电压时,可能不能完成其应有的功能。

航空插头的额定电压事实上应理解为生产厂推荐的最高工作电压。

原则上说,航空插头在低于额定电压下都能正常工作。

笔者倾向于根据航空插头的耐压(抗电强度)指标,按照使用环境,安全等级要求来合理选用额定电压。

也就是说,相同的耐压指标,根据不同的使用环境和安全要求,可使用到不同的最高工作电压。

这也比较符合客观使用情况。

2:额定电流额定电流又称工作电流。

同额定电压一样,在低于额定电流情况下,航空插头一般都能正常工作。

在航空插头的设计过程中,是通过对航空插头的热设计来满足额定电流要求的,因为在接触对有电流流过时,由于存在导体电阻和接触电阻,接触对将会发热。

当其发热超过一定极限时,将破坏航空插头的绝缘和形成接触对表面镀层的软化,造成故障。

因此,要限制额定电流,事实上要限制航空插头内部的温升不超过设计的规定值。

曼奈克斯St航空插头接法

曼奈克斯St航空插头接法

曼奈克斯St航空插头接法航空插头有公头和母头之分,这就是造成了许多人对航空插头怎么接线这个问题一知半解,这是大家使用航空插头经常会问出的一个常见问题。

航空插头接线方法1、一般情况常规航空插头插头后部都会有一个固定引线的半圆形夹板,同时上面也会有两个小螺丝扣,大家可以使用工具将螺母卸掉后分开甲板。

2、取开航空插头夹板后,找一个细钉作为工具放入插孔固定,在一边逆方向旋转航空插头,就可以比较自然的把航空插头芯及线从前部脱出进行修理或接线。

航空插头连接方式:其中插头也称自由端航空插头,插座也称固定航空插头。

通过插头、插座和插合和分离来实现电路的连接和断开,因此就产生了插头和插座的各种连接方式,要说市面上较为常见的主要有四种连接形式1、插拔连接:插拔连接很多人都见过,简单来说就是航空插头和航空插座不管是对插还是拔出时都是直线运动,不需要任何的旋转操作,优点显而易见,可以减少很多使用空间,特别有利于使用在狭小的场合。

2、螺纹连接:螺纹连接的话是*为常见的一种,因为这种连接方式固定性比较好,可以使用在强振动的环境,为产品使用提供了安全的保障,螺纹连接的缺点就是连接对插的过程中没有其它几种来的快速!当然了也不会很慢!这是相对的!3、机柜连接:机柜航空插头连接这种方式算是比较特殊的一种了,必须提前想好固定位置及方法,避免航空插头误插,可以使设备做得精巧,而且也比较较容易维护升级,提示:机柜式航空插头通常采用浮动或弹性接触设计结构来保证其正确的连接。

4、卡口连接:卡口的这种形式就比较好理解了,顾名思义就是卡口互相契合在一起,这类连接形式的航空插头具有安装迅速的特点,极大了减少了航空插头连接的时间,比仅次于螺纹连接的一种可靠迅速的连接查出形式。

总结:既然有四种连接方式就足以说明它们都各有特色,亦有不足之处,以上所说的四种航空插头连接方式中螺纹式连接最为常见,因为这种连接方式它具有很多优势,比如:工艺简单、快速高效、适用范围广等优点,螺纹连接的美中不足就是不太适合使用在经常插拔航空插头的场合。

航空插头的参数及选择应用

航空插头的参数及选择应用

航空插头的参数及选择应用航空插头是连接电气线路的机电元件。

因此航空插头自身的电气参数是选择航空插头首先要考虑的问题。

正确选择和使用航空插头是保证电路可靠性的一个重要方面。

航空插头(以下简称航空插头)也可称插头座,广泛应用于各种电气线路中,起着连接或断开电路的作用。

提高航空插头的可靠性首先是制造厂的责任。

但由于航空插头的种类繁多,应用范围广泛,因此,正确选择航空插头也是提高航空插头可靠性的一个重要方面。

只有通过制造者和使用者双方共同努力,才能最大限度的发挥航空插头应有的功能。

航空插头有不同的分类方法。

按照频率分,有高频航空插头和低频航空插头;按照外形分有圆形连接器,按照用途分:机柜用航空插头,音响设备用航空插头,电源航空插头,特殊用途航空插头等等。

下面主要论述低频航空插头(频率为3MHZ 以下)的选择方法。

目录电气参数要求安全参数分类应用接线端子的选择电气参数要求航空插头是连接电气线路的机电元件。

因此航空插头自身的电气参数是选择航空插头首先要考虑的问题。

1:额定电压额定电压又称工作电压,它主要取决于航空插头所使用的绝缘材料,接触对之间的间距大小。

某些元件或装置在低于其额定电压时,可能不能完成其应有的功能。

航空插头的额定电压事实上应理解为生产厂推荐的最高工作电压。

原则上说,航空插头在低于额定电压下都能正常工作。

笔者倾向于根据航空插头的耐压(抗电强度)指标,按照使用环境,安全等级要求来合理选用额定电压。

也就是说,相同的耐压指标,根据不同的使用环境和安全要求,可使用到不同的最高工作电压。

这也比较符合客观使用情况。

2:额定电流额定电流又称工作电流。

同额定电压一样,在低于额定电流情况下,航空插头一般都能正常工作。

在航空插头的设计过程中,是通过对航空插头的热设计来满足额定电流要求的,因为在接触对有电流流过时,由于存在导体电阻和接触电阻,接触对将会发热。

当其发热超过一定极限时,将破坏航空插头的绝缘和形成接触对表面镀层的软化,造成故障。

航空插头插齿刀具使用说明

航空插头插齿刀具使用说明

不锈钢外壳专用插刀及刀柄使用说明书该刀柄为不锈钢外壳通用型刀柄,通过更换刀头,可以实现内、外键位的插铣刀柄及刀头结构图如下:主要由刀柄、压板、压紧螺钉、刀头构成。

通过尾部螺纹安装拉钉,与机床主轴系统莫氏锥度拉紧,以实现插铣工作。

在压板上分别标注有“1”、“2”、“3”、“4”号刀位,通过安装不同用途刀头来粗、精插铣主、副键位。

1423一、内键位零件键位角度如下图:D外壳C外壳123679581109X°键槽角度外壳代号A外壳E外壳B外壳加工件数5件5件5件5件5件1号刀位安装宽度为3.3的刀,用来加工3.2(0 ,+0.12)键位;2号刀位安装宽度为2.1的刀,用来加工2(+0.04,+0.10)复合键位,深度为3min ;3号刀位安装宽度为1.7的刀,用来加工4-1.6(0,+0.1)键位;其键位角度见右表,即刀具中心旋转角度。

其中复合键位为不动键位,其余五键位随X 值不同而位置变化。

二、外键位零件键位角度如下图该刀具设计成去除余量以形成键位的形式,故旋转角度较复杂。

本文以零件不动,刀具旋转为例。

将圆周分为Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ五个区域,其中1、3号刀具为粗切刀具,主要加工I、III、V区;2、4号刀具为精切刀具,主要加工Ⅱ、Ⅳ区;以下角度旋转均以刀具中心线且顺时针旋转。

当X=95°时,1、2号刀具旋转角度范围为(23.5°~~76.5°)、(158.5°~~209.5°)、(273.5°~~336.5°);3、4号刀具旋转角度范围为(113.5°~~121.5°)、241.5°;当X=81°时,1、2号刀具旋转角度范围为(37.5°~~90.5°)、(172.5°~~223.5°)、(287.5°~~350.5°);3、4号刀具旋转角度范围为(127.5°~~135.5°)、255.5°;当X=67°时,1、2号刀具旋转角度范围为(51.5°~~104.5°)、(186.5°~~237.5°)、(301.5°~~364.5°);3、4号刀具旋转角度范围为(141.5°~~149.5°)、269.5°;当X=123°时,1、2号刀具旋转角度范围为(-5.5°~~48.5°)、(130.5°~~181.5°)、(245.5°~~308.5°);3、4号刀具旋转角度范围为(85.5°~~93.5°)、213.5°;当X=109°时,1、2号刀具旋转角度范围为(9.5°~~62.5°)、(144.5°~~195.5°)、(259.5°~~322.5°);3、4号刀具旋转角度范围为(99.5°~~107.5°)、227.5°;三、刀具结构示意图A=3.3±0.01A=1.7±0.01R7.15A=3.3±0.01A=1.7±0.01A=2.1±0.01。

《怎样使用航空插头》课件

《怎样使用航空插头》课件

ABCD
在维护和保养过程中,应 注意检查航空插头的接触 是否良好、螺丝是否松动 等问题。
在保养过程中,应注意避 免使用不当的维护工具和 材料,以免对航空插头造 成损坏。
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《怎样使用航空插头》ppt 课件
contents
目录
• 航空插头简介 • 航空插头的使用方法 • 航空插头的常见问题及解决方案 • 航空插头的发展趋势和未来展望 • 总结
01
航空插头简介
航空插头的定义
航空插头是一种连接器,主要用于航 空、航天、军事等领域,用于连接和 传输信号、电源和数据等。
它具有高可靠性、高耐压、高密封、 高传输性能等特点,能够保证在复杂 环境下稳定可靠地工作。
03
定期对航空插头进行检查和维护,及时发 现和处理问题,确保其性能和安全。
04
在使用过程中,应注意航空插头的温度和 异常声音,及时发现和处理问题。
加强航空插头的维护和保养
定期对航空插头进行清洁 和维护,保持其外观和性 能的完好。
对于长期不使用的航空插 头,应定期进行通电检查 ,避免因长期不用导致的 性能下降。
02
航空插头的使用方法
航空插头的选择
总结词
选择合适的航空插头是使用过程中的重 要环节,需要根据实际需求和规格进行 挑选。
VS
详细描述
在选择航空插头时,需要考虑其电气性能 、机械性能、环境适应性以及尺寸规格等 因素。例如,需要确认插头和插座的额定 电压和电流是否符合使用要求,机械寿命 和环境温度是否满足特定应用场景等。
航空插头的作用
航空插头是航空器、航天器和军事装 备中不可或缺的组成部分,它能够实 现设备之间的快速、安全和可靠的连 接。
它能够保证在恶劣环境下设备的正常 工作,提高设备的可靠性和安全性。

航空插头的使用方法课件

航空插头的使用方法课件

准备工具和材料
根据插头类型准备相应的工具,如螺 丝刀、扳手等,并准备足够的导线以 连接插头。
检查插头状态
检查航空插头是否完好无损,无损坏 或裂痕,确保插头在使用前处于良好 状态。
了解使用环境
了解使用航空插头的环境条件,如温 度、湿度、压力等,确保插头能够适 应环境要求。
使用步骤
连接导线
根据插头和插座的规格,将导线连接到相应 的插针上,确保连接牢固。
检查绝缘材料
定期检查航空插头的绝缘 材料有无老化、变色等现 象,如有应及时更换。
测试性能
定期对航空插头进行性能 测试,确保其电气性能正 常。
常见故障及排除方法
接触不良
检查航空插头连接是否紧固,清 理导电零件并重新拧紧。
绝缘不良
检查绝缘材料有无破损、老化等现 象,如有应及时更换。
异常响声
检查航空插头内部零件是否松动或 损坏,如有应及时紧固或更换。
测试检查
在连接电源之前,检查插头和插座是否连接 良好,确保没有短路或断路现象。
安装固定
将航空插头安装在设备上,使用适当的螺丝 或扣具进行固定。
通电测试
在确认连接良好后,进行通电测试,检查插 头和插座的工作状态是否正常。
使用注意事项
遵循操作规程
在使用航空插头时,应遵循相关的操作规程和安全规范, 确保操作过程的安全性。
避免过载使用
不要超过航空插头的额定电流和电压,避免过载使用导致 插头损坏或火灾事故。
定期检查维护
定期检查航空插头的连接状况和完好性,及时发现并处理 问题,确保使用的安全性。
储存与保养
在不使用航空插头时,应将其存放在干燥、通风的地方, 避免阳光直射和潮湿环境。同时,要定期对插头进行保养 ,保Байду номын сангаас其良好的工作状态。

航空插头,M8航空插头与插座,M12航空插头与插座,针式直头航空插头,孔式弯头航空插头,接插件

航空插头,M8航空插头与插座,M12航空插头与插座,针式直头航空插头,孔式弯头航空插头,接插件

航空插头安全参数1:绝缘电阻绝缘电阻是指在航空插头的绝缘部分施加电压,从而使绝缘部分的表面内或表面上产生漏电流而呈现出的电阻值。

它主要受绝缘材料,温度,湿度,污损等因素的影响。

航空插头样本上提供的绝缘电阻值一般都是在标准大气条件下的指标值,在某些环境条件下,绝缘电阻值会有不用程度的下降。

另外要注意绝缘电阻的试验电压值。

根据绝缘电阻(MΩ)=加在绝缘体上的电压(V)/泄漏电流(μA)施加不同的电压,就有不用的结果。

在航空插头的试验中,施加的电压一般有10V,100V,500V三档。

2:耐压耐压就是接触对的相互绝缘部分之间或绝缘部分与接地之间,在规定时间内所能承受的比额定电压更高而不产生击穿现象的临界电压。

它主要受接触对间距和爬电距离和几何形状,绝缘体材料以及环境温度和湿度,大气压力的影响。

3:燃烧性任何航空插头在工作时都离不开电流,这就存在起火的危险性。

因此对航空插头不仅要求能防止引燃,还要求在一旦引燃和起火时,能在短时间内自灭。

在选用时要注意选择采用阻燃型,自熄性绝缘材料的航空插头。

4:机械参数航空插头中接触压力是一个重要指标,它直接影响到接触电阻的大小和接触对的磨损量。

在大多数结构中,直接测量接触压力是相当困难的。

因此,往往通过单脚分离力来间接测算接触压力。

对于圆形针孔接触对,通常是用有规定重量砝码的标准插针来检验阴接触件夹持砝码的能力,一般其标准插针的直径是阳接触件直径的下限取-5μm。

总分离力一般是单脚分离力上线之和的两倍。

总分离力超过50N时,用人工插拔已经相当困难了。

当然,对一些测试设备或某些特殊要求的场合,可选用零插拔力航空插头,自动脱落航空插头等等。

5:机械寿命航空插头的机械寿命是指插拔寿命,通常规定为500~1000次。

在达到此规定的机械寿命时,航空插头的接触电阻,绝缘电阻和耐压等指标不应超过规定的值。

严格的说,现在的机械寿命是一种模糊的概念。

机械寿命应该与时间有一定的关系,10年用完500次与1年用完500次,显然其情况是不一样的。

航空插头的参数及选择应用

航空插头的参数及选择应用

航空插头的参数及选择应用航空插头是连接电气线路的机电元件。

因此航空插头自身的电气参数是选择航空插头首先要考虑的问题。

正确选择和使用航空插头是保证电路可靠性的一个重要方面。

航空插头(以下简称航空插头)也可称插头座,广泛应用于各种电气线路中,起着连接或断开电路的作用。

提高航空插头的可靠性首先是制造厂的责任。

但由于航空插头的种类繁多,应用范围广泛,因此,正确选择航空插头也是提高航空插头可靠性的一个重要方面。

只有通过制造者和使用者双方共同努力,才能最大限度的发挥航空插头应有的功能。

航空插头有不同的分类方法。

按照频率分,有高频航空插头和低频航空插头;按照外形分有圆形连接器,按照用途分:机柜用航空插头,音响设备用航空插头,电源航空插头,特殊用途航空插头等等。

下面主要论述低频航空插头(频率为3MHZ 以下)的选择方法。

目录电气参数要求安全参数分类应用接线端子的选择电气参数要求航空插头是连接电气线路的机电元件。

因此航空插头自身的电气参数是选择航空插头首先要考虑的问题。

1:额定电压额定电压又称工作电压,它主要取决于航空插头所使用的绝缘材料,接触对之间的间距大小。

某些元件或装置在低于其额定电压时,可能不能完成其应有的功能。

航空插头的额定电压事实上应理解为生产厂推荐的最高工作电压。

原则上说,航空插头在低于额定电压下都能正常工作。

笔者倾向于根据航空插头的耐压(抗电强度)指标,按照使用环境,安全等级要求来合理选用额定电压。

也就是说,相同的耐压指标,根据不同的使用环境和安全要求,可使用到不同的最高工作电压。

这也比较符合客观使用情况。

2:额定电流额定电流又称工作电流。

同额定电压一样,在低于额定电流情况下,航空插头一般都能正常工作。

在航空插头的设计过程中,是通过对航空插头的热设计来满足额定电流要求的,因为在接触对有电流流过时,由于存在导体电阻和接触电阻,接触对将会发热。

当其发热超过一定极限时,将破坏航空插头的绝缘和形成接触对表面镀层的软化,造成故障。

Y2使用说明书

Y2使用说明书

Y2系列电连接器产品使用说明书泰州市航宇电器有限公司Y2系列电连接器产品使用说明书1 概述本系列产品系老式“P”型电连接器的换代产品。

具有体积小、重量轻、使用方便、耐插拔、导电性能佳、密封性好的特点。

广泛适用于各类电器设备、仪器、仪表之间的线路连接。

技术特征环境性能工作温度:焊接式-55℃~-125℃、压接式-55℃~-200℃相对湿度:40℃时达95%工作高度:海拔20000m振动:频率10Hz~2000Hz 加速度147m/s²冲击:加速度490 m /s²恒加速度:490 m /s²气密性:耐气压0.2Mpa(仅密封性插座)电气性能注:接触件数为32、37、65、81、120时,耐电压则为1000V机械性能壳体:铝合金铸造件(Y2系列)高强度铝合金材料(L Y2系列)镀层:镀砂镍、喷漆(Y2系列)阳极氧化着色、镀镍(L Y2系列)绝缘体:耐热热塑性或热固性材料接触件:铜合金材料镀层金机械寿命:500次标记、代号及意义结构特征2. 系列产品总体结构系列产品主要特点如下:a、插头、座采用卡口式快速连接结构;b、插头、座尾端带有标准附件接口;c、插头座通过五个键与槽达到防错插要求;Y2M- 10 Z J L M Y Ni系 列 Y2系列圆形电连接M民用、无标志:军用接触件数02 03 04 07 10 14 19 2432 36 37 50 65 81 120 151壳体形式 T-插头,Z-插座插座安装方式:B-法兰盘式 L-电缆式(插头不标注)密封标记 M-插座灌胶密封(插头不标注)接线方式 Y-压接式 无标记-焊接式表面处理 无标记-喷黑漆;L-喷军绿漆;Ni-喷砂镀镍接触件类别 J-插针,K-插孔结构示意图3尺寸 外形安装尺寸型号 安装尺寸外形尺寸 AD1M 左BD2D3LL1L2Y2-7TK 22~24Φ12M21*0.7531Φ31Φ22.7795145Y2-7ZJLM Y2-7ZJBM Y2-10TK 22~24Φ12M21*0.7531Φ31Φ22.7795145Y2-10ZJLM Y2-10ZJBM Y2-14TK 22~24Φ12M21*0.7531Φ31Φ22.7795145Y2-14ZJLM Y2-14ZJBM2.512?D 3?D 2L2L1L?D 1AB AB4-?3.5注:Y2-3芯、4芯、5芯安装尺寸等同Y2-7芯安装尺寸,Y2-151芯安装尺寸等同Y2-120芯,L Y2系列安装尺寸参照Y2系列4.包装、标识要求4.1.1包装4.1.1.1分别将带有防尘罩的自由端电连接器、固定端电连接器和产品合格证封入印有工厂标记的塑料袋内,然后再装入包装盒4.1.1.2包装盒上应该有工厂标记,电连接器型号、数量、生产年月、质量检验部门印鉴,然后再装入包装盒4.1.1.3包装箱应该有防震、防潮措施。

航空插头培训课件教案

航空插头培训课件教案

航空插头培训课件教案教案标题:航空插头培训课件教案教案目标:1. 了解航空插头的基本原理和结构;2. 掌握航空插头的使用方法和注意事项;3. 培养学生对航空插头的维护意识和实际操作能力。

教学内容:1. 航空插头的基本原理和结构介绍;2. 航空插头的分类和标准;3. 航空插头的使用方法和注意事项;4. 航空插头的常见故障和处理方法。

教学准备:1. 讲义或课件:包括航空插头的基本原理和结构、使用方法和注意事项等内容;2. 实物航空插头:可供学生实地观察和操作。

教学过程:一、导入(5分钟)1. 引入航空插头的应用背景,让学生了解航空插头在航空领域的重要性和作用。

二、知识讲解(20分钟)1. 分步骤介绍航空插头的基本原理和结构,引导学生理解电流传输和插头的连接方式。

2. 通过展示实物航空插头,让学生观察插头的外观特点和结构组成。

3. 介绍航空插头的分类和标准,包括航空插头的型号编号和适用范围。

三、实际操作(30分钟)1. 将学生分成小组,每个小组分配一组实物航空插头,让他们通过实践操作来掌握插拔插头的技巧和注意事项。

2. 指导学生进行实际连接和断开插头的操作练习,并注意观察和讨论过程中的问题和解决方法。

四、小结和复习(10分钟)1. 总结航空插头的基本原理、结构、使用方法和注意事项。

2. 点名回答学生对航空插头的理解和学习时遇到的问题。

五、作业布置(5分钟)1. 布置课后作业,要求学生整理所学知识并回答几个与航空插头相关的问题。

2. 提醒学生复习本节课的内容,并准备下节课的学习。

教学辅助材料:1. 讲义或课件:包含航空插头的基本原理和结构、使用方法和注意事项等内容;2. 实物航空插头:供学生实地观察和操作。

教学评估:1. 观察学生在实际操作中的表现,包括对插头的正确连接和断开操作是否熟练、对注意事项是否遵守等;2. 布置的课后作业,检查学生对航空插头相关知识的掌握和理解情况;3. 学生自评和互评。

教学拓展:1. 邀请相关领域的专家讲解更深入的航空插头知识和应用案例;2. 组织学生进行实际的航空插头连线项目示范或项目实践;3. 设计相关的实验活动,让学生进一步理解航空插头的原理和运作过程。

车载产品系列航空头针脚定义

车载产品系列航空头针脚定义

DS-8600HMF-GA 航空接口定义
JP1:手控器 4 白黑 T+ 11 红黑 RX+ JP2:显示 1 5 白 T12 红 RXJP4:球机 2 视频 GND 7 485JP3:电源 1 电源正 4 3 1 2 4 3 1 2 2 电源负 3 电源正 4 电源负 5 KEY+ 8 电源 GND 3 视频 9 电源 6 蓝 R13 灰 GND JP5:全景 4 485 屏蔽 GND 10 音频 5 6 485+ 7 蓝黑 R+ 14 绿 8 灰黑 +12V 15 黄 KEY1 9 绿黑 16 黄黑 KEY2
注:以上部分航空头定义 GB 设备同 GA 设备。另:GB 设备 VOUT 默认为语音对讲接口,同 GA 设备针脚定义;如接入雷达,订货中需要说明(就不能接对讲 了) ,设备内部接线与对讲不同;航空头视图均为缺口在正上方。
JP6 为主机航空插头网线接口,对应 RJ45 网线线序为:右上 1 脚接橙色线、右下 2 脚接白橙线、左下 3 脚接绿色线、左上 4 脚接白绿线
GA 设备上丝印为 VOUT,位置在 VGA 输出上面,此接口做语音对讲用, 线序定义:左上电源输出 12V,左下 GND,右下 Line out 右上 Line in
1 2
7 英寸液晶屏
1 2
右上 4 脚为地、右下 3 脚为 12V 电源输入、左下 2 脚为空、左上 1 脚为视频
注:1、图中航空头视角为航空头缺口在正上方;2、车载 8000 和 8100 设备用的视音频输入输出的航空头全部以位置定义保持一致,即缺口向上时右上针 脚为视频、右下针脚为音频、左下针脚为电源、左上针脚为 GND;3、数据备份仪、G-sensor、液晶屏等使用航空头的设备都会有随机的配线,需要自 己做线或是现场排查问题时刻参见表中针脚定义
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出现打火时,应停止使用并更换.? 注意事项
刺破连接又称绝缘位移连接,是由美国在 60
年代发明的一种新颖端技术,具有可靠性高、成本
低、使用方便等特点,目前已广泛应用于各种印制 板用电连接器中。
它适用于“U”字形接触簧
片的尖端刺入绝缘层中,使电缆的导体滑进接触簧 片的槽中并被夹持住,从而使电缆导体和航空插头
低于 1.5 平方,则在使用高功率电器产品时容易发
生电线铜丝升温,PVC 外表皮发软,导致电器烧坏 或者线路短路的问题。
二、必须看清楚产品标志是否齐全,是否有生
产厂商的商标,是否有当地国家的安全认证标记
(比如在中国市场,必须是否有 CCC 标记),如果插 头电线产品上没有标记,则这款插头产品一定是伪
略产品,产品的质量不会有保障。
三、对插头产品进行查阅合格证及法定部门出
具的检验合格报告。如转换器产品没有列入强制认
证,在选择时就应查看法定检验机构出具的检验合
格报告,或者上网查询插头上的档案号是否有效。 四、对插头产品进行简单的插合实验,插头插
入插座后应接触良好,没有松动的感觉,并且不太
用力即可拔出,因为有些产品虽然经过出厂检测,
Y2 系列航空插头
电连接器
一、必须选择正规工厂、超市或专卖店,选择
品牌产品;根据使用电器的功率选择相应(匹配)
的产品,如:空调器、大功率淋浴器等产品应选用
16A 的插头和插座,其他小功率的家电选用 10A 的 插头插座即可,如选择 16A 插头电源线时,需要看
电线平方规格是否达到 1.5 平方及以上,如果电线
簧片之间形成紧密的电气连接性。
它仅需简单的工具,但必须选用规定线规的电 缆。
但在出厂后经过运输,难免会损害到插头插片,在 前进行测试,为以后减少很多不必要的损失。
五、绝对不要选择插销可旋转的插头或人为改
变插头的形状,这种改变外形后的插头必须通过
CCC 认证,不然绝对是不安全的插头产品,容易被 高压电击穿,也不要在一个插座上同时使用两个功
率较大的电器;发现插头插座或电源线温度过高或
Y2 系列航空插头的使用方法
z7c5e 通用航空
原则上说,航空插头在低于额定电压下都能正
常。笔者倾向于根据航空插头的耐压(抗电强度)
指标,按照使用环境,安全等级要求来合理选用额
定电压。也就是说,相同的耐压指标,根据不同的
使用环境和安全要求,可使用到不同的最高电压。
这也比较符合客观使用情况。
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