汽车电动车窗系统
最新汽车电动车窗系统课件PPT(共-39张)
“视觉”防夹
• 距离车窗开口框上边缘4～200mm范围内，一旦检测 传感器会把信息反馈至ECU，ECU发出指令使电动机停
：BBS1113
电动车窗的故障诊断
：BBS1113
1、电动车窗主开关的检测
• 检查电动车窗主开关的连接器端子
：BBS1113
2、电动车窗分开关的检测
• 检查电动车窗分开关的连接器端子
谢谢！
：BBS1113
• 小李驾驶的一辆丰田卡罗拉车子，经他反映右后车窗 4S店接到实车后，通过技师及时维修后，最后判断故 后车窗开关损坏，重新更换新的右后车窗开关又能正
：BBS1113
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延时操作升/降
• 有的车上装有延时开关，在点火开关断开约30S内（ 间不同），在车门打开以前，仍有电流供给，使驾驶 有时间关闭车窗及操纵其他设备。
汽车电动车窗系统课件PPT(共 -39张)
一、电动车窗的基本组成
一、车窗升降器、电动机、配电装置、开关等组成。
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二、汽车电动车窗的工作原理
1、电动车窗的基本控制电路
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汽车电动车窗的工作原理
上升过程
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汽车电动车窗的工作原理
下降过程
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从而控制玻璃的升降。 • 每个电动机电路中均有断路器保护
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2、控制开关---总开关
• 装在仪表板或驾驶员侧车门上，因此驾驶员可以控制每 的升降。
• 功用：所有车门升降、后窗锁止
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分开关：
• 分别安装在每个车窗上，乘客可以对各个车窗进行升 • 总开关上“车窗锁止”开关锁止时，分开关失效 • 只有当点火开关在“ON”或“ACC”位置时，开关才起
汽车电动车窗的原理
汽车电动车窗的原理
汽车电动车窗实现的原理是通过电动窗控制开关控制电动窗机构的运行，从而实现车窗的升降操作。
首先，汽车电动车窗的控制开关通常设置在驾驶员和乘客座椅附近的控制面板或者车门上。
当驾驶员或乘客按下或拉起控制开关时，开关将发送电信号到电动窗机构。
电动窗机构一般由直流电动机、减速器、滑轮和电动窗玻璃组成。
当接收到开关发送的电信号后，电动窗机构中的直流电动机会开始运转。
直流电动机将电能转化为机械能，通过减速器传递给滑轮。
滑轮接受机械能后将其传递给电动窗玻璃，从而实现窗玻璃的升降。
减速器的作用是减小电动机转速并增大转矩，以更好地适应窗玻璃的升降过程。
为了确保车窗能够升降顺畅，同时在窗玻璃升降到上下限位时能够自动停止，电动窗机构通常还配备了限位开关和控制模块。
限位开关可以检测窗玻璃的上下限位，当窗玻璃触碰到限位开关时，控制模块将立即停止电动窗机构的运行，从而避免窗玻璃损坏或发生意外。
此外，为了确保驾驶员和乘客能够方便地控制车窗的升降，电动窗机构通常还配备了反向开关功能。
当驾驶员或乘客在车窗升降过程中松开控制开关时，电动窗机构会立即反向运行，停止窗玻璃的升降。
综上所述，汽车电动车窗通过电动窗控制开关控制电动窗机构的运行，其中的直流电动机通过减速器和滑轮传递机械能给窗玻璃，实现窗玻璃的升降操作。
限位开关和控制模块的配备确保了窗玻璃的安全和顺畅升降。
电动车窗的认识及测量
三、电动车窗系统的工作原理
2、电动机的控制原理
由于电动车窗的动作是双向（升降）的，所 以改变通过电动机的电流方向，从而控制电动 机的转动方向。
三、电动车窗系统的工作原理
4、电动车窗系统的工作原理
12V
左左前前车车窗窗开开关关
右右前前车车窗窗开开关关
左左后后车车窗窗开开关关
右右后后车车窗窗开开关关
电动车窗系统
power windows
目录
一．电动车窗系统的概述 二．电动车窗系统的组成及分类 三．电动车窗系统的工作原理 四．电动车窗系统的测量
一、电动车窗系统的概述
为了使驾驶员更加集中精力驾车，方便驾驶员及乘客的操 作 ，许多轿车采用了电动车窗。驾驶员和乘客只需操纵车窗 升降开关，就可以使汽车门窗玻璃自动上升或者下降。
M
左前车窗电机
M
M
右前车窗电机
左后车窗电机ຫໍສະໝຸດ 电动车窗系统示意图M
右后车窗电机
四、电动车窗系统的测量
谢谢！
1-自动上升 2-手动上升 3-手动下降 4-自动下降
二、电动车窗系统的组成及分类
电动车窗系统由车窗、车窗升降器、电动机（直流双向电 机）、控制开关等组成。
电动车窗结构图
控制开关图
二、电动车窗系统的组成及分类
绳轮式玻璃升降器结构图
交叉臂式玻璃升降器结构图
手 动 车 窗 自 动 车 窗
三、电动车窗系统的工作原理
电动车窗的工作原理
电动车窗的工作原理电动车窗是现代汽车上常见的设备之一，它的工作原理主要涉及电力系统和机械传动系统。
本文将从这两个方面对电动车窗的工作原理进行详细阐述。
一、电力系统电动车窗的电力系统由电源、电动机和开关组成。
电源一般为汽车的电瓶，为电动机提供所需的电能。
电动机是电动车窗的核心部件，它将电能转化为机械能，实现窗户的开关。
开关用于控制电动车窗的升降，一般有两种类型：单向开关和双向开关。
当驾驶员按下开关时，电能从电瓶传送到电动机。
电动机是一种直流电机，它通过正负极之间的电流来产生磁场，进而驱动转子旋转。
电动机内部有一个齿轮箱，通过齿轮箱将电动机的旋转运动转化为直线运动，从而带动窗户上下移动。
当驾驶员释放开关时，电能停止传送，电动机停止工作，窗户停止运动。
二、机械传动系统电动车窗的机械传动系统由电动机、齿轮箱、导轨和玻璃组成。
齿轮箱是将电动机的旋转运动转化为直线运动的关键部件，它通过齿轮的咬合来实现这一转化。
导轨是窗户的支撑结构，它保证窗户的平稳上下移动。
玻璃则是窗户的实际运动部分，它通过导轨的引导，由电动机带动上下移动。
当驾驶员按下开关时，电动机开始旋转，齿轮箱中的齿轮开始转动。
齿轮的旋转使得导轨上的滑块移动，从而带动玻璃上下移动。
导轨的设计使得窗户的运动更加平稳，避免了窗户在运动过程中的晃动和噪音。
需要注意的是，电动车窗在工作过程中需要受到保护，以防止窗户的意外打开或关闭。
为此，电动车窗通常配备有防夹功能。
当窗户遇到阻力时，电动系统会自动停止窗户的运动，以保护乘车人的安全。
防夹功能可通过电动窗的控制模块和传感器实现。
总结：电动车窗的工作原理主要涉及电力系统和机械传动系统。
电力系统由电源、电动机和开关组成，它们共同实现电能到机械能的转化。
机械传动系统由电动机、齿轮箱、导轨和玻璃组成，它们协同工作，使窗户的开关更加平稳和可靠。
同时，电动车窗还配备有防夹功能，以保护乘车人的安全。
电动车窗的工作原理不仅仅是一种简单的开关，它背后涉及到许多电力和机械原理的运用，为驾驶员提供了便利和舒适的乘车体验。
汽车电动升降窗原理
汽车电动升降窗原理宝子们，今天咱们来唠唠汽车电动升降窗那点事儿。
你每次坐在车里，轻轻一按那个小按钮，车窗就乖乖地升起来或者降下去，是不是觉得特别方便？但你有没有想过这背后是啥原理在捣鬼呢？咱先来说说这个电动升降窗的基本构成哈。
这里面有个很重要的角色，那就是电动机。
电动机就像是一个小大力士，它可是整个升降窗系统的动力源呢。
你想啊，要把那么大一块车窗玻璃拉起来或者放下去，没点劲儿怎么行？这个电动机就藏在车门里面，安安静静地待着，就等你按下按钮，然后它就开始工作啦。
那电动机怎么知道要干啥呢？这就轮到开关出场啦。
车里面那个升降窗的开关呀，就像是一个小指挥官。
你按一下升窗的那边，就相当于给电动机下了个命令：“小电机，把窗户拉上去。
”要是按降窗的那边呢，就是说：“小电机，把窗户放下来哦。
”这个开关和电动机之间还有电线连着呢，就像它们之间的小电话线，靠着这个电线来传递信号。
可是光有电动机和开关还不够呀。
还有个东西叫升降器，这升降器可太重要了。
它就像是一个小助手，专门负责把电动机的力量传递给车窗玻璃。
这个升降器有好几种类型呢，常见的有绳轮式的。
想象一下，就像有个小绳子绕着轮子，电动机转动的时候，这个小绳子就跟着动，然后就拉着车窗玻璃往上或者往下走。
还有一种是叉臂式的，就像是几个小手臂一样，把玻璃稳稳地托着，然后根据电动机的指令让玻璃升降。
车窗玻璃也不是随便就能被拉来拉去的呀，它还得在轨道里跑呢。
这个轨道就像是给玻璃铺好的小路，玻璃只能沿着这个轨道乖乖地上升或者下降。
要是没有这个轨道，玻璃估计就会乱跑啦，那可就乱套了。
而且这个轨道还得很顺滑，不然玻璃在升降的时候就会磕磕绊绊的，就像你走路的时候路面坑坑洼洼一样不舒服。
这里面还有个小细节呢，就是防夹功能。
你有没有试过，当车窗上升的时候，如果有东西挡住了，它就会自动停下来然后下降一点。
这个功能可太贴心啦，就像一个小保镖一样保护着你。
这个原理呢，其实是在车窗升降的地方有个小传感器。
电动车窗系统的工作原理
电动车窗系统的工作原理电动车窗系统工作原理电动车窗系统是现代汽车中常见的设备之一，它通过电力来控制车窗的开启和关闭。
在这篇文章中，我将为您介绍电动车窗系统的工作原理。
一、电动车窗系统的组成部分电动车窗系统主要由以下几个组成部分构成：1. 电动窗控制开关：安装在车门上方，供驾驶员或乘客使用。
通过按下开关的上下按钮，可以控制车窗的升降。
2. 电动窗电机：安装在车门内部，通过电力驱动车窗的升降。
电动窗电机通常由直流电动机、减速装置和传动机构组成。
3. 电动窗传动机构：将电动窗电机的旋转运动转化为车窗的线性升降运动。
电动车窗系统的工作原理可以分为以下几个步骤：1. 电动窗控制开关接通电源：当驾驶员或乘客按下开关上的升降按钮时，电动窗控制开关会接通电源，将电流传送到电动窗电机。
2. 电动窗电机运转：一旦接收到电流，电动窗电机开始运转。
电动窗电机内部的直流电动机会转动，通过减速装置和传动机构将旋转运动转化为线性升降运动。
3. 电动窗升降：通过传动机构，电动窗电机将线性运动传递到车窗上，使车窗升降。
当按下开关上的升降按钮时，电动窗电机会根据按钮的指令，控制车窗的升降方向和速度。
一旦按钮释放，电动窗电机会停止运转，车窗停止升降。
4. 电动窗停止装置：为了确保车窗能够停止在预定的位置，电动窗系统通常还配备了停止装置。
当车窗达到预定的升降位置时，停止装置会自动断开电动窗电机与电源的连接，使车窗停止运动。
三、电动车窗系统的优势与传统的手动车窗相比，电动车窗系统具有以下几个优势：1. 方便易用：驾驶员或乘客只需按下开关上的按钮，即可轻松控制车窗的升降，无需费力转动摇把。
2. 安全性高：电动车窗系统配备了停止装置，一旦车窗达到预定的升降位置，即会停止运动，避免了手动车窗疏忽导致的意外伤害。
3. 舒适性好：电动车窗系统的升降速度可以根据需要进行调节，使车窗的开启和关闭更加平稳。
此外，电动窗控制开关通常还配备了一键升降功能，可以一次性将车窗完全升起或降下，提升了使用的便捷性。
汽车电动车窗系统的工作原理
汽车电动车窗系统的工作原理随着科技的发展和人们对便利性的追求，汽车电动车窗系统已经成为当代汽车的标配。
这一系统的工作原理既简单又实用，为驾驶者和乘客提供了更加舒适和便捷的使用体验。
一、汽车电动车窗系统的组成汽车电动车窗系统主要由以下几个部分组成：1. 电动马达：负责提供推拉车窗所需的动力；2. 开关按钮：用于控制车窗的升降；3. 电动驱动装置：将电动马达的动力传输给车窗；4. 控制模块：接收来自开关按钮的信号，并控制电动马达的工作；5. 保险装置：在遇到异常情况时，保护电动车窗系统的安全。
二、汽车电动车窗系统的工作原理下面以一款普通的四门轿车为例，介绍汽车电动车窗系统的工作原理。
当驾驶员或乘客需要升降车窗时，首先按下位于驾驶侧门或相应乘客座位旁的开关按钮。
这个开关按钮可以通过电线和控制模块进行连接。
按下按钮后，控制模块会接收到相应的信号。
控制模块接收到信号后，会将电能转化为机械能，通过控制马达使车窗升降。
具体地说，控制模块会向电动马达提供电流，使电动马达旋转，并通过驱动装置传递动力给车窗。
电动马达的旋转方向决定了车窗升降的方向。
当电动马达顺时针旋转时，车窗向上升起；反之，当电动马达逆时针旋转时，车窗向下降低。
控制模块可以通过不同的电压和电流来控制电动马达的转速和转向，从而控制车窗的升降速度和方向。
此外，在现代汽车中，一些高级电动车窗系统还配备了防夹功能，当探测到阻力时，车窗会自动停止运动，以保护乘客的安全。
三、汽车电动车窗系统的优势汽车电动车窗系统相比传统的手动车窗具有如下优势：1. 方便性：驾驶员和乘客可以通过按下按钮轻松升降车窗，而不需要进行额外的体力劳动；2. 安全性：现代电动车窗系统配备了防夹功能，有效避免夹伤事故的发生；3. 操控性：驾驶员可以通过集中控制面板控制所有车窗的升降，提供了更加便捷的操控体验；4. 美观性：电动车窗系统整合在车门内部，不会影响车辆的外观美观度。
总结：汽车电动车窗系统通过电动马达、开关按钮、电动驱动装置、控制模块和保险装置等部件的协同工作，实现了车窗的自动升降功能。
汽车车窗升降系统故障排查与修复技巧
汽车车窗升降系统故障排查与修复技巧汽车是现代人生活中必不可少的交通工具，而车窗是汽车中一个重要的部件。
然而，由于使用频繁以及环境因素的影响，汽车车窗升降系统故障时有发生。
本文将为大家介绍汽车车窗升降系统故障的常见原因以及一些简单而实用的修复技巧。
一、常见故障原因1. 电路故障：车窗升降系统是电动控制的，电路故障是最常见的故障原因之一。
例如，保险丝熔断、电机电缆断裂等。
2. 开关故障：车窗升降系统中的开关负责控制车窗的运动。
长时间使用或者频繁操作开关可能导致开关损坏，进而影响车窗的升降。
3. 电机故障：车窗升降系统的电机负责提供动力，如果电机出现故障，车窗将无法正常升降。
电机故障的常见表现包括声音异常、运动迟缓或者完全无法运动。
4. 导轨问题：导轨负责引导车窗的升降。
长时间使用或者灰尘积累可能导致导轨出现问题，进而使车窗升降不畅或者卡滞。
二、故障排查与修复技巧1. 检查电路连接：当车窗无法升降时，首先检查电路连接是否正常。
检查保险丝是否熔断，电缆是否断裂，确保电路供电正常。
2. 清洁导轨与密封圈：如果车窗升降不畅或者卡滞，可以尝试清洁导轨与密封圈。
使用适当的清洁剂清洁导轨，确保导轨表面光滑无阻碍。
同时，检查密封圈是否老化，如有需要，及时更换。
3. 检查开关：如果车窗开关无法正常工作，可尝试拆卸开关进行检查。
清洁开关表面，检查触点是否磨损或者弯曲，如有需要，更换新的开关。
4. 调整车窗位置：有时候车窗升降不正常可能是由于车窗位置不正确造成的。
可以通过调整车窗左右位置，使其与导轨对齐，从而解决升降不畅的问题。
5. 检查电机：如果车窗无法运动或者运动迟缓，可以检查电机是否正常工作。
使用电源直接给电机供电，观察电机是否转动。
如果电机无法正常转动，可能需要更换新的电机。
总结：汽车车窗升降系统的故障排查与修复需要综合考虑多个因素，如电路连接、开关、电机以及导轨等。
通过仔细检查和排查，可以快速找到故障点并进行修复。
7电动车窗系统
(1/2)
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4. 防夹保护功能 在单触式自动关窗期间，如果异物卡在 窗内，此功能自动停止电动车窗并将车 窗玻璃向下移动大约50毫米。
5. 无钥匙电动窗功能 如果驾驶员车门不打开，在点火开关开 到ACC或LOCK位置后大约45秒的时间 里，此功能允许电动车窗系统的操作。
参考: 驾驶员车门锁芯联动功能 此功能按照驾驶员车门锁芯和无线控制门 锁的操作打开和关闭车窗。
提示: 除了X臂型车窗开闭调节器外，还有拉索型和单 臂型的车窗开闭调节器。
2. 电动车窗马达 (1) 功能 电动车窗马达正向或反向转动，驱动车窗开闭调节 器。 (2) 结构 电动车窗马达由三部分组成： 马达，传动机构和传感器。通过开关操作，马达正 向和反向转动。传动装置将马达旋转传输到车窗开 闭调节器。传感器由用于控制防夹功能的限位开关 和速度传感器组成。
(1/2)
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-2-
电气技师 - 电气1
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电动车窗系统
3. 电动车窗总开关 • 电动车窗总开关控制整个电动车窗系统。 • 电动车窗总开关驱动所有电动车窗马达。 • 车窗锁止开关使车窗的开，关无效，驾驶员的车窗除 外。 • 根据驾驶员侧的电动车窗马达来的速度传感器和限位 开关信号进行是否卡住的判断（带有防夹保护功能的 车型）。
4. 电动车窗开关 各电动车窗开关分别驱动前部乘员和后面乘员车窗的电 动车窗马达。
5. 点火开关 点火开关将ON，ACC或LOCK信号传输到电动车窗总开 关以便控制无钥匙电动车窗功能。
6. 门控开关 门控开关将驾驶员车门的打开或关闭信号（门打开： ON，关闭：OFF）传送到电动车窗总开关以便控制无 钥匙电动车窗功能。 (2/2)
简述电动车窗的组成及原理
电动车窗的组成及原理一、电动车窗概述电动车窗是指利用电动马达驱动车窗升降的系统。
它是一种方便、实用的配置，可以极大地提高车辆的舒适性和安全性。
二、电动车窗组成电动车窗主要由以下三个部分组成：1. 电动马达：电动马达是电动车窗的动力来源，通过它将电能转化为机械能，驱动车窗升降。
2. 传动机构：传动机构是连接电动马达和车窗的桥梁，它负责将电动马达的动力传递到车窗上，使其升降。
3. 开关和控制单元：开关和控制单元是电动车窗的控制中心，它可以接收驾驶员的操作信号，并控制电动马达和传动机构的工作。
三、电动车窗工作原理1. 电动马达工作原理：电动马达主要由定子、转子、轴承等组成。
当电流通过定子时，会产生磁场，转子在磁场的作用下旋转，从而驱动车窗升降。
2. 传动机构工作原理：传动机构主要由链条、齿轮、齿条等组成。
电动马达的动力通过链条传递到齿轮上，再通过齿条将动力传递到车窗上，使其升降。
3. 开关和控制单元工作原理：开关和控制单元接收到驾驶员的操作信号后，会根据信号控制电动马达和传动机构的工作。
例如，当驾驶员按下上升按钮时，控制单元会控制电动马达正向旋转，同时控制传动机构将车窗向上拉升。
四、电动车窗的优点和缺点1. 优点：* 方便实用：电动车窗可以极大地提高车辆的舒适性和安全性，使驾驶员能够轻松控制车窗的升降。
* 节能环保：电动车窗使用电力驱动，相比传统的手动车窗，可以减少对环境的污染。
* 安全性高：电动车窗可以避免因忘记关上车窗而导致的财物损失和安全问题。
2. 缺点：* 成本高：电动车窗需要使用电动马达、传动机构、开关和控制单元等部件，因此相比传统的手动车窗，其成本较高。
* 维修困难：电动车窗的结构较为复杂，维修起来相对困难。
* 电力消耗：虽然电动车窗节能环保，但是它们仍然会消耗电力，如果频繁使用可能会增加车辆的电力消耗。
五、电动车窗的应用和发展趋势1. 应用领域：电动车窗广泛应用于汽车、货车、巴士等交通工具上。
汽车电动车窗工作原理
汽车电动车窗工作原理
汽车电动车窗是现代汽车上常见的一种装置，它的出现极大地方便了驾驶者和
乘客，使得开启和关闭车窗变得更加便捷。
那么，汽车电动车窗是如何工作的呢？本文将从原理的角度来详细介绍汽车电动车窗的工作原理。
汽车电动车窗的工作原理主要是依靠电动机和传动装置来实现的。
当驾驶者或
乘客按下车门上的开关按钮时，电动机就会受到电源的供给，开始工作。
电动机通过传动装置将电能转化为机械能，带动车窗上下移动。
传动装置通常由齿轮、链条或丝杠等部件组成，能够有效地将电动机的转动传递到车窗上，从而实现车窗的开启和关闭。
在实际的操作中，电动车窗还配备了一套控制系统，用于控制车窗的开合和限位。
控制系统通常包括控制模块、传感器和开关等部件。
当驾驶者或乘客按下开关按钮时，控制模块会接收到信号，并通过传感器来检测车窗的位置和状态。
一旦车窗到达了限位位置，控制模块就会停止电动机的工作，从而确保车窗的安全和稳定。
除了以上的基本原理之外，汽车电动车窗还可能配备一些附加功能，比如防夹
功能和一键升降功能等。
防夹功能可以通过传感器来监测车窗的阻力，一旦检测到有阻力，就会立即停止车窗的运动，以避免夹伤乘客。
一键升降功能则可以通过一键操作来实现车窗的快速开合，极大地方便了驾驶者和乘客的使用。
总的来说，汽车电动车窗的工作原理是依靠电动机和传动装置来实现的，配备
了控制系统和附加功能，能够方便快捷地实现车窗的开合。
通过本文的介绍，相信读者对汽车电动车窗的工作原理有了更加深入的了解。
雪铁龙世嘉电动车窗系统讲解
BSI
驾
驶 员 侧 后 窗
切 断 供 电
切
断
开
关
切
断
时
2）后门车窗玻璃升降开关控制 控制过程与乘客车门玻璃升降控制过程相同。
谢谢
6131---右后车窗升降器控制盒+电机。
BSI1---智能控制盒。
PSF1---发动机机舱 保险丝控制盒。
2、基本功能
A： 手动功能---上升或下降轻按开关时，第 一档接通，则电动玻璃相应升降动作。
B：自动功能---当用力按压时，第二档接通， 则电动玻璃会一直升到顶部或降到底部，既 使松开开关，也会执行此动作。
3
发光二极管指示灯供电
4
驾驶员车窗玻璃升降开关信号
5
驾驶员车门模块内部搭铁
6
乘客车窗玻璃升降开关信号
1
左后车窗玻璃升降开关信号
2
后车门玻璃升降关闭信号
3
右后车窗玻璃升降开关信号
前 车车 窗 升 起 时
前 车 门 开 关 控 制 车 窗 降 落 时 时
驾驶员车门控制面板电路控制原理
驾驶员车门控制面板上的所有开关均以电压信号 的方式输出不同电压给驾驶员车门模块，根据电阻 分压原理，驾驶员车门模块根据电压值判断开关操 作指令。
各插接器针脚的用途
插接器 6V NR 6V BA
插接器针脚
作用
1
后视镜开关信号（上 下 左 右）
2
后视镜选择开关位置（中间 左 右 ）及后视镜翻转信号
1.驾驶员和乘客车门玻璃升降控制原理
驾驶员车门控制面板上任一开关的操作都会产生 一个唯一的电压信号，该电压信号即车窗玻璃的升 降指令，驾驶员车门模块或乘客车门模块收到该指 令后，根据电压信号向智能服务器发送该指令的多 路传输信息。智能服务器向驾驶员车门模块或乘客 车门模块发送允许车窗玻璃 升降的命令，驾驶员车 门模块或乘客车门模块启动电动玻璃升降器电机驱 动车窗玻璃的升降。
5学习任务五 检测维修汽车电动车窗系统
科鲁兹车窗升降系统的组成及其作用
1.车窗电动机：将电能转化成机械 能实现车窗玻璃升降功能电动车窗电动 机如图所示。
车窗电动机
理论知识准备
科鲁兹车窗升降系统的组成及其作用
2.车窗开关：驾驶员或乘客通过开 关控制车窗玻璃实现升降的目的，它是 车与人的“沟通纽带”；左前车窗开关 除了能够控制左前车窗外，还能控制其 它三扇车窗升降，而右前、左后、右后 车窗开关只能控制各自车窗升降。每一 个车窗开关都由逻辑模块，它将反映开 关状态的信号通过LIN通讯线传给车身 控制模块。车窗开关如图所示。
限位开关安装示意图和工作特性
理论知识准备
电动天窗
（3）天窗控制继电器模块。天窗控制继电器模块是一个数字控制电路，并 设有定时器、蜂鸣器和继电器等。其作用是接受开关输人的信息，通过数字电 路进行逻辑运算，确定继电器的动作，给电动机发出指令，控制电动机正、反 转，完成天窗的打开、关闭、斜升和斜降。
理论知识准备
从这种状态起，后枕座进一步向车辆前方移动，导向销也沿着导向槽向前 移动，连杆即按箭头A方向移动，使天窗玻璃斜升。当天窗玻璃斜降开始时，后 枕座按箭头B的方向收回合拢，使天窗玻璃斜降。斜降完成后，天窗玻璃才可进 行滑动打开与关闭。
理论知识准备
电动天窗
（3）驱动机构。电动车窗的驱动机构由电动机、驱动齿轮、凸轮、限位开 关等组成。
电动机通过蜗轮、中间齿轮进行减速，将动力传递给驱动齿轮，驱动齿轮 一方面带动滑动螺杆移动。另外经再减速后传递给凸轮。
理论知识准备
电动天窗
3）控制装置 电动天窗的控制装置由天窗控制开关、限位开关、天窗控制继电器组成。 （1）天窗控制开关。控制开关主要包括滑动开关和斜升开关。滑动开关有 滑动打开、滑动关闭和断开(中间位置)3个挡位。斜升开关也有斜升、斜降和断 开(中间位置)3个挡位。通过操纵开关，使天窗驱动电动机实现正反转，使天窗 在不同的状态下工作。
汽车电动车窗霍尔防夹与纹波防夹
05
未来展望
电动车窗技术的发展趋势
智能化
节能环保
随着人工智能和物联网技术的不断发 展，未来电动车窗将更加智能化，能 够实现远程控制、语音控制、自动升 降等功能，提升驾驶体验。
随着环保意识的提高，电动车窗将更 加注重节能环保，如采用更高效的车 窗密封材料和驱动方式，降低能耗和 排放。
安全性增强
随着安全意识的提高，电动车窗的安 全性能也将得到进一步增强，如采用 更可靠的防夹技术、增加车窗破碎等 安全措施，保障乘客安全。
霍尔防夹技术的原理
霍尔防夹技术利用霍尔效应原理，通过检测磁场变化来感知车窗玻璃的移动。当车窗玻璃上升时，电机线圈产生磁场，霍尔 元件检测到磁场变化，将信号传递给控制器。控制器根据接收到的信号判断车窗是否遇到阻力，从而控制电机反转以松开车 窗。
霍尔防夹技术通过精确控制电机反转的时机和角度，确保车窗在遇到阻力时能够迅速停止并松开，从而避免夹伤乘客或物品 。
汽车电动车窗霍尔防夹与纹波防夹
目录 Contents
• 汽车电动车窗概述 • 霍尔防夹技术 • 纹波防夹技术 • 霍尔防夹与纹波防夹的比车窗的定义与功能
定义
汽车电动车窗是指通过电力驱动 实现车窗的升降功能，是现代汽 车的重要组成部件之一。
功能
汽车电动车窗具有升降车窗、防 夹功能、遥控开关等功能，极大 提升了驾驶的便利性和舒适性。
对电机性能要求高
由于需要控制电机的电流，因此对电 机的性能要求较高。
控制精度较低
由于控制方式较为简单，因此控制精 度较低。
04
霍尔防夹与纹波防夹的比较
技术性能比较
霍尔防夹
利用霍尔效应原理，通过检测磁场变化来感知车窗位置，具有高精度和可靠性 。
简述电动车窗的工作过程
简述电动车窗的工作过程电动车窗是一种现代汽车配备的常见装置，它通过电力驱动窗玻璃的升降，方便驾驶员和乘客对车窗的控制。
在本文中，我将详细描述电动车窗的工作过程，并逐步解释其原理和组成部分。
第一步：电源供应电动车窗的工作离不开电源供应。
正常情况下，当车辆点火时，电池会提供电能给整个车辆的电子设备，其中包括电动车窗。
电池通过一系列的电线和保险丝与车辆内电路连接，确保电能能够传递到电动窗控制模块。
第二步：电动窗控制模块电动窗控制模块是电动车窗系统的核心。
它通常位于驾驶员座位附近的车门内。
控制模块根据驾驶员和乘客的需求，接收来自开关的指令，然后控制相关电动窗机构的升降。
电动窗控制模块内部包含一些重要的元器件，如继电器、控制芯片及连接线路。
第三步：电动窗开关电动窗的开关通常由驾驶员侧门板上的面板上设有数量不等的按键组成，每个按键对应一个车窗。
按下开关将会给电动窗控制模块发送一个指令，以控制对应的车窗升降。
开关上通常会设置一个向上和向下的箭头，驾驶员只需按下相应的箭头，即可控制车窗的上升或下降。
第四步：电动窗马达电动窗马达是电动窗升降的动力源。
一旦从电动窗开关接收到开关信号，电动窗控制模块将启动对应的电动窗马达。
马达内部包含电动机和减速机构，电动机负责提供力量，减速机构则可将电动机的高速低扭转换为较低的低速大扭。
这使得电动窗可以平稳地升降。
第五步：玻璃升降系统电动窗马达通过齿轮系统将动力传递到车窗玻璃上。
玻璃升降系统通常由一对滑轨和一个传动装置组成。
当电动窗马达运转时，传动装置会沿着滑轨上下移动，使得玻璃窗升降。
第六步：反向开关为了确保电动车窗的安全性，电动窗系统会配备反向开关。
当窗户遇到阻力（如碰到障碍物）时，反向开关能够向电动窗控制模块发送一个信号，停止窗户的升降。
这是为了防止人员在窗户升降过程中受伤或损坏车辆。
第七步：结束操作当驾驶员或乘客完成对车窗的升降操作后，可以松开电动窗开关。
电动窗控制模块会接收到这个信号，并停止对电动窗马达的控制。
电动车窗
第三节电动车窗为了方便驾驶员和乘客开启车窗，现代轿车→般采用电动车窗系统。
电动车窗系统是使用电动机来控制车窗玻璃的升降，操作方便，同时可减轻驾驶员和乘客的劳动强度。
→、结构组成电动车窗系统主要由车窗、升降器、电动机、开关（主控开关和分控开关）和继电器等装置组成，在汽车上的安装位置如图9-63所示。
电动车窗升降器的结构如图9-64所示（以桑塔纳2000轿车为例）。
电气部分由过热熔断丝（20A）、开关、电动继电器（中央线路板14号位）、延时继电器（中央线路板15号位）和直流电动机组成。
机械部分由蜗轮、蜗线、钢丝绳、导轨和滑动支架等组成。
当电动车窗玻璃升降器中的直流永磁电动机接通额定电流后，转轴输出转矩，经涡轮蜗杆减速后，再由缓冲联轴器传递到卷丝筒，带动卷丝筒旋转，使钢丝拉动安装在玻璃托架的滑动支架在导轨中上下运动，达到车窗玻璃升降的目的。
系统其他零部件的公用如下：主控开关：控制各车窗电动机的电路通断，使电动机转或停。
它还包括→个用于驾驶座窗的“单触电动窗”电路和→个内装的窗锁开关，用来控制所有电动车窗开关的操作。
分控开关：装在除驾驶室门外的每个车门上，受主控开关的控制。
当主控开关内的窗锁开关处于LOCK位置时，该开环不起作用。
电动车窗电机：当有电流从主控开关或电动窗开关供给此电机时。
既直接移动车窗升降器。
电动车窗断路器：当有过载电流流过电动车窗电路时，电动车窗断路器即切断电路，保护保护电路免受损坏。
电动车窗主继电器：用点火开关端子供给电动车窗控制系统断电器的电流，切换总开关开和关的大电流。
二、工作原理电动车窗系统的控制系统电路，安电动机是否直接搭铁可分为电动机不搭铁和电动机搭铁两种。
电动机不搭铁的电路广泛采用永磁式电动机，而电动机搭铁的电路采用的是双磁场式电动机。
电动机不搭铁的控制电路如图9-65所示，其永磁式电动机的搭铁受开关控制，通过改变电枢电流的方向，来改变电动机的旋转方向，实现车窗玻璃的上升和下降。
电动车窗系统实训报告
摘要：本实训报告旨在通过实践操作，对电动车窗系统的结构、工作原理、控制逻辑以及故障排除等方面进行深入研究。
通过实训，我们掌握了电动车窗系统的基本知识，提高了故障诊断与维修能力，为今后从事汽车维修行业打下了坚实基础。
一、实训目的1. 了解电动车窗系统的组成、工作原理及控制逻辑。
2. 掌握电动车窗系统的故障诊断与维修方法。
3. 培养团队协作精神和实际操作能力。
二、实训内容1. 电动车窗系统结构及工作原理（1）电动车窗系统由电机、控制开关、线路、玻璃升降机构等组成。
（2）电动车窗系统的工作原理是通过电机驱动玻璃升降机构，实现车窗的升降。
2. 电动车窗控制逻辑（1）电动车窗控制逻辑主要包括手动控制、一键升降控制、防夹控制等。
（2）手动控制：通过控制开关实现车窗的升降。
（3）一键升降控制：一键实现车窗的升降，提高操作便利性。
（4）防夹控制：当车窗遇到障碍物时，系统自动停止升降，避免夹伤。
3. 电动车窗故障诊断与维修（1）故障现象：电动车窗无法升降、升降缓慢、声音异常等。
（2）故障原因：电机损坏、控制开关故障、线路问题、玻璃升降机构故障等。
（3）故障排除方法：①检查电机、控制开关、线路等是否正常；②检查玻璃升降机构是否损坏，必要时进行更换；③检查线路连接是否牢固，必要时进行修复。
三、实训总结通过本次实训，我们掌握了以下知识：1. 电动车窗系统的组成、工作原理及控制逻辑。
2. 电动车窗故障的诊断与维修方法。
3. 团队协作精神和实际操作能力。
在实训过程中，我们充分发挥团队协作精神，共同解决问题，提高了实际操作能力。
同时，通过本次实训，我们认识到汽车维修行业的重要性，为今后从事相关工作奠定了基础。
四、建议1. 加强对电动车窗系统故障诊断与维修技术的培训，提高维修人员的综合素质。
2. 加强对电动车窗系统相关设备的研发，提高产品性能和可靠性。
3. 加强行业交流与合作，共同推动汽车维修行业的发展。
汽车电动车窗系统(PPT39页)
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汽车电气设备构造与维修
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汽车电气设备构造与维修
2、控制开关---总开关
• 装在仪表板或驾驶员侧车门上，因此驾驶员可以控制每个车窗玻璃 的升降。
• 功用：所有车门升降、后窗锁止
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分开关：
• 分别安装在每个车窗上，乘客可以对各个车窗进行升降控制。 • 总开关上“车窗锁止”开关锁止时，分开关失效 • 只有当点火开关在“ON”或“ACC”位置时，开关才起作用。
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汽车电气设备构造与维修
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汽车电延时开关，在点火开关断开约30S内（不同汽车时 间不同），在车门打开以前，仍有电流供给，使驾驶员和乘客能 有时间关闭车窗及操纵其他设备。
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汽车电气设备构造与维修
门锁联动关闭
• 如果驾驶员自车内走出而忘记把车窗关闭，不需再进入车内关窗， 可以在车外通过中央门锁系统，将车窗自动地关闭。
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做一枚螺丝钉，那里需要那里上。20. 12.1611 :19:511 1:19De c-2016-Dec-20
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实训报告汽车电动车窗
通过本次实训，使学员了解汽车电动车窗的结构、原理、维修方法以及常见故障排除技巧，提高学员的实际操作能力，为今后从事汽车维修工作打下坚实基础。
二、实训环境1. 实训场地：汽车维修车间2. 实训设备：汽车电动车窗系统、万用表、扳手、螺丝刀等工具三、实训原理汽车电动车窗系统主要由电动机、控制器、玻璃升降器、限位开关、连接线等组成。
当驾驶员按下开关时，控制器接收信号，驱动电动机运转，使玻璃升降器上升或下降，完成电动车窗的开启和关闭。
四、实训过程1. 汽车电动车窗系统结构认识（1）观察电动车窗系统各个部件，了解其名称、位置和功能。
（2）分析电动车窗系统的工作原理，掌握电动机、控制器、玻璃升降器等部件的协同作用。
2. 电动车窗系统故障诊断（1）使用万用表检测电动车窗系统线路的通断，判断线路是否存在问题。
（2）检查电动机、控制器、玻璃升降器等部件是否损坏，确定故障部位。
3. 电动车窗系统维修（1）针对线路故障，更换损坏的线路。
（2）针对电动机、控制器、玻璃升降器等部件损坏，更换相应部件。
（3）针对限位开关故障，调整或更换限位开关。
4. 电动车窗系统功能测试（1）启动电动车窗系统，观察玻璃升降器是否正常运行。
（2）测试电动车窗系统各个功能，确保其正常使用。
通过本次实训，学员掌握了以下技能：1. 汽车电动车窗系统结构及工作原理。
2. 电动车窗系统故障诊断方法。
3. 电动车窗系统维修技巧。
4. 电动车窗系统功能测试方法。
六、实训总结1. 通过本次实训，学员对汽车电动车窗系统有了更加深入的了解，为今后从事汽车维修工作打下了坚实基础。
2. 学员在实际操作过程中，提高了动手能力，锻炼了团队协作精神。
3. 学员对电动车窗系统故障诊断和维修有了更加清晰的认识，为解决实际问题提供了有力保障。
4. 本次实训过程中，学员们积极参与，互相学习，共同进步，为我国汽车维修事业贡献了自己的力量。
总之，本次实训取得了圆满成功，学员们收获颇丰。
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提醒
• 带有智能功能的电动车窗的操纵开关包括： • （1）点火开关将ON、ACC、LOCK信号传输到电动车窗总开关，以便 控制电动车窗延时功能。 • （2）门控开关将驾驶员车门开、闭信号传输到电动车窗总开关，以 便控制电动车窗延时功能。
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“视觉”防夹
• 距离车窗开口框上边缘4～200mm范围内，一旦检测到有异物， 传感器会把信息反馈至ECU，ECU发出指令使电动机停止运转。
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电动车窗的故障诊断
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1、电动车窗主开关的检测
上升过程
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汽车电动车窗的工作原理
下降过程
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三 、 卡 罗 拉 车 窗 电 路 图
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一、右后电动车窗升降开关总成
管 脚 号
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四、实作
• 根据所学电路图用现有材料和设备动手操作一下 1、写出各个开关的管脚号连接 2、 描绘出车窗电路升降 3、实际动手检测补全任务书
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四、防夹电动车窗
1、“触觉”防夹
2、“视觉”防夹
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防夹电动车窗的控制原理
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“触觉”防夹
• 在关闭的过程中，
• 当霍尔传感器检测到转速有变 化时就会向ECU传送信息，ECU 向继电器发出指令，使电动机 停转或反转(下降)，车窗也就 停止上升或下降。
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汽车电动车窗系统
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一、电动车窗的基本组成
一、车窗升降器、电动机、配电装置、开关等组成。
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二、汽车电动车窗的工作S1113
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汽车电动车窗的工作原理
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二、电动车窗的组成
• 车窗玻璃 • 车窗玻璃升降器 • 电动机 • 控制开关
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1、电动机
• 双向直流电动机 • 永磁式 • 每个车门各有一个电动机，通过开关控制电动机中的电流方向， 从而控制玻璃的升降。 • 每个电动机电路中均有断路器保护
• 检查电动车窗主开关的连接器端子
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2、电动车窗分开关的检测
• 检查电动车窗分开关的连接器端子
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3、电动车窗电动机的检测
• 直接用12V电源的正极接电动机接线端子中的1号 端子，负极接电动机接线端子中的2号端子，这 时车窗玻璃应能逐渐下降；正极和负极反接，车 窗玻璃应能上升。否则，为电动机故障。
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3、车窗玻璃升降器
电动车窗升降器的形式： • 绳轮式 • 交臂式 • 软轴式
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绳轮式玻璃升降器
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交臂式玻璃升降器
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软轴式玻璃升降器
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三、电动车窗控制电路及工作原理
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后
后
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1、手动控制玻璃升降 2、自动控制玻璃升降
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说明
• 不工作时：电动机两端均搭铁 • 工作时：电动机形成电流回路： • 过开关改变电流流动方向实现正反转，从而完成升或降。
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延时操作升/降
• 有的车上装有延时开关，在点火开关断开约30S内（不同汽车时 间不同），在车门打开以前，仍有电流供给，使驾驶员和乘客能 有时间关闭车窗及操纵其他设备。
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门锁联动关闭
• 如果驾驶员自车内走出而忘记把车窗关闭，不需再进入车内关窗， 可以在车外通过中央门锁系统，将车窗自动地关闭。
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五、评价与反馈
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O(∩_∩)o
谢谢！
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• 小李驾驶的一辆丰田卡罗拉车子，经他反映右后车窗无法升降， 4S店接到实车后，通过技师及时维修后，最后判断故障原因是右 后车窗开关损坏，重新更换新的右后车窗开关又能正常使用了。
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2、控制开关---总开关
• 装在仪表板或驾驶员侧车门上，因此驾驶员可以控制每个车窗玻璃 的升降。
• 功用：所有车门升降、后窗锁止
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分开关：
• 分别安装在每个车窗上，乘客可以对各个车窗进行升降控制。 • 总开关上“车窗锁止”开关锁止时，分开关失效 • 只有当点火开关在“ON”或“ACC”位置时，开关才起作用。
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