特殊特性符号说明

控制计划cp里的特殊特性符号

控制计划cp里的特殊特性符号
对于控制计划（CP）里的特殊特性符号,常见的有以下几种：
1. 直径符号：⌀,用于表示圆柱体直径。

2. 角度符号：°,用于表示角度。

3. 平行符号：∥,用于表示两个平面或直线平行。

4. 正负符号：±,用于表示加减法中的正、负两种情况。

5. 相对符号：≈,用于表示近似相等。

6. 全角符号：○,用于表示未定量特性。

7. 直角符号：⊥,用于表示垂直。

8. 加重符号：！,用于表示必须特别关注。

需要注意的是,不同行业和领域可能会使用不同的特殊特性符号,具体使用需要根据具体情况而定。

特殊特性及FMEA准则

无/没有需有持续改进计划，以降低成本。
设计 FMEA 严重度评价准则
后果评定准则：后果的严重度严重度 10 9 8 7 6 5 4 3 2 1 无警告的这是一种非常严重的失效形式，它是在没有任何失效预兆的情况下影响到行严重危害车安全或不符合政府的法规。有警告的这是一种非常严重的失效形式，是在具有失效预兆的前提下所发生的，并影严重危害响到行车安全或不符合政府的法规。很高高中等低很低轻微很轻微无车辆/项目不能运行（丧失基本功能）。车辆/项目可运行，但性能下降，顾客非常不满意。车辆/项目可运行，但舒适性/方便性项目不能运行，顾客不满意。车辆/项目可运行，但舒适性或方便性项目的性能下降，顾客有些不满意。配合和外观/尖响和卡嗒响等项目舒服，大多数顾客（75%以上）能感觉到有缺陷配合和外观/尖响和卡嗒响等项目不舒服，50%的顾客能感觉到有缺陷配合和外观/尖响和卡嗒响等项目不舒服，有辩识能力的顾客（25%以下）能感觉到有缺陷无可辨别的后果
1、多方论证小组应对评定准则和分级规则达成一致意见，否则由技术部主管和/或管理者代
备注表裁定，尽管个别产品分析可做修改。不推荐/建议修改确定为9和10的严重度数值，
过程 FMEA 严重度评价准则
判定准则：后果的严重度当潜在失效模式导致最终顾客和/或一个制造/装后果配厂产生缺陷时便得出相应的定级结果。最终顾客永远是首先考虑的。如果两种可能都存在的，采用两个严重度值中的较高者。（顾客的后果）无警告的严重危害有警告的严重危害判定准则：后果的严重度当潜在失效模式导致最终顾客和/或一个制造/装严配厂产生缺陷时便得出相应的定级结果。最终顾重客永远是首先考虑的。如果两种可能都存在的，度采用两个严重度值中的较高者。（制造/装配的后果）

特殊特性符号管理规定

★
√
产品特性
6
延伸率
轮辐δ≥5%
★
√
产品特性
7
气密性
充气压力：0.450-0.5 Mpa；保压30秒，不漏气
★
√
产品特性
8
弯曲疲劳
按客户要求
★
√
产品特性
9
径向疲劳
按客户要求
★
√
产品特性
10
冲击试验
按客户要求
★
√
产品特性
11
螺栓孔直径
按客户要求
√
产品特性
12
螺栓孔斜面锥度
按客户要求
◐
√
产品特性
13
轮辋厚度
5.2.2.涉及安全或来自法律法规的规定，直接列入公司特殊特性清单中；
5.2.3.项目组共同讨论后所决定的重要特性，由顾客代表审核，管理者代表批准生效，纳入特殊特性清单中；
5.2.4.特殊特性确定后填写特殊特性清单，输入到相关的过程，以保证后续的各项相关工作能有效落实推行
5.3特殊特性的符号规定
5.3.1安全特性：此项特性是指当发生失效时，其后果将对使用者造成生命伤害，所以必须特别加以重视，当顾客有指定的符号时提交给顾客的文件必须使用顾客指定的符号，公司内部文件须将顾客指定的符号加以说明或转化为公司自己的符号。安全和法规件统一用符号“★”标识，涉及产品安全性的文件、如流程图，CP,FMEA等也必须用此符号；
5.3.2管制特性：此项特性是指当发生失效时，其后果将对安装或使用造成很大的不便，丧失主要功能。包括顾客指定的管制特性和公司自己识别的管制特性，公司内部文件须将顾客指定的符号加以说明或转化为公司自己的符号，用符号“◐”标识。
5.3.3一般特性：其它不重要的特性，对产品性能或装配尺寸无影响的特性，作为一般特性，一般特性可以不标注，即：所有不标注的特性按一般特性处理。

特殊特性对照表

最终检查本体成形高度检查特性试验/刻印本体成形本体成形本体成形电气试验 / 热刻印（批号）电气试验 / 热刻印（批号）电气试验 / 热刻印（批号）端子压着端子压着端子压着高度检查 / 支架切断高度检查 / 支架切断高度检查 / 支架切断完成品检查完成品检查完成品检查本体成形本体成形出货检查 F F F W W W W W W D D D W W W W W W W W W F F F W W W W W W D D D W W W
感应面高度检查
W
A4 RU
特性试验 / 刻印
W
W
W
A4 RU
支架切断和高度检查
W
W
W
A4 RU
最终检查
W
A4 TAOA
本体成形
W
W
W
A4 TAOA
特性试验 / 刻印
W
W
W
A4 TAOA A5 A5 A5 B2XX B2XX B2XX B2XX B2XX B2XX B2XX B2XX B2XX B2XX B2XX B2XX B2XX B2XX B2XX C-Segment C-Segment C-Segment
工序名
本体成形本体成形电气性能试验~LOT/PN刻印电气性能试验~LOT/PN刻印元件压着元件压着支架切断&高度检查支架切断&高度检查本体成形
CP
F F F F F F F F W
OIC
F F F F F F F F W
P-F
F F F F F F F F W
A4 RU
出荷检查
W
A4 RU
机种名
06.2107-5142.4/06.2107-5143.4 06.2107-5133.4/06.2107-5134.4 25.0711-5057.4/25.0711-5058.4 06.2107-5142.4/06.2107-5143.4 06.2107-5133.4/06.2107-5134.4 25.0711-5057.4/25.0711-5058.4 06.2107-5142.4/06.2107-5143.4 06.2107-5133.4/06.2107-5134.4 25.0711-5057.4/25.0711-5058.4 06.2107-5142.4/06.2107-5143.4 06.2107-5133.4/06.2107-5134.4 25.0711-5057.4/25.0711-5058.4 06.2107-5142.4/06.2107-5143.4 06.2107-5133.4/06.2107-5134.4 25.0711-5701/02.4 25.0711-5703/04.4 25.0711-5705/06.4 25.0711-5903.4 25.0711-6905.4 25.0711-6907.4 25.0711-5701/02.4 25.0711-5703/04.4 25.0711-5705.4 25.0711-5706.4 25.0711-5903.4 25.0711-6903/04.4 25.0711-6906.4 25.0711-6907.4 25.0711-5055.4 25.0711-5701/02.4 25.0711-5703/04.4 25.0711-5705/06.4 25.0711-5903.4 25.0711-6903/04.4 25.0711-6905.4 25.0711-6906.4 25.0711-6907.4 25.0711-5703/04.4 25.0711-5701/02.4 25.0711-5705/06.4 25.0711-6903/04.4 25.0711-6906.4 25.0711-6907.4 25.0711-6905.4 25.0711-5055.4 25.0711-5701/02.4 25.0711-5703/04.4 25.0711-5705/06.4 25.0711-5903.4 25.0711-6903/04.4 25.0711-6906.4 25.0711-6907.4 25.0711-6905.4 25.0721-5038.4 25.0711-5055.4 25.0711-6079/80.2 25.0721-5038.4

特殊特性符号说明特性分级标志分级定义特殊特性关键特性a超差后直接影响产品致使产品或零部件整体功能丧失重要特性b超差后将造成产品或零部件部分功能丧失引起顾客重大抱怨安全特性s产品设计特定的安全性和安全项一般特性c超差后将不会出现产品或零部件配合功能丧失特殊特性符号对照表特性分类公司符号顾客符号通用戴姆勒克莱斯勒福特大众mq200特殊特性与安全或法规无关的特性a配合功能ff或kpckcc菱形d或五边形p或重要特性scb安全或法规有关的特性s安全符合sc或盾形s或关键特性cc无一般特性c无不采用不采用无
顾客符号
通用
戴姆勒，克莱斯勒
福特
大众
(MQ200)
特
殊
特
性
与安全或法规无关的特性
A
配合/功能
<F/F>或
KPC/KCC
菱形
〈D〉
或

安全或法规有关的特性
S
安全/符合
〈S/C〉或
盾形
<S>或
关键特性---CC
无
一般特性
C
无
不采用
不采用
无
特殊特性符号说明
特性分级
标志
分级定义
特殊
特性
关键特性
A
超差后直接影响产品,致使产品（或零部件）整体功能丧失
重要特性
B
超差后将造成产品（或零部件）部分功能丧失，引起顾客重大抱怨
安全特性
S
产品设计特定的安全性和安全项
一般特性
C
超差后将不会出现产品（或零部件）配合/功能丧失
特殊特性符号对照表
特性分类
公司符号

特殊特性识别规范

1 目的对产品/过程特性进行识别。

2 范围适用于公司各类产品/过程。

3 引用文件无4 术语与定义特殊特性——可能影响产品的安全性或法规符合性、配合、功能、性能或其后续过程的产品特性或制造过程参数。

产品特性——指在图纸或其它的工程技术资料中所描述的零部件或总成的特点与性能，如尺寸、材质、外观、性能等特性。

过程特性——指与被识别产品特性具有因果关系的过程变量。

5职责5.1 技术部是特殊特性识别与控制的归口管理部门，负责组织多方论证小组确定产品和过程的特殊特性。

5.2 技术部负责针对特殊特性的要求，制定控制措施和相关的工艺文件。

5.3 生产部负责具体执行特殊特性的控制措施。

5.4 质保部负责监督特殊特性控制措施的实施。

6 详细要求6.1在新产品的设计和开发阶段，由技术部负责组建多方论证小组，确定特殊特性。

6.2 特殊特性的确定6.2.1 特殊特性的确定方式为：（1）顾客指定或共同协商；（2）多方论证小组确定。

6.2.2 在确定特殊特性时，多方论证小组应依据以下几个方面对特殊特性进行确定：（1）顾客对产品的需要和期望；（2）可靠性目标/要求；（3）从预期的制造过程中确定。

6.2.3 多方论证小组最终确定产品和过程的特殊特性，并由技术部分别按“产品关键特殊重要特性明细表”和“过程关键特殊重要特性明细表”分别登记并保存。

6.3 特殊特性的识别6.3.1 产品/过程特殊特性在控制计划、作业指导书上予以标识，产品图上应标识产品特殊特性。

6.3.2 特殊特性的识别符号6.3.2.1关键产品特性指能与政府法规符合性或产品功能安全性并包括在控制计划之中需要特殊生产者、装配、发运或监控的产品要求（尺寸、规范、试验）或过程参数。

符号：☆6.3.2.2重要产品特性指对顾客满意程度重要的产品、过程和试验要求。

符号：△6.3.2.3 一般特性影响产品功能和使用寿命不很明显，一般不会引起顾客投诉。

符号：无6.3.2.4 特殊过程特性符号：◇6.4 特殊特性的控制确定的特殊特性，应体现在控制计划中，并在生产过程中予以重点控制，如达不到要求时，应采取纠正措施。

关于特殊特性KPC、KCC的理解

关于特殊特性和KPC、KCC的理解在APQP手册中提到了产品特殊特性和过程特殊特性，但是在AIAG的其他手册中又出现有KPC和KCC，这些单词的相关英文如下：产品特殊特性-Product Special Characteristics过程特殊特性-Process Special Characteristics关键产品特性-Key Product Characteristics关键控制特性-Key Control CharacteristicsKPC是关键产品特性，KCC是关键控制特性产品特殊特性=关键产品特性过程特殊特性=关键控制特性KPC是产品特殊特性，如关键、重要尺寸，使产品本身所有的特性KCC是过程控制特性，如设备的过程参数或关键、重要工序过程参数(以下是我的理解，千万不要去背概念，要理解涵义：产品特殊特性- 产品图纸中有特殊或关键标示的符号，例如尺寸，材料，特性等过程特殊特性- 制造产品过程中的某些过程参数，如温度，液体浓度，气压等等关键产品特性- 对产品的功能安全等有直接影响的特性，会导致客户不满意关键控制特性- 这个听说得不多，顾名思义，控制特性的关键参数等一些要素吧)产品特殊特性可以理解为产品满足用户要求所具有的属性，如装配尺寸，强度，可靠性等，通常特指用户关注的内容。

过程特殊特性可以理解为在产品特性的实现过程中特殊过程参数，如为实现装配尺寸满足用户要求的车加工过程，通常车床转速和进给量就为过程特殊特性，如满足焊接强度要求的焊接电流等，其过程特性所对应的过程参数是指只在制造过程中可以监控到，而伴随着制造过程的结束而消失的过程特性。

过程特殊特性一定是与产品特殊特性相对应的，没有产品特殊特性就不会有过程特殊特性。

产品特性的来源主要为两个方面：一是用户的明确要求，如在尺寸上进行特殊标记（汽车零部件上多采用）；二是通过FMEA分析重要度和RPN值较高，却没有较好的控制措施的产品固有性能。

关键产品特性：泛指会直接影响到产品性能的关键产品特性，通常对应重要度较高的产品固有性能，也可认为是QFD分析中用户最为关注的产品特性，会引发用户抱怨的产品特性。

附表4-特殊特性符号

克莱斯勒、福特和通用汽车公司的特殊特性和符号
定义：
非主要特性
“标准”
通用汽车公司北美部
福特汽车公司
克莱斯勒汽车公司
指这种产品特性：
在可预料的合理范围
内变动不太可能显著
影响产品的安全性、政府法规的符合性、配合/功能
不采用
不采用
专用术语
符号
标准
无定Βιβλιοθήκη ：主要特性（与安全或法规无关）
指这种产品特性：
在可预料的合理范围内变动可能显著影响顾客对产品的满意程度（非安全或法规方面），例如配合、功能、安装或外观，或者制造或加工此产品的能力
安全特性被定义为工程部分标明的适用于零件，材料和装配作业的规范或产品要求，它需要特殊生产控制以保证符合政府和车辆安全、排放、噪声或防盗要求
专用术语
符合
安全/符合〈S/C〉
关键特性-CC
▽
盾形-〈S〉
◇
重要特性-SC
无
菱形-<D>
◇
五边形-<P>
定义:
主要特性
(与安全或法规有关)
指这种产品特性:
在可预料的合理范围内变动会显著影响产品的安全特性或政府法规的符合性(如:易燃性、车内人员保护、转向控制、制动等)，排放、噪声、无线电干扰等等
指那些能与政府法规符合性或车辆/产品功能安全性并包括在控制计划之中需要特殊生产者、装配、发运、或监控的产品要求（尺寸、规范、试验）或过程参数
指确认对顾客满意程度重要的产品、过程和试验要求，其质量策划措施应包括在控制计划之中
指确认受控过程的特定特性，并因此要求统计过程控制（SPC）测量过程稳定性、能力，控制零件寿命
是指限于那些在（生产）零件图样、工具和夹具及辅助工装程序方面的强制验证，但现行过程控制不须强制的最关键特性

特殊特性清单

○
备注
20
铆接
装配到位、铆接牢靠、间隙适中、作动灵活； ○
2
座椅满足15083要求
25
焊接 / 检验
焊点牢靠，无脱焊、漏焊、虚焊等缺陷
☆
★
25
装配
装配到位、间隙适中、锁止牢靠、运转灵活；
M6螺栓拧紧力矩：9-13M/N.m
M8螺栓拧紧力矩：21-25M/N.m
○
M10螺栓拧紧力矩：41-45M/N.m
○
6
座椅骨架油漆 Q/CQ31009
●
35
喷涂 / 检验
漆膜厚度≥50μm / 划格法
○
7
安装尺寸：344*220*ø9
●
25
焊接 / 检验
焊接工装定位销尺寸（344*220）±0.1
○
8
安全带采用泊头市华兴汽车部件有限公司、带未系报警功能
●
O5 25
入厂检验装配
检验报告、型号及报警功能是否匹配
xxxxxx产品名称产品图号及版本号序号特性名称特性规范产品过程符号gz控制手段编制
制定部门：技术部 /
特殊特性清单
制定日期： 2017.12.29
产品名称
座椅总成
供方名称
零部件有限公司
产品图号
版本
A0
序号
产品特殊特性
特殊特性符号
过程
工序号
工序名称
过程特性
特殊特性符号
外观饱满、挺括、整洁，无脱线、漏线、开缝
●
20─14/15 分装底座/副底座
按SIH-02-19-G/B要求铭牌打印、铆接
○
O5
面料入厂检验
与样块比对并记录在进货检验单

特殊特性符号说明

顾客符号
通用
戴姆勒，克莱斯勒
福特
大众
(MQ200)
特
殊
特
性
与安全或法规无关的特性
A
配合/功能
<F/F>或
KPC/KCC
菱形
〈D〉
或
五边形
〈P〉
或
重要特性
SC
★
B
安全或法规有关的特性
S
安全/符合
〈S/C〉或
盾形
<SLeabharlann 或关键特性---CC无
一般特性
C
无
不采用
不采用
无
特殊特性符号说明
特性分级
标志
分级定义
特殊
特性
关键特性
A
超差后直接影响产品,致使产品（或零部件）整体功能丧失
重要特性
B
超差后将造成产品（或零部件）部分功能丧失，引起顾客重大抱怨
安全特性
S
产品设计特定的安全性和安全项
一般特性
C
超差后将不会出现产品（或零部件）配合/功能丧失
特殊特性符号对照表
特性分类
公司符号

特殊特性说明

严重度=9，10
指出给PFMEA小组注意
DFMEA
▽YS
潜在的重要特性
通常严重度=5-8且发生频度=4-10
指出给PFMEA小组注意
DFMEA
非潜在的关键特性或重要特性
其他
不需要
PFMEA
▼CC
关键特性
严重度=9，10
必要的特别控制（含在控制计划中）
PFMEA
▽SC
重要特性
通常严重度=5-8且发生频度=4-10
特殊特性是产品或过程特性，其影响车辆或过程安全性、符合政府法规或顾客满意，而且对这些特性，需要明确的行动，以确保产品符合工程要求和作业者安全要求。应被管制的特殊特性有CC、SC、HI、OS、PTC；
二、关键特性:
符号:▼YC /▼CC
关键特性(CC)是指那些产品的要求（尺寸，性能，测试等）或工艺参数（速率，温度，压力等），可以影响符合政府法规，或安全车辆/产品功能，并要求特定的制造，装配，运输或监测行动且列在控制计划上。DFMEA指出关键特性(CC)，PFMEA确认特性是否需要执行特别管制，所有关键特性应该被包含在控制计划中，而CC特性必须标注在零件的图面、工程规格或材料规范上；
四、高影响特性:
符号:▽HI
高影响特性(HI)是关于参数如果超出规格公差会严重地影响过程运作或后续的作业，且FMEA严重度<9。
五、作业者安全特性:
符号:▽OS
作业者安全特性(OS)是关于参数不会影响产品但对过程作业会影响安全或政府法规，如职业安全及健康管理(Occupational Health and Safety Assessment Series )要求、威海市泓淋电子有限公司健康及安全规范，这对现场作业员是个危害。这些特性应该被包含在安全审核上。因影响到过程作业员，失效模式应该伴随严重度9或10的评级。

产品特殊性清单

性），例如：配合、功能、安装或外观，或者加工或制造此产品的能力。
G—关键特殊特性（与安全或法规有关）：合理预期的变差会显著影响顾客对产品的安全特性或政府法规的符合性
（如：易燃性、乘员保护、转向控制、制动等）、排放、噪声、无线电干扰等等。
编制：
审核：批准：Fra bibliotek柳州市龙杰汽车配件有限责任公司
供应商名称
零部件名称
产品特殊特性清单
项目名称零部件号
表单编号：
序号
产品特性描述
特性符号
规范/公差
备注
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
特殊特性符号说明:
Z—重要特殊特性（与安全或法规无关）：合理预期的变差可能显著影响顾客对产品的满意程度（非安全性/符合

5 特殊特性清单

验选定外主要由顾客指定因此确定产品过程特殊特性初始明细表需考虑以下几方面
天朗电器有限公司
CTQ(特殊特性)清单
日期：编号：概述：特殊特性除了根据公司的经验选定外，主要由顾客指定，因此确定产品/过程特殊特性初始明细表，需考虑以下几方面： 2、可靠性目标和要求； 2、可靠性目标和要求； 3、从类似产品制造过程所得出来的经验。项目编号 1 2 3 4 5 产品特殊特性 6 7 8 9 10 1 2 3 4 5 过程特殊特性 6 7 8 9 10 注：1、以上为CP产品关键质量特性，随着产品/过程的开发和确认可能作相应的变动，以确保起到资源的优化配置效果。 2、特性符号说明：①产品特性◎ ②安全、法规特性：☆ ③过程特性△ 批准：审核：制定：具体内容要求特殊特性分类

关于特殊特性符号的规定

特殊特性符号
江苏友邦精工实业有限公司的特殊特性和符号
定义：非主要特性“标准”车架、前后围、驾驶室
不采用
专用术语符号
定义：
主要特性
（与安全或法规无关）指那些对顾客满意程度重要的产品、过程和试验要求，其质量策划措施应包括在控制计划之中（外观质量、可靠性、寿命要求）
专用术语符号重要特性-SC
▼
定义：
主要特性
（与安全或法规有关）指那些能与政府法规符合性或车辆/产品功能安全性并包括在控制计划之中需要特殊生产者、装配、发运、或监控的产品要求（尺寸、规范、试验）或过程能数（垂直度、平整度、同轴度、铆接质量、焊接质量）
专用术语符号关键特性-CC
▽。

产品特殊特性符号管理规定

3.4重要特性：如果不满足设计规范将导致整车丧失行驶功能并造成主要总成损坏，或严重影响车身及内饰外观质量，以及应特殊顾客要求需要特别控制的产品特性.
3。5一般特性:关键特性、重要特性以外的产品特性。
3.6关键件：含有关键特性的单个零部件。
3.7重要件：含有重要特性但不含关键特性的单个零部件.
3.8一般件：不含关键特性、重要特性的单个零部件.
4。2产品质量特性分级的原则是从满足顾客和社会需要出发，确定顾客和社会最关注的产品质量特性,即将产品特性偏离设计规范所产生的后果作为产品质量特性的依据。
4.3产品质量特性分级的方法是依据零部件失效对整车安全性、法规符合性以及行驶功能可能造成后果的严重程度，判定其是否属于关键件或重要件，然后确定关键件或重要件中的关键特性（关键项)或重要特性(重要项）。
品质部
财务部
核
准
审
核
制
修
1目的
本标准规定了我公司产品质量特性分级的定义、原则、内容及其在产品设计文件中的标注方法。
2适用范围
本标准适用于我公司汽车产品的总成、零部件质量特性分级和标注。
3定义和术语
3。1产品质量特性：是指由设计文件规定的产品固有技术特性的总和。它包括产品的几何尺寸、公差与配合、材料、工艺和装配调整技术要求等内容。
3.9关键项：关键件中一个或一个以上的关键特性。
3。10重要项:关键件和重要件中一个或一个以上的重要特性。
3。11一般项:一般件中一个或一个以上的一般特性。
4.产品质量特性的分级原则
4.1本标准将产品的质量特性划分为关键特性、重要特性和一般特性三个等级,将产品划分为关键件、重要件和一般件三种类别，并引入关键项、重要项和一般项的术语。