空气热机输出功率的研究123456
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空气热机输出功率的研究
彭修诚,汪世伟
(中国海洋大学海洋地球科学学院地球信息科学与技术,青岛266000)
摘要测量了空气热机不同冷热端温度时的热功转换值,分析了热机输出功率随负载及转速的变化关系,绘制了热功转换及热机输出功率的曲线图,计算了热机实际效率。分析了实验产生误差的原因。
主题词空气热机,热功转换值,输出功率
引言
热机是把热转化为功的机械。18世纪第一台蒸汽机问世以后,经过许多人的改进,特别是纽科门和瓦特的工作,使蒸汽机成为普遍适用于工业的万能原动机。斯特林于1816年发明的空气热机,以空气为工作介质,是最古老的热机之一。虽然现在内燃机、燃气轮机等新型热机早已渗透到工业生产的方方面面,但是空气热机结构简单,便于帮助理解热机工作原理与卡诺循环等热力学中的重要内容,仍然是很好的教学仪器[1]。一个热机至少应包含如下三个组成部分:(1)循环工作物质;(2)两个以上温度不相同的热源,使工作物质从高温热源吸热,向低温热源放热;(3)对外做功的机械装置[2]。
空气热机结构与原理
空气热机的结构及工作原理可用图1说明。热机主机由高温区,低温区,工作活塞及汽缸,位移活塞及汽缸,飞轮,连杆,热源等部分组成。热机中部为飞轮与连杆机构,工作活塞与位移活塞通过连杆与飞轮连接。飞轮的下方为工作活塞与工作汽缸,飞轮的右方为位移活塞与位移汽缸,工作汽缸与位移汽缸之间用通气管连接。位移汽缸的右边是高温区,可用电热方式或酒精灯加热,位移汽缸左边有散热片,构成低温区。
工作活塞使汽缸内气体封闭,并在气体的推动下对外做功。位移活塞是非封闭的占位活塞,其作用是在循环过程中使气体在高温区与低温区间不断交换,气体可通过位移活塞与位移汽缸间的间隙流动。工作活塞与位移活塞的运动是不同步的,当某一活塞处于位置极值时,它本身的速度最小,而另一个活塞的速度最大。
当工作活塞处于最底端时,位移活塞迅速左移,使汽缸内气体向高温区流动,如图1 a所示;进入高温区的气体温度升高,使汽缸内压强增大并推动工作活塞向上运动,如图 1 b 所示,在此过程中热能转换为飞轮转动的机械能;工作活塞在最顶端时,位移活塞迅速右移,使汽缸内气体向低温区流动,如图1 c 所示;进入低温区的气体温度降低,使汽缸内压强减小,同时工作活
塞在飞轮惯性力的作用下向下运动,完成循环,如图1 d 所示。在一次循环过程中气体对外所作净功等于P-V图所围的面积。
图1 空气热机工作原理
Figure 1 The work principle of air engine
根据卡诺对热机效率的研究而得出的卡诺定理,对于循环过程可逆的理想热机,热功转换效率:
η = A/Q
1 =(Q
1
-Q
2
)/Q
1
=(T
1
-T
2
)/T
1
= ΔT/ T
1
式中A为每一循环中热机做的功,Q
1
为
热机每一循环从热源吸收的热量,Q
2
为热机每一
循环向冷源放出的热量,T
1
为热源的绝对温度,
T
2
为冷源的绝对温度。
实际的热机都不可能是理想热机。由热力学第二定律可以证明,循环过程不可逆的实际热机,其效率不可能高于理想热机,此时热机效率:
η≦ΔT/ T
1
诺定理指出了提高热机效率的途径,就过程而言,应当使实际的不可逆机尽量接近可逆机。就温度而言,应尽量的提高冷热源的温度差。
热机每一循环从热源吸收的热量Q
1
正比于ΔT/n,n为热机转速,η正比于nA/ΔTn,A,
T
1
及ΔT均可测量,测量不同冷热端温度时的
nA/ΔT,观察它与ΔT/ T
1
的关系,可验证卡诺定理。
当热机带负载时,热机向负载输出的功率可由力矩计测量计算而得,且热机实际输出功率的大小随负载的变化而变化。在这种情况下,可测量计算出不同负载大小时的热机实际效率[3]。
研究方法
本实验使用空气热机试验仪、空气热机测试仪、电加热器及电源、计算机等仪器。实验主要包括如下两个部分:
实验一:测量不同冷热端温度时的热功转换值(验证卡诺定理)。具体操作如下:
1.将加热电压加到第11档,待加热电阻丝已发红且冷热端温差在100度以上后,用手顺时针拨动飞轮,使热机运转起来;
2.减小加热电压至第1档。等待10分钟,温度和转速平衡后,由计算机数据记录当前加热电压、热端温度、温度差、转速以及P-V图面积;
3.逐步加大加热电压,等待10分钟,温度和转速平衡后,重复以上测量4次,并记录相关数据;
实验二:测量热机输出功率随负载及转速的变化关系,计算热机实际效率。具体操作如下[3]: 1.在最大加热功率下,用手轻触飞轮让热机停止运转,然后将力矩计装在飞轮轴上,拨动飞轮,让热机继续运转;
2.调节力矩计的摩擦力(不要停机),待输出力矩,转速,温度稳定后,读取并纪录各项参数;
3.保持输入功率不变,逐步增大输出力矩,重复以上测量5次,并记录相关数据;
结果与分析讨论
结果
实验一的实验数据如表1;以ΔT/T1为横坐
标,nA/ΔT为纵坐标,作出nA/ΔT与ΔT/ T1的
关系曲线如图2。实验二的结果如图3和表二;
表1 不同冷热端温度时的热功转值图2 热功转换曲线Table 1 The cold end temperature of different heat transfer value Table 2 Heat conversion curve
表2 热机输出功率随负载及转速的变化
Figure 2 Engine output power with the change of load and speed
图3 热机输出功率随负载及转速的变化曲线
Figure3 Engine output power curves of load and speed 结果分析讨论
1.实验一测量不同冷热端温度时的热功转换值。图2直观的表现出了nA/ΔT与ΔT/ T1之间的关系。理论上,在无外加负载的条件下,随加热功率增大,nA/ΔT与ΔT/ T1具有线性关系,从而可以验证卡诺定理。但从实验结果来看,这种线性关系虽然在实验中表现的不是明显,但也基本符合线性关系。说明实验有待进一步改进,
加热电压V 热端
温度
T1
温度
差ΔT
ΔT/T
1
A(P-V图
面积)
热机
转速
n
nA/ΔT
24.1 455.4 142 313.4 0.03805 8 0.002143662
25.9 474.2 157.1 317.1 0.03759 9.1 0.002177397 28 495.7 174.8 320.9 0.03725 10.3 0.002194937 28.9 511.5 187.6 323.9 0.03717 11.1 0.002199291 30 524.4 198.1 326.3 0.03796 11.6 0.002222797
热端温度T1/K 温度差
ΔT/K
输出力矩
M/(N*m)
热机转速
n/s
输出功率
Po=2πnM/W
输出效率
ηo/i
=Po/Pi
542.8 215.9 0.0035 11.8 0.2595 0.13% 565.5 236.3 0.0044 12.1 0.3345 0.17% 565.2 235.1 0.0067 10.9 0.4589 0.23% 569.0 238.4 0.0087 10.0 0.5466 0.28% 577.7 246.7 0.0105 9.4 0.6202 0.31%