水下灌注桩专项施工方案

目录

一、编制依据 (3)

二、工程概况 (3)

三、施工准备 (4)

1、测量放样 (4)

2、原材料及配合比 (4)

3、道路、场地、供水、供电 (4)

4、人员安排 (4)

5、设备 (5)

6、施工现场总平面布置 (6)

四、工期安排 (6)

五、施工方案 (6)

5.1水中钻孔灌注桩施工工艺 (6)

1、施工栈桥 (7)

2、钻孔作业平台施工 (7)

3、施工准备 (7)

4、钻孔施工 (9)

1、选择钻机成孔方法 (9)

2、机具设备 (10)

3、施工人员 (10)

4、泥浆 (10)

5、钻孔 (12)

6、检孔 (14)

7、钻孔事故预防及处理 (14)

8、清孔 (19)

9、钢筋笼的制作与安装 (19)

10、浇筑砼 (21)

六、质量管理体系及保证措施 (23)

㈠工程质量管理体系 (23)

㈡工程质量保证措施 (24)

1、从技术措施上保证 (24)

2、从材料质量上保证 (25)

3、从管理措施上保证 (27)

七、安全生产管理体系及保证措施 (29)

㈠安全生产管理体系 (29)

㈡安全生产保证措施 (32)

1、建立安全管理组织 (32)

2、落实安全责任，实施责任管理 (32)

3、强化安全教育与训练 (32)

4、安全检查 (33)

5、作业标准化 (33)

6、安全交底 (33)

7、优化安全技术组织措施 (33)

8、建立健全全施工规章制度 (33)

八、环境保护、水土保持保证体系及保护措施 (34)

㈠环境保护、水土保持保证体系 (34)

㈡环境保护保证措施 (35)

㈢水土保持保证措施 (36)

九、文明施工、文物保护保证体系及保护措施 (37)

㈠文明施工、文物保护保证体系 (37)

㈡文明施工保证措施 (38)

㈢文物保护保证措施 (39)

十、事故应急预案 (39)

K10+700分水山大桥水下灌注桩

专项施工方案

一、编制依据

1、76省道复线南延玉环楚门至大麦屿疏港公路工程第5合同段《两阶段施工

图设计》文件

2、现行技术规范

（1）、《公路桥涵施工技术规范》（JTG/T F50-2011）

（2）、《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1-2004）

（3）、《公路工程技术标准》（JTG B01-2003）

（4）、《公路桥涵设计通用规范》（JTG D06-2004）

（5）、《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》（JTG D62-2004）（6）、《钢筋混凝土用钢-热轧光圆钢筋》（GB1499.1-2008）

（7）、《钢筋混凝土用钢-热轧带肋钢筋》（GB1499.2-2007）

（8）、《普通硅酸盐水泥》（GB 175-2007）

（9）、《公路工程施工安全技术规程》（JTJ076—95）

（10）、《公路工程试验规程汇编》（最新版）

（11）、公路施工手册《桥涵》上下册

二、工程概况

76省道复线南延玉环楚门至大麦屿疏港公路工程第5标段设计3座桥梁。K10+700分水山大桥上部结构为16×30m预应力后张T梁先简支后连续梁桥，下部结构为钻孔灌注桩基础。共计1.2米桩12根、1.5米桩6根、1.8米桩60根（其中陆上桩基1.2米12根，1.5米6根，1.8米32根，1.8米水上桩基28

根）。

分水山大桥5#、6#、7#、8#、9#、10#、11#墩均为水中钻孔灌注桩。水中钻孔灌注桩辅助工程的钢栈桥，钻孔平台已搭设完毕，现进行桩基护筒埋设、钻孔灌注桩施工。

三、施工准备

1、测量放样

⑴导线点及水准点已经复核、审批完毕。

⑵桩位坐标已经复核。

2、原材料及配合比

护筒：直径2.0m、壁厚12mm

水泥：台州海螺PO.425

钢筋：上海申特

碎石：玉环

河砂：福建

砼配合比：已审批

3、道路、场地、供水、供电

施工便道已经完成；施工场地已平整；供水管道已经建设完成；供电高压线路已经架设到作业点。

4、人员安排

计划投入管理人员12人，机械操作工10人，电焊工2人，钢筋工10人，混凝土工5人，普工8人。

拟投入本工程主要管理人员表：

5、设备

拟投入本工程主要机械设备表

6、施工现场总平面布置

见附图《施工现场平面布置图》。

四、工期安排

计划工期：计划2012年11月5开工，2013年5月22日完工，总工期190天。

见附表《水下灌注桩施工进度计划表》。

五、施工方案

5.1水中钻孔灌注桩施工工艺

本项目K10+700分水山大桥5#～11#墩均为水中钻孔灌注桩，桩径均为φ1.8m。水中钻孔桩首先施工钢栈桥，然后横向搭设钻孔工作平台进行桩基施工。

水中钻孔桩安排避开雨季施工并以6#、7#、10#主墩先开工。采用单侧钢栈桥+钻孔平台配合施工，现已搭设完成。水中钻孔桩采用汽车吊配振动锤插打钢护筒，为保证钢护筒位置定位准确，插打钢护筒时配定位导向架。护筒顶面高出施工水位2.8m左右，高出钢平台20cm。护筒顶标高为2.84m,护筒底穿过水底淤泥层并进入淤泥质黏土层至少2m，护筒采用12mm钢板在工厂制作，直径比桩径大20cm。平台上布置正循环CK1500冲击钻机和泥浆制备分离系统，满足泥浆循环需要，泥浆用泥浆运输车运至指定位置弃掉，不得污染河水。钢筋笼在钢筋加工场内集中加工，采用车运至墩旁，汽车吊起吊安装。

水中钻孔桩施工工艺流程如下。