汽车座椅的轻量化设计

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座椅等零部件研究的重要课题之一．国通用汽车美公司的Ｍａｅ等应用拓扑优化技术，汽车零部ｙｒ］对
及在发生碰撞时对驾驶员、乘员的保护．车座椅的汽
舒适性与安全性直接影响到人们的主观感受，因此
件进行了优化设计，同时将此技术应用到一款轿车的后围结构上．瑞典林雪平大学的Ｍａｋｕｄ等［从ｒｌｎ２］
ｏｔｍｚｔｏｓ１．％．ｐｉａｉｎｉ１２ｉ
Ｋｅｒｓ：ｉｅｏｉｚｔｏｎ；ｓａａｅｙ；ｌｙｗｏｄｓｚｐｔｍｉａｉｅｔｓｆｔｉｗｅｇｇｈｔｉｈｔ
汽车座椅是为驾驶员提供一个支撑，证驾驶保员对汽车的操控和汽车运行时的平稳性、适性，舒以
ｔｅｓａｔｅｇｈｗａａｃｌｔｄａｄｔｅｄｓｎｐｏｒｍｆｓａｉｈｗｅｈｓｐｏｏｅ．ｅｌｈｗｅｈｉｓｈｅｔｓｒｎｔｓｃｌｕａｅｎｈｅｉｒｇａｏｅｔｌｔｉｔｗａｒｐｓｄＴｈｇｔｉｔｓｅｗａｇｇｇｉｇｚｏｔｉｅｙｏｔｚｎｈｏｌａｄｃｎｔａｎｖｒｂｅ．ｅｓｒｎｈｏｈｉｈｗｅｈｅｔａｔｒｏｔｚｔｎｉｂａｄｂｐｉｉｇｔｅｇａｎｏｓｒｉａｉｌＴｈｔｅｇｆｔｅｌｔｉｔｓａｆｅｐｉａｉｓｎｉｍａｓｔｇｇｍｉｏ
文章编号：１００９—４４２１）１０５４４Ｘ（０２０ —０１ —０
汽车座椅的轻量化设计
王吉昌，黄虎，刘新田，赵礼辉，陶英龙
（．海工程技术大学汽车工程学院，海２１２１上上０６０；２上海英提尔交运汽车零部件有限公司，上海２１１）．０８４
２ＳａｇａｎｔｅｉｏＹｕｔｍｏｉｅＰａｔ．．ｈｎｈｉＩｉｒＪａｎＡｕｏｔｖｒｓＣｏ，Ｌｔ｜ｈｎｈｉ０１４，Ｃｈｎ）ｄ＇Ｓａｇａ２８１ｉａ
Ａｂｔａｔｓｒｃ：ＴｈｅＦＥＭｆａｅｒｓａｓｂｉｎｅｔｌｈｗｅｇｔｗａｅｉｎｄｉｒｅｏａａｙｉｈｅｔｓｆｔｏａｅｔｗａｕｌａｄｓａｉｔｉｈｓｄｓｇｅｎｏｄｒｔｎｌｓｓｔｅｓａａｅｙｔｇａｄｏｔｚｔｏ．ｐｉｄｔｅｌａｎｏｔａｎｏｔｅｔａｃｒｉｇｔｈａｉｎｌｓａｄｒｓｏｎｐｉａｉｎＡｐｌｈｏｄａｄｃｎｓｒｉｓｔｈｅｓａｃｏｄｎｏｔｅｎｔａｔｎａｄｆＧＢ０３２０ｍｉｅｏ１８－０６，５
第２６卷第１期
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关键词：寸优化；座椅安全性；量化尺轻
中图分类号：４３８Ｕ６．３
文献标志码：Ａ
ＬｉｈｗｅｇｔＤｅｉｎｏｔｍｏｉｅＳａｇｔｉｈｓｇｆＡｕｏｔｖｅｔ
ＷＡＮＧｉｃａｇ，ＨＵＡＮＧｕ，ＬＵｎｔａＪ—ｈｎｈＩＸｉ—ｉｎ，ＺＨＡＯ — ｕ，ＴＡＯｎ —ｏｇＬｉｉｈＹｉｇｌｎ。
摘要：为了分析汽车座椅的安全性，某车型座椅建立有限元模型并进行轻量化设计．照国家对参标准ＧＢ１０３２０５８－０６中的座椅试验规范施加载荷和约束，算座椅强度并提出轻量化设计方计
案．通过合理的优化目标和约束变量得到座椅轻量化尺寸，经再次分析计算，证了座椅轻量化验后的强度完全满足国家标准的要求，轻量化设计的座椅质量减重１．％．１２