6边缘绿地_冲沟地形下的山地城市设计策略_顾红男_邓希怡

[摘　要]冲沟地形是一种特殊的山地地形，对城市建设有一定的制约性。研究结合攀枝花金江片区城市设计项目，通过对冲沟的发掘、保护、利用与激活，提出“边缘绿地”这一设计策略，以引导城市的空间建构、交通组织和绿地景观布局，体现出“依山、引水、环城”的生态共生理念。金江片区城市设计对规划用地内的山、水、冲沟三个自然要素作出积极应对，使道路规划、功能布置、景观系统和空间形态等巧妙依托于现状地形，从整体上优化城市山水格局、改善城市生态环境、展现山地城市的独特魅力。

[关键词]山地城市；特殊地形；生态；冲沟；城市设计；策略

[文章编号]1006-0022(2014)03-0032-06　[中图分类号]TU984　[文献标识码]B

Marginal Green Space: Mountain City Urban Design/Gu Hongnan, Deng Xiyi

[Abstract] Gulch terrain is a special mountain form allowing for limited urban development. The paper takes Jinjiang district urban design as an example, preserves, uses, and vitalizes gulch area, and raises marginal green space design strategy to guide urban space, transport, and green space layout. Jinjiang district urban design combines road, land use, and landscape with land form, improves the city’s environment, ecology, and mountainous feature.

[Key words] Mountainous city, Special terrain, Ecology, Gulch, Urban design, Strategy

边缘绿地：冲沟地形下的山地城市设计策略

□　顾红男，邓希怡

0引言

山地地区地理环境复杂、生态资源多样，对山地城市建设而言既是制约，又是契机。如何对山地资源进行最大化利用、如何保护生态环境的可持续性及如何营造独具特色的山地城市空间等一系列问题引发热议。针对上述问题的山地城市规划研究与实践正陆续展开，有从经济角度提出通过“产城一体”来实现山地资源型城市工业化和城镇化的协同演进[1]；有从文化角度引借文化生态学理论，力图使城市建设回归文化，使山地空间更具人文特色[2]；有从交通角度推进“步行城市”发展模式，通过步行空间系统引导道路网络和城市功能的合理组织[3]；有从景观角度倡导“反规划”思想对不建设区域进行优先控制，从而建立和谐的人

地关系[4]。这些研究出于不同的角度探讨山地城市的发展模式和策略。山地地形复杂多样，针对各类地形条件下的城市规划设计策略研究，在指导设计实践方面更具可操作的理论意义，但目前这类研究并不多见。

山地城市建设一般集中在低山区，河谷、冲沟和小山丘等特殊地形既是设计重点，又是设计难点。传统规划中，一般尽量避免对特殊地形进行改造，但在施工技术和防灾手段都有一定发展的今天，在城建用地缺乏、特殊地形必须利用的情况下，应当将特殊地形视为一种自然资源而善加运用，变地形条件劣势为城市环境优势。笔者希望借助对攀枝花金江片区中特殊地形—冲沟的研究，探讨如何使冲沟在实际应用中趋利避害、化废为宝，与城市空间形态、景观系统及交通结构等有机结合。

[项目基金][作者简介]

国家自然科学基金项目(51278502)顾红男，重庆大学建筑城规学院副教授。

邓希怡，重庆大学建筑城规学院硕士研究生。

或土壤形成的长条状谷地，在我国山地地区分布广泛[6]。冲沟不规则切分土地，边界呈现非线性，走向具有分形学特征；两侧呈水流量越大，坡越陡，沟越深的正比关系，底部则具有横向平坦开阔、纵向坡度较大的特点；在发育过程中易造成水土流失，停止发育后对环境有排洪泄废、保水育林等积极作用。

在城市建设中，一般不会将冲沟作为可建用地进行考虑。但是，攀枝花山地面积达全市总面积的92%，且山地中冲沟发育频繁，导致地形破碎、建设用地紧张，必须对冲沟地形进行利用。因此，

1项目背景

1.1攀枝花城市发展背景

攀枝花位于中国西南川滇交界处，地处横断山脉，紧邻金沙江畔，是一座典型的“先生产、后生活”的山地资源型城市。攀枝花拥有丰富的矿产和水力资源，在20世纪60年代大规模的三线建设中，攀枝花从深山峡谷中迅速发展起来。由于地形地貌复杂，攀枝花城市拓展受到严重的空间制约，形成了带状、多组团的城市空间形态(图1)。

未来攀枝花的发展将以仁和沟、金沙江为轴向南延伸，以产业布局为依托，以矿产资源的综合开发利用、旅游资源开发、特色农业的产业化发展为动力，以成昆铁路沿线为发展轴，以中心城区为重点，以各乡镇为增长极，最终形成“主城中心，轴向布局，成群发展”的城镇群体[5]。

1.2攀枝花仁和区金江片区基地现状

金江片区位于攀枝花主城区东南部金沙江沿线，与青龙山、团山、马店河和迤资等区域构成城东分区，其主要发展钒钛产业及相关配套产业，是城市门户、物流仓储中心。同时，金江片区定位为城市副中心和城东分区中心，承担南面钒钛产业园的非生产职能(图2)。

此外，基地处于攀西大裂谷，东抵金沙江，属于构造剥蚀中切割台状的中低山地貌，岩石风化作用强烈，因而规划应尽量避免对地形的过度改造。在气候方面，基地降雨量大且集中，暴雨径流遭长期冲刷，水土流失较为严重，植被退化明显，生物多样性下降。基地内西北部呈低矮山丘景观特征，东南部呈斜缓坡景观特征，整体地势西高东低、背山面水。基地地形特殊，主要发育有三条枝状大型冲沟，呈东西向贯通用地，从北至南分别为陈家沟、黄家沟和大箐沟(图3)。

冲沟是间断流水长期冲刷软弱岩石

需要先对冲沟进行适应性评价。评价根据冲沟的发育阶段、物理表征和生态情况等来判断其是否能够被加以保护或使用(表1)。

1.3金江片区城市设计的特殊性

根据适应性评价原则，规划区内三条冲沟中前缘的主沟属于稳定期冲沟，基本已停止发育，地质灾害危险性小，植被覆盖率较高，农业耕种活动频繁；后缘呈枝状汇聚的支沟则属于继承性冲沟，仍在缓慢发育，地质灾害危险性中等，地表植被发育较弱，有少量阶梯式耕地。

图3 金江片区冲沟分布图

图2 金江片区区位图

图

1 攀枝花各组团定位图