锚杆支护结构类型
锚喷支护
• （3）锚杆支护技术参数的确定 • 〈1〉锚杆选用原则 • A、技术先进，质量可靠。选择时考虑结构是否先 进，是否适用当地条件，能否达到安全可靠、支护有效 的目的。 • B、价格合理。选用价廉物美的产品。不要贪大求 洋，但决不能用便宜次货。 • C、安装方便。优先选用机械化安装的锚杆，有利 于提高安装效率，保证工程质量，加快施工进度。 • D、货源充足，供应有保证。选择时考虑供方产量， 运输条件。原则是不能影响生产。 • 总之，选用锚杆要全面考虑。优先选用树脂锚杆、 管缝锚杆和泵注砂浆锚杆。煤巷不宜用砂浆锚杆倒楔式 和涨壳式锚杆。
•
兰格光弹性实验：在弹性体上安装具有预 张力的锚杆，对岩体产生压应力，增加岩体节理 裂隙面的摩擦阻力，将岩块夹在一起防止岩块转 动滑动和裂隙张开，保证了裂隙面间的挤压结合。
• 〈5〉减小跨度作用 • 一根锚杆相当于一个点柱，减小了顶板垮度， 从而增强了顶板岩石的稳定性，使岩石不易变形 和破坏。 • 锚杆支护的各种作用，不是各自孤立存在， 往往是同时并存互为补充，各占主次地位而已。 如：巷道中围岩是块状或破碎状加固拱作用为主 要，支护平顶层状顶板，则组合梁为主要。等等。
第五章 巷道支护
• 二、锚喷支护： • 锚喷支护是锚杆和喷射混凝土联合支护的简 称。两者也可单独使用。即：锚杆支护（适应于 强度高，不易风化的岩层），喷浆支护（适应于 易风化的稳定性岩层）。 • 其优点是：施工速度快，施工机械化程度高， 成本低，及节约材料等。
• 1、锚杆支护： • （1）锚杆的结构类型： • 〈1〉钢筋或钢丝绳砂浆锚杆：全长锚固型锚 杆，锚固力为30-50KN,不可立即承载。 • A、钢筋砂浆锚杆是先在孔内注满砂浆，再 扦入钢筋而成，利用砂浆与钢筋，砂筋与孔壁的 粘结力锚固岩层。 • B、钢丝绳砂浆锚杆，是利用直径1014mm的废旧钢丝绳代替钢筋扦入孔内再注砂 浆而成。废旧钢丝绳在使用前要进行处理，截断， 火烧（去油、退火），破股，除锈，平直。
锚杆支护原理及类型
（六）最大水平主应力理论
（六）最大水平主应力理论
• 最大水平应力理论论述了巷道围岩水平应力对巷 道稳定性的影响以及锚杆支护起到的作用，
• 它是以实测地应力及岩心实验室力学试验参数为 基础形成的一套锚杆支护设计方法，
• 运用有限差分法(采用莫尔一库仑强度淮则)对试 验巷道锚杆支护参数进行设计，
• 大松动圈（>150cm）
• 围岩表现出软岩的工程特征，围岩松动圈碎胀变形量大， 初期围岩收敛变形速度快，变形持续时间长，矿压显现大， 支护难度大。支护不成功时，巷道底板出现底鼓。在这种 条件下，如果用悬吊理论设计锚杆支护参数，常因设计锚 杆过长、过粗而失去其普遍应用的价值。
• 在单根锚杆作用下每根锚杆因受拉应力而对围岩产生挤压， 在锚杆两端周围形成一个两端圆锥形的受压区，合理的锚 杆群可使单根锚杆形成的压缩区彼此联系起来，形成一个 厚度为b的均匀压缩带。对于拱形巷道，压缩带将在围岩 破裂处形成拱形；对于矩形巷道，压缩带将在围岩破裂处 形成矩形结构，统称之为组合拱作用机理。
1. 围岩松动圈巷道支护理论
• 围岩松动圈巷道支护理论是在对围岩状态进行深 入研究后提出的，
• 通过研究，发现松动圈的存在是巷道围岩的固有 特性，它的范围大小(厚度值)目前可以用声波仪 或者多点位移计等手段进行测定。
• 松动圈理论认为：巷道支护的主要对象是围岩松 动圈产生、发展过程中产生的碎胀变形力，锚杆 受拉力的来源在于松动圈的发生、发展，并根据 围岩松动圈厚度值大小的不同将其分为小、中、 大三类，松动圈的类别不同，则锚杆支护机理也 就不同。
（2）巷道锚杆支护可以提高锚固体的力学参数，包括锚固 体破坏前和破坏后的力学参数（E、C、φ），改善锚固体 的力学性能。
锚杆支护
第二章锚杆支护技术管理第一节总则第1条锚杆、锚喷支护（以下简称锚杆支护）是煤矿井巷工程一种重要的支护形式，它以快速、主动、有效的支护特性已得到广泛推广应用，并对加快巷道支护改革，提高支护效果起到了重要作用。
为进一步加快锚杆支护的推广应用，提高矿井的经济效益，特制定本规定。
第2条锚杆的种类根据新汶矿区开采的实际情况，规定允许使用的锚杆种类包括以下七种:1、等强全螺纹树脂锚杆（牌号：KMG335）;2、等强全螺纹细牙高预紧力锚杆（牌号：KMG400、KMG500）；3、无纵肋螺纹钢式树脂锚杆（牌号：KMG400、KMG500），适用于埋深大于600米的巷道；4、高强度高韧性抗冲击锚杆（牌号：KMG600），适用于埋深大于800米及地压较大的巷道。
5、缝管锚杆（只限于回采巷道护帮或断层破碎带临时支护）;6、水力膨胀式管子锚杆;7、玻璃钢锚杆（允许在使用时间较短的，围岩稳定的切眼两帮及条件适宜的煤帮使用）；8、经集团公司鉴定并经专业主管部门批准使用的新型锚杆。
第3条锚杆的锚固方式1、端锚：树脂锚固段长度≥350mm。
2、加长锚：树脂锚固段长度≥700mm。
3、全锚：树脂锚固段长度≥锚深的80%；水泥锚固段长度为锚深的100%。
一般情况下应采用加长锚；Ⅲ～Ⅴ类煤巷顶板和深部全岩巷道严禁使用端锚。
第4条锚杆支护材料规格、性能1、树脂锚杆金属杆体及其附件应符合中华人民共和国煤炭行业标准MT146.2-2002要求。
2、等强全螺纹树脂锚杆技术性能规定见下表（表一）。
表一3、等强全螺纹细牙高预紧力锚杆技术性能规定见下表（表二）表二4、无纵肋螺纹钢式树脂锚杆技术性能规定见下表（表三）表三5、高强度高韧性抗冲击锚杆技术性能规定见下表（表四）注：1）、无纵肋螺纹钢式树脂锚杆及高强度高韧性抗冲击锚杆成品杆体实验要求：a、除做屈服载荷实验外，应在杆体滚压螺纹部做抗弯试验。
b、抗弯试验要求：杆体直径的3倍为弯芯直径，按弯芯直径对杆体螺纹部进行弯曲实验，要求弯曲90°时，受弯部位不得脆断。
常见支护结构的形式
常见支护结构的形式
支护结构是指在建筑或土木工程中为了支撑和保护土体或建筑物而采取的一系列结构
措施。
常见的支护结构有以下形式：
1. 土方支护：土方支护是指在施工过程中通过加固土坡或土堤来保护土体稳定。
常
用的土方支护结构包括挡土墙、护坡、挡土梁等。
2. 地下连续墙：地下连续墙是指采用预制桩或浇筑的混凝土框架构成的连续墙体，
用于支撑边坡或分隔不同的工作区域。
地下连续墙可采用不同形式的截面，如箱形墙、T
形墙等。
3. 地下暗挖法：地下暗挖法是指在施工过程中先进行地下挖掘，并通过设置支撑结
构保护挖掘面，然后再进行上部建筑或者基础的施工。
地下暗挖法常用的支护结构包括支
撑桩、撑架等。
4. 锚杆支护：锚杆支护是指在土体或岩石中灌注预应力锚索，通过锚索的张拉力来
抵抗土体或岩石的推力或承受其他力的作用。
锚杆支护可采用螺旋锚杆、摩擦锚杆等形
式。
6. 地下压实法：地下压实法是指通过在土体中人工振捣或使用机械设备来压实土体，以加强土体的稳定性和承载能力。
常用的地下压实法包括篦板法、振动法等。
7. 防护网和护栏：防护网和护栏是用来保护现场工人和过往行人的安全的结构物。
常见的防护网和护栏包括安全网、扶手、栅栏等。
以上是常见支护结构的形式，它们根据不同的工程需要和地质条件选择采用，来确保
工程施工的安全性和土体的稳定性。
《锚杆支护技术》课件
总结
锚杆支护技术在工程中扮演着重要的角色，能够提高结构的稳定性和安全性。 未来，锚杆支护技术将继续发展，并在更多领域得到应用。
《锚杆支护技术》PPT课 件
# 锚杆支护技术
什么是锚杆支护技术？
锚杆支护技术是一种用于加固和支持结构的工程技术，通过将锚杆固定在岩体或土体中来增强结构的稳定性和 承载能力。 锚杆支护技术具有灵活性和可调性，适用于各种地质条件和工程需求。
锚杆支护的分类
按杆型分类： 1. 爆破锚杆：通过爆破方法将锚杆安装在岩体中。 2. 视轨锚杆：利用视轨和滑块将锚杆与岩体或土体连接。 3. 螺杆锚杆：通过旋转螺杆将锚杆与岩体紧密结合。
按锚杆材料分类： 1. 钢筋锚杆：由高强度的钢筋组成。 2. 计划锚杆：由预应力钢绞线组成。 3. 组合锚杆：由不同材料组合而成。
按锚杆作用方式分类： 1. 弯曲锚杆：用于抵抗岩体的弯曲破坏。 2. 拉伸锚杆：用于抵抗岩体的拉伸破坏。 3. 剪切锚杆：用于抵抗岩体的剪切破坏。
锚杆支护的施工步骤
施工步骤： 1. 锚杆前处理：清理锚杆安装区域并检查地质条件。 2. 锚杆钻孔：使用钻机在岩体或土体中钻孔以安装锚杆。 3. 锚杆注浆：通过注浆作用将锚杆与岩体或土体结合。 4. 锚杆加勾：根据设计要求将锚杆进行加勾，增加连接性和支撑能力。
锚杆支护的质量控制
锚杆的质量标准需满足相应规范和设计要求，并通过质量检测机构进行评估。 质量控制方法包括：杆身质量检测、注浆质量检测、加勾质量检测等。
锚杆支护技术在工程中的应用
锚杆支护技术在各种工程中广泛应用： 1. 地下洞室工程：用于加固洞室的岩体，增强结构的稳定性和安全性。 2. 公路隧道工程：用于增加隧道的支撑能力，防止岩体垮塌和滑坡。 3. 水电工程：用于加固水电站的堤坝和开挖面，提高结构的： 1. 提高结构的稳定性和承载能力。 2. 适用于各种不同地质条件和工程需求。 3. 施工速度快，成本相对较低。
锚杆支护技术
锚杆支护技术一、概述锚杆支护技术是一种常用的地下工程支护方式，它通过在围岩中钻孔并注浆固化，然后将锚杆牢固地固定在注浆体内，以达到加强和稳定地下工程的目的。
该技术具有施工方便、支护效果好、适用范围广等优点，在城市建设、矿山开采、隧道建设等领域得到了广泛应用。
二、锚杆支护的分类1.按照材料分：钢筋锚杆、预应力锚杆、玻璃钢锚杆等。
2.按照结构形式分：单股锚杆、双股锚杆、多股锚杆等。
3.按照施工方式分：预制式锚杆和现场制作式锚杆。
三、设计原则1.根据不同的地质条件和施工要求，选择合适的锚杆类型和规格。
2.根据需要确定合理的间距和排列方式。
3.考虑到荷载特性和变形特性，合理设置预应力值或者张拉力大小，并严格控制张拉过程中的变形量。
4.对于需要进行锚杆加固的区域，需要进行详细的勘探和分析，确定锚杆的数量和位置。
5.在施工过程中，需要严格按照设计要求进行施工，并对施工质量进行严格把关。
四、施工流程1.勘探与设计：根据现场情况进行勘探，并根据勘探结果进行设计。
2.孔钻：在围岩中钻孔并清理孔口。
3.注浆：将注浆泥浆充分搅拌后通过管道注入孔内，使其充满整个孔洞并与围岩形成牢固的结合体。
4.安装锚杆：在注浆体凝固后，将锚杆插入孔内并张拉或预应力。
5.加固处理：根据需要，在锚杆周边进行补强处理。
五、质量控制1.孔钻质量：确保钻孔直径、深度和位置符合设计要求，并清理好孔口。
2.注浆质量：确保注浆泥浆配比合理、搅拌均匀，并充分填满整个孔洞并与围岩形成牢固的结合体。
3.锚杆质量：确保锚杆质量符合设计要求，并严格控制张拉或预应力过程中的变形量。
4.加固处理质量：根据需要进行加固处理，并确保加固材料的质量符合要求。
六、应用案例1.北京地铁10号线：该线路采用了双股锚杆支护技术，在施工过程中取得了良好的效果。
2.山东矿井：在矿井开采过程中，采用了预应力锚杆支护技术，成功地解决了地压等问题。
3.长江隧道：在长江隧道施工过程中，采用了玻璃钢锚杆支护技术，有效地保证了隧道的安全和稳定。
锚杆有哪些类型-什么是锚喷支护-
锚杆有哪些类型?什么是锚喷支护?
锚杆支护同木支架、混凝土支架、金属支架都不一样，它不是利用自身直接“支撑顶板”，而是向巷道围岩打眼，眼孔内锚人锚杆，利用围岩自身的强度“加固顶板”。
锚杆喷浆、喷混凝土的作用就更进了一步，它不是消极地承受巷道围岩产生的地压，而是与巷道围岩结合成一个整体，使岩石本身成为一种具有承载能力的结构。
工人把锚喷支护的作用形象地比喻为“串糖葫芦、纳鞋底和门窗刷油”。
第一，打锚杆就像串糖葫芦，把顶板岩石用锚杆串起来，挂在坚硬岩层上，起悬吊作用；第二，打锚杆又像纳鞋底，鞋底纳了以后耐穿耐磨。
打锚杆后围岩被锚成一个整体，打多深锚杆就等于砌了多厚的磁拱，起了组合梁、压缩拱和挤压体的作用；第三，喷砂浆和混凝土，就像门窗刷油，防止腐蚀。
巷道围岩表面有了喷层以后，隔绝了与空气的接触，防止风化，并把围岩凹凸处和岩石裂缝充填起来，与围岩紧密粘结成一体，缓和应力集中，达到共同作用的目的。
我国煤矿从1955年开始试用普通木锚杆以来，锚杆的种类已发展很多，有压缩木锚杆；金属锚杆有楔缝式、倒楔式、管缝式；砂浆锚杆有钢丝绳和钢筋的；以及树脂锚杆等。
1964年开始试验喷浆、喷射混凝土支护，后来把锚杆、挂金属网、喷射混凝土结合起来，形成一种独立的支护形式。
目前，从小断面到大断面，从坚硬稳定岩层到松软破碎不稳定岩层，从平巷到竖井、斜井、大硐室、交岔点，从新掘巷道的支护到旧巷修复，都可用锚喷支护。
与其他支护形式比较，显示了它的优越性。
锚喷支护
MQT系列气动锚杆钻机 【用途】：广泛应用于顶板硬度f≤8的各种岩巷、煤巷， 进行顶板锚护作业时钻锚杆孔和安装锚杆。 【特点】：该机体积小，重量轻，转矩大，操作简单，维 修方便、集钻孔、搅拌、安装锚杆于一身。 【构造】：MQT系列气动锚杆钻机由三大部分组成
1.支腿； 2.回转部分； 3.操纵臂。
2. 质量检查：材质、长度、直径——地面检查 方向、深度、数量、间排距——打眼检查 螺帽的拧紧程度、托板的楔紧程度——安装 锚固力——安装后
胶管接头
标尺
空心千斤顶
ML-20型锚杆拉力机
高压胶管
压力表
手摇油泵
ML-20型锚杆拉力计由一空心千斤顶和一台SYB-1型高压手摇油泵组成， 最大拉力200kN，质量12kg。试验时，用卡具将锚杆紧固在千斤顶活塞上， 摇动油泵手柄，驱使活塞对锚杆产生拉力。压力表读数乘以活塞面积即为 锚杆的锚固力。锚杆的位移量可从随活塞一起移动的标尺上直接读出。
2. 树脂锚固剂适应性强，不仅应 用于井巷支护、井筒安装、水电工 程预应力锚杆加固，而且在建筑物 加固，高速公路修补、隧道施工、 基础生根、设备基础及构件锚固等 领域有它广泛的应用之地。
5. 快硬水泥和快硬膨胀水泥锚杆
成本低，材料来源广。
快硬水泥锚杆: 端头锚固长度为400mm时，水泥卷直径37mm， 长270mm，水泥装量421g；端头锚固长度为300mm时，水泥卷 直径37 mm，长205 mm，水泥装量320g。水泥卷使用前需浸水2 ～3min，在钻孔中经锚杆头搅拌，12min以后锚固力开始增长，1h 后锚固力可达40～60kN左右。
快硬膨胀水泥锚杆: 安装时，把水泥卷的塑料外套、纱网内的圆 纸筒去掉，把水泥卷串入杆体放至阻挡垫圈，再将锚杆头部和水泥 卷插在水中浸3～5s后送入钻孔中，用带挡圈的套管将水泥卷冲压 密实，而后安装垫板和紧固螺母。安装1个水泥卷的锚固力达20～ 40kN；安装2个水泥卷的锚固力达60～90kN。
锚杆及锚杆支护概述
锚杆及锚杆支护概述 1.概念及用途锚杆(bolt ；bolting （准确称谓）；anchor （早期称谓））是当代煤矿当中巷道支护的最基本的组成部分，它将巷道的围岩加固在一起，起支护作用。
它一端与工程构筑物连接，另一端深入地层中，是受拉构件；整根锚杆分为自由段和锚固段，由托盘，锚杆，螺母，垫圈构成。
锚杆不仅用于矿山，也用于国防、隧道及交通运输等多种坑道作业中，对边坡，隧道，坝体进行主动加固。
如我国的世纪工程—三峡工程，其大坝施工中使用了大量锚杆(索)维护开挖的边坡、岩壁。
但现今锚杆支护作用的理论研究落后于其工程应用，使得现在锚杆支护设计中，还多采用技术要求低、成本低和管理容易的工程类比的经验方法。
2.锚杆分类按材质可以分为：木锚杆，钢锚杆，玻璃钢锚杆等；按材质强度分为：普通锚杆，s σ<340MPa ；高强(度)锚杆，s σ=340~600MPa ；超高强(度)锚杆，s σ>600MPa ；国外以高强、超高强居多。
按锚固长度分为：端锚固，加长锚固和全长锚固；按锚固方式分为：树脂锚杆，双快水泥锚杆，倒楔式金属锚杆；按结构分为：实心锚杆，中空注浆锚杆；3.锚杆材料要求3.1一般要求设计选用的煤巷锚杆支护材料应符合国家标准和相关行业标准，并具有产品合格证。
锚杆（锚索）杆体及其附件、其它组合构件等的力学性能应相互匹配。
3.2杆体、托板、螺母金属杆体、托板、螺母应符合MT146.2－2002的规定。
杆体优先选用屈服强度大于335MPa 螺纹钢杆体，在满足锚杆支护需要时，也可采用屈服强度大于235MPa 的普通热轧圆钢，杆体延伸率应不小于15%，直线度≤2mm/m 。
尾部螺纹极限载荷不小于杆体屈服载荷。
杆体规格符合表1规定：螺母优选可快速安装工艺扭矩螺母，采用六角螺母时，技术条件须符合GB/T6170的规定。
托盘优选碟形托盘，承载力不小于杆体屈服载荷，尺寸不小于100*100或Φ100。
选用脆性材料时，其极限载荷应为杆体载荷1.5倍以上。
锚杆支护及其分类
锚杆支护及其分类锚杆支护是一种常见的地下工程支护方法，它通过在地下进行锚杆的布设，来增强地下工程的稳定性和承载能力。
锚杆支护能够适用于各种地质和地下工程情况，例如隧道、岩石边坡、地下矿井等。
本文将详细介绍锚杆支护的定义、分类及其应用。
一、锚杆支护的定义锚杆支护是指通过将钢筋（称为锚杆）安装在地下结构中，通常通过固定杆锚固装置，将锚杆的一端固定在地下结构上，另一端则连接到支撑装置上，通过杆与土体之间的摩擦力和拉拢单元的强度来增强地下结构的稳定性。
锚杆可以通过钻孔法或喷射法进行布设和固定。
二、锚杆支护的分类锚杆支护根据应力传递方式和锚固方式可以分为多种类型，下面将分别介绍。
1. 摩擦式锚杆支护摩擦式锚杆支护是指通过摩擦力来传递结构荷载的一种支护方式。
摩擦式锚杆支护适用于土体较坚硬的情况，锚杆与土体之间的摩擦力能够有效传递结构荷载，并增强地下结构的稳定性。
摩擦式锚杆支护通常采用锚固装置将锚杆的一端固定在地下结构上，另一端则通过拉拢单元或锚杆接头连接到支撑装置上。
在地下结构受力时，锚杆通过摩擦力将结构荷载传递到土体当中。
摩擦式锚杆支护的优点是施工简单，成本较低，适用范围广。
缺点是传力效果受土体性质和固结效应的影响。
2. 粘结式锚杆支护粘结式锚杆支护是指通过粘结杆与土体之间的粘结力来传递结构荷载的一种支护方式。
粘结式锚杆支护适用于土体较软或有稳定性问题的情况，通过粘结杆与土体之间的粘结力可以有效传递结构荷载，并增强地下结构的稳定性。
粘结式锚杆支护通常采用锚固装置将锚杆的一端固定在地下结构上，另一端则通过拉拢单元或锚杆接头连接到支撑装置上。
在地下结构受力时，锚杆的粘结部分承担结构荷载，通过粘结力将荷载传递到土体当中。
粘结式锚杆支护的优点是施工相对简单，支撑效果较好。
缺点是技术要求较高，施工周期较长。
3. 预应力锚杆支护预应力锚杆支护是指通过预应力技术将锚杆中的拉拓名义应力预先增加到一定数值，以达到加固土体和地下结构的目的。
风化,破碎岩层边坡支护,常用的结构形式
风化岩层在边坡工程中是一个常见而且十分重要的问题，其特点是岩石内部的结构和力学性质随着时间的推移而发生改变，从而导致岩石的强度和稳定性下降。
在岩层边坡支护工程中，选择适当的结构形式来应对风化岩层的影响是至关重要的。
以下是常用的结构形式：1. 框架支护结构框架支护结构是边坡工程中常见的一种结构形式，其特点是采用了框架结构来对岩层边坡进行支护。
框架支护结构可以根据实际情况采用不同的材料，如钢筋混凝土、钢结构等。
框架支护结构能够有效地抵抗岩层风化带来的影响，保障边坡的稳定性。
2. 土工格栅支护结构土工格栅支护结构是一种应用广泛的边坡支护方式，其特点是将土工格栅嵌入到岩层边坡中，通过土工格栅的抗拉性能和土体的固结作用来增强边坡的稳定性。
其优点是施工简单，成本较低，适用于各种岩层风化程度不同的边坡。
3. 岩钉锚杆支护结构岩钉锚杆支护结构是一种常用的边坡支护手段，其特点是通过在岩层内部钻孔安装岩钉和锚杆，利用钉杆与岩体之间的摩擦力来增强岩层的稳定性。
岩钉锚杆支护结构适用于边坡风化岩层较深、岩石脆性较大的情况。
4. 捆杆网支护结构捆杆网支护结构是一种适用于岩层风化较严重的边坡支护方式，其特点是使用高强度的钢丝捆绑岩石，形成一个稳定的结构。
该结构形式适用于岩层风化严重、岩石破碎的情况，能够有效地增强岩层的稳定性。
选择合适的结构形式是边坡工程中至关重要的一环。
面对风化岩层的影响，工程师们需要根据实际情况综合考虑边坡的地质条件、岩层的风化程度等因素，选择合适的支护结构形式，以确保边坡的安全稳定。
希望本文所述的常用结构形式能够对相关从业人员在边坡工程中的实际工作有所帮助。
在边坡工程中，风化岩层是一个不容忽视的问题，其对边坡稳定性的影响是显而易见的。
风化岩层的存在使得边坡容易发生破碎和滑坡等现象，因此在进行边坡支护时，必须选择合适的结构形式来应对风化岩层的影响。
5. 钢丝绳网支护结构钢丝绳网支护结构是一种常见的边坡支护形式，具有较强的抗拉性能和柔性，适用于岩层风化程度较深或岩块较大的边坡支护。
锚喷支护
5. 快硬水泥和快硬膨胀水泥锚杆
成本低，材料来源广。
快硬水泥锚杆: 端头锚固长度为400mm时，水泥卷直径37mm， 长270mm，水泥装量421g；端头锚固长度为300mm时，水泥卷 直径37 mm，长205 mm，水泥装量320g。水泥卷使用前需浸水2 ～3min，在钻孔中经锚杆头搅拌，12min以后锚固力开始增长，1h 后锚固力可达40～60kN左右。 快硬膨胀水泥锚杆: 安装时，把水泥卷的塑料外套、纱网内的圆 纸筒去掉，把水泥卷串入杆体放至阻挡垫圈，再将锚杆头部和水泥 卷插在水中浸3～5s后送入钻孔中，用带挡圈的套管将水泥卷冲压 密实，而后安装垫板和紧固螺母。安装1个水泥卷的锚固力达20～ 40kN；安装2个水泥卷的锚固力达60～90kN。
3. 工艺参数
工作风压——喷层质量和回弹率 工作风压= 0.1 + 0.001×输料管长度（m）
水压——拌和效果
水灰比——喷层质量和回弹率 喷射距离与倾角——回弹率
一次喷射厚度——回弹率
分次喷射间隔时间及拌和料的存放时间（20min，2h） 高性能喷射混凝土在各阶段的性能特点要求如下 ： (1)喷射阶段。具有高粘聚性、附着性，回弹率低、粉尘小； (2)硬化早期。早凝、早强，化学缩减小，干缩小；
土厚度一般不应超过200mm，特别在软弱围岩中作初期支护，喷层过厚，
四．施工
1. 喷射机具 混凝土喷射机：干式——潮式——湿式 配套机械：混凝土搅拌机，喷射机械手 50年代开始研制WG－25型双罐干式喷混凝土机，于60年代定型 生产并大量应用，成为我国锚喷支护第一代喷混凝土机械。与此同 SPD－320型风动单罐喷射机等不同类型的设备，但是除转子式喷射 机外，其他都因工作的可靠性、使用寿命和粉尘较大等问题而被淘 汰。但双罐式喷射机也因上料高和体积较大、笨重，采用钟型阀改 变风压上料而使粉尘较大危石掉落
2024年锚杆支护及其分类
2024年锚杆支护及其分类____年锚杆支护及其分类，____字引言：锚杆支护是施工过程中广泛应用的一种地下工程支护方式，它通过使用锚杆将地下结构与锚固层连接起来，以增加地下结构的稳定性和承载能力。
随着经济的发展和城市化进程的加速，地下工程建设的需求也越来越大，锚杆支护技术得到了广泛的应用。
本文将对____年的锚杆支护及其分类进行详细的介绍。
一、锚杆支护的概述锚杆支护是指将钢筋混凝土锚杆嵌入围岩或基岩中，通过锚杆固结在岩层上方，以提供承载力和稳定性的一种支护方式。
它具有施工工艺简单、效果显著、适应性广等优点，在地下工程建设中得到了广泛的应用。
随着不断发展的技术，锚杆支护也不断创新和完善，不同的分类适用于不同的工程应用。
二、锚杆支护的分类根据施工材料的不同，锚杆支护可以分为以下几类：1. 钢筋混凝土锚杆支护钢筋混凝土锚杆是最常用的锚杆支护方式之一，它具有强度高、耐久性好等特点。
在施工过程中，首先将孔道钻进地下结构中的围岩或基岩中，然后注入混凝土，在固定在锚固层上方的锚杆中。
这种方式能够有效地增加地下结构的稳定性和承载能力，广泛应用于隧道、地下车库等地下工程。
2. 环氧树脂锚杆支护环氧树脂锚杆是一种新型的支护材料，具有粘接力强、耐久性好等特点。
在施工过程中，首先将孔道钻进地下结构中的围岩或基岩中，然后将环氧树脂注入孔道，通过化学反应固结锚杆。
与传统的钢筋混凝土锚杆相比，环氧树脂锚杆具有施工工艺简单、效果显著等优点。
3. 预应力锚杆支护预应力锚杆是一种通过在围岩中施加预应力来增加地下结构稳定性的支护方式。
在施工过程中，首先将孔道钻进地下结构中的围岩或基岩中，然后将钢丝绳固定在孔道底部，通过紧张钢丝绳来施加预应力。
这种方式能够有效地增加地下结构的承载能力，广泛应用于高速公路、铁路等地下工程。
4. 螺纹钢锚杆支护螺纹钢锚杆是一种通过螺旋转动的方式将锚杆嵌入围岩或基岩中来实现支护的一种方式。
在施工过程中，首先将孔道钻进地下结构中的围岩或基岩中，然后将螺纹钢锚杆旋入孔道，通过摩擦力来增加固结效果。
锚杆及锚杆支护概述
锚杆及锚杆支护概述 1.概念及用途锚杆(bolt ；bolting （准确称谓）；anchor （早期称谓））是当代煤矿当中巷道支护的最基本的组成部分，它将巷道的围岩加固在一起，起支护作用。
它一端与工程构筑物连接，另一端深入地层中，是受拉构件；整根锚杆分为自由段和锚固段，由托盘，锚杆，螺母，垫圈构成。
锚杆不仅用于矿山，也用于国防、隧道及交通运输等多种坑道作业中，对边坡，隧道，坝体进行主动加固。
如我国的世纪工程—三峡工程，其大坝施工中使用了大量锚杆(索)维护开挖的边坡、岩壁。
但现今锚杆支护作用的理论研究落后于其工程应用，使得现在锚杆支护设计中，还多采用技术要求低、成本低和管理容易的工程类比的经验方法。
2.锚杆分类按材质可以分为：木锚杆，钢锚杆，玻璃钢锚杆等；按材质强度分为：普通锚杆，s σ<340MPa ；高强(度)锚杆，s σ=340~600MPa ；超高强(度)锚杆，s σ>600MPa ；国外以高强、超高强居多。
按锚固长度分为：端锚固，加长锚固和全长锚固；按锚固方式分为：树脂锚杆，双快水泥锚杆，倒楔式金属锚杆；按结构分为：实心锚杆，中空注浆锚杆；3.锚杆材料要求3.1一般要求设计选用的煤巷锚杆支护材料应符合国家标准和相关行业标准，并具有产品合格证。
锚杆（锚索）杆体及其附件、其它组合构件等的力学性能应相互匹配。
3.2杆体、托板、螺母金属杆体、托板、螺母应符合MT146.2－2002的规定。
杆体优先选用屈服强度大于335MPa 螺纹钢杆体，在满足锚杆支护需要时，也可采用屈服强度大于235MPa 的普通热轧圆钢，杆体延伸率应不小于15%，直线度≤2mm/m 。
尾部螺纹极限载荷不小于杆体屈服载荷。
杆体规格符合表1规定：螺母优选可快速安装工艺扭矩螺母，采用六角螺母时，技术条件须符合GB/T6170的规定。
托盘优选碟形托盘，承载力不小于杆体屈服载荷，尺寸不小于100*100或Φ100。
选用脆性材料时，其极限载荷应为杆体载荷1.5倍以上。
边坡锚杆支护八大要点
边坡锚杆支护八大要点导读：边坡锚杆支护是在边坡、岩土深基坑等地表工程及隧道、采场等地下硐室施工中采用的一种加固支护方式。
边坡锚杆支护是在边坡、岩土深基坑等地表工程及隧道、采场等地下硐室施工中采用的一种加固支护方式。
边坡支护主要结构形式1、重力式挡墙重力式挡土墙是以挡土墙自身重力来维持挡土墙在土压力作用下的稳定。
它是我国目前常用的一种挡土墙。
它的优点是就地取材，施工方便，经济效果好。
所以，重力式挡土墙在我国铁路、公路、水利、港湾、矿山等工程中得到广泛的应用。
2、扶壁式挡墙扶壁式挡土墙是一种钢筋混凝土薄壁式挡土墙，其主要特点是构造简单、施工方便，墙身断面较小，自身质量轻，可以较好的发挥材料的强度性能，能适应承载力较低的地基。
适用于缺乏石料及地震地区。
一般在较高的填方路段采用来稳定路堤，以减少土石方工程量和占地面积。
3、格构式锚杆挡墙支护格构式锚杆挡墙加固技术是利用现浇混凝土梁和柱构成框架进行边坡坡面防护，并利用锚杆加以固定的一种边坡加固技术。
格构框架中可以进行植被护坡，既能达到边坡支护的目的，又能恢复植被，提高绿化率，美化环境。
它具有工期短，施工条件好，效果显著，外形美观等优点而被城市建设边坡广泛应用。
4、锚喷支护锚喷支护是由锚杆和喷射混凝土与围岩共同形成一个承载结构，可有效地限制围岩变形的自由发展，调整围岩的应力分布，防止岩体松散坠落。
它可用作施工过程中的临时支护，在有些情况下，也可以不必再做永久支护或衬砌。
5、坡率法通过控制边坡的高度和坡度而无须对边坡进行整体加固就能使边坡达到自身稳定的支护方法。
施工注意事项1、边坡刷方边坡土石方开挖施工要求严格按照具体有关设计要求进行。
对于设有锚固工程的高边坡工程开挖，要求严格按照从上至下的开挖施工顺序逐级开挖，待上级边坡锚固工程全部实施并产生加固作用后（根据实际情况可采用有效可行的临时加固或预加固工程措施）方可进行下级边坡的土石方开挖作业，逐级开挖，逐级加固，直至全部防护工程结束，确保坡体稳定和结构安全。
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预应力锚杆（索）
五、预应力锚杆质量控制
1、；软岩锚固宜采用压力分散型或拉力分散 型锚杆。
（2）确定锚杆倾角应避开锚杆与水平面的夹角为-100~100这一范围。
一般规定
5、软岩、收敛变形较大的围岩地段，可采用预应力 锚杆，预应力锚杆的预应力应不小于100kPa。预应 力锚杆的锚固端必须锚固在稳定岩层内。 6、岩体破碎、成孔困难的围岩，宜采用自进式锚杆。
预应力锚杆（索）
一、预应力锚杆（索）组成
由外锚头、锚杆体和内锚固段组成，统称预应力锚固体系。外锚头视锚杆张 拉吨位的不同，繁简差异很大，实现张拉和锁定的装置。锚杆体（锚索体） 也称自由段或张拉段，是形成预应力的主要构件。锚固段又称为内锚头或内 锚固段，是预应力锚杆孔内锁定端，现场也称为锚根。
二、外锚头的结构类型
结构型式有锥筒垫板式结构外锚头和锚板式结构外锚头，前者用于螺纹钢筋 锚固体系，后者用于镦头锚固体系和夹片式锚固体系。
三、内锚头的结构类型
内锚头是预应力锚杆得以实现预应力张拉的重要部件，并且对预应力的长期 保存有重要意义。
预应力锚杆（索）
内锚头按其结构形式分：机械式内锚头与胶结式内锚头；按内锚固段围岩受 力状态分：拉力型、压力型、剪力型以及荷载集中型与荷载分散型。
自钻式注浆锚杆
这种锚杆将钻孔、注浆及锚固等功能一体化，适于钻孔过程易塌孔，而且必 须采用套管跟进的复杂地层。
隧道及边坡工程中常用锚杆
楔管式锚杆
由开口异径管，上、下楔，定位销，挡环和垫板组成。 优点为： 效应快，安装后即能发挥锚固作用； 对围岩能主动提供轴向和环向压应力，锚固效果比被动式锚杆要好； 适应岩层范围较大，地下水对它的锚固效果影响很小； 操作方便，作业安全，劳动强度低，安装一根约4分钟。 极限锚固力约为120KN，适于中、小断面工程的临时支护和抢险工程。
1、机械式内锚头：由工程塑料或金属材料制成。
2、胶结式内锚头：依靠胶结材料，如水泥砂浆或树脂将锚杆体（钢丝或钢 绞线）和孔壁岩体粘成一个整体的内锚头型式。
（1）按胶结材料同钢丝或钢绞线粘结力决定内锚固段长度
Ld
K
Td
ndqs
其中，Td锚索的设计张拉荷载(KN)；d单根钢筋或钢绞线的直径(mm)；n 钢绞线或钢筋根数；K-安全系数；qs水泥结石与钢绞线的设计粘结强度 （KPa），取0.8倍标准值；ξ采用两根及以上钢筋或钢绞线时，界面粘 结降低系数，取0.65~0.85。试验证明握裹力在钢筋上的分布是不均匀的， 呈枣形分布。
一般规定
1、永久支护的锚杆应为全长粘结型锚杆或预应力注浆 锚杆。其他类型的锚杆不能作为永久支护，当需作永 久支护时，锚孔内必须注满砂浆或树脂。
2、自稳时间短的围岩，宜采用全长粘结式锚杆或早强 水泥砂浆锚杆。
3、在Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ、Ⅵ级围岩条件下，锚杆应按系统锚 杆设计，并符合下列规定：
（1）锚杆一般应沿隧道周边径向布置，当结构面或岩 层层面明显时，锚杆应与岩体主结构面或岩层层面呈 大角度布置。
（2）安装后有一个养护过程不能承载 （3）被动支护，提供的支护反力依赖围岩变形，如果安装过晚，锚杆抗力 小，作用有限。
（4）注浆不宜密实。 3、垫板作用 （1）增强并扩大锚杆对岩体的锚固范围，特别是能使表层围岩处于三向受 力状态，极大增强了围岩稳定性。
隧道及边坡工程中常用锚杆
（2）垫板能显著提高锚杆的系统刚度，使锚杆在软岩中不至于太软 而无法与围岩特征线相交，丧失承载围岩压力的条件。 （3）通过垫板将喷网与锚杆连成整体，从而形成喷锚网与围岩的联 合体，共同承担地层压力的作用，这里垫板的传递起着重要的作用。 （4）垫板能改变锚杆的受力分布，使锚杆的轴力分布比较均匀，提 高锚杆效果。
第八章 锚杆支护结构类型及质量控制
1、掌握主要的锚喷支护结构类型
2、熟悉锚喷支护各种支护手段设计的一般 规定与质量控制
锚喷支护结构类型
锚杆支护，喷射混凝土支护，锚杆喷射混凝土支 护，钢筋网喷射混凝土支护，锚杆、钢筋网、钢 拱架喷射混凝土支护，锚杆、钢筋网喷射混凝土 支护，预应力锚杆、钢筋网喷射混凝土支护。
锚杆类型
1、全长粘结型锚杆：用水泥砂浆或树脂作填充粘结剂，使锚杆
和孔壁岩石粘结牢固，提供摩擦阻力，阻止岩体位移，并通过安装在孔 口的托板、螺母对岩壁的约束力来抑制围岩变形和承受围岩松弛荷载。 普通水泥砂浆锚杆、早强水泥砂浆砂浆锚杆、中空注浆锚杆、自钻式注 浆锚杆
2、端头锚固型锚杆：通过锚杆的机械式锚固或粘结式锚固，将
当防水要求较高时，可采用强度等级大于C30的高性能 喷射混凝土。
钢筋网与钢拱架
一、钢筋网
为提高喷射混凝土的整体性，防止收缩开裂，使混凝土受力均匀，并提供一 定的抗剪强度，有利于抵抗岩石塌落和承受冲击荷载，在喷射混凝土中有时 要配置钢筋网。
二、钢拱架
钢拱架包括钢筋格栅钢架、工字型钢拱架、U形型钢钢架、H型型钢钢架 格栅钢架可现场加工制作，不需要特殊设备，安装方便，能与喷射混凝土紧 密结合，形成有一定刚度与强度的钢拱肋支护，用钢量比型钢钢架要省，应 优先选用钢筋格栅钢架。
一般规定
（2）锚杆应按矩形排列或梅花形排列
（3）锚杆间距不得大于1.5m。间距较小时，可采用 长短锚杆交错布置。
（4）两车道隧道系统锚杆长度一般不小于2.0m，三 车道隧道系统锚杆一般不小于2.5m。
4、局部不稳定的岩块宜设置局部锚杆，可采用全长粘 结型锚杆、端头锚固型锚杆、预应力锚杆，锚固端应 置于稳定岩体内，锚杆参数应通过计算确定。
锚杆类型
② 端头锚固型
锚杆类型
② 端头锚固型
锚杆类型
③ 摩察型
主要有缝管锚杆、楔管锚杆和水胀锚杆等
锚杆类型
③ 摩察型
隧道及边坡工程中常用锚杆
水泥砂浆锚杆
1、构造：由水泥砂浆、杆体、垫板和螺母组成；杆体可采用带肋钢筋或高 强度玻纤树脂实心或空心管。垫板可用金属材料，也可以用工程塑料。
2、特点 （1）结构简单，加工安装方便，价格便宜，对围岩适用性强，具有一定的 锚固力。
一般规定
1、喷射混凝土厚度不应小于50mm，不宜大于300mm。 2、钢筋网喷射混凝土设计应符合下列规定 （1）钢筋网网格应按矩形布置，钢筋间距宜为150～300mm。 （2）钢筋网钢筋的搭接长度应不小于30d（d为钢筋直径） （3）钢筋网喷射混凝土保护层厚度应不小于20mm，当采用双 层钢筋网时，两层钢筋网之间的间隔距离应不小于60mm。 （4）单层钢筋网喷射混凝土厚度不得小于80mm，双层钢筋网 喷射混凝土厚度不得小于150mm。 （5）钢筋网应配合锚杆一起使用
（3）预应力锚杆杆体材料宜用钢绞线、高强度钢丝或高强度精轧螺纹钢筋。
（4）预应力筋的截面尺寸按如下公式计算：
Fd
KTd f ptk
Td设计张拉荷载；fptk预应力筋抗拉强度标准值；K预应力截面设计安全 系数，临时锚杆取1.6，预应力锚杆取1.8
喷射混凝土支护设计与质量控制
一、喷射混凝土设计参数的基本要求
快硬水泥卷内锚头锚杆具有早强水泥砂浆锚杆能早起承载的特点，但是 存在以下缺点，设计中要主要控制使用，一般不能用于永久性工程，特别是 重要工程。缺点：（1）锚固质量受操作工艺影响，波动较大；（2）包装皮 搅碎后混入锚固剂，严重影响内锚头的防腐耐久性；（3）注浆和排气系统 的结构不完善，难以保证注浆饱满，尤其是向上安装的锚杆。
喷射混凝土最重要的两个设计参数是强度指标和厚度指标。
1、喷射混凝土强度指标:喷射混凝土的设计强度等级不应低于C15；对于竖 井及重要隧道和斜井工程，喷射混凝土设计强度不应低于低于C20；喷射混 凝土1d龄期的抗压强度不应低于5MPa。钢纤维喷射混凝土的设计强度等级 不应低于C20，其抗拉强度不应低于2MPa，抗弯强度不应低于6MPa。 2、喷射混凝土支护厚度
按内锚头结构形式有机械式内锚头和胶结式内锚头；按锚固段的应力分 布有集中型和分散型；按岩层的受力性质有拉力型、压力型、剪力型和 混合型。
锚杆类型
① 全长粘结型
主要有普通水泥砂浆锚杆、树脂锚固锚杆、早强水 泥砂浆锚杆、树脂锚杆、水泥卷锚杆、中空注浆锚杆和 自钻式注浆锚杆等。
锚杆类型
② 端头锚固型
主要有机械锚固锚杆、树脂锚固锚杆、快硬水 泥卷端头锚杆等。
预应力锚杆（索）
（2）按胶结材料同岩石孔壁的粘结力决定内锚固段长度
Ld
K
Td
Dq r
其中，D锚固体直径（mm）；qr水泥结石体与岩石孔壁间的粘结强度设计值 （KPa），取0.8倍标准值。
内锚头锚固力并非随锚固长度成比例增加，实验证明当锚固长度超过 8~10m时，锚固力增加很少。因此粘结式内锚头的最大长度不要超过 10m，如果不够可采取以下措施：对破碎软弱岩层进行固结灌浆；扩大 内锚固段孔径；采用分散型内锚头。
隧道及边坡工程中常用锚杆
早强水泥砂浆内锚头锚杆
适用于在有严重化学腐蚀地层的抢修工程。
中空注浆锚杆
采用冷轧左旋螺纹杆体，为空心管。注浆可分为无压注浆和有压注浆两种， 注浆时采用封堵技术的为压力注浆，否则为无压注浆。 中空注浆锚杆的最大特点是利用杆体中中空管道进行注浆，浆液直达孔底， 能保证注浆饱满。如果是向上安装的锚杆还设有排气管，孔底的塑料锚固头 是用来悬挂杆体的重量，以免向上安装时杆体下滑。 凡永久性锚杆均要求压力注浆。在我国沿海地区得到了普遍使用。
围岩约束而产生径向张力，使孔壁产生压力，挤压岩体，从而使孔壁与 锚杆间产生静摩擦力（即锚固力），阻止岩体位移，同时，锚杆末端托 板在安装时紧压孔口岩面，对围岩产生压力，使锚杆周围岩体处于三向 应力状态，形成梨形压力球，增加围岩的稳定性。
缝管式锚杆，楔管式锚杆、水胀锚杆
4、预应力锚杆
应用端头锚杆，在锚孔口部对锚杆施加拉力，并用垫板和螺栓锁口，紧 压孔口岩面，使围岩产生径向压力，约束围岩变形，对改善围岩的力学 性能，特别是提高岩体结构面的摩擦力很有帮助。