佳木斯大学汽车试验学考试题及答案
汽车考试题及答案
汽车考试题及答案一、单项选择题（每题1分，共20分）1. 汽车发动机的工作原理是基于（）。
A. 热力学第一定律B. 热力学第二定律C. 热力学第三定律D. 热力学第四定律答案：B2. 汽车的ABS系统的作用是（）。
A. 提高燃油效率B. 减少排放污染C. 防止车轮抱死D. 提高车辆动力答案：C3. 汽车的四轮驱动系统主要提供（）。
A. 更好的燃油效率B. 更好的操控性能C. 更好的乘坐舒适性D. 更好的加速性能答案：B4. 汽车的制动系统主要组成部分不包括（）。
A. 制动盘B. 制动液C. 制动鼓D. 发动机答案：D5. 汽车的悬挂系统的主要作用是（）。
A. 增加车辆的载重能力B. 减少车辆的摩擦力C. 提高车辆的行驶稳定性D. 提高车辆的加速性能答案：C6. 汽车的转向系统的主要作用是（）。
A. 控制车辆的前进方向B. 控制车辆的加速度C. 控制车辆的制动D. 控制车辆的悬挂答案：A7. 汽车的变速器的主要作用是（）。
A. 提高车辆的燃油效率B. 改变车辆的行驶速度C. 改变车辆的加速度D. 改变车辆的制动性能答案：B8. 汽车的点火系统的主要作用是（）。
A. 提供车辆的动力B. 控制车辆的照明C. 产生火花以点燃混合气D. 控制车辆的空调系统答案：C9. 汽车的空调系统的主要作用是（）。
A. 提供车辆的动力B. 控制车辆的照明C. 调节车内的温度和湿度D. 控制车辆的制动答案：C10. 汽车的燃油系统的主要作用是（）。
A. 提供车辆的动力B. 控制车辆的照明C. 储存和输送燃油D. 控制车辆的制动答案：C11. 汽车的排放控制系统的主要作用是（）。
A. 提高车辆的动力B. 提高车辆的燃油效率C. 减少车辆的排放污染D. 提高车辆的乘坐舒适性答案：C12. 汽车的电子稳定程序（ESP）的主要作用是（）。
A. 提高车辆的动力B. 提高车辆的燃油效率C. 减少车辆的排放污染D. 减少车辆在转弯时的滑移答案：D13. 汽车的轮胎压力监测系统（TPMS）的主要作用是（）。
吉大汽车理论试题第2套答案
一、概念解释（选其中8题，计２０分）1 回正力矩轮胎发生侧偏时会产生作用于轮胎绕轴的回正力矩。
是圆周行驶时使转向车轮恢复到直线行驶位置的主要恢复力矩之一。
回正力矩是由接地面内分布的微元侧向反力产生的。
车轮静止受到侧向力后，印迹长轴线与车轮平面平行，线上各点相对于平面的横向变形均为，即地面侧向反作用力沿线均匀分布。
车轮滚动时线不仅与车轮平面错开距离，且转动了角，因而印迹前端离车轮平面近，侧向变形小；印迹后端离车轮平面远，侧向变形大。
地面微元侧向反作用力的分布与变形成正比，故地面微元侧向反作用力的合力大小与侧向力相等，但其作用点必然在接地印迹几何中心的后方，偏移距离，称为轮胎拖距。
就是回正力矩。
2 汽车动力因数由汽车行驶方程式可导出则被定义为汽车动力因数。
以为纵坐标，汽车车速为横坐标绘制不同档位的的关系曲线图，即汽车动力特性图。
3 汽车动力性及评价指标汽车动力性，是指在良好、平直的路面上行驶时，汽车由所受到的纵向外力决定的、所能达到的平均行驶速度。
汽车动力性的好坏通常以汽车加速性、最高车速及最大爬坡度等项目作为评价指标。
动力性代表了汽车行驶可发挥的极限能力。
4 同步附着系数两轴汽车的前、后制动器制动力的比值一般为固定的常数。
通常用前制动器制动力对汽车总制动器制动力之比来表明分配比例，即制动器制动力分配系数。
它是前、后制动器制动力的实际分配线，简称为线。
线通过坐标原点，其斜率为。
具有固定的线与I线的交点处的附着系数,被称为同步附着系数，见下图。
它表示具有固定线的汽车只能在一种路面上实现前、后轮同时抱死。
同步附着系数是由汽车结构参数决定的，它是反应汽车制动性能的一个参数。
5 汽车通过性几何参数汽车通过性的几何参数是与防止间隙失效有关的汽车本身的几何参数。
它们主要包括最小离地间隙、接近角、离去角、纵向通过角等。
另外，汽车的最小转弯直径和内轮差、转弯通道圆及车轮半径也是汽车通过性的重要轮廓参数。
6 附着椭圆汽车运动时，在轮胎上常同时作用有侧向力与切向力。
吉大汽车理论试题第3套答案
一、概念解释（选其中8题，计２０分）1 侧偏刚度由试验测出的在不同载荷下和不同道路上某轮胎的侧偏力-侧偏角关系曲线表明，侧偏角不超过5°时，侧偏力与成线性关系。
汽车正常行驶时，侧向加速度不超过0.4g，侧偏角不超过4°~5°，可认为侧偏角与侧偏力成线性关系。
-曲线在＝0°处的斜率，称为侧偏刚度，单位为N/rad 或N/(°)。
侧偏刚度为负值。
与的关系式为。
轿车轮胎的值约在-28000~-80000N/rad 范围内。
2 道路阻力系数坡道阻力和滚动阻力均为与道路有关的行驶阻力，通常将这两个阻力合在一起，称作道路阻力，即，则定义道路坡道阻力系数为。
3 制动力系数一般将地面制动力与地面法向反作用力（平直道路为垂直载荷）之比称为制动力系数。
它是滑动率的函数。
当较小时，近似为的线性函数，随着的增加急剧增加。
当趋近于时，随着的增加，增加缓慢，直到达到最大值。
通常被称为峰值附着系数。
很多试验表明，。
然后，随着继续增加，开始下降，直至。
4 附着系数轮胎传递的轮缘切向力受到接触面的制约。
当车轮驱动力超过某值（附着力）时，车轮就会滑转。
因此,汽车行驶的约束条件（必要充分条件）为。
附着力的计算式为。
式中，接触面对车轮的法向反作用力；为滑动附着系数，通常简称为附着系数。
5 汽车临界车速当稳定性因素时，横摆角速度增益比中性转向时的大。
随着车速的增加，曲线向上弯曲。
值越小(即的绝对值越大)，过度转向量越大。
当车速为时，。
称为临界车速，是表征过度转向量的一个参数。
临界车速越低，过度转向量越大。
过度转向汽车达到临界车速时将失去稳定性。
因为趋于无穷大时，只要极其微小的前轮转角便会产生极大的横摆角速度。
这意味着汽车的转向半径极小，汽车发生激转而侧滑或翻车。
6 汽车操纵稳定性汽车操纵稳定性，是指在驾驶员不感觉过分紧张、疲劳的条件下，汽车能按照驾驶员通过转向系及转向车轮给定的方向（直线或转弯）行驶；且当受到外界干扰（路不平、侧风、货物或乘客偏载）时，汽车能抵抗干扰而保持稳定行驶的性能。
汽车考试题及答案大全
汽车考试题及答案大全一、单项选择题1. 汽车发动机的工作原理是基于哪种循环？A. 热力学循环B. 机械循环C. 电磁循环D. 化学循环答案：A2. 下列哪种液体是汽车制动系统中使用的？A. 汽油B. 柴油C. 制动液D. 冷却液答案：C3. 汽车的ABS系统代表什么？A. 自动变速系统B. 自动制动系统C. 反锁定刹车系统D. 空气制动系统答案：C4. 汽车的ESP系统的主要作用是什么？A. 提高燃油效率B. 增强车辆稳定性C. 减少排放污染D. 提升驾驶舒适性答案：B5. 汽车的排放标准中，国VI指的是什么？A. 第六代排放标准B. 第六代安全标准C. 第六代节能标准D. 第六代制造标准答案：A二、多项选择题1. 以下哪些部件是汽车发动机的重要组成部分？A. 曲轴B. 凸轮轴C. 变速器D. 排气管E. 气缸答案：A、B、E2. 汽车安全气囊的作用包括以下哪些？A. 减少撞击力B. 增加驾驶乐趣C. 保护乘客头部D. 减少乘客受伤E. 提高车辆速度答案：A、C、D三、判断题1. 汽车的轮胎气压过高或过低都会影响行车安全。
（对）2. 汽车的定期保养可以延长汽车的使用寿命。
（对）3. 汽车在高速公路上行驶时，可以随意变更车道。
（错）4. 使用过期的制动液不会影响汽车的制动性能。
（错）5. 汽车的发动机油应该根据制造商推荐的周期更换。
（对）四、填空题1. 汽车的_______系统可以防止车轮在紧急制动时锁死，从而保持车辆的操控性和稳定性。
答案：ABS2. 汽车的_______灯用于在夜间或能见度低的情况下提高车辆的可见性。
答案：前大灯3. 汽车的_______是连接发动机和驱动轮的重要部件，它能够改变扭矩和速度的比例。
答案：变速器4. 汽车的_______是指车辆在没有驾驶员操作的情况下，能够保持直线行驶的能力。
答案：直线稳定性5. 汽车的_______系统可以在车辆偏离车道时提醒驾驶员，提高行车安全。
汽车试验技术课后习题参考答案
第一章1、汽车试验的类型有哪些。
答：（1）按试验目的的分类a质量检查试验b产品定型试验c研究性试验（2）按试验对象分类a整车试验b机构及总成试验c零部件试验（3）按试验场所分类a室内试验b室外道路试验c试验场试验2、如何进行汽车试验。
答：（1）试验准备阶段a制定试验大纲b准备仪器设备c人员配备和试验记录表格的准备(2)试验实施阶段(3)试验结束（总结）阶段3、试述误差的定义和来源。
答：误差是测量值与被测量之间的差。
主要有：a装置误差b方法误差c环境误差d人员误差4、系统误差的分类和消除方法有哪些。
答：（1）根据系统误差变化与否分类a恒值系统误差b变值系统误差（2）按误差产生的原因分类a工具误差b装置误差c 环境误差d方法误差e人员误差（3）根据误差的变化规律分类常值性的，累进性的、周期性的以及按复杂规律变化的系统误差系统误差的消除（1）固定不变的系统误差消除方法a代替法b交换法（2）线性系统误差消除方法对称测量法（3）周期性变换的系统误差消除方法每隔半个周期进行一次测量，取两次读数的平均值作为测量值，则可消除周期性误差。
5、试述随机误差的分布和消除方法。
答：a分布：呈正态分布b消除方法：消除趋势项c算术平均值，无限接近被测量的真值6、试述粗大误差的来源和消除方法。
答：①来源：a测量人员：由于测量者错误的读数和错误的记录造成的。
b客观外界条件：由于测量意外的改变（如外界振动）②引起仪器示值或被测对象位置的改变而产生粗大误差。
a消除方法：对于出大误差，除了设法从测量结果中发现和鉴别而加以剔除外;b此外，可采用不等精度测量和互相之间进行校核的方法3ð准则（莱以特准则）、罗曼诺夫斯基准则7、介绍回归分析处理数据的方法。
答：a一元线性回归b一元非线性回归c多元线性回归8、试述动态试验数据处理的方法。
1）数据分析2）数据准备3）数据性质检验4）数据分析类型9、试述试验数据修约的规则。
答：确定修约位数的表达方式a进舍规则b不许连续修约8、汽车道路试验的最大特点是什么？在汽车的道路试验中如何保证试验结果的真实性、重复性、可比性？试述试验前试验车辆应进行准备工作的内容答：⑪汽车道路试验的最大特点是接近实际使用情况。
汽车试验学试题
汽车试验学试题一、选择题1. 汽车加速性能指标中，最能准确反映汽车动力输出能力的是：A. 加速时间B. 最高车速C. 0-100km/h加速时间D. 100-0km/h制动距离2. 汽车悬挂系统的主要功能是：A. 提高车辆行驶的平稳性和舒适性B. 控制车辆的转向和稳定性C. 控制车辆的制动性能D. 提高发动机的动力输出3. 汽车RPM的英文缩写是：A. R/MB. R.P.MC. T/MD. RPM4. 燃油消耗率是评价汽车燃油经济性能的重要指标，一般使用的单位是：A. 升/百公里B. 升/小时C. 公里/升D. 百公里/小时5. 汽车底盘动力学指标中，反映汽车在转弯时是否容易发生侧滑的指标是：A. 悬挂系统刚度B. 接地面积C. 侧滑系数D. 制动系统性能二、填空题1. 汽车车轮的动力来自于_____________。
2. 汽车在雨天行驶时，应特别注意_____________。
3. 汽车底盘动力学中的侧倾角是指车辆在_____________时的倾斜角度。
4. 汽车发动机输出的动力通过_____________传递到车轮上。
5. 汽车刹车系统的主要部件是_____________。
三、简答题1. 请简要说明汽车空气动力学对汽车行驶性能的影响。
2. 简要介绍汽车底盘动力学研究的内容。
3. 汽车悬挂系统的作用是什么？常用的悬挂系统有哪些类型？四、论述题请根据你对汽车试验学的理解，从汽车试验的目的、内容、方法等方面进行论述，解释汽车试验学的重要性和应用价值。
提示：可以从以下角度展开论述，也可自行扩展。
1. 汽车试验学的概念和定义2. 汽车试验的目的和意义3. 汽车试验的内容和分类4. 汽车试验的方法和步骤5. 汽车试验的实际应用价值（文章从此处开始编写）在汽车工程领域中，汽车试验学是一门重要的学科。
汽车试验学通过对汽车进行各种实验与...（文章正文内容由回答者根据试题要求自行编写，以满足1500字的字数要求）总结：汽车试验学试题涵盖了选择题、填空题、简答题和论述题等多种形式，旨在考察学生对汽车试验学的理解和应用能力。
汽车试验复习题
一、填空题（每空2分，共30分）1、汽车动力性主要应由汽车的最高车速、汽车的加速能力和汽车的最大爬坡度这三方面指标来评定。
2水冷式电涡流功率吸收装置主要由转子和定子组成。
3、汽车底盘测功机主要由道路模拟系统、数据采集与控制系统、安全保障系统及引导系统等构成。
4、测力装置有机械式、液压式和电测试三种形式。
5、汽车底盘测功机驱动力传感器可分为拉式传感器和位移传感器。
6、液压式举升装置通常由电磁阀、分配阀、液压举升缸等组成。
7 汽车动力性检测方法主要分为道路检测方法和室内检测方法。
8风冷式电涡流功率吸收装置主要由转子、定子、励磁线圈、支撑轴承、冷却风扇叶片、力传感器等组成。
9三维激光多普勒测速系统主要由激光器、多色分束器、光电接收器、信号处理器、三位光线探头、三维移动坐标架等组成。
10汽车在道路上行驶的情况下，在道路上受到道路阻力、空气阻力、惯性阻力和负荷特性等。
二、名词解释（每小题6分，共30分）1、汽车动力性2、汽车加速能力3、汽车最大爬坡度4、比油耗5、汽车燃料经济性6、百公里油耗量7、制动效能8、汽车最高车速9、制动效能恒定性10、制动的方向稳定性三、问答题：（共40分）1、汽车底盘测功机工作原理？2、电控喷油的汽油机油耗测定时应注意的问题？3 安全保障系统组成与作用？4 排除油路中的空气泡，汽油机与柴油机的排除方法有何差别？5 底盘测功器试验的优缺点？6、简述汽车制动性检测项目、方法及手段？1．汽车的动力性：汽车的动力性是指汽车在良好路面上直线行驶时，由汽车受到的纵向外力决定的，所能达到的平均行驶速度。
2．汽车加速能力：汽车的加速能力是指在行驶中迅速增加行驶速度的能力，通常用汽车加速时间来判断。
3．汽车最大爬坡度：汽车的最大爬坡度是指I挡时的最大爬坡度。
4．比油耗：它表示发动机的单位有效功率在单位时间内所消耗的燃料量。
5．汽车燃料的经济性：汽车燃料的经济性是指汽车以最小的燃料消耗完成单位运输工作量的能力，或指单位行程的燃料消耗量。
汽车考试题及答案
汽车考试题及答案一、单项选择题1. 汽车发动机的工作原理是基于（）。
A. 热力学第一定律B. 热力学第二定律C. 热力学第三定律D. 牛顿第一定律答案：B2. 汽车的ABS系统是指（）。
A. 自动刹车系统B. 自动变速系统C. 电子稳定程序D. 防抱死制动系统答案：D3. 汽车的燃油喷射系统主要分为（）。
A. 机械式燃油喷射系统B. 电子控制燃油喷射系统C. 柴油喷射系统D. 以上都是答案：D4. 汽车的排放控制技术中，（）是减少有害排放物的主要手段之一。
A. 催化转化器B. 燃油添加剂C. 空气净化系统D. 以上都是答案：A5. 汽车的四轮驱动系统可以提供（）。
A. 更好的燃油经济性B. 更好的操控稳定性C. 更高的行驶速度D. 更低的维修成本答案：B二、多项选择题6. 汽车的主动安全系统包括（）。
A. ABSB. EBDC. ESPD. 倒车雷达答案：ABC7. 以下哪些因素会影响汽车的燃油经济性？（）A. 发动机效率B. 车辆重量C. 轮胎气压D. 驾驶习惯答案：ABCD8. 汽车的悬挂系统的主要作用包括（）。
A. 减少震动B. 提高操控性C. 增加乘坐舒适性D. 减少噪音答案：ABC9. 汽车的制动系统包括（）。
A. 盘式制动器B. 鼓式制动器C. 电子制动助力器D. 以上都是答案：D10. 汽车的电子控制单元（ECU）主要负责（）。
A. 发动机控制B. 变速器控制C. 车身电子系统控制D. 以上都是答案：D三、判断题11. 汽车的涡轮增压器可以提高发动机的功率和扭矩。
（）答案：√12. 汽车的自动变速器比手动变速器更省油。
（）答案：×13. 汽车的四轮定位对于车辆的操控性和轮胎的磨损有重要影响。
（）答案：√14. 汽车的防冻液只在冬季使用，用于防止水箱结冰。
（）答案：×15. 汽车的定期保养可以延长车辆的使用寿命。
（）答案：√四、简答题16. 简述汽车发动机的点火系统的主要组成部分。
汽车专业数学考试题及答案
汽车专业数学考试题及答案一、选择题（每题3分，共30分）1. 下列哪个选项是汽车发动机的工作原理？A. 内燃机B. 外燃机C. 电动机D. 蒸汽机答案：A2. 汽车的传动比是指：A. 变速器齿轮的齿数比B. 发动机转速与车轮转速的比值C. 车轮直径与发动机飞轮直径的比值D. 变速器齿轮的直径比答案：B3. 汽车的制动距离与以下哪个因素无关？A. 车速B. 制动器类型C. 路面摩擦系数D. 驾驶员反应时间答案：D4. 汽车的燃油经济性通常用以下哪个单位表示？A. 升/千米B. 升/小时C. 千米/升D. 升/英里答案：C5. 汽车的扭矩是指：A. 发动机输出的功率B. 发动机输出的力矩C. 发动机输出的转速D. 发动机输出的负荷答案：B6. 汽车的悬挂系统的主要作用是：A. 提高车辆的稳定性B. 提高车辆的舒适性C. 提高车辆的燃油经济性D. 提高车辆的制动性能答案：B7. 下列哪个不是汽车的主动安全系统？A. ABSB. EBDC. ESPD. 座椅加热答案：D8. 汽车的排放标准通常由哪个机构制定？A. 汽车制造商B. 环保部门C. 交通管理部门D. 保险公司答案：B9. 汽车的燃油喷射系统的作用是：A. 提高燃油的燃烧效率B. 降低燃油的消耗C. 提高发动机的功率D. 降低发动机的噪音答案：A10. 汽车的四轮驱动系统的主要优点是：A. 提高车辆的燃油经济性B. 提高车辆的操控性C. 提高车辆的舒适性D. 提高车辆的载重能力答案：B二、填空题（每题2分，共20分）1. 汽车的_________系统可以提高车辆在湿滑路面上的稳定性。
答案：防滑2. 汽车的_________系统可以提高车辆的燃油经济性。
答案：节能3. 汽车的_________系统可以提高车辆的制动性能。
答案：制动4. 汽车的_________系统可以提高车辆的舒适性。
答案：悬挂5. 汽车的_________系统可以提高车辆的操控性。
汽车试验学思考题全打印版
《汽车试验学》思考题第一章概述1 汽车试验标准可分为哪几种？并简述其应用价值。
2汽车试验按其试验目的、试验对象和试验方法各分为几类？3汽车试验过程一般可分为几个阶段？并简述之。
第二章整车技术参数的检测1 整车外观检测的项目主要有哪些？汽车标志主要包括哪些内容？2 汽车结构参数主要包括哪些？3 汽车质量参数主要包括哪些？质心位置参数主要包括哪些？如何测定？4测定某客车的轴距为6150mm；空载时，前轴轴载质量为4640kg，后轴轴载质量为8620kg；满载时，前轴轴载质量为6480kg，后轴轴载质量为11250kg；试分别计算该车空载、满载时，质心离前轴和后轴中心线的距离。
5 车轮滚动半径的测定有几种方法？6 汽车通过性参数主要包括哪些？汽车的转弯直径如何测定？7汽车的静态横向稳定性如何检测？第三章汽车主要总成技术参数的检测1 简述发动机功率检测方法以及无负荷测功的工作原理。
2 简述无负荷测功测功仪的结构和工作过程。
3 K100汽车发动机综合性能分析仪有哪几部分组成？4 简述ZCA型转向参数测量仪结构和工作过程5 汽车转向轮定位值一般包括哪些参数？6 滑板式侧滑试验台主要有哪些部分组成？第四章汽车动力性能的检测1汽车动力性检测项目主要有哪些？2 汽车动力性能道路检测项目主要有哪些？并简述超车加速性能试验过程。
3 什么是滑行？进行滑行试验的目的是什么？4 简述汽车综合测试仪的检测功能和操作规程。
5 简述转鼓试验台的型式、组成和工作原理。
第五章汽车燃油经济性能的检测1 乘用车燃油消耗量试验项目主要有哪些？燃料消耗量常用计算方法主要有几种？2 什么是等速燃料消耗量特性曲线？并简述商用车等速行驶燃料消耗量试验规程。
3 某汽车以同一工况进行四次试验的燃料消耗量的测量结果依次为：12.98L/100km、12.87L/100km、13.07L/100km和13.12L/100km，试判断重复性，并计算测量结果的置信区间。
《汽车试验学》习题(最新整理)
《汽车试验学》思考题第一章概述1 汽车试验标准可分为哪几种？并简述其特点。
汽车试验标准按适用范围和标准的性质可分为以下几类：国际标准、国际区域性标准、国家标准、行业标准、企业标准、强制性标准、推荐性试验标准。
汽车试验标准的特点：试验标准指试验方法标准，或称之为标准试验方法。
试验方法标准不同于一般性的试验方法，它具有一定的权威性、通用性、先进性和相对稳定性。
1)权威性是指试验方法一经形成标准，在试验中应严格遵守执行，不应随意改变。
2)通用性指以试验方法标准作为权威方法，在试验中有一定的指导作用，它应适用于不同的部门、多种车型的汽车试验。
3)先进性和相对稳定性是相辅相成的。
为了保证试验方法的相对稳定性，制定标准时就应使之具有一定的超前性。
2汽车试验按其试验目的、试验对象和试验方法各分为几类？按试验目的分：品质检查试验、新产品定型试验、科研性试验。
按试验对象分：整车试验、机构及总成试验、零部件试验。
按试验方法分：室内台架试验、室外道路试验、试验场试验。
3汽车试验过程一般可分为几个阶段？并简述之。
试验可分为试验准备、试验实施和试验总结三个阶段进行。
试验准备：1)制定试验大纲，包括以下内容：试验目的和任务、试验的内容和条件、试验项目和测量参数、试验仪器、试验技术和方法、人员组织和分工、试验进度计划。
2)仪器设备准备，根据试验大纲的要求，准备好所需的仪器设备。
3)人员配备和试验记录表格准备，根据试验项目和试验数据，配备参加试验的人员，明确每人的任务和相互间的配合，熟练掌握仪器设备的操作方法和驾驶技术，并拟定试验记录表格和数据处理表格。
汽车试验的实施：启动预热、工况监测、采样读数和校核数据。
汽车试验总结：试验完成后的总结工作，包括对试验中观察到的现象和发现的问题进行定性的分析研究，对测得是数据进行统计理论和误差分析理论处理，获得必要的信息和参数，以确定实测所得的性能指标和参数间的关系，在强度、疲劳及磨损试验完毕后，对试件的损坏情况进行分析、检查和测量，取得必要的试验数据。
汽车学、汽车理论课程考试试卷(含答案)
一、单选题（本⼤题共20⼤题，每⼤题2分，共40分）1.汽⼤的平顺性是指（）。
A.⼤体对⼤舒适程度的评价B.汽⼤对路⼤冲击的隔振特性C.汽⼤所受到的路⼤不平度输⼤2.汽⼤由3档换⼤4档⼤驶时，沉⼤能够产⼤的驱动⼤（）下降。
A.减小B.增加C.没有变化3.两辆⼤相⼤较（）的⼤燃油经济性好好。
A.驱动⼤⼤B.动⼤因数⼤C.流线型好4.汽⼤振动强度越⼤，乘客不感觉疲劳在⼤上停留时间（）。
A.⼤影响B.越短C.越⼤5.汽⼤制动减速度的极限值制取决于（）。
A.附着系数B.制动初速度C.次⼤总质量。
6.⼤型轿⼤费油的原因是（）A.⼤速⼤B.⼤重⼤，发动机排量⼤C.提⼤加速能⼤7.座椅⼤承⼤处的垂直振动频率在4~8Hz范围内（）。
A.振动对⼤的影响最⼤B.⼤的内脏器官产⼤共振C.振动频率对⼤⼤影响8.汽车中速⼤驶省油，因为中速⼤驶（）A.油⼤开度⼤B.⼤驶阻⼤最⼤C.百公⼤油耗低9.沉⼤的动⼤性是指（）A.汽⼤驱动⼤的⼤⼤B.汽⼤通⼤于良好路⼤所能达到平均速度的⼤低C.所⼤发动机功率的⼤⼤10.当汽⼤⼤驶在泥泞的路⼤时应（）。
A.提⼤⼤速B.降低⼤速C.换⼤⼤挡11.地⼤切向反作⼤⼤增加，轮胎側偏⼤（）。
A.减⼤B.不变C.增⼤。
12.汽⼤拖带挂⼤与不拖带挂⼤相⼤，汽⼤的（）左移。
A.驱动⼤曲线B.动⼤特性曲线C.阻⼤功率曲线13.关于轮胎的側偏刚度（）是正确的。
A.侧偏刚度⼤，操纵稳定性好B.操纵稳定性与侧偏刚度⼤关C.側偏刚度⼤，操纵稳定性好14.附着⼤（）。
A.是地⼤对⼤轮的作⼤⼤B.是⼤轮对地⼤的作⼤⼤C.不是⼤15.汽⼤的功率平衡图是由各挡的功率曲线与平直良好路⼤上（）所组成。
A.等速⼤驶的总阻⼤曲线B.滚动阻⼤系数曲线C.等速⼤驶的总阻⼤功率曲线16.发动机动⼤装置参数是指发动机的功率和传动系的（）。
A.传动⼤B.机械效率C.机械损失17.在转向盘保持⼤固定转⻆下，汽⼤缓慢加速，具有（）转向特性的汽⼤转向半径增加A.不⼤B.过多C.中性18.采⼤超速挡的主要⼤的是（）。
汽车理论 吉大考试题库答案
1. 汽车各种性能中最基本、最重要的性能是（）。
1.动力性2. 定义“最高车速”需要的条件是（）。
2.在水平良好路面上3. 常见沥青或混凝土路面滚动阻力系数的大致范围是（）。
1.0.015左右4. 关于“旋转质量换算系数”，正确的说法是（）。
4.低挡时较大5．在驱动力-行驶阻力平衡图中，行驶阻力指的是（）。
1.滚动阻力和空气阻力6.计算动力因数时，需要在驱动力中减去（）。
4.空气阻力7.发动机的最大功率是100KW，实际输出功率是40KW，那么后备功率就是（）。
3.60KW8.等速百公里燃油消耗量往往比汽车的实际油耗要低，这是因为（）。
3.实际行驶时还有加速、减速和怠速等工况9.车速很低时可能反而费油，这是因为低档时（）。
2.发动机燃油消耗率高10．汽车带挂车后，燃油经济性会提高，一个原因是（）。
4.燃油消耗率降低11.无级变速器可以提高燃油经济性，主要是因为无级变速器（）。
4.有无穷多个传动比12.“比功率”指的是2.发动机功率与汽车总质量之比13.高速公路上司机需要全力加速超车时，一般会减挡，这是因为1.低挡位驱动力大14.汽车的最小传动比设计得小一些，主要好处在于2.提高燃油经济性15.设计越野车辆时，有时会规定“最低稳定车速”，这是因为车速低一些2.对土壤的冲击小16．传动系传动比的分配一般采用3.大致等比级数，公比略微递减17.汽车的制动性要求“下长坡时能维持一定的车速”，主要考查的是3.抗热衰退性能18.制动时，真正使汽车减速直至停车的外力主要是1.地面制动力19.地面制动力与垂直载荷的比值，称作1.制动力系数20.制动时，ABS装置的目标是将车轮的滑动率控制在2.15%-20%21.制动过程的起点是3.驾驶员踩到制动踏板22.驾驶员踩到制动踏板后，要经过一段时间汽车才能产生制动减速度，这段时间主要用于1.克服制动器的间隙23.在同一初速度下制动，可以缩短制动距离的措施是2.缩短制动器作用时间24.冷制动指的就是制动器起始温度不超过3.100°C25.制动器摩擦片，随着温度的升高，其摩擦因数2.下降26.与鼓式制动器相比，盘式制动器3.制动效能因数小、抗热衰退能力强27.汽车发生制动跑偏，1.前后轮轨迹基本重合28.如果制动时前轮先抱死，汽车2.不会侧滑，但是失去转向能力29.制动时失去转向能力的条件是2.无论后轮是否抱死，前轮抱死30.前后轮同时抱死时，前后制动器制动力的关系线就是1.I曲线31.制动系统中，参数β通常表示3.制动器制动力分配系数32.同步附着系数的含义就是，在该附着系数的路面上时，4.前后轮同时抱死33.f线组是地面制动力的关系线，其中“f”的含义是1.前轮抱死、后轮未抱死34.关于利用附着系数，正确的说法是4.利用附着系数大于制动强度35.“转向盘角阶跃输入”就是2.迅速转动转向盘，然后保持转角不变36.保持转向盘转角不变，随着车速的增加，转向半径变大，这就是1.不足转向37.轮胎会发生侧偏现象，是因为3.轮胎具有弹性38.随着垂直载荷的变化，轮胎侧偏刚度的变化规律是4.先升后降39.稳定性因数K为正值，说明汽车1.不足转向40.如果转向时前轮侧偏角大于后轮侧偏角，说明汽车1.不足转向41.如果汽车质心在中性转向点之后，说明汽车2.过多转向42.关于“侧倾转向”，正确的说法是2.侧倾转向与悬架变形有关43.平顺性分析最重要的评价指标是加速度，因为3.振动的强弱用加速度表示44.人体坐姿受振模型中，振动输入点有3.3个45.“单质量系统”就是忽略车轮部分质量，允许这样简化的条件是1.路面激励频率远低于车轮部分固有频率46.悬架系统的固有频率取决于3.车身质量和弹簧刚度47.下列措施中，有助于提高汽车的平顺性的是2.车轮部分质量轻一些48.为了减小汽车出现触头失效的可能，应该使2.接近角尽量大49.越野汽车很难将轴距设计得很大，这主要是因为轴距很大会造成3.纵向通过角变小50.汽车从狭窄的车位中驶出时，应该2.转向盘转角小一些1. 汽车的动力性评价指标包括2.最高车速3.最大爬坡度4.加速时间2. 汽车的加速时间具体包括() 2.原地起步加速时间4.超车加速时间3．汽车的行驶阻力包括() 1.加速阻力2.滚动阻力3.空气阻力5.坡度阻力4.“道路阻力系数”由以下各参数相加得到() 1.滚动阻力系数3.坡度5.关于附着率，正确的说法是() 1.附着率没有单位3.附着率应该小于附着系数5.附着率越小说明路面越容易满足行驶要求6.影响等速行驶燃油经济性的因素有() 3.行驶阻力4.燃油消耗率5.传动效率7.给定车辆，在相同的路况上以相同的车速行驶，变速器由低档换入高挡，则() 2.后备功率降低4.发动机转速降低 5.燃油经济性提高8.传动系最小传动比的选取，主要考虑汽车的() 1.动力性2.燃油经济性5.驾驶性能9.传动系的传动比大致按等比级数分配，主要好处在于() 1.方便驾驶员的起步操作3.提高汽车动力性4.便于主变速器和副变速结合10.制动性能的评价指标包括() 3.制动效能4.制动效能的恒定性5.制动时汽车的方向稳定性11.制动防抱死装置（ABS）能将制动时车轮的滑动率控制在15%左右，目的在于() 3.使制动力系数最大4.使侧向力系数较大 5.同时兼顾制动效能和制动时汽车的方向稳定性12.整个制动过程包括以下阶段() 1.驾驶员反映时间2.制动器作用时间4.持续制动时间5.放松制动器时间13.影响制动距离的因素有() 1.制动初速度2.制动器作用时间5.最大制动减速度14.抗热衰退性主要取决于() 1.制动器摩擦材料2.制动器结构15.汽车制动时方向稳定性不好的表现有() 1.跑偏2.侧滑5.失去转向能力16.发生制动侧滑的条件包括() 2.后轮先抱死3.达到一定车速4.有侧向干扰17.造成制动跑偏的因素有() 2.左右车轮制动器制动力不相等5.悬架导向杆系和转向系拉杆运动干涉18.影响同步附着系数的因素有() 1.轴距2.质心到后轴的距离3.制动力分配系数5.质心高19.汽车的同步附着系数为0.39，路面附着系数为0.7，制动时会发生() 2.后轮先抱死4.最大制动强度为0.7 5.侧滑20.合理的前后制动器制动力的分配，要求() 2.β线在I曲线下方3.β线尽量靠近I曲线5.制动效率越高越好21.关于轮胎的侧偏刚度，正确的说法是() 2.侧偏刚度都是负的4.侧偏刚度是侧偏力与侧偏角之比22.研究操纵稳定性用到“线性二自由度汽车模型”，两个自由度是指() 3.横摆运动4.侧向运动23.下列参数可以表征稳态响应的有() 1.稳定性因数2.前后轮侧偏角（绝对值）之差3.转向半径之比4.静态储备系数5.特征车速或临界车速24.机械振动对人体的影响，取决于振动的() 1.频率2.强度3.作用方向4.持续时间25.平顺性分析的振动响应量包括() 1.车身加速度3.悬架的动挠度5.车轮和路面之间的动载（或相对动载）26.关于“路面不平度系数”，正确的说法是() 2.对于给定路面是常数5.与汽车无关27.研究平顺性的“单质量系统”，包括以下参数() 1.车身部分质量3.悬架弹簧刚度4.减振器阻尼系数28.进行悬架系统参数选取时，轿车的特点是() 1.行驶路面条件较好2.对于舒适性要求较高3.悬架弹簧较软29. 研究平顺性的“双质量系统”，包括以下参数() 1.车身部分质量2.车轮部分质量3.悬架弹簧刚度4.减振器阻尼系数 5.轮胎刚度30.支承通过性的评价指标包括() 1.牵引系数3.牵引效率5.燃油利用指数1. 汽车的动力性指的就是驱动力越大越好。
汽车实验学考试题及答案
汽车实验学考试题及答案一、单项选择题（每题2分，共20分）1. 汽车发动机的工作原理是（）。
A. 内燃机原理B. 外燃机原理C. 蒸汽机原理D. 电动机原理答案：A2. 汽车的转向系统主要依靠（）来实现。
A. 转向盘B. 转向泵C. 转向器D. 转向节答案：A3. 汽车的制动系统通常包括（）。
A. 制动盘和制动卡钳B. 制动鼓和制动蹄C. 制动盘和制动鼓D. 制动卡钳和制动蹄答案：A4. 汽车的悬挂系统的主要作用是（）。
A. 支撑车身B. 吸收路面冲击C. 传递动力D. 保持车辆稳定答案：B5. 汽车的传动系统包括（）。
A. 变速器和驱动轴B. 发动机和离合器C. 变速器和离合器D. 驱动轴和差速器答案：C6. 汽车的燃油系统主要由（）组成。
A. 油箱和燃油泵B. 燃油泵和喷油器C. 油箱和喷油器D. 燃油泵和油管答案：B7. 汽车的点火系统不包括（）。
A. 点火线圈B. 分电器C. 火花塞D. 燃油泵答案：D8. 汽车的冷却系统的主要功能是（）。
A. 保持发动机温度B. 降低发动机温度C. 提高发动机效率D. 清洁发动机内部答案：B9. 汽车的排气系统的主要作用是（）。
A. 减少噪音B. 减少排放C. 提高动力D. 增加燃油效率答案：B10. 汽车的轮胎气压应该根据（）来调整。
A. 车辆载重B. 行驶速度C. 路面状况D. 天气温度答案：A二、多项选择题（每题3分，共15分）11. 汽车的底盘系统包括以下哪些部分（）。
A. 车架B. 悬挂系统C. 转向系统D. 发动机答案：A、B、C12. 汽车的电气系统包括以下哪些部分（）。
A. 蓄电池B. 发电机C. 起动机D. 空调系统答案：A、B、C13. 汽车的排放控制系统包括以下哪些部分（）。
A. 催化转化器B. 氧传感器C. 燃油喷射器D. 蒸发排放控制系统答案：A、B、D14. 汽车的安全性配置通常包括（）。
A. 安全气囊B. 电子稳定程序C. 刹车辅助系统D. 导航系统答案：A、B、C15. 汽车的舒适性配置通常包括（）。
(完整版)汽车试验学测试作业及答案
1-2求周期性三角波的均值和均方根值。
周期性三角波的数学表达式为22()22A TA t tTx tA TA t tT⎧+-<<⎪⎪=⎨⎪-<<⎪⎩解：()()022002202222022111212d d d d111124242T TTTTxTTA Ax t t x t t A t t A t t T T T T T TA AAt t At tT T T TAT A T AT A TT T T TAμ---⎛⎫⎛⎫===++-⎪ ⎪⎝⎭⎝⎭⎛⎫⎛⎫=+⋅+-⋅⎪ ⎪⎝⎭⎝⎭⎛⎫⎛⎫=-⋅+-⋅⎪ ⎪⎝⎭⎝⎭=⎰⎰⎰⎰()222222222200222202222222222223223220 211212d d d144144d d124124331TTTTTTTxA Ax t t A t t A t t T T T T TA A A AA t t t A t t tT T T T T TA A A AA t t t A t t tT T T T T TATψ---⎛⎫⎛⎫==+⋅+-⋅⎪ ⎪⎝⎭⎝⎭⎛⎫⎛⎫=+⋅+⋅+-⋅+⋅⎪ ⎪⎝⎭⎝⎭⎛⎫⎛⎫=+⋅+⋅+-⋅+⋅⎪ ⎪⎝⎭⎝⎭=⎰⎰⎰⎰⎰22232223222 22412424382438 3T A T A T T A T A TAT T T T T A⎛⎫⎛⎫⋅-⋅+⋅+⋅-⋅+⋅ ⎪ ⎪⎝⎭⎝⎭=22rms333xAx Aψ===1-3求双边指数函数的傅里叶变换，双边指数函数的波形如下图所示，其数学表达式为：0()(0)0at ate t x t a et -⎧-∞<<⎪=>⎨<<∞⎪⎩解：()()()()()()()00000022221d 211d d 2211d d 221122*********j tat j t at j t a j t a j t a j t a j t X x t e t e e t e e t e t e t e e a j a j a j a j a a a a ωωωωωωωωππππππωπωπωπωπωπω∞--∞∞----∞∞--+-∞--+∞-∞==⋅+⋅=+=⋅-⋅-+=⋅+⋅-+=⋅+=+⎰⎰⎰⎰⎰1-6设()x t 与()y t 为互不相关的两信号，且()()()f t x t y t =+，()x t 、()y t 的自相关函数分别为()x R τ和()y R τ，求证()()()f x y R R R τττ=+。
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一填空
1.在ADAMS╱CAR里模型由三级组成：（模板）（子系统）（总成）
2.转向瞬态响应试验的目的，是测定车辆的瞬态响应特性，用（时域）（频域）
3.在我国特殊气候条件主要有（严寒地区）（高原地区）（湿热地区）
4.从结构上看汽车风洞形成分为（回流式）和（直流式）风洞试验段形式分为（开口试验段）（闭口试验段）和开槽壁试验段。
5.涉水制动实验与制动器热衰退试验相似包括（基准试验）（恢复试验）（涉水试验）
6.汽车实验按对象可分为（整车性能试验）（总成实验）（零部件试验）
7.发动机动力性检测一般采用就车检测法，一是检测（单缸动力性）二是进行（发动机无负载测功）
8.ADAMS软件使用交互式图形环境和（零件库）（约束库）（力库）创建完全参数化的机械系统几何模型
9.特殊气候对汽车的（性能）（可靠性）都有影响
10.制动器热衰退实验分三步进行（基准试验）（热衰退试验）（恢复实验）
11.汽车几何尺寸通常包括（外廓尺寸）（内部尺寸）（通过性及机动性参数）（容量参数）
12.汽车试验按场所可分为（试验台试验）（室外道路试验）（试验场试验）
13.汽车离合器实验项目包括（盖总成试验）实验（从动盘总成）实验和（离合器总成）实验
14.对于柴油车尾气排放的测量通常使用烟度法进行检测，可分为（稳态）（非稳态）两种
判断
1.（√）试验标准要不断进行修整和补充
2.（√）试验方法一经形成标准，在实验中就必须严格遵守执行，不可随意改变
3.（√）使用自动变速器的汽车无需进行最低车速稳定试验。
4.（×）H点是汽车制造厂的设计基准点。
5.（√）检测污染物有一项超过规定值，则认为排放不合格。
6.（）进行耐久性实验室同一次试验的各项性能的测定必须使用同一批燃料润滑油和制动液
7.（√）对于使用自动变速器的车辆，不进行该项目试验。
8.（√）转向回正性试验的目的在于鉴别汽车转向的回正能力。
二名词解释
1.推荐性试验的标准：推荐性试验标准无强制性，企业自愿采用，但一经采用就应严格执行，不得随意改动。
2.油耗仪：主要用于测量汽车的燃油消耗量。
3.强制性试验的标准：是指为了保障人身健康、安全，保护环境、节约能源而制定的强制执行的标准。
4.汽车的可靠性：是指汽车产品在规定条件下和规定时间内完成规定功能的能力。
5.消音室：
6.混响室：
7.气密性试验：汽车车室气密性试验通过建立车室内与车室外一定的压力差，进而测定车室内部的空气泄漏量的大小，来评价汽车车室的密封性能。
8.搓板路：搓板路每个凸起近似于正弦波，是沙石路上常见的路况。
9.车速仪：用来测量汽车行驶过程的车速、位移与时间的仪器称为车速仪。
10.稳态工况法：是在汽车有载荷的情况下进行的排放测试，该方法利用底盘测功机模拟道
路行驶阻力，汽车按照一定速度，并克服一定的阻力，在保持该阻力不变的情况下进行试验，利用简易工况法可以测量尾气中的污染物含量。
三.解答题
1.碰撞试验假人的作用：通过模仿人的外形和内部结构为人体损伤研究、车体变形对乘员生存空间的影响以及汽车综合安全性评价提供科学依据。
2.雨淋设备的组成和工作原理：
组成：水泵、驱动电动机、底阀、压力调节阀、节流阀、截止阀、水压表、流量计、输水管路附件、喷嘴、蓄水池、支架和喷嘴架驱动调整装置。
工作原理：淋雨时水泵由电动机驱动，水从蓄水池内不断泵入主管路，经过压力调节和流量调节，进入淋雨管路，通过喷嘴射向车体表面。
喷射出的水被收集流入蓄水池，进过多级沉淀，过滤后，循环使用。
3.可靠性试验的目的：主要是对汽车产品进行可靠性预测和可靠性验证，另外也用于发现汽车产品中存在的问题，以便及时采取措施进行改进。
4.定转弯半径法的优缺点：优点：汽车在试验中不需要走整个圆周，只需要一个扇形面积，占地面积小，测试仪器简单，最低限度时只需要测量转向盘转角级车速，而车速又可用通过某一段圆弧的时间求得。
参数比较容易测量。
缺点：是对驾驶员的驾驶技术要求较高，试验成功率较低。
5.如何用测倾法测量汽车纵向质心位置：P62
6.威布尔分布的应用：1.零部件可靠性评价，用威布尔分布来评价汽车零部件的可靠性，目前已经得到广泛应用。
如可靠度为90%的寿命值，即B10寿命，是最通用的评价指标，有事还采用B50寿命。
此外，额定寿命水平的可靠度页十分有用，形状参数表征寿命分布的性质。
2.整车首次故障里程统计。
汽车，发动机等复杂系统的首次故障里程或时间也可以用威布尔分布来进行统计分析。
3可靠性改进效果的评价。
将改进前后的两组试验数据画在同一张威布尔概率纸上，能够很明显的看出改进的效果
7.如何测量汽车横向质心位置：P61
8.内燃机高海拔模拟试验台的用途：通过内燃机高海拔（低气压）模拟试验台，开展对发动机高原试用性研究，探索其性能指标随海拔那么假的规律，为改善燃烧过程，降低油耗和碳烟排放，以及为开发设计适合高原地区试用的新型发动机提供依据和资料。
四．计算题
1.某汽车以同一工况进行了四次试验，测得的燃料消耗量依次为15.6L/100km、15.8L/100km、16.1L/100km，对其进行重复性判别，对上题的实验数据进行真实平均值的的判定。
解：
四次试验燃料消耗量的平均值为：
Cm=(15.6+15.8+16.5+16.1)/4=16（L/100km）
标准差：R=0.06916=1.104（L/100km）
极差为：∆CmaxR,判为试验重复性好，可以不必增加试验次数。
2.某汽车以90km/h等速行驶，燃料消耗量的测量结果依次为8.98L/100km、8.87L/100km、9.07L/100km、9.12L/100km,计算燃料消耗量的真实平均值。
解：四次试验燃油消耗量实测算术平均值为：
Cm=(8.98+8.87+9.07+9.12)/4=9.01(L/100km)
则置信区间为：
Cmr=9.01±(0.031/2)9.01=9.01±0.14(L/100km)
3. 某汽车以同一工况进行了四次试验，测得的燃料消耗量依次为1
4.6L/100km、14.8L/100km、1
5.5L/100km、15.1L/100km，试对其进行重复性判别。
解：
四次燃油消耗的平均值为：
Cm=(14.6+14.8+15.5+15.1)/4=15.0(L/100km)
标准差：R=0.06915.0=1.03(L/100km)
极差为：∆Cmax=15.5-14.6=0.9(L/100km)
由于∆CmaxR判为试验重复性好，可以不必增加试验次数。
五.问答题
1.详细说明滑行实验中滑行阻力系数的三种测量方法，写出三种阻力系数计算式，分析影响滑行阻力的因素。
答：
P92
2.分析最低稳定车速实验结果对汽车使用性能的影响。
答：
3.分析说明可靠性实验中严寒地区的主要环境因素对可靠性的影响。
答：环境因素有：低温冰雪，影响汽车的冷启动，和制动性。
冷却液、润滑液、燃油的冻结，非金属零件的硬化失效，采暖除霜装置的性能，特殊维修性问题都会出现。