冷藏船货物作业主要步骤
船舶作业流程
船舶作业流程1. 船舶作业的概述船舶作业是指对船舶进行各种维护、修理、装卸、装配等操作的过程。
船舶作业涉及多个环节和流程，需要严格遵循操作规程和安全要求，以确保作业的顺利进行和人员的安全。
船舶作业的流程包括以下几个主要步骤：计划与准备、装卸操作、维护与修理、清洁与消毒、安全与检查、记录与报告。
2. 船舶作业流程2.1 计划与准备在进行任何船舶作业之前，首先需要进行计划与准备工作，包括以下几个步骤：•确定作业目的和要求：根据船舶的具体情况和需要，确定作业的目的和要求，明确作业的范围和内容。
•制定作业计划：根据作业目的和要求，制定详细的作业计划，包括作业的时间安排、作业的流程和步骤、作业所需的设备和材料等。
•安排作业人员：根据作业计划，安排作业所需的人员，包括操作人员、监督人员、安全人员等。
•准备作业设备和材料：根据作业计划，准备所需的作业设备和材料，包括起重机械、工具、安全设备、维修设备、消毒剂等。
•检查作业场所：在开始作业之前，对作业场所进行检查，确保场所的安全和整洁，清除可能存在的障碍物和危险物。
2.2 装卸操作装卸操作是船舶作业的重要环节，包括货物的装载、卸载和搬运等操作。
装卸操作的流程如下：•货物接收与检查：在开始装卸操作之前，首先接收货物，并进行检查，确认货物的数量、质量和完整性。
•装卸计划与布置：根据货物的特点和作业要求，制定装卸计划，并合理布置作业现场，确保作业的顺利进行。
•装卸设备准备：准备所需的装卸设备，包括起重机械、吊具、输送带等，确保设备的正常运行和安全使用。
•装卸操作：按照装卸计划和操作规程，进行货物的装卸操作，包括起吊、搬运、放置等。
•货物验收与存放：在完成装卸操作后，进行货物的验收，确认货物的完好无损，并将货物妥善存放在指定位置。
2.3 维护与修理船舶作业还包括对船舶进行维护和修理的操作，以保证船舶的正常运行和使用寿命。
维护与修理的流程如下：•维护计划制定：根据船舶的维护要求和规定，制定详细的维护计划，包括维护内容、维护方法和维护周期等。
小型LNG运输船货物系统作业流程
小型LNG运输船货物系统作业流程周志峰;张艳【摘要】着重介绍了小型LNG运输船货物系统的基本作业流程.主要分析了装货前作业:货舱处所干燥、干燥与惰化、充气及预冷；正常装卸货航行作业:装货作业、装货航行、卸货作业及压载航行；卸货进坞前作业:扫舱、暖舱、惰化及驱气.这为各作业流程所对应的管路系统的初始设计明确了需要达到的功能,同时强调了熟悉作业流程对小型LNG运输船货物系统设计的重要性.【期刊名称】《船舶设计通讯》【年(卷),期】2012(000)001【总页数】5页(P33-36,41)【关键词】小型LNG运输船;作业流程;干燥;惰化;预冷;暖舱;驱气【作者】周志峰;张艳【作者单位】上海船舶研究设计院,上海201203;上海船舶研究设计院,上海201203【正文语种】中文【中图分类】U674.13+3.30 前言小型LNG船通常用于近海及内河运输液化天然气，运行于国内航线，其总舱容一般处于2 500～40 000m3之间［1］。
如需要，较大舱容的小型LNG船也可加入短程的国际航线，用于进口液化天然气，作为大型LNG运输船的补充。
C型独立式液货围护系统基于其设计制造工艺简单的优点，可能将成为小型LNG运输船液货舱的较优选择。
相对于当今主流的、适用于大型LNG运输船的薄膜式和B型独立式液货围护系统而言，C型独立式液货围护系统有其自身的特点，如无需次屏蔽，液舱设计压力较高等。
不同型式的LNG液货舱对应有不同的特殊货物处理系统。
货物处理系统的设计除了要满足IGC等规则与船级社规范对系统安全与防污染要求外，还应满足船东在船舶营运中对装卸货、海上航行、局部检修、进出坞、紧急处理和其他非常规操作等所有作业工况的要求。
因此，要设计好货物处理系统，深入探讨小型LNG船特有的货物系统的作业流程是非常重要的前提。
下面初步探讨基于C型独立式液货围护系统的LNG运输船的货物操作流程。
1 小型LNG船作业流程图IGC规则对C型液货围护系统的定义：系指符合压力容器标准，且设计蒸气压力不小于本规则要求的计算所得之值的液货舱，属于独立式液货舱，无需次屏壁。
水产品冷链物流操作规程
水产品冷链物流操作规程Operation rules for cold chain logistics of fishery products1范围本标准规定了水产品冷链物流的术语和定义、货品包装与标识、储存、运输、展售关键作业流程的基本要求。
本标准适用于从事水产品相关货品的储存、运输、展售等处理作业。
2规范性引用文件下列文件对于本文件的应用是必不可少的。
凡是注日期的引用文件，仅所注日期的版本适用于本文件。
凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。
GB/T 191 包装储运图示标志GB/T 4456-2008 包装用聚乙烯吹塑薄膜GB/T 6543-2008 运输包装用单瓦楞纸箱和双瓦楞纸箱GB 7718-2011 预包装食品标签通则GB 9687-1988 食品包装用聚乙烯成型品卫生标准GB 9688-1988 食品包装用聚丙烯成型品卫生标准GB/T 28577-2012 冷链物流分类与基本要求GB/T 30134-2013 冷库管理规范GB/T 31078-2014 低温仓储作业规范NY/T 2534-2013 生鲜畜禽肉冷链物流技术规范DB12/T 557-2015 冷链物流冷库技术规范DB12/T 558-2015 冷链物流运输车辆设备要求DB12/T 560-2015 冷链物流温度检测与要求规范DB12/T 564-2015 低温食品储运温控技术DB12/T 565-2015 低温食品冷链物流履历追溯管理规范3术语和定义GB/T 28577-2012、NY/T 2534界定的以及下列术语和定义适用于本文件。
为了便于使用，以下重复列出了GB/T 28577-2012、NY/T 2534中的某些术语和定义。
3.1冷链物流cold chain logistics以冷冻工艺为基础、制冷技术为手段，使冷链物流从生产、流通、销售到消费者的各个环节中始终处于规定的温度环境下，以保证冷链物品质量，减少冷链物品损耗的物流活动。
冷冻货物装卸作业安全操作规程
冷冻货物装卸作业安全操作规程（试行）1、遵守《职工通用安全守则》和《装卸工人一般安全守则》2、作业前2.1 了解和掌握装卸作业工艺和安全要求。
2.2 根据作业要求领取并认真检查作业工属具。
2.3 按要求穿戴带劳动保护用品，穿好防轧鞋戴好安全帽。
2.4 作业前，应先清理好作业地点对作业有妨碍的物品。
2.5 船机作业，纹车手必须持证上岗，双机作业要配合得当，稳起稳落做到不悠钩。
3、作业中3.1上下舱梯时工人不得戴手套、手持物品、不准披工作服，要随时抓牢舱梯慢上慢下保证安全。
3.2勾底工序属挂摘勾作业的情况下，必须安排两人操作。
3.3装卸袋包装冻货，严禁使用手钩，撒漏包和勾型及数量不符标准，不准出入舱。
卸货时，舱内应平衡卸货，不准挖井留山，不得梯形卸货和放高码勾同时进行。
3.4 舱内作业工人要注意躲闪勾道，不准在舱口处逗留，以防空中掉件伤人。
3.5 码勾前，码勾人员必须对网络兜进行检查，兜系有明显残痕或断股的禁止使用。
3.6冷冻货装卸，码勾要牢固整齐，易滑易掉货物要采取用捆钩绳捆牢等防护措施。
3.7冷冻货码勾应严格执行装卸工艺标准，严禁超高超重，应按顺序平码平拆。
3.8 装卸冷冻货物，直取汽车作业时，汽车一侧需放置一个40英尺集装箱，另一测需铺放海棉垫以防工人及货物坠车，起到防护作用。
3.9装卸易碎易损的货物，必须轻搬轻放，禁止乱扔乱摔。
3.10指挥手要认真负责，吊勾进出舱时及时喊舱提醒工人及时躲钩，工人未闪开时，不得指挥起落勾。
3.11正面吊参加作业时，行驶速度要慢，起落勾要稳要慢，要服从监护人员指挥，不得盲目起落勾。
3.12 汽车上作业工人要注意躲勾，选择安全站位，上下汽车要使用梯子，汽车未挺稳不得随意爬上跳下，以防发生事故。
4、作业后4.1 按要求清理作业现场4.2 将使用的工属具清理，送还，做好交接班各项工作。
冻柜海运操作流程
冻柜海运操作流程冻柜操作流程图：1、2、审单：操作人员在接到托运单后，将严格审核如下事项有变和船东贯彻码头免堆期、还柜期等，与否有费用产生有费用告知客户和客户确认温度、通风与否设置对旳须在口岸清关如需随时派车等待有转关时确认有司机本和客户确认最佳做柜时间审核通过，告知客户接受委托3、如客户取消订舱45、报关：中港拖SZ码头起步SZ码头起步6、7、INVOICE 出具：8、放货冷冻运送操作流程阐明以及注意事项。
一.接受委托1.需要由我司业务人员提供一份完整旳海格冻柜旳业务联络单以及由客户填写旳海格冻柜SHIPPING ORDER（需要客户签字并加盖企业公章）。
2.为了保证有较充足时间进行操作,提议在深圳及附近珠三角地区装货旳客户需最迟在结关日前2天传业务联单订舱;如在粤西以及省外等较远地区装货旳客户应最迟在结关日前4天传业务联单订舱。
二.审单录入1. 做柜时间：保证有足够旳时间订舱/PTI /预冷/到厂, 要考虑码头免堆期，还柜时间不能超过免堆期。
此外如在较地方装柜旳，还需要考虑免柜租期。
A.PTI:船企业做PTI一般需要4至8小时B.PRE-COOL(预冷): 船企业做一般需要8至12小时C.免堆期：一般船企业免堆期为3天（即含结关日旳前3天）。
APL冻柜旳免堆期是5天。
D.免柜租：一般船企业旳免柜租期是3天。
（特殊旳LYKES旳免柜租期是2天）2.截关时间：保证有足够旳时间报关/上船/突发事件。
A.在客户产地封关，再到深圳转关旳，至少需要预留一天旳报关时间。
B.如客户在深圳一般贸易清关旳，需要预留两天旳报关时间3.起运港/目旳港4.柜型柜量（20’RF & 40’RQ ）5.货品名以及货品毛重A.目前向船企业订舱必须提供详细旳货品，最佳中英文旳品名一起提供，如在特殊状况下客户提供不了确切品名，那至少要货品旳类别，如：水果，蔬菜，海产品等。
B.在订舱时船企业需要提供货品毛重，因某些港口是有限重规定，如韩国旳BUSAN规定货品毛重不能超过23吨。
冷链物流冷藏操作规程
冷链物流冷藏操作规程随着社会经济的发展，冷链物流在各个行业中的重要性日益凸显。
冷链物流为保持产品的新鲜度和质量，确保产品在整个供应链中的温度控制，起到了至关重要的作用。
然而，冷链物流冷藏操作的规范和标准在不同的行业中存在差异，为了达到最佳的冷藏效果，有必要制定一套通用的冷藏操作规程。
本文将详细介绍冷链物流冷藏操作规程，并给出具体的实施建议。
首先，冷藏操作规程应包括货物的存放和储存环境的要求。
在冷藏过程中，货物的存放方式直接关系到冷藏效果和产品质量。
根据货物的特性和尺寸，应合理安排货物的存放位置，确保空气流通和温度均匀分布。
此外，要注意货物之间的隔离，避免不同种类的货物交叉污染。
储存环境的要求包括温度、湿度、光照和通风等方面。
不同的货物对这些环境要求有所不同，因此需要根据货物的性质进行调整和控制。
其次，冷藏操作规程应规定温度控制的标准和方法。
保持适宜的温度对于冷链物流来说至关重要。
规程应明确规定不同货物的推荐存储温度范围，以及在不同环境条件下需要采取的温度调节措施。
此外，还可以采用先进的温度监测技术，实时监控货物的温度，并及时采取相应的措施调整温度。
为了确保温度控制的准确性，应对冷藏设备进行定期维护和检查，及时修复和更换不合格的设备。
另外，冷藏操作规程还应规定货物的包装和装卸要求。
包装是保证冷藏效果的关键因素之一。
货物应选择适合冷藏的包装材料，确保包装的密封性和保温性。
包装操作规程还应指导包装过程中的注意事项，如保持货物干燥、避免包装破损等。
货物的装卸过程也需要专门的规范和要求。
工作人员在装卸过程中应注意货物的轻拿轻放，防止货物受损和温度波动。
最后，冷藏操作规程还应指导冷链物流人员的操作要求。
冷链物流人员应具备相关的技能和知识，了解货物的特性和冷藏设备的操作原理。
他们需要掌握冷藏设备的操作方法，如开机、关机和调温操作。
在日常操作中，他们还需要遵守个人卫生和安全规定，穿戴合适的工作服和防护用具。
特别是在紧急情况下，他们需要紧急应对，确保货物的安全和质量。
海运冷藏箱箱运输指南
冷藏集装箱运输指南为了能向广大中客户提供更为优质的冷藏集装箱运输服务,最大程度上保障客户的利益，减少由于客户对冷藏集装箱运输及冷藏货物知识了解的不足，特对有关冷藏集装箱货物运输的相关常识及注意事项作一指南，供大家参考。
由于冷藏箱运输的质量受货物品种、性质、规格、成熟度、包装情况、预处理程度、装箱方法、运输时间等诸多因素影响，因此，客户应根据货物的实际情况对运输温度、湿度、包装、装箱等进行科学选择与设置。
中海集运在冷机运输正常、箱体完好、铅封完整情况下，对客户的装箱安排、温度设置等行为及其后果不承担法律责任。
如需进一步的技术指导，请向相关农业专家求助。
一、冷藏箱运输常识1、冷藏集装箱是用来在运输期间保持货物温度，而不能用来增加或降低货物温度，其功能与设计区别于家用冰箱和专业冷库。
所有冷箱运输货物都要求在装箱前预冷到适宜温度，不对货物进行预冷会对货物的保鲜存在一定的缺失。
2、冷藏集装箱采取风冷方式来保持箱内货物温度。
通过箱内空气流动消除货物自身产生或外界进入的热量，使货物保持温度，降低新陈代谢引起的腐坏与微生物或酶引起的变质。
因此，箱内货物装箱方式，应配合箱体设计的风冷方式，保证箱体所有货物周围都有空气正常流动。
3、货物的储藏寿命与货物货物品种本身属性、大小、规格、成熟度、包装情况、预处理程度、装箱方法、运输时间、采摘后预处理措施、温度、湿度等有关，在估计运输时间时，还需考虑装卸、拆箱与上市时间。
4、干燥的空气将引起产品干燥失水，影响产品的外观，并可能因为水分蒸发降低产品重量。
在高的相对湿度下，非常潮湿的空气将使冷藏肉片上的霉菌与细菌繁殖加快，在蔬菜与水果上的真菌繁殖也很快，引起产品变质。
冷藏集装箱可以使相对湿度维持在65%-95%之间。
附：40尺冷藏集装箱尺寸（内径）：11.618（长）*2.286（宽）*2.507（高）=66.58立方二、水果及冷藏运输常识1、水果采摘后仍为有生命体，果实组织中仍进行着活跃的新陈代谢过程，对微生物的侵入有抗御能力。
冷藏运输与冷藏柜知识
冷藏运输与冷藏柜第一节食品冷藏链概述一、冷藏运输指将易腐食品在低温下从一个地方完好地输送到另一个地方的专门技术。
是冷藏链中必不可少的一个环节，由冷藏运输设备来完成。
二、冷藏运输方式(设备)1、陆上冷藏运输（公路冷藏运输、铁路冷藏运输）；2、冷藏集装箱；3、船舶冷藏运输；4、航空冷藏运输5、冷藏柜。
三、合格的冷藏运输设备必须满足以下要求：良好的制冷、通风设备良好的隔热性能检测、监视、记录设备四、食品冷藏连的构成1、冷藏保鲜2、冷藏加工3、冷藏运输4、冷藏销售第二节铁路冷藏运输铁路冷藏车的分类1、加冰冷藏车2、机械冷藏车3、冷冻板式冷藏车4、液氮和干冰冷藏车一、加冰铁路冷藏车冷源：加冰铁路冷藏车是以冰或冰盐作为冷源优点1、价格低，冰和冰盐易采购；2、加冰铁路冷藏车结构简单，造价低。
缺点1、车内温度波动较大，温度调节困难，使用局限性较大；2、行车沿途需要加冰、加盐，影响列车速度；3、融化的冰盐水不断溢流排放，腐蚀钢轨、桥梁等二、机械冷藏车冷源：铁路机械冷藏车是以机械式制冷装置为冷源的冷藏车，它是目前铁路冷藏运输中的主要工具之一。
优点：制冷速度快；温度调节范围大、车内温度分布均匀；运送迅速；三、冷冻板冷藏车原理安装冷冻板冷冻板内充注一定量的制冷剂，当制冷剂充冷冻结后，即贮存冷量安装在车顶或车墙壁优点：冷冻板冷藏车制造成本低，运行费用也小。
四、液氮和干冰冷藏车原理：液氮汽化吸热，干冰升华吸热。
优点：兼有制冷和气调的作用。
第三节公路冷藏运输根据温度不同分类1、保温汽车：只能隔热，不能制冷适用于短途保温运输；2、冷藏汽车：既能隔热，也能制冷。
根据制冷方式分类1、机械冷藏汽车；2、液氮和干冰冷藏汽车；3、冷冻板冷藏汽车一、机械冷藏汽车二、冷冻板式冷藏汽车冷冻板分别装置冷藏货间两侧或车顶，一般装2～4块。
优点：设备费用比机械式少。
缺点：1、蓄冷能力有限，不适于长途运输冷冻食品；2、蓄冷板减少了汽车的有效容积和载重量；3、冷却速度慢。
冷链业务仓库作业流程,冷库收发货工作流程与注意事项
一、目的：规范本公司货物在收货、储存和发货流程，以便为客户提供优质、高效的服务。
二、适用范围：本公司旗下所有从事冷链业务中提供仓储、运输等服务的各分公司。
三、程序：1. 收货流程单证统计员提前一个工作日向客服（客户）了解当日入库计划，根据计划确认库位，通知仓管员做人员、机器设备、辅助物资的确认工作。
1.2 送货司机到达仓库后，将送货单据送至DC（=distribution center配送中心）办公室交于统计员进行单据审核（包括送货时间、接单时间、卸货地址、送货数量、批次信息等）；通知仓管员送货车辆到达信息，告知送货司机车辆停靠车位。
1.3 审核无误后，进行系统操作，制作入库单、上架单或入库检查表交于仓管员收货。
1.4仓管员接到统计员的车辆到达信息后，通知装卸工人、叉车司机到收货现场做收货前的准备工作。
（人员、叉车、地牛、木拍、打包用品的到位）。
,核对送货单、入库单、上架单数量批次是否一致,根据上架单的货位信息复核库内货位是否准确合理。
1.6 仓管员检查送货车辆制冷情况,车辆停泊时的安全措施有无执行。
1.7 仓管员核对完单据、货位后,通知司机开门、倒车、到现场监督测温、卸货，并将上架单交于叉车司机复核上架单信息。
1.8 仓管员全程监控卸货现场，包括货品温度、变形、破损、货物码放、现场人员流动、叉车司机上架的准确性、安全操作等。
1.9 卸货完毕后，仓管员与送货司机确认送货数量、货品温度、产品状态等信息，核签送货单据。
将所有单据交统计审核、系统修正，开具出门证。
同时通知装卸人员清理现场。
1.10 叉车司机上架完成后，复核上架货物是否与上架单一致，并在上架单签名、记录操作时间，将上架单返还给仓管员复核后交统计。
1.11 入库相关单据：送货司机所带送货单（司机签回一份、DC留存一份）、DC入库单（仓管员、叉车司机、送货司机签字）、上架单或入库检查表（统计录入系统）。
1.12 入库注意事项1.12.1统计员审核送货单时，需将接单时间备注于客户送货单上；送货数量、批次不明确需与发货仓库联系处理，并通知相关客服；卸货地址发生差异时，通知司机与其归属单位联系，如确需卸至我司仓库，需由客户或客服的通知。
冷藏货安全运输
温度监控系统
定期校准
01 确保温度准确性
实时监控
02 随时了解货物温度变化
03
包装材料选择
符合食品卫生标准
保障食品安全 防止污染
耐高低温
适应不同环境 保护货物质量
防水防潮
防止水分侵入 保持货物干燥
货运员培训
货运员需要学习冷藏货物的特性，包括不同货 物的最佳运输温度要求，以及应急处理方法， 如冷链断裂时的处理方式等。持续的培训能够 提升货运员的专业素养，确保货物安全运输。
做好应对准备 备足应急物资和工具
GPS设备安装措施
安装GPS设备 实时监测货物位置
加强安保措施 提高货物安全性
货物受损自查方 法
货物受损可能会影响到货物的运输质量，为了 确保货物完好无损到达目的地，运输公司需要 定期检查货物包装，确保包装完好无损。同时， 需要提高员工对货物保护的意识，加强货物保 护措施。
冷藏货安全运输
汇报人： 时间：2024年X月
目录
第1章 冷藏货安全运输概述 第2章 冷藏货物的运输安全措施 第3章 冷藏货物的运输过程管理 第4章 冷藏货物运输中的常见问题及解决方法 第5章 冷藏货物运输中的风险防范 第6章 总结与展望
●01
第1章 冷藏货安全运输概 述
冷藏货物的定义
冷藏货物是指需要在特定的低温环境下运输和 存储的商品，如食品、药品等。这些货物需要 在整个运输过程中保持在一定的低温下，以确 保产品质量和安全性。
●04
第4章 冷藏货物运输中的 常见问题及解决方法
温度异常
在冷藏货物运输中，温度异常是常见问题之 一。当发现货物温度异常时，应立即联系调 度中心，并寻找解决方法以确保货物安全。 及时处理温度异常情况可以有效减少货物损 失。
冷藏货物集装箱运输与海运出口流程
冷藏货物集装箱运输与海运出口流程随着冷藏集装箱制冷与控制技术的发展和日臻完善，冷藏集装箱适装货物范围不断拓展，包括温度从-60℃到30℃的，温度控制偏差要求小于1℃的温度敏感货物，采用湿度、空气结构控制或调节保鲜的水果和蔬菜等，保证将货物以最侍质量交付货主，延长上市保鲜期，提高经济效益。
虽然冷藏集装箱（以下简称冷箱）现已具备多种完善地体质货物质量的功能，但货物正确的装箱前预处理，适当的包装和箱内堆装，特定的温度、湿度、新鲜空气换气量设置用空气结构控制或调节等都十分重要。
如果做不好这些工作，将无法把货物保质保量地安全运抵目的地。
冷冻贮藏是一种古老的、传统的保存易腐败货物的方法。
货物由于酶的分解、氧化和微生物生长繁殖而失去使用价值，冷冻可以钝化酶的分解、减缓氧化、仰制微生物生长繁殖，使货物处于休眠状态，在产品生产数周甚至数月后仍保持原始质量消费。
冷藏货物拼箱混装对低温深冷货物拼箱运输，除了制成食品与食品原料由于卫生情况及不同种类货物串味而受影响外，一般不存在其他重大影响。
一般货物在比其推荐设置温度更低的温度下冻藏，更有利于保证质量。
一般应避免多种保鲜水果和蔬菜拼箱混装。
由于承运货量、品种和成本等因素需要拼箱装运时应注意下述问题。
温度是水果和蔬菜拼箱混装的主要条件。
拼箱混装的水果和蔬菜，冷藏温度越接近越好，因水果和蔬菜对温度变化特别敏感，低温可降低呼吸强度，但温度过低会造成冻害，高温不仅增加呼吸强度，加快成熟，而且降低抗腐能力，还发生斑点和变色等。
包装包装是冷藏货物运输的重要组成部分，是防止货物损坏和污染的基础。
适当的设计和高质量的包装材料应能承受冷冻和运输全过程。
包装应能够：①防止货物积压损坏；②承受运输途中发生的冲击；③标准的外型尺寸适于货盘或直接装入冷箱；④防止货物脱水或减低水汽散失速度；⑤防止氧化的氧气障碍作用；⑥在低温和潮湿情况下保持强度；⑦防止串味；⑧经得住-30℃或更低的温度；⑨能支持堆放高度2.3米（7英尺10英寸）的货物。
公路冷藏运输的作业流程
公路冷藏运输的作业流程下载温馨提示:该文档是我店铺精心编制而成，希望大家下载以后，能够帮助大家解决实际的问题。
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冷冻船吊鱼操作规程(3篇)
第1篇一、概述冷冻船吊鱼操作规程旨在确保冷冻船在吊鱼作业过程中的安全性、高效性和规范性。
本规程适用于冷冻船在海洋捕捞、养殖等领域进行吊鱼作业的所有人员。
二、作业前的准备1. 人员准备（1）作业人员应经过专业培训，熟悉冷冻船吊鱼操作规程，具备相应的安全知识和技能。
（2）作业人员需身体健康，无影响作业的疾病。
（3）作业人员应穿着适合的防护服、手套、安全帽等防护用品。
2. 设备准备（1）检查吊机、钢丝绳、滑轮、吊钩等设备是否完好，如有损坏应及时更换。
（2）检查冷冻船的甲板、舱室等是否平整，无杂物。
（3）检查冷冻船的电源、液压系统、冷却系统等是否正常。
3. 工具准备（1）准备足够的钩子、绳索、绑带等吊鱼工具。
（2）准备足够的冰块，用于鱼货的保鲜。
三、作业流程1. 吊鱼准备（1）将吊钩、绳索、绑带等吊鱼工具固定在吊机上。
（2）检查鱼货的重量，估算所需吊钩的承重能力。
（3）将冰块装入冷冻舱，保持舱内温度在适宜范围内。
2. 吊鱼作业（1）根据鱼货的重量，调整吊钩的承重能力。
（2）将绳索绕过滑轮，确保绳索牢固。
（3）将钩子绑在鱼货上，确保钩子与鱼货连接牢固。
（4）启动吊机，缓慢将鱼货吊起。
（5）在鱼货接近甲板时，停止吊机，确保鱼货安全着落。
（6）将鱼货卸载到冷冻舱内，用冰块进行保鲜。
3. 吊鱼结束（1）关闭吊机，将绳索、钩子等吊鱼工具收回。
（2）检查甲板、舱室等，确保无鱼货残留。
（3）清理作业现场，恢复冷冻船的正常作业。
四、注意事项1. 作业人员应严格遵守操作规程，不得擅自改变作业流程。
2. 吊鱼作业过程中，严禁人员站在吊钩下方，确保安全。
3. 吊钩、绳索、滑轮等设备出现异常情况时，应立即停止作业，检查设备并修复。
4. 鱼货吊起过程中，严禁突然加速或减速，以免鱼货受损。
5. 吊鱼作业结束后，应及时将鱼货放入冷冻舱，保持适宜的温度。
6. 作业人员应时刻关注鱼货的保鲜情况，确保鱼货质量。
五、应急处理1. 如遇吊钩、绳索、滑轮等设备损坏，应立即停止作业，采取紧急措施进行修复。
集装箱冷藏运输流程
集装箱冷藏运输流程（一）随着冷藏集装箱制冷与控制技术的发展和日臻完善，冷藏集装箱适装货物范围不断拓展，包括温度从-60℃的超级冷冻鱼到30℃的花球茎，温度控制偏差要求小于1℃的温度敏感货物，采用湿度、空气结构控制或调节保鲜的水果和蔬菜等，保证将货物以最侍质量交付货主，延长上市保鲜期，提高经济效益。
虽然冷藏集装箱（以下简称冷箱）现已具备多种完善地体质货物质量的功能，但货物正确的装箱前预处理，适当的包装和箱内堆装，特定的温度、湿度、新鲜空气换气量设置用空气结构控制或调节等都十分重要。
如果做不好这些工作，将无法把货物保质保量地安全运抵目的地。
冷箱制冷、控制技术简介1．1制冷系统新型冷箱逐步采用涡旋式压缩机和变频技术达到高效、节能制冷和灵活控制制冷浚徊捎枚?吨评浼际醯某?独湎洌?艽锏?60℃的低温；采用双制冷机组，可单独也可同时工作，既增加制冷量又提供双重安全保证；使用箱带发电机组在无外部电源供电的情况下，对温度敏感货物箱带发电机启动供电，可使制冷系统连续工作，避免冷箱内温度任何波动。
注意：冷箱制冷系统一般设计制冷能力有限，仅是用来保持所装运货物在设定的温度，而不是用于降低所装运货物的温度。
1．2 控制系统新型冷箱均采用可控程序微处理控制系统，具有温度设置、温度控制、除霜、温度显示、温度记录和报警等功能，达到对冷箱的智能化控制和工作状态连续记录。
1．3 除湿系统根据货物特殊要求降低箱内温度保持最佳温度范围，使货物在最适宜环境中运输。
但应注意，该系统只能降低箱内空气湿度，而无法增加湿度。
空气系统有“一次气调法”（MA�MODIFIED ATMOSPHERE）和“连续气调法”（CA& #0;CONTROL ATMOSPHERE）两种方式，均用于在运输新鲜水果、蔬菜和花球茎时调节或控制箱内空气中的氧气、氮气、二氧化碳、乙烯或其他微量气体的浓度，延缓货物的成熟过程，保持新鲜状态，增加货物上市的保存期。
装船作业流程
装船作业流程装船作业，就像是一场精心编排的大戏，每个环节都得丝丝入扣，容不得半点马虎。
咱先来说说装船前的准备工作吧。
这就好比是出门旅行前收拾行李，得把东西都准备齐全了。
货物得提前整理好，可不能到时候手忙脚乱的。
就像你去旅游，不能到了机场才发现护照没带一样。
要把货物按照种类、规格啥的都分类好，就像把衣服、鞋子、洗漱用品都分开装一样。
而且啊，装船的设备也得检查好，要是设备出了问题，那就像车胎爆了一样，整个行程都得耽搁。
那些起重机、输送带啥的，都得像检查身体一样，各个部件都看看是不是正常，螺丝有没有拧紧，就像看看鞋带系好了没，不然在装船的时候突然掉链子，那可就麻烦大了。
接着就是货物的搬运和吊装了。
这就像蚂蚁搬家一样，得有个秩序。
工人们得配合默契，就像篮球场上的队友，互相传球，互相照应。
起重机把货物吊起来的时候，就像老鹰抓小鸡一样，稳稳当当的。
可不能像个莽撞的小孩，一下子把东西给弄掉了或者碰坏了。
货物在半空中晃悠的时候，大家的心都提到嗓子眼了，就盼着能平平安安地放到船上。
这个过程中，指挥的人就特别重要，他得像乐队的指挥一样，眼观六路耳听八方，给每个操作的人发出准确的指令。
要是指挥乱了套，那整个搬运和吊装就会像没头的苍蝇一样，到处乱撞。
货物上船之后呢，还得摆放整齐。
这可不是随便乱堆的，就像在家里收拾衣柜，衣服得叠好放整齐，不然衣柜看着乱糟糟的。
货物在船上也有它的位置，要考虑到船的平衡，不能这边堆得像小山一样高，那边却空空如也。
这就像人走路一样，两条腿得一样长，不然就会摔倒。
而且货物之间还得留出合适的通道，方便后续的检查和管理。
要是货物都挤在一起，到时候想找个东西都找不到，就像在一堆杂物里找钥匙一样难。
在整个装船作业的过程中，安全是重中之重。
这就像走路的时候要看着脚下，不然一不小心就会掉进坑里。
工人们都得戴上安全帽，穿上安全鞋，就像战士穿上盔甲一样。
安全措施做到位了，大家才能放心地干活。
要是为了图省事，不注意安全，那就像在玩火一样，迟早会出事的。
公路冷藏运输的作业流程
公路冷藏运输的作业流程下载温馨提示:该文档是我店铺精心编制而成，希望大家下载以后，能够帮助大家解决实际的问题。
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冷藏箱操作管理规定
冷藏箱操作管理规定一、进口冷藏重箱1、中控室单证人员提前向船公司（代理）索取进口冷藏箱信息，包括：船名、航次、箱号、箱型、箱类、设定温度、设定通风口、货名等，并在卸船前将相关信息传送给中控室船舶计划员和现场指导员、以及机修车间技术人员。
2、船舶计划员根据相关信息安排好卸船前的各项准备工作；机修车间技术人员做好冷藏箱进场供电准备，应着重检查供电设施，确认冷藏箱供电插头是否足够、可用。
3、卸船时，现场指导员会同船方详细检查冷藏箱箱体外表，查看当前温度、设定温度和通风口，确认箱体完好、冷藏箱当前实际信息与船公司（代理）提供的相符后，方可给予卸船，同时在《冷藏箱装卸船交接记录表》上详细填写相关内容，并取得船方的签名确认。
若发现冷藏箱有异常情况（如机组故障、当前温度与设定温度相差较大等），现场指导员应如实在《冷藏箱装卸船交接记录表》“备注”一栏上详细记录，并及时通知船舶计划员处理。
4、机修车间技术人员应提前到达指定的冷藏箱区，冷藏箱进场时应及时给予接通电源，观察制冷设备运转是否正常，并详细填写《冷藏箱检查记录卡》。
5、冷藏箱出场或拆箱前，中控室堆场计划员应通知机修车间技术人员切断电源，收妥电线和插头，并在检查卡上填写出场或拆箱的日期、时间、出场温度等。
6、检查口箱检人员应在冷藏箱出大门时，同司机交接，在《设备交接单》上记录出场时间、出场温度及箱体状况等。
二、出口冷藏重箱1、中控室箱管人员将船公司（代理）的用箱计划传达给机修车间技术人员和检查口作业人员。
2、中控室箱管人员根据船公司（代理）的用箱计划，会同机修车间技术人员和船公司（代理）指定的PTI技术人员做PTI预检，预检合格后方可提出场装货；如提前PTI预检过的空箱超过15日，须重新做PTI预检。
3、冷藏箱出场装货前，船公司将PTI预检合格的箱号提供给中控室箱管人员，中控室箱管人员应根据用箱人要求，会同机修车间技术人员对冷藏箱进行相应的预冷（如果需要），以及设置好相应的温度和通风口。
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冷藏船操作须知
一：船员组成：
1.船长：1名
2.甲板部：大副，二副，三副，水手长，木匠各一
名；一水:3名二水4名（计：12名）
3.机舱部：轮机长，大管，二管，三管，电机员，
冷动工，机工长，铜匠；机工：3名，二机4名
（计：15名）
4.事务部：大厨、服务员各一名（计2名）
全船共计配备：30人
二：值班及工作安排：
1.航行值班：根据公司SMS的文件的要求执行
2.锚泊及渔场等转载货漂航值班：根据公司SMS
的文件锚泊值班安排须知执行
3.渔场转载作业期间值班及作业：
A: 驾驶台值班：
I:人员组成：由船长和二副两人轮流值班
II:职责：
a : 全权负责船舶漂航或锚泊安全职责
b: 负责协调渔船和本船的转载作业的协调。
C: 按照公司的指示负责联系挂靠渔船，确认渔船
何时抵达本船及相关的装货安排
d : 注意接受公司的传真，电子邮件及其它指示等
B: 机舱值班：
I:人员组成：由轮机长和大管轮轮流值班
II:职责：
参照SMS体系的相关操作须知执行，负责在转载作业期间船舶的机器和关键设备正常运转，充分保证船舶的安全。
C:转载作业安排：
(一)：
冷藏船货物作业主要步骤
一、渔场转载
1、由公司给船上发指令，通知船上有某渔船将到我船转载，并告
诉船上将转载渔船的船名、联系方式（SSB频率、电话号码等）、联系人、渔船位置等。
2、船上与渔船进行联系，商定确切的转载时间、转载位置、转载
时联系方式、预计转载的鱼货数量、卸货港口等。
3、到转载时间前，船上安排船员在驾驶台守听高频，另根据大副
的配载计划，在装货舱口的合适位置把碰垫、缆绳等准备好。
4、渔船到达，由船长指挥渔船安全靠绑，带妥缆绳。
5、开始装货，指派一人计数理货，一人操作吊机，一人指挥吊机
操作人，部分船员下舱装货，冷冻员在装货过程中分若干次对鱼货进行抽样检查，包括测鱼体中心温度、称毛重净重，观察冻块是否变形、编制袋清洁程度、破损程度、散包情况等。
6、转载鱼货完毕，对本次装载的鱼货进行隔票。
7、双方核对数量和根据鱼货抽样结果，出具大副收据，双方签字
盖章，一份留船上，一份给渔船。
8、由船长指挥渔船安全离泊，转载结束。
二、目的港卸货
1、由大副与地方装卸公司商定卸货顺序，根据卸货顺序由公司代
表提前一天通知货主接货。
2、每个卸货舱口指派至少一名船员负责理货，两名左右船员负责
看管舱内卸货，防止鱼货被工人多卸、漏卸。
3、每卸完一票鱼货，与外理理货员办理数量交接。
舟山华西远洋渔业有限公司。