公路路基路面施工质量控制

公路路基路面施工质量控制

发表时间：2018-11-16T20:28:08.160Z 来源：《基层建设》2018年第28期作者：张凤丽[导读] 摘要：近年来，随着我国市场经济的逐步发展和城市化发展战略的贯彻落实，包含公路工程在内的城乡交通基础设施迅速得以构建。

河北省武强县交通运输局河北武强 053300 摘要：近年来，随着我国市场经济的逐步发展和城市化发展战略的贯彻落实，包含公路工程在内的城乡交通基础设施迅速得以构建。公路工程的构建不仅便利了人们的出行与社会交往，并对促进我国国民经济进步、市场繁荣与增强我国综合国力等都具有不可忽视的关键性作用。然而，公路工程的建设质量关系到车辆行驶效果和人们的生命财产安全，若工程质量不达标就可能酿成重大交通事故。路基路面

是公路工程的核心构成部分，其施工质量问题及其控制必须得到重视，要制定严密的施工计划，同时予以严格监管，从而确保工程的施工质量。

关键词：公路路基路面；施工工艺；质量控制 1 公路路基路面施工质量现状

1.1 路基施工及其质量问题

公路路基是指公路施工企业根据公路建设设计方案、公路具体的修筑位置和相关施工技术标准而建设形成的带状构造物，路基是公路路面修筑的基础，也是整个公路工程的承重结构，不仅负荷着填土和路面构筑物的重量，更承担着来往车辆的荷载。路基的稳固性与强度是保证公路工程建设质量与安全使用的前提。然而，近年来，公路路基的施工质量问题日益凸显。主要表现在以下两个方面：1）路基铺设所使用的工程材料的质量不达标或不能有效满足此公路工程建设需求。施工人员在采购路基铺设材料时，若忽视其荷载性能和适用情况，就可能导致修筑的路基不稳，继而形成路基坍塌、沉降等质量问题。2）路基铺设不符合公路工程建设要求、路基填料分布不均衡，导致公路路基的强度与平整度不足，影响路基荷载的均衡性，当公路投入使用后的一段时间内，就可能会因外部力量的反复作用和碾压而形成局部破损等情况。

1.2 路面施工及其质量问题

公路路面作为行驶车辆与公路直接接触的结构体，即使路基具有较强的稳固性和强度，路面仍应具备一定标准的强度、稳定性和抗冲击力。目前，我国公路工程路面施工主要包含路面摊铺与碾压两个环节，所采取的施工材料是沥青混凝土混合物料。通常情况下，公路路基的施工过程和施工工艺可在一定程度上直接决定着路面的建设质量，尤其可影响路面的平整性。根据相关调查与工程案例可知，公路路面存在的施工质量问题主要有以下几种情况：1）由于公路填土路基的不均匀沉降而使路面凹凸不平，甚至形成坍塌与深度纵向裂缝。一般，若填土路基的强度不足，其在外部荷载力的反复作用或撞击下就会发生不均匀沉降现象，继而促使路面的面层或高或低，甚至导致路堤两侧位置向外翻沉、路面表层沿公路走向形成深度裂缝。2）由于自然环境的侵蚀而促使公路路面形成破损等问题，其中，水侵蚀最为突出。沥青混凝土路面的构筑材料中往往具有数量较多且十分密集的空隙，若材料搅拌不充分，公路路面在雨水天气就会受到雨水的渗透腐蚀，水分易通过空隙进入路面构筑体内部，继而造成岩石风化等。另外，公路路面施工过程中的压实度不足也可能导致路面土质松散等问题，形成安全隐患。3）路面裂缝问题。公路路面的平整性会同时受到多种因素的影响，如施工温度、温差大小、荷载量以及使用时间等。若白天与夜晚的温度相差过大、路面荷载过度等，均可能造成路面出现裂缝。

2 公路路基路面的施工要点

2.1 混凝土下卧层

混凝土下卧层指的是沥青面层与刚性基层的水泥稳定的夹层，就是对路基进行封堵，这一技术环节一定要按照规定严把质量关，它的施工质量直接影响路基以上各层面的铺设，在施工时一是要按照要求铺设纵横坡，并且要注意表面的平整度与清洁度，在灌混凝土时要先用清水对下卧层进行浸泡，铺设上卧层与下卧层表面时，一定要注意表面的清洁，以保证新旧混凝土的有效连接。

2.2 钢筋的铺设

钢筋是对路基路面混凝土浇灌的支撑，因此，钢筋铺设的质量直接影响着路基的稳定性，在进行钢筋铺设时，要保证钢筋骨架的稳定性，安装在梁板顶面上的锚固架，要与钢筋网进行合理的焊接，特别是在焊接时，钢筋切断的方法与焊接的技术都需要进行严格的质量控制。

2.3 路面的铺设

在进行路面铺设时，对所用材料的质量及特性，都需要提前进行了解，例如能使路面平整度达到最好状态的材料就是砂石混凝土，因为砂石混凝土的接口表较多，不易受热胀冷缩的影响；铺设沥青时，也要注意温差的影响，对沥青的材料性质及用量要进行精准的计算；道路碾压时，要注意碾压的时间，保证路基路面的稳定性及平整性，因为平整度是判断路面施工质量的标准。

3 公路路基路面的质量控制方法

3.1 对路基路面压实度的质量控制

对路基路面压实度的质量控制，需要采用合格的填埋材料与合理的压实工艺。首先必须对路基填埋土料的质量进行严格控制，填料的质量及含水量要严格进行质量检测，要避免阴雨天雨水的侵蚀或艳阳天阳光的曝晒，在施工过程中，也需要注意周围环境土壤质量的监测；其次，对于压实机型号的选择，也要根据公路路基路面的实际情况而定，通过科学的碾压方式，减少填料之间的空隙，这样更能提高路面的承载力，保证路基的质量；最后，需要工作人员对公路的压实作业进行严格的质量检测，进一步对路基路面的压实度质量进行控制。

3.2 对路基路面平整度的质量控制

路面的平整度是公路质量的直接反应，通过对路基路面平整度的质量控制，是实现公路质量标准，减少交通事故，保证交通通畅的重要保障。对路基路面平整度的质量控制，首先在公路路面铺设之前，施工人员应该精确公路的高度及宽度，做好路面铺设的准备工作，以保证路面铺设工作的顺利进行；其次，选用适合公路承重的压路机，在进行路面压实工作时，一定要注意温度，以免出现裂缝，影响公路的使用年限；最后对于碾压机连接的地方，要进行严格的处理，待路面铺设完成并在使用之前，更要常用清水对路面进行冲洗，将多余的碎石清除，防止对路面的平整度造成影响。

3.3 对路基路面的裂缝质量控制

对公路路基路面裂缝质量的控制，能够有效阻止公路施工质量问题的进一步恶化，防止对公路结构造成重大影响。公路路基路面的裂缝是由于公路的承载力超过公路的承重标准，或者公路使用时间过长，或者由于施工材料和技术的不达标，导致无法承受过大的温差所造成的。所以，对路基路面的裂缝进行质量控制，首先要选用合格的施工材料，铺设路面的材料一般比较敏感，多为不同材质的混合材料，在选择这些材料时，不仅要注意质量，而且还要根据当地的气候特点、地理环境进行选择，防止公路路面由于温差问题而出现裂缝；另外，在对路面进行铺设时，要尽量根据材料的收缩性注意空隙的大小，以减少后期路面由于外力而出现裂缝，降低公路路基路面的质量问题。

4 结束语

路基路面作为公路工程建设的核心主体，其施工质量对于整体工程品质和车辆行驶安全具有关键性影响。因此，公路工程企业在施工时，必须严格监管施工过程，技术上精益求精，务实创新，以此推动我国公路工程施工工艺的进步和交通运输系统的进一步完善。

参考文献：

[1]顾瑾.路基路面检测技术及其质量控制[J].建材与装饰，2017（0）：244-245.

[2]郭素军.公路路基路面施工质量控制技术[J].交通世界，2016（34）：42-43.