电磁加热多元合金共渗技术
《全面腐蚀控制》总目次
模 拟海 底双 重 管 线 腐 蚀 行 为研 究 … … … … … … … … … … … … … … 李 言 涛
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2 l年 3 ・ 01 期 方志林 何 小 林 () 1
大 口径 3 E 腐 生 产 中 新 技 术 应 用 … … … … … … … … … … … … … … … … . 绪 海 P 防 张
滨海地区长输管道阴极保护设计浅析 … … … … … … … … … … … … … … … . 李孝 莹
加氢精制换 热器 E 1 4 B 5 0 A/ 泄漏原因分析与对策 … … … … … … … … … … … … 薛 占富 南海西部油 田某终端处理厂缓蚀剂研 究 … … … … … … … … … … … … 李晓磊
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协 会工 作 :关 于 切 实 做 好 “ 二 五 ” 开 局 工 作 的 通 知 … … … … … … … … … … … … … … … … 十
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海 底集束管道 系统 的腐蚀 与防护 … … … … … … … … … … … … … … … … . 李爱贵 .
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金属构件多元合金共渗技术
Science and Technology & Innovation ┃科技与创新·139·文章编号:2095-6835(2016)21-0139-02金属构件多元合金共渗技术李瑞平(福建宏贯路桥防腐科技股份有限公司,福建 龙岩 364000)摘 要:高铁及其铁轨钢构件的技术创新和快速发展推动了高铁走向世界并改变世界。
然而,高铁在使用过程中因长期暴露在自然环境中,其铁轨上的零部件易受到不同程度的腐蚀,进而缩短了高铁的使用寿命,埋下了安全隐患。
因此,高铁铁轨所用的零部件必须具备较强的防腐性能。
介绍了金属防腐技术的种类及特点,阐述了高铁金属构件防腐工艺的发展现状,并着重介绍了多元合金共渗技术原理、工艺以及技术瓶颈。
关键词:耐腐蚀材料;铁路;多元合金共渗;金属防腐技术中图分类号:TG711 文献标识码:A DOI :10.15913/ki.kjycx.2016.21.139随着社会经济的快速发展,人类文明不断进步,但大规模的工业化也给人类赖以生存的环境造成了一定程度的破坏。
类似酸雨等自然现象对环境具有破坏性的腐蚀能力。
腐蚀不仅消耗了人们生活中不可缺少的自然资源,而且严重破坏了自然环境及工业生产的正常运行,腐蚀造成的巨大经济损失和严重的环境污染已成为影响现代社会可持续发展的重要因素之一。
据统计,全世界每年因腐蚀造成的直接经济损失约为7 000亿美元,是地震、水灾、台风等自然灾害总和的6倍;我国每年为腐蚀支付的直接与间接费用总和达5 000亿元,约占GDP 的5%以上。
1 金属防腐技术金属材料的腐蚀和防护是当今世界面临的迫切需要解决的问题。
金属防腐的方法有很多,具体分为以下4种。
1.1 添加耐腐蚀材料在制造金属零件的过程中,添加不易与周围介质发生反应的耐腐蚀材料。
比如添加铬、镍钛等在空气中不易氧化,能生成致密的印化溥膜,可以抵抗酸、碱、盐等的腐蚀,将其加入到铁或铜中,可制成防腐蚀性优异的金属制品。
多元合金共渗+锌铬涂层+封闭层工艺介绍
多元合金共渗+锌铬涂层+封闭层工艺介绍示例文章篇一:《多元合金共渗+锌铬涂层+封闭层工艺介绍》嗨,小伙伴们!今天我要给大家讲一讲一个超级厉害的东西,那就是多元合金共渗+锌铬涂层+封闭层工艺。
你们可能一听这个名字就觉得好复杂呀,其实呀,只要我给你们好好讲讲,你们就会觉得可有趣啦。
先来说说多元合金共渗吧。
这就像是一群小伙伴一起去冒险,这个“多元合金”里有好几种不同的金属呢。
它们就像一群有着不同本领的小超人。
这些小超人会一起渗到别的东西里面去。
打个比方,就好像是一群小蚂蚁钻进一个小土堆一样。
这些合金渗进去之后呀,就会让被渗的东西变得超级厉害。
比如说我们的一些金属制品,本来可能很容易生锈呀,被多元合金共渗之后呢,就像穿上了一层坚固的铠甲,锈这个大坏蛋就很难伤害到它啦。
再说说锌铬涂层。
锌铬涂层就像是给东西穿上了一件闪闪发光的银色外套。
锌和铬这两个元素呀,它们就像两个好伙伴,手拉手地在被涂的东西表面形成了一层保护膜。
这个保护膜可不仅仅是好看哦,它有着很大的作用呢。
这就好比我们冬天穿的羽绒服,不仅看起来很暖和,实际上也真的能抵御寒冷。
锌铬涂层能够抵御很多不好的东西,像雨水呀,空气中的一些脏东西呀。
如果没有这个涂层,那些金属制品在外面风吹雨淋的,肯定很快就变得破破烂烂的啦。
我就见过一些没有涂层的小铁片,在外面放了没几天就满是锈斑,哎呀,看起来可难看了,就像一个原本漂亮的小姑娘突然变得脏兮兮的一样,真是让人不喜欢。
最后就是封闭层啦。
封闭层是什么呢?它就像是在锌铬涂层这个外套上面又加了一层透明的保护膜。
这个封闭层就像一个超级细心的小卫士,它会把锌铬涂层可能存在的一些小缝隙都给堵住。
这就好比我们盖房子的时候,最后要把那些小缝隙都填上,这样房子才会更牢固呀。
有了封闭层之后呢,那些可能会伤害到金属制品的东西就更难进去啦。
比如说一些腐蚀性的小液滴,如果没有封闭层,它们可能会从锌铬涂层的小缝隙里钻进去,然后慢慢腐蚀里面的金属,有了封闭层就不一样啦,那些小液滴就只能在外面干着急啦。
地铁盾构隧道管片预埋槽道关键技术研究
地铁盾构隧道管片预埋槽道关键技术研究摘要:随着我国经济发展水平的不断提高,城市现代化建设步伐不断加快,地铁是城市现代化的重要标志之一,为人们的出行带来了极大便利,成为当前城市最为重要的交通工具之一。
地铁施工中,盾构管片预埋槽道位于封闭潮湿环境中,非常容易发生腐蚀,降低了使用寿命,对地铁的稳定运行带来了一定隐患。
基于此,笔者结合多年工作经验,首先分析了地铁盾构隧道管片预埋槽道设计,其次,介绍了地铁盾构隧道管片预埋槽道设备、管线支架安装工艺,最后探讨了地铁盾构隧道管片预埋槽道防腐技术。
关键词:盾构管片;预埋槽道;安装工艺;防腐;经济效益引言:盾构隧道管片预埋槽道是一次性预埋在管片中,在后期机电安装时不需要在管片上打孔植入膨胀螺栓。
预埋槽道技术不仅使得在盾构隧道内机电安装快捷、方便,综合成本低,维护方便,节约工期,同时还避免了因打孔造成盾构隧道管片结构损坏和打伤管片内部钢筋等现象,因而近几年得以在我国开始普及应用。
为了避免盾构隧道管片预埋槽道因设计、质量、施工工艺等原因引起的地铁后期运营安全问题再次发生,我们必须注重地铁盾构隧道管片预埋槽道的设计、施工、安装各个环节各类关键技术数据的合理性,只有在整个过程、各个环节把控好每个细节,才可以更好地保证地铁运营的安全性,为城市建设提供更好地的基础条件,也可以保证地铁运营的长久性和盈利。
下面本文对地铁盾构隧道管片预埋槽道关键技术展开研究。
1地铁盾构隧道管片预埋槽道设计设计时地铁盾构隧道管片预埋槽道构建的首要环节,其中零部件选择和结构尺寸设计尤为重要。
例如,盾构管片预埋槽道和锚杆设计中,通过对我国多个城市地铁盾构隧道管片预埋槽道设计图纸比较分析可知,盾构管片预埋槽道和锚杆设计中,许多关键数据均存在差异性。
比如,北方某市地铁工程管片预埋槽道设计锚杆直径≥8mm,锚杆沿环向间距≤250mm,沿管片径向抗拉承载力≥10KN,而南方某市地铁工程管片预埋槽道设计锚杆直径等于8mm,杆沿环向间距等于200mm,沿管片径向抗拉承载力≥18KN,其中极限荷载为30KN。
中铁检验认证中心有限公司认证公告(2021年第10号(总第497号))
2021年5月(总第415期)·98·通报与公告NOTICE AND ANNOUNCEMENTS第49卷Vol.49第5期No.5铁道技术监督RAILWAY QUALITY CONTROL中铁检验认证中心有限公司认证公告2021年第10号(总第497号)中铁检验认证中心有限公司(CRCC )是经国家认证认可监督管理委员会批准,具有第三方公正地位的产品认证机构,批准号为CNCA-R-2002-102。
CRCC 在国家认监委批准的范围内,按照国际通行认证模式开展产品认证、质量管理体系认证工作。
现将本次经复核/决定人员评定、CRCC 作出批准的认证委托人名单(2021年3月2日至2021年3月8日)公布如下。
铁路产品认证1认证证书01.初次认证委托人名称:湖北纽凯伦轨道交通新材料有限公司生产厂名称:湖北纽凯伦轨道交通新材料有限公司制造地址:湖北省黄冈市黄州区火车站经济开发区扬鹰岭大道(原鹰岭二路)22号1.证书编号:CRCC10221P13455R0S-001产品名称:铁路隧道防排水用自粘式防水板规格型号:非阻燃型EVA 自粘式防水板(TJZFSB-研隧(2019)-002),厚度:1.0mm 、1.2mm 、1.5mm ,宽度:4.0m ;非阻燃型PE 自粘式防水板(TJZFSB-研隧(2019)-002),厚度:1.0mm 、1.2mm 、1.5mm ,宽度:4.0m 标准和技术要求:Q/CR 562.1—2018有效期:2021年3月4日至2026年3月3日2.证书编号:CRCC10221P13455R0S-002产品名称:铁路隧道防排水用防排水板规格型号:防排水板(TJFPSB-研隧(2019)-002),厚度:1.0mm 、1.2mm ,宽度:4m ,凸壳高度:10mm 标准和技术要求:Q/CR 562.3—2018有效期:2021年3月4日至2026年3月3日3.证书编号:CRCC10221P13455R0S-003产品名称:铁路隧道防排水用普通防水板规格型号:非阻燃型PE 普通防水板(TJPFSB -研隧(2019)-002),厚度:1.0mm 、1.2mm 、1.5mm ,宽度:4.0m ;非阻燃型EVA 普通防水板(TJPFSB-研隧(2019)-002),厚度:1.0mm 、1.2mm 、1.5mm ,宽度:4.0m 标准和技术要求:Q/CR 562.1—2018有效期:2021年3月4日至2026年3月3日委托人名称:北京中兴弘利科技有限公司生产厂名称:北京中兴弘利科技有限公司临猗分公司制造地址:山西省运城市临猗县楚侯乡209国道临猗段郭村路口西50米(山西石金木业有限公司南侧200米)1.证书编号:CRCC10221P13457R0S-001产品名称:聚羧酸系高性能减水剂规格型号:HL-3缓凝型(含气量≤3.0%,甲基丙烯基聚乙二醇醚∶丙烯酸=7.42∶1);HL-3缓凝型(含气量>3.0%,甲基丙烯基聚乙二醇醚∶丙烯酸=7.42∶1);HL-2标准型(含气量>3.0%,甲基丙烯基聚乙二醇醚∶丙烯酸=7.42∶1);HL-2标准型(含气量≤3.0%,甲基丙烯基聚乙二醇醚∶丙烯酸=7.42∶1)标准和技术要求:TB/T 3275—2018有效期:2021年3月5日至2026年3月4日委托人名称:湖北江城子建材科技有限公司生产厂名称:湖北江城子建材科技有限公司制造地址:湖北省鄂州市葛店开发区创业北路18号1.证书编号:CRCC10221P13458R0S-001产品名称:聚羧酸系高性能减水剂规格型号:TYZ 标准型(含气量≤3.0%,甲基烯丙醇聚醚∶丙烯酸=6.93∶1);TYS 缓凝型(含气量≤3.0%,甲基烯丙醇聚醚∶丙烯酸=6.93∶1)标准和技术要求:TB/T 3275—2018有效期:2021年3月5日至2026年3月4日委托人名称:中铁六局集团丰桥桥梁有限公司生产厂名称:中铁六局集团丰桥桥梁有限公司山东分公司制造地址:山东省德州市宁津县张大庄镇工业园区1.证书编号:CRCC10221P13456R0M-001产品名称:防落梁预埋板规格型号:通桥(2016)2322A 标准和技术要求:TB/T 3274—2011有效期:2021年3月4日至2026年3月3日2.证书编号:CRCC10221P13456R0M-002产品名称:下锚拉线预埋件规格型号:QJLX (多元合金共渗+钝化处理螺栓)标准和技术要求:TB/T 3274—2011有效期:2021年3月4日至2026年3月3日3.证书编号:CRCC10221P13456R0M-003产品名称:支座预埋板规格型号:通桥8160-1000~3000(0.1g ~0.3g );通桥8360-1000~7000(0.1g ~0.2g )标准和技术要求:TB/T 3274—2011有效期:2021年3月4日至2026年3月3日4.证书编号:CRCC10221P13456R0M-004产品名称:T 型钢铁道技术监督第49卷第5期规格型号:380×300×195标准和技术要求:TB/T3274—2011有效期:2021年3月4日至2026年3月3日5.证书编号:CRCC10221P13456R0M-005产品名称:声(风)屏障预埋件规格型号:通桥(2012)2109、通桥(2012)2209、通环(2016)8323(多元合金共渗+钝化处理螺栓)标准和技术要求:TB/T3274—2011有效期:2021年3月4日至2026年3月3日6.证书编号:CRCC10221P13456R0M-006产品名称:接触网支柱预埋件规格型号:QJ-A,QJ-B,QJ-C(多元合金共渗+钝化处理螺栓)标准和技术要求:TB/T3274—2011有效期:2021年3月4日至2026年3月3日02.复评认证委托人名称:舍弗勒贸易(上海)有限公司生产厂名称:Schaeffler Romania S.R.L制造地址:场所1:香港金钟道89号力宝中心一座34楼3404-5室(销售)/舍弗勒香港有限公司;场所2:上海市嘉定区安拓路1号1幢2层(销售)/舍弗勒贸易(上海)有限公司;场所3:Georg-Schafer-Strasse30,97421,Sch⁃weinfurt,Germany(设计开发过程)/Schaeffler Technologies AG&Co.KG;场所4:Mettmanner Str.79,42115,Wupper⁃tal,Germany(圆柱轴承滚动体生产过程)/Schaeffler Tech⁃nologies AG&Co.KG;场所5:Aleea Schaeffler3,507055 Cristian,jud.Brasov Romania(除设计开发、圆柱轴承滚动体生产外其他过程)1.证书编号:CRCC10221P11987R1M-001产品名称:交流传动机车转向架滚动轴承圆柱轴承规格型号:F-576619.ZL标准和技术要求:TJ/JW034—2014有效期:2021年3月4日至2026年3月3日委托人名称:舍弗勒贸易(上海)有限公司生产厂名称:Schaeffler Romania S.R.L制造地址:场所1:香港金钟道89号力宝中心一座34楼3404-5室(销售)/舍弗勒香港有限公司;场所2:上海市嘉定区安拓路1号1幢2层(销售)/舍弗勒贸易(上海)有限公司;场所3:Georg-Schafer-Strasse30,97421,Schweinfurt,Germany(设计开发过程)/Schaeffler Technologies AG&Co. KG;场所4:Aleea Schaeffler3,507055Cristian jud.Brasov Roma⁃nia(除设计开发外其他过程)1.证书编号:CRCC10221P11987R1M-002产品名称:交流传动机车转向架滚动轴承圆锥轴承规格型号:F-588467.TR1标准和技术要求:TJ/JW034—2014有效期:2021年3月4日至2026年3月3日委托人名称:舍弗勒贸易(上海)有限公司生产厂名称:MIBEX S.R.L.制造地址:场所1:香港金钟道89号力宝中心一座34楼3404-5室(销售)/舍弗勒香港有限公司;场所2:上海市嘉定区安拓路1号1幢2层(销售)/舍弗勒贸易(上海)有限公司;场所3:Georg-Schafer-Strasse30,97421,Sch⁃weinfurt,Germany(设计开发过程)/Schaeffler Technologies AG&Co.KG;场所4:Mettmanner Str.79,42115,Wupper⁃tal,Germany(滚子生产过程)/Schaeffler Technologies AG&Co.KG;场所5:SOMMA VESUVIANA(NA)VIA SAN SOSSIO38CAP80049-Italy(除设计开发、滚子生产外其他过程);场所6:LocalitÀPiova9810081Castellamote (TO)Italy(材料成分分析)/Massucco Industrie S.P.A. 1.证书编号:CRCC10221P11988R1M-001产品名称:交流传动机车转向架滚动轴承圆柱轴承规格型号:F-801804.01.ZL-M15AZ(轴箱轴承);F-80180 4.ZL-L225(轴箱轴承)标准和技术要求:TJ/JW034—2014有效期:2021年3月4日至2026年3月3日委托人名称:舍弗勒贸易(上海)有限公司生产厂名称:Schaeffler Romania S.R.L制造地址:场所1:香港金钟道89号力宝中心一座34楼3404-5室(销售)/舍弗勒香港有限公司;场所2:上海市嘉定区安拓路1号1幢2层(销售)/舍弗勒贸易(上海)有限公司;场所3:Georg-Schafer-Strasse30,97421,Schweinfurt,Germany(设计开发过程)/Schaeffler Technologies AG&Co. KG;场所4:Mettmanner Str.79,42115,Wuppertal,Germany (圆柱轴承滚动体生产过程)/Schaeffler Technologies AG&Co.KG;场所5:Aleea Schaeffler3,507055Cristian,jud.Brasov Roma⁃nia(除设计开发、滚动体生产外其他过程)1.证书编号:CRCC10221P11987R1M-003产品名称:交流传动机车牵引电机轴承圆柱轴承规格型号:NJ2218-E-XL-M1-F1-H67C-J20AA-C4;NU22 22-E-XL-MPAX-R135-165-M15CS;NJ2218-E-XL-M1-F 1-H67C-C4;NUB220-E-XL-TVP2-F1-J20AA-C4-M32IX;NU2220-E-XL-MPA-C4-M15CS标准和技术要求:TJ/JW034—2014有效期:2021年3月4日至2026年3月3日委托人名称:沈阳兴和元铸造机械有限公司生产厂名称:沈阳兴和元铸造机械有限公司制造地址:辽宁省沈阳市法库县辽河经济区1.证书编号:CRCC10221P10455R2M-001产品名称:铁路货车承载鞍规格型号:转K6型(图号:QCZ133-00-01)标准和技术要求:TB/T3267—2019有效期:2021年3月8日至2026年3月7日·99·中铁检验认证中心有限公司认证公告通报与公告委托人名称:沈阳兴和元铸造机械有限公司生产厂名称:沈阳兴和元铸造机械有限公司制造地址:辽宁省沈阳市法库县辽河经济区1.证书编号:CRCC10221P10455R2M-002产品名称:铁道货车摩擦减振器斜楔规格型号:转K2/K6型(图号:QCZ133-90-01)标准和技术要求:TB/T2813—2015有效期:2021年3月8日至2026年3月7日委托人名称:扬州华铁铁路配件有限公司生产厂名称:扬州华铁铁路配件有限公司制造地址:江苏省扬州市广陵区泰安镇山河工业园1.证书编号:CRCC10221P10450R2M-001产品名称:铁道货车摩擦减振器斜楔规格型号:转K2/K6型(图号:QCZ133-90-01);转8B型(图号:QCZ105A-30-01)标准和技术要求:TB/T2813—2015有效期:2021年3月8日至2026年3月7日委托人名称:洛阳LYC轴承有限公司生产厂名称:洛阳LYC轴承有限公司制造地址:河南省洛阳市涧西区建设路96号1.证书编号:CRCC10221P10525R2L-001产品名称:铁路货车352226X2-2RZ型轴承密封罩规格型号:352226X2-2RZ型(图号:352226X2-2RZ-02-18)标准和技术要求:Q/CR678—2018有效期:2021年3月2日至2026年3月1日委托人名称:洛阳LYC轴承有限公司生产厂名称:洛阳LYC轴承有限公司制造地址:河南省洛阳市涧西区建设路96号1.证书编号:CRCC10221P10525R2L-002产品名称:铁路货车353132A型轴承规格型号:353132A型(图号:353132A-00-00)标准和技术要求:TJ/CL510—2016;TB/T3017.1—2016有效期:2021年3月2日至2026年3月1日2.证书编号:CRCC10221P10525R2L-003产品名称:铁路货车352226X2-2RZ型轴承规格型号:352226X2-2RZ型(图号:352226X2-2RZ-00-00)标准和技术要求:TB/T2235—2016;TB/T3017.1—2016有效期:2021年3月2日至2026年3月1日3.证书编号:CRCC10221P10525R2L-004产品名称:铁路货车353130B型轴承规格型号:353130B型(图号:THZ353130B-00-00)标准和技术要求:TJ/CL148A—2013;TB/T2235—2016;TB/T3017.1—2016有效期:2021年3月2日至2026年3月1日委托人名称:洛阳LYC轴承有限公司生产厂名称:洛阳LYC轴承有限公司制造地址:河南省洛阳市涧西区建设路96号1.证书编号:CRCC10221P10525R2L-005产品名称:铁道客车NJ3226X1型和NJP3226X1型滚动轴承规格型号:铁道客车NJP3226X1型滚动轴承(图号:NJP 3226X1)(最高运行速度:120km/h、最大轴重:18t,最高运行速度:140km/h、最大轴重:17.5t);铁道客车:NJ3226X1型滚动轴承(图号:NJ3226X1)(最高运行速度:120km/h、最大轴重:18t,最高运行速度:140km/h、最大轴重:17.5t)标准和技术要求:TB/T2235—2016;TB/T3017.1—2016有效期:2021年3月2日至2026年3月1日委托人名称:江阴市新建铁路配件有限公司生产厂名称:江阴市新建铁路配件有限公司制造地址:江苏省无锡市江阴市徐霞客镇峭岐迎宾大道33号1.证书编号:CRCC10221P12078R1S-001产品名称:60kg/m高分子材料钢轨绝缘件规格型号:管绝缘60(超韧尼龙、-30℃);槽型绝缘60(二段式,超韧尼龙、-30℃)标准和技术要求:TB/T2927—2015有效期:2021年3月5日至2026年3月4日2.证书编号:CRCC10221P12078R1S-002产品名称:50kg/m高分子材料钢轨绝缘件规格型号:管绝缘50(超韧尼龙、-30℃);槽型绝缘50(二段式,超韧尼龙、-30℃)标准和技术要求:TB/T2927—2015有效期:2021年3月5日至2026年3月4日委托人名称:南昌铁路局新余橡胶厂生产厂名称:南昌铁路局新余橡胶厂制造地址:江西省新余市新余经济开发区南源大道1.证书编号:CRCC10221P11318R2M-001产品名称:客货共线铁路扣件系统用轨下垫板规格型号:60-10R-185(非严寒地区使用);60-10R-190(非严寒地区使用);Ⅲb(非严寒地区使用);60-12-190(非严寒地区使用);60-10-190(非严寒地区使用);60-10-185(非严寒地区使用);60-12-185(非严寒地区使用);ⅢbR(非严寒地区使用)标准和技术要求:Q/CR564—2017;Q/CR565—2017有效期:2021年3月3日至2026年3月2日2.证书编号:CRCC10221P11318R2M-002产品名称:橡胶垫板规格型号:60-10-185普通型;60-10-190普通型;50-10-185普通型标准和技术要求:TB/T2626—1995和第1号修改单有效期:2021年3月3日至2026年3月2日委托人名称:鞍山中铁工务器材有限公司生产厂名称:鞍山中铁工务器材有限公司制造地址:辽宁省鞍山市千山区鞍旗路32号·100··101·铁道技术监督第49卷第5期1.证书编号:CRCC10221P10386R2M-001产品名称:螺旋道钉规格型号:M24×195标准和技术要求:TB/T 564—1992有效期:2021年3月4日至2026年3月3日2.证书编号:CRCC10221P10386R2M-002产品名称:客货共线铁路弹条Ⅱ型扣件弹条规格型号:Ⅱ型(多元合金共渗(渗锌)+钝化,酸雨腐蚀严重的沿海地区,Ⅱ3,灰色);Ⅱ型(浸漆,一般地区,Ⅱ0,黑色)标准和技术要求:Q/CR 564—2017有效期:2021年3月4日至2026年3月3日3.证书编号:CRCC10221P10386R2M-003产品名称:弹条Ⅱ型扣件弹条规格型号:Ⅱ型标准和技术要求:TB/T 3065.2—2002和第1号修改单有效期:2021年3月4日至2026年3月3日4.证书编号:CRCC10221P10386R2M-004产品名称:弹条Ⅰ型扣件弹条规格型号:A 型;B 型标准和技术要求:TB/T 1495.2—1992和第1号修改单有效期:2021年3月4日至2026年3月3日委托人名称:河北翼辰实业集团股份有限公司生产厂名称:河北翼辰实业集团股份有限公司制造地址:河北省石家庄市藁城区廉州东路268号1.证书编号:CRCC10221P10366R3L-014产品名称:客货共线铁路螺旋道钉规格型号:冷镀锌+封闭剂,酸雨腐蚀严重的沿海地区,3,银白色标准和技术要求:Q/CR 563—2017;Q/CR 564—2017有效期:2021年3月2日至2026年3月1日2.证书编号:CRCC10221P10366R3L-015产品名称:螺旋道钉规格型号:M24×195标准和技术要求:TB/T 564—1992有效期:2021年3月2日至2026年3月1日3.证书编号:CRCC10221P10366R3L-017产品名称:客货共线铁路弹条Ⅰ型扣件系统规格型号:Ⅰ型标准和技术要求:Q/CR 563—2017关键零部件表:关键零部件名称轨距挡板螺旋道钉挡板座制造商名称河北翼辰实业集团股份有限公司河北翼辰实业集团股份有限公司株洲时代新材料科技股份有限公司浙江天台祥和实业股份有限公司河北铁科翼辰新材科技有限公司规格型号14号中间、14号接头;20号中间、20号接头M24×1952-4号(非严寒地区使用);2-4号(严寒地区使用);0-6号(非严寒地区使用);0-6号(严寒地区使用)2-4号(含非严寒地区使用、严寒地区使用);0-6号(含非严寒地区使用、严寒地区使用)防锈工艺或工艺浸油冷镀锌+封闭剂冷镀锌+封闭剂/使用地区一般地区使用酸雨腐蚀严重的沿海地区使用酸雨腐蚀严重的沿海地区使用/标志33/颜色黑褐色银白色银白色/有效期:2021年3月2日至2026年3月1日4.证书编号:CRCC10221P10366R3L-018产品名称:客货共线铁路弹条Ⅰ型扣件弹条规格型号:B 型(浸油,一般地区,ⅠB0,黑褐色);A 型(冷镀锌+封闭剂,酸雨腐蚀严重的沿海地区,ⅠA3,银白色);B 型(冷镀锌+封闭剂,酸雨腐蚀严重的沿海地区,ⅠB3,银白色);A 型(浸油,一般地区,ⅠA0,黑褐色)标准和技术要求:Q/CR 563—2017有效期:2021年3月2日至2026年3月1日5.证书编号:CRCC10221P10366R3L-019产品名称:客货共线铁路弹条Ⅲ型扣件系统规格型号:Ⅲ型标准和技术要求:Q/CR 565—2017关键零部件表:·102·中铁检验认证中心有限公司认证公告通报与公告有效期:2021年3月2日至2026年3月1日6.证书编号:CRCC10221P10366R3L-020产品名称:客货共线铁路弹条Ⅱ型扣件系统规格型号:Ⅱ型标准和技术要求:Q/CR 564—2017关键零部件表:关键零部件名称预埋铁座Ⅲ型绝缘轨距块、Ⅲ型接头绝缘轨距块轨下垫板制造商名称河北翼辰实业集团股份有限公司浙江天台祥和实业股份有限公司河北铁科翼辰新材科技有限公司株洲时代新材科技股份有限公司浙江天台祥和实业股份有限公司河北铁科翼辰新材科技有限公司规格型号Ⅲ型9号、11号、7号、13号、9号接头、11号接头、7号接头、13号接头9号、11号Ⅲb (含非严寒地区使用、严寒地区使用);ⅢbR (含非严寒地区使用、严寒地区使用)防锈工艺或工艺粘土砂湿型铸造/////使用地区//////标志//////颜色//////关键零部件名称轨距挡板螺旋道钉挡板座零部件制造商名称河北翼辰实业集团股份有限公司河北翼辰实业集团股份有限公司株洲时代新材料科技股份有限公司浙江天台祥和实业股份有限公司河北铁科翼辰新材科技有限公司规格型号6号、10号M24×1952-4号(非严寒地区使用);2-4号(严寒地区使用);0-6号(非严寒地区使用);0-6号(严寒地区使用)2-4号(含非严寒地区使用、严寒地区使用);0-6号(含非严寒地区使用、严寒地区使用)防锈工艺或工艺浸油冷镀锌+封闭剂冷镀锌+封闭剂/使用地区一般地区酸雨腐蚀严重的沿海地区酸雨腐蚀严重的沿海地区/标志33/颜色黑褐色银白色银白色/有效期:2021年3月2日至2026年3月1日7.证书编号:CRCC10221P10366R3L-022产品名称:客货共线铁路弹条Ⅲ型扣件弹条规格型号:Ⅲ型接头(冷镀锌+封闭剂,酸雨腐蚀严重的沿海地区,ⅢJ3,银白色);Ⅲ型(浸油,一般地区,Ⅲ0,黑褐色);Ⅲ型(冷镀锌+封闭剂,酸雨腐蚀严重的沿海地区,Ⅲ3,银白色);Ⅲ型接头(浸油,一般地区,ⅢJ0,黑褐色)标准和技术要求:Q/CR 565—2017有效期:2021年3月2日至2026年3月1日8.证书编号:CRCC10221P10366R3L-023产品名称:弹条Ⅱ型扣件弹条规格型号:Ⅱ型标准和技术要求:TB/T 3065.2—2002和第1号修改单有效期:2021年3月2日至2026年3月1日9.证书编号:CRCC10221P10366R3L-024产品名称:客货共线铁路弹条Ⅱ型扣件弹条规格型号:Ⅱ型(浸油,一般地区,Ⅱ0,黑褐色);Ⅱ型(冷镀锌+封闭剂,酸雨腐蚀严重的沿海地区,Ⅱ3,银白色)标准和技术要求:Q/CR 564—2017有效期:2021年3月2日至2026年3月1日10.证书编号:CRCC10221P10366R3L-025铁道技术监督第49卷第5期产品名称:弹条Ⅰ型扣件弹条规格型号:A型;B型标准和技术要求:TB/T1495.2—1992和第1号修改单有效期:2021年3月2日至2026年3月1日委托人名称:河北翼辰实业集团股份有限公司生产厂名称:河北翼辰实业集团股份有限公司制造地址:河北省石家庄市藁城区翼辰北街1号1.证书编号:CRCC10221P10366R3L-016产品名称:护轨扣件用扣板规格型号:60-7-9、60-7-9接头;60-11-13、60-11-13接头;50-7-9、50-7-9接头;50-11-13、50-11-13接头标准和技术要求:Q/CR535—2016有效期:2021年3月2日至2026年3月1日2.证书编号:CRCC10221P10366R3L-021产品名称:客货共线铁路弹条Ⅲ型扣件预埋铁座规格型号:Ⅲ型标准和技术要求:Q/CR565—2017有效期:2021年3月2日至2026年3月1日委托人名称:河北翼辰实业集团股份有限公司生产厂名称:河北翼辰实业集团股份有限公司制造地址:河北省石家庄市藁城区廉州东路268号1.证书编号:CRCC10221P10366R3L-002产品名称:高铁扣件系统用弹条规格型号:W2型弹条;C4型弹条;JA型弹条;W1型弹条;JB型弹条;X2型弹条;X3型弹条标准和技术要求:TB/T3395.2—2015;TB/T3395.3—2015;TB/T3395.4—2015;TB/T3395.5—2015有效期:2021年3月2日至2026年3月1日2.证书编号:CRCC10221P10366R3L-003产品名称:弹条Ⅳ型扣件系统规格型号:弹条Ⅳ型扣件系统(含非严寒地区使用、严寒地区使用)标准和技术要求:TB/T3395.2—2015关键零部件表:弹条Ⅳ型扣件系统(含非严寒地区使用、严寒地区使用)组合一弹条Ⅳ型扣件系统(含非严寒地区使用、严寒地区使用)组合二有效期:2021年3月2日至2026年3月1日3.证书编号:CRCC10221P10366R3L-004产品名称:高铁扣件系统用螺栓规格型号:锚固螺栓B1;T型螺栓T1;螺旋道钉S1;螺旋道钉S2;螺旋道钉S3标准和技术要求:TB/T3395.3—2015;TB/T3395.4—2015;TB/T3395.5—2015有效期:2021年3月2日至2026年3月1日4.证书编号:CRCC10221P10366R3L-005产品名称:弹条V型扣件系统规格型号:弹条V型扣件系统(含非严寒地区使用、严寒地区使用)标准和技术要求:TB/T3395.3—2015关键零部件表:弹条V型扣件系统(含非严寒地区使用、严寒地区使用)组合一·103·中铁检验认证中心有限公司认证公告通报与公告有效期:2021年3月2日至2026年3月1日5.证书编号:CRCC10221P10366R3L-006产品名称:WJ-7型扣件系统规格型号:WJ-7型扣件系统(含非严寒、严寒地区使用)标准和技术要求:TB/T3395.4—2015关键零部件表:弹条V型扣件系统(含非严寒地区使用、严寒地区使用)组合二弹条V型扣件系统(含非严寒地区使用、严寒地区使用)组合三弹条V型扣件系统(含非严寒地区使用、严寒地区使用)组合四·104·铁道技术监督第49卷第5期有效期:2021年3月2日至2026年3月1日6.证书编号:CRCC10221P10366R3L-007产品名称:WJ-8型扣件系统规格型号:WJ-8型扣件系统(含非严寒、严寒地区使用)标准和技术要求:TB/T3395.5—2015关键零部件表:·105·中铁检验认证中心有限公司认证公告通报与公告有效期:2021年3月2日至2026年3月1日委托人名称:河北翼辰实业集团股份有限公司生产厂名称:河北翼辰实业集团股份有限公司制造地址:河北省石家庄市藁城区翼辰北街1号1.证书编号:CRCC10221P10366R3L-001产品名称:高铁扣件系统用铸造件规格型号:WJ7铁垫板(静电喷涂);预埋铁座TZ4;WJ7平垫块;WJ8铁垫板(静电喷涂)标准和技术要求:TB/T3395.2—2015;TB/T3395.4—2015;TB/T3395.5—2015有效期:2021年3月2日至2026年3月1日委托人名称:山东高强新材料科技有限公司生产厂名称:山东高强新材料科技有限公司制造地址:山东省临沂市河东区太平街道办事处北4公里路东1.证书编号:CRCC10221P12178R1S-001产品名称:聚羧酸系高性能减水剂规格型号:GQ-201标准型(含气量≤3.0%,甲基烯丙醇聚醚∶丙烯酸=10∶1);GQ-501标准型(含气量>3.0%,甲基烯丙醇聚醚∶丙烯酸=10∶1);GQ-202缓凝型(含气量≤3.0%,甲基烯丙醇聚醚∶丙烯酸=10∶1);GQ-502缓凝型(含气量>3.0%,甲基烯丙醇聚醚∶丙烯酸=10∶1);GQ-203早强型(含气量≤3.0%,甲基烯丙醇聚醚∶丙烯酸=10∶1)标准和技术要求:TB/T3275—2018有效期:2021年3月3日至2026年3月2日委托人名称:河北翼辰实业集团股份有限公司生产厂名称:河北翼辰实业集团股份有限公司制造地址:河北省石家庄市藁城区廉州东路268号1.证书编号:CRCC10221P10366R3L-008产品名称:重载铁路扣件系统用螺栓规格型号:T型螺栓T3;T型螺栓T2标准和技术要求:Q/CR481—2015;Q/CR479—2015有效期:2021年3月2日至2026年3月1日2.证书编号:CRCC10221P10366R3L-010产品名称:重载铁路扣件系统用弹条规格型号:W4型弹条;W5型弹条标准和技术要求:Q/CR480—2015;Q/CR481—2015;Q/ CR479—2015有效期:2021年3月2日至2026年3月1日3.证书编号:CRCC10221P10366R3L-011产品名称:弹条Ⅵ型扣件系统规格型号:弹条Ⅵ型扣件系统标准和技术要求:Q/CR480—2015关键零部件表:组合一组合二有效期:2021年3月2日至2026年3月1日4.证书编号:CRCC10221P10366R3L-012产品名称:弹条Ⅶ型扣件系统规格型号:弹条Ⅶ型扣件系统标准和技术要求:Q/CR481—2015关键零部件表:·106··107·铁道技术监督第49卷第5期组合一组合二有效期:2021年3月2日至2026年3月1日5.证书编号:CRCC10221P10366R3L-013产品名称:WJ-12型扣件系统规格型号:WJ-12型扣件系统标准和技术要求:Q/CR 479—2015关键零部件表:组合一组合二有效期:2021年3月2日至2026年3月1日委托人名称:河北翼辰实业集团股份有限公司生产厂名称:河北翼辰实业集团股份有限公司制造地址:河北省石家庄市藁城区翼辰北街1号1.证书编号:CRCC10221P10366R3L-009产品名称:重载铁路扣件系统用铸造件规格型号:WJ12预埋铁座;轨距挡板MG7;预埋铁座TZ5;WJ12轨距挡板标准和技术要求:Q/CR 481—2015;Q/CR 479—2015有效期:2021年3月2日至2026年3月1日03.变更及扩项001.地址变更委托人名称:衡水市橡胶总厂有限公司生产厂名称:衡水市橡胶总厂有限公司制造地址:河北省衡水滨湖新区衡枣路989号1.证书编号:CRCC10218P11218R1M 产品名称:铁路隧道用橡胶止水带规格型号:背贴式橡胶止水带R-T-300×6、350×8、400×10,三元乙丙橡胶、挤出;施工缝用中埋式橡胶止水带S-R-Z-300×6、350×8、400×10,三元乙丙橡胶、挤出;变形缝用中埋式橡胶止水带B-R-Z-300×6、350×8、400×10,三元乙丙橡胶、挤出标准和技术要求:TB/T 3360.2—2014有效期:2021年3月4日至2023年2月7日2.证书编号:CRCC10219P11218R1M-001产品名称:铁路隧道用钢边止水带规格型号:施工缝用钢边止水带S-G-300×6、350×8、400×10,三元乙丙橡胶、模压;变形缝用钢边止水带B-G-300×6、350×8、400×10,三元乙丙橡胶、模压标准和技术要求:TB/T 3360.2—2014有效期:2021年3月4日至2023年2月7日委托人名称:山东建科建筑材料有限公司生产厂名称:山东建科建筑材料有限公司制造地址:山东省济南市天桥区大桥镇大庄工业园3号1.证书编号:CRCC10220P13328R0S-001产品名称:聚羧酸系高性能减水剂规格型号:NC-J 标准型(含气量≤3.0%,2-甲基丙-2-烯基聚乙二醇醚HPEG ∶丙烯酸=3200∶384);NC-J 早强型(含气量≤3.0%,2-甲基丙-2-烯基聚乙二醇醚HPEG ∶丙烯酸=3200∶384);NC-J 缓凝型(含气量≤3.0%,2-甲基丙-2-烯基聚乙二醇醚HPEG ∶丙烯酸=3200∶384)标准和技术要求:TB/T 3275—2018有效期:2021年3月4日至2021年12月27日委托人名称:国电南京自动化股份有限公司生产厂名称:国电南京自动化股份有限公司制造地址:场所1:江苏省南京浦口高新开发区星火路8号;场所2:江苏省南京市江宁开发区水阁路39号1.证书编号:CRCC10220P13298R0L-001产品名称:电气化铁路牵引变电所综合自动化系统装置(200km/h 及以下)规格型号:电气化铁路牵引变压器保护测控装置(WBZ-662微机变压器保护测控装置、WBT-661微机备自投装置、WCK-661微机测控装置、CZX-661操作箱);电气化铁路馈线保护测控装置(WXB-661微机馈线保护测控装置);电气化铁路自耦变压器保护测控装置(WBZ-665微机变压器保护测控装置);电气化铁路AT 供电方式故障测距装置(WGB-661微机故障测距装置)标准和技术要求:TB/T 3226—2010;Q/CR 686—2018;TJ/GD 027—2019;TJ/GD 028—2019;TJ/GD 029—2019;TJ/GD 031—2019有效期:2021年3月4日至2025年3月24日2.证书编号:CRCC10220P13298R0L-002产品名称:电气化铁路牵引变电所综合自动化系统装置(300km/h 及以上)规格型号:电气化铁路牵引变压器保护测控装置(WBZ-662微机变压器保护测控装置、WBT-661微机备自投装置、WCK-661微机测控装置、CZX-661操作箱);电气化铁路馈线保护测控装置(WXB-661微机馈线保护测控装置);电气化铁路自耦变压器保护测控装置(WBZ-665微机变压器保护测控装置);电气化铁路AT 供电方式故障测距装置(WGB-661微机故障测距装置)标准和技术要求:TB/T 3226—2010;Q/CR 686—2018;TJ/GD 027—2019;TJ/GD 028—2019;TJ/GD 029—2019;TJ/GD 031—2019有效期:2021年3月4日至2025年3月24日3.证书编号:CRCC10220P13298R0L-003产品名称:电气化铁路牵引变电所综合自动化系统装置(250km/h )规格型号:电气化铁路牵引变压器保护测控装置(WBZ-662微机变压器保护测控装置、WBT-661微机备自投装置、WCK-661微机测控装置、CZX-661操作箱);电气化铁路馈线保护测控装置(WXB-661微机馈线保护测控装置);电气化铁路自耦变压器保护测控装置(WBZ-665微机变压器保护测控装置);电气化铁路AT 供电方式故障测距装置(WGB-661微机故障测距装置)标准和技术要求:TB/T 3226—2010;Q/CR 686—2018;TJ/GD 027—2019;TJ/GD 028—2019;TJ/GD 029—2019;TJ/GD 031—2019有效期:2021年3月4日至2025年3月24日002.标准变更委托人名称:内蒙古第一机械集团股份有限公司生产厂名称:内蒙古第一机械集团股份有限公司制造地址:内蒙古自治区包头市青山区民主路1.证书编号:CRCC10219P13143R0L-001产品名称:铁道货车车钩规格型号:17型(图号:QCP803B-00-00);13B 型(图号:QCP818F-00-00/QCP818G-00-00);16型(图号:QCP802A-00-00)标准和技术要求:TB/T 456.2—2019有效期:2021年3月4日至2024年5月22日003.变更规格型号委托人名称:沈阳铁路信号有限责任公司生产厂名称:沈阳铁路信号有限责任公司制造地址:辽宁省沈阳市铁西区北三中路16号1.证书编号:CRCC10217P10588R1L-2产品名称:铁路车站电码化设备硬件规格型号:ZPW-2000A·DMH (继电编码);ZPW-2000A·DMH/J3(继电编码)标准和技术要求:TB/T 2465—2010;TB/T 3112.2—2017;TB/T 3112.5—2017系统集成厂:产品名称规格型号生产厂名称制造地址有效期有效期:2021年3月4日至2021年12月27日委托人名称:重庆宜柏建材有限公司生产厂名称:重庆宜柏建材有限公司制造地址:重庆市江津区白沙工业园F1-01/01号地块1.证书编号:CRCC10220P13293R0S-001产品名称:聚羧酸系高性能减水剂规格型号:YB-B 缓凝型(含气量≤3.0%,甲基丁烯醇聚氧。
【毕业论文】A3钢经多元共渗后组织与性能研究
摘要碳素结构钢A3钢, 价格低廉,可切削性极佳,被广泛应用在工业生产中。
A3钢是过去的叫法,它是甲类钢,这类钢生产厂家出厂时只保证机械性能而不保证化学成份,所以杂质成份如S、P可能多一点,其含碳量在0.2%左右,大致相当于20号钢,与新标准中Q235相当。
但由于A3钢没有足够的机械强度及综合的机械性能,只能用在要求不高的方面。
但是,经过多元共渗后,它的组织与性能方面发生了变化。
经过多元共渗后,在保持其原有的优秀性能的前提下,能有更多的优秀性能,并且在建筑上能发挥更好的作用。
低温气体多元共渗技术是在化学热处理的低温区和不影响基体材料本身性能的条件下将多种元素同时渗人材料表层,可提高材料表层的性能,对于钢材都有一定的适用性。
这种技术可以显著的提高钢表面的耐磨性、耐蚀性,从而在不影响基体材料本身性能的前提下增长了金属零件的使用寿命,提高经济效益。
本实验通过硬度、电化学耐蚀性、XRD、能谱、摩擦磨损测试来达到研究目的。
关键词:A3钢,多元,共渗,表面处理AbstractCarbon element structural steel A3 steel, the low in price, cutting may be of excellent, applied to industrial production extensively.A3 steel was the past calls the law, it was the Class A steel, this kind of steel Manufacturer left the plant when only guaranteed the mechanical property, but did not guarantee the chemical composition, therefore impurity ingredient like S, the P possible many spot, its carbon amount about 0.2%, to be equal approximately to 20 steel, with new standard in Q235 quite. But as a result of a3 steel not enough mechanical strength and the synthesis mechanical property, can only use to request not the high aspect. But, after passing through multi-dimensional altogether infiltrates, its organization and the performance aspect have had the change. After multi-dimensional altogether infiltrates, at maintains its original outstanding performance under the premise, can have more outstanding performance, and can play a better role in the construction. Multi-low-temperature gas permeability and technology are thelow-temperature heat treatment in the areas of chemical and non-material impact on its performance under the conditions of the various elements will be at the same time people infiltration of surface, can improve the performance of the surface material, the applicability of a certain steel products. This technology can significantly enhance the surface of the wear resistance, corrosion resistance, thus not affecting the substrate material itself under the premise of growth performance of the metal parts of life, increase economic efficiency. This experiment through degree of hardness, the electrochemistry corrosion resistance, XRD, the power spectrum, the friction attrition test serves the research purpose.Key words: A3 steel,multi-dimensional,altogether infiltrates,the surface treatment目录第一章绪论 (1)1.1 改善钢铁零件表面性能的主要方法 (1)1.1.1 表面处理技术 (1)1.1.2 冷加工硬化处理 (1)1.1.3 表面淬火 (1)1.1.4 化学热处理 (2)1.1.5 离子注入表面强化 (2)1.2 多元共渗技术的概述 (3)1.2.1 多元共渗技术发展史 (3)1.2.2 多元共渗的特点 (4)1.2.3 多元共渗技术的分类及应用 (5)1.3 钢的介绍及多元共渗后的钢的改性 (10)1.3.1 按用途分类 (10)1.3.2 按化学成分分类 (10)1.3.3 按质量分类 (11)1.3.4 金属材料的机械性能 (11)第二章材料的制备和加工 (13)2.1 概述 (13)2.2 试样的制备 (13)2.2.1 共渗仪器及操作规程 (13)2.2.2 实验工艺图表 (15)2.2.3 金属试样的取样 (15)2.2.4 试样的镶嵌 (16)2.2.5 试样的磨光 (16)2.2.6 试样的抛光 (16)2.3 小结 (17)第三章显微硬度检测 (18)3.1 显微硬度计工作原理及用途 (18)3.2 实验设备(HVS-1000型数显显微硬度计) (18)3.3 仪器使用方法 (20)3.4测量结果与分析 (22)3.5 小结 (25)第四章扫描电镜及能谱仪 (26)4.1 扫描电子显微镜 (26)4.1.1 扫描电子显微镜的基本原理和结构 (26)4.2 扫描电子显微镜的图像分析 (27)4.3 能谱分析 (30)4.4 小结 (33)第五章摩擦磨损试验 (34)5.1 摩擦机理 (34)5.2 摩擦实验装置以及各项参数 (35)5.2.1 仪器工作原理 (36)5.2.2 仪器主要技术指标 (36)5.2.3 仪器结构 (37)5.2.4 仪器使用 (37)5.3 实验数据与分析 (42)5.4 小结 (45)第六章电化学腐蚀性测试 (46)6.1电化学腐蚀原理 (46)6.2 电化学分析仪使用方法 (47)6.3 实验数据与分析 (50)6.4 小结 (51)第七章 XRD射线衍射分析 (52)7.1 XRD射线衍射原理 (52)7.2 实验数据与分析 (52)7.3 小结 (54)实验结论 (55)参考文献 (56)致谢 (57)声明 (58)第一章绪论1.1 改善钢铁零件表面性能的主要方法1.1.1 表面处理技术金属的表面处理有两方面,一方面是表面防护,是为防止金属腐蚀而采用各种防护方法,常用的表面防护的方法有表面涂层和表面转化膜工艺.另一方面是金属的表面改性,也称表面优化,就是借助离子束、激光、等离子体等新技术手段,改变材料表面及近表面的组分、结构与性质,从而获得用传统的冶金和表面处理技术无法得到的新薄层材料,或者使传统材料具有更好的性能。
多元合金共渗加工价格
点击官网进行咨询了解更多多元合金共渗加工价格多元共渗没有氢脆现象,具有良好的耐热性能,因此多元共渗可满足对疲劳强度、耐磨性、韧性要求高的钢铁结构件和紧固件的防腐处理。
经共渗处理的钢铁制件不改变基体的金相结构,也不影响其力学性能,其抗拉、屈服强度还有所提高。
那么多元合金共渗加工价格是多少呢?现在市场上多元合金共渗加工厂家繁多,许多客户选择多元合金共渗加工厂家的时候也是眼花缭乱,不知道选择什么样的厂家好。
其实在选择多元合金共渗加工厂家的时候,价格只是一个方面的参考因素,关键是看多元合金共渗加工处理的性价比高不高。
多元合金共渗的加工价格是多少?影响多元合金共渗价格的因素有很多,不同的厂家加工处理多元合金共渗的价格也是不同的,购买的时候建议多比较几家再购买。
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点击官网进行咨询了解更多沙河市科华紧固件制造有限公司是一家集表面处理和机加工为一体的企业,我公司多元合金共渗工艺的产品一直用于铁路上,与中铁等有光泛的合作。
多元合金共渗镀层符合TB\T3274-2011(铁路混凝土梁配件多元合金共渗防腐技术条件)。
质量可靠。
产品已经通过铁路总公司的检测。
公司有先进大型多元合金设备,质量稳定,产量有保证。
沙河市科华紧固件制造有限公司从事多元合金共渗的研究已有多年,有丰富的生产经验,我们的产品在生产中会严格把好质量,以质量打动每位用户。
本公司的表面处理车间可以加工的工艺有:多元合金共渗、锌铭涂层、封闭处理、无铭达克罗、佳美特、黑色达克罗、普通渗锌等金属表面防腐处理。
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多元合金共渗防腐工艺简介
多元合金共渗防腐工艺简介一、多元合金共渗的防腐机理:多元合金共渗是在真空渗锌的基础上发展起来的一种钢铁制件最新的防腐处理工艺,是渗锌工艺的发展和创新。
渗剂除锌粉、催渗剂、防粘接剂外,另加铝、镍、稀土金属等元素,在真空条件下进行一种复杂的物理化学反应,锌和其它金属元素渗入钢铁表层后,多元金属间互相反应及其与基体金属的冶金结合,形成多种合金共渗层,除具备真空渗锌优点外,其厚度、硬度、耐磨性、韧性、耐蚀性等均获得更大提高,是替代传统热镀锌、电镀锌的新工艺、新技术。
二、多元合金共渗的特点:1、多元合金共渗的涂层特点多元合金渗层均匀,金相组织致密,渗层厚度可达到10μm-100μm,根据需要调控,符合国家常用标准≥15μm、≥30μm,是一层牢固的防腐屏障,抗腐性能大大优于热镀锌、电镀锌和普通粉末渗锌。
同时,多元合金渗层对于大气、海水、肥皂水、石油、苯及高温硫化氢气体均有优异的抗蚀能力。
2、多元合金共渗的基体特点多元共渗没有氢脆现象,具有良好的耐热性能,因此多元共渗可满足对疲劳强度、耐磨性、韧性要求高的钢铁结构件和紧固件的防腐处理。
经共渗处理的钢铁制件不改变基体的金相结构,也不影响其力学性能,其抗拉、屈服强度还有所提高。
三、多元合金共渗的实际应用由于多元合金共渗锌技术有诸多的优异性能,所以它已广泛地应用在室外钢铁结构、紧固件、高速公路、航空航天、护栏、桥梁、水暖器材及建筑五金、汽车、工程机械和海洋化工、冶金、发电等工程中的耐高温、耐冲击、耐腐蚀部件。
如装配、运输和使用过程中的发生的磨损、碰擦、高温及雨水、海水的冲刷等均会使传统的镀层受到某种程度的破坏而降低其防腐能力,由于多元合金渗层具有较高的硬度和结合力,因此,其综合性能在实际应用中更显示优势。
四、多元合金共渗的技术标准:1、厚度:一般在10-100um之间,可根据基体使用情况而定;2、渗层表面硬度:HV380-400(相当于HRC40-42);3、渗层表面状况:均匀光洁、色泽银白或银灰色,不改变零件尺寸,无氢脆。
第5章热扩渗
还原出这些单质活性原子,弥散悬浮溶解 在硼砂中,通过对流,与金属表面接触, 向金属内扩散,形成金属渗层。
处理温度为900-980C,扩散差异, 形成C化物。
第四节 液体热扩渗
●特点:
• T.D法处理温度为900-980°C,在中,高碳
盐浴氮碳共渗工 艺
565C1.5-2h 565C1.5-2h 565C1.5-2h 565C1.5-2h 550C20-30min 565C1.5-2h
化合物厚 度/m
10-17 8-14 8-12 6-10 0-2 10-15
扩散层厚度 /m
0.3-0.4 0.15-0.25 0.08-0.15 0.1-0.15 0.025-0.045 0.18-0.25
2、欲渗元素与基材之间必须有直接接触; 3、被渗元素在基体金属中要有一定的渗入速度;
加热
第一节 熱扩渗技术的基本原理
4、对靠化学反应提供活性原子的热扩渗工艺 而言,反应必须满足热力学条件。
• 置换反应: A+BCl2(气)ACl+[B] • 还原反应: BCl2(气)+H2→2HCl(气)+[B] • 分解反应: BCl2(气)→Cl2(气)+ [B]
第一节 熱扩渗技术的基本原理
二、渗层形成机理
3个过程:
①产生渗剂元素的活性原子并提供给基体金属表面。 • 热激活能法和化学反应法 • 热激活能法:用于热浸渗(镀)、电镀渗、化学镀渗、喷镀
渗和无活化剂的金属粉末的热扩渗;
②渗剂元素的活性原子吸附在基体金属表面上,随 后被基体金属所吸收.形成最初的表面固溶体或 金属间化合物.建立热扩渗所必须的浓度梯度;
中华人民共和国行业标准备案公告2012年第12号(总第156号)--依法备案行业标准196项的公告
2011-10-01
铁道部
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TB/T 3255-2011
机车司机操纵台设计要求
2011-04-02
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61
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机车在役零部件无损检测 第1部分:通用要求
2011-04-02
2011-10-01
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37649-2012
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SB/T 10792-2012
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基于射频识别的瓶装酒追溯与防伪读写器技术要求
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基于射频识别的瓶装酒追溯与防伪应用数据编码
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铁道部
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机车在役零部件无损检测 第4部分:车钩、钩尾框磁粉检测
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铁道部
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机械表面处理工艺
热处理在机械加工过程中,我们使用最多的是四种热处理方式:退火、正火、淬火和回火。
一、退火处理退火处理的定义:将金属零件加热到一定的高温,保持一段时间,然后让其自然冷却的一种金属热处理工艺。
其主要作用:A、降低零件的硬度、改善切削加工性能;B、消除零件残余应力,稳定尺寸、减少变形与裂纹概率;C、细化晶粒,调整组织,消除材料组织缺陷;D、均匀材料组织和成分,改善材料性能或为后续热处理工艺做组织准备。
二、淬火处理淬火处理的定义:将金属零件加热到临界温度Ac3或者Ac1以上温度,保持一段时间,使之全部或者部分奥氏体化,然后以大于临界冷却速度的冷速快冷到Ms以下进行马氏体转变的热处理工艺。
其主要作用:A、大幅度提高零件的刚性、硬度、耐磨性和疲劳强度等;B、满足某些特殊钢材的铁磁性、耐蚀性等物理、化学性能。
三、正火处理正火处理的定义:将金属零件加热到一定的高温,保持一段时间,然后让其在空气中利用喷水、喷雾、吹风等方式进行冷却,其与退火处理不同的是,其冷却速度要快一些,所以得到的材料组织要更细,机械性能也有所提高。
其主要作用:A、去除材料的内应力;B、降低材料的硬度、提高塑性;四、回火处理回火处理的定义:是指将经过淬火硬化或正常化处理后的钢材再浸置于一低于临界温度一段时间后,以一定的速度冷却下来,以增加材料的韧性的一种热处理方式。
其主要作用:A、消除工件淬火时产生的残留应力,防止变形和开裂;B、调整工件的硬度、强度、塑性和韧性、达到更好的性能要求;C、稳定组织与尺寸、保证精度;D、改善和提高加工性能。
提炼一下:1、退火和正火通常可以相互代替使用,尤其是在处理后获得的零件硬度不高的话(一般以不影响加工性能为准),我们要优先选择正火处理,因为它的加工周期更短,成本也就相应的更低。
2、回火一般需要配合淬火或正火来使用,回火是替淬火和正火来“擦屁股”的,因为淬火与正火处理后,零件的硬度都会偏高,因此会存在很大残余应力,尤其是淬火处理,零件存在很大的脆硬性,通常一定要回火来“纠偏”才能更好的满足我们的使用要求。
采访提纲
渗锌、达克罗、多元共渗、锌镍共渗的应用达克罗作为表面防腐处理的早期技术,国内命名为锌铬涂层,是一种以锌粉、铝粉、铬酸和去离子水为主要成分的新型的防腐涂料。
但达克罗中含有对环境和人体有害的铬离子,尤其是六价铬离子具有致癌作用。
此外,该项技术的烧结温度较高、时间较长,能耗大,且表面硬度不高、耐磨性不好,而且达克罗涂层的制品不适合与铜、镁、镍和不锈钢的零部件接触与连接。
渗锌技术源于英国,前苏联对此技术有长足的发展。
它经历了粉末包埋渗锌、滚动真空渗锌发展历程而日趋成熟,已广泛应用于军工、舰船、铁路、桥梁、公路金属零件的防腐。
我国最早的渗锌是上世纪六十年代,是把待渗工件埋在盛满锌粉的密闭的金属容器中,将该容器放入箱式加热炉中加热、保温数拾小时,然后取出。
这种方法称为包埋式渗锌,但该项技术生产效率低、装卸料困难、能耗大、成本高,质量难控制,除在兵器行业少量采用外,未见其它行业采用。
多元共渗技术,该技术由稀土合金、锌粉、铝粉、活性剂和填料组成,活性剂为NH4CI。
经真空炉加热至400~450。
C,保温1.5~2小时后,形成30~50μm抗腐合金层。
抗腐合金层为二层组成,最外层白亮层固溶组成。
相对较薄,它性能硬而脆、易破损,破损后造成最外层含铁量达6%--11%左右,多元共渗层耐候性好,抗中性盐雾能力差,一般中性盐雾试验最多在100~200H左右。
纳米复合粉末渗锌加工方法,纳米粉末渗锌基本原理是利用加热状态下金属原子的渗透扩散作用,在温度低于Ac1和基体金属没有相变得条件下,将金属锌渗入钢铁构建表面,形成不同Zn-Fe比例的合金保护层(简称为渗层或涂层)。
粉末渗锌表面合金化的主要目的是改善和提高钢铁构件表面的抗腐蚀、抗表面氧化及耐磨损性能等。
锌镍渗层黑色金属防腐工艺,其步骤为:碱洗脱脂-抛丸除锈-加热渗层-水洗去灰-根据用户要求实施各种色彩封闭,其中加热渗层是将锌镍渗层和金属基体置于密封的金属容器中对容器加热,其中锌镍渗层配料由如下质量配比的粉末组分均匀混合而成,Zn粉20~30%;Ni粉0.5~ 1.4%、Al粉3~12%、稀土2~6%、NH4Cl氯化铵1~4%,余量为Al2O3粉末。
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摘
要 : 紧固件热浸镀锌 往往存在锌 瘤 ,旋合性 能较 差、拉 力载荷低 ,影响装 配 ,一般 螺母
镀后需进行机械加 工。探讨 了电磁 加热 多元合金共 渗工艺及其共渗效果 ,结果表明 ,紧固件在共
渗后 螺纹部位 无锌 瘤 ,而且旋合 良好 ,共 渗层比 热浸镀锌 镀层 均 匀,钝化后 的共渗层表 面质量接 近 电镀锌 。本工 艺节电效果明显 ,一次投 资较 少,综合 效益好 。
C ia 2 Taj hn ; . ini YUYU n ANDI atnr o, t. ini 0 3 3Chn) s e .Ld,Taj 30 5 , ia F e C n
Abs r c :Ho i a v n s n f t e f s e e s o t n r s ls i i c t mo . e s r w l s ta t t d p g l a i i g o h a t n r f e e u t n z n u r Th c e c o e p ro m a c ft e f se e si p o n et n i a Sl W . i h s r u l n u n et e a s mb a e e r n eo a tn r S o ra d t e sl l d i O wh c e i sy i f e c s e l g . f h h e o o l h Ge e a l , u sn e o u d  ̄a e m e h n c l r c s i g a t rt e p a i g I h sp p r t e p o e sa d n r l n t e d t n e k c a i a o e sn fe l t . n t i a e , r c s n y p h n h e f c fe e to a n t e t g m u t l me tal y o e m e b l y we e i v s g t d I sr v a e fe to l c r m g e c h a i li e n lo f p r a i t r e t ae . twa e e l d i n e i n i
关键词 : 电 磁加 热 多元合金共渗 填 充剂 后 处理 钝化
中图分类 号 :T 7 . G144 4 文 献标识码 :A 文章编 号 :1 0 —8 82 1)10 1 -4 0 87 1 (0 10 —0 70
Co c m e t to c n l g f e t o - e n a i n Te h o o y o c r ma n tcHe tn ulilm e l y El g e i a i gM tee nt Alo
腐蚀研究
Corosi r on Res r ea ch
图
电磁加热 多元 金共渗技术
宋大卫 苏振馨 蔡洪元 。
( . 南工 业 大 学化 学化 工 学 院 ,河 南 郑 州 4 0 0 ; 1河 50 1
2 天津市钰源地 紧固件有限公 司,天津 3 0 5 ) . 0 33
C — e e t t n l y r wa o e u io m h n h td p g l a i i g l y r t e q a iy o a sv t d C — O c m n a i a e s m r n f r t a o i a v n s n a e , h u l fp s i a e O o t c m e t t n l y r s ra e wa l s O z n l c r p a i g Th sp o e sp o i e n e f c v t o o e n a i a e u c sc o e t i c e e to l t . i r c s r v d s a fe t e me h d f r o f n i e e g a i g a d i n e e v e e t. n r y s v n n e d e s v s me t s o n o r h n i eb n f s t i s i Ke ywo d : lc o g e ch aig c -e n aino mu t lme t l y f lr p s t ame t d a t ain r s ee l ma n d e t ; o c me tt r n o f l ee n al ; l ; o t r t n ; e ci t i o i e -e v o