副井底绞车房改造安全技术措施(正式)

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副井底绞车房改造安全技术措施(正式)

Deploy The Objectives, Requirements And Methods To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level.

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文件编号：KG-AO-5422-95 副井底绞车房改造安全技术措施(正

式)

使用备注：本文档可用在日常工作场景，通过对目的、要求、方式、方法、进度等进行具体、周密的部署，从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作，使日常工作或活动达到预期的水平。下载后就可自由编辑。

由于现有绞车房受到压力影响中高不够，急需对现有绞车房进行改造，本次改造工程量12.5m，其中需扩修4.5m，一联巷十头3.5m和绞车房掘进4.5m。为了确保施工安全，特制订以下安全技术措施，望施工单位及施工人员严格按措施要求进行施工，管理及安全监督部门认真按措施要求进行监督和技术指导，切实保证施工安全。

一、施工组织及施工方法

（一）成立绞车房改造领导小组

组长：***

副组长：***

成员：**** ****

办公室设在调度室，主任**；电话：8001；8000

（二）施工队伍由掘进队担任

队长：***

（三）施工准备

1、施工队提前将施工所用的支护材料（U型钢、异型梁、金属网、铁椽子、木鞋等）及防止片帮、冒顶材料（前探梁、阻燃支护材料、卡子、钎椽）等运至工作地点附近，并且统一靠帮码放整齐，不能影响通风、行人和施工，否则不得开工。

2、施工前，施工队班（组）长必须组织工人进行本措施的学习，并有贯彻记录。

3、开工前，施工队长及班（组）长，必须对施工地点的安全情况进行全面检查，做到心中有数，在每一班分配任务时，必须把安全措施同时布置落实，严禁施工任务与安全措施脱节。

4、扩修前必须对原有老棚子打抬棚进行加固。

5、施工前必须对工作地点的电缆及电器设备防护管理，防止渣块掉落损坏设备和电缆。

6、施工前必须由跟班技术员、班组长、瓦检员对

施工地点进行安全确认，发现隐患及时处理；在确保安全的前提下，方准进行施工。

7、施工前必须由跟班技术员在保证安全的前提下，对施工地点做好技术指导，严格验收工程质量。

二、巷道施工标准

原绞车房为工字钢对棚支护，现改为U型棚支护。进行扩修、掘进的材料使用29U型钢棚支护，一联巷十头采用36U型钢异型梁支护。扩修和掘进后，巷道中高为2.8m，下宽4.4m，十头中高为3m，平巷施工。梁腿搭接长度350mm；棚距中-中600mm，十头异形梁棚距中-中500mm，误差不超过±50mm。

背帮背顶：帮顶必须用金属网、铁椽子背实、背严、背牢，椽子每棚27根，平直成线、排列均匀。

三、绞车房改造安全措施

1、本次改造为副井车场绞车房，必须依照由外向里，逐棚扩修原则进行施工，严禁空顶作业。

2、施工前必须保证施工地点退路畅通，及时将杂物清理干净。

3、施工地点风水管路必须畅通，新

鲜风流由一联巷直接流至工作面。施工采用风镐、手稿破岩工艺，运输由人工装车推送至副井井筒，再由副井筒绞车提升至地面。

4、施工时坚持使用前探梁支护，严格执行“敲帮问顶”制度，指定一名有经验的老工人担任观顶工作；顶板上、两帮有松动的岩块时，要及时挑下，管理好帮顶，以防松动矸石冒落伤人。

5、拆除原有支架前，必须先加固临近5米范围内的支护，顶活的用扦椽护顶，支架与顶帮间的空隙必须填实背牢，严禁发生冒顶事故。

6、拆除原有支架后，必须及时挑帮顶架设新支架，不能及时架设时，要采取临时支护，严防帮顶脱落。

7、施工过程中必须按照措施要求进行施工，保证工程质量的合格率。

8、施工结束后必须将原有电气设备等按标准吊挂好。

9、严格执行交接班制度，上下班人员必须在现场交接，并共同认真检查施工地点的安全情况，对存在

的隐患现场交代清楚，下一班人员必须把隐患排除后方可施工。

10、施工地点按规定悬挂便携式瓦斯报警仪。

11、跟班安全员在施工过程中必须亲临现场，严格按照《煤矿安全规程》和本措施的要求进行监督，保证施工安全。

12、其他未尽事项依据《煤矿安全规程》有关要求执行。

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