一级技术交底路基施工
路基工程施工技术交底
路基工程施工技术交底一、任务背景路基工程是道路建设中的重要环节，施工技术交底是确保施工质量和安全的关键步骤。
本文将详细介绍路基工程施工技术交底的标准格式，包括交底内容、交底人员、交底时间等要求。
二、交底内容1. 工程概况：交底人员应首先介绍路基工程的概况，包括项目名称、工程位置、工程规模等基本信息，以确保所有参与人员对工程有清晰的认识。
2. 施工方案：交底人员应详细讲解路基工程的施工方案，包括施工方法、施工步骤、使用的设备和材料等。
同时，应强调施工过程中的安全注意事项，如防护措施、危险源识别和应急预案等。
3. 施工要点：交底人员应重点讲解路基工程的施工要点，包括土方开挖、填筑、压实等关键环节。
应说明施工过程中的技术要求和质量控制点，以确保施工质量符合设计要求。
4. 检验与验收：交底人员应介绍路基工程的检验与验收标准，包括工程质量验收标准、验收方法和验收程序等。
同时，应强调施工过程中的质量控制措施，如取样、试验和记录等。
5. 安全生产：交底人员应重点强调施工过程中的安全生产，包括施工现场的安全管理、作业人员的安全防护和应急救援等。
同时，应介绍相关法律法规和安全操作规程，以确保施工过程中的安全性。
三、交底人员1. 施工单位负责人：负责整个路基工程施工的施工单位负责人应参与施工技术交底，并对工程的施工质量和安全负责。
2. 施工班组长：负责具体施工任务的施工班组长应参与施工技术交底，并负责组织施工人员按照交底内容进行施工。
3. 监理工程师：负责监督路基工程施工的监理工程师应参与施工技术交底，并对施工过程进行监督和检查。
4. 作业人员：参与路基工程施工的作业人员应参与施工技术交底，并对交底内容进行理解和遵守。
四、交底时间1. 施工前：施工单位应在施工前进行施工技术交底，确保所有参与人员对施工内容和要求有清晰的认识。
2. 施工过程中：在施工过程中，如有需要，施工单位应及时进行技术交底，以确保施工质量和安全。
一级技术交底路基施工
一级技术交底路基施工一级技术交底路基施工一、施工准备1、组织有关技术人员进行现场勘查，掌握现场地形、地貌、环境条件、地质水文等特点，明确工程重点和难点，编制切实可行的施工组织设计。
2、清理现场，清除障碍物，整理施工场地，修筑临时道路，修建临时设施等。
3、配备足够的机械设备和人力，保证工程施工需要。
4、编制详细的施工方案和技术交底，明确施工工艺、质量标准和安全措施等。
二、施工工艺1、路堤填筑（1）路堤填筑采用水平分层填筑法施工，分层平行摊铺，分层压实。
每层填料的铺设宽度每侧应超出路堤设计宽度的30cm，以保证路堤边缘有足够的压实度。
（2）填料的粒径和级配应符合规范要求，填筑时应注意粒径过大或级配不合理的填料，不得摊铺在同一平面上。
（3）填料的摊铺采用推土机和平地机进行，摊铺要做到平整、均匀、稳定。
（4）填料的压实采用压路机进行，压实度应符合设计要求。
2、路堑开挖（1）路堑开挖采用挖掘机进行，开挖时应自上而下进行，不得乱挖或掏洞挖掘。
（2）遇到软土地段或土石相间地段，应进行详细勘察，制定专项施工方案，确保施工安全和质量。
（3）路堑边坡的防护和加固应符合设计要求，应及时采取措施，防止边坡坍塌。
3、特殊处理（1）对于地下水位较高的地段，应在路基两侧挖设排水沟，降低地下水位。
（2）对于地质不良地段，应进行地质勘探，采取加固措施，保证路基稳定。
三、质量保证措施1、建立完善的质量管理体系，明确各级责任人的职责和权力，做到质量工作人人有责。
2、加强质量教育和培训，提高全体人员的质量意识和技术水平，确保施工质量。
3、加强原材料和半成品的质量控制，所有材料必须符合规范要求。
4、强化施工过程中的质量控制，做到每道工序有检查、有记录、有交接，确保工序质量合格。
5、加强工程质量验收，对已完成的工程进行认真检查和评估，发现问题及时处理，确保工程合格。
四、安全保证措施1、建立完善的安全管理体系，明确各级责任人的职责和权力，做到安全工作人人有责。
路基工程施工技术交底
路基工程施工技术交底一、任务背景路基工程是公路建设的重要组成部份，施工技术交底是确保施工质量和安全的重要环节。
本次任务要求编写一份详细的文本，对路基工程施工技术进行全面交底，确保施工人员能够准确理解并按照要求进行施工。
二、施工准备1. 设计图纸和技术文件：施工人员需要熟悉路基工程的设计图纸和技术文件，了解工程的总体布局和施工要求。
2. 施工机械和设备：确保施工机械和设备的正常运转，并进行必要的维护和保养。
3. 施工材料：准备好所需的路基施工材料，包括填料、石料、沥青等，并进行质量检查。
三、施工技术交底1. 施工工序和顺序：详细介绍路基工程施工的各个工序和施工顺序，包括清理场地、挖掘路基、填筑路基等。
2. 施工要点和注意事项：a. 清理场地：确保施工场地干净整洁，清除杂物和障碍物，为后续施工做好准备。
b. 挖掘路基：按照设计要求进行路基的挖掘，注意保持路基的平整度和坡度。
c. 压实路基：采用合适的压实机械对路基进行压实，确保路基的稳定性和承载能力。
d. 填筑路基：按照设计要求进行路基的填筑，注意填筑层的厚度和材料的均匀性。
e. 排水处理：在路基工程中，要注意排水系统的设置和施工，确保路基排水畅通。
f. 环境保护：施工过程中要注意环境保护，合理利用资源，减少污染。
g. 安全措施：施工人员需要遵守相关的安全规定，佩戴好安全防护用具，确保施工过程的安全。
四、施工质量控制1. 施工检查和验收：施工人员需要进行定期的检查和验收，确保施工质量符合要求。
2. 质量记录和报告：施工人员需要做好质量记录和报告，及时反馈施工质量情况，以便及时处理和改进。
五、施工后续工作1. 清理场地：施工结束后，要对施工场地进行清理，清除杂物和废弃物。
2. 施工档案整理：整理施工档案，包括设计图纸、技术文件、施工记录等，做好档案管理工作。
六、总结和反思施工结束后，对施工过程进行总结和反思，总结经验教训，为今后的施工工作提供参考和借鉴。
路面基层一级安全技术交底模板
一、交底目的为确保路面基层施工过程中的安全生产，预防事故发生，提高施工人员的安全意识，特进行路面基层一级安全技术交底。
二、交底对象全体参与路面基层施工的管理人员、施工人员及监理人员。
三、交底时间（具体时间）四、交底内容1. 施工现场安全要求（1）施工场地：施工场地应坚实、平坦，无障碍物，确保施工车辆及人员通行安全。
（2）机械操作：现场调转推土机、平地机、压路机等机械时，应设专人指挥，指挥人员应事先踏勘行驶道路，确认道路平坦、坚实、畅通。
沿途的桥涵、便桥、地下管线等构筑物应有足够的承载力，能满足机械通行的安全要求。
（3）材料运输：材料运输应符合路基工程土方运输相关安全交底的要求，确保运输过程中安全。
2. 材料拌和施工安全要求（1）拌和设备：拌和设备应定期检查、保养，确保设备运行正常。
（2）拌和人员：拌和人员应穿戴劳动保护用品，操作过程中严格遵守操作规程。
（3）拌和场地：拌和场地应保持整洁，确保拌和过程中的物料、废水等不会对环境造成污染。
3. 施工人员安全要求（1）个人防护：施工人员应穿戴符合国家标准的安全帽、安全带、防护眼镜、防尘口罩等劳动保护用品。
（2）安全意识：施工人员应提高安全意识，严格遵守操作规程，杜绝违章作业。
（3）培训教育：施工人员应接受三级安全教育，了解本岗位的安全操作规程。
4. 安全隐患排查与治理（1）施工过程中，要定期对施工现场进行安全隐患排查，发现问题及时整改。
（2）对于无法立即整改的安全隐患，要采取临时措施，确保施工安全。
（3）加强施工现场的巡查，及时发现并消除安全隐患。
五、交底要求1. 施工单位应将本次安全技术交底内容书面记录，并签字确认。
2. 施工单位应将安全技术交底内容张贴在施工现场显眼位置，方便施工人员查阅。
3. 施工单位应定期组织安全技术交底内容的复训，确保施工人员掌握安全操作规程。
4. 施工单位应将安全技术交底内容纳入施工质量管理，确保施工安全。
六、交底结束本次路面基层一级安全技术交底至此结束，请各位参会人员认真学习，确保施工安全。
1级水泥土施工技术交底
施工技术交底记录项目名称：编号：施工单位：交底级别：一级一、工程概述（一）工程概况（二）场地地质条件沿线地势平坦，沟渠密度大，河间洼地汛期排水不畅，地下水埋深较浅，浅层粉质粘土、粉土的天然含水量为19.5%～34.5%，平均26.5%，饱和度为75%～90%，普遍偏高，稠度偏低。
（三）设计要求沿线过湿土地基处理方案如下：路基施工前在路基两侧开挖1.5m深、顶宽3.5m、底宽0.5m梯形排水沟，连接到自然沟渠，保证排水流畅，以排干地表水及降低地下水水位。
待排水沟无明显水流时，对沿线过湿土地基清表后，基底采用翻挖、晾晒和掺水泥处理。
（四）编制依据1、《xx段项目工程招标文件》2、《xx段施工图设计》3、《公路路基施工技术规范》(JTG F10-2006)4、《公路工程施工安全技术规范》（JTG F90-2015）5、《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1-2004）6、《公路土工试验规程》（JTG E40-2007）7、《公路工程无机结合料稳定材料试验规程》（JTG E51-2009）8、《高速公路施工标准化技术指南》9、《山东省高速公路施工标准化文件汇编》10、《公路工程标准施工招标文件》11、《xx工程招标文件技术规范》12、施工现场的实地考察资料。
13、公司现有机械、设备、施工能力及同类工程的施工经验等。
二、施工准备（一）技术准备1、项目部已组织技术人员对设计图纸进行复核，熟悉设计文件，并对施工队伍进行技术交底和安全交底。
2、测量人员对施工区段进行测量放样，准确放出路线的中桩、边桩，并经监理测量工程师复测合格，施工人员明确施工的位置、宽度、厚度及长度要求。
（二）现场准备1、施工便道充分合理利用既有的乡村道路，作为施工机械设备进场的通道。
首先在征地红线范围内修通纵向施工便道, 以及主线通向取土场的施工便道。
便道采用50cm的石渣进行填筑，然后用碎石进行找平，便道路面宽度为5.5m，并每隔200设置1.5m宽的错车道。
一级公路工程施工技术交底
一级公路工程施工技术交底一、工程概况本项目位于某市A县境内，为一级公路工程，全长约10公里。
该项目的主要施工内容包括路基填方、路基强化、路面铺设、交通标志标线设置、排水设施建设等。
本次交底将详细介绍各项施工内容的技术要求和操作步骤，确保施工的质量和进度。
二、路基填方1. 原材料准备：路基填方主要使用的是当地的山泥土和碎石。
在施工前需对原材料进行检验，确保其符合设计要求。
2. 填方土坡施工：填方土坡施工应按照设计要求进行，保证填方坡度和坡高符合要求。
在填方过程中，应注意排水和防止塌方。
3. 压实：填方土坡施工完成后，需进行压实处理。
采用合适的压路机进行压实，确保土体密实。
4. 防渗处理：填方土坡施工完成后，应对其进行防渗处理，以防止土壤松动和滑坡。
三、路基强化1. 质料准备：路基强化的主要材料为碎石和砂浆。
在施工前需对材料进行检验，保证其符合设计要求。
2. 铺设碎石：将碎石按照设计要求铺设在路基上，保证其平整，且厚度均匀。
3. 浇筑砂浆：在碎石铺设完成后，需在上面浇筑一层砂浆，以增加路基的承载能力。
4. 压实：路基强化完成后，需进行压实处理。
采用合适的压路机进行压实，确保路基牢固。
四、路面铺设1. 施工准备：路面铺设前，需对路面进行清理和修整，确保路面平整、无明显凹凸。
2. 铺设沥青：将热拌沥青按照设计要求铺设在路面上，并用碾压机进行压实处理，确保沥青层平整。
3. 沥青混凝土：在沥青铺设完成后，需将沥青混凝土按照设计要求铺设在路面上，然后用碾压机进行压实处理。
4. 完工验收：路面铺设完成后，需进行完工验收，确保路面质量符合要求。
五、交通标志标线设置1. 标志设置：在路面铺设完成后，需设置交通标志牌和路边标线，指示车辆行驶方向和禁止区域。
2. 标线施工：标线施工应按照设计要求进行，保证标线清晰、直线。
3. 安全措施：在进行标志标线设置时，需设置安全警示标志，保证施工现场安全。
六、排水设施建设1. 排水设计：根据工程地形和气候条件，合理设计排水设施，确保路面排水畅通。
道路一级安全技术交底模板
一、交底目的为确保道路工程施工过程中的安全生产，预防事故发生，提高施工人员的安全意识，特制定本安全技术交底。
二、适用范围本交底适用于道路工程施工过程中，包括路基、路面、桥梁、隧道等各个阶段的施工。
三、交底内容1. 安全管理（1）项目部应建立安全生产领导小组，负责安全生产工作的组织、协调和实施。
（2）项目部应严格落实安全生产责任制，实行全员安全生产责任制。
（3）项目部应配备专职安全资料员，负责工程项目的安全管理资料的整理。
（4）项目部的管理要实行安全一票否决制，保证施工现场安全文明施工。
2. 安全文明施工目标（1）安全达到目标计划。
（2）杜绝一切死亡、重伤事故的发生，轻伤事故率控制在1以下。
3. 安全教育（1）项目部应在开工前，对参与施工的管理人员和施工作业人员进行三级安全教育。
（2）加强施工现场的安全警示教育，提高施工人员的安全意识。
4. 安全技术管理（1）项目部应配备满足安全施工需要的法律、标准等文件。
（2）建筑施工安全检查标准；JGJ59-2011（3）公路工程安全生产管理条例（4）施工现场临时用电安全技术规范；JGJ46-2005（5）公路工程安全技术规程；JTG F90-2015（6）公路桥涵施工技术规范；JTG/T F50-2011（7）公路工程机械使用安全技术规程5. 施工现场安全管理（1）施工场地应坚实、平坦，无障碍物；路基经验收合格，并形成文件后，方可施工道路基层。
（2）现场调转推土机、平地机、压路机等机械时，应设专人指挥；指挥人员应事先踏勘行驶道路，确认道路平坦、坚实、畅通。
（3）沿途的桥涵、便桥、地下管线等构筑物应有足够的承载力，能满足机械通行的安全要求。
（4）架空线净高应满足机械通行要求，遇电力架空线时应符合施工用电安全技术交底具体要求。
（5）地面无障碍物。
6. 材料运输安全（1）材料运输应符合路基工程土方运输相关安全交底的要求。
（2）使用手推车运输材料时，应捆绑牢固，装土等散状材料时，车应设挡板，运输中不得遗洒。
1.安全技术交底记录(路基、排水)
施工安全技术交底记录（一级）
第1页共3页
工程名称
****
分部分项名称
路基、排水工程
施工员
施工人数
交底内容：
1、进入现场必须遵守安全生产六大纪律。
2、所有操作人员应严格执行有关“操作规程”。
3、人员进入现场必须戴好安全帽，扣好帽带，并正确使用个人劳动防护用品。2m以上的高处、悬空作业、无安全设施的、必须戴好安全带、扣好保险钩。
12、机械挖土，启动前应检查离合器、钢丝绳等，经空车试运转正常后再开始作业。
13、机械操作中进铲不应过深，提升不应过猛。
交底人签字
交底时间
2012年月日
施工员签字
安全员签字
施工安全技术交底记录（一级）
第2页共3页
工程名称
*****
分部分项名称
路基、排水工程
施工员
施工人数
交底内容：
14、机械不得在输电线路下工作，应在输电线路一侧工作，不论在任何情况下，机械的任何部位与架空输电线路的最近距离应符合安全操作规程要求。
（2）、防雷击，高出建筑物的塔吊，井字架、龙门架、脚手架等应安装避雷装置。
（3） 、防坍塌，搞好脚手架、井字架、龙门架等的排水工作，防止沉陷倾斜。基坑、槽、沟、边两边应按规定进行放坡，危险部位要加支撑进行临时加固。搞好施工现场的排水工作。土方一经发现危险情况，监护人员应马上让坑内作业人员撤离现场，消险后再进行施工作业。操作人员必须用专用爬梯。严禁攀登上下。
8、开挖的土方，要严格按照组织设计堆放，不得堆于基坑外侧，以免引起地面堆载超荷引起土体位移、板桩位移或支撑破坏。
9、在开挖基坑时必须设有切实可行的排水措施，以免基坑积水，影响基坑土壤结构。
路基施工技术交底书
路基施工技术交底书路基施工技术交底书单位：XXX工程名称：XXX、二工区，二连浩特至广州国家高速公路，安化（梅城）至邵阳公路编号：日期2012年3月7日至：一工区、二工区交底内容：为确保工程保质保量按期完成，切实落实项目部施工技术交底工作以及避免劳务队盲目施工，造成工程返工及出现问题相互推诿现象，特下发关于路基施工方面的技术交底。
一、填方路基施工方法1、场地清理1）在施工前，清除路基用地范围内的树木、灌木丛等，并将垃圾、有机物残渣及地面以下至少100-300mm内的草皮、农作物的根系和表土予以清除。
清理完后，用50t振动压路机配合三轮压路机进行填前碾压，使其密实度达到规定要求。
2）挖除路基用地范围内的树根，并将路基用地范围内的坑穴填平夯实。
2、路基取土方案路基填土采用沿线集中取土方案，取土路段经项目部试验室现场取样，经试验合格的土质方可用于路堤填筑地段，现场采用大功率挖掘机挖土装车，15t自卸汽车运输。
3、填方地段路基施工要求1）确定压实设备的类型、最佳组合方式、碾压遍数、碾压速度及工序组织。
2）确定填土的松铺厚度、最佳含水量等。
3）试验结果经监理工程师审批后，即可作为该种填料施工控制的依据。
4）当填方材料的类型发生变化时，进行现场重新压实试验。
5）基底的压实符合要求后，测量高程并绘制工程断面图，上报监理工程师核准。
依据地形和原有的排水系统设置排水设施，以防止对路基的侵蚀。
在防护工程未完工前，该排水设施保持有效。
6）填方路基按平行线分层控制填土高程。
以试验段的施工方案严格控制作业流程和工艺，每侧超出路堤设计宽度50cm，以保证修整后的边坡有足够的压实度，不同土质的土不得混填，每种填料层总厚度不得小于50cm，分层的松铺厚度不得大于30cm，不小于8cm。
7）路堤填土高度小于80cm时，所有树墩、树根和其他有机质必须清除到路床顶面标高以下1米。
编制者：审核者：接收单位：接收负责人：经过清理后，路基表面需要翻松30cm，然后碾压到压实度达到96％以上。
路基土石方技术交底(一级)
路基土石方技术交底(一级)一、前言针对路基土石方技术交底，本文档介绍土石方工程施工过程中应该注意的技术要点和注意事项，以确保建筑工程的质量和安全。
二、施工要求1. 土石方施工前的准备（1）施工前准备要充分，力求做到最详细、最准确，从而避免工程上的返工和变更。
（2）选用合适的工法，对施工竖向和水平控制要求高的路段，应选用削、填平台化工法施工。
对于路基基础较宽、沉降敏感的路段，应选用两层填筑工法。
（3）施工前应对路基进行勘察和测量，掌握路基地形、地貌、水文等情况。
2. 施工机械和设备（1）施工机械必须符合国家质量技术监督局的标准和规定，同时必须符合建设项目中的规定要求。
（2）重型机械应选用在本条路的设计轴重范围内，性能稳定、经济合理的机械。
3. 原材料及其质量控制（1）施工中使用的土石方材料应符合建筑工程所需材料的质量标准要求。
（2）针对不同路段的施工情况，选择不同的材料，如易掏削、易挖掘、便于调剂配方等。
4. 勘察测量（1）路基土石方施工中，必须进行测量控制，特别是控制路堤高程、缓坡、护坡坡度等。
（2）测量前应查清施工区域中的地貌地形情况，尤其注意盲屏。
5. 施工安全措施（1）所有参与施工的人员必须进行安全培训，并严格遵守施工规定和操作规程。
（2）要加强现场管理，确立责任制度，做到安全生产，防止发生事故。
三、施工流程1. 弃渣处理对于不符合路基要求的渣土，应根据设计要求和规范对其进行处理（如填埋或运往规定场地）。
2. 排土施工（1）按设计要求先在地面设立测量标志，用桩、绳、水平仪和激光平台等手段进行前期测量，确定路基的横纵坡度。
（2）开展排土施工时，第一步是将道路地基由原状地或基础层开始进行开挖，排除松散的土壤。
（3）进行检查，如果发现松散的土壤不易清除或侵蚀坑是否如计划施工，可以开展配合挖土，加入合适的掺合料。
3. 填土施工（1）选择合适的填方工艺和施工机械，如挖掘机、推土机、割台式平地机等，以实现经济合理、高效的填筑。
道路工程施工技术一级交底
分项工程技术交底卡9m/6m道路标准横断面示意图4m道路标准横断面示意图3、道路结构道路路面结构组合为：9米/6米/4米宽道路路面结构表：序号路面结构1 4cm AC-13C细粒式沥青砼上面层（添加抗车辙剂）2 粘层（乳化沥青PC-3）3 6cm AC-16C中粒式沥青砼下面层4 粘层（乳化沥青PC-3）5 1cm 应力吸收层(同步碎石)6 透层（乳化沥青PC-2）7 24cm C30水泥混凝土上基层8 25cm 5%水泥稳定碎石下基层9 20cm 级配碎石垫层9米/6米/4米宽道路路面结构参数表：指标序号C30水泥混凝土抗弯拉强度fcm≥4.5MPa沉弯值水稳碎石：不大于58（1/100mm）级配碎石: 不大于157（1/100mm）土基：不大于260（1/100mm）4、路缘石路缘石采用规格为宽250mm×高160mm，预制路缘石强度等级为C20砼。
路缘石表面不得有蜂窝露石、脱皮、裂缝现象。
两节间采用M10水泥砂浆安装后勾缝宽1cm，安装路缘石在直道上应笔直，弯道上应圆顺，无折角，顶面应平整无错开，不得阻水。
5、雨水口（1）雨水口连接管采用d300mm，i≥0.01，雨水口深度设置为1米。
（2）雨水口采用混凝土偏沟式单箅雨水口，雨水口箅子及井圈采用球墨铸铁，球墨铸铁应使用不低于QT500-7的牌号，应符合GB/T1348的规定，球化率应不小于80%，球化等级不低于三级。
（3）在道路最低点和道路交叉口位置设置雨水口，雨水口位置要安装正确，雨水箅顶部与其相接的道路路面低3-5cm，也有利于雨水能顺利流入为原则，并应与道路路面平顺连接。
施工时，根据实际情况对雨水口位置进行调整。
二、作业时间安排计划2020年12月12日开工，2021年11月15日竣工验收。
三、施工工艺(三)路基施工图3.1 路基施工工艺流程图1、清表放出道路边线，清表的范围为路基施工边线内的所有用地，清表用挖机、自卸汽车配合进行，清表的废土运往附近指定弃土场。
路基工程施工技术交底
路基工程施工技术交底引言概述：路基工程施工技术交底是指在道路建设过程中，施工单位向相关人员详细介绍路基工程施工技术的过程。
这是确保道路施工质量和安全的重要环节，能够提高施工人员的专业能力和工作效率。
本文将从五个方面介绍路基工程施工技术交底的内容。
一、施工工艺交底1.1 施工工艺概述：详细介绍路基工程施工的整体工艺流程，包括开工准备、地质勘察、挖掘和填筑等。
1.2 施工工艺要点：强调施工中需要特殊注意的关键环节，如土方开挖的顺序、填筑材料的选择等。
1.3 施工工艺安全措施：介绍施工过程中需要采取的安全措施，如施工现场的防护、作业人员的安全教育等。
二、施工设备交底2.1 施工设备概述：列举需要使用的施工设备，如挖掘机、压路机等，并介绍其基本原理和使用方法。
2.2 施工设备操作要点：详细说明施工设备的操作要领，包括设备的启动、调试和操作技巧等。
2.3 施工设备维护保养：强调设备的日常保养和维护，包括润滑油的更换、零部件的检查等，以确保设备的正常运行。
三、施工质量要求交底3.1 施工质量标准：介绍路基工程施工的质量要求，如填筑土的密实度、路基的平整度等。
3.2 施工质量检查方法：详细说明施工质量的检查方法和指标，如使用密实度计、平整度仪等进行检测。
3.3 施工质量纠正措施：强调在发现施工质量问题时需要及时采取的纠正措施，如重新填筑、修整等。
四、施工安全交底4.1 施工安全规范：介绍施工过程中需要遵守的安全规范，如佩戴安全帽、正确使用安全绳等。
4.2 施工现场安全控制：详细说明施工现场的安全控制措施，如设置警示标志、划定施工区域等。
4.3 施工事故应急处理：强调在发生施工事故时需要采取的应急处理措施，如报警、组织救援等。
五、施工组织交底5.1 施工组织架构：介绍施工单位的组织架构和人员分工，确保施工过程的协调和顺利进行。
5.2 施工进度安排：详细说明施工的进度安排和时间节点，以确保施工按时完成。
5.3 施工协调配合：强调施工人员之间的协作和配合，确保施工过程的高效和顺利进行。
路基工程一级技术交底
①开挖土适用于种植的草皮和其他用途的表皮,应存储于指定地点；
②对开挖出的使用材料,应用于路基填筑,各类材料不应混杂;
③土方开挖不论开挖工程量和开挖深度大小，应自上而下进行，不得超挖乱挖,严禁掏洞取土；
④路堑开挖中，如遇土质变化需修改施工方案及边坡坡率，并及时与设计单位联系.
4.推土机作业安全控制要点：
（1)推土机上下坡时,其坡度不的大于30°，在横坡上作业，其横坡度不得大于10°。下坡时，宜采用后退下行,严禁空档滑行，必要时可放下刀片作辅助制动;
（2）在陡坡、高坎上作业时，必须有专人指挥，严禁铲刀超出边坡的边缘。送土终了应先换成倒车挡后再提铲刀倒车；
（3）在垂直边坡的沟槽作业，其沟槽深度，对大型推土机不得超过2米。
施工前先将场地整平，检查路基土的天然含水量压路机的行走速度控制在12km/h以上。每冲击压实4～5遍，当地表起伏较大时，用平地机大致整平后，再冲击压实到设计压实度。冲击压实两相邻路段时，纵向搭接长度应不小于15m.冲击压实作业在桥涵结构物开挖之前进行.对已完成的结构物，距离桥涵结构物10m内或暗涵顶填土厚度小于3m时，不得冲击，应提起冲击轮后驶过。压实度不低于96％。
五、施工质量检查项目及允许偏差：
路基压实度：150㎝以下≥94%；80-150㎝之间≥95%， 0—80㎝之间≥96%
弯沉(0.01mm)：
纵断高程(mm）：+10,-15
中线偏位(mm）：50
宽度（mm）:不小于设计值
平整度(mm):20
横坡(％）：±0.5
边坡:不陡于设计值
六、施工安全环保措施：
6.本项目所有挖方边坡坡率均为1:1。0,凡挖方路堑（边坡）坡脚设置2米碎落台，挖深大于6米时，从坡脚起每隔6米设一级2米宽的边坡平台，所有边坡平台均做2％向内倾斜的缓坡。高挖方施工必须及时修整边坡，采取边开挖边防护的原则,避免今后开挖完成影响路基边坡防护施工，不利于成本控制.
路基坡脚脚墙 施工技术交底 一级
路基坡脚脚墙施工技术交底一级新建郑徐客专铜山联络线工程一级技术交底文件名称：路基坡脚脚墙施工技术交底文件编号：ZXTS02—LJ-0013中铁十局徐州枢纽项目经理部二分部2014年9月1日施工技术交底记录单位名称：中铁十局徐州枢纽项目部二分部2014年9月1日编号：ZXTS02—LJ—0013下面红色字体是赠送的精美网络散文欣赏，不需要的朋友可以下载后编辑删除！！谢谢！！！一一条猎狗将兔子赶出了窝，一直追赶他，追了很久仍没有捉到。
牧羊看到此种情景，讥笑猎狗说‘你们两个之间小的反而跑得快得多。
‘猎狗回答说：‘你不知道我们两个的跑是完全不同的！我仅仅为了一顿饭而跑，他却是为了性命而跑呀！目标二这话被猎人听到了，猎人想:猎狗说的对啊，那我要想得到更多的猎物，得想个好法子.于是，猎人又买来几条猎狗，凡是能够在打猎中捉到兔子的，就可以得到几根骨头，捉不到的就没有饭吃.这一招果然有用，猎狗们纷纷去努力追兔子，因为谁都不愿意看着别人有骨头吃，自已没的吃.就这样过了一段时间，问题又出现了.大兔子非常难捉到，小兔子好捉.但捉到大兔子得到的奖赏和捉到小兔子得到的骨头差不多，猎狗们善于观察发现了这个窍门，专门去捉小兔子.慢慢的，大家都发现了这个窍门.猎人对猎狗说:最近你们捉的兔子越来越小了，为什么?猎狗们说:反正没有什么大的区别，为什么费那么大的劲去捉那些大的呢?动力三猎人经过思考后，决定不将分得骨头的数量与是否捉到兔子挂钩，而是采用每过一段时间，就统计一次猎狗捉到兔子的总重量.按照重量来评价猎狗，决定一段时间内的待遇.于是猎狗们捉到兔子的数量和重量都增加了.猎人很开心.但是过了一段时间，猎人发现，猎狗们捉兔子的数量又少了，而且越有经验的猎狗，捉兔子的数量下降的就越利害.于是猎人又去问猎狗.猎狗说‘我们把最好的时间都奉献给了您，主人，但是我们随着时间的推移会老，当我们捉不到兔子的时候，您还会给我们骨头吃吗?‘四猎人做了论功行赏的决定.分析与汇总了所有猎狗捉到兔子的数量与重量，规定如果捉到的兔子超过了一定的数量后，即使捉不到兔子，每顿饭也可以得到一定数量的骨头.猎狗们都很高兴，大家都努力去达到猎人规定的数量.一段时间过后，终于有一些猎狗达到了猎人规定的数量.这时，其中有一只猎狗说:我们这么努力，只得到几根骨头，而我们捉的猎物远远超过了这几根骨头.我们为什么不能给自己捉兔子呢?‘于是，有些猎狗离开了猎人，自己捉兔子去了骨头与肉兼而有之……五猎人意识到猎狗正在流失，并且那些流失的猎狗像野狗一般和自己的猎狗抢兔子。
高速公路一、二级施工技术交底内容
高速公路一、二级施工技术交底内容一、前言高速公路是国家重点建设的重要交通基础设施，其建设施工技术要求高，安全性和效率性是施工过程中必须重视的问题。
为了保障施工质量和安全，提高高速公路的使用寿命和舒适性，必须对高速公路施工的一、二级技术进行严格交底，确保施工过程中的安全和顺利进行。
二、一级施工技术交底1.施工前准备（1）施工前整理工作区域，清理施工现场，确保施工区域的安全和整洁；（2）检查施工设备和工具，确保施工所需设备和工具的完好无损，安排专人进行设备的使用和维护；（3）物资准备，保证施工所需物资的充足和及时供应。
2.施工过程（1）严格按照设计图纸要求进行施工，做好测量和放线工作，确保施工的准确性和质量；（2）施工期间，要加强对施工人员的安全教育和监督，保证施工现场的安全；（3）对一些关键性施工工序，要有专人进行质量监督和验收，确保施工质量。
3.施工收尾（1）施工完成后，对施工现场进行清理和整理，确保施工现场的安全和整洁；（2）做好施工记录和施工过程中的关键问题记录，以备后续施工过程中的参考；（3）对施工质量进行全面检查和评估，确保施工的质量和安全。
三、二级施工技术交底1.土石方开挖（1）开挖前的准备工作，包括清理现场，确定开挖深度和范围，准备好开挖所需的设备和工具；（2）开挖过程中，要进行现场监测和测量，确保开挖的准确性和安全性；（3）开挖完成后，做好现场的整理和清理工作，确保施工现场的安全和整洁。
2.路基处理（1）路基处理前的准备工作，包括测量和放线工作，准备所需的处理材料和设备；（2）路基处理的施工过程中，要根据设计要求进行处理工作，确保处理的平整度和密实度；（3）路基处理完成后，做好现场的整理和清理工作，确保施工现场的安全和整洁。
3.路面铺设（1）路面铺设前的准备工作，包括清理和整理路基，准备路面铺设所需的材料和设备；（2）路面铺设的施工过程中，要进行现场监测和质量检查，确保路面的平整度和厚度；（3）路面铺设完成后，做好现场的整理和清理工作，确保施工现场的安全和整洁。
路基工程施工技术交底
路基工程施工技术交底一、施工前准备工作在进行路基工程施工之前，必须进行充分的准备工作，以确保施工顺利进行。
具体的准备工作包括以下几个方面：1.1 工程资料的准备施工前，需要准备好相关的工程资料，包括设计图纸、施工方案、技术规范等。
这些资料是施工过程中的重要参考依据，施工人员应仔细研读并理解其中的内容。
1.2 施工人员的培训和考核为确保施工人员具备必要的技术能力，施工前需要对施工人员进行培训和考核。
培训内容包括施工工艺、安全操作规程等，考核内容包括理论知识和实际操作技能。
1.3 施工设备和材料的准备施工前需要准备好所需的施工设备和材料，包括挖掘机、压路机、石料、沙土等。
这些设备和材料应符合相关的技术标准，并经过检测和验收。
二、施工工艺及要求2.1 路基开挖路基工程的第一步是进行路基的开挖工作。
开挖时应根据设计要求进行，确保路基的平整度和纵横坡的要求。
挖掘机操作人员应具备相应的证书和经验，确保开挖过程安全可靠。
2.2 路基填筑路基填筑是指将挖掘出的土方填回路基中，并按照设计要求进行夯实。
填筑过程中，应注意土方的均匀分布和夯实程度，以确保路基的稳定性和承载力。
2.3 边坡处理边坡处理是为了防止路基侧面的土方塌方和滑坡。
根据设计要求，可以采取不同的边坡处理措施，如挡土墙、护坡、植被覆盖等。
施工人员应根据实际情况选择合适的处理方法，并确保施工质量。
2.4 路基排水路基排水是为了防止路基内的积水，保持路基的干燥稳定。
施工过程中，应设置合理的排水系统，包括排水沟、排水管道等。
排水系统应符合相关的技术标准，并经过检测和验收。
2.5 路基压实路基压实是为了提高路基的密实度和承载力。
施工过程中，应使用压路机对路基进行压实，确保路基的均匀密实。
压路机操作人员应具备相应的证书和经验，确保压实过程安全可靠。
三、施工安全措施在进行路基工程施工时，必须严格遵守相关的安全规定，确保施工人员的人身安全和工程质量。
具体的安全措施包括以下几个方面：3.1 施工现场的警示标志施工现场应设置明显的警示标志，包括施工区域的限制标志、作业人员的安全标志等。
路基施工安全技术交底
交底人签字
交底时间
施工队（组）长签字
安全员签字
2、作业现场严禁追逐和打闹，以防使用的工具（铁锹等）碰伤他人。
3、用手推车装运物料，应注意平稳，掌握重心，不得猛跑和撒把溜放，前后车距在平地上不得小于2米，下坡不得小于10米。手推车内严禁坐人。
4、运输车辆未停稳，禁止上下和装卸物料，所装物料垫好绑牢，开车厢板应站在侧面。
5、装载机工作期间其下及附近不得站人。施工停止时应把料斗搁放于地面并停放平稳。
路基施工安全技术交底
施工单位：广西xx建设发展有限公司
工程名称
广西xx高新技术产业区（一期）道路配套工程
分部工程
道路工程
施工队（组）
基层施工队施工人数2人安全技术交底内容：1、用蛙式打夯机要防止触电事故，必须由两人协同作业，并穿戴好绝缘用品，一人扶夯一人提电线，两人要密切配合，防止拉线过紧和打夯打在线路上造成事故。
路基施工安全技术交底
路基施工安全技术交底内容一、现场危险源辨识1、路基施工过程中涉及的土方施工机械设备可能造成的机械伤害；2、路基土石方施工过程中涉及的运输车辆可能造成的车辆伤害；3、爆破施工过程中可能造成的爆破伤害；4、路基施工过程中可能造成的物体打击；5、高边坡、便道和基坑施工过程中可能造成的高处坠落；6、感染新冠肺炎病毒二、安全操作规程(1)挖掘机作业发动机起动后，铲斗内、臂杆、履带和机棚上严禁站人。
2、工作位置必须平坦稳固。
工作前履带应制动，车身方向应与挖掘工作面延伸方向一致，操作时进铲不应过深，提斗不得过猛。
3、在高陡的工作面上挖掘夹有石块的土方时，应将较大的石块和杂物除掉。
如果土体挖面悬空状态而不能自然塌落时，则需人工处理，严禁用铲斗将悬空土方砸下。
4、严禁铲斗从运土车的驾驶室顶上越过。
向运土车辆卸土时，应降低铲斗高度，防止偏载或砸坏车厢。
铲斗运转范围内，严禁站人。
(2)推土机作业1、推土机上下坡时，其坡度不得大于30°；在横坡上作业时，其横坡度不得大于10°。
下坡时，宜采用后退下行，严禁空档滑行，必要时可放下刀片作辅助制动。
2、在陡坡、高坎上作业时，必须有专人指挥，严禁铲刀超出边坡的边缘。
送土终了应先换成倒车档后再提铲刀倒车。
3、推土机在摘卸推土刀片时，必须考虑下次挂装的方便。
摘刀片时辅助人员应同司机密切配合，抽穿钢丝绳时应戴帆布手套，严禁将眼睛挨近绳孔窥视。
(3)装载机作业1、起步前应将铲斗提升到离地面0.5m左右。
作业时应使用低速档。
用高速档行驶时，不得进行升降和翻转铲斗。
严禁铲斗载人。
2、行驶道路应平坦，不得在倾斜度超过规定的场地上作业，运送距离不宜过大。
铲斗满载运送时，铲斗应保持在低位。
3、在松散不平的场地作业，可将铲臂放在浮动位置，使铲斗平稳地推进。
如推进阻力过大，可稍稍提升铲臂，装料时铲斗应从正面低速插入，防止铲斗单边受力。
4、向运输车辆上卸土时应缓慢，铲斗应处在合适的高度，前翻和回位不得碰撞车厢。
一级公路工程施工技术交底
一级公路工程施工技术交底一、工程概况本项目为一级公路工程，全长XX公里，起点位于XX市，终点位于XX市，途经XX 个县市。
本项目采用双向四车道一级公路标准建设，设计速度为100公里/小时。
主要工程内容包括：路基工程、路面工程、桥梁工程、隧道工程、交通工程及沿线设施等。
二、施工技术方案1. 路基工程：采用分层填筑、压实的方法，严格控制填土的含水量和压实度。
针对不同类型的地质条件，采取相应的地基处理措施，确保路基的稳定性和安全性。
2. 路面工程：采用沥青混凝土路面，分为基层、底基层和面层。
基层采用水泥稳定碎石，底基层采用级配碎石，面层采用沥青混凝土。
施工过程中，严格控制沥青混凝土的配合比和施工质量，确保路面的耐久性和舒适性。
3. 桥梁工程：采用现浇梁、预制梁两种施工方式。
现浇梁施工时，严格控制模板的安装、钢筋的绑扎、混凝土的浇筑等关键环节。
预制梁施工时，确保梁体的质量和精度，控制好预制梁的运输和安装。
4. 隧道工程：采用暗挖法施工，严格控制隧道的设计参数和施工工艺。
加强隧道通风、排水、防火等安全措施，确保隧道施工的安全和质量。
5. 交通工程及沿线设施：包括道路标志、标线、交通信号灯、路灯等。
按照设计要求和相关标准，确保交通工程及沿线设施的施工质量和安全。
三、季节性施工措施根据工程所在地的气候特点，制定相应的季节性施工措施。
例如，在雨季施工时，加强施工现场的排水措施，确保施工现场不受雨水影响；在高温天气施工时，采取防暑降温措施，确保施工人员的身体健康。
四、安全环保方案1. 安全生产：制定详细的安全生产规章制度，加强施工现场的安全管理。
对施工人员进行安全教育培训，提高安全意识。
定期开展安全检查，及时发现和消除安全隐患。
2. 环境保护：严格执行国家和地方环保法规，采取有效措施减少施工过程中的环境污染。
例如，对施工现场进行围挡封闭，减少扬尘污染；对施工废水进行处理，达到排放标准后再进行排放。
五、施工组织与管理1. 施工组织：根据工程进度和施工任务，合理配置人力、物力、财力等资源。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
丹东至锡林浩特段国家高速公路大板至经棚段施工总承包二分部路基施工一级技术交底编号：JDSG-02-GCB-LJ-1707中冶交通建设集团有限公司二〇一七年三月八日目录路基施工安全技术交底 (3)一、测量放样 (3)二、路基土石方 (3)2.1、土方开挖 (3)2.2、石方开挖 (4)三、路基土方填筑施工 (5)3.1、工艺试验 (5)3.2、土方填筑施工工艺和方法 (5)四、路基石方填筑施工 (8)4.1、施工准备 (8)4.2、试验 (8)4.3、基底处理 (8)4.4、石方填筑 (9)4.4.1、运输 (9)4.4.2、摊铺 (9)4.4.3、碾压 (9)4.4.4、路基整修 (10)4.4.5、填挖交界处路基施工 (10)4.4.6、三背回填 (12)4.4.7、弃土场 (12)4.4.8、路基填筑施工技术措施 (12)五、质量保证措施 (13)5.1、组织保证措施 (13)5.2、思想保障措施 (13)5.3、技术保证措施 (13)5.4、施工保证措施 (14)5.4.1、加强施工过程的质量管理 (14)5.4.2、施工作业和工作程序制度化、规范化 (14)5.4.3、确保工程材料性能良好 (14)5.4.4、选定最佳工艺参数 (14)5.4.5、对生产过程进行及时有效的质量监控 (14)5.4.6、建立健全自检制度 (15)5.5、质量通病的防治 (16)5.5.1、桥头处跳车的防治措施 (16)5.5.2、结构物外观的保证措施 (16)5.5.3、高填方路基 (17)5.5.4、涵背、台背回填 (17)路基施工一级技术交底一、测量放样项目部测量组根据施工设计图纸，对项目平面控制网进行复测，对全线水准点进行校对，具体项目测量主管，前期统一组织复测，复测后移交各工队、片区施工放样。
二、路基土石方路基土石方开挖数量较大，路基填筑采用开挖合格的填料进行填筑。
弃方按规定运至设计指定的弃土场，并按设计要求及时进行防护绿化施工。
2.1、土方开挖路基土方开挖前，恢复定线打出中线桩，根据该桩开挖深度结合横断面和地形情况，放出路堑边界线，并打木桩固定，在该桩以外约1～1.5m处设护桩。
放样：按20m一个断面放出路堑边界桩，并用明显标记标出开挖深度。
路堑开挖前应做好截水沟，并视土质情况的做好防渗工作。
开挖均应自上而下进行，不得乱挖超挖。
路堑开挖，根据路堑的深度和纵向长度，按下列方式进行：（1）路基挖方全部采用机械开挖，推土机、挖掘机配合作业。
本项目挖方路段较短，边坡高度不超过 2.0m，采用单层横向全宽挖掘法开挖，开挖时距设计边坡线留有一定的宽度，用人工配合整修边坡，以确保边坡稳定，顺适、整齐，边坡坡度符合设计。
（2）在挖方地段开工前7天将所有的施工方法，进度计划、开挖的工程段落等报送监理工程师批准，批准后方可作业。
在施工过程中，如发现地质变化等异常情况及时报告监理工程师，得到明确指示后，再继续作业。
开挖中严格控制开挖的深度，避免超挖。
（3）路床底以下30cm 以内的土在翻松后压实到规范规定的密实度，并留有一定的横坡以利排水。
（4）路基边坡按设计及规范规定和工程师的指令处理，做到美观、协调、顺适。
边坡施工边挖边加固，即开挖一级，防护一级，不得一次开挖到底。
（5）路基挖方至设计断面后，如仍有不适宜材料，按工程师要求的宽度和深度继续挖除，为此而产生的超挖部分，采用批准的材料回填，并压实到与毗连路段相同的密实度，在回填前，测量必要的断面，报监理工程师批准。
2.2、石方开挖石方的开挖以预裂爆破和光面爆破为主，严格控制药量和爆破引起的加速度，从上而下逐级开挖，每开挖一级及时进行防护和加固。
施工最好避开雨季，并及时做好排水工作。
若开挖实际岩土性质与设计资料不符，及时报监理工程师进行处理。
石方路堑的路床顶面标高,应符合图纸的要求,高出部分人工凿平,超挖部分按监理工程师批准的材料回填并碾压密实稳固。
（1）爆破方案根据现场地形、周围环境、工程地质、技术和工期要求，经过分析洞室和深孔爆破方案的对比优化，土石方的开挖决定采用深孔松动爆破法施工。
（2）深孔爆破设计深孔爆破作业采用潜孔钻机钻眼，孔径大于75mm，孔深大于5m，松动爆破。
主要优点是省工省力，机械化程度高，减轻劳动强度，生产率高，可实现机械化快速施工。
详见孔眼布置图深孔梯段孔网参数：梯段高度H=5m，炮孔排距b=w=（0.5—0.55）H，取2.5m。
炮孔间距a=（1—1.25）w，取3.0m。
超钻深h=0.3w=0.75，取0.8m。
钻孔深度L=6.0m。
单孔装药量Q=KabH=0.5X3X2.5X5=18.78kg。
采用梅花形布孔，间隔装药，排间隔微差爆破技术。
（3）控爆施工注意事项①严格控制爆破破碎程序：爆破后的岩石要达到“碎而不抛”、“松动而不散”或“预裂无飞”的效果。
②严格控制爆破松动范围：要求施工放样要准确无误，爆破后的断面尺寸与设计尺寸相符。
光爆地段在爆破作业过程中光爆效果要满足设计要求，爆破后的边坡平顺而稳定，半孔率不小于90%。
③严格控制爆破四害：爆破地震波、空气冲击波、噪声和飞石。
④控制滚石：该控爆段山体上部存在危石，在施爆前，必须对其进行加固或处理，确认安全后方可进行爆破施工。
⑤控制飞石：爆破飞石是炸药爆破后的多余能量对石头产生作用的结果。
为控制爆破飞石，在施工中主要采用取优孔径、孔深、孔数、孔距、排距和炸药单耗，采用合适的装药方法和起爆方式，提高炮孔的阻塞质量，以达到每个炮孔所产生的爆破能量与炮孔周围介质所需能量相等，达到松动而无剩余能量造成飞石。
⑥加大装药的分散合理性：将炸药进行分散化和微量化处理，采取“密布孔，浅打眼，少装药”的方法将总装药量“化整为零”，合理地、微量地分布在多孔之中，以达到降低爆破地震波、空气冲击波、噪音和飞石的危害。
⑦选择最优抵抗线方向：在最小抵抗线方向，爆破地震强度最小，反方向最大，侧向居中。
然而，在最小抵抗线方向上，又是碎块飞散的主导方向。
为了综合减震和控制飞石，应使被保护的构造物或边坡居于最小抵抗线两侧位置，分四个控爆作业面若干个台阶沿山体两端向中间推进。
三、路基土方填筑施工3.1、工艺试验路基施工前，根据本标段的具体情况选择地质条件、断面形式具有代表性的地段做工艺试验路段，从中选出路基施工的最佳方案、工艺参数和检测方法来指导施工。
试验时作好记录，对压实设备的类型、最佳组合方式、碾压遍数及碾压速度、工序、每层材料的松铺厚度等写出试验报告并报监理工程师批准，进而严格施工工艺，明确检测方法，确保施工质量。
3.2、土方填筑施工工艺和方法路基填筑施工按三阶段（准备阶段、施工阶段、整修阶段），四区段（填、平、碾、检），八流程（施工准备、基底处理、分层填筑、摊铺平整、洒水晾晒、碾压夯实、检测签证、路基整修）施工程序组织施工。
“三阶段”为：准备阶段→施工阶段→整修阶段；“四区段”为：填筑区→平整区→碾压区→检验区；“八流程”为：施工准备→基底处理→分层填筑→摊铺平整→洒水或晾晒→碾压夯实→检测签证→路基整修。
土方施工全部采用机械化施工，运距在100m以内采用推土机施工；100m以上采用挖掘机、装载机配合自卸汽车运输。
路基压实采用自行式压路机碾压（重型）。
涵洞两侧填土对称进行，采用小型机械振动碾压实。
密实度用灌砂法检测。
填筑时严格控制填土含水量，配备足够的洒水车和碾压设备，确保填方密实度。
用土石混合料填筑路堤压实度由现场试验确定，并报经监理工程师检验批准。
①基底处理首先划分作业区段，划分作业区段的原则是保证施工互不干扰，防止跨区段作业，每一作业段以200～300m为宜。
其次清除基底表层植被、挖除树根，将坑穴用原土或砂性土回填夯实，作好临时排水设施。
填方路堤根据地形、土质、地下水位、填方边坡高度的不同进行基底相应处理：项目区有草场和农田，地表为粉、粘土或含有较多细粒土的砾石土，含有较多草根和植物根系，需对原地表的草根进行清除。
一般地段原地面清除表土厚度30cm，原地面压实度应不小于90%。
当地面横坡或沿路线纵向坡度陡于1：5时，路基填筑前将原地面挖成宽度不小于2m 的台阶，台阶作3%向内倾斜的倒坡。
②分层填筑采用按横断面全宽纵向水平分层填筑。
压实方法、填筑虚铺厚度按照试验段确定的参数进行控制。
自卸车卸土时，要根据车容量计算堆土间距，以便平整时控制层厚均匀。
为保证边坡压实质量，填筑时路基两侧各加宽30～40cm。
路基填方分层厚度按试验确定的松铺厚度的90%推平摊铺，松铺厚度不得超过30cm，至路床顶面最后一层压实厚度不小于10cm。
中途停工路基表层要加以整理，不准有积水。
填筑面要做成2～3%的横坡，碾压的轮迹重叠15～20cm。
每层填土经现场检测合格并签认后，再进行上一层施工。
③摊铺平整填料摊铺平整使用推土机进行初平，配合人工找平，然后用平地机进行终平，控制层面无显著局部凹凸。
对于渗水填料，平整面做成向两侧4%的横向排水坡。
④洒水晾晒当填料含水量较低时，及时采用洒水措施，加水量可按一般规定中加水量公式计算，洒水采用路堤内洒水搅拌方法；当填料含水量过大，采用推土机、松土器拉松晾晒的方法。
⑤碾压纵向施工顺序示意图碾压前向压路机司机进行技术交底，其内容包括碾压起讫范围、压实遍数、压实的速度等。
根据填料的不同和路堤的不同部位，采用32t以上振动压路机进行碾压。
先初压、复压，后静压。
先两侧后中间，曲线地段先内侧后外侧，先慢后快，先静压后振压。
直线进退，前后两次轮迹重叠40～50cm。
各区段各层交接处互相重叠压实，搭接长度不少于1.0～1.5m。
在路堤边附近用压路机静压，相应增加碾压遍数。
⑥压实度检测每一层路堤填筑后，都应按规范要求的频率检测其压实度。
压实度合格后，才能进行下一层填筑。
若不合格，应分析原因，若填土含水量合适直接进行追压，含水量偏大的采用推土机带松土器翻松晾晒，含水量偏小的则翻松洒水后再碾压，直至达到规定的压实度标准。
路基压实度及填料强度标准表⑦路基整修按设计图纸要求检查路基的中线位置、宽度、纵坡、横坡、边坡及相应的标高，根据结果编出整修计划。
整修采用机械初步整修，然后用人工精细修整，做到路基整修后，棱角分明，线条直顺，坡面平顺。
各种整修均要用仪器控制并挂线操作，路基两侧超填部分多余土填筑成路基护坡道，如边坡缺土则挖台阶处理，分层填补夯实。
非绿化区边坡压实采用夯实设备进行边坡夯实，对于设计绿化的坡面采用人工夯拍与种植植被相结合的方法进行。
四、路基石方填筑施工填石路堤选择石质均匀、不易风化的石料填筑。
填石路堤的石料强度不小于15MPa，最大粒径小于150mm。
边坡可采用直径大于30cm的硬质石料人工码砌，码砌厚度不小于2m，码砌时坡面要挂线施工，待路基完成后，边坡铺种植土进行绿化。